Pardubice a Divišov – 17. října
Česká plochá dráha má před sebou pořádně natřískaný víkend, během něhož se představí všechny tři plochodrážní kubatury, které u nás zápolí. Startovní listiny prozatím nejsou ještě zkompletovány. Pardubická sobota bude jasná zřejmě až zítra ráno. Pražané pro divišovský závod čekají stále na složení týmu z Rovna, přičemž sami nasadí Jana Kvěcha, Petra Chlupáče, Daniela Klímu a Filipa Hájka. Uzavřeny nejsou ani stopětadvacítky, které se pod Blaníkem utkají ve svém posledním závodě na klasickém ovále. jisté však je, že Vojtěch Šachl je již natolik fit, aby na hrotu aktuální tabulky mohl hájit své dvoubodové vedení před Jaroslavem Vaníčkem.
Petr Chlupáč, Jan Kvěch a Daniel Klíma nastoupí v neděli za Prahu v poháru přátelství
Štětí – 16. října
Skvělé počasí provázelo druhou plochou dráhu na Městském stadiónu ve Štětí. Mítink stopětadvacítek opanoval Jakub Exler, který neprohrál jedinou rozjížďku. Věnce a poháry si odvezla také dvojice s chabařovickými vestami, Petr Marek a Adam Nejezchleba. Smůlu měl Luboš Krejča, jehož otec Ladislav hodně Miloslavu Čmejlovi při organizaci závodu pomohl. Pražský závodník v rozjížďce s číslem tři upadl. Rychlá sanitka jej odvezla do nemocnice, kde však zaplaťpánbůh neodhalili žádné fraktury. Diváky pobavili také motokrosaři, kteří ochotně svezli také nadšené děti.
Jakub Exler, Petr Marek a Adam Nejezchleba s Miloslavem Čmejlou, který se ukázal jako šikovný, pozorný a štědrý pořadatel
Dráhou i lodí za plochou dráhou
Šemík zvládne přeplout Labe během chviličky
Stříbřité kolejnice rozevírají svou lesklou náruč a rychlíku Labe do Děčína trvá jen půlhodinku, než zastaví ve stanici Hněvice. Je nádherný den, na modré obloze jen tu a tam bílá beránčí šmouha. Větřík si pohrává se žlutým listím, které honí po zelených březích řeky, jejíž hladina je ovšem klidná.
Motory Šemíku hučí jen pár sekund, než zmlknou. Loď nabere rychlost proti proudu, než přistane v přístavišti na druhé straně. Inu, přes vodu musíte za plochou dráhou nejen do Anglie či Skandinávie. Ale přijede-li po levém břehu Labe tak i do Štětí, kde je most z první půle sedmdesátých let dočasně uzavřen kvůli rekonstrukci.
Vnímavý návštěvník rychle pozná starobylý původ města. Nicméně kroky fanoušků ploché dráhy sem často nevedou. Populární spíkr a neúnavný propagátor sportu levých zatáček Miloslav Čmejla, jenž zde žije již před půl stoletím, ji sem přivedl. Nejprve formou Moto Show a dnes si podruhé v rámci závodu stopětadvacítek.
Ovál se vine okolo fotbalového hřiště jako černý had
Otázku, zda stále platí zákaz pořádat ploché dráhy na lehkoatletických stadiónech zkraje padesátých let, by museli vyřešit právníci. Ať tak či onak stejně se obcházel již v době svého vzniku. Navíc ve Štětí již léta leží ladem. Město sice uvažuje o tartanu, ale zatím se okolo fotbalového hřiště vine dlouhý černý had.
Zelené zábradlí po jeho okrajích v obou zatáčkách mizí za balíky slámy. Každý z nich měří dva metry čtyřicet a váží tři sta šedesát kilo. Zakrývají i přístřešky střídaček na rovince, které by mohl být závodníkům nebezpečné. Pakliže byste je počítali, zastavíte se na čísle sto deset.
Všechno naprosto špígl nýgl
Petr Marek (vlevo) a Adam Nejezchleba byli ve Štětí poprvé
Tady si někdo evidentně tvrdě máknul! Ale kdo byl předloni na ledech v Račicích, dobře ví, že Miloslav Čmejla zvládne s hrstkou příbuzných a známých věci, na nichž jinde pracují často početnější týmy.
„Mílo, listí v zatáčkách jsme vymetli,“ říká jeden z městských zaměstnanců, jenž má areál stadiónu na starosti. Ale dvě minuty před čtvrtou je už čas na trénink. Nejprve si ovál otestují čtyři kolibříci, po nich přijdou na řadu motokrosaři. V sedlech svých terénních motocyklů vyrazí na ovál také oba borci v chabařovických vestách.
Petr Marek úspěšně závodí v motokrosovém Batti Cupu, v terénních závodech je doma i Adam Nejezchleba, jenž si však svou oranžovou KTM chce se svým otcem Zbyňkem nechat přestavět na ledařský speciál. Ovál si vyzkouší i Jiří Slezák, který se na dnešním odpoledni podílí i sponzorsky.
Sluníčko při nástupu zlobilo jen fotografy: zleva Luboš Krejča, Petr Marek, Jakub Exler, Adam Nejezchleba a pochopitelně Miloslav Čmejla
Jeho bílá číza evokuje dávnou dodávku strakonické produkce pro Vatikán a evokuje hříšné myšlenky, jak by si papež před lety mohl jeden ze strojů připravit, pakliže by v jeho hrudi bilo srdce flat trackera. Slavnostní nástup Miloslav Čmejla neošidil nikdy a domácí půda proto pochopitelně nemůže představovat výjimku.
Smolný pád
První jízda dne: Petr Marek, Luboš Krejča a Adam Nejezchleba
Začíná vlastní závod! Je potřeba modifikovat rozpis. Plán je, aby každý plochodrážník vyjel do akce šestkrát. Série rozjížděk po třech jezdcích na startu se budou skládat ze dvou jízd, po nichž ovál bude patřit motokrosařům. A po osmi jízdách budeme znát vítěze.
Startmaršál Martin Devera, vnuk hlavního organizátora, dává poprvé ruce dolů. Okolo trojice borců se mihne žlutá startovací gumička. Luboš Krejča je v čele, než bys řekl švec. Za sebou má Adama Nejezchlebu. Dopředu se neprobije a nakonec se musí dívat i na záda Petra Marka.
Ten ještě nikdy nestartoval na takové dlouhé trati. A tak si včera v Chabařovicích dopřál trénink pro sebe, ale i pro svého otce Pavla, aby věděli správné nastavení. Jenže štětský ovál je delší a rychlejší, takže jdou oba rychle s převodem o zub dolů.
Jakub Exler neztratil jediný bod
Ve druhé jízdě je změna znát. Ale na čele úřaduje Jakub Exler. Oba vítězové se potkávají na startovním roštu rozjížďky s číslem tři. Jakub Exler dlouho řadí, dopředu letí Petr Marek. Luboš Krejča útočí vnějškem první zatáčky, ale ještě před výjezdem padá.
Zdravotníci jsou v mžiku u něho. První zprávy hovoří o vykloubeném rameni. Pražský závodník je však vyvrací a doufá, že jej lékařka nechá pokračovat. Jenže ona pro podobné nápady nemá pochopení a raději volá rychlou sanitku, aby Luboše Krejču odvezla na vyšetření do nemocnice.
Rychlý soumrak
Skvělou podívanou podtrhli motokrosaři: zleva Mertin Lochman, Jiří Fajgl, Jakub Fajgl a Lucie Simonová
A to si Luboš Krejča tolik přál dnešní závod vyhrát! Jakub Exler zůstává sám v roli favorita a po kratší přestávce ji potvrzuje při repete třetí jízdy. V rozjížďce s číslem čtyři na něho odstartuje Adam Nejezchleba, ale Pražan jej za sví záda přesouvá ještě v první zatáčce.
Odstoupením Luboše Krejči ztrácí původní rozpis smysl, jelikož by ovále kroužily jen dvojice závodníků. Protože mají všichni stejný počet absolvovaných jízd, pro druhou část se operativně rodí nová formule. Na startovní rošt má celou trojici přivést v rychlém sledu ještě třikrát.
Po třetí jízdě motokrosařů je na pořadu odpoledne rozjížďka s číslem pět plochodrážního závodu. Start jako z partesu vystřihne Adam Nejezchleba. Za ním Petr Marek. Jakub Exler je až třetí, navíc v prvním oblouku padá. Promptně se však vrací do sedla. Ve druhém kole ze třech jede už druhý, aby nakonec na poslední chvíli překonal také Adama Nejezchlebu.
Petr Marek vede před Lubošem Krejčou a Jakubem Exlerem
Nyní se dostávají ke slovu děti, které se nadšeně škrábou na nádrže motokrosových motocyklů. Jenže soumrak se blíží a navíc jeden z mraků zakrývá sluníčko v tom nejhorším možném okamžiku, kdyby jeho světlo bylo nanejvýš potřeba. Rozjížďka s číslem šest je proto poslední.
Jakub Exler vítězí stylem start – cíl před Petrem Markem a Adamem Nejezchlebou. Stejné pořadí by bylo i na stupních vítězů, pakliže by ve Štětí nějaké pódium bylo. Avšak vyhlášení za přítomnosti místních celebrit je stejně důstojné a potlesk diváků upřímný. Plnými doušky si jej vychutnávají nejen závodníci, ale pochopitelně i Miloslav Čmejla.
Dvakrát do Divišova a za rok určitě nazpět do Štětí
Polsední jízda dne: zleva Petr Marek, Jakub Exler a Adam Nejezchleba
Ve všední den se ze závodů více spěchá. Navíc učitelka Petra Marka, pro niž je její profese nejen povolání, ale zjevně i diagnóza, se na poslední chvíli ohlásila s diktátem, na nějž je třeba se připravit. Pozvání Miloslava Čmejly do restaurace blízkého penziónu proto přijímá jen Zbyněk Nejezchleba se synem Adamem.
Odpoledne rychle přechází do večera. Přichází telefonát od Ladislava Krejči, že Luboš nemá žádné zlomeniny a jen potlučený. Kolibříky čekají letos ještě dvě závodní štace, mladší z nich jen jedna. Ale jedno je jisté, napřesrok ve Štětí chybět nebudou.
1. Jakub Exler, Praha
3 3 3
3 3
15
2. Petr Marek, Chabařovice
2 2 2
2 2
10
3. Adam Nejezchleba, Chabařovice
1 1 2
1 1
6
4. Luboš Krejča, Praha
3 F/R –
3
Poznámka:po odstoupení Luboš Krejči byl rozpis závodu přelosován; rozjížďka s číslem sedm se již nekonala s ohledem na blížící se soumrak
Petr Marek jede po startu před Luboše Krejču, který však závod nedokončil
Foto: Antonín Škach
Děti se vozily na motokrosových motocyklech a chlapec na snímku si užívá jízdu s exmistryní republiky Lucií Simonovou
Štětí – 16. října
Úderem dnešní šestnácté hodiny zažije severočeské Štětí svou druhou plochou dráhu. Startovní listina je předmětem neustálých změn. Jisté je, že svůj loňský triumf nepřijede obhajovat Vojtěch Šachl. Divišovského borce totiž včera sklátila nemoc, což je o to mrzutější, že jej v neděli čeká v Divišově boj o titul na klasické dráze. Na štěstkém Městském stadiónu však odpoledne uvidíme v akci rovněž motokrosaře a flat trackery.
Babice u Netolic – 15. října
V Březolupech plánoval zaútočit na bronz v konečné klasifikaci mistrovství republiky jednotlivců. Nakonec ovšem neuhlídal ani čtvrtou příčku, když podlehl Hynku Štichauerovi, jenž by si plným právem zasloužil označení skokan druhé půle šampionátu. Pochopitelně byl zklamaný, avšak na druhou stranu již předtím plánoval rezignaci na reprezentaci. Zdeněk Simota totiž v pátek podepsal předběžný kontrakt s Plymouthem, který jej za optimálních okolností pro většinu sezóny 2020 dostane mimo dění na českých oválech.
Zdeněk Simota odchází na příští rok mimo kontinentální ovály
„Jsem zpátky,“ říká Zdeněk Simota. „Plymouth teď tři roky jezdil třetí ligu a na příští rok skočili vejš do Championship. Chci se připravit co nejlíp a na jaře dojedu s motorkama a autem do Anglie. Zůstanu tam až do září.“
Takové zvěsti nezní dobře uchu Milana Macha, který byl letos se Slaným proklatě blízko českého titulu. „Když tady budu mít extraligu, stihnu jet až její konec v září. Jinak budu jenom v Anglii, na kontinentu nepojedu vůbec nic.
Proto nebyla jeho motivace pro Březolupy zase až tolik vysoká. „Původně jsem měl letět do USA, proto jsem řek‘, že příští rok nepojedu v reprezentaci, ani závody v Čechách,“ vysvětluje Zdeněk Simota. „Sere mě to, v Březolupech jsem měl šanci na bednu, ale plochá dráha stojí peníze.“
Smlouva s Plymouthem přišla v pravý čas, aby Zdeňka Simotu udržela na oválech i nadále. „Poslední dva roky jsem už přemýšlel, že se na to vyprdnu,“ netají se jihočeský závodník. „Kdyby tohle nepřišlo, asi bych to musel i udělat. Kdybych šel někam do práce, závodění nebude mít smysl. Proto jsem rád, že jsem dostal nabídku z Plymouthu. Ty lidi znám a vím, do čeho jdu.“
Nelehké zadání české extraligy 2020:
V současné době je jisté, že se Speedway Club Žarnovica nebude účastnit příštího ročníku české extraligy ani ve formě koaličního uskupení SC INTERTEAM. Nicméně Vladimír Vopat se myšlenky svého týmu ve vyšší soutěži nevzdává, ostatně již jen proto, že nechybělo mnoho a stal se letošním mistrem.
Vladimír Vopat (zcela vlevo) neopustil myšlenku podílet se na čtvrtém týmu v extralize 2020
Zrovna zítra má ve svém diáři setkání s leaderem jistého českého klubu, jehož totožnost ovšem nechce prozradit. Programem jejich jednání má však být jezdecká základna a na zvážení sportovní komise se zřejmě dostane jejich návrh na jakousi burzu závodníků. Zbylé tři extraligové klub by nabídly volné jezdce, s nimiž na konkrétní mítink nepočítají, a jež by tím pádem byli k dispozici INTERTEAMU, jenž by měl kmenové pouze cizince.
Sportovní komise také pracuje s variantou, dle níž by čtvrtým družstvem byl juniorský výběr, jak jsme to zažili v loňské první lize či extralize anno domini 1988. Nicméně proti takovému plánu by se mohl postavit nedostatek mladých závodníků, jak jsme ostatně zažili v souvislosti s letošním juniorským šampionátem juniorských družstev. Je také otázkou, zda držitelé licencí SMF nebudou považování za cizince v extralize, když se Žarnovica bude účastnit pouze první ligy 2020.
Divišov – 15. října
Na rozdíl od minulého týdne zní z Divišova konečně dobré zprávy. Místní pořadatelé dnes dopoledne potvrdili, že dají dohromady svůj velký ovál. Nic tedy nestojí v cestě náhradnímu termínu Poháru přátelství, který byl stanoven na tuto neděli. Doprovodí jej poslední závod mistrovství republiky stopětadvacítek na klasické dráze. Vyvrcholení pohárové série PRO-TEC Speedway Mini Cup bylo tudíž posunuto až na státní svátek 28. října.
Důvody jsou ryze praktické, a sice že by obě akce do sebe časově nezapadly. Státní svátek připadá na pondělí a v dalších dnech po něm jsou navíc školní prázdniny. Závod odstartuje tradičně dopoledne a vyvrcholí zvláštní Cenou vydavatele speedwayA-Z, jež se na sklonku sezóny koná již tradičně. Chybět nebude ani nadstavbová jízda O pohárek Toničky Škachové pro nejmladší závodníky.
Poté se závodníci přesunou do divišovské klubovny, kde bude letošní ročník PRO-TEC Speedway Mini Cupu důstojně uzavřen. Pakliže by počasí nedovolilo závodit, slavnostní vyhlášení výsledků proběhne stejně.
Po sobotních Březolupech zůstává v portfoliu českých mistrů jedině titul stopětadvacítek v jejich klasickém šampionátu, jehož poslední mítink měl doprovodit nedělní Pohár přátelství v Divišově. Náhradní termín 20. října se prý stále reálnější, byť oficiální potvrzení přinesou až nejbližší stejně jako informaci o přesunu divišovské derniéry letošního Speedway Mini Cupu až na 27. října. Jenže nyní je pondělní dopoledne a my se musíme otáčet za starty našich závodníků za hranicemi během uplynulých sedmi dnů.
Ve středu se v Zielonej Goře konal šestý závod Memorial Rycerzy Speedway. Na stupně vítězů se postavili Norbert Krakowiak, Sebastian Szostak a Mateuz Tudziez. Těsně za nimi projel cílem finálové mety Jan Kvěch (2 3 2 2 3 0). Petr Chlupáč (1 1 3 1 1 ) skončil desátý.
Češi v Braile: Petr Dvořák, Jan Macek, Pavel Čermák a Richard Sufek
V sobotu pokračoval MACEC Cup v rumunské Braile. Všechny své rozjížďky a tím pádem pochopitelně celý závod vyhrál Mateusz Tudziez před Adrianem Gheorghem a Mateuszem Swidnickim. Blízko pódia byli také Češi. Jan Macek (3 3 E 2 3) na něm mohl stát, ale prasknul mu řetěz, takže kopřivnický závodník skončil čtvrtý. Jaroslav Petrák byl pátý (1 1 3 3 2), Pavel Čermák dvanáctý (0 2 2 0 1) a Milan Dobiáš čtrnáctý (0 0 2 1 0). Slováci závod neobsadili.
Část Čechů zamířila z Rumunska domů rovnou, dva ale zůstali v Murecku na mezinárodním klání Speedway AMF Pokal. Moc se jim nedařilo, Pavel Čermák skončil dvanáctý (0 1 1 1 1), Jan Macek čtrnáctý (ex 1 2 0 0). Finále přineslo pořadí Daniel Gappmaier, Nick Škorja, Marcel Kajzer a Norbert Magosi.
Podobně se vedlo české dvojici, která po Březolupech strávila neděli v bavorském Olchingu. Jan Kvěch figuruje na třinácté (0 1 1 1 1), Zdeněk Simota na čtrnácté příčce závěrečné klasifikace tradičního Goldenes Band. Triumfoval Jonas Jeppesen a spolu s ním se na stupně vítězů postavili také Robert Lambert a Kenneth Hansen.
