Manchester – 11. května
Seznam finalistů letošního Speedway of Nations je po včerejším večeru uzavřený. V Manchesteru triumfovali domácí Britové, kteří postoupili přímo s Australany. Dánové uhájili třetí příčku v nadstavbové části, když porazili Francouze, kteří předtím odrazili Američany.
Vítězný britský tým: Robert Lambert, Tai Woffinden, Alun Rossiter a Craig Cook
Mladá Boleslav – 11. května
Letos vystřídal Milana Špinku na postu české reprezentace. Sám v národním týmu závodil a minulou sobotu v Landshutu jej prvně koučoval. Na otázku, jaké to bylo, dle svého charakteristického způsobu vypálí od boku vtip, že dobrý, protože nic nepokazil. Pravda, použil jiné, jadrnější sloveso, což nám ale nebrání, abychom se na český race-off letošního Speedway of Nations nepodívali jeho hnědýma očima.
Lístek si koupil i svatý Petr
Filip Šitera se prvně prezentoval jako kouč národního týmu
„Říkal jsem si, že koučovat bylo horší než, když jsem sám závodil,“ říká Filip Šitera. „Jako závodník zkazíš závod jen sám sobě, maximálně týmu.“
A mistrovství světa družstev není nic menšího než mistrovství světa družstev. „Přijeli jsme do Landshutu v pátek navečer,“ pokračuje. „Dráha byla přikrytá, říkali, že má pršet. Mělo pršet od rána, radši zrušili trénink.“
Ovšem evidentně ani svatý Petr si nechtěl nechat ujít podívanou na boj o tři postupové příčky a evidentně si koupil vstupenku. „Naštěstí ani nekáplo,“ odtuší Filip Šitera, aby připomněl negativum zrušeného tréninku. „V Landshutu jel akorát Milíček, ten věděl. Ani Eda, ani Kvěcháček tam nikdy nebyli.“
Klíčoví Němci
Eduard Krčmář starší s elegancí špičkové top modelky prezentuje oblečení českého týmu
Český král neutekl z bitvy u Kresčaku. Zaječí úmysly neměl v Landshutu ani náš národní plochodrážní tým. Po nástupu šel do akce rovnou v rozjížďce s číslem jedna, v níž porazil Slovince 4:2. Václav Milík vyhrál před Matejem Žagarem, Eduard Krčmář dodal poslední bod na úkor Matice Ivačiče.
„Se Slovinci dobrý,“ užívá Filip Šitera frekventované plochodrážní přídavné jméno. „Pak ale byli Němci. Milíček vyhrál před Smolinskim, ale v posledním kole Edu předjel Kai Huckenbeck. Kdyby zůstalo 3:3, jeli bychom až třiadvacátou jízdu a vybírali jsme si pozice jako první. A třeba by to s postupem dopadlo. Taky jsme nepočítali, že Němci na konci závodu remízujou s Poláky…“
Závod se však teprve rozbíhal. „Italové, Poláci, Švédi a Ukrajinci,“ vypočítává český kouč. „S Italama to bylo 4:2. Nicolas Covatti jel dobře a hodně bral body. Jeden sebral i Edovi. Přemejšlel jsem, že tam na ně dám Honzu Kvěcha, ale on v Landshutu nikdy nejel a nevěděl, co a jak.“
Náhradník na ovál
Drama závodu se odráží v očích členů českého nároďáku
Václav Milík přivezl třetí triumf v řadě i v rozjížďce s číslem dvanáct, aby garantoval remízu s Bartoszem Zmarzlikem a Patrykem Dudkem. Filip Šitera pochopil, že na přímý postup můžeme zapomenout, ale čekají nás nadstavbové jízdy. A tak do utkání s Poláky poslal náhradníka Jana Kvěcha. Chtěl dopřát trochu klidu Eduardu Krčmářovi a umožnit náhradníkovi otestoval ovál.
„Neudělal ostudu,“ komentuje Filip Šitera nulu Jana Kvěcha. „První kola se na dráze teprve rovnal, ale pak je dotáh‘. Jsou to Poláci a to je hrozně těžký. Dal jsem ho na Ukrajince, abych se rozhod‘, koho dám do dvaadvacátý jízdy.“
Ještě než se Češi střetli s Ukrajinou, Fredrik Lindgren a Peter Ljung inkasovali 5:1 na úkor Václava Milíka v rozjížďce s číslem šestnáct. O tři jízdy později Václav Milík přijel do cíle před Stanislavem Mělničukem a Janem Kvěchem. Posléze závod vyhráli Švédové o bod před Poláky.
Vabank poslední jízdy
Do akce se dostal i náhradník Jan Kvěch
Češi byli čtvrtí a čekalo je play-off. V rozjížďce s číslem dvaadvacet je očekávali pátí Slovinci. Vítěz šel dál do třiadvacáté jízdy, aby bojoval o postup s Němci. Jejich remíza s Poláky nám paradoxně pomohla. Kdyby totiž skončili s devatenácti body jako Češi a Slovinci, jako pomocné kritérium by přišly na scénu bonusové body. Sestava Filipa Šitery neměla ani jeden, takže by si ve dvaadvacáté jízdě vybírala místa na roštu až po Slovincích.
Bylo to opačně a Slovince jsme vyřadili. „Ve dvaadvacátý jízdě jsme to zachránili,“ vypráví Filip Šitera. „Volba nakonec padla na Edu. Matej Žagra ho nesmyslně a nebezpečně brzdil třetího Edu. Stejně by jim nepomohlo, kdyby ho Nick Škorja předjel. Vašek vyhrál, takže jsme postupovali my.“
Václav Milík (1) předvádí Martinu Smolinskemu (2), jak velkorysým venkem se v Landshutu dá předjíždět
A pak přišla poslední jízda večera. „To byl vabank!“ netají se Filip Šitera. „Zbyla na nás dvojka a čtyřka, odkud nešlo odjet. Ale co předved‘ Vašek, to byla paráda! Objel oba Němce takovým velkým obloukem. To byla radost se dívat!“
Bilance
Protože Němci byli po základní části lepší než Češi, letenky na finále v Togliatti si budou shánět oni. „Ostuda to není,“ zamýšlí se nad landshutským výsledkem našeho národního družstva. „Vašek jel krásně, Eda měl smůlu a Honza sbíral zkušenosti. Mladí potřebujou jezdit v silný konkurenci a zjistit, že je můžou porážet.“
Češi v Landshutu: zleva Filip Šitera, Jan Kvěch, Eduard Krčmář a Václav Milík
Landshut – 4. května
Český národní tým měl včera večer v Landshutu stejně jako loni hodně blízko k postupu do finále Speedway of Nations. V závěrečném rozstřelu nejprve vyřadil Slovince, nicméně poté pouze remízoval s Němci. A protože oni měli po základní části více bodů, doprovází do Togliatti Poláky a vítězné Švédy.
Český nároďák v Landshutu: zleva Filip Šitera, Jan Kvěch, Eduard Krčmář a Václav Milík
Mladá Boleslav – 30. dubna
O světového šampióna družstev se již podruhé v řadě bude bojovat dle formule dvojic v rámci Speedway of Nations. Jeho první race-off alias semifinále je na programu této soboty v Landshutu. V českém nároďáku se nepředstaví žádný závodník poprvé, nicméně svou premiéru v roli kouče si odbude Filip Šitera. Ten se magazínu speedwayA-Z svěřil, že volba trojice Václav Milík, Eduard Krčmář a Jan Kvěch byla výsledkem zralé úvahy.
Tipujte:
Loading ...
Václav Milík zůstává kapitánem českého národního týmu
„Dobře,“ reaguje Filip Šitera na otázku, jak vidí postupové ambice českého národního týmu. „Ale uvidíme po závodech. Věřím, že by se postup moh‘ podařit.“
O své první nominaci pro národní tým dlouho přemýšlel. „Vašek byl jasnej‘, řešilo se, jestli Pepa nebo Eda,“ vysvětluje. „Zkusili jsme to takhle, tak uvidíme. Myslím, že jsme vybrali nejlepší, co máme.“
Karel Průša nejstarší dobyl s naším nároďákem světové stříbro, Eduard Krčmář zosobňuje budoucnost
Přesto nominovat dvojici není zrovna snadný úkol. „Ptal jsem se na názory hodně odborníků, koho dát,“ říká český kouč. „Bylo těžký rozhodnout. Chtěl jsem dát přednost mládí.“
Navíc ve hře byl ještě další faktor. „Pepa má dlouhou,“ objasňuje Filip Šitera. „A tak máme dobrý náhradníky, jak v základu, tak v juniorech.“
Londýn – 22. dubna
Celkem pět jmen mohli manažeři národních týmů startujících ve Speedway of Nations, přičemž dva z nich museli být junioři. A z nich vybrat dva seniory a jednoho náhradníka juniorského věku pro race-off, přičemž nevybraná dvojice může zastoupit jakéhokoliv zraněného kolegu a je možné ji použít také pro červencové finále v Togliatti. Pakliže se tam ovšem daný celek kvalifikuje. Filip Šitera vybral pro Landshut na příští neděli Václava Milíka, Eduarda Krčmáře a Jana Kvěch, přičemž v záloze zůstávají Josef Franc a Petr Chlupáč.
Startovní listina race-off 1 příští sobotu v Landshutu:
Česká republika:
1 Václav Milík (C), 2 Eduard Krčmář, U21 Jan Kvěch, další v sestavě Josef Franc a Petr Chlupáč (U21)
Německo:
1 Kai Huckenbeck (C), 2 Martin Smolinski, U21 Michael Härtel, další v sestavě Erik Riss a Lukas Fienhage (U21)
Itálie:
1 Nicolas Covatti (C), 2 Michele Castagna, U21 Michele Menani, další v sestavě Nicolas Vicentin
Polsko:
1 Maciej Janowski (C), 2 Bartosz Zmarzlik, U21 Bartosz Smektala, další v sestavě Patryk Dudek a Maksym Drabik (U21)
Slovinsko:
1 Matej Žagar (C), 2 Matic Ivačič, U21 Nick Škorja
Švédsko:
1 Fredrik Lindgren (C), 2 Peter Ljung, U21 Filip Hjelmland, další v sestavě Antonio Lindbäck a Alexander Woentin (U21)
Ukrajina:
1 Andrej Karpov, 2 Aleksander Loktajev, U21 Marko Levišin
Letošní seriál Speedway Grand Prix skončí již v Toruni, jelikož dle tiskového komuniké BSI Speedway není jeho australský partner Paul Serggeant Events schopen zorganizovat velkou cenu u protinožců a nový promotér nebyl prozatím nalezen. Vzápětí byla zveřejněna startovní listina s osobními čísly všech účastníků, kde se Leon Madsen při svém debutu ve světě velkých cen postaral o historický zápis. A konečně poslední novinkou velkého plochodrážního světa jsou termíny finálových závodů mistrovství Evropy jednotlivců a rozlosování startovních čísel pro oba race-off Speedway of Nations.
Tai Woffinden odmítl možnost startovat s číslem jedna, které může mít pouze světový šampión
Janusz Kolodziej se vrací do seriálu Speedway Grand Prix po osmi letech s číslem 333. Leon Madsen si vybral třicítku a je tak prvním závodníkem, který poveze číslici, jíž si v minulosti vybral někdo jiný. Ovšem Tomas H. Jonasson závodil s číslem 30 v sezóně 2015 a pravidla vylučují požívat číselnou kombinaci, která již byla v seriálu použita pouze v předchozích dvou sezónách, což jsou v tomto případě léta 2017 a 2018.
A jelikož se jak Antonio Lindbäck, tak Niels Kristian Iversen objevili v seriálu předloni, nebyl pro ně problém s jejich 88 a 85. V poli stálých účastníků nejsou žádné numerické změny. Také Tai Woffinden zůstává u svého čísla 108, tedy data jeho narození, ačkoliv si jako světový šampión mohl vzít hrdou jedničku.
Účastníci Speedway Grand Prix 2019:
108 Tai Woffinden, GB
95 Bartosz Zmarzlik, PL
66 Fredrik Lindgren, S
71 Maciej Janowski, PL
45 Greg Hancock, USA
222 Artjom Laguta, PL
69 Jason Doyle, AUS
89 Emil Sajfutdinov, RUS
692 Patryk Dudek, PL
55 Matej Žagar, SLO
54 Martin Vaculík, SK
30 Leon Madsen, DK
333 Janusz Kolodziej, PL
88 Niels Kristian Iversen, DK
85 Antonio Lindbäck, S
505 Robert Lambert, GB
46 Max Fricke, AUS
155 Mikkel Michelsen, DK
225 Václav Milík, CZ
115 Bartosz Smektala, PL
Finále evropského šampionátu jednotlivců se uskuteční postupně v Güstrowě (13.7.), Toruni (27.7.), Vojensu (10.8.) a nakonec v Chorzowě (28.9.). A pokud se týká Speedway of Nations, český nároďák jako tým B pojede v Landshutu již první jízdu proti Slovincům.
Loading ...
