Jiří Wildt si šetří dovolenou na zimu do Švédska

Praha – 8. dubna
Když mu zavoláte, s pravděpodobností hraničící s absolutní jistotou jej zastihnete v práci. Navzdory úsilí mu však z letošní dovolené zbývají prakticky jen necelé dva týdny. Určitě si je nevybere v létě, aby své tělo nechal pálit paprsky slunce na nějaké pláži. Na podzim totiž ve Švédsku zamrzne a bude třeba natrénovat na další ledařskou kampaň. Jiří Wildt se totiž nechce spokojit se svým jediným startem v mistrovství světa, jehož se minulý víkend dočkal v nizozemském Heerenveenu.

 

Pružné problémy s pružením

Jiří Wildt debutoval v mistrovství světa | foto Pavel Fišer

„Jsem v práci,“ reaguje Jiří Wildt na otázku, zda jej vyzváněním svého mobilního telefonu nerušíte. „A teď tu budu asi pořád, než v prosinci pojedu do Švédska. Zbyly mi jen dva týdny dovolený. V létě asi nepřichází v úvahu, že bych si je vybral a někam jel, šetřím si je na to Švédsko.“

A jak si užil svůj premiérový závod ledařského mistrovství světa? „Vždyť jsi to viděl,“ opáčí. „V sobotu jsem vyhrál olympiádu. Novej tlumič jsem na motorce neměl, na stojánku byl horší než ten můj původní. Budeme to muset řešit teď v sezóně.“

A tak babo, raď. „Ten starej je v pořádku,“ říká pražský ledař. „Všichni říkali, že je to nejlepší. Ale nedokázal jsem doladit motorku. Když mi mačkali přední tlumiče, říkali, že maj‘ velkej odskok. Všechno souvisí se vším.“

 

První tři světové body

V sobotu se Jiří Wildt světových bodů nedočkal | foto GoodShoot/Reygondeau

V sobotu skončil s pěticí nul sedmnáctý, avšak ve třech posledních rozjížďkách nedělního programu nasbíral alespoň po bodíku. Stačily mu na třináctou pozici v závodě, zatímco v závěrečné klasifikaci šampionátu zapsal své jméno jako pětadvacáté ze sedmadvaceti.

„V sobotu jsem jel, abych byl v pořádku, a nastoupil v neděli,“ neskrývá. „To mi taky moc nešlo, ale aspoň nějaký body byly. Byl to můj první závod mistrovství světa. Lukáš Hutla takhle jezdí po dvanácti letech ježdění. Gratuluju mu k bedně, aspoň se o ledech bude něco vědět. A třeba i na AČR.“

 

Rošáda nehrozí

Jiří Wildt se v Holandsku mohl spolehnout nejen na tatínka Martina, ale také na Ondřeje Smetanu | foto oodShoot/Reygondeau

Kromě tatínka Martina mu v Nizozemí pomáhal také Ondřej Smetana. Jeho absence v zítřejším přeboru na Markétě bohužel potvrzuje informace o konci kariéry, ačkoliv si čtvrtý muž loňského šampionátu republiky oblékl mediální škrabošku mlčení.

„Ondrovi se ledy líbily, taky by si koupil leďáka, ale jezdil by jen sám,“ vytuší Jiří Wildt směr další otázky. „Ale byl fajn. Pomohl nám ve všem a táta neměl tolik práce. A že bychom si vyměnili motorky? To asi ne, krátká dráha pro mě není. Zkoušel jsem ji dvakrát a vždycky jsem si odřel loket.“

 

Terénní léto před ledařskou zimou

A co tedy bude Jiří Wildt dělat, když během teplejších měsíců roku opustí svou kancelář? „Půjdu se svýzt na motokrosový motorce,“ má jasno. „Na tréninku, na závodech asi ne, to bych musel jezdit hodně, abych vydržel pětadvacet minut, a taky nechci utrácet peníze.“

Jiří Wildt by se rád napřesrok do mistrovství světa zase vrátil | foto GoodShoot/Reygondeau

Příprava na ledařský rok s číslem třiadvacet ovšem již probíhá. „Začnu běhat,“ plánuje Jiří Wildt. „S kamarády chodíme lézt na stěnu. S fyzičkou jsem letos problém neměl, ruce jsou v pohodě, ale ten styl…“

Ledová plochá dráha je však jasnou volbou. „Budu muset investovat,“ plánuje. „Záleží, jak to bude příští rok. Jak dlouho bude válka na Ukrajině trvat, jestli ledy budou zase bez Rusů. Zatím jsem v reprezentaci za Lukášem a Andrejem. Uvidí se, jestli začne jezdit zase Klabo…“

Pražané nabídli jarní procházku svou sezónou

Praha – 6. dubna
Ještě v úterý by počasí slušelo spíše ledové ploché dráze, kdežto včera jsme už měli první letošní tiskovku věnovanou klasickým oválům. Autoklub ČR laskavě podpořil pořadatele pražské Grand Prix, takže vše proběhlo v tomu odpovídajících prostorách v centru české metropole. Přidal se i prezident Autoklubu a člen představenstva Mezinárodní motocyklové federace FIM Jan Šťovíček.

 

Josef Franc nestárne

Nehledě na počasí příprava na letošní sezonu už běží několik týdnů, dokonce v Praze se odjely první letošní závody a ihned tuto sobotu budou následovat další. Elitní čeští závodníci jedou přípravné závody v Polsku a hostitel Pavel Ondrašík potvrdil, že mají zajištěny starty přinejmenším pro začátek sezóny svých týmů.

Josef Franc byl ve skvělé náladě | foto Kiril Ianatchkov

Takže zástupcem jezdců na tiskové konferenci byl nestárnoucí Josef Franc, který jak jinak měl výbornou náladu a skromně opakoval, že jeho kariera se pomalu schyluje ke konci. Přeloženo do běžných slov, to může znamenat, že odjede ještě desítku sezon a bude bojovat o titul mistra republiky, který vyhraje maximálně třikrát, čtyřikrát.

Josef Franc ve své skromností nic takového neřekl, ale přece mladý veterán se zatím ani netransformoval na veterána starého. Do plochodrážního důchodu doufejme, má ještě dost času. Zato prozradil své letošní plány převážně v prioritním mistrovství světa na dlouhé ploché draze a v domácích pražských klubech.

Aktivně se věnuje mládeži a je důležitým účastníkem nové Talent Trophy, určené mladým závodníkům. Plní v ní roli toho, koho je třeba porazit, ale hlavně mentora, jenž dle vlastního vyjádření pomůže každému zájemci slovem, rukou a technikou.

Sám jede hlavně pro radost, protože závody pořád miluje. Letos se nezúčastní žádné kvalifikace, ani pardubické Zlaté přilby a to pokaždé z důvodů termínových kolizí. S Josefem Francem je vždy fajn si popovídat, protože odpovědi jsou vtipné a upřímně. Když došlo na otázku na cíle AK Markéta v extralize, přišlo lakonické „vyhrát“. Věřím, že ani nemusel konzultovat nepřítomného manažera týmu Tomáše Topinku.

 

Jak vypadá nová éra ploché dráhy

Při tiskové konferenci zákonitě přišla na řadu pražská Speedway Grand Prix. Nový promotér, krom všeobecně ohlašovaných patečních závodů SGP2 pro jezdce do 21 let má mnoho dalších plánu na údajný začátek nové éry ploché dráhy.

Pavel Ondrašík byl skvělým průvodcem tiskové konference | foto Pavel Fišer

Jedná se o pozměněnou koncepci prezentace seriálu a plochodrážního sportu. Etalonem má byt MotoGP a to je opravdu ambiciózní srovnání. Zatím není známo, bude-li zrušená ruská SGP v Togliatti nahrazena jiným pořadatelem, zato určitě se už letos pojede buď v Austrálii nebo na Novém Zélandu. Napřesrok má přibýt další kontinent. Jedná-li se o USA, se teprve dozvíme.

Něco jsme se dozvěděli dopředu, některé novinky mají zůstat překvapením. Promotér Discovery Sport Event nezapře Televizní a Mediální původ, patří mu mj. i kanál Eurosport, a udělá vše pro ohromující vizuální show přímo na stadiónech a potažmo i na obrazovkách sportovních televizních kanálů. Například pro plánovanou světelnou show při nástupu závodníků do jednotlivých jízd bude potřeba značný prostor a tomu padl za oběť startovací kopec u depa pražského stadiónu.

Navíc v každém jednotlivém boxu budou kamery a zvědavý fanoušek s chytrou televize, nenajde-li cestu na stadión, se bude moci podívat do každého z nich. Popřípadě sledovat jen svého favorita. Povídá se o novém formátu fan zóny s autogramiády oba dny.

Celkově stadión má byt zkrášlen, podrobností bude možné odhadovat teprve po úvodním závodě 30. dubna v chorvatském Goričanu. Další otázka každého SGP je obsazení divoké karty. V tomto směru se nezměnilo nic a pořadatel i nadále musí měsíc před závodem navrhnout adepta na vestu s číslem šestnáct.

Náhradníci takové emoce nikdy nevyvolávají, jednak se vsadím, že komukoliv připadne ta čest a bude-li příležitost zazávodit si o body do mistrovství světa, rád se ukáže pražskému publiku.

Po dvou kovidových letech lze očekávat slušnou návštěvu. Další oblíbená spekulativní otázka se vztahuje na trať a její přípravu. Žádné velké zásahy letos nejsou v plánu a Pavel Ondrašík ponechal odpověď na tiskovku těsně před závodem.

Přece jen poodhalil, že za předchozího promotéra na Marketu přijel vždy jediný kamión a letos jich má byt celých devět. Sám je zvědav, co přivezou, a hlavně už teď přemýšlí, kde budou parkovat.

O páteční SPG2 se ví už dost dlouho, zato Discovery Sport a FIM připravují další soutěže zaměřené hlavně na mladé a začínající jezdce. Zajímavý je plán GP4 pro nejmladší závodníky, kteří pojedou na stejných motocyklech. Proběhnou kvalifikační kola a patnáct nejlepších postoupí do seriálu. Pozor, celou věc připravuje samotný Tony Rickardsson, což prozrazuje, že promotér míří hodně vysoko.

 

Závody, závody, závody

Kopeček již v pražském depu není | foto Pavel Ondrašík

Pochopitelně se probíral letošní pražský kalendář nevyjímaje tradiční Memoriál Luboše Tomička. Termín pondělí po Zlaté přilbě zůstává, zatím se neví čas začátku. Zato je znám zájem co nejvíc pracovat s mládeží a to jak na trati, tak v hledišti. Upřesňuje se náborová akce a na stadión budou pozvaní nejenom děti, ale i středoškoláci. Nakonec věk čtrnácti let by neměl byt překážkou pro začátek se sportem levých zatáček.

Posledních pár let bylo velmi složitých nejen pro plochodrážní sport a to jak pro jezdce, tak pro pořadatele a diváky. Všichni si museli projit nějakou zkouškou. O to víc se máme na co těšit v už započaté sezóně. Můžeme se sejit už tuto sobotu na Markétě a připravit se na sérii závodů, které budou vrcholit pražskou velkou cenou.

Přebor pronikavě omládl

Praha – 7. dubna
Pouhá tři seniorská jména obsahuje startovní listina úvodního přeboru, který se na pražské Markétě pojede pozítří odpoledne. Kromě bodů do vlastní soutěže půjde také o nominaci do evropského individuálního šampionátu, kterou sportovní komise uzavře za týden po Plzni. Pražský program začne v poledne prvním závodem šampionátu kolibříků na malých oválech, zatímco dvěstěpadesátky doprovodí velké hochy odpoledne.

Josef Franc ve startovní listině přeboru nechybí | foto Pavel Fišer

Tipujte:

Označte nejlepší trojici pražského přeboru:

View Results

Loading ... Loading ...

Vojtěch Šachl (vlevo) a Oliver Schmid budou patřit k favoritům dvěstěpadesátek | foto Pavel Fišer

Startovní listiny sobotních závodů v Praze:

MR 125 ccm na krátké dráze:
1 Petr Marek, Chabařovice
2 Roman Štola, Mariánské Lázně
3 Luboš Hromádka, Pardubice
4 Tony Katra, Slaný
5 Karel Průša, Slaný
6 David Hofman, Pardubice
7 Štěpánka Nyklová, Slaný
8 Štěpán Melč, Plzeň
9 neobsazeno
přebor jednotlivců – Pohár AČR:
1 Bruno Belan, Slaný
2 Josef Černý, Plzeň
3 Jaroslav Petrák, Pardubice
4 Jan Macek, Praha
5 Pavel Kuchař, Praha
6 Matouš Kameník, Divišov
7 neobsazeno
8 Daniel Klíma, Plzeň
9 Matěj Frýza, Plzeň
10 Jaroslav Vaníček, Praha
11 neobsazeno
12 Michal Baštecký, Praha
13 Jan Jeníček, Pardubice
14 Josef Franc, Praha
15 Jakub Exler, Praha
16 Hynek Štichauer, Pardubice
MR 250 ccm:
1 Štěpán Ševčík, Divišov
2 Adam Nejezchleba, Divišov
3 Sven Cerjak, SLO
4 Damirs Filimonovs, LAT
5 Adam Bednář, Praha
6 Vojtěch Šachl, Praha
7 Oliver Schmid, Plzeň
8 Jan Hlačina, Pardubice
Pražské závody začínají v poledne na malé dráze – na snímku Tony Katra (červená) a Petr Marek (modrá) | foto Antonín Škach

Lukáš Hutla pranic neslevuje

Přelouč – 6. dubna
Parádivá Večernice si v neděli teprve otevírala svůj šatník, aby popřemýšlela, co si večer oblékne na sebe. Světový šampionát na ledové dráze již dospěl v Heerenveenu ke svému konci. Lukáš Hutla zažíval diametrálně odlišné pocity. Řádil na pódiu jako třetí nejlepší muž závodu, ale medaile mu stejně jako v mistrovství starého kontinentu unikla o příslovečný vlásek. Nakonec vzal svou situaci s nadhledem. Pořádně si svůj úspěch užil a začal přemýšlet, jak být napřesrok ještě lepší.

 

Jeden nepovedený start

Lukáš Hutla se raduje na pódiu závěrečného závodu světového šampionátu | foto GoodShoot/Reygondeau

„V pátek trénink,“ vypráví přeloučský ledař o uplynulém víkendu ve svém podání. „Všechno bylo dobrý. Nastavila se motorka, převody, na spojku jsem ani nesahal. K večeři jsme si dali jedno pivko a šli spát. V sobotu jsme s přítelkyní navštívili pevnost v Naardenu, měli jsme zákusek k obědu.“

Nicméně sobota patřila přece jen závodění. Lukáš Hutla otevřel své skóre triumfem v rozjížďce s číslem jedna. Ve druhé sérii však skončil třetí za Lucou Bauerem a vítězným Ove Ledströmem, jenž až do svého pádu v rozjížďce s číslem čtrnáct živil nemalé ambice.

„To byla špatná jízda,“ povzdechne si. „Pokazil jsem start, honil jsem se s Andrejem a Bauer mi mezitím ujel. Na finále mi nakonec chyběl bodík.“

 

Lehká sobotní technická příprava

Motocykly Lukáše Hutly byly ve svkělé kondici | foto Lukáš Hutla

Po třech závěrečných druhých místech obsadil Lukáš Hutla šestou pozici. Do tabulky aktuálního pořadí si připsal jedenáct bodů. Přitom jen samotný postup do finálové jízdy by jeho konto obohatil minimálně o tři další body. Dnes již víme, jak by konečná klasifikace za těchto okolností vypadala, nicméně v sobotu večer ještě nebyla medaile ztracena.

„Čekal jsem šestý, pátý místo, když se zadaří,“ připouští český reprezentant. „Byl jsem zklamanej. Nechal jsem mechanika Radima Lamberského jen sundat deky, všechno vyčistit a namazat. Spojka byla o tisíc procent lepší než za pár posledních sezón. Starty byly suprový, lepší, když si to trošku klouzne.“

 

Na hrotu aktuální klasifikace

První nedělní pohled patřil na rozpis jízd. „Koukal jsem se na něj a čekal, že bych v prvních třech jízdách moh‘ mít trojky,“ neskrývá Lukáš Hutla, ačkoliv jej v rozjížďce s číslem devět očekával největší kandidát na zlatou medaili. „Na Webera jsem si věřil, všichni okolo mu radili, ať jede opatrně.“

Lukáš Hutla (žlutá) útočí na Johana Webera (modrá), jenž skončí pádem | foto GoodShoot/Reygondeau

A vskutku nedělní podnik se odvíjel dle Čechových očekávání. „Trojka v první jízdě, trojka ve druhý s Bauerem,“ bere své vyprávění šmahem. „Weber šel na držku, ale stejně bych ho objel.“

Martin Haarahiltunen posléze slavil triumf v jedenácté jízdě a nikdo jiný než on a Lukáš Hutla nedisponoval po třech sériích devíti body. „Kolem tabule s bodama se chodilo dobře,“ usmívá se kmenový závodník AMK ZP Pardubice. „Ale já se tam radši moc nekoukal.“

 

Svítí červená světla

Radim Lamberský skvěle zaskočil za Martina Běhala, jehož zaměstnavatel neuvolnil z práce | foto laskavostí Lukáše Hutly

Postup do finále však bylo nutno ještě potvrdit ve dvou dalších výjezdech na heereveenský led. „Na Haralda Simona jsem odstartoval,“ říká Lukáš Hutla. „Ale udělal mě, ještě nikdy jsem ho neporazil. V poslední jízdě jsem si říkal hlavně nejít na držku. Dojel jsem na bod, ale ve finále jsem byl.“

Aby skončil třetí celkově, Lukáš Hutla by potřeboval vyhrát, ovšem Martin Haarahiltunen prahnul po triumfu stejně, ačkoliv by jej na mistra světa korunovala i druhá příčka. „Byl jsem rozhodnutej, že třetí flek musí bejt,“ přibližuje český ledař rozpoložení své mysli. „Martinovi to sedělo, na Simona jsem si věřil, ale Jimmy Hörnell se taky víc rozjížděl.“

Konečně páska letěla nahoru. „Start dobrej,“ líčí Lukáš Hutla. „Pak mě Simon podjel. Chtěl jsem se ho držet. Kdyby ho to nakopalo, vrátil bych mu to. A najednou červený světla! Jimmy za námi upadnul.“

 

Čech na pódiu světových ledů

Lukáš Hutla s přítelkyní, která je zároveň jeho kondiční trenérkou | foto Radim Lamberský

Když byl Švéd za svůj pád diskvalifikován, Lukáše Hutlu už stupně vítězů nemohly minout. „Už když svítily červený světla, probleskávalo mi hlavou, že bude bedna,“ souhlasí. „Věděl jsem, že musím vyhrát, abych v závěrečný klasifikaci přeskočil Bogdanova. Ale za celej víkend jsem už toho měl plný brejle.“

A tak v repete Martin Haarahiltunen, jehož za celý víkend zastavila pouze sobotní porucha, vítězstvím potvrdil světový titul. Sebral jej Johannu Weberovi o pouhé tři tabulkové body. A jeho skok z osmé příčky po únorové ouvertuře v šampionátu v Togliatti je nesmírně obdivuhodný, byť na něm neúčast ruských es měla lví podíl.

„Na držku jsem nešel, ale zdravotně nejsem stoprocentní,“ říká Lukáš Hutla, jenž pod šachovnicovou vlajkou proburácel jako třetí. „V daný chvíli jsem ze sebe víc nevymáčknul.“

 

Pádné slovo do pranice třiadvacátého roku

Lukáš Hutla v akci | foto GoodShoot/Reygondeau

Lukáš Hutla řádil na nejnižším stupínku pódia, čímž se postaral o nejvýraznější český výsledek posledních let. Na druhou stranu, Nikita Bogdanov díky dvojici výher v Togliatti zůstal v závěrečné klasifikaci na třetím místě. Český borec za ním zaostal o pouhé tři tabulkové body.

„Udělal jsem výsledek,“ přemítá. „Přítelkyně se mě ptala, jestli jsem šťastnej. Odpověděl jsem jí, já nevím, chtěl jsem vyhrát, ale asi jo. Zaplaťpánbůh, že to dopadlo, jak to dopadlo. Děkuju všem, výsledek je určitě super. Uvidím, co vymyslí s Rusama, snad se za rok vrátí, když ne, bude v mistrovství světa těžká honba.“

Sám chce být její součástí. „Už vím, co s technikou,“ uvažuje. „Jak naštelovat tlumiče, spojku jsem doladil. Připravím motor a budu zase o level vejš. Nevzdávám to!“

Na Markétě jsou zase stavbaři

Praha – 6. dubna
Dlouhá léta býval pro pražskou Markétu charakteristický. Kopeček v depu, jehož sklon pomáhal závodníkům nastartovat motor cestou k vratům na ovál. Tohle je však minulost, stavební dělníci jej nedávno odstranili. Pavel Ondrašík, sportovní ředitel pražského klubu, vysvětlil, jaké stavbě musel ustoupit.

„Vzhledem k tomu, že se v dnešní době kopec využíval převážně jen při trénincích a některých závodech, rozhodlo se vedení AK Markéta společně s vlastníkem objektu OLYMP CS MV o jeho zrušení,“ konstatuje Pavel Ondrašík. „Důvodem je vytvoření většího prostoru pro zázemí závodů Speedway Grand Prix. Nový promotér si v této oblasti klade vysoké nároky a do budoucna se předpokládá, že budou narůstat.“

Kopeček již v pražském depu není | foto Pavel Ondrašík

 

 

Bod ztratil úplně každý z celé sedmnáctky

Praha – 5. dubna
Druhá letošní Talent Trophy neopustila brány Markéty. Oproti své ouvertuře před týdnem se jezdecká společnost poněkud pozměnila, přesto sedmnáct účastníků rozhodně nemělo sebemenší důvod litovat své cesty. Kromě volného tréninku je čekaly čtyři rozjížďky v závodním režimu. Mezi experty měl nejlepší skóre Jaroslav Vaníček, Josef Černý se při ostrém debutu s pětistovkou ukázal jako nejlepší elév, zatímco Oliver Schmid se stal nejlepším borcem se čtvrtlitrovým motorem. Nikdo se však nemohl chlubit čistým štítem a své slovo pronesly i mechanické poruchy.

Josef Franc (modrá) vede před Adamem Bednářem (červená) a Danielem Klímou (bílá) | foto Pavel Fišer
Milan Moravec půjčoval svůj motocykl Davidu Hofmanovi | foto Pavel Fišer

Hned v tréninku nechal motor na holičkách Davida Hofmana. Pardubický závodník v kombinéze po Václavu Milíkovi se dohodl s Milanem Moravcem, který prvně vyrazil jezdit na pražskou Markétu, že dnešní trofej odjede na jeho motocyklu. Aby se nepotkali na startovním roštu, promptně se upravil rozpis.

Čtvrtlitrová akce Oliver Schmid vede před Adamem Nejeczhlebem a Štěpánem Ševčíkem | foto Pavel FIšer

Dvakrát opěšal Daniel Klíma, stát zůstali také Bruno Belan, Josef Franc a Adam Bednář. Ten ve třinácté jízdě skončil v nafukovací bariéře u depa. Postavil se na nohy, ale jeho motocykl mu odepřel poslušnost již v repete.

Josef Franc na závěr oplatil Jaroslavu Vaníčkovi úvodní porážku. Josefa Černého o punc neporazitelnosti připravil Jakub Exler v rozjížďce s číslem třiadvacet. Oliver Schmid přitom po třech úvodních primátech dojel na posledním třetím místě.

Roman Klíma a jeho syn Daniel měli dnes napilno | foto Pavel Fišer
Jaroslav Vaníček, Praha 3 3 3 2 11
Josef Černý, Plzeň 3 3 3 2 11
Oliver Schmid, Plzeň (250 ccm) 3 3 3 1 10
Matěj Frýza, Plzeň 2 2 3 3 10
Vojtěch Šachl, Praha 3 2 2 3 10
Jan Hlačina, Pardubice 2 3 3 2 10
Matouš Kameník, Divišov 2 3 2 2 9
Josef Franc, Praha 2 3 E 3 8
Jakub Exler, Praha 3 1 1 3 8
Štěpán Ševčík, Divišov (250 ccm) 1 1 2 3 7
Milan Moravec, Úhřetická Lhota 2 2 2 1 7
Adam Nejezchleba, Divišov (250 ccm) 2 2 1 2 7
Daniel Klíma, Praha E E 3 – 3 6
Bruno Belan, Slaný E 2 2 2 6
Adam Bednář, Praha 3 2 E – 5
Jan Jeníček, Pardubice 1 1 2 1 5
David Hofman, Pardubice 1 1 1 1 4
Novici v sedlech půllitrů – Matouš Kameník jezdí před Matějem Frýzou | foto Pavel Fišer