Archiv pro rubriku: Servis

Pardubice budou mít novou světelnou tabuli

Pardubice – 9. ledna
Za více než čtyřicet let toho stihla hodně. Zobrazovala jména světových šampiónů i nositelů jmen, která již zmizela v propadlišti plochodrážních dějin. Nicméně čas plyne i pro světelné tabule, a proto klub ruku v ruce s městskými orgány plánuje náhradu.

 

Pardubická světelná tabule letos doslouží | foto Pavel Fišer

Stávající světelná tabule byla instalována roku 1987 spolu s dalšími investicemi, které tehdy měly dát větší glanc areálu pro finále mistrovství světa dvojic. Udržovat ji v provozu však není snadné, řada náhradních dílů již zmizela z nabídek prodejců. Navíc za slunečních dnů nejsou zobrazované údaje vždy čitelné.

Minimálně od poloviny letošního roku bude pořízena nová plně grafická barevná LED obrazovka. Informace na ní zobrazené mají být sledovatelné až ze vzdálenosti dvou set metrů. Klub se o finanční krytí jejího pořízení postará třemi sty tisíci, město dvěma milióny.

Únik informací bude stát hlavu

Liberec – 5. ledna
Dlouho jsem se bránil, ale marně. Ještě před koncem sezóny 2021 by mě nenapadlo něco podobného. Pak to přišlo, při uklízení jsem vyhrabal staré plány rekonstrukce libereckého stadiónu, co jsem ještě dělal s Tondou Kasperem. Na jednom z nich jsme už tenkrát počítali s výstavbou vnitřního oválu pro mrňouse. Tím bylo rozhodnuto, Tondu nahradil Robert Ráliš a začalo se vyměřovat.

 

Nejnovější český plochodrážní ovál se začal budovat v prosinci | foto Věroslav Kollert

Ačkoliv se začalo pozdě a počasí si s námi hraje, máme v součastné době ovál kompletně vykopaný a připraveno jeho odvodnění. Když už bylo vykopáno, zároveň se udělala i další přípojka elektrického vedení. Bratru pět stovek kubíků se odvozilo a čeká nás navozit materiál na novou dráhu.

To vše by nešlo dělat  bez pomoci  společnosti Z I C O, a.s., která nám před koncem roku dala dárek doslova  pod stromeček.  Děkuji.

Malá Dráha by měla být hodně podobná Markétě. Liberecký ovál bude hlavně připravován na start E – speedway, kde by se měly letos oficiálně odstartovat závody. První etapa prací by měla být ukončena koncem dubna 2022.

To vše jsme chtěli uveřejnit, až bude hotovo. Při focení stavby došlo k poruše… Upadla hlava foťáku a tak doufám, že další hlavy už při stavbě padat nebudou.

Jedeme dál!

Liberec – 19. listopadu
Čtvrtek a pátek se v Liberci nese ve znamení ukončené letošní sezóny. Do Liberce přijela i delegace z partnerského klubu Gniezno. Po prohlídce města se závěrečná přesunula do naší restaurace. Super večer se pomalu posouval do pozdních hodin. Ráno nás čekal na liberecké radnici primátor Liberce.
Liberecká plochá dráha posiluje a tak by nová sezona mohla být hodně zajímavá.

Liberec a Gniezno v restauraci | foto GRS Liberec

Josef Novotný jezdil pod kopřivnickými světly

Kopřivnice – 20. srpna
Začátek středeční juniorky v Kopřivnici byl stanoven na půl pátou. Nakonec se ještě od dvacet minut posunul. Pořadatelé cítili nutnost počkat na všechny diváky, kteří stáli v dlouhé frontě na lístky, protože se na závody vypravili až po práci. Závod se obešel bez rozjezdu, trojice pražských mušketýrů si rozdělila poháry již v osmnácté jízdě. Program však pokračoval Memoriálem Michala Matuly a soumrak se blížil. A právě na jeho vyhlášení se poprvé pro plochou dráhu rozsvítila nové reflektory rekonstruovaného stadiónu. Tím však světelná show neskončila.

 

Josef Novotný během večerní zkoušky kopřivnických světel

Většina diváků už byla doma, na město padla tma, když se opět světla rozsvítila a na ovál se svou dvěstěpadesátkou vyrazil Josef Novotný. „Zkoušeli jsme, jestli by šlo závodit za umělého osvětlení,“ říká Tomáš Wanke, předseda klubu. „Úplně ono to není, nedokáže to nasvítit výjezdu. Musí se řešit natočení světel nebo nákup dalších.“

Každopádně svítící stadión Emila Zátopka nebyl k přehlédnutí. „Nevypadá to špatně,“ souhlasí Tomáš Wanke. „Ale není to zatím sto pro. Uvidíme, nevím, jestli to klapne letos, ale o tom jsem se bavil s místopředsedou. Třeba příští rok, záleží, jaká bude situace.“

Kopřivnický ovál za umělého osvětlení

Foto: Veronika Novotná

Ečka řádí po Evropě a Liberec uvidí finále E-speedway mini proti metylu

Liberec – 4. července
Jako první se na E-speedway v pátek za deštivého počasí vozil na liberecké dráze Polák Maksymilian Pawelczak. Byl opravdu šikovný a moc se těšil na závody do Chabařovic. Druhá parta E- MXM – motokros vyrazila do Francie, kde předváděla svoje stroje. Důležité pro speedway je, že do budoucna se jedná o možnosti používat stejnou pohonnou jednotku. To by výrazně posunulo E speedway a zjednodušilo dostupnost dílů.

 

Neděle bude pro liberecký tým GRS/THK racing výjezdový. Představení obou strojů junior a mini v Gnieznu při prvoligových závodech by mělo nastartovat zájem mladých jezdců a navázat tak na spolupráci.

Pokračování Ečka bude 18. července v Liberci při závodech stopětadvacítek. E tým vyzve nejlepší tři závodníky mistrovství republiky stopětadvacítek a vypíše jednu rozjížďku proti E mini.

Vítěz bere vše, ceny pro tuto kategorii budou dobré. Ale hlavně se vítězi nabídne smlouva továrního jezdce na E speedway na sezonu s plnou podporou. Liberec tak chce posunout zájem o tuto kategorii. U nás v Čechách premiéra. Finále Liberec E-speedway proti metylu.

Jezdec, co pojede na E speedway mini je sice znám, ale do osmnáctého je ještě daleko a pořád platí, neváhejte.

Maksymilian Pawelczak při pátečním testu E v Liberci

Foto: GRS Liberec

Maksymilian Pawelczak – jméno, které si dobře zapamatujte

Liberec – 2. července
Po úterním testu E – speedway mini ve Starých Pavlovicích se dohodlo ještě jedno ježdění na pátek. Štěpánka Nyklová si před koncem školního roku udělala čas i na naše éčka. Dostala do ruky motorku dokončenou před necelým týdnem, určenou právě pro věkovou kategorii deset až třináct, možná i čtrnáct let věku.

Štěpánka Nyklová předváděla krásnou čistou jízdu a tak bylo rozhodnuto nabídnout motocykl dalším jezdcům. Z našich bohužel nemá zatím nikdo zájem. Nedůvěra v něco nového je veliká a tak byl motocykl nabídnut Maksymilianu Pawelczakovi, který tento týden řádí na českých oválech jako jeho předkové na začátku jedenáctého století za časů Boleslava Chrabrého.

Poláci mají zájem o tuto techniku na vyhledávání talentů a polský kolibřík bude první, co bude moc referovat o jízdních vlastnostech Ečka doma za naší severní hranicí. Dnes bude mít jeho motocykl úplně novou baterii a software právě pro mini E speedway. Podvozek motocyklu vychází z vyzkoušené verze od Stuhy.
Geometrie motocyklu a pohonná jednotka je přímo vyrobena na míru pro krátkou dráhu. Výdrž baterie se tak výrazně zlepšila a hlavně její regenerace je výrazně kratší. Dnešek tak bude plný očekávání, jaký čas bude polská raketa zajíždět čas na našem pavlovickém stadiónu.

V neděli budou oba motocykly převezeny do Polska, kde se při prvoligových závodech představí v novém kabátě. Pokud testy potvrdí slibovanou výkonnost, rádi přijedeme i na další stadiony a můžete si E speedway vyzkoušet.

Štěpánka Nyklová během úterního testu

Foto: GRS Liberec