Archiv pro rubriku: Mistrovství Slovenska

Slovensko má českého šampióna

Žarnovica – 1. července
Zatímco dnes u nás roušky až na řídké výjimky padly, na Slovensku stále platí pravidla pro jejich nošení. A tak se jednadvacítka závodníků spolu s vlajkonoškami a nezbytnými funkcionáři vydali na nástup slovenského šampionátu se zakrytými dýchacími cestami, zatímco hlediště se k tomuto opatření postavilo o poznání vlažněji. Naprostým suverénem se stal Josef Franc. S úchvatnou elegancí vyhrál čtyři rozjížďky základního rozpisu. Vyhrál tak jubilejní dvacátý ročník Memoriálu Ladislava Eliáše a postoupil rovnou do finále o mistra Slovenska. Rovněž v něm přibyl na metu jako první, když v poslední zatáčce díky pádu kulminovala smůla Jana Kvěcha. Oddělenou klasifikaci slovenského juniorského šampionátu skončil nejlépe Jakub Valkovič, jenž se blýsknul rozhodným primátem v prvním semifinále, zatímco David Pacalaj nebyl fit po nedávné operaci břišní kýly.

Slovenský šampionát: zleva Petr Chlupáč, Josef Franc a Daniel Klíma

Pravidla jsou pravidla

Před závodem se divákům podepisovali Tomáš Topinka a Zdeněk Schneiderwind – a šanci získat podpis si nenechal ujít ani renomovaný historik a publicista Jozef Treščák

Co je vedro jako v peci, ví svoje zlá ježibaba, s níž se s drzostí sobě vlastní vypořádali pohádkoví Jeníček a Mařenka. Ale také plochodrážníci, protože dnes v Žarnovici bylo počasí jako vymalované a rtuť teploměru se rozhodně nestyděla si vyskakovat. Navíc první letošní plochodrážní mítink na Slovensku se musel vypořádat s platnými regulemi bránícími propuknutí onemocnění covid 19.

Diváci brali roušky jako formalitu. Konec konců, i sekuriťáci střežící vchod na Městský stadión si ty svoje čas od času dali alespoň pod nos. Jinak svou povinnost plnily svědomitě. A tak si lidé před vstupem ústenky nasadili, koupili si vstupenky a programy a po pěti metrech je opět odkládali, aby dýchali svobodně.

Letošní sezóna konečně odstartovala i na Slovensku

V Čechách byly nástupy zrušeny, v Žarnovici pořadatelé nechtěli, aby slovenský šampionát ztratil ze své tradiční okázalosti. A tak se jednadvacet startujících divákům představilo jako desperáti z divokého západu s napůl zakrytým obličejem. Inu, pravidla jsou pravidla. O tom se konec konců přesvědčil i Jan Kvěch, ačkoliv o roušku vůbec nešlo.

Jan Kvěch se marně rozčiluje nad svým vyloučením z rozjížďky s číslem čtyři:

„Já byl ale u pásky jako první!“

Josef Franc (červená) nedává šanci Norbertu Magosimu (modrá)

Nuly hrály stále větší přesilovku na digitálních hodinách před startem rozjížďky s číslem čtyři. Petr Chlupáč se stihnul k pásce postavit dříve, než na displeji získaly stoprocentní převahu. Jeho klubový kolega se však opozdil a červená vylučovací světla dala okamžitě najevo, že se sudím Lubošem Šmodrkem žádné disputace dnes nebudou.

Ostatně záhy se o tom přesvědčil i samotný Jan Kvěch, který zmizel v depu se stejnou rychlostí, s níž vyjel na ovál. Argumenty mu nebyly pranic platné a on se mohl na rozjížďku s číslem čtyři jen dívat. A to ještě nemohl tušit, jak smolný se pro něho první červencový den letošního roku stane. Avšak nepředbíhejme a vyprávějme si příběh letošního slovenského šampionátu pěkně popořadě.

Krátce po startu rozjížďky s číslem dvě: Jaroslav Petrák (zelená), Daniel Šilhán (žlutá), Vjačeslav Monachov (bílá), Jakub Valkovič (modrá) a Martin Málek (červená)

V rozjížďce s číslem jedna dal Josef Franc jasně najevo, že dnes do Žarnovice nepřijel pouze, aby se zúčastnil. Norbert Magosi se sice dral dopředu, jenže mu nezbylo nic jiného, než se zařadit za záda českého exmistra. Podobný příběh psala rovněž druhá jízda. Jejím králem se již od vylétnutí pásky stal Martin Málek, když jej Jakub Valkovič v úvodním nájezdu nestihnul.

Červený povlak na přilbě ruku v ruce se skvělým startem bývá na žarnovickém ovále velkou výhodou. Ovšem rozjížďka s číslem tři vynesla dopředu Daniela Klímu. Rychle ujel Davidu Pacalajovi a Petru Chlupáčovi, kteří se po něm sápali v první zatáčce. Domácí junior byl zprvu druhý, avšak Pražan jej posléze podjel.

Za zády vedoucího Daniela Klímy (modrá) bojují David Pacalaj (červená) a Petr Chlupáč (zelená)

Poté, co Jan Kvěch zmizel v depu před zmiňovanou čtvrtou jízdou, využil červené startovní dráhy Ondřej Smetana. Za ním jel Richard Ansviesulis, jenž měl dnes být nejlepším cizincem memoriálu, pochopitelně nepočítáme-li početný český kontingent. Na vedoucího Pražana udeřil po vnější straně druhé zatáčky. Ale Ondřej Smetana se udržel na venku, takže čtyři body přistály na jeho kontě.

 

Závodnická společnost se dělí

Josef Franc (1) objíždí Jana Kvěcha (16), Zdeňka Holuba (11), Jaroslava Petráka (18) a Rolanda Kovacse (8)

Ze čtveřice úvodních vítězů se jako první na ovál po přestávce vrátil Josef Franc. V páté jízdě spolu s Janem Kvěchem za svými zády rychle odsunuli za sebe Zdeňka Holuba, který předvedl start jako z příručky. Se třemi body na kontě se mu šance na návrat na slovenský trůn po dvou letech rapidně snižovala. Navíc když v rozjížďce s číslem dvanáct upadl ve druhé zatáčce druhého okruhu.

Zdeněk Holub vysvětluje svůj pád ve dvanácté jízdě:

„Chytil jsem holuba (smích). Trošku mě to koplo a já to nevychytal.“

Bezprostřední duel o slovenského juniorského šampióna: David Pacalaj (žlutá) vs. Jakub Valkovič (zelená)

Z repete byl pochopitelně diskvalifikován a v ten moment měl do nadstavbové části stejně daleko jako k Proximě Centauri. Postupové starosti nemusel řešit Petr Chlupáč. V šesté jízdě se nenechal zaskočit a triumfoval stylem start – cíl. Hned vzápětí rozjásal tribuny svým velkým sólem David Pacalaj.

V závěru jej ovšem stahoval Jakub Valkovič. Nikdo z fanoušků nemohl tušit, že se Davidu Pacalajovi pod brýlemi leskly slzy v očích, protože kromě svého klubového kolegy musel svádět neméně drsný boj s bolestivými křečemi.

Osmá jízda vyrovnala pořadí na hrotu aktuální klasifikace. Daniel Klíma v první zatáčce vykroužil nádherný oblouk okolo mantinelu a protilehlou rovinku vyjel jako první. Když se ve druhém výjezdu Ondřej Smetana dostal před Milena Maneva, bylo na stíhání pražského juniora pozdě.

Martin Gavenda (červená) vzdoruje Rolandu Kovacsovi (bílá) a Jánu Mihálikovi (žlutá)

Oba neporažení Češi stanuli bok po boku u pásky v deváté jízdě. Josef Franc však žádné dišputace ohledně dělby bodů nepřipustil. A již v první zatáčce měl Daniela Klímu za sebou. Martin Málek prve v šesté jízdě jezdil až třetí, avšak v rozjížďce s číslem deset si hodně nahlas řekl o semifinále.

Svůj GM vedl k triumfu již od vylétnutí pásky k prosluněnému nebi. „Chtěl jsem to vyzkoušet,“ líčil v depu, proč v rámu jeho motocyklu není zamontovaný motor Jawa, který je pro něho několik let typický. „Předtím jsem to posral na startu, teď jsem to musel napravit.“

Po své úvodní diskvalifikaci musel Jan Kvěch se svými body hospodařit jako se šafránem

Čtyři body se náramně hodily, ovšem domácí publikum v rozjížďce s číslem deset kvitovalo spíše výkon Jána Mihálika. Domácí junior se rozhodl naskočit do sezóny jen pár dnů před závodem a ještě včera se po Žarnovici proháněl za volantem autoškoly. Nyní se v nájezdu do druhého kola přehnal okolo Martina Gavendy. A že nepředjede druhého Rolanda Kovacse rozhodla až sama cílová meta.

Pokání za svůj úvodní hřích musel činit Jan Kvěch. Jenže po startu jedenácté jízdě zamířil neomylně na první pozici David Pacalaj. A druhého místa se držel Norbert Magosi. Český juniorský šampión jej předčil ve druhém okruhu, jenže v jeho druhé zatáčce takřka upadl.

Zdeněk Holub (žlutá) zatím dotírá na Ondřeje Smetanu (modrá), ale za chvíli jej pád vyřadí z nadstavbové části

„Odrazil jsem se od prken, že ho předjedu, ale vzala mě křeč do nohy a nemoh‘ jsem se o ní opřít“ popisoval kritické chvíle o pár momentů později ve svém boxu. Konec dobrý, všechno dobré. Jan Kvěch zůstal pánem svého motocyklu, udržel se na druhé příčce, aby posléze v závěrečném oblouku po vnějšku objel vedoucího Davida Pacalaje.

Na konci třetího série se naplnil hořký osud Zdeňka Holuba, jak jsme si již vyprávěli. Ze smůly svého klubového parťáka profitoval Petr Chlupáč. V prvním výjezdu se nechal podjet od Ondřeje Smetany, což byl luxus, který mu po repete nedopřál. Ostatně Ondřej Smetana se po restartu musel srovnat s Jakubem Valkovičem, jehož podjel až ve druhém oblouku,

 

Když má Jan Kvěch pech, tak obrovský

Skvělý moment Rastislava Ciferského (20) – na metě překonává Vjačeslava Monachova (10)

Rozjížďka s číslem třináct rozhodla o vítězi dvacátého Memoriálu Ladislava Eliáše. Petr Chlupáč sice odstartoval jako ostřílený mazák a první zatáčku projížděl těsně okolo nafukovacích vaků. Jenže fikaný lišák Josef Franc vtrhnul do mely spodem. Na rovince už vedl, zapsal čtvrtou čtyřku. Celkově šestnáct bodů, které už nikdo jiný nemohl vyrovnat. A nadto byl jako první ve finále o mistra Slovenska.

O něj museli ostatní bojovat v semifinále, v němž však účast celá řada závodníků musela teprve bojovat. Ovšem Petr Chlupáč stejně jako Jakub Valkovič, který v třinácté jízdě skončil třetí, byli již z obliga. Jan Kvěch ale neobkroužil ani jedno jediné kolo! A sotva předal motocykl Michalu Pospíšilovi, pádil k tabuli, o níž se s pečlivostí sobě vlastní staral Peter Haidony, alias Bilko.

David Pacalaj (bílá) vodí Zdeňka Holuba (zelená), Rolanda Kovacse (žlutá) a Daniela Šilhána (červená)

„Přestala jet motorka,“ odtušil pražský junior mezi čtením číslic napsaných černým lihovým fixem. „Jela na půl plynu. Dusilo se to. Teď všechno vyčistíme, snad to bude dobrý…“

Mezitím Daniel Klíma v rozjížďce s číslem čtrnáct odvedl Martina Málka a pojistil si první dnešní pódium. A samozřejmě i semifinále.  Nováček Rastislav Ciferský měl k postupu daleko. Blýsknul se však právě v rozjížďce s číslem čtrnáct, kde na metě sebral poslední bod Vjačeslavu Monachovovi.

Rozjížďce s číslem patnáct kraloval David Pacalaj. Zdeněk Holub ustrážil Daniela Šilhána, který ve druhém kole předčil Rolanda Kovacse, ovšem tři body jej přes semifinálový práh nepřenesly.

Jakub Valkovič vede semifinále před Petrem Chlupáčem

K velké úlevě Jana Kvěcha, jenž měl jen o jediný bod více. Posledním vítězem rozjížďky Eliášova memoriálu se stal Ondřej Smetana. Za jeho zády Richard Ansviesulis podjel ve druhé zatáčce Norberta Magosiho. Postup ale neminul ani jednoho z nich.

Jakub Valkovič líčí své vítězství v prvním semifinále:

 „Dobrý start. Podržel jsem to venkem, všechna čtyři kola jsem držel a dostal jsem se do finále.“

Daniel Klíma ve druhém semifinále za sebou vodí Davida Pacalaje

Šampionát Slovenska gradoval dvojicí semifinále, kde si desítka borců měla vyjet čtyři místa ve finále vedle Josefa France. V tom prvním se do vedení dostal Peter Chlupáč. Ovšem vnějškem úvodního oblouku se řítil Jakub Valkovič. A pražského juniora předčil také Richard Ansviesulis.

Lotyšovi se však ve druhém oblouku vzepjal motocykl na zadní a on z něj po divoké svíci vypadl. Luboš Šmondrk měl v té chvíli prst na červených světlech, ale Lotyš se dostal z dráhy i se svým strojem včas. Vedle Jakuba Valkoviče zamířil dál i Petr Chlupáč.

Zato těsně vyřazený Ondřej Smetana byl hodně zklamaný. Po Lotyšově pádu očekával zastavení jízdy. Argumentoval, že viděl praporkáře zvednout červenou vlajku. A slyšel i sirénu. Nicméně Pražanovy protesty zůstaly oslyšeny. Ostatně rozlousknout kauzy tvrzení proti tvrzení bývá těžké i mimo plochodrážní branži.

Josef Franc rychle minul červený terč a vybral si druhou dráhu

Ve druhém semifinále splnil Jan Kvěch roli favorita naprosto bezezbytku. Usadil se v čele, které do konce už neopustil. Za sebou měl Davida Pacalaje, ale jeho pohár hořkosti se zaplnil až po okraj. Zkraje druhého kola jej předčil Daniel Klíma. Navíc slovenský mladík vzápětí upadl. Avšak vzhledem k okolnostem rozhodně nemusel opouštět stadión se sklopenou hlavou!

Josef Franc si pro finále vybral modré startovní pole. Jan Kvěch šel na žluté, Jakub Valkovič se rozhodl stoupnout si mezi ně. Daniel Klíma sáhnul po zeleném terčíku, aby startoval až od mantinelu. Na Petra Chlupáče zbyla červená. A jak se již v minulosti v tak vypjatých žarnovických rozjížďkách mnohokrát potvrdilo, vnitřní dráha se ukázala jako nejlepší.

Finálový duel Jana Kvěcha (žlutá) a Petra Chlupáče (červená) skončil pádem

Pražský junior však vedl jen pár metrů, než se v úvodním oblouku okolo něho přehnal Josef Franc. Od té chvíle nebyla síla, jež by mu dnes zabránila triumfovat ještě podruhé. Chyběla jen necelá sekunda, aby přepsal traťový rekord na šest kol. Zato na Petra Chlupáče se obořil Jan Kvěch, jemuž posun zezadu přes Jakuba Valkoviče a Daniela Klímu až na třetí místo byl evidentně málo.

Držel si spodní stranu a v závěrečném oblouku nemohl nehrát vabank. Ten mu ale nevyšel. Poroučel se k zemi a svůj motocykl raději složil také Petr Chlupáč. Luboš Šmondrk mohl pořadí určit od zeleného stolu. Jan Kvěch byl diskvalifikován, Petr Chlupáč zůstal druhý a Daniel Klíma se vrátil na třetí příčku, na níž byl po startu.

 

Hlasy z depa

Josef Franc opanoval Žarnovicu

„V tomhle počasí náročný,“ reagoval Josef Franc na tradiční otázku magazínu speedwayA-Z, jaké to dnes bylo. „Po závodní stránce perfektní. V jedný jízdě jsem měl štěstí. Je vidět, že dravost mladejch‘ jde nahoru. Jsem rád, že jsem se tam s nima udržel. Finále ani nevím. Soustředil jsem se na sebe, ale start mi vyšel nejlíp z celýho dne. Co bylo, bylo. Ke konci jsem už počítal kola, počasí nám dalo dnes zabrat.“

„Hezký závody, dráha závodivá,“ nechal se slyšet Petr Chlupáč. „Dnes to bylo o tom, komu vydržely ruce. Mně už ke konci taky ne (smích). A ten poslední vingl moh‘ dopadnout mnohem hůř. A s tím Lotyšem předtím vlastně taky.“

Daniel Klíma má za svými zády Martina Málka

„Ten konec nic moc,“ nebyl Daniel Klíma stoprocentně spokojený. „Těch šest kol je hodně náročnejch‘. Jsem ale třetí, bylo to se štěstím, ale aspoň, že tak.“

„Nečekal jsem, že to skončí takhle…“ byl Jakub Valkovič poněkud zaskočený. „Nečekal jsem, že vyhraju semifinále. Dostal jsem se do finále. Přiznám se, že šest kol bylo moc. Ale jsem rád, že jsem mistr Slovenska juniorů, když moje poslední sezóna mezi juniory je takhle blbá.“

„Závodili jsme,“ vracel se Jan Kvěch ještě k poslední zatáčce finálové jízdy. „Pak se mi to zvedlo. Věděl jsem o tý koleji, myslel jsem, že ji přejedu. Ale potkal jsem ji v půlce zatáčky. Ale dobrý, přijel jsem si zazávodit a takhle to dopadlo. Hlavní je zdraví. Když se závod nepovede, bude jich ještě víc.“

Ondřej Smetana – na snímku před Norbertem Magosim – se nemohl zbavit pocitu křivdy

„Největší pech byl v semifinále,“ rozhořčil se Ondřej Smetana. „Slyšel jsem sirénu a praporkář zvednul praporek. Přestal jsem jet, Chlup taky zpomalil. Čekal jsem, že se to zastaví. Rozhodčí to neuznal. Bohužel… Plochá dráha by měla bejt fér.“

„Můj výkon byl dobrej‘,“ bilancoval Martin Málek. „Jen to chtělo lepší start v semifinále. Zpomalil jsem se s Davidem a to bylo všechno. Výkon slušný, nemám se za co stydět. Stěžovali si tady na dráhu, ale víc náročné bylo to vedro a dusno.“

Martin Málek (2) v semifinálové souboji s Davidem Pacalajem (3)

„Po té kýle to ještě není ono,“ připouštěl David Pacalaj. „Měl jsem jen dva tréninky a tenhle závod. V semifinále už to bolelo a nešlo to.“

„Den blbec,“ posteskl si Zdeněk Holub. „Klepnul jsem se přes prsty u ruky a musím to do zejtra doledovat.“

Jubilejní Memoriál Ladislava Eliáše: zleva Daniel Klíma, Josef Franc a Petr Chlupáč

20. Memoriál Ladislava Eliáše:

1. Josef Franc, Praha 4 4 4 4 16
2. Daniel Klíma, Praha 4 4 3 4 15
3. Petr Chlupáč, Praha 3 4 4 3 14
4. Ondřej Smetana, Praha 4 3 3 4 14
5. David Pacalaj, Žarnovica 2 4 3 4 13
6. Martin Málek, Březolupy 4 2 4 3 13
7. Richard Ansviesulis, LAT 3 3 2 3 11
8. Jakub Valkovič, Žarnovica 3 3 2 2 10
9. Norbert Magosi, H 3 1 2 2 8
10. Jan Kvěch, Praha M 3 4 E 7
11. Roland Kovacs, H 2 0 3 1 6
12. Zdeněk Holub, Praha 1 2 X 3 6
13. Ján Mihálik, Žarnovica 1 2 2 1 6
14. Daniel Šilhán, Pardubice 2 T 1 2 5
15. Jan Macek, Praha 0 0 1 2 3
16. Martin Gavenda, Březolupy 2 R 1 R 3
17. Jaroslav Petrák, Pardubice 0 1 1 1 3
18. Milen Manev, BG 0 2 0 E 2
19. Rastislav Ciferský, Žarnovica 1 F 0 1 2
20. Vjačeslav Monachov, RUS 1 1 E 0 2
21. Anton Wannasek, A (SMF) (res) 1 1
Nástup musel proběhnout v rouškách

Nadstavbová část o mistra Slovenska:

SF1 SF2 FIN
1. Josef Franc, Praha 1.
2. Petr Chlupáč, Praha 2. 2.
3. Daniel Klíma, Praha 2. 3.
4. Jakub Valkovič, Žarnovica 1. 4.
5. Jan Kvěch, Praha 1. X
Ondřej Smetana, Praha 3.
Martin Málek, Březolupy 3.
Roland Kovacs, H 4.
Norbert Magosi, H 4.
Richard Ansviesulis, LAT F
David Pacalaj, Žarnovica F
Juniorský šampionát Slovenska: zleva David Pacalaj, Jakub Valkovič a Ján Mihálik

Oddělená klasifikace juniorského mistrovství Slovenska:

1. Jakub Valkovič, Žarnovica
2. David Pacalaj, Žarnovica
3. Ján Mihálik, Žarnovica
4. Rastislav Ciferský, Žarnovica
Krátce po startu finálové jízdy: Daniel Klíma (zelená), Josef Franc (modrá), Jakub Valkovič (bílá), Jan Kvěch (žlutá) a Petr Chlupáč (červená)

Foto: Eva Palánová

Josef Franc ma double

Josef Franc pred malou chvilkou vyhral Memorial Ladislava Eliase v Zarnovici. Svou viteznou snuru protahl i v mistrovstvi Slovenska. V posledni zatacce jeho finalove jizdy upadli Jan Kvech a Petr Chlupac. Jan Kvech byl vyloucen, Petr Chlupac skoncil druhy a Daniel Klima treti. Slovenskym juniorskym mistrem se stal Jakub Valkovic. Detaily v pondeli.

Žarnovica bude svedkom plochodrážneho dvojdnia

Žarnovica – 28. júna
Len pred dvomi týždňami, keď boli ohlásené ďalšie uvoľňovania obmedzení na Slovensku, ktoré hovorili aj o športových podujatiach, začal Speedway Club Žarnovica s prípravou prvých pretekov sezóny, vlastne hneď dvojice podujatí. Dnes už je takmer jasné, kto tu bude 1. júla bojovať o medzinárodný titul majstra Slovenska a na druhý deň o ligové body.


Tipujte:

Označte trojici, která ve středu bude na pódiu slovenského šampionátu:

View Results

Loading ... Loading ...

Bez mestskej dotácie, ale predsa…

Jakub Valkovič má na svém letošním kontě pouze plzeňský přebor

Prvé správy hovorili o tom, že od 1. júla sa počet účastníkov na podujatiach zvýši z 500 na 1000. SC Žarnovica na to reagoval ihneď stanovaním termínov prvej dvojice pretekov. Tomu samozrejme musel prispôsobiť aj tvorbu štartovnej listiny a samotný systém pretekov. Keďže v tom čase ešte nebolo jasné, ktoré krajiny budú na hraniciach otvorené, prvotný úmysel bol zorganizovať Medzinárodné majstrovstvá Slovenska a Memoriál Ladislava Eliáša rovnako ako pred niekoľkými rokmi, systémom 20 jázd pre 16 pretekárov a finálovou jazdou o titul.

Štartovnú listinu mali tvoriť vlastne všetci tí, ktorí by v Žarnovici štartovali aj deň potom pri 1.lige. Veľkým limitom boli a aj sú financie, keďže klubová pokladňa zíva prázdnotou, väčšina sponzorov pozastavila podporu a mesto nevie garantovať, či vôbec tento rok na plochú dráhu poskytne nejakú dotáciu a obmedzený počet divákov hovoril, že bude akurát možno na vyplatenie jazdcov.

 

Limity padajú aj ostávajú

Josef Franc patří k favoritům

Situácia sa však trochu mení k lepšiemu. Obmedzenie do 1000 divákov by nemalo platiť a od 1.júla by teoreticky mohol byť žarnovický štadión naplnený na polovičnú kapacitu. S touto dobrou správou sa začalo pracovať aj v klube a po telefonáte na Úrad verejného zdravotníctva SR sa začali prijímať zmeny pri organizácii pretekov. Samozrejme všetko je ešte o doladení ďalších detailov a vecí s tým súvisiacich, pričom nové správy vychádzajú rýchlejšie, než sa dalo predpokladať. Momentálne, tak ako odporučili z Úradu verejného zdravotníctva SR, klub musí pracovať s tým čo je oficiálne vydané a čo platí pre súčasnosť.

Momentálne platí všetko ako bolo oboznámené, čiže predpredaj vstupeniek na 1. júla v predajni DeltaCom, alebo ich rezervácia prostredníctvom emailu, či facebookovej stránky, obmedzený počet voľných vstupeniek, na mieste v deň pretekov si bude možné kúpiť vstupenky do ich vypredania aj 1. júla a aj 2. júla. Fanúšikovia budú tiež oboznamovaní s opatreniami, ktoré má povinnosť zverejniť a zabezpečiť organizátor. Medzi nimi aj to, že každý účastník podujatia musí mať rúško, respektíve prekrytie horných dýchacích ciest.

 

3x stupne víťazov

Do Žarnovice se chystá i zkušený Jaroslav Petrák

Štartovná listina obsahuje nakoniec 21 mien spoločne s náhradníkom. Pretekárov čaká 16 jázd základného rozpisu v päticiach. Po základnej časti pretekov sa najlepší pretekár nielen že stane víťazom 20. ročníka Memoriálu Ladislava Eliáša, ale zaistí si tak priamy postup do finálovej jazdy o slovenský titul. Ďalší desiati jazdci v poradí absolvujú dvojicu semifinálových jázd, z ktorých vždy dvaja najlepší postúpia do finále. vo finále tak bude štartovať pätica najlepších. Diváci budú tiež svedkami vyhlásenia majstra Slovenska juniorov, ktorým sa stane najlepší domáci junior v pretekoch. Titul obhajuje David Pacalaj, ktorý však s tréningami začal iba túto stredu, keďže po operácii pruhu musel rehabilitovať. Výhodu tak môže mať práve Jakub Valkovič, či Ján Mihálik, aby si napravili chuť z minulého roka.

 

V štartovke nechýbajú majstri Slovenska, ale ani Čiech

Martin Málek už titul mistra Slovenska jednou vyhrál

V štartovnej listine síce nakoniec predsa len chýba minuloročný víťaz Martin Vaculík, no nechýbajú v nej zvučné mená. Josefa Franca, niekoľkonásobného medailistu majstrovstiev sveta na dlhej plochej dráhe a multišampióna MČR jednotlivcov, netreba ani predstavovať.

Lákadlom je určite aj štart mladého juniora z Prahy Jana Kvěcha, ktorý je nielen úradujúcim českým juniorských šampiónom, ale aj víťazom Európskeho pohára do 19 rokov, ktorým sa stal práve vlani na našej dráhe. Na päty im budú určite stúpať mladí dravci Petr Chlupáč, či Daniel Klíma a ďalší. Chýbať na štarte nebude ani majster Slovenska z roku 2018 Zdeněk Holub, či slovenský šampión z roku 2013 Martin Málek. Keď už sme pri majstroch Slovenska bude tu štartovať aj víťaz nášho šampionátu z roku 2011 Maďar Norbert Magosi. Miešať kartami bude určite aj Ondřej Smetana, Martin Gavenda, či mladý dravý pretekár z Ruska, ktorý momentálne býva v Poľsku a pracuje u ladiča motorov našich pretekárov Staszka Burzu. Zabúdať netreba ani na domácich pretekárov, ktorí dokážu na domácej dráhe poraziť aj skúsenejších súperov.

 

Štart 1.ligy

Rastislav Ciferský pojede svůj první závod před domácím publikem

1.liga sa síce v sezóne 2020 zredukovala iba na dve stretnutia, no tak v prípade Žarnovice ako aj Kopřivnice, ide o miesta, ktoré mávajú na takýchto pretekoch najpočetnejšie divácke návštevy. Už v spomínaný štvrtok 2. júla bude plochodrážne dvojdnie pokračovať práve meraním si síl tímov z Prahy, Pardubíc, Kopřivnice a domácej Žarnovice. Na štarte sa predstavia tí istí slovenskí a českí pretekári ako deň predtým pri slovenskom šampionáte.

Momentálna podoba štartovnej listiny Medzinárodných majstrovstiev Slovenska a 20. Memoriálu Ladislava Eliáša:

Slovensko: Jakub Valkovič, Ján Mihálik, David Pacalaj, Rastislav Cíferský, náhradník – Anton Wannasek
Česká republika: Josef Franc, Martin Málek, Jan Macek, Jan Kvěch, Petr Chlupáč, Ondřej Smetana, Daniel Klíma, Zdeněk Holub, Martin Gavenda, Daniel Šilhán, Jaroslav Petrák
Maďarsko: Norbert Magosi, Roland Kovács
Lotyšsko: Richards Ansviesulis
Bulharsko: Milen Manev
Rusko: Vjačeslav Monachov

Obidve podujatia sa začínajú nástupom o 17.00 hod.

Foto: Karel Herman, Mirek Horáček a Pavel Fišer

Prvé preteky v Žarnovici budú už zakrátko v netradičnom termíne

Žarnovica – 14. júna
Slovenskí fanúšikovia plochej dráhy dlho očakávali správu o prvých tohtoročných pretekoch na žarnovickom ovále. Postupné uvoľňovanie obmedzujúcich opatrení, ktoré trvá už niekoľko týždňov, dovolilo aj v Speedway Clube Žarnovica myslieť na rozbehnutie plochodrážnej sezóny. A klub vôbec nečakal dlho.

 

Užitočné…

Jubilejní memoriál Ladislava Eliáše se bude konat první červencový den

Od 1. júla by malo vyjsť nariadenie hlavného hygienika SR o povolení organizovania podujatí s účasťou do 1000 ľudí. A práve na toto sa čakalo aj v Žarnovici. Hneď v ten deň, ako bude opatrenie platné, organizuje SC Žarnovica prvé preteky sezóny a pokračuje pretekmi aj na druhý deň. Ide netradične o termíny počas týždňa. Všetko má však svoju logiku.

Medzinárodné majstrovstvá Slovenska budú aj tento rok spojené s Memoriálom Ladislava Eliáša, ktorý si zapíše do histórie svoj 20. ročník. Preteky, ktoré každoročne privedú na štart zaujímavú konkurenciu jazdcov z množstva krajín, aj tentoraz otvoria žarnovickú sezónu. V stredu 1. júla uvidia fanúšikovia prvýkrát v roku 2020 súboje jazdcov na žarnovickom ovále.

Vzniknutá situácia okolo obmedzenia účastníkov podujatia, je jedným z dôvodov, prečo sa bude prvýkrát po dlhých rokoch aj v Žarnovici jazdiť cez týždeň. Keďže momentálne absentujú rôzne kultúrno-spoločenské a športové akcie, organizátori mali obavu, aby sa nestalo, že víkendové preteky by prilákali viac ako 1000 účastníkov a brány štadióna by sa museli pred nimi zavrieť a posielať sklamaných ľudí domov. Ide o paradox, s ktorým sa aj ostatní organizátori športových akcií budú stretať asi prvýkrát a dúfajme aj poslednýkrát v novodobej histórii.

 

…aj príjemné dôvody

Martin Vaculík bude obhajovat titul slovenského šampióna
Martin Vaculík bude obhajovat titul slovenského šampióna

Ďalším dôvodom je štart obhajcu slovenského titulu spred roka Martina Vaculíka. Martin má prakticky od 14. júna plne obsadené všetky víkendy najmä v Poľsku a to sa očakáva ešte jeho štart v Grand Prix a ďalších dôležitých pretekoch. Keďže sám prejavil záujem o štart v žarnovických pretekoch, bol ďalším dôvodom, prečo sa bude jazdiť cez týždeň.

Existuje ešte množstvo ďalších dôvodov, prečo prvé preteky absolvujeme v Žarnovici už v stredu 1.júla. Zaujímavosťou je určite fakt, že sa bude jazdiť dva dni. Vo štvrtok 2. júla sa na našej dráhe začne ligová súťaž, ktorej súčasťou je aj celok SC Žarnovica – 1.liga. Privítame tu súperov z Prahy, Pardubíc a Kopřivnice, podobne ako pred rokom.

Záverom treba dodať, že aby sa preteky v Žarnovici uskutočnili, vedenie SC Žarnovica muselo absolvovať jednania s rôznymi inštitúciami. Veľká vďaka tu patrí aj sponzorom, ktorých je oproti minulým sezónam menej, no predsa dokázali nájsť spôsob a formu ako pomôcť žarnovickej plochej dráhe. Veríme, že verní zostanú aj fanúšikovia a 1. a 2. júla budú svedkami skvelých pretekov.

Foto: Karel Herman a archív

Žarnovica má množstvo plochodrážnych noviniek

Žarnovica – 4. mája
Sezóna 2020 mala byť pre žarnovickú plochú dráhu výnimočná. Preteky Grand Prix Challenge, najvýznamnejšie podujatie s histórii slovenskej plochej dráhy, mali byť nielen obrovskou výzvou pre Speedway Club, ale aj perfektnou možnosťou spropagovania tohto športu na Slovensku. Situácia sa však vyvinula úplne inak, aj keď nič nie je stratené.

 

Problémy ako všade inde

Týfus roku 1958 postihol veľkú časť z 18 000 fanúšikov na pretekoch

Problém pandémie COVID 19 sa dotkol života ľudí po celom svete nevynímajúc aj žarnovickú plochú dráhu. V polovici marca po prijatí prísnych opatrení vládou SR, bol uzamknutý aj žarnovický štadión. Bolo to v čase, kedy sa už počasie umúdrilo natoľko, že dráha bola takmer pripravená na jazdenie, chýbalo však založiť nafukovacie mantinely.

Mesto v súvislosti so spomínanými opatreniami zakázalo akúkoľvek činnosť pre športové kluby na štadióne okrem administratívnej práce. Tak radikálne a odrazu umĺkol plochodrážny život na aj žarnovickej dráhe.

 

Zábavné videá, propagácia, história a celoštátne televízie

To, že umĺklo dianie na plochodrážnom štadióne, neznamenalo, že v Speedway Clube začala uhorková sezóna. Naopak. Len za toto takmer dvojmesačné obdobie sa podarilo dostať žarnovickú plochú dráhu do celoštátnych televízii tak často ako ani počas niektorých celých sezón nie.

Fotografie z plochodrážnou tematikou na vynovenej tribúne.

Všetko odštartovalo vlastne zastavenie propagácie na jednotlivé preteky. Propagácia bola preto sústredená na plochú dráhu a Žarnovicu všeobecne. Ako sa nakoniec ukázalo, zámer vyšiel. Zábavné videá, so sledovanosťou desiatok tisíc ľudí na sociálnych sieťach, sa dostali aj do športových správ na Markíze, či RTVS.

Vo videách sa predviedli nielen žarnovickí juniori, či začiatočníci, ale aj Martin Vaculík. To čo platilo dlhé roky, sa odrazu zmenilo. Vždy totiž najviac pútali videá, či články o Martinovi Vaculíkovi a odrazu sa zistilo, že dobre cielená reklama, propagácia s dobre spracovanou témou, pritiahnu ešte viac sledovateľov, než meno najlepšieho slovenského plochodrážnika!

Popri tom všetkom sa nezabúdalo ani na postupné spracovávanie histórie žarnovickej plochej dráhy. Po senzačnom objave videa zo stavby plochej dráhy a prvých žarnovických pretekoch ešte počas zimy, pribudlo totiž spracovanie témy o týfusovej epidémii na žarnovickej plochej dráhe z roku 1958. V slovenskej televízii sa objavila reportáž pripravená s SC Žarnovica, kde nechýbalo ani video zo spomínaných pretekov.

 

Žarnovická čudná jedinečnosť

V druhej polovici apríla, keď sa začali šíriť reči okolo pomalého uvoľňovanie prísnych opatrení a obmedzení, rástla nádej aj v SC Žarnovica na pomalé rozbehnutie plochodrážneho života. Opatrenia vlády nakoniec umožnili už v prvej fáze spomínaného uvoľňovania napríklad individuálne tréningy na otvorených športoviskách s tým, že posledné slovo k tomu majú jednotlivé samosprávy, pod ktoré spadajú športoviská.

Z prvého tréningu Maťa Vaculíka

Tá žarnovická, ako jedna z mála rozhodla, že plochodrážnikov sa toto uvoľňovanie netýka a tréningy nepovolila. Na následné snahy zo strany Martina Vaculíka, Slovenskej motocyklovej federácie a samozrejme SC Žarnovica, boli umožnené tréningy aspoň Martinovi, ktorého čaká štart sezóny v Poľsku. Martin si však musel dať žiadosť na prenájom štadióna, ktorý mu následne schválilo mestské zastupiteľstvo a za každý tréning si zaplatil dohodnutú sumu.

Tak bolo možné, že aj v Žarnovici opäť po dlhej dobe zaznel typický plochodrážny ryk motora. Štadión bol síce uzavretý a nachádzalo sa na ňom iba päť osôb vrátane Martina Vaculíka, no nechýbali opäť kamery televízií. Na prvom tréningu vo štvrtok 30. apríla to bola RTVS a Markíza a na druhom a zatiaľ poslednom sobotnom tréningu zase TA3.

 

Preteky sa odkladajú

Ďalšou záležitosťou, ktorá zamestnávala SC Žarnovica bola situácia okolo plánovaných pretekov. Kým spočiatku to vyzeralo, že neskorým začiatkom sezóny, ktorý posunul SC Žarnovica kvôli rekonštrukcii tribún až na víkend 9. a 10. mája, sa hrozba jeho posunu vyrieši, stalo sa faktom, že preteky museli byť aj tak odložené.

Zrušiť ich klub zatiaľ nechce, keďže v prípade Medzinárodných majstrovstiev Slovenska ide o vyhlásenie slovenského šampióna a v prípade Pohára priateľstva, má klub záujem udržať súťaž pri živote aj v tejto sezóne. Ťažké rozhodnutie bolo ohľadne Grand Prix Challenge. Už pri zastavení propagácie v polovici marca bolo jasné, že preteky pútajú pozornosť množstva fanúšikov. Už v zime boli plne obsadené všetky hotely v okolí Žarnovice a blízkych okresoch.

Najmä fanúšikovia z Veľkej Británie, ale aj ďalších krajín, zaplavovali klub rôznymi žiadosťami o informácie. Práve z dôvodu rekonštrukcie tribún a naťahovania termínov zo strany mesta, klub posúval termín začiatku predpredaja vstupeniek. Nakoniec sa to ukázalo, ako dobré rozhodnutie, keďže minulý týždeň bolo odkomunikované a schválené preloženie termínu aj týchto pretekov.

Dnes nikto nevie, či sa vôbec odjazdia v ešte stále nezačatej sezóne, alebo budú preložené až na ďalšiu sezónu. Monitorovanie situácie a kontakt medzi FIM, SMF a SC Žarnovica prebieha pravidelne každý týždeň.

 

Rekonštrukcia tribún

Plánovaná rekonštrukcia tribún na štadióne zatiaľ prebehla iba na 50%. Aj keď bolo klubu avizované, že na májové preteky bude všetko hotové, momentálne je na 95% hotová hlavná tribúna v priestore štartu a cieľa, kým veľká tribúna oproti nemá známeho ani svojho zhotoviteľa.

Jakub Valkovič se podílel na rekonstrukci stadiónu
Jakub Valkovič se podílel na rekonstrukci stadiónu

Na hlavnej tribúne prebehla výmena drevených ľavíc za plastové sedačky a tiež rekonštrukcia podlahy a nátery rozhodcovskej kabíny a ďalších súčastí. Bolo odstránené všetkým fanúšikmi nenávidené pletivo medzi tribúnou a dráhou, ktoré nespĺňalo svoj účel už od svojej montáže.

Do rekonštrukcie, ktorú robila súkromná firma sa svojim dielom zapojili aj žarnovickí plochodrážnici. Napríklad o náter kabíny rozhodcu sa postarali Janči Mihálik a Jakub Valkovič spoločne so Samom Chmolom. Čo sa týka veľkej tribúny, tam to je komplikovanejšie.

Práce boli plánované na začiatok marca, no je tu začiatok mája a jedinou činnosťou je vypratanie priestoru pod ňou Speedway Clubom. Momentálne ešte stále prebieha diskusia čo všetko sa na nej v rámci 300tisícovej dotácie má urobiť a čo je vlastne potrebné na skolaudovanie tejto vyše tridsaťročnej stavby.

 

Operácia sa odkladať nemá

David Pacalaj musel na operaci
David Pacalaj musel na operaci

Koniec apríla priniesol aj informáciu od Davida Pacalaja, ktorý mal v poslednom čase zdravotné problémy s pruhom. Aj keď spočiatku sám hovoril o tom, že s operáciou počká až do jesene, našťastie bol svojim okolím a doktorom prehovorený na termín 14. mája.

Rekonvalescencia by mohla tým pádom byť ukončená na konci júna a David by nemal prísť o prípadný začiatok sezóny.

 

Ťažká situácia

Uvedomujúc si, že plochá dráha nie je to najdôležitejšie čo človek má a o čo môže prísť, zároveň treba dodať, že situácia okolo pandémie a s tým spojené obmedzenia a zásahy, ktoré sa očakávajú v ekonomike, už teraz negatívne vplývajú aj na žarnovickú plochú dráhu.

Práce okolo čerpadla

Síce oficiálne to ešte nikto nepotvrdil, ale už len dotácie z mesta a banskobystrického kraja sú pozastavené a pravdepodobne aj keby sa sezóna rozbehla, nebudú vyplatené.

Podobne je to s viacerými sponzormi, pričom najviac mrzí skutočnosť, že najväčší sponzor posledných rokov sa dlhodobo odmlčal. Nikto si nie je istý svojou situáciou a preto je logické, že zohnať peniaze na plochú dráhu bude veľmi ťažké. Je preto otázne ako to bude aj ak sa sezóna rozbehne.

 

Fanúšikovia pomáhajú

Aj napriek vyššie spomínanej situácii, klub sa môže spoľahnúť na svojich fanúšikov. Práve ich záujem o informácie je veľký. Rovnako pomáhali aj pri zbieraní a darovaní 2% z dane, ktoré budú dôležité pre pokrytie výdavkov klubu. Rovnako sú aj fanúšikovia, ktorí pomáhajú aj inými spôsobmi.

Pre lepšiu propagáciu a priblíženie plochej dráhy v každom čase bude slúžiť napríklad aj GoPro kamera s príslušenstvom, ktorú klubu zakúpil a venoval fanúšik z Bratislavy. A samozrejme sú tu členovia SC Žarnovica, ktorým patrí vďaka za prácu okolo zázemia v klube.

 


Viac informácií, videá a rôzne aktivity zo žarnovickej plochej dráhy si môžete nájsť na https://www.facebook.com/ZarnovicaPlochaDraha/


Foto: SC Žarnovica a Karel Herman

Májové preteky aj s hviezdnym obsadením sú zrušené

Žarnovica – 4. apríla
Koronavírus, ktorý momentálne vládne svetu, si berie jednu obeť za druhou a neobchádza nielen ľudí, ale ani rôzne podujatia. Za obeť mu zatiaľ padla aj dvojica prvých pretekov, ktoré plánoval Speedway Club Žarnovica na predĺžený májový víkend a na ktorých sa mali predstaviť kvalitní pretekári z mnohých krajín.

 

Žarnovická sezóna podle plánu nezačne
Žarnovická sezóna podle plánu nezačne

Dnes zverejňujeme to, čo sa dalo očakávať už dlhšie. Plochodrážni fanúšikovia, ktorí sa mohli tešiť opäť na bohatú žarnovickú sezónu, musia škrtať zo zoznamu pretekov hneď prvé dve podujatia. V sobotu a nedeľu 9. a 10. mája sa malo na našom ovále bojovať najprv v druhom kole Pohára priateľstva a potom o slovenský titul, tak v seniorskej ako aj juniorskej kategórii.

Fanúšikov, ale aj organizátorov to môže mrzieť o to viac, že o majstra Slovenska malo súperiť niekoľko vskutku zaujímavých mien. Okrem iných možno spomenúť najväčšie eso Martina Vaculíka, ale aj nestarnúceho bývalého účastníka GP a majstra sveta juniorov Piotra Protasiewicza, či lietajúceho Fína Tera Aarnia, kvalitného rusko-ukrajinského pretekára Alexandra Loktajeva, bývalého európskeho, ruského a slovenského šampióna Renata Gafurova, vicemajstra Európy do 19 rokov Jevgenija Sajdulina…

Až po plochodrážnu exotiku Markusa Maxima Lilla z Estónska a ďalších. V hľadáčiku boli aj tí najlepší dánski reprezentanti o čom mohlo napovedať aj zrušené sústredenie dánskej reprezentácie plánované na začiatok marca na našej dráhe, či ďalšia kvalita spoza našich severných hraníc, o čom zase hovorilo plánované sústredenie Zielonej Góry.

Martin Vaculík zůstane slovenským mistrem zatím na neurčito
Martin Vaculík zůstane slovenským mistrem zatím na neurčito

Dnes je ťažko hovoriť o nejakých náhradných termínoch. Nikto nevie ako dlho bude táto situácia trvať. Od optimistických scenárov až po tie najčiernejšie je to síce dlhý skok, no aj organizátori veľkých športových podujatí buď posúvajú termíny na druhú polovicu roka, alebo ich rovno odvolávajú, či presúvajú na ďalší rok.

V plochodrážnom svete je to podobne. V Nemecku napríklad odvolali plochodrážnu ligu na celú sezónu, no u našich severných susedov v Poľsku ju chcú odjazdiť a majú pripravených niekoľko scenárov. Podobne napríklad české Chabařovice pred pár dňami zrušili svoju sezónu všetky preteky, kým vo Švédsku sa v posledných dňoch trénovalo. Len čas ukáže ako sa to vyvinie ďalej.

Foto: Mirek Horáček a Pavel Fišer