Hronské Klačany – 25. října
Slovenský debut ve finále mistrovství Evropy dvojic skončil posledním, sedmým místem. Ve své podstatě bylo rozhodnuto již v rozjížďce s číslem dvě. Po ní zůstal ve hře pouze David Pacalaj. Jakub Valkovič totiž skončil v lékařské péči.
Štipoklasy – 24. října
Koronavirus a slejváky, to jsou dva fenomény, které se letos krutě podepsaly na plochodrážní sezóně. Český nároďák neměl na své cestě do Terenzana žádné problémy s covidovými opatřeními a dráhu dali pořadatelé jakžtakž dohromady. S výjimkou Lotyšů obrali o body každého ze soupeřů. A právě to se stalo klíčovým momentem finále mistrovství Evropy dvojic, o němž si magazín speedwayA-Z povídal se Zdeňkem Schneiderwindem.
Praha – 23. října
Jeden, jediný den chyběl, abychom se první říjnové pondělí dozvěděli jméno vítěze dvaapadesátého ročníku Memoriálu Luboše Tomíčka. Bez diváků si pořadatelé svůj tradiční podnik neuměli představit a zpřísněná vládní opatření vůči sportovním akcím se postavila proti přesunu na náhradní termín 28. října. Nyní padla i poslední naděje na další posun na listopad a včera se výbor Auto klubu Markéta rozhodl podnik definitivně zrušit.
Liberec – 22. října
Slavný český vynálezce František Křižík se v elektromobilu vlastní konstrukce proháněl Prahou již na sklonku devatenáctého století. Nyní se v jeho šlépějích vydává Věroslav Kollert. Podniká dokonce kroky, aby se motocykl E Speedway postavil na start českých závodů.
Plzeň – 22. října
Plukovník Prymula ještě o víkendu tvrdil, že se obchody zavírat nebudou a nejtvrdší opatření bude povinnost nosit roušky také venku. A bác ho, od rána Českou republiku svírá tuhý lock down. A tak je možné, že se v letošní sezóně prášilo naposledy včera v Plzni.
Mladá Boleslav – 21. října
Měl to být historický rekord. Ještě nikdy v historii mistrovství světa družstev nebyl šampión korunován již v prvních květnových dnech. Jenže koronavirus letos obrátil vzhůru nohama i jiné věci, než jsou plochodrážní termíny. Termín Speedway of Nations se posunul na sklonek října, posléze se dějištěm místo Manchesteru stal Lublin. A v tom si svatý Petr postavil hlavu a namísto dvoudenního klání se postaral o jinou statistickou lahůdku. Na určení pořadí totiž muselo stačit všehovšudy čtrnáct rozjížděk.