Archiv pro rubriku: Minirozhovor

Martin Běhal našel led, kde ho nechtěl

Aldrov – 3. ledna
Těšil se na svůj další start v ledařském mistrovství světa, o nějž se mělo příští sobotu postarat finské Kauhajoki. Jenže první dny roku se dvěma dvacítkami v letopočtu přinesly neblahou zprávu o odvolání závodu. Martin Běhal, jenž si při čekání na verdikt FIM nasadil lyže, se magazínu speedwayA-Z svěřil se svými obavami o možnosti uspořádat ledy na Liberecku.

 

Martin Běhal zatím lyžuje v Krkonoších
Martin Běhal zatím lyžuje v Krkonoších

„Dneska by měli dát vědět, jestli nenašli náhradní lokalitu za Kauhajoki,“ neztrácí Martin Běhal naději, že by příští týden vskutku vyrazil od ostré akce. „Víc nevím. Jseš akorát naštvanej‘, stojí to čas a peníze a pak se to takhle zvojtí.“

Osečenský ledař si proto dnes vyrazil zalyžovat do krkonošského Aldrova poblíž Míseček. „Na lyžích mi to moc nejde,“ povzdechne si. „Je tu málo sněhu, ale samej‘ led.“

A jak to vypadá s ledem na Žabáku v Chrastné či Hamerském jezeru? „Muselo by mrznout aspoň čtrnáct dnů,“ zasmuší se znovu. „V noci aspoň mínus deset a před den, aby to nepřelezlo nulu. To máme vyzkoušený, roste to o cenťák za den, ale to musí mrznout. A u nás je v noci mínus šest, ale přes den plus čtyři. To pak za tejden závod neuděláš.“

Foto: Karel Herman

Jiří Wildt nesmí oslavy Nového roku přehánět

Praha – 30. prosince
Pořádnou veselou oslavu, která každoročně provází příchod roku s novou číslovkou, si letos nemůže dovolit. Už ve čtvrtek nad ránem totiž společně se svým tatínkem nasedne do dodávky, aby v konvoji s vozem Hutla Teamu začal ukrajovat první kilometry do Švédska. O víkendu oba české ledaře čekají dva závody Isracingserien a další sobotu pak kvalifikace mistrovství světa v Örnsköldsviku. Jiří Wildt se magazínu speedwayA-Z svěřil, že spolu s Lukášem Hutlou chtějí ještě trénovat na jezerech.

 

Jiří Wildt má před sebou tři závody ve Švédsku

„Velká oslava bude, ale pít nebudu,“ říká pražský ledař. „Druhýho brzo ráno vyrážíme. Pojedu s tátou vlastním autem, Hutláci taky vlastním. Nechceme bejt‘ přetížený. Trajekt máme asi ve tři odpoledne, druhýho večer budeme v Trelleborgu. Pak je to do Örnsköldsviku dvanáct set.“

Isracingserien začíná v sobotu v Örnsköldsviku a druhý den pokračuje v Bollnäsu. „V sobotu jsou závody, pak přejíždíme na druhý,“ plánuje Jiří Wildt. „Je to zase směrem dolů asi tři sta padesát kiláků.“

A jak čeští ledaři stráví pět dnů při čekání na světový šampionát? „Chtěli bychom si zajezdit,“ zní vcelku logická odpověď. „Stadión budou připravovat na závody a bát se o led. Ale snad nás vezmou na jezera. Počítám, že se ještě dvakrát, třikrát svezeme.“

Nicméně druhá kvalifikace ve finském Kauhajoki vypadá prozatím opticky snazší. „Finsko je jednodušší,“ souhlasí český reprezentant. „Ale nalijme si čistého vína, já tam postoupit nejedu. V Örnsköldsviku jedu ligu, tak jsem si ho vybral i na svět. Navíc by byl i větší problém s logistikou.“

Ve Slobodskoje jej svou rychlostí zaskočil Andrej Diviš

Jiří Wildt se na sezónu připravoval na kempu v ruském Slobodskoje. „Čekal jsem to lepší, že se budu rozjíždět rychlejc‘,“ svěřuje se. „Poslední dva, tři dny mi přestal fungovat zadní tlumič, ale odjezdil jsem to. Trénink to byl suprovej‘.“

Na konci soustředění proběhl závod, v němž Jiří Wildt skončil sedmý. „Závody byly vlastně dva,“ upřesňuje. „V sobotu bez rozpisu, poslední den byly normální závody. V první jízdě mě shodil Rusák, měli jsme potíže stihnout opakovačku. Čekal jsem, že budu stíhat Andreje. Ne, že bych myslel na lepší výsledek, ale čekal jsem, že budu rychlejší. Ale on jel spíš s Lukášem. Rozjel se a dávali si to spolu.“

Foto: Karel Herman a Radek Hutla

Osmičky lemují druhý návrat Martina Běhala do Finska

Osečná – 27. prosince
Před Vánoci se vrátil z tréninkového kempu, který Franz Zorn pořádal ve švédském Strömsundu. Nicméně doma se prakticky ani neohřeje a vypraví se do Skandinávie opět. Při neúčasti Jana Klatovského a Andreje Diviše v kvalifikačních kolech světového šampionátu vyslyšel nabídky na reprezentační start a přespříští sobotu se objeví v Kauhajoki. Martin Běhal nebude ve Finsku prvně, ale tentokrát jakoby se na něho přímo osudově lepila osmička.

 

Soustředění plné superlativů

Martin Běhal se po Novém roce vrací do Skandinávie

„Super,“ kvituje Martin Běhal prosincový pobyt na švédských jezerech. „Lepší soustředění jsem nezažil. Perfektní. Vše šlapalo na jedničku. Poděkování Frankymu za perfektní organizaci. Každej‘ den měl dvě dráhy vymetený. Startovací zařízení, světla.“

Osečenskému ledaři se nevyhýbaly technické problémy. „Díky Martinu Málkovi,“ neskrblí vděkem. „Uletěl mi unašeč, on ho opravil. Obětavej‘, suprovej‘, takovejch‘ lidí by mělo bejt‘ na plochý dráze víc. Paráda!“

Přitom sám Martin Běhal se mistrovsky prezentoval jako šéfkuchař výpravy. „Asi jim chutnalo,“ usmívá se. „Nemoh‘ jsem vaření nechat na nich. Jed‘ s námi i Franky. On je hodně na zdravou výživu a můj těstovinovej‘ salát mu chutnal. Byla to suprová parta, nelezli jsme si na nervy.“

Ovšem do Strömsundu se vypravil hlavně za tréninkem. „Pokud budu zdravej‘ a živej‘ a budu na to mít koruny, za rok jedu zase,“ říká. „V jedenáct jsme začli jezdit, nic nebylo na povel, pětkrát jsme byli na dráze. Franky pomoh‘ Davidu Lizákovi se zadním tlumičem a nic za to nechtěl.“

Rej osmiček

S Franzem Zornem ve Strömsundu

Plánovaný začátek mistrovství republiky v Kopřivnici příští sobotu je s ohledem na aktuální ráz počasí nemožný. „Na balkóně kvetou muškáty a před tejdnem jsme v Osečný měli plus třináct nad nulou,“ informuje Martin Běhal. Dolaďuju všechno v dílně a osmýho do Finska.“

Finsko je pro něho osudové. Vždyť prvním závodem jeho kariéry vůbec se v lednu 2004 stalo právě mistrovství světa v Oulu. Po patnácti letech se do země tisíce jezer vrátil loni, kdy byl nominován do Kauhajoki. Letos zde pojede zase se startovním číslem osm. Nicméně nepůjde o jedinou číslici tvaru sněhuláka, jež jej na cestě bude provázet.

„Moh‘ jsem si vzít jedničku, ale vybral jsem si osmičku,“ líčí. „Jedeme osmýho ráno v osm, ať stihneme přejet Estonsko a chytit ranní trajekt. V pátek trénink, ale ten asi nebude. To se uvidí podle počasí. V sobotu závod a v neděli ráno zpátky.“

Zleva David Lizák, Robert Růžička a Martin Běhal při švédském soustředění
Zleva David Lizák, Robert Růžička a Martin Běhal při švédském soustředění

Ačkoliv poslední den pobytu ve Strömsundu vyhrál soukromý závod s Robertem Růžičkou a Davidem Lizákem, dívá se na své postupové ambice do finálového seriálu střízlivě. „A to jsem v první jízdě nezařadil,“ vysvětluje svou jedinou prohru. „Pak se začalo dařit. Na motorce se cejtím líp než letos v lednu po dvouletý pauze. Tak doufám, že mi ve Finsku všichni nedaj‘ půl kola.“

Čeští ledaři nalezli ve Strömsundu ideální podmínky

Foto: Mirek Horáček, Martin Málek a Martin Běhal

Ondřej Smetana podepsal Newcastle

Mořina – 21. prosince
Včera večer prožívali fanoušci Newcastlu tradiční vánoční party, na níž manažer klubu George English a promotér Rob Grant ohlásili dvě nové jezdecké posily pro příští ročník Championship. Kromě Slovince Nicka Škorjy se jí stal Ondřej Smetana. Pražský závodník se tak pro krachu projektu návratu Plymouthu do vyšší divize britské ligy přece jen dočká svého ostrého debutu v zemi královny Alžběty II.

 

Ondřej Smetana bude jezdit na Newcastle
Ondřej Smetana bude jezdit na Newcastle

„Sháněl jsem angažmá,“ vysvětluje Ondřej Smetana, že sám šel svému britskému kontraktu naproti. „Newcastle se mi ozval sám, než jsem v říjnu podepsal Plymouth. Ale taky čekali na licenci. Všechno mi pomáhal domluvit George Štancl a nakonec se všechno povedlo.“

Newcastle je však proslulý svým záludným oválem. „Těším se,“ nezastírá pražský plochodrážník. „Dráha bude zajímavá. Jsou tam hrozně dlouhý rovinky a krátký zatáčky. Když se ji ale naučím, budu mít velkou domácí výhodu.“

Ondřej Smetana v akci

Stejně jako loni Ondřej Smetana zahájí sezónu setsakramentsky brzy. „Press and practise day je 22. března,“ odhaluje své plány. „Proto ve Francii stihnu jen první tři závody. Navíc Newcastle jezdí domácí závody v neděli, takže asi ani v Čechách tolik nebudu.“

Foto: Mirek Horáček a Karel Herman

Jan Klatovský se chce poprat o Icespeedway of Nations a Evropu

Petříkovice – 17. prosince
Přes léto vydělával ve Švédsku, po práci dřel v posilovně a nezapomínal na rekonvalescenci svého zraněného ramene. Vyšperkoval své ledařské speciály, vysypal se do motoru a dostal se k exkluzivnímu ladiči. Zpráva, že na letošní sezónu může AČR garantovat pouze úhradu licence, jej zastihla již doma. V ten moment mu mozek spustil ovladač brzdových světel, aby se letošního mistrovství světa neúčastnil. Nicméně Jan Klatovský se magazínu speedwayA-Z svěřil, že tím jeho závodní kariéra nekončí.

 

Bez mistrovství světa

Jan Klatovský rezignoval na svou účast v mistrovství světa
Jan Klatovský rezignoval na svou účast v mistrovství světa

„Ne, nepojedu, po zralé úvaze ne,“ potvrzuje nejlepší aktivní český ledař informace o své rezignaci na letošní mistrovství světa, přičemž sám vytuší další otázku. „Důvod? Peníze! Bohužel! Táhlo se to dlouho, až se stalo to, co loni, když jsem se zranil. Ostatní se k tomu postavili zády. Vezmi si, že s bráchou jezdíme grand prix dvacet let. A teď nejsou peníze?! Je to potřetí. Tátovi se stal úraz, bráchovi jako jedinýmu nedali divokou kartu a všichni se na nás vykašlali.“

Velkým logistickým problémem je cesta po ose do Kazachstánu stejně jako fakt, že se po Togliatti nebudou ledaři vracet nazpět do centrální Evropy, avšak zamíří za Ural do Šadrinsku. Kilometry na tachometrech jejich dodávek budou poskakovat ruku v ruce s navýšenými náklady.

Jan Klatovský chce absolvovat mistrovství republiky již jen kvůli nominaci na mistrovství Evropy a Icespeedway of Nations
Jan Klatovský chce absolvovat mistrovství republiky již jen kvůli nominaci na mistrovství Evropy a Icespeedway of Nations

„Člověk nemá chuť cestovat autem do Kazachstánu,“ připouští Jan Klatovský. „FIM nám nevyjde vstříc. Řekne jen, když chcete závodit, tak si tam jeďte. Byl jsem v kontaktu s panem Moravcem, chtěl bych jet Evropu a týmy, ale není jasné, jestli na to budu mít nárok. A to mě taky zarazilo. Nelíbí se mi ten přístup, že za všechny předchozí sezóny a úspěchy naší rodiny bude čistá nula. Jen cesta do Finska na kvalifikaci není o drobných. To je padesát, šedesát kolíků. A ještě musíš mít kvalitní techniku.“

Jan Klatovský se chce po všech stránkách chovat férově. „Jet kvaldu, postoupit a vypustit ruskou část, je blbost,“ odmítá jednoznačně možnost, jak by své náklady omezil a přitom zůstal v elitní společnosti nejlepších ledařů světa. „Ať mají šanci ostatní kluci a zkusí si to.“

 


Zpráva sportovní komise ohledně financování ledařské reprezentace:

Vzhledem k výsledkovým propadům posledního období zaviněné především, že po zranění Jana Klatovského nikdo nedokázal jeho výsledky nahradit, máme problém s finančními prostředky. Pro tuto chvíli platí to, že uhradíme přímo licenci při závod mistrovství světa a Evropy. Vše ostatní budeme moci řešit až po přidělení finančních prostředků z Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy.


Stále velké cíle

Jan Klatovský jel finálovou sérii světového šampionátu naposledy roku 2018
Jan Klatovský jel finálovou sérii světového šampionátu naposledy roku 2018

„Štve mi to, štve to tátu,“ připouští Jan Klatovský, že se takové rozhodnutí po mnoha letech aktivní činnosti nečiní s lehkým srdcem. „Ale dospěli jsme k němu nezávisle na sobě navzájem. Vydělávat přes léto prachy, abys je přes zimu zase všechny utopil. Řekli jsme si, že je to hloupost.“

Nicméně ruce svrbí. „Když koukám, jak kluci trénujou, nejradši bych odjel do Ruska,“ říká Jan Klatovský. „Ale už to musím brát i po praktický stránce. Mám suprový motorky, investoval jsem do motorů, sehnal jsem skvělýho ladiče. Ve Švédsku jsem makal na fyzičce, klička už je v pořádku.“

Jan Klatovský neskrývá velký apetit na další závody
Jan Klatovský neskrývá velký apetit na další závody

A jaké závodnické plány Jan Klatovský na letošní sezónu chová? „Pojedu trénovat, chci jet republiku,“ přibližuje. „Ale oslovili mě ze St. Johannu a Weissenbachu, kde chápou, že jezdce musí zaplatit. Jezdit někde zadarmiko nemá smysl, ale klidně pojedu přes noc, protože si chci vyjezdit místo na Evropu a družstva. Nechci, aby mě odstavili.“

 

Foto: Mirek Horáček, Karel Herman, Reygondeau/GoodShoot a Pavel Fišer

Jiří Wildt by se rád opět ukázal i před českými fanoušky

Praha – 9. listopadu
Motocykl na klasickou plochou dráhu si od Ondřeje Smetany vypůjčil již loni. Avšak do závodní akce s ním skočil až před čtrnácti dny při rozlučce v Kostěnicích. Nicméně Jiří Wildt se magazínu speedwayA-Z svěřil, že se spíše nemůže dočkat řidítek ohřebovaného speciálu pro ledy.

 

Jiří Wildt si prvně vyzkoušel plochodrážní motocykl v závodě, byť polooficiálního charakteru

„Motokrosová závodní sezóna byla z mé strany slabší, spíš jsem víc jezdil na tréninky,“ povzdechne si objev letošního mistrovství republiky, který ledy v zimě kombinuje s terénními podniky ve druhé půli roku. „Času už není tolik, jako když jsem chodil do školy.“

Avšak v Kostěnicích nebyl mezi skupinkou, která se přijela jen tak vozit. „Vzal mě sem Ondra Smetana, jestli si nechci zase po roce zajezdit na plochodrážčce,“ vypráví Jiří Wildt, kterak se plochodrážní dobrodružství schumelilo. „Že budu jezdit já a jeho mechanik Honza. Ale když jsme tam přijeli, Ondra nás hned zapsal do závodu.“

A jaké to bylo? „Hned ve druhém kole tréninku jsem si odřel loket,“ usmívá se. „Tak pak už jsem se trošku zklidnil. V jízdách jsem vždy odpálil docela dobře, ale pak jsem nevěděl, co s tím mám v zatáčce dělat. Tak asi tak.“

Ledař v plochodrážní akci

V Kostěnicích bylo krásné teplíčko, ale podzim se už nezapřel zbarvenými listy. „Na ledy se pomalu chystáme,“ vytuší Jiří Wildt otázku. „Mělo by nám vyjít trénování v Rusku v první půlce prosince. Jaké závody letos pojedu, budu vědět až po tradiční schůzi v Pardubicích. Bylo by samozřejmě skvělé, kdyby se odjedl pár závodů u nás. Chtěl bych si zase zajezdit před českými fanoušky.“

Jiří Wildt letos na mistrovtví republiky v Holicích jako jediný porazil Andreje Diviše

Foto: Mirek Horáček a Karel Herman