Petr Chlupáč ani jednou neprohrál

Chabařovice – 18. června
Současný personální stav české ploché dráhy málem zapálil plamínek kahánku jednatřicátého Memoriálu Jiřího Hurycha. Ačkoliv Daniel Klíma musel odjet na evropský challenge, startovní listina čítala devět jmen. Jestli se podnik bude vůbec započítávat do celkové klasifikace přeboru, rozhodne sportovní komise ve čtvrtek. Pozitivní však zůstává, že v Chabařovicích po třech letech zabouřily plochodrážní pětistovky. Na dlouhý seznam vítězů tradičního mítinku domácího kalendáře se dostal Petr Chlupáč. Pražský junior svou vítěznou šňůru protáhnul i do nadstavbové části a cílem finále projel před Matoušem Kameníkem, Jaroslavem Petrákem a Janem Hlačinou.

Matouš Kameník, Petr Chlupáč a Jaroslav Petrák stojí na pódiu s Jiřinou Šifaldovou | foto Antonín Škach

Memoriál Jiřího Hurycha je nazpět

Bruno Belan (modrá) vodí Matěje Frýzu (červená) v rozjížďce s číslem jedna | foto Michal Kobliha

Ten okamžik česká plochá dráha nezažila již tři roky. Tři borci stanuli na startovním roštu, na jehož druhé dráze ležel kytice před velkou černobílou fotografií usmívajícího se mladíka. Startmaršál David Gacksch poodešel a páska vzlétla ke šmolkově modré chabařovické obloze. Memoriál Jiřího Hurycha se vrátil na scénu poprvé od sezóny 2019 svým dojemným rituálem.

Borci se vrátili a závod začal doopravdy. Sice v náhradním aranžmá s devíti borci usilujícími v deseti jízdách o osm semifinálových míst, ale přece. Na začátek si vybral kopec smůly Štěpán Ševčík. S povolenou spojkou odstartoval jako poslední, nicméně rozjížďky s číslem jedna se účastnili jen tři závodníci. Avšak bod mu ve třetím okruhu sebral přetržený primární řetěz.

Adam Nejezchleba se diví své diskvalifikaci v rozjížďce s číslem dvě:

„Stál jsem v dolíčku, posunulo mě to dopředu, ale myslím si, že jsem se pásky nedotk‘. A teď se bude startovat na světlo, protože se startovací zařízení rozbilo?!“

Smůlu měl také jeho klubový kolega v sedle druhé za tří dvěstěpadesátek dnešního odpoledne Adam Nejezchleba. Ve druhé jízdě byl vyloučen za najetí do pásky, která se ovšem na pravé straně nezvedla. Repete se startovalo již na zhasnutí zeleného světla. Úvodního vítěze Bruna Belana srovnal Matouš Kameník.

Petr Chlupáč (žlutá) odstartoval na Jaroslava Petráka (bílá) | foto Michal Kobliha

Zatímco část závodníků vyjížděla na ovál podruhé, dvojice favoritů do něho teprve vstupovala. Jaroslav Petrák triumfoval v rozjížďce s číslem tři s náskokem půl rovinky před dvojicí čtvrtlitrů, Petr Chlupáč hned vzápětí ha hlavu porazil předchozí vítěze Bruna Belana a Matouše Kameníka.

„Klouže předloha, je to trošku mastný a napíná se primár,“ konstatoval David Kameník, když vyprovázel svého syna Matouše do šesté jízdy. Tentokrát všechno fungovalo a divišovský závodník se vrátil s trojicí bodů.

 

Maximální Petr Chlupáč

Z dvojice divišovských dvěstěpadesátek byl lepčí Štěpán Ševčík (modrá), Adam Nejezchleba (žlutá) doplatil na horší pomocná kritéria | Foto Michal Kobliha

Základní část byla přece jen formalitou. Z kola nadstavbové části musela jít ven jedna z divišovských dvěstěpadesátek. Štěpán Ševčík měl ve vzájemném duelu s Adamem Nejezchlebem v rozjížďce s číslem sedm vrch, což mu při bodové rovnosti pomohlo do nadstavbové části.

Jinak druhá půlka základní části byla spíše naznačením vyhlídek závodníků v semifinálové části. V rozjížďce s číslem šest Petr Chlupáč odstartoval na Jaroslava Petráka. Pardubický usměvavý pesimista se v rozjížďce s číslem sedm až ve druhém kole dostal před třetího Jana Hlačinu. Na čele mezitím úřadoval Matěj Frýza, který v prvním oblouku objel Matouše Kameníka.

Bruno Belan o svém pádu v osmé jízdě:

„Kopla mě kolej. Táhla mě, myslel jsem, že to vytočím, ale ty manťáky jsou otevřený do dráhy. Kdyby nebyly tolik, asi bych se vyhnul.“

Klíčový okamžik – Jan Hlačina (červená) v semifinále vodí Matěje Frýzu (bílá) | foto Michal Kobláha

Osmá jízda přistřihla křídla ambicím Bruna Belana. útočil na Petra Chlupáče, ale ve druhé zatáčce upadl. Do depa odešel po svých, ale stěžoval si na bolavé rameno. Přesto nastoupil do poslední rozjížďky základní části, kde se porouchalo startovací světlo a muselo se startovat praporkem. Slánský junior dojel druhý za Jaroslavem Petrákem. Mezitím si dvěma triumfy ve stylu start – cíl Petr Chlupáč pojistil svou neporazitelnost.

V semifinále šlo pořádně do tuhého. Štěpán Ševčík odstoupil, Petr Chlupáč dominoval a Jan Hlačina za řidítky své dvěstěpadesátky překvapoval. Nasunul se pod Matěje Frýzu, kterého už nepustil před sebe a potažmo i do finále!

Prosté dramatu nebylo ani druhé semifinále. Matouš Kameník spěl za jasným triumfem. Ovšem Bruno Belan za jeho zády bojoval nejen s dotěrným Jaroslavem Petrákem, ale i svým vlastním bolavým ramenem. Nakonec oběma soupeřům podlehl, když ve druhém oblouku vyjel příliš daleko na venek.

Bruno Belan (bílá) a Matouš Kameník (modrá) si připravují místa na finálovém startovním roštu | foto Michal Kobliha

Startovací zařízení pořadatelé opravili přesně včas, aby se páska mohla zvednout pro čtveřici finalistů. Petr Chlupáč neuhnul ze své vítězné cesty ani o milimetr a zapsal se mezi vítěze Memoriálu Jiřího Hurycha suverénním triumfem. Matouš Kameník se ale nehodlal smířit pouze se skalpem Jana Hlačiny. Ve druhé zatáčce objel Jaroslava Petráka a svého první pódium v pětistovkách si vychutnal na stupínku s dvojkou.

 

Hlasy z depa

Petr Chlupáč se zapsal mezi vítěze Memoriálu Jiřího Hurycha| foto Michal Kobliha

„Hezký,“ odtušil Petr Chlupáč odpověď na otázku, jak viděl své vítězství. „Dneska to bylo spíš jako trénink. A jako příprava na příští tejden na plskou ligu v Opole.“

„Trénink blbej,“ připouštěl Matouš Kameník. „Rozpojila se cívka, ani jsem neodfáral a to jsem tady jel na pětistovce poprvý. První jízdu jsme něco změnili, ale dobrý. Bedna je výborná, jsem šťastnej.“

„V rámci možností jsem dělal, co jsem moh‘,“ vyprávěl Jaroslav Petrák. „Samozřejmě jsem chtěl bejt lepší, bylo teplo, já se začal potácet. Ale jsem spokojenej, v Pardubicích na MACECu nevyšla bedna, tak aspoň tady. Hrozně se mi tady líbí. Mechanika mi dělal Chlupův táta, byl perfektní, akorát nedokázal konkurenci ve finále přimáznout spojku (smích).“

Než se Štěpán Ševčík převlékl z kombonézy, šel fotit pódium | foto Michal Kobliha

„Čekal jsem, že to bude těžší, že na to nebudu proti pětistovkám mít,“ svěřoval se Jan Hlačina. „Ale semifinále mě překvapilo, že jsem dal Matěje Frýzu. Odstartoval jsem a strčil to pod něj. Na finále jsem si myslel, že by to mohlo dopadnout, ale překvapilo mě, že jsem se tam dostal.“

„První dvě jízdy to bylo dobrý, pak to po pádu stálo za prd,“ povzdechl si Bruno Belan. „Skákalo mi rameno, v nájezdech to bolelo. Chtěl bych poděkovat všem sponzorům a trenérovi, že se mnou tady byli.“

Symbolický start pro Jiřího Hurycha: zleva Bruno Belan, Štěpán Ševčík a Matěj Frýza | foto Antonín Škach
Symbolický start pro Jiřího Hurycha: zleva Bruno Belan, Štěpán Ševčík a Matěj Frýza | foto Antonín Škach
TOT SF1 SF2 FIN
1. Petr Chlupáč, Praha 3 3 3 3 12 1. 1.
2. Matouš Kameník, Divišov 3 1 3 2 9 1. 2.
3. Jaroslav Petrák, Pardubice 3 2 1 3 9 2. 3.
4. Jan Hlačina, Pardubice (250 ccm) 2 2 0 1 5 2. 4.
5. Matěj Frýza, Plzeň 2 2 3 2 9 3.
6. Bruno Belan, Slaný 3 2 X 2 7 3.
7. Vojtěch Zamazal, Slaný 1 1 2 0 4 4.
8. Štěpán Ševčík, Divišov (250 ccm) E 1 0 1 2
9. Adam Nejezchleba, Divišov (250 ccm) T 0 1 1 2

Vložené jízdy 125 ccm na velké dráze:

I Karel Průša, Petr Marek, Štěpán Melč, Štěpánka Nyklová
II Petr Marek, Karel Průša, Štěpánka Nyklová; Štěpán Melč
Po třech letech se do Chabařovic vrátily půllitry | foto Antonín Škach

Petr Marek nelitoval sázky na novou pneumatiku

Chabařovice – 18. června
Dle plánů komunistů se zde měly dávno prohánět pouze obří rypadla těžící hnědé uhlí, ale jak to dopadlo, všichni víme. Dnes ráno se Chabařovice probudily do krásného dne. Závodní program na vyšperkovaném areálu odstartoval čtvrtým dílem šampionátu kolibříků na malých tratích. Hned v rozjížďce s číslem jedna Petr Marek v úchvatném duelu sebral triumf Karlu Průšovi. V osmé jízdě podlehl Štěpánu Melčovi, nicméně vítězství na svém domácím kolbišti si sebrat nenechal. Před finále A se svým tatínkem Pavlem zariskoval obutím nové pneumatiky, ačkoliv sluníčko hodně vysušovalo povrch oválu. Sázka vyšla dokonale a Petr Marek triumfoval stylem start – cíl. Karel Průša si pojistil druhý stupínek pódia, když v první zatáčce objel Štěpána Melče.

Karel Průša, Petr Marek a Štěpán Melč na stupních vítězů | foto Antonín Škach

Nikdo není suverénem

Chabařovický program začal již dopoledne | foto Adam Nejezchleba

Už okolo deváté se na vymetené chabařovické obloze sluníčko chechtalo jako blázen. Neslibovalo nic jiného než skvělou, ale pořádně horkou sobotu. A také, že ano. Program závodiště na ústeckém předměstí začínal dalším dílem šampionátu stopětadvacítek na malých tratích. Ani kolibříci neporušili své slovo o dalším vyrovnaném klání.

Olej do ohně přililo rozlosování startovní čísel. Dva velcí favorité se potkali již na startu rozjížďky s číslem jedna. Nejlepší start vystřihnul Karel Průša. Jenže Petr Marek zůstával ve střehu. Spodní stranou druhé zatáčky se dopředu nedostal. I nadále si ovšem svého protivníka před sebou četl jako v otevřené knize.

Přišel nájezd do druhého okruhu. Petr Marek byl opět zleva málem před Karlem Průšou. Zůstával na vnitřní čáře a hned v následujícím výjezdu se vskutku dostal do čela. Okruh pretendentů hned vzápětí rozšířil svým triumfem Štěpán Melč. David Hofman se nezbavil syndromu chabařovické trati. Přesto statečně útočil na Štěpánku Nyklovou, dokud na začátku třetího kola nespadl.

Karel Průša (modrá) zatím vede před Petrem Markem (modrá) | foto Adam Nejezchleba

Marián Jirout nakonec do Chabařovic nedorazil a tak si v sedmé jízdě dojel osamocený Luboš Hromádka pro prakticky jisté tři body. Druhou sérii začal nejlépe Petr Marek, který odvedl Štěpána Melče. Mezitím David Hofman skočil na náhradní motocykl Štěpánky Nyklové. A zatímco Karel Průša pádil za triumfem, on se pustil do souboje s Lubošem Hromádkou.

Ten si evidentně dělal zálusk na dva body a nakonec je doopravdy inkasoval. Hned na to Štěpánka Nyklová porazila Romana Štolu. V půlce základní části měl neporažený Petr Marek hned čtveřici pětibodových pronásledovatelů, a sice Karla Průšu, Štěpána Melče, Štěpánku Nyklovou a Luboše Hromádku.

Štěpán Melč (čeervená) ujíždí před Petrem Markem (bílá) | foto Štěpán Ševčík

A všechno se míchalo, míchalo a míchalo. V sedmé jízdě bral trojku Luboš Hromádka na úkor Romana Štoly. Pak blikala červená světla kvůli letmému startu. Když páska vystřelila k nebi při restartu, na čele se usadil Štěpán Melč. A Petr Marek tentokrát nezopakoval svou úvodní stíhací jízdu a zaknihoval první dnešní ztrátu.

V rozjížďce s číslem devět vystřihnul nejlepší start David Hofman. Pardubičan v kombinéze po Václavu Milíkovi držel dlouho v šachu Karla Průšu. Slánský závodník se před něho dostal až ve druhém výjezdu třetího kola, kdy svůj motocykl namířil na vnitřní stranu.

 

Petr Marek vítězí doma

David Hofman (modrá) vodí Karla Průšu (bílá) | foto Štěpán Ševčík

Rozjížďka s číslem deset viděla návrat Petra Marka na vítěznou vlnu. Jeho sólo měl z první ruky Luboš Hromádka, zatímco David Hofman v prvním výjezdu upadl. Vrátil se do sedla, ale nakonec jej Petr Marek musel předjet o kolo, aby mu Luboš Hromádka nesebral vítězství. A s ním i postup do finále A.

O něj si vzápětí řekl Štěpán Melč. Usadil se před Karlem Průšou. Když projel cílem jako vítěz, měl jedenáct bodů stejně jako Petr Marek. Luboš Hromádka a Karel Průša skončili základní část s desítkou v kolonkách svého bodového zisku. Avšak slánský závodník byl lepší ve vzájemném duelu, mezi trojici nejlepších postoupil on.

Černý Petr pro jediného účastníka zůstal v rukou Davida Hofmana. Ale trojka se mu náramně šikla do průběžné klasifikace šampionátu. A to tím spíše, když zdvojnásobila jeho dnešní dosavadní bodový zisk.

Petr Marek s jedničkou na zádech se také stal jedničkou dnešního závodu | foto Adam Nejezchleba

Štěpánce Nyklové se v žádném případě nelíbila dvojice třetích příček z posledních dvou startů. Severočeška ve slánské cestě se však skvěle namotivovala na finále B. Okamžitě udeřila na Luboše Hromádku. Pardubičan se bránil, bránil, leč ve druhém kole se Štěpánka Nyklová pod ním do čela přece jen protáhla.

A konečně finále A! Petr Marek excelentně odstartoval. Karel Průša v úvodním oblouku objel Štěpána Melče, ale chabařovického borce již nedostihnul. Nesmrtelné písmeno CH se krásně vyjímalo na pódiu na chabařovické dráze, jíž odpoledne čekaly první závody plochodrážních pětistovek po třech letech.

Petr Marek (červená) vede finále A před Karlem Průšou (bílá) a Štěpánem Melčem (modrá) | foto Štěpán Ševčík
Petr Marek (červená) vede finále A před Karlem Průšou (bílá) a Štěpánem Melčem (modrá) | foto Štěpán Ševčík
1. Petr Marek, Chabařovice 3 3 2 3 6 17
2. Karel Průša, Pardubice 2 3 3 2 4 14
3. štěpán Melč, Plzeň 3 2 3 3 2 13
4. Štěpánka Nyklová, Slaný 2 3 1 1 3 10
5. Luboš Hromádka, Pardubice 3 2 3 2 2 12
6. Roman Štola, Mariánské Lázně 1 2 2 3 1 9
7. David Hofman, Pardubice F 1 2 ex 3 6

Poznámka: z původně přihlášených nepřijel Marián Jirout; David Hofman po pádu v rozjížďce s číslem deset předjet o kolo

Štěpánka Nyklová (bílá) se přes Luboše Hromádku (červená) dere pro vítězství ve finále B | foto Štěpán Ševčík

Aktuální pořadí seriálu:

PHA MaL PLZ CHA TOT
9.4. 14.5. 4.6. 18.6.
1. Karel Průša, Slaný 17 18 16 14 65
2. Petr Marek, Chabařovice 11 15 13 17 56
3. Štěpán Melč, Plzeň 10 12 13 13 48
4. David Hofman, Pardubice 15 10 12 6 43
5. Štěpánka Nyklová, Slaný 8 10 9 10 37
6. Luboš Hromádka, Pardubice 7 9 8 12 28
7. Roman Štola, Mariánské Lázně 6 7 9 22
8. Tony Katra, Slaný 11 10 21
9. Maksymilian Pawelczak, PL 16 16
10. Štěpán Ševčík, Divišov 12 12
11. August Lattik, EST 10 10
12. Marián Jirout, Pardubice 10 8 o 10
13. Silvar Avi, EST 9 9
Luboš Hromádka (modrá) v souboji s Davidem Hofmanem (červená) | foto Štěpán Ševčík

Chabařovice poráží personální krizi

Chabařovice – 17. června
Jsme Češi, nikdy se nevzdáme, rozumíte, nikdy. Tato slova rezonovala na sklonku května v souvislosti s osmdesátým výročím odstranění nechvalně proslulé nacistické svině. Poselství několika slov je však možné interpretovat i pro naši plochou dráhu. Její aktuální problémy ohryzaly silné lano držící Memoriál Jiřího Hurycha do průměru slaboučké nitě. Ta však nepraskla, takže na ústeckém předměstí se zítra bude závodit jak dopoledne, tak po obědě.


Tipujte:

Kdo vyhraje sobotní Memoriál Jiřího Hurycha v Chabařovicích?

View Results

Loading ... Loading ...

Dopoledne kolibříci

Karel Průša (dále od čočky) a Petr Marek jsou velkými adepty na vítězství v zítřejším klání stopědvacítek | foto Antonín Škach

Dopoledne je na pořadu dne další kolo šampionátu stopětadvacítek. Přihlášeno je osm závodníků, přičemž o hrot aktuálního pořadí bude domácí Petr Marek zápolit se slánským Karlem Průšou. Setkají se spolu již v rozjížďce s číslem jedna.

A tak je nad slunce jasné, že jeden z nich ztratí minimálně bod, což se stane roznětkou pro drama dalších rozjížděk. Jedna jediná nepovedená rozjížďka může otočit vývoj závodu naruby, navíc forma všech kolibříků se lepší závod od závodu.

Odpoledne klasika

Startmaršál David Gacksch naposledy odstartoval symbolickou jízdu pro Jiřího Hurycha s Martinem Gavendou, Pavlem Kuchařem a Milanem Dobiášem před třemi lety | foto Antonín Škach

Včera tomu bylo přesně jednatřicet let. Pro mladíky je to něco jako doba od velkého třesku či posledního velkého lovu mamutů. Pamětnici však nezapomínají na Jiřího Hurycha a jeho nešťastnou havárii při pouťáku na trávě ve francouzském Miramontu.

Ve dvou posledních sezónách se proti Memoriálu Jiřího Hurycha postavilo všechno, co jsme museli překonat v souvislosti s koronavirem. Současné personální trable spojené s konci kariér či zraněním jsou mnohem palčivější problém. Nicméně Chabařovice si po třiceti letech od prvního ročníku svůj tradiční podnik nenechaly vzít.

 


Vzpomínka na Jiřího Hurycha je stále živá | foto Lubomír Hrstka

Kdo byl Jiří Hurych


 

Závod zítra, verdikt ve čtvrtek

Nesmírně symbolický snímek – Michal Pospíšil, někdejší chabařovický závodník, bude šroubovat na motocyklech Petr Chlupáče, avšak Jaroslav Petrák bude pražského juniora prohánět na ovále | foto Pavel Fišer

Posledním omluveným ze zítřejšího závodu se stal Daniel Klíma. Pražský draveček musí v roli náhradníka do Krška na evropské challenge. Ačkoliv se startovní listina posílila o trojici dvěstěpadesátek, zůstalo v ní devět jmen.

Ke slovu proto přichází speciální rozpis, v němž osm nejlepších po základní části postoupí do semifinále. Čtyři nejlepší skončí ve finále, jehož výsledky stanoví pořadí na pódiu. Jak, a zda vůbec se bude závod počítat do českého přeboru, rozhodnou členové komise ploché dráhy ve čtvrtek.

Startovní listiny chabařovické soboty:

Mistrovství republiky 125 na krátké dráze:
1 Petr Marek, Chabařovice
2 Karel Průša, Slaný
3 Roman Štola, Mariánské Lázně
4 Štěpán Melč, Plzeň
5 David Hofman, Pardubice
6 Štěpánka Nyklová, Slaný
7 Marián Jirout, Pardubice
8 Luboš Hromádka, Pardubice
9 neobsazeno
Memoriál Jiřího Hurycha:
1 Matěj Frýza, Plzeň
2 Bruno Belan, Slaný
3 Štěpán Ševčík, Divišov (250 ccm)
4 neobsazeno
5 Jan Hlačina, Pardubice (250 ccm)
6 Matouš Kameník, Divišov
7 Adam Nejezchleba, Divišov (250 ccm)
8 Vojtěch Zamazal, Slaný
9 Jaroslav Petrák, Pardubice
10 Petr Chlupáč, Praha

Josef Franc je zraněn

Altrip – 16. června
Včerejší volný závod na dlouhé dráze v německém Altripu se pro Josefa France vyvíjel skvěle. Český borec vyhrál své úvodní tři rozjížďky. Jenže v té poslední upadl a bohužel si při pádu zlomil svou levou ruku. Za všechny čtenáře magazínu speedwayA-Z přejeme rychlé uzdravení.

Josef Franc se včera zranil v Altripu

Ondřej Smetana drží slovo

Mořina – 16. června
S životem profesionála pražské Markéty se již rozloučil, nicméně minulý týden byl k zastižení při tréninku na plzeňských Borech. Příští sobotu se totiž ve Slaném koná Memoriál Antonína Vildeho, který třikrát vyhrál. Jeho bývalí parťáci mu dali košem a tak Smestav Team nastoupí v sestavě Ondřej Smetana – Eduard Krčmář.

 

Ondřej Smetana bude příští sobotu zase závodit | foto Pavel Fišer

„Kombinéza mi pasuje,“ usmívá se stále ještě úřadující šampión českých dvojic. „Už v zimě jsem říkal, že Memoriál Antonína Vildeho pojedu. Jezdím ho od začátku, co jezdím, každej rok. Chtěl bych tuto tradici dodržovat.“

Dá se tedy předpokládat, že bychom Ondřeje Smetanu viděli i v dalších závodech? „Uvidím,“ říká neutrálně. Zatím nemám ani licenci, záleží, jak mi vyjde ten Vilde…“

Výběr jezdeckého kolegy však naznačuje nemalé ambice. „Volal jsem Simoťákovi,“ vysvětluje. „Dvakrát jsme to spolu vyhráli. Ale řek‘ mi, že nepojede. Škurlič se oženil, tak taky ne. Nakonec táta zavolal Edovi a domluvili jsme se. Konec konců chodí s mojí ségrou, takže to složitý nebylo.“

Michal Škurla a Ondřej Smetana po triumfu v Memoriálu Antonína Vildeho v květnu 2016 | foto Pavel Fišer

Martin Málek myslí hlavně na Rzeszow

Divišov – 15. června
Závodníci na dlouhé dráze jakoby často nosili na jedněch kalhotách pásek i kšandy. Nespoléhají se na udržení ve finálovém seriálu mistrovství světa, ale jedou rovněž kvalifikaci. Jako Martin Málek, který v neděli skončil druhý v úvodním kole v Bielefeldu. V sobotu jej však čeká úvodní finále v Rzeszowě, k němuž se upírá natolik, že odřekl zítřejší pouťák v Altripu.

 

Kvalifikační úkol splněn

Martin Málek, Romano Hummel a Mika Meijer na stupních vítězů v Bielefeldu | foto FIM

„Nakonec to dopadlo dobře a líp než to začalo,“ bilancuje Martin Málek nedělní kvalifikaci. „V první jízdě to nebyla ta klasická tráva, jakou znám v Bielefeldu. Nejelo to úplně ideálně. Pak jsem ve druhé jízdě předvedl snad nejhorší start své kariéry. Stoupl jsem si do špatné koleje a z posledního místa nebylo jednoduché něco vymyslet. Těžká jízda, Pepa, Bukhave, Appleton. A ztratil jsem tři body.“

Nakonec šlo o jedinou ztrátu českého reprezentanta za celý závod. Romano Hummel dal dohromady jen o bodík více a vyhrál. Martin Málek musel posléze v rozjezdu ještě zpražit Miku Meijera, který se také sápal po druhé příčce pódia.

Martin Málek (červená) stál v Bielefeldu na pódiu | foto laskavostí Martina Málka

„Od třetí jízdy už taťka s Jardou doladili motorku a já se vozil dobře,“ usmívá se. „I když nevyšel vždy start, dalo se po venku objíždět. Bohužel jsem musel ještě do rozjezdu, myslel jsem, že to bude brnkačka, ale Mika Meijer mě docela potrápil. Ale povedlo se a druhé místo super. Musím taky pochválit Hynka a Pepu, dlouho jsem je neviděl tak dobře jet na trávě.“

 

První finále především

Boj o letošního dlouhodrážního šampióna modré planety odstartuje v Rzeszowě. „Odřekl jsem závod ve čtvrtek v Altripu, protože by toho bylo asi hodně,“ přemítá Martin Málek. „Budu měnit motory a trochu dolaďovat motorky. Taky bych měl zajít i do práce. A pak přejezd z Altripu do Rzeszowa je asi 1250 kiláků, k tomu stihnout přípravu… Není to nereálné, ale chci se raději stoprocentně soustředit na první finále.“