Archiv pro rubriku: přebor jednotlivců

Bruno Belan se těší na návrat

Slaný – 17. srpna
Po středeční juniorce v Plzni potřeboval hodně sebezapření, aby nastoupil včera do posledního přeboru v Divišově. Po pádu byl otlučený jako píšťalička, ale přece jen se potřeboval rozjezdit před dalšími klíčovými mítinky. Netušil, že po pádu v rozjížďce s číslem šestnáct s ním bude rychlá ambulance pádit do benešovské nemocnice.

 

Bruno Belan má ruku spravenou | foto Pavel Fišer

Zdravotníci přímo na divišovském stadiónu mu nedokázali zafixovat vykloubené rameno. Raději si zavolali pomoc. V nemocnici byla ruka po hodině a čtvrt na svém místě a zafixovaná. Takže rychlý návrat na ovály!

Štěpán Melč (bílá) a Bruno Belan (modrá) v inkriminované šestnácté jízdě | foto Karel Herman

Matouš Kamenik vyhrál závod, Jan Jeníček přebornický titul

Divišov – 16. srpna
To bylo ran! Jako kdysi v Sarajevu. Nafukovačky praskaly jako pouťové balónky, které se vysmekly z nešikovných dětských prstíků a dostaly se vysoko nad jejich nešťastná očička. Divišovská parta si pořádně mákla. Rozbitá dráha šla náramně k duhu Matouše Kameníka. Potrápit jej dokázal jen Štěpán Melč, který se v posledním přeboru sezóny rozjel za svým nejlepším výsledkem v půllitrech. Z boje o vítězství v seriálu vypadl jako první Matěj Frýza. Po pádu ve třinácté jízdě si v hlavě srovnal možnosti a priority a odstoupil. Adam Nejezchleba před závodem na svá bolavá záda potřeboval odbornou zdravotní pomoc Jiřiny Šifaldová. Ve druhé jízdě zaváhal, ale pak jen vyhrával. V rozjížďce s číslem jedenáct porazil i Jana Jeníčka. Pardubičan jen o pár minut dříve po děsivé kolizi s Lukou Omerzelem skončil na nafukovacích vacích. A jeho motocykl až za nimi. Sebral se. Poté prohrál s Adamem Nejezchlebem v repete a nakonec i v rozjezdu o druhé místo. V závěrečné klasifikaci si však před svým dnešním divišovským přemožitelem udržel dvoubodovou převahu.

Adam Nejezchleba, Matouš Kameník a Jan Jeníček na pódiu | foto Karel Herman

 

Divočina začíná

První jízda odstartovala krátce po nástupu – zleva Štěpán Melč (žlutá), Luka Omerzel (bílá), Radek Bambuch (modrá) a Luboš Hromádka (červená) | foto Karel Herman

Svěží větřík rozfoukal ranní opar a ochladil horký srpnový den. Stejně svižný jako on byl také program posledního letošního přeboru.  Startovní listina byla plná. Ale nemusela. Bruno Belan po plzeňském leteckém dni nastoupil s velkým sebezapřením. Adam Nejezchleba jakbysmet. S jeho zády mu před mítinkem pomáhala šikovná terapeutka Jiřina Šifaldová. Jan Hlačina po nočním návratu z trávy v Nandlstadtu zíval na celé kolo. A u Jeníčků v boxu se makalo na osazení repasovaného motoru. Ale plochodrážní věci nabraly rychlý spád. Po nástupu se pět minut po čtrnácté postavili k pásce první čtyři závodníci.

Všechny překvapil svým rychlým startem Luboš Hromádka. Pardubičan ovšem rychle klesl na chvost. A na začátku druhého kola upadl. Od prvního nájezdu kraloval Luka Omerzel. Slovincovi dnes ale hvězdy nepřály. V další sérii nestartoval, aby v jedenácté jízdě odstoupil pro poruchu motoru a už se na ovále neobjevil.

Luboš Hromádka předvedl první z mnoha dnešních pádů | foto Karel Herman

Rozjížďku s číslem dvě opanoval Matouš Kameník před oběma potlučenými marody Brunem Belanem a Adamem Nejezchlebem. A Pavlem Čermákem, jenž se opět vrátil k ploché dráze. Vzápětí kraloval Jan Hlačina. Jaroslav Petrák záhy za svá záda odsunul Davida Hofmana.

Na startu rozjížďky s číslem čtyři zůstal s přetrženým sekundárním řetězem stát Jaroslav Vaníček. Přijel klasicky bez mechanika, ale vedle Rudolfa Belana na jeho strojích šrouboval rovněž Tomáš Hejkal. Na ovále mezitím Jan Jeníček učinil první z klíčových kroků, aby dnes odjížděl jako přeborník.

Matouš Kameníke (modrá) odráží Bruna Belana (bílá) a Adama Nejezchebu (žlutá) | foto Karel Herman

Odvedl Matěje Frýzu. A protože Adam Nejezchleba skončil na úvod až třetí, Pardubičan měl z trojice pretendentů trůnu ty nejlepší vyhlídky. Po první pětině ale bylo na závěry sakra brzy. Pátá jízda se opakovala pro pád Mariána Jirouta. A Matěj Frýza se z repete vrátil obtěžkaný třemi body. Jan Jeníček z rozjížďky s číslem šest jakbysmet. Bruno Belan na něho útočil, jenže v první zatáčce druhého kola přišel díky pádu i o druhé místo.

 


Jan Jeníček přibližuje své patálie v šesté jízdě:
„Ohlíd‘ jsem se, jestli Bruno spad‘. Úplně jsem se lek‘, jak blízkou jsou nafukovačky.“


 

Matouš Kameník po startu sedmé jízdy rychle předčil Jana Hlačinu. Pádům nebyl naneštěstí konec. Nyní mu padl za oběť Dominik Hrbek. V rozjížďce s číslem osm vletěl do bariéry Jaroslav Petrák. Šlo o první zatáčku, mohl opakovat. Když ale mířil na ovál, narazil na zavřená vrat.

Za zády vedoucího Matěje Frýzy (červená) se strhla mela – Luboš Hromádka (modrá), Marián Jirout (žlutá) a Pavel Čermák (bílá) | foto Karel Herman

Litanie z jeho úst se nesla snad až na náměstí středočeského městečka. Mezitím se vedení ujal Adam Nejezchleba. Jaroslav Vaníček na něho dotíral. Ve třetím kole se mu vzepjal motocykl a on letěl na nafukovací bariéry.

„Jel jsem rovně do nafukovaček,“ líčil. „Chtěl jsem se pustit motorky, ale nešlo to. Nevím proč. Říkal jsem si, pusť to, pusť to, ale ruka nic. Tak jsem strhnul motorku, abych aspoň nešel rovně. Poprvý v životě mi nešlo se pustit.“

 

 

Přes děsivou kolizi k titulu

Jan Jeníček (červená) vede před Brunem Belanem (žlutá) | foto Karel Herman

Jaroslav Vaníček se dostal do bezpečí včas. Červená světla mohla zůstat v klidu. Na rozdíl od pořadatelské party. Bylo třeba nafukovací pole vyměnit. Odpočnout si neměli ještě ani zdaleka. V deváté jízdě Bruno Belan odstartoval na Jaroslava Vaníčka. Ale pak už to opět létalo.

V rozjížďce s číslem deset Radek Bambuch.  V rozjížďce s číslem jedenáct spadnul vedoucí Luka Omerzel. Jan Jeníček neměl šanci reagovat. Po děsivém nárazu do Slovince zůstal na vrcholu nafukovacích vaků. Jeho motocykl skončil svou pouť až za nimi.

Vyjela sanitka, ale její posádka zaplaťpánbůh neměla žádnou práci. Jan Jeníček kulhal do depa po boku svého táty Jiřího. Luka Omerzel dorazil po svých také. Výměna bariér jim náramně přišla vhod. V repete pak Slovinec odletěl, ale na konci úvodního kola zvedl ruku na znamení poruchy. Adam Nejezchleba dovedl jako vítěz do cíle Jana Jeníčka a Mariána Jirouta.

Adam Nejezchleba (modrá) úřaduje před Jaroslavem Vaníčkem (žlutá), Jaroslavem Petrákem (bílá) a Štěpánem Melčem (červená) | foto Karel Herman

Rozjížďka s číslem dvanáct viděla nejlepší start v podání Matěje Frýzy. Matouš Kameník byl v prvním nájezdu rychlejší. Plzeňan ve druhém kole spadl. Byl diskvalifikován. A co víc, ze závodu odstoupil. Matouš Kameník v opakovačce prodloužil sérii své neporazitelnosti a zůstal na hrotu aktuální klasifikace. Musel ale předtím předjet Štěpána Melče, jemuž dnešní mítink náramně sedl.

 


Matěj Frýza tlumočí své rozhodnutí:
„Odstoupil jsem, mám zdravotní problém, jsem zesláblej, nestojí to za to udělat si úraz. Na druhý místo v přeboru už nedosáhnu a třetí mám jisté.“


 

Jaroslav Vaníček (modrá) jde do čela před Jana Hlačinu (žlutá) a Luboše Hromádku (bílá) | foto Karel Herman

O bod za ním byl Jan Jeníček, Adam Nejezchleba o další dva. Jejich skóre srovnala hned předposlední série. Jana Jeníčka totiž ve třinácté jízdě porazil Matouš Kameník. Adam Nejezchleba hned na to hrál velké sólo před zraky Jana Hlačiny.

Závodu naneštěstí zvedly úroveň drama další pády. V rozjížďce s číslem šestnáct Bruno Belan naháněl Štěpána Melče, jenže ve třetím kole rána. Opět v první zatáčce. Slánský závodník skončil v sanitce s vykloubeným ramenem. Lékaři si na pomoc zavolali ambulanci z Benešova, která s ním po delší pauze odhoukala do nemocnice.

Startující v rozjížďce s číslem sedmnáct se museli vrátit do depa. Ale nakonec se dočkali. Pád Dominika Hrbka byl naštěstí dnes již posledním. Pardubický junior vzdal repete s bolavou rukou. Adam Nejezchleba uzavřel své účinkování třinácti body.

Adam Nejezchleba (červená) vede v rozjezdu Jana Jeníčka (modrá) | foto Karel Herman

Matouš Kameník vzápětí nedal šanci Jaroslavu Vaníčkovi. A vyhrál závod. V rozjížďce s číslem devatenáct startoval jen Jaroslav Petrák, který stále litoval, že nedostal více času při opakování osmé jízdy. Nakonec nezaváhal Jan Jeníček. Odkázal Štěpána Melče na čtvrté místo. A stal se přeborníkem.

Pravda, musel na ovál ještě jednou. Do rozjezdu o druhé místo v závodě. Něco po půl šesté si Adam Nejezchleba vybral na startovním roštu vnitřní dráhu. Svého pardubického rivala z ní odvedl. Ale on si stejně na hrotu závěrečné klasifikace seriálu udržel dvoubodovou převahu.

 

 

Hlasy z depa

Matouš Kameník si užívá vítězství | foto Karel Herman

„Bylo to výborný,“ pochvaloval si Matouš Kameník. „V Divišově se mi jezdí nejlíp, když je dráha rozbitá, což dneska byla. Jednou jsem musel předjíždět Štěpána Melče. Ta čtyřka byla suchá, ale stejně dneska dobrý.“

„Po plzeňským pádu jsem si myslel, že to nedám,“ připustil Adam Nejezchleba. „Děkuju moc Jiřině Šifaldové, že mi pomohla se zády, který bolely. Odjel jsem závod v menších bolestech. Lepšilo se to a jsem rád, že jsem si spravil chuť. V první jízdě jsem zjistil, že záda straně bolí a byl jsem nejistej. Pak jsem poznal, že to půjde a jelo se dobře. Už jsem neprohrál, ani v rozjezdu. Konečně. Je to přebor, je to moje první kompletní sezóna na pětistovce. Tak to jde, ne? Ale mířím vejš.“

„Tak dneska to bylo divoký,“ rozhovořil se Jan Jeníček. „Zezačátku se mi to líbilo, dráha suprová. Sice byla honička před závodem, dávali jsme motor po repasi od Hláčy. Ve třetí jízdě hnusnej pád, z toho se mi nechtělo. Bouch‘ jsem se do hlavy, úplně si to nepamatuju. Jsem celkově první, to jsem nečekal. Nechtěl jsem na to myslet, ať se nerozhodím. Ke konci závodu jsem dával všechno do startů, ať se nemusím zabejvat předjížděním.“

Štěpán Melč (modrá) dnes jako jediný potrápil Matouše Kameníka (žlutá) | foto Karel Herman

„Krása to byla dneska, poštěstilo se mezi první čtyři,“ byl Štěpán Melč nadšený ze svého prozatím nejlepšího výsledku s půllitrem. „Kdybych Matouše porazil, jen bych rozjezd. Ale to už bych asi už nemoh‘. Posunulo mě to výš v tabulce.“

„O tréninku byla dráha dobrá,“ líčil Jan Hlačina. „Pak se začaly dělat koleje. Včera jsem měl závody v Nandlstadtu. Přijeli jsme v jedenáct a do dvou jsem dělal motorky. Nebyl jsem vyspalej, to není výmluva. Zezačátku závod dobrý, pak to vázlo, ale jedeme dál.“

Jaroslav Petrák (červená) pádí před Dominikem Hrbkem (bílá), Pavlem Čermákem (modrá) a Radkem Bambuchem (žlutá) | foto Karel Herman

„Když to vezmu vůči mladejm, bylo to úplně na hovno,“ vrčel Jaroslav Petrák. „To se závoděním nemělo nic společnýho. Krom třech jezdců, všichni spadli. Nemůžeš j těsným kontaktu tělo na tělo, přetočíš se a odvezou tě. Ke konci se začaly dělat koleje. V nájezdu máš kolej, ve čtvrtce zatáčky kolej, v půlce kolej. Myslel jsem, že ji nevymetu a vymet‘ jsem ji. Hraju si na Zmarzlika. Viděl jsi, jak to v polským mistráku opřel o mantinel? Tak jsem to předved‘ v tý poslední jízdě.“

„Trápil jsem se se starty,“ posteskl si David Hofman. „Nastavení bylo dobrý. V poslední jízdě se Dominik přetočil a já musel ubrat. Dobrý závody, až na tenhle pád.“

Jaroslav Vaníček si dnes vybral pech | foto Karel Herman

„Dneska se to bohužel nepovedlo, ale i tak jsem si to užil,“ nesmutnil Jaroslav Vaníček. „Nejdřív sekundár, pak jsem bohužel najel do špatný koleje. Zvedlo se mi to a už s tím nešlo nic dělat. Bohužel pro mýho šváru Bruna to nedopadlo vůbec dobře, ale doufám, že se dá do kupy a uvidíme se zase brzy na dráze.

„Dneska si udělal obrázek každej sám,“ meditoval Matěj Frýza. „Za mě to stálo za houby. V přeboru jsem si na začátku vedl skvěle, pak se to začalo zhoršovat. Mrzí mi, že jsem to nedotáh‘ na titul, ale velké díky patří mýmu týmu a lidem, co se mnou strávili celou sezónu. Je to můj první úspěch na půllitru, mrzí mě, že nejsem první, ale o to se budu snažit příští rok.“

Tolik polí nafukovacích mantinelů jako dneska snad ještě nikdy žádný pořadatel během jediného závodu nevyměnil | foto Karel Herman
Tolik polí nafukovacích mantinelů jako dneska snad ještě nikdy žádný pořadatel během jediného závodu nevyměnil | foto Karel Herman

 

1. Matouš Kameník, Pardubice 3 3 3 3 3 15
2. Adam Nejezchleba, Divišov 1 3 3 3 3 13+3
3. Jan Jeníček, Pardubice 3 3 2 2 3 13+2
4. Štěpán Melč, Plzeň 2 2 2 3 2 11
5. Jaroslav Petrák, Pardubice 2 /M 3 1 3 9
6. Jan Hlačina, Pardubice 2 2 1 2 1 9
7. David Hofman, Pardubice 1 2 1 2 2 8
8. Jaroslav Vaníček, Praha E F 2 3 2 7
9. Bruno Belan, Slaný 2 F 3 X – 5
10. Matěj Frýza, Plzeň 2 3 X – – 5
11. Radek Bambuch, Kopřivnice 1 1 0 1 1 4
12. Luka Omerzel, SLO 3 – E – – 3
13. Luboš Hromádka, Pardubice F 2 0 0 1 3 (los)
14. Pavel Čermák, Divišov 0 1 2 R 0 3 (los)
15. Marián Jirout, Pardubice(los) 0 X 1 2 0 (los)
16. Dominik Hrbek, Pardubice 1 1 1 F F/R 3
Celkové pořadí přeboru: Adam Nejezchleba, Jan Jeníček a Matěj Frýza | foto Karel Herman

Konečné pořadí seriálu:

PHA PCE SLA PLZ CHA SVI KOP LIB DIV TOT
8.4. 9.4. 1.6. 11.6. 14.6. 28.6. 5.7. 9.8. 16.8.
1. Jan Jeníček, Pardubice 14 11 10 20 12 18 12 16 113
2. Adam Nejezchleba, Divišov 6 (4) 11 12 14 16 16 18 18 111 (109)
3. Matěj Frýza, Plzeň 9 9 20 14 11 14 10 11 (7) 98 (105)
4. Matouš Kameník, Pardubice 11 10 18 12 o 14 20 85
5. Bruno Belan, Slaný 12 5 16 18 20 8 79
6. Jaroslav Petrák, Pardubice 8 8 12 9 7 3 9 12 68
7. David Hofman, Pardubice 4 7 9 8 10 12 8 10 68
8. Daniel Klíma, Praha 16 18 18 16 68
9. Jaroslav Vaníček, Praha 10 14 14 o 20 9 67
10. Adam Bubba Bednář, Praha 20 16 20 66
11. Jan Hlačina, Pardubice 7 6 11 9 10 11 54
12. Jan Macek, Kopřivnice o 12 20 20 52
13. Štěpán Melč, Plzeň 10 9 11 7 14 51
14. Luboš Hromádka, Pardubice 2 2 7 9 7 5 4 36
15. Radek Bambuch, Kopřivnice 0 5 7 o 8 4 6 30
NC Zoltan Lovas, H 11 18 29
16. Dominik Hrbek, Pardubice 3 3 6 5 o o 6 1 24
17. Karel Průša, Slaný (250 ccm) 6 7 8 21
18. Václav Milík, Pardubice 20 20
NC Patricia Erhart, D 8 10 18
19. Eduard Krčmář, Slaný 18 18
20. Petr Kvěch, Divišov 0 Q 8 6 o 3 17
21. Hynek Štichauer, Pardubice 16 16
NC Eber Ampugnani, ARG 16 16
22. Miroslav Vítek, Kopřivnice 4 o 6 NC 10
23. Pavel Čermák, Divišov 5 1 3 9
24. Josef Dvořák, Svitavy 4 5 9
25. Filip Hromas, Svitavy 5 3 8
26. Milan Moravec, Svitavy Q 6 6
27. Jan Buňka, Pardubice 1 0 o 4 4
NC Diego Eleno, ARG 5 5
NC Filip Kasan, SK 4 4
28. Marián Jirout, Pardubice 0 2 2 4
29. Matyáš Ryska, Slaný Q 0
XXX Michael West, AUS (DMU) NC
XXX Mario Häusl, D o

Poznámka: klasifikováni jsou držitelé licencí AČR; bodový klíč za umístění v závodech 20 – 18 – 16 – 14 – 12 – 11 – 10 – 9 – 8 – 7 – 6 – 5 -4 – 3 – 2 – 1; jeden nejhorší výsledek se škrtá o = omluven ze závodu; Q = vyřazen v kvalifikaci

Luka Omerzel (bílá) odstartoval na Jana Jeníčka (žlutá) a Adama Nejezchlebu (červená) | foto Karel Herman

Ukázkové jízdy sidecaru:

David Lizák – Milan Rozkydal
David Lizák a Milan Rozkydal krotí plochodrážní sajdkáru | foto Karel Herman

Trojice kandidátů přebornického titulu se zítra setká v Divišově

Divišov – 15. srpna
Český přebor o Pohár AČR již zavedl své účastníky na osm našich stadiónů všech parametrů. Zbývá jeden poslední. Divišov. Právě tady se zítra rozhodne o titulu a dalších medailích. Nikdo jiný než trojlístek Matěj Frýza, Adam Nejezchleba a Jan Jeníček na ně už dosáhnout nemůže. Než se závěrečné dějství začne odehrávat, budou mít kolibříci za sebou pátý závod svého mistrovství republiky na malých drahách.


Tipujte:

Označte nejlepší trojici divišovského přeboru:

View Results

Loading ... Loading ...

Jan Jeníček je faktickým leaderem přeboru | foto Karel Herman

Matěj Frýza má na hrotu průběžné klasifikace přeboru po libereckém klání devadesát osm, jeho pronásledovatelé devadesát sedm. Leč pozor, je tu jeden háček jako na mečouny. Pardubičan vynechal Memoriál Jiřího Hurycha v Chabařovicích, když si při pouťáku jel otestovat před evropským šampionátem ovál v Ludwigslustu.

Jeho soupeři ale ovšem jako jediní dva absolvovali kompletní přeborový pořad. V duchu reglementů se jim jeden nejhorší výsledek škrtá. Proto Jan Jeníček kalkuluje s plnou palbou devadesát sedmičky v hodnotě svého skóre.

Matěj Frýza má nejvíce bodů, ale musí jich devět škrtnout | foto Karel Herman

A je faktickým leaderem. V redukovaném průběžném pořadí je Adam Nejezchleba druhý s devadesáti třemi body a Matěj Frýza s osmdesáti devíti třetí. Tato trojice si rozdělí medailová pořadí. Daniel Klíma je čtvrtý s šedesáti osmi. Nepřekonal by ji, byť by nakrásně zítra dorazil a zvítězil. Jenže stále se léčí po svém pádu.

A Matouš Kameník s Brunem Belanem jsou v pořadí až za ním. Nikde není ovšem psáno, že do boje o titul nevstoupí. Což ostatně platí také pro Jaroslava Vaníčka, jenž po zpackané pardubické juniorce zvedl v Liberci a v Plzni hlavu opět vysoko.

Adam Nejezchleba je třetím z partičky bojující o titul přeborníka | foto Karel Herman

Po libereckém pádu se vrací Marián Jirout, který vynechal juniory na Borech. Pojede také Pavel Čermák, jehož jsme od jara v akci neviděli. A startovní listinu na šestnáctku doplní Slovinec Luka Omerzel.

Stopětadvacítky mají ryze české aranžmá. Štěpánka Nyklová má v hlavě biatlon teď a dvěstěpadesátky napřesrok. Chybí také Vít Kubal. A tak jsou dva řádky ve startovní listině prázdné jako hochštaplerův bankovní účet týden před výplatou.

Startovní listiny zítřejších závodů v Divišově:

MR 125 ccm na krátké dráze (12:00):
1 Jaroslav Bartek, Praha
2 neobsazeno
3 Matěj Tůma, Praha
4 Dominik Suchánek, Pardubice
5 Šimon Kníže, Chabařovice
6 Roman Štola, Mariánské Lázně
7 neobsazeno
8 Jakub Hejkal, Slaný
9 Matyáš Liška, Pardubice
přebor (14:00):
1 Luboš Hromádka, Pardubice
2 Radek Bambuch, Kopřivnice
3 Luka Omerzel, SLO
4 Štěpán Melč, Plzeň
5 Pavel Čermák, Divišov
6 Bruno Belan, Slaný
7 Matouš Kameník, Divišov
8 Adam Nejezchleba, Divišov
9 Marián Jirout, Pardubice
10 David Hofman, Pardubice
11 Jan Hlačina, Pardubice
12 Jaroslav Petrák, Pardubice
13 Matěj Frýza, Plzeň
14 Jan Jeníček, Pardubice
15 Dominik Hrbek, Pardubice
16 Jaroslav Vaníček, Praha
Jakuba Hejkala (červená) a Matěje Tůmu (bílá), které sleduje Matyáš Liška (modrá), čeká další duel již zítra | foto Pavel Fišer

Jaroslav Vaníček nedostal šanci ukázat Adamu Nejezchlebovi, že je stejně rychlý

Liberec – 9. srpna
Potkali se. Ne u Kolína. Ale v Liberci před předposledním dílem českého přeboru. V depu to k sobě měli blízko. Přes úzkou uličku a mírně šikmo. Adam Nejezchleba. A Jaroslav Vaníček. Los je svedl na startovní rošt rozjížďky s číslem dvě. Divišovský borec dominoval. Pražan po slabším startu v úvodním oblouku předčil všechny. Až na prvního závodníka. Mítink byl dramatický. Po dvou sériích měl na čele šest mužů v rozmezí jediného bodu. Ale oni dva jeli o vítězství. Pak se mezi ně zamíchal Hynek Štichauer. Jel první závod od říjnové extraligy v Žarnovici. V rozjížďce s číslem jedenáct jej Jaroslav Vaníček udržel. O tři jízdy později navíc nedal šanci ani Jaroslavu Petrákovi, který se výkony na ovále postavil čelem k drzým poznámkám spíkra o plochodrážním dědečkovi. Adam Nejezchleba se také nežinýroval v hromadění trojek. Přišla osmnáctá jízda. Hynek Štichauer dokonale využil červenou dráhu. Rychle se dostal na vnitřní čáru. Adam Nejezchleba jej už nepředčil. Pardubičan ve svitavské vestě měl jistý třetí post. Bruno Belan totiž rychle dospěl k poznání, že riskovat před plzeňskou juniorkou nemá cenu. Čtrnáct bodů Jaroslav Vaníček. Adam Nejezchleba jakbysmet. Rozjezd o vítězství. Úchvatný závod si nemohl přát lepší vrchol. Start. První zatáčka. Adam Nejezchleba si pak pamatuje jen nafukovací mantinely. Jeho pád v první zatáčce naštěstí vypadal hůře, než byly jeho skutečné následky. Jaroslav Vaníček slavil triumf. Pravda, trošku litoval, že svého soka nemohl v dodatkové jízdě přesvědčit, že je minimálně stejně rychlý jako on. Ne-li rychlejší. Doprovodné stopětadvacítky se staly kořistí Matěje Tůmy. Nový šampión Jakub Hejkal se ve finále prokousal na druhé místo. Po pádu Víta Kubala se Štěpánka Nyklová rozloučila s kolibříky třetí příčkou.

Adam Nejezchleba, Jaroslav Vaníček a Hynek Štichauer na pódiu | foto Karel Herman

Pětibodoví se bortí, Adam Nejezchleba dál úřaduje

Jan Jeníček (žlutá) odolává tlaku Jaroslava Petráka (modrá) | foto Karel Herman

Devět měsíců nejel plochodrážní závod. Nyní se rozcvičoval u správní budovy společnosti GRS. Hynek Štichauer měl sehrát jednu z hlavních rolí předposledního přeboru v Liberci. Pořadatelé ovšem zatím opravovali mantinel na cílové rovince, v němž skončil tréninkový pád Petra Kvěcha. Divišovský závodník došel k sanitce a nedoznal žádné zdravotní újmy. Nechyběl tudíž vzápětí na nástupu. Při vší úctě k patnácti velkým hochům a devíti kolibříkům, jeho esem se stal Roman Doleček loučící se s kariérou startmaršála.

Při dvojzávodech je typické, že kolibříci dostávají na úvod přednost dvojící svých jízd. Hned po nich se ke slovu dostaly pětistovky. Jan Jeníček na úvod odvedl svého jezdícího trenéra Jaroslava Petráka. Hned na to z rychlého startu profitoval Adam Nejezchleba. Jaroslav Vaníček v první zatáčce totiž objel všechny kromě něho.

Hynek Štichauer (bílá) po devíti měsících pauzy bojuje o vedení s Matejem Frýzou (modrá) a Davidem Hofmanem (žlutá) | foto Karel Herman

Když letěla páska nahoru potřetí, nejrychlejším se ukázal Matěj Frýza. Za svými zády uhlídal dotírajícího Hynka Štichauera. V rozjížďce s číslem čtyři si šel za svým Bruno Belan. Zprvu jezdil první Jan Hlačina, jenže Slaňákovi nešlo odolat.

Přestávka, úprava a dvě jízdy stopětadvacítek. V rozjížďce s číslem pět triumfoval Hynek Štichauer. Jeho pět bodů vzápětí vyrovnal Jan Hlačina. Jaroslav Petrák za jeho zády měl spoustu starostí s Petrem Kvěchem. Zatímco bojovnost prve poslala Luboše Hromádku v posledním nájezdu před Mariána Jirouta, divišovský závodník ve třetí okruhu upadl.

Adam Nejechleba zůstal neporažený i v sedmé jízdě, v níž odstartoval na Matěje Frýzu. Plzeňan se opíral o pět bodů. Na ně v rozjížďce s číslem osm dosáhli i Jaroslav Vaníček a Bruno Belan. Pražan kraloval, Slaňák si vydřel druhé místo na Janu Jeníčkovi, jemuž vůbec nevyšel start.


Jan Jeníček vysvětluje třetí místo v osmé jízdě:

„Blbě jsem odjel a pak si to špatně pohlídal. Už to nešlo dohnat.“


Jan Hlačina (červená) letí do čela před Jaroslava Petráka (bílá) a Petra Kvěcha (žlutá) | foto Karel Herman

Pětice pětibodových na druhém místě se sesypala ve třetí sérii. Ale leader zůstal stejný i nadále. Adam Nejezchleba. Na seznam jím poražených závodníků se v rozjížďce s číslem dvanáct navzdory své snaze zapsal Jan Jeníček.

O druhé místo se jednobodovým odstupem dělili dva borci. Bruno Belan. Vyhrál devátou jízdu, v níž se Matěj Frýza kočkoval s Petrem Kvěchem a druhé místo mu říkalo pane až od nájezdu do druhého okruhu. A Jaroslav Vaníček. Hynek Štichauer na něho v rozjížďce s číslem jedenáct dotíral stejně vytrvale jako marně.

 

Rozjezd končí předčasně

Třináctka u čísla jízdy nebyla příliš šťastná pro Mariána Jirouta. Na jejím startu se převrátil v nepříjemné svíci. Posadil se na křesla pro startmaršála a jeho pomocníky. Byť se pořádně praštil a ze závodu odstoupil, vážná zranění naštěstí neutrpěl.

Jaroslav Vaníček (červená) drží v šachu Hynka Štichauera (modrá) | foto Karel Herman

S diskvalifikací tak či onak počítat musel. V repete si Adam Nejezchleba připsal své čtvrté vítězství. Ve čtrnácté jízdě si Jaroslav Vaníček udržel jednobodový odstup od leadera. Celá čtyři kola odvracel Jaroslava Petráka, jemuž se také zachtělo trojky.

Patnáctou jízdu opanoval Bruno Belan, ačkoliv jej Štěpán Melč atakoval hned zpočátku. Když se slánský závodník po svém sokovi otočil doleva, neviděl ho. Plzeňský borec totiž útočil po vnější straně. Bruno Belan ovšem zůstal pánem situace. V rozjížďce s číslem šestnáct Hynek Štichauer přivedl do cíle Jana Jeníčka.

Adam Nejezchleba (žlutá) vodí Jana Jeníčka (modrá) a Filipa Kasana (bílá) | foto Karel Herman

Rýsoval se dramatický závěr. Adam Nejezchleba dvanáct bodů. Jaroslav Vaníček jedenáct. Bruno Belan jakbysmet. A Hynek Štichauer deset. Hop nebo trop. Vabank. Jaroslav Vaníček šel svému štěstí naproti. V sedmnácté jízdě se mu postavil jen Filip Kasan. Marián Jirout byl ze hry a startovní číslo patnáct nikdo dnes neobsadil.

Takže tři body pro Pražana. A čtrnáct v konečném součtu. Určitě již nečekal, že dneska dostane soupeře. A přece. Hynek Štichauer v osmnácté jízdě odstartoval jako plochodrážní pánbůh. Adam Nejezchleba se stal rázem oním druhým vzadu.


Hynek Štichauer komentuje svůj triumf v osmnácté jízdě:

„Odstartoval jsem jakžtakž. Bylo klíčový, že jsem měl jedničku. Využil jsem ji, zkrátil jsem si to na lajnu.“


Jaroslav Vaníček (bílá) se pere o vedení s Matějem Frýzou (žlutá) a Jaroslavem Petrákem (červená) | foto Karel Herman

Byť se snažil, pardubický závodník na čele se ukázal jako nepřemožitelný. Bruno Belan chyboval, nakonec skončil poslední za Jaroslavem Petrákem. Definitivně přišel o vidinu pódia, kdežto Hynek Štichauer se mohl těšit na pohár s trojkou. A publikum na rozjezd o vítězství mezi Adamem Nejezchlebou a Jaroslavem Vaníčkem.

V posledních dvou jízdách si někdo vylepšil bilanci. Rozjížďka s číslem devatenáct se stala kořistí Davida Hofmana. Ačkoliv dobyl druhou dvojku, skončil až devátý. Petr Kvěch na něho tlačil. Ve druhé zatáčce předvedl kousek, který se jen tak nevídá. V ukázkových hodinách se otočil kolem dokola. Nejenže nespadl, ale pokračoval v jízdě. Samozřejmě jako poslední.

Hynek Štichauer (červená) se chystá na Adama Nejezchlebu (bílá) a Bruna Belana (žlutá) | foto Karel Herman

V závěrečné zatáčce rozjížďky s číslem dvacet upadl Štěpán Melč. Ztratil bod, zatímco před ním Jan Jeníček celá čtyři kola vodil Matěje Frýzu. Ani jeden z nich nebyl s dneškem spokojený. Skončili za sebou na pátém, resp. šestém místě.

A pak už tu byl rozjezd. Jaroslav Vaníček měl lepší start. Adam Nejezchleba se na něho obořil vnějškem první zatáčky. Jenže kolej jej navedla do mantinelu. Adam Jaksch jej za dramatický kousek vyloučil. Jaroslav Vaníček nedostal šanci svému jedinému dnešnímu přemožiteli ukázat svou rychlost. Repete by postrádalo smysl. Klíčovým momentem se stalo, že záchranáři spěchající k divišovskému jezdci zase tolik práce neměli.

 

Matěj Tůma má vítězství, Jakub Hejkal titul

Jakub Hejkal (bílá) míří k titulu před zraky Jaroslava Barteka (červená) | foto Karel Herman

Klasický šampionát stopětadvacítek se v Liberci uzavřel svým sedmým dílem. Z našich nechyběl nikdo, byť vidina změny pořadí na medailových postech byla mizivá. Jakub Hejkal vedl o šest bodů před Matějem Tůmou. Štěpánka Nyklová o deset na úkor Jaroslava Barteka. Samozřejmě s přihlédnutím ke škrtu jednoho nejhoršího výsledku.

Tři z top čtyřky se sešli na startovním roštu hned v rozjížďce s číslem jedna. Matěj Tůma se rychle dostal do vedení, zatímco Jakub Hejkal předčil Jaroslava Barteka. Ve druhé zatáčce upadl Ondrej Trník. Mladý slovenský talent neměl svůj den. Na zemi se ocitnul ještě jednou. Na startu osmé jízdy se převrátil a posléze ze závodu raději odstoupil.

Matěj Tůma (žlutá) atakuje Denese Tarcsafalyiho (červená) před zraky Romana Štoly (modrá) | foto Karel Herman

Při repete hrála sólo Štěpánka Nyklová. Pro její stopětadvacítku si přijeli Gračnerovi ze Slovinska a ona se s ní chtěla rozloučit co nejlépe. Další trojka jí přistála na kontě hned po úvodní sérii pětistovek. Jakub Hejkal u pásky trošičku spinkal. Stihnul jen Dominika Suchánka, zatímco blondýnka se stále delšími vlasy úřadovala ve vedení před Vítem Kubalem.

Její šestibodové skóre hned nato vyrovnal Matěj Tůma. Štěpánku Nyklovou chybička ve druhém kole šesté jízdy stála vítězství, po němž se natáhl Vít Kubal. Plzeňan posléze porazil Jaroslava Barteka, jehož v páté jízdě překonal i Matěj Tůma. Při opakování zmiňované rozjížďky s číslem osm hrál sólo Matěj Tůma.

Ostrý souboj: Denes Tarcsafalyi (žlutá), Vít Kubal (bílá) a Štěpánka Nyklová (modrá) | foto Karel Herman

Jakub Hejkal překonal Denese Tarcsafalyiho a finálová čtyřka se rýsovala. Štěpánka Nyklová v rozjížďce s číslem devět svou účast potvrdila. A protože Jaroslav Bartek v úvodní zatáčce podjel pouze maďarského zástupce, zůstal Pražanovi v rukou černý Petr. Jakub Hejkal směřoval do klíčové jízdy coby šampión republiky. Na závěr základní části Matěj Tůma odvážně ve druhé zatáčce podjel Víta Kubala.

Ani jeden z nich ovšem ve finále nechyběl. Štěpánka Nyklová se rychlým startem vydala za triumfem. Dopředu ale pádili kluci. Matěj Tůma, Vít Kubal, Jakub Hejkal a ona se propadla na chvost. Vít Kubal ovšem upadl v poslední zatáčce, takže při svém loučení se stopětadvacítkami na pódiu nechyběla.

 

Hlasy z depa

„Dneska jsem si to konečně užil, i když první porážka v první jízdě mi úplně nesedla,“ rozhovořil se Jaroslav Vaníček. „Tak si myslím, že to nakonec dobře všechno dopadlo. Bohužel jsem neukázal, že bych to Adamovi v rozjezdu vrátil. Věděl jsem, že v tý první rozjížďce jsem nebyl pomalejší než on. V rozjezdu bohužel přišel pád, za kterej jsem nemoh‘. A skončilo to předčasně.“

Adam Nejezchleba (modrá) jde do čela před Jaroslava Vaníčka (žlutá) a Petra Kvěcha (bílá) | foto Karel Herman

„Dobrý závody, ale závěr se nepovedl,“ líčil Adam Nejezchleba. „Vyvezla mě kolej a Hynek to dal pode mě. A tak jsem musel jet rozjezd. S Járou jsme odstartovali stejně, byl pode mnou. Natáhla nás kolej. A pak si pamatuju už jen manťák.“

„V pohodě,“ usmíval se Hynek Štichauer. „Na začátku byla nejistota na startu, nemoh‘ jsem se do toho trefit. Ale stačím jim pořád, jsem rád, že i po devíti měsících jsem konkurenceschopný, i když kluci to maj‘ v ruce.“

Hynek Štichauer (žlutá) ujíždí před Štěpánem Melčem (bílá) | foto Karel Herman

„Dalo se, první závod bez táty,“ vyprávěl Bruno Belan. „Byl na motorkářským srazu ve Slaným na památku Romana Matouška. Musel jsem jet sám, ale děkuju moc Danu Halamkovi. Nechtěl jsem závod hrotit do extrémů. V poslední jízdě jsem už nejel pod plynem, jak mě to natáhlo, už jsem to nehrotil.“

„Dobrý,“ shrnul Jan Jeníček své dojmy. „Dobrý je za tři, takovej průměr, mohlo to bejt lepší. Ale ta druhá jízda to všechno rozhodla…“

„Moc se mi sem nechtělo,“ připouštěl Jan Hlačina. „Jak se mi nepovedly Pardubice, byl jsem takovej bez chuti. Dnes se to povedlo, zase se do závodění dostávám. Jelo se mi dobře, vítězství mi udělalo radost.“

Marián Jirout (modrá) vzdoruje Luboši Hromádkovi (červená) | foto Karel Herman

„Ale jo, dobrý,“ říkal Jaroslav Petrák. „Líbilo se mi to, akorát ta závodní pauza, co jsem měl. Musíš se do toho zase dostat. Jsem naštvanej, že není žádná trojka. Ale líbilo se mi to.“

„Nebylo to jako v Pardubicích,“ porovnával David Hofman dnešní závod se středeční juniorkou. „Dráha dobrá, ale doladili jsme to až v poslední jízdě. Sice tam dvě trojky jsou, ale nebylo to ono.“

Jaroslav Vaníček (žlutá) v rozjížďce s číslem dvě nenašel cestu před Adama Nejezchlebu (modrá) | foto Karel Herman
Jaroslav Vaníček (žlutá) v rozjížďce s číslem dvě nenašel cestu před Adama Nejezchlebu (modrá) | foto Karel Herman
1. Jaroslav Vaníček, Praha 2 3 3 3 3 14+3
2. Adam Nejezchleba, Divišov 3 3 3 3 2 14+X
3. Hynek Štichauer, Svitavy 2 3 2 3 3 13
4. Bruno Belan, Slaný 3 2 3 3 0 11
5. Jan Jeníček, Pardubice 3 1 2 2 3 11
6. Matěj Frýza, Plzeň 3 2 2 1 2 10
7. Jan Hlačina, Pardubice 2 3 1 2 1 9
8. Jaroslav Petrák, Pardubice 2 2 2 2 1 9
9. David Hofman, Pardubice 1 0 3 1 3 8
10. Štěpán Melč, Plzeň 0 2 1 2 F 5
11. Dominik Hrbek, Pardubice 1 1 0 1 2 5
12. Luboš Hromádka, Pardubice 1 1 1 0 1 4
13. Filip Kasan, SK – Žarnovica 0 1 0 0 2 3
14. Petr Kvěch, Divišov 1 F 1 1 0 3
15. Marián Jirout, Pardubice 0 0 0 X – 0
Jakub Hejkal, Matěj Tůma a Štěpánka Nyklová na stupních vítězů stopětadvactítek | foto Karel Herman

MR 125 ccm:

1. Matěj Tůma, Praha 3 3 3 3 12 1.
2. Jakub Hejkal, Slaný 2 1 3 2 8 2.
3. Štěpánka Nyklová, Slaný 3 3 2 3 11 3.
4. Vít Kubal, Plzeň 2 3 3 2 10 F
5. Jaroslav Bartek, Praha 1 2 2 2 7
6. Denes Tarcsafalyi, H 2 1 1 1 5
7. Dominik Suchánek, Pardubice 2 0 E 0 2
8. Roman Štola, Mariánské Lázně 0 1 0 1 2
9. Ondrej Trník, SK – Žarnovica X 1 X – 1
Matěj Tůma (červená) podjíždí Víta Kubala (bílá) | foto Karel Herman

Konečné pořadí seriálu:

SLA SLA PLZ LIB BŘE DIV LIB TOT
12.4. 3.5. 11.6. 14.6. 21.6. 19.7. 9.8.
1. Jakub Hejkal, Slaný 18 18 18 18 (16) 18 18 108 (124)
2. Matěj Tůma, Slaný/Praha 16 16 12 20 20 20 104
3. Štěpánka Nyklová, Slaný 14 12 11 16 14 16 83
NC Marek Ziman, SK – Žarnovica 20 20 20 18 78
4. Vít Kubal, Plzeň 11 14 12 8 16 14 75
5. Jaroslav Bartek, Praha (9) 10 10 14 11 12 12 69 (78)
NC Ondrej Trník, SK – Žarnovica 14 20 12 9 8 63
6. Roman Štola, Mariánské Lázně 10 9 9 10 14 9 61
7. Dominik Suchánek, Pardubice 8 11 7 11 10 47
NC Domen Gračner, SLO 8 7 10 9 10 44
NC Denes Tarcsafalyi, H 16 11 11 38
8. Matyáš Liška, Pardubice 8 7 8 23
NC Anna Hajková, SK – Žarnovica 12 12
NC Anton Keller, D 9 9

Poznámka: klasifikováni jsou držitelé licencí AČR startující na motocyklech se spalovacím motorem; bodový klíč za umístění v závodech 20 – 18 – 16 – 14 – 12 – 11 – 10 – 9 – 8 – 7 – 6 – 5 -4 – 3 – 2 – 1; jeden nejhorší výsledek se škrtá o = omluven ze závodu; Matěj Tůma od 1. května je závodníkem AK Markéta Praha

Tlačenice po startu: Štěpánka Nyklová (modrá), Vít Kubal (bílá) a Denes Tarcsafalyi (žlutá) | foto Karel Herman

Liberec čeká přeborová návštěva a vrchol klasických stopětadvacítek

Liberec – 7. srpna
Nižší kubatury. A nejen polští amatéři. Takový byl prozatím plochodrážní program v Liberci. Pozítří přichází vrchol sezóny. Předposlední díl přeboru jednotlivců doplní závěrečné klání klasického českého šampionátu stopětadvacítek. Startovní listiny již spatřily světlo světa. Jak jedna, tak druhá stále nabízí místečko pro potenciálního zájemce.

 


Tipujte:

Označte nejlepší trojici libereckého přeboru:

View Results

Loading ... Loading ...

Bruno Belan a Dominik Hrbek si popovídají v depu také pozítří v Liberci | foto Pavel Fišer

Přeboru tentokrát udávají tón mladíci. Mezi ně nutno započítat i oba přihlášené seniory. Historie pamatuje rok bez léta. O zimách v posledních letech ani raději nemluvit. Ovšem sezónu bez Jaroslava Petráka zažili již jen velcí pamětníci. Svůj první letošní mítink pojede také Hynek Štichauer, jehož hlava plánuje rozhýbat tělo, ať je připravené na podzimní vrcholy dlouhodrážního světa.

Zbytek pole tvoří junioři. Z naší špičky přitom bude chybět pouze Adam Bubba Bednář. Včerejší emoce z Pardubic ožijí spolu s chutí ukázat, že jeden nepovedený závod nic neznamená. A zároveň, že vydařený mítink nemusí trčet osamělý jako Robinson, než lidožrouti dostali chuť zblajznout Pátka.

Jakub Hejkal je nejblíže titulu | foto Pavel Fišer

Jedno volné místečko nabízí také stopětadvacítky. Tady mezi přihlášenými nikdo z české elity nechybí. V sedmém podniku mistrovství republiky půjde o poslední příležitost upravit pořadí v závěrečné klasifikaci.

Uplatníme-li pravidlo o škrtání jednoho nejhoršího výsledku, s devadesáti body dorazí jako leader slánský Jakub Hejkal. O šest bodů za ním stojí Matěj Tůma, od prvního května závodník pražské Markéty. Vyhrál poslední dva závody, kdežto Jakub Hejkal letos na nejvyšším stupínku nestál.

Štěpánka Nyklová bojuje o bronz | foto Antonín Škach

Kromě Matěje Tůmy ho o něho připravili Slováci Marek Ziman a Ondrej Trník. První z nich již stopětadvacítku odložil. Ondrej Trník ale týden po pádu na žarnovickém ovále v Liberci chybět nebude. Cizinci se ale v celkové klasifikaci českého šampionátu objevit nemohou.

Zajímavý může být rovněž boj o bronz. Pořád škrtejme jeden nejhorší závod. Štěpánka Nyklová šedesát sedm, Vít Kubal šedesát jedna a Jaroslav Bartek padesát sedm. Velkých bodů, kterých je pro vítěze k mání rovnou dvacet. Dramatické odpoledne ve Starých Pavlovicích startuje tréninkem ve čtrnáct hodin, závodit se začne o šedesát minut později.

Startovní listiny sobotních závodů v Liberci:

přebor jednotlivců:
1 Marián Jirout, Pardubice
2 Jaroslav Petrák, Pardubice
3 Dominik Hrbek, Pardubice
4 Jan Jeníček, Pardubice
5 Štěpán Melč, Plzeň
6 Petr Kvěch, Divišov
7 Adam Nejezchleba, Divišov
8 Jaroslav Vaníček, Praha
9 Hynek Štichauer, Svitavy
10 Filip Kasan, SK – Žarnovica
11 Matěj Frýza, Plzeň
12 David Hofman, Pardubice
13 Luboš Hromádka, Pardubice
14 Jan Hlačina, Pardubice
15 neobsazeno
16 Bruno Belan, Slaný
MR 125 ccm:
1 Jaroslav Bartek, Praha
2 Matěj Tůma, Slaný
3 Jakub Hejkal, Slaný
4 Roman Štola, Mariánské Lázně
5 Dominik Suchánek, Pardubice
6 neobsazeno
7 Štěpánka Nyklová, Slaný
8 Ondrej Trník, SK – Žarnovica
9 Vít Kubal, Plzeň
10 Denes Tarcsafalyi, H
Jan Jeníček (modrá), Adam Nejezchleba (bílá) i Štěpán Melč (červená) mají sobotu zadanou libereckým přeborem | foto Karel Herman

Jan Macek dál řádí v přeboru jako černá ruka

Kopřivnice – 5. července
Praha. První liga. Minulý čtvrtek. Nevyhrál jen rozjížďku, jejíž devadesátivteřinový limit nestihl. Svitavy. Přebor. Sobota před týdnem. Nebyl vyloučen. Pětkrát vyhrál. Dnes se show Jana Macka konala v sedmém přeborovém díle v Kopřivnici. Na domácí dráze exceloval. Zaskočila jej pouze páska, která v rozjížďce s číslem devět nečekaně vyskočila sama od sebe. Přesto vyhrál repete stylem start – cíl. Stejně jako ostatní jízdy včetně sedmnácté, v jejíž první zatáčce se na něco obořil Matouš Kameník. Jan Macek prostě hodoval a soupeřům házel ze své hostiny jen okousané kosti. Boj o druhé místo nakonec vyzněl ve prospěch Jana Jeníčka, ačkoliv se mu rozbitější dráze po kropení nechtělo v deváté jízdě usilovat o progres z třetí příčky. Matouše Kameníka totiž v závěru kromě kopřivnického suveréna překonal i David Hofman. Přesto jej dvanáct bodů poslalo do rozjezdu o bronz proti Adamu Nejezchlebovi. Jenže pardubickému závodníkovi se na ošidnou dráhu nechtělo znovu, takže na účast rezignoval.

Jan Jeníček, Jan Macek a Adam Nejezchleba na pódiu | foto Karel Herman

Tropický den ještě nekončí

V pět odpoledne nechtěl tropický den stále odejít do meteorologických dějin. Kopřivničtí vyřešili problém s kropičkou. O osm minut později šikovali závodníky na nástup, tradičně okázalý. V sedlech svých motocyklů jich dorazilo pouze čtrnáct. Dominik Hrbek se omluvil. Miroslav Vítek odstoupil kvůli tréninkovým problémům se spojkou.

Hasičská Tatra na čele nástupu | foto Karel Herman

O chvilku později se Jan Macek již hnal za trojicí svých prvních bodů. Adam Nejezchleba připouštěl, že stále hledá nejen ideální nastavení, ale také stopu. Přesto za sebou v rozjížďce s číslem jedna nechal Jana Hlačinu i Filipa Hromase.


Adam Nejezchleba líčí rozjížďku s číslem jedna:

„Honza byl rychlejší, mně tam něco chybí. Neměl jsem rychlost na předjetí a nic jsem nevymyslel.“


David Hofman (červená) má za sebou Matěje Frýzu (žlutá) | foto Karel Herman

Druhá jízda byla první, která kopřivnické publikum zvedla na nohy. Dopředu vypálil Jan Jeníček. Ale po výhře prahnul rovněž Matouš Kameník. V úvodním oblouku ale svého pardubického klubového kolegu nepodjel. Nevzdal se, ovšem vedení ukořistil jen na okamžik.

Jan Jeníček byl v cíli první před Matoušem Kameníka. A Radek Bambuch ztratil bod, když v posledním oblouku upadl. David Hofman v úvodním výjezdu zavřel Matěje Frýzu a uhájil vítězství ve třetím jízdě. Čtvrtým vítězem se stal Štěpán Melč. Jeho sólo ve stylu start – cíl dotěrný Karel Průša nenarušil.

 

Leader je již pouze jeden

Karel Průša (červená), David Hofman (modrá), Filip Hromas (bílá) a Jan Jeníček na startu nešťastné šesté jízdy | foto Karel Herman

Jan Macek své úvodní vítězství naprosto lehce obhájil v rozjížďce s číslem pět. Jan Jeníček vzápětí jakbysmet. Jen to trvalo o poznání déle. Po útoku na Davida Hofmana po startu šesté jízdy upadl Karel Průša. Filip Hromas se nestačil vyhnout. Při kolizi si zlomil levý kotník. Bohužel ze závodu záhy odstoupil rovněž jeho kamarád Josef Dvořák, jenž se po pádu v jedenácté jízdě necítil ve své kůži.


Karel Průša vysvětluje incident z šesté jízdy:

„Dláblo se to. I když jsem páčkoval, nešlo to dolů. Bolí mě rameno a mám odřenej bok.“


Jan Macek (bílá) ujíždí Štěpánu Melčovi (modrá) | foto Karel Herman

Signál časového limitu pro účastníky šesté jízdy zazněl minutu po čtvrt na sedm. Jan Jeníček se hladkým triumfem dostal na stejnou úroveň s Janem Mackem. David Hofman po dvou sériích disponoval pěti body. Stejně jako Adam Nejezchleba a Matouš Kameník.

Divišovský závodník neměl sedmou jízdu složitou. Vedl v ní od startu až do cíle. Blonďák v pardubické vestě si hned vzápětí počínal neméně jednoznačně. A nechal za sebou Matěje Frýzu a Jana Hlačinu. Po úpravě na sebe narazila neporažená dvojice.

Páska zaskočila trojici svých účastníků, když naprosto nečekaně vyskočila ke šmolkově modrému nebi. Náprava se stala dílem okamžiku a Jan Macek si dojel pro třetí vítězství dnešního dne. Ale Jan Jeníček překvapivě zůstal trčet vzadu.

Milan Moravec bral vcelku pravidelně body | foto Karel Herman

„Nepoved‘ se mi start, bylo to nakropený, nechtělo se mi do toho, jak to bylo mokrý a rozbitý,“ vysvětloval vzápětí ve svém depu. Ztratil dva body, ale sedmičku svého skóre mělo u svého jména po třech výjezdech na ovál více účastníků.

Třeba Matěj Frýza, který v desáté jízdě na oválu potkal pouze Milana Moravce. „Dráha je strašně rozbitá,“ posteskl si. „Je horko. Ve druhém, třetím kole je to na sílu a jednu na jistotu.“

Matouš Kameník zahrál velké sólo v jedenácté jízdě, aby se s jednobodovou ztrátou stal nejbližším sousedem domácího leadera v průběžné klasifikaci.

Adam Nejezchleba (bílá) zatím vede před Matoušem Kameníkem (červená) | foto Karel Herman

Adam Nejezchleba se venkem první zatáčky posunul zezadu na druhé místo. A také na sedm bodů v prozatímním součtu. O ně se opíral rovněž David Hofman. Ve dvanácté jízdě jej zaskočil Jan Hlačina, jehož dopředu vynesl rychlý start. Ani on nesršel nadšením směrem k oválu. „Jednu, kudy mě to navede,“ konstatoval a s úsměvem dodal. „Hlavně doleva, to je jistý.“

 

Rozjezd nebude

Jan Hlačina (modrá) jezdí první před Davidem Hofmanem (bílá) a Radkem Bambuchem (žlutá) | foto Karel Herman

Jan Macek si šel za svým cílem. Vítězstvím. Velké sólo ve třinácté jízdě mu jej přiblížilo. Matouš Kameník jeho únik zachytil. Rozjížďka s číslem třináct mu na svůj startovní rošt přihrála jen začínajícího Luboše Hromádku. Vzápětí i o pódium řekl Adam Nejezchleba.

Start jej poslal do vedení. David Hofman zůstal trčet vzadu. Štěpána Melče před sebou podjel až v úvodním oblouku třetího kola. V šestnácté jízdě se na vítěznou trajektorii vrátil Jan Jeníček. Takže Jan Macek dvanáct, Matouš Kameník jedenáct, Adam Nejezchleba a Jen Jeníček po deseti bodech.


Jan Macek popisuje rozjížďku s číslem sedmnáct:

„V prvním výjezdu mi natáhla kolej. Málem jsem se zesral z toho wheelie, ale koleje mě zrychlily.“


Jan Macek (červená) útočí na Matouše Kameníka (modrá) | foto Karel Herman

Rozjížďka s číslem sedmnáct mohla všechny předpoklady postavit vzhůru nohama. Jan Macek sice nejrychleji odstartoval, jenže Matouš Kameník byl na venku první zatáčky hodně blízko předjetí. Zdánlivě kaskadérský kousek v kolejích výjezdu pořadí nezměnil. Domácí borec se pořádně leknul.

Ovšem když se ve výjezdu z druhého oblouku ohlédl, Matouš Kameník jel o několik délek motocyklu za ním. Málem sám skončil v mantinelu. Proto evidentně ztratil motivaci bojovat na problematické dráze, jelikož od druhého kola jezdil druhý David Hofman.

Vrchol si dával načas. Štěpán Melč v osmnácté jízdě vodil za sebou Radka Bambucha celá dvě kola. V jeho druhé zatáčce domácí závodník vletěl do mantinelu, až jedno nafukovací pole vystřelil ven. Bohužel také propíchl. Plzeňský závodník se až pět minut před osmou při repete obkroužil svá čtyři osamocená kolečka.

Jan Jeníček (žlutá) letí do vedení před Matěje Frýzu (modrá), Luboše Hromádku (bílá) a Adama Nejezchlebu (červená) | foto Karel Herman

Ale pak to šlo ráz na ráz. Jan Jeníček vypálil v devatenácté jízdě dopředu. Třináct bodů mu stačilo na druhé místo. Adam Nejezchleba mu jen sekundoval před zraky Luboše Hromádky, jenž se na začátku druhého kola dostal před Matěje Frýzu. Divišovský borec vyrovnal Matouše Kameníka, jenž ovšem z rozjezdu o třetí místo raději odstoupil.

 

Hlasy z depa

Jan Macek vyhrál dnes všech pět svých rozjížděk | foto Karel Herman

„Rychlé celkem,“ reagoval Jan Macek na tradiční dotaz magazínu speedwayA-Z, jaké to dnes bylo. „Myslel jsem, že dráha bude tvrdé. Ale bylo to kolejiště a já jsem jel venkem, jak to šlo. Nastavení po posledních dvou závodech jsem neměnil, jelo to. Spokojenost, děla jsem komplet doma a chystám se na další přebor.“

„Dneska to bylo hrozný,“ netajil se Jan Jeníček. „Dráha divočina, bylo to o hubu, váhal jsem s nastavením. Hnul jsem se zapalováním, ať si v hlavě věřím. A mám za to bod.“

Adam Nejezchleba stál během týdne podruhé na pódiu | foto Karel Herman

„Takový divoký,“ vydechl Adam Nejezchleba hodnocení. „Jsem rád, že jsem se s tím popral. Než jsme přišli, kudy se tady jde, prohrál jsem s Matoušem. Pořád se učím, pak jsme přišli na stopu a zase další bedna.“

„Nemám to zapotřebí,“ vysvětloval Matouš Kameník, proč odmítl rozjezd. „Aby se mi stalo něco s tím ramenem. Zezačátku to šlo, pak se dráha rozsekala, za mě už je nebezpečná. V poslední jízdě mě to nakoplo, šel jsem málem do mantinelu. Vykašlal jsem se na to a usoudil, že nepojedu ani rozjezd.“

„V poslední jízdě se mi poved‘ start,“ říkal David Hofman. „“Držel jsem se za Matoušem. Pojedl jsem ho a hlídal si druhý místo až do cíle. Dráha byla rozbitá, samá díra. Říkal jsem si, že musím, jinak bych toho Kameníka nedal.“

Jan Hlačina (žlutá) odolává náporu Karla Průši (modrá) | foto Karel Herman

„Dobrý závody,“ bilancoval Karel Průša. „Ale ta dráha byla takovej motokros. A ten pád. Musel jsem to hodit na zadní kolo. Poslední jízdu jsem si spravil chuť. Měli jsme dobrý nastavení a dvě pade jede dobře. A asi i já jsem jel dobře.“

Matouš Kameník (modrá) si vyšlápnul na Jana Macka (červená) | foto Karel Herman
Matouš Kameník (modrá) si vyšlápnul na Jana Macka (červená) | foto Karel Herman
1. Jan Macek, Kopřivnice 3 3 3 3 3 15
2. Jan Jeníček, Pardubice 3 3 1 3 3 13
3. Adam Nejezchleba, Divišov 2 3 2 3 2 12
4. Matouš Kameník, Pardubice 2 3 3 3 1 12
5. David Hofman, Pardubice 3 2 2 2 2 11
6. Štěpán Melč, Plzeň 3 0 2 1 3 9
7. Matěj Frýza, Plzeň 2 2 3 2 0 9
8. Jan Hlačina, Pardubice 1 1 3 2 2 9
9. Karel Průša, Slaný (250 ccm) 2 1 1 1 3 8
10. Luboš Hromádka, Pardubice 1 2 E 2 1 6
11. Milan Moravec, Svitavy 0 1 2 1 0 4
12. Radek Bambuch, Kopřivnice F 2 X 0 X 2
13. Josef Dvořák, Svitavy 1 1 F – – 2
14. Filip Hromas, Svitavy 0 F/R – – – 0
15. Miroslav Vítek, Kopřivnice – – – – – DNR

Poznámka: z původně přihlášených nepřijel Dominik Hrbek; Miroslav Vítek odstoupil po tréninku kvůli zadřenému motoru; rozjezd o třetí místo se nekonal, protože Matouš Kameník rezignoval na účast v něm

Na nástupu se nakonec objevilo čtrnáct závodníků | foto Karel Herman