Londýn – 22. února
Po úspěšných testech v loňské sezóně budou letos motocykly všech účastníků série velkých cen vybaveny transpondéry s elektronickým systémem, který určí pořadí, v němž v každé rozjížďce projedou cílem. Technologie, která je v plochodrážní branži novinkou, disponuje rovněž ambice zvýšit podívanou během pátečních tréninků. Kdo totiž bude nejrychlejší, bude si volit své startovní číslo na sobotu jako první.

„Měření časů je klíčová část mnoha motoristických disciplín,“ říká Torben Olsen, výkonný ředitel BSI Speedway. „Proto jsme potěšeni, že budou pro rok 2019 zavedeny i do Speedway Grand Prix, jednak pro řešení těsných průjezdů cílem, jednak pro zavedení soutěživého způsobu pro přidělení startovních drah.“

Každý závodník dostane během volné části pátečního tréninku možnost absolvovat čtyři tréninkové jízdy ve skupinách třech závodníků. Pořadí, v němž se borci objeví na ovále, nebude dáno pořadím v šampionátu, nýbrž bude stanoveno FIM. Tyto časy poté stanoví pořadí v kvalifikaci, když nejpomalejší závodník pojede první a nejrychlejší poslední.

Borci se na oválu objeví jednotlivě, aby ve stanoveném času absolvovali co největší počet letmých kol. Pokud se šachovnicová vlajka objeví dříve, než projedou cílovou rovinkou, mohou samozřejmě dokončit okruh. Nikdo z jejich doprovodu přitom nebude smět dovnitř dráhy a rovněž nebude povolena výměna motocyklu, jakmile závodník vyjede na ovál. Pakliže zastaví vinou technické závady, další šanci již nedostanou.

Na základě pořadí časů si budou závodníci losovat svá čísla na sobotní večer, ten nejrychlejší samozřejmě jako první. Pakliže se někdo nezúčastní kvalifikace, musí spoléhat na tradiční los pod taktovkou prezidenta jury.

Foto: Karel Herman

Londýn – 9. října
Letos si promotérská organizace BSI hodně pospíšila se všemi důležitými informacemi týkajících se jejích podniků pro sezónu 2019. Po divokých kartách a nominaci náhradníků se v rychlém sledu vytasila s provizorním kalendářem velkých cen. V něm se prvně od roku 2014 znovu objevuje dánský Vojens a po jedenácti letech se vrací také Wroclaw. Tři závody v Polsku zůstaly zachovány, protože vypadl Gorzow. Po roce je v kalendáři i australská velká cena, nicméně žádné bližší detaily nebyly zveřejněny s výjimkou říjnového termínu někdy po Toruni. BSI ve svém komuniké hovoří rovněž o Speedway of Nations nikoliv o Speedway World Cup, jehož kalendář slibuje odhalit v průběhu času. Letošní praxe však ukazuje, že anglická fráze in due course může být synonymem pro pekelnou rychlost.

Provizorní kalendář Speedway Grand Prix 2019:

Foto: Karel Herman

Londýn – 8. října
Dnes večer byla oficiálně potvrzená pětice stálých náhradníků pro Speedway Grand Prix anno domini 2019. Kromě Roberta Lamberta, Maxe Frickeho, Mikkela Michelsena a Bartosze Smektaly je mezi nimi rovněž Václav Milík coby čtvrtý v pořadí. BSI vesměs zdůvodňuje svou volbu výsledky na mezinárodní scéně. V případě kapitána extraligových Pardubic ale zdůrazňuje jeho pozici české hvězdy číslo jedno, výkon při Speedway of Nations a letošní starty ve velkých cenách v Praze a v Toruni.

Ranking list náhradníků SGP 2019:

Foto: Pavel Fišer

Londýn – 7. října
Již den po poslední velké ceně letošní sezóně byly oznámeny stálé divoké karty, které komise SGP potvrdila. Zatímco loni vzbuzovala volba promotéra částečné kontroverze, letos zohledňuje skvělé výsledky a dává druhou šanci zraněným, a také novému evropskému mistrovi. Čtveřice šťastlivců zahrnuje jmenovitě Patryka Dudka, Mateje Žagara, Martina Vaculíka a Leona Madsena.

Jaký je Váš názor?

 Loading ...

Patryk Dudek skončil devátý, ale díky zlomené ruce vynechal dvě závěrečná kola letošního seriálu. I přes to mu přímý postup unikl o pouhopouhých pět bodů a pádným argumentem byl i triumf v Kršku pár dnů před nešťastným pádem ve švédské Elitserien.

Martin Vaculík zase stál zkraje sezóny. A byť se po svém návratu ve velkých cenách zprvu trápil, na vedení série udělal obrovský dojem v Gorzowě. Skvělým způsobem předjel domácího Bartosze Zmarzlika, jenž bojoval o titul mistra světa s Taiem Woffindenem, a vyhrál polskou Grand Prix.

Matej Žagar musel vinou zranění pauzovat doma v Kršku, nicméně skončil v letošním pořadí desátý a v Malille stál na druhé příčce pódia. Leon Madsen si svou premiérovou účast ve společnosti hvězd velkých cen vysloužil evropským titulem. Nicméně tisková informace z centra BSI spíše vyzdvihuje jeho působení v barvách Czestochowej, Vetlandy, Esbjergu a Landshutu.

Ke kompletnosti startovní listiny prozatím chybí nominovaní náhradníci, které promotér slibuje zveřejnit v průběhu času. Brzy má být k dispozici rovněž kalendář velkých cen pro sezónu 2019. V tomto ohledu nemusí český fanoušek tápat, jelikož pražská Markéta byla již potvrzena na polovinu června. A tak zbývá jen otázka, zda se v seznamu subsitute riders objeví také Václav Milík.

Účastníci Speedway Grand Prix 2019:

Foto: Pavel Fišer

Toruň – 6. října
V závěrečné velké ceně letošní sezóny Tai Woffinden nejenže udržel náskok na čele celkové klasifikace a stal se vůbec prvním britským plochodrážníkem s třemi světovými tituly, ale navíc vyhrál i celý závod. Ve finále porazil Artjoma Lagutu, jemuž sebral jediný bod večera, Emila Sajfutdinova a Nielse Kristiana Iversena. Martin Vaculík skončil osmý, Václav Milík třináctý.

Konečné pořadí seriálu:

1. Tai Woffinden 139, 2. Bartosz Zmarzlik 129, 3. Fredrik Lindgren 109, 4. Maciej Janowski 104, 5. Greg Hancock 102, 6. Artjom Laguta 97, 7. Jason Doyle 93, 8. Emil Sajfutdinov 89, 9. Patryk Dudek 84, 10. Matej Žagar 79, 11. Nicki Pedersen 74, 12. Chris Holder 65, 13. Martin Vaculík 52, 14. Przemyslaw Pawlicki 36, 15. Niels-Kristian Iversen 36, 16. Craig Cook 30, 17. Václav Milík 11, 18. Szymon Wozniak 8, 19. Krzysztof Kasprzak 7, 20. Andreas Jonsson 7, 21. Peter Ljung 5, 22. Michael Jepsen Jensen 4, 23. Oliver Berntzon 3, 24. Kevin Wölbert 3, 25. Kai Huckenbeck 2, 26. Daniel Kaczmarek 2, 27. Maksym Drabik 2, 28. Bartosz Smektala 2, 29. Mikkel Michelsen 1, 30. Robert Lambert 1, 31. Joel Kling 1, 32. Martin Smolinski 1.

Foto: Pavel Fišer