Pardubice – 14. října
Ostrá závodní sezóna pětistovek v Čechách skončila posledním kolem středoevropského poháru MACEC Cup předminulou sobotu v Pardubicích. V závodě se českému publiku vůbec poprvé představily dvouventilové motory Jawa, které využívají komponentů z ledařských pohonných agregátů. Čtyři rozjížďky přinesly časy o necelé půldruhé sekundy na kolo pomalejší než hlavní závod. Názory samotných závodníků na model, který letos absolvoval seriál Nice Cup v Polsku, však rozhodně negativní nebyly.
Hynek Štichauer jezdí v první jízdě dvouventilů před Michalem Škurlou a Filipem Hájkem
Hynek Štichauer negativně kvitoval vibrace motoru
Hynek Štichauer se soustředil především na své vítězství v samotném MACEC Cupu a tak se s dvouventilem spustil na ovál jen dvakrát. V obou případech však dojel do cíle jako první. Přesto však zůstával skeptický.
„Není to správný svezení,“ svěřoval se. „Motorka vibruje, je v tom šíleně těžkej‘ píst. Nápad je to dobrej‘, ale neumím si představit, že by se to jezdilo místo čtyřventilů. V první jízdě jsem to měl úplně hrozný, pak jsme ale dali lehčí převod. Ale kdo nic nedělá, nic nezkazí, v Polsku na tom odjeli celej‘ seriál…“
Michal Škurla neskrýval, že se mu myšlenka Nice Cupu líbí
Michal Škurla vyhrál obě jízdy, v nichž se Hynek Štichauer neobjevil. Poprvé prohrál jen s Pardubičanem, ve čtvrté jízdě se před ním v cíli objevil ještě Filip Hájek.
„Je to slabší než čtyřventil, ale jinak to jezdí normálně,“ nechal se slyšet. „Je to o něco pomalejší, kdyby měli všechny stejnou motorku, šlo by na tom závodit. Ten Nice Cup je dobrá věc, může to bejt‘ zajímavý.“
Filip Hájek si umí představit závodění se stejnými motory
Myšlenka na závodění ve stejných podmínkách, díky níž dvouventilové Jawy vznikaly, oslovila také Filipa Hájka. Ten se v Pardubicích musel potýkat s problémy technického rázu. Upadl mu šteft ze spojky, pak se mu ukroutil šroub na sedle. Ve čtvrté jízdě však získal skalp Michala Škurly.
„Je to trošku mdlý od startu,“ popisoval chování motocyklu. „Ale když je dráha tvrdá jako tady, je to dobrý. Kdyby všichni měli stejnej‘ motor, dá se s tím závodit.“
Letošní sezóna je už vlastně historií, i když mnohé dramatické momenty nám ještě dlouho zůstanou v paměti. Za příklad může posloužit šampionát juniorských družstev ze Slaného v půli září. Až do jednadvacáté jízdy nepoznaly hořkost porážky dva páry. Pražané Zdeněk Holub a Michal Škurla stejně jako Robert Chmiel a Patrik Mikel oblečení do vest s pardubickým koníkem. A pak se všechno začalo pořádně zamotávat, jak přes objektiv svého Canonu zachytil Pavel Fišer.
Krátce po startu jednadvacáté jízdy vedou Michal Škurla (mimo záběr) a Zdeněk Holub (červená) před Robertem Chmielem a Patrikem Mikelem
Start vyšel nejlépe Pražanům, jenže v první zatáčce si příliš nerozuměli. Na protilehlou rovinku vyjel na čele Robert Chmiel. Patrik Mikel navíc za svá záda dokázal odkázat také Zdeňka Holuba. S vidinou na vítězství 4:2 se zdálo, že Pardubicím zlatá medaile neunikne.
Nyní všechno hovoří pro Pardubičany – za zády druhého Michala Škurly se Patrik Mikel probíjí před Zdeňka Holuba
Jenže v prvním výjezdu třetího okruhu upadl Robert Chmiel a na zemi se ocitnul i Patrik Mikel. Sanitka naštěstí vyjela zbytečně, oba závodníci se vrátili do depa po svých. Nicméně Zdeněk Holub s Michalem Škurlou při repete nezaváhali, Patrika Mikela uhlídali a nakonec svůj loňský titul obhájili.
Pád vedoucího Roberta Chmiela však dostal do potíží také Patrika Mikela
Na trůn tím pádem usedli Zdeněk Holub a Michal Škurla
Kostěnice – 21. října
Tři obvyklé kategorie uzavřely v sobotu letošní sezónu v Kostěnicích. Speedway po velkém souboji s Danem Maclem vyhrál František Klier. V Potěru dala nejvíc bodů dohromady Denisa Maclová, zatímco Flattracku dominoval Pavol Pučko. Plochodrážní závod poznamenaly tři pády. Jan Vaňátka odstoupil, František Klier pokračoval, ale s Michalem Krejčím odhoukala přivolaná ambulance do pardubické nemocnice.
Všichni účastníci pěkně pohromaděDo sedla se v Kostěnicích posadil také Pavel Fuksa
Nadšený amatér leží stále na JIP chirurgického oddělení. „Jízda číslo dvě, dráha číslo dvě a teď ležím na jipce na pokoji číslo dvě,“ neztrácí Michal Krejčí svůj humor a to ani při líčení svého osudného pádu, na jehož detaily si ale nevzpomíná. „Nevím, nějak mě to natáhlo. Pak rána, to prej‘ bylo startovací zařízení. Potom jsem viděl jen strop v nemocnici.“
Michal Krejčí (uprostřed) před závodem
Odjezd sanitky s Michalem Krejčím provázel potlesk všech přítomných. Mezi nimi nechyběl ani Lukáš Dryml, který jeho nejen jeho zaměstnavatelem, ale i plochodrážním mentorem. Nyní se mu snaží zabezpečit nejlepší lékařskou péči a doufá v brzké uzdravení, což pochopitelně za všechny své čtenáře přeje rovněž magazín speedwayA-Z.
Pádu se nevyhnul ani Jan Vaňátka
„Nešlo o Srandamač, ale o kontrolní tréninkový závod, aby se ukázalo, jak se jezdci za sezónu zlepšili,“ bilancuje akci Dan Macl. Kromě trojice závodů se v exhibičních jízdách předvedli Hynek Štichauer a Vladimír Višváder.
Pardubický závodník zabezpečoval také svezení zájemců na závodním stroji, na nichž se také svezli fandové. Slovenský borec se zase zdárně uplatnil jako instruktor autoškoly při výuce jízdy na malém motocyklu, kde preferoval ženské pohlaví.
Praha – 21. října
Sotva Pavel Kuchař včera dovedl malý motokrosový Nitro Tonyho Katry do cíle před Josefem Francem, který si pro improvizované střetnutí mistrů republiky vypůjčil stejný stroj od Karla Průšy, skončil desátý ročník pohárového seriálu stopětadvacítek. O pár minut později se už účastníci občerstvovali na improvizovaném rautu, který předcházel slavnostnímu vyhlášení výsledků.
Svačina po závodech přišla vhod nejen závodníkům
Vzhledem k mezinárodnímu ragbyovému utkání na Markétě nebyla k dispozici klubovna, proto se celkové výsledky vyhlašovaly ve velké dílně depa. Na všechny přítomné se dostaly ceny od sponzorů. Jako o Vánocích si však musel připadat Pavel Kuchař.
Celkový vítěz seriálu totiž vedle dalších cen obdržel kompletní rám Stuha a velkou autodráhu. Hodně jej potěšil také slib divišovské Jawy o motoru o obsahu 250 ccm na příští rok.
Ceny se dostaly na každého
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)
Praha – 21. října
Stadión Markéta se těšil spíše pozornosti ragbyových fanoušků, nicméně ani malý ovál za její první zatáčkou rozhodně neosiřel. Poslední díl série PRO TEC Speedway Mini Cup napsalo v hlavním závodě patnáct závodníků, z nichž nejlepší se nakonec ukázal Daniel Klíma. V rozjížďce s číslem patnáct jej sice odvedl Pavel Kuchař, jenže ve třetím kole upadl Štěpán Jurča. Při repete však Daniel Klíma odstartoval jako plochodrážní pánbůh stejně jako ve finále A, v němž Pavla Kuchaře porazil podruhé. V nadstavbové Ceně vydavatele speedwayA-Z však oba provázela smůla. Oba si z kšiltovky Zdeňka Schneiderwinda vylosovali účast ve stejném semifinále. Jenže Pavel Kuchař zůstal zkraje druhého kola stát vinou zavřeného přívodu paliva a Daniel Klíma o dvacet metrů dále přišel o vedoucí příčku kvůli pádu. Do finále tak putoval březolupský Štěpán Jurča, který se tak při prvním závodě své kariéry postavil na stupně vítězů! Ve finále zprvu vedl Milan Dobiáš, avšak Jaroslav Vaníček se srdnatým útokem ve druhé zatáčce druhého kola zmocnil nejen poháru, ale i především tisícikoruny. Pavlu Kuchařovi mohlo být útěchou, že na závěr získal skalp nikoho menšího než šampióna republiky Josefa France.
Jaroslav Vaníček, Daniel Klíma a Pavel Kuchař na stupních vítězů
Obrovský závodnický zájem
Pavel Kuchař a Lukáš Vinter sledují trénink
V pátek chodili po oválu malé Markéty Zdeněk Schneiderwind s Pavlem Kuchařem a sbírali kameny. Rozhodně si nezačali pěstovat zálibu v mineralogii, ale snažili se, aby trať byla v co nejlepším stavu na dnešní vyvrcholení série PRO TEC Speedway Mini Cup. A ten si rozhodně nemohl stěžovat na nedostatek zájmu ze strany závodníků.
Nebudeme-li počítat Tony Katru a Karla Průšu s jejich malými motokrosovými motocykly, dorazilo rekordních patnáct závodníků. Březolupská plochodrážní líheň se publiku předvedla již před čtrnácti dny při posledním finále mistrovství republiky jednotlivců na domácím ovále. A dnes se Štěpán Jurča a František Hřib chystali na svou ostrou závodní premiéru.
O dnešní závod byl vskutku kromobyčejný zájem
Poprvé jsme viděli Erica Puffera. Šestnáctiletý německý závodník jezdí od svých dvanácti a z Waldkirchenu na bavorské straně Šumavy to do Prahy neměl daleko. Každopádně takovou účast Zdeněk Schneiderwind nečekal. Narychlo se připravoval program s dvaceti jízdami základního rozpisu. Vojtěch Zamazal a Adam Nejezchleba, který se vrátil po zářijovém zranění, dokonce dostali vesty z Tomíčkova memoriálu.
Mezi dnešní debutanty patřil také Štěpán Jurča
Obě tréninkové jednotky proběhly bez problémů. Pouze Vojtěch Zamazal se dvakrát sbíral ze země, což signalizovalo pozdější problémy s plynem. Vlastní závod začal najetím Jana Sochůrka do pásky, ovšem Filip Hájek, který se stylizoval do role arbitra, byl v duchu zásad seriálu velkorysý. Po repete úřadoval Bruno Belan. Stejně jednoznačně vyhrál také Jaroslav Vaníček v rozjížďce s číslem dvě.
Třetí jízda připomenula tu první, když březolupský František Hřib začal svou závodník kariéru v pásce, nicméně bez následků jako v úvodním případě. Podobnost s úvodními rozjížďkami se dala nalézt i v suverenitě vítězného Pavla Kuchaře.
Bruno Belan odvedl Jana Sochůrka
Nicméně v závodech stopětadvacítek na malých oválech nebývá žádný prostor pro nudu. Ve čtvrté jízdě o tom nechtěně přesvědčil Daniel Klíma, když se mu na startu vzepjal motocykl na zadní. A přitom divišovský závodník nerozjížděl mítink zrovna rozjížďkou z kategorie těch lehčích. A na jejím hrotu zuřil boj o prvenství.
Jaroslav Vaníček za sebou vede Štěpána Jurču a Jakuba Exlera
Vrchu nabyl Lukáš Vinter, když v nájezdu do druhého kola podjel Vojtěcha Šachla. Daniel Klíma se zatím soustředil na eliminaci svého odstupu. Ve třetím kole se také spodní stranou posunul před svého klubového kolegu, aby nakonec v poslední zatáčce nekompromisně sebral vítězství Lukáši Vinterovi.
Už jenom jeden neporažený
František Hřib (8) má problémy, takže se druhého místa zmocní Luboš Krejča
Seznam úvodních vítězů v páté jízdě rozšířil Eric Puffer, když se na cílové rovince třetího okruhu přehnal okolo Vojtěcha Zamazala, který udával tempo doposud. Nicméně bavorský závodník neměl hrát tak klíčovou roli, jak by se mohlo zprvu zdát. Úvodní trojce dodal jen tři jedničky a nakonec skončil ve finále D.
Svá úvodní vítězství obhájili jen Daniel Klíma a Pavel Kuchař. Divišovský závodník vyhrál stylem start – cíl sedmou jízdu, Pražan stejným způsobem exceloval v rozjížďce s číslem devět. Po třetí sérii základní části však mohl vést průběžnou klasifikaci pouze jeden z nich. Rozlosování je totiž postavilo proti sobě v patnácté jízdě.
Daniel Klíma (12) dohání Lukáše Vintera (11) a Vojtěcha Šachla (10)
Po vylétnutí pásky k pražské obloze, kde se sluníčko neostýchalo rozpouštět ranní mlhu, šel dopředu Pavel Kuchař. Daniel Klíma jej vnějškem první zatáčky nestihnul, ale jeho nasazení se nikterak nesnížilo. Do jejich duelu však nechtěje promluvil Štěpán Jurča, když upadl na začátku třetího kola.
Milan Dobiáš předvádí další stíhací jízdu, v níž se pokouší dotáhnout Erica Puffera a Františka Hřiba
Do depa se vrátil sice diskvalifikován a s ulomeným předním blatníkem v ruce, nicméně nezraněn. V opakovačce za delší konec provazu tahal Daniel Klíma. Odstartoval jako plochodrážní pánbůh a dovedl Pavla Kuchaře za sebou až k šachovnicové vlajce v rukou Zdeňka Schneiderwinda. Oba závodníci pochopitelně směřovali vstříc finále A. Zbývalo jen vyřešit, kdože se v něm postaví na startovní rošt s nimi.
Pavel Kuchař ujíždí Jaroslavu Vaníčkovi a Vojtěchu Zamazalovi
Jaroslav Vaníček se sice v deváté jízdě skláněl před Pavlem Kuchařem, avšak v rozjížďce s číslem čtrnáct opět zatáhl naplno. V otázce hamonění trojek se příliš nežinýroval ani Vojtěch Šachla excelující postupně v desáté a jedenácté jízdě. A také Lukáš Vinter. Tomu po diktatuře v šesté jízdě však v rozjížďce s číslem dvanáct pomohl Bruno Belan.
Bruno Belan odolává tlaku Lukáše Vintera
Slánský blonďák nebyl bohužel miláčkem štěstěny ani dnes. Přitom jen v úvodních čtvrtinách porazil jen Daniel Klíma. Ve dvanácté jízdě však Bruno Belan znovu zamířil do čela. Vytrvalé nájezdy Lukáše Vintera odrážel, dokud mu v první zatáčce třetího kola nespadl řetěz. Dvanáct let starý rám se kroutí jako zloděj u policejního výslechu, takže slánský závodník poprosil o zápůjčku motocyklu kolegu Vojtěcha Zamazala, byť s velkým rámem.
Nepřetržená vítězná šňůra
Milan Dobiáš vede před Lukášem Vinterem
Pavel Kuchař kraloval rozjížďce s číslem sedmnáct. Jaroslav Vaníček odjel až poslední. Na protilehlé rovince ale předčil Vojtěcha Šachla a s deseti body na svém kontě se mohl chystat na finále A. Daniel Klíma zkompletoval maximum hladkým triumfem ve dvacáté jízdě. Než se však celá trojice sešla v rozhodující bitvě o vítězství, čekala nás ještě celá čtveřice finálových rozjížděk.
Mezi smolaře patřil dnes také Lukáš Vinter
Ani jedna z nich se nekonala jen s jedním závodníkem, jak se v letošním poháru stalo typické. Finále E opanoval František Hřib. Březolupský nováček se blýsknul vítězstvím v sedmé jízdě, kdy porazil Milana Dobiáše. Pravda, zkušený chabařovický závodník měl po startu problémy s řazením, ale sotva se ve druhém okruhu vypořádal s Ericem Pufferem, nedopřál Františku Hřibovi chviličku klidu.
Pád Bruno Belana zastavil finále D
Ale on své vedení obhájil a odolal rovněž v poslední zatáčce, v níž se Milan Dobiáš hrnul spodní stranou do čela. František Hřib mohl jen litovat dvou nedokončených jízd, jinak bychom jej viděli ve výsledkové listině zřejmě mnohem výš.
Finále A vede Daniel Klíma před Pavlem Kuchařem a Jaroslavem Vaníčkem
Déčko se opakovalo kvůli pádu Bruno Belana, který rezignoval na repete, v němž posléze Štěpán Jurča odvedl Erica Puffera. Postartovní wheelie vzalo Jakubu Exlerovi vidinu na lepší umístění ve finále C. Jenže Vojtěch Zamazal místo útoků na vedoucího Jana Sochůrka řešil problémy se zasekávajícím se plynem, díky nimž nakonec rezignoval i na nadstavbovou Cenu vydavatele speedwayA-Z.
Jaroslav Vaníček roztočil ukázkové hodiny
A na cílové rovince se stal obětí Jakuba Exlera. Ve finále B vyhrál Lukáš Vinter ve stylu start – cíl před útočícím Vojtěchem Šachlem. Očekávané áčko se stalo prodloužením vítězné šňůry Daniela Klímy. Divišovský závodník po skvělém startu ujížděl Pavlu Kuchařovi. Vodu kalil jen Jaroslav Vaníček, který se ve druhém kole čtyřikrát otočil v prvním výjezdu v ukázkových hodinách.
Druhý vítěz
První semifinále vede Vojtěch Šachl před Jaroslavem Vaníčkem a Lukášem Vinterem
Pro devět nejlepších závod ještě nekončil a kšiltovka Zdeňka Schneiderwinda posloužila jako koš pro losování semifinále Ceny vydavatele speedwayA-Z. Jako první se z postupu radoval Jaroslav Vaníček, když v první zatáčce objel Vojtěcha Šachla. Hodiny nyní ukázal Lukáš Vinter, takže ve druhé zatáčce odstoupil.
Šok druhého semifinále ještě přijde – nepostoupí ani Daniel Klíma, ani Pavel Kuchař, ale Štěpán Jurča
Šokem skončilo druhé semifinále. Pavel Kuchař zastavil kvůli suché nádrži již na začátku druhého kola, zatímco vedoucí Daniel Klíma spadl jen o pár metrů dále. Štěpán Jurča, jenž zastupoval Vojtěcha Zamazala, nastupoval do boje s oběma favority již podruhé. V patnácté jízdě proti nim neměl šanci, ale teď postoupil do finále!
Jaroslav Vaníček právě ve finále podjel Milana Dobiáše
Dramatické bylo i třetí semifinále. Zatímco Milan Dobiáš ujížděl za vítězství, duel v prvním výjezdu skončil pro Jana Sochůrka nárazem do mantinelu a pro Jakuba Exlera pádem a diskvalifikací. Milan Dobiáš vyhrál snadno repete a ujal se rovněž vedení ve finále.
Absolutní tečka za sezónou na malé Markétě – Pavel Kuchař za sebou vodí Josefa France
Nicméně poslední slovo stopětadvacítkářské sezóny měl pronést Jaroslav Vaníček. V nájezdu do druhého oblouku udeřil zespodu. Protáhnul se do čela a poprvé se zapsal mezi vítěze Ceny vydavatele speedwayA-Z a vedle velkého poháru si odnesl i tisícovku v hotovosti.
Souboje Daniela Klímy (12) a Pavla Kuchaře se staly ozdobou poslendího pohárového závodů kolobříků
E
D
C
B
A
TOT
1. Daniel Klíma, Divišov
3 3 3 3
3
15
2. Pavel Kuchař, Praha
3 3 2 3
2
13
3. Jaroslav Vaníček, Praha
3 2 3 2
1
11
4. Lukáš Vinter, Praha
2 3 3 1
3
12
5. Vojtěch Šachl, Divišov
1 3 3 1
2
10
6. Milan Dobiáš, Chabařovice
1 2 3 3
1
10
7. Jan Sochůrek, Chabařovice
2 1 2 2
3
10
8. Jakub Exler, Praha
1 2 2 3
2
10
9. Vojtěch Zamazal, Slaný
2 1 1 3
1
8
10. Štěpán Jurča, Březolupy
2 2 X 2
3
9
11. Eric Puffer, D
3 1 1 1
2
8
12. Bruno Belan, Slaný
3 2 E 1
F/R
6
13. František Hřib, Březolupy
R 3 2 R
3
8
14. Adam Nejezchleba, Chabařovice
1 1 2 2
2
8
15. Luboš Krejča, Praha
2 1 1 2
1
7
Poznámka: Karel Průša a Tony Katra byli vyhlášeni v pořadí hlavního závodu
Karel Průša (vlevo) a Tony Katra jezdili opět vložené jízdy
Vložené jízdy:
Karel Průša
2. 2. 2. F
Tony Katra
1. 1. 1. F
Cena vydavatele speedwayA-Z: Štěpán Jurča, Jaroslav Vaníček a Milan Dobiáš
Cena vydavatele speedwayA-Z:
semifinále 1:
Jaroslav Vaníček, Vojtěch Šachl; Lukáš Vinter R
semifinále 2:
Štěpán Jurča; Daniel Klíma F, Pavel Kuchař E
semifinále 3:
Milan Dobiáš, Jan Sochůrek; Jakub Exler X
finále:
Jaroslav Vaníček, Milan Dobiáš, Štěpán Jurča
Poznámka: kvalifikovalo se devět nejlepších závodníků z pohárového závodu, Vojtěch Zamazal rezignoval na účast s ohledem na technické problémy a místo něho postoupil Štěpán Jurča; obsazení semifinálových jízd bylo vylosováno
Klíčový moment finále Ceny vydavatele speedwayA-Z: Jaroslav Vaníček podjíždí Milana Dobiáše
Souboj mistrů republiky:
1. Pavel Kuchař, 2. Josef Franc
Poznámka: oba startovali na malých motokrosových motocyklech Nitro 65
Zdeněk Schneiderwind se chystá odmávnout Pavla Kuchaře jako vítěze nad Josefem Francem
Konečné pořadí seriálu:
PHA
CHA
CHA
SLA
DIV
PHA
DIV
PHA
PHA
DIV
PHA
PHA
TOT
28.3.
22.4.
21.5.
3.6.
16.7.
8.8.
13.8.
22.8.
12.9.
17.9.
10.10.
21.10.
1. Pavel Kuchař
15
15
12
15
12
15
12
15
15
12
15
13
166
2. Jaroslav Vaníček
12
14
14
10
12
12
12
10
12
12
11
11
142
3. Daniel Klíma
NS
12
14
11
14
12
14
8
12
15
14
15
140
4. Lukáš Vinter
13
11
2
14
11
12
12
11
12
9
8
12
128
5. Vojtěch Šachl
11
10
12
9
8
NS
9
11
13
12
12
10
117
6. Jakub Exler
8
7
9
8
9
9
7
9
7
7
9
10
99
7. Bruno Belan
10
10
7
9
NS
10
10
NS
9
6
11
6
88
8. Adam Nejezchleba
9
9
8
9
4
8
8
9
NS
NS
NS
8
72
9. Michal Baštecký
12
12
10
12
9
11
NS
NS
NS
NS
NS
NS
66
10. Jan Sochůrek
8
6
10
NS
NS
NS
NS
9
9
NS
11
10
63
11. Jan Jeníček
NS
11
11
NS
NS
11
10
NS
10
10
NS
NS
63
12. Vojtěch Zamazal
8
NS
7
NS
NS
8
8
NS
NS
8
9
8
56
13. Milan Dobiáš
NS
NS
12
NS
9
NS
12
NS
NS
NS
NS
10
43
14. Bruno Thomas
NS
11
8
8
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
27
15. Matesuzs Lopuski
NS
NS
NS
12
NS
NS
NS
NS
NS
11
NS
NS
23
16. Manuel Rau
NS
7
8
7
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
22
17. Luboš Krejča
solo
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
solo
NS
6
7
13
18. David Gaksch
NS
NS
5
8
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
13
19. Štěpán Jurča
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
9
9
20. Kacper Krol
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
9
NS
NS
9
21. Sebastian Kössler
NS
NS
NS
9
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
9
21. Eric Puffer
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
8
8
22. František Hřib
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
8
8
23. Matyas Bílek
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
8
NS
NS
NS
8
NC Karel Průša
NS
NS
solo
NS
solo
solo
NS
solo
NS
NS
solo
solo
–
NC Tony Katra
NS
NS
NS
NS
NS
NS
NS
solo
solo
NS
solo
solo
–
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV) a Eva Palánová
Bořice – 20. října
Před týdnem měl být ve startovní listině závěrečných podniků středoevropského poháru MACEC Cup v Pardubicích a v Gorzowě. Nicméně pád při Poháru města Žarnovica předcházející neděli způsobil, že s největší pravděpodobností v úloze diváka zůstane také při zítřejší kostěnické rozlučce. Josef Novák se magazínu speedwayA-Z svěřil, že však v nouzi poznal přítele.
„Přede mnou šel Péťa Chlupáč,“ líčí Josef Novák, co se v rozjížďce s číslem šest žarnovického závodu přihodilo. „Zvedlo se mu to, nestačilo to ukočírovat a najel do prken. Motorka se mu vrátila do dráhy, já ji trefil a vymlel se.“
A tím pádem se sezóna 2017 pro Josefa Nováka uzavřela. „Měl jsem natažený vazy v rameni,“ říká. „Do minulý středy jsem tím dost trpěl. Blbý na konci sezóny, letěl jsem přes jeho motorku a mám díru v motoru. Dva závody jsem měl ještě před sebou. Ale vzal jsem to tak, že se budu připravovat na další sezónu.“
Situace zraněného závodníka byla o to horší, že po březolupském posledním finále cestoval na Slovensko úplně sám. „Kráťa (mechanik Martin Kratochvíl – pozn. redakce) musel z Březolup domů, jeho maminka má problém a táta nemoh‘ jet,“ povzdechne si Josef Novák. „Pomoh‘ mi ale Patrik Mikel. Odřídil to do Otrokovic, ty nejhorší kopce a já to pak dotáh‘ domů.“
Josef Novák nestartoval v posledních dvou závodech sezóny
