Mariánské Lázně – 24. dubna
Závodní premiéra malého oválu uvnitř legendárního lázeňského kilometru nebyla rozhodně fádní. Kolibříci produkují kvalitní jízdy, to je pravda, na to jsme si zvykli. Nicméně čtvrtý díl seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup přinesl prvky, které u závodů plochodrážních stopětadvacítek nejsou na denním pořádku. Reklamní kampaň pořádajícího klubu přivedla na trávník se žlutými pampeliškami poměrně slušný počet diváků. Zásluhou Miloslava Čmejly byl mítink ozvučen a pochopitelně komentován. Z deseti kolibříků měl největší vrch Jaroslav Vaníček. Vojtěch Šachl mu dvakrát komplikoval život, jak v rozjížďce s číslem šestnáct, tak ve finále A. Na třetí příčce se umístil Adam Bednář, když z rozjížďky nejlepší trojice těsně vypadl Bruno Belan. Slánský závodník společně se svým otcem Rudolfem řešili technické problémy a po odstoupení zkraje páté jízdy museli svůj motocykl dokonce osadit karburátorem na benzín.
Vojtěch Šachl, Jaroslav Vaníček a Adam Bednář stojí na stupních vítězů prvního závodu stopětadvacítek v Mariánských Lázních
Vězí to v karburátoru
Toto panoráma jsme doposud vídali jen u závodů na dlouhé dráze
Ten tam byl včerejší chlad. Mobil Zdeňka Schneiderwinda však byl v plné permanenci. Čím dál na východ jste totiž od Mariánských Lázní byli, tím zachmuřenější obloha byla. Pražský trenér stále dokola všechny ujišťoval, že se závodní premiéra lázeňského minioválu rozhodně konat bude. A jako argument uváděl, že v Praze svítí sluníčko.
Charakteristické panoráma legendární tisícovky si kolibříci nevychutnávali poprvé. Vždyť tu již předloni předváděli své umění v rámci světového šampionátu. Ale závod je závod. Miroslav Musil jim rovnou v praxi předvedl fungování startovacího zařízení, které se před nimi bude rozevírat od středu do obou stran jako nějaký turniket.
A pak již malé mariánskolázeňské Wembley, jak trefně poznamenal spíkr Miloslav Čmejla, očekával trénink a rozjížďka s číslem jedna. Jako první vítěz se do dějin zapsal Jaroslav Vaníček, když odvedl Adama Bednáře a Dominika Hrbka.
Miroslav Musil učí kolibříky startovat na netradiční startovací zařízení
Bruno Belan vzápětí zvítězil před Lubošem Krejčou, který se oklepal po devětatřicítkových horečkách, které jej donutily vynechat sobotní Slaný. Ve třetí jízdě Jakub Exler přivedl do cíle Adama Nejezchlebu a Petra Marka. A konečně seznam úvodních vítězů uzavřel Vojtěch Šachl, když ve čtvrté jízdě odstartoval na Matouše Kameníka.
Jaroslav Vaníček byl prvním, kdo svůj primát zopakoval. V páté jízdě vypálil jako z děla. Za sebou měl Bruna Belana. Jenže než se slánský závodník dostal k pořádnému útoku, zůstal ještě v první zatáčce stát. Problém vězel v karburátoru a jeho otec Rudolf na motocykl nasadil karburátor na benzín.
„Prská to, ale jede to,“ potvrzoval sám Bruno Belan. Že nelhal, dokazují ostatně dva triumfy ve druhé půli základní části. Devět bodů dohromady však stačilo pouze na finále B. Potíže s karburátorem hlásil také Jaroslav Vaníček. Až z toho třetího, který mu tatínek na jeho motocykl namontoval, netekl metyl.
Jaroslav Vaníček vede, avšak Bruno Belan za chvíli zastaví kvůli karburátoru
Pražan však kvůli žádné závadě nezastavil. V rozjížďce s číslem devět se rázně vypořádal s Matoušem Kameníkem. Ten se odvážně cpal do čela spodní stranou první zatáčky. Ale Jaroslav Vaníček již na protilehlé rovince dostal věci opět pod svou kontrolu a po chvilce projel cílem jako vítěz již potřetí. V hamonění trojek se mu mohl rovnat jen Vojtěch Šachl.
Také on procházel závodem jako nůž máslem. Přál mu los, v rozjížďce s číslem šest narazil na začínajícího Dominika Hrbka. Ani Luboš Krejča a Petr Marek mu ve dvanácté jízdě vítěznou trajektorii příliš nekřížili. Zbývalo jen určit třetího, který se s nimi postaví na startovní rošt finále A.
Tanec jedniček Jaroslava Vaníčka
Adam Bednář si nenechal ujít finále A
Jak jsme si již pověděli, Bruno Belan se mohl stavět na hlavu a odrážet se ušima, jenže po jeho odstoupení z páté jízdy mu body chyběly čím dál tím víc. Zato akcie Adama Bednáře stoupaly. Po úvodní prohře s Jaroslavem Vaníčkem vyhrál rozjížďku s číslem sedm. Raketový start ho v ní vynesl před Matouše Kameníka a Petra Marka.
O čtyři jízdy později se o skvělých startech Adama Bednáře přesvědčil Adam Nejezchleba. Rychlejší než jihočeský Pražan byl Bruno Belan v rozjížďce s číslem třináct. Jenže v konečném součtu měl Adam Bednář o jeden bod více než slánský blonďák. Áčko bylo jeho!
Než v závěrečné sérii krystalizovalo konečné pořadí prvního podniku na lázeňské mini dráze, viděli jsme jakési finále A nanečisto. Oba neporažení se totiž setkali v rozjížďce s číslem šestnáct, z čehož neměl radost Luboš Krejča. Stanul na roštu mezi nimi a dobře tušil, že bod potřebný na splnění své ambice postoupit do finále B tady nezíská.
Vojtěch Šachl dnes Jaroslava Vaníčka dvakrát honil marně
Nejlepší start předvedl Jaroslav Vaníček. Vojtěch Šachl však již mnohokrát potvrdil starou pravdu, že se vyhrává až na cílové metě. A také nyní se pustil rychle do práce. Ve druhém kole vedl svůj motocykl ve druhé zatáčce pod vedoucího Pražana. Neobešlo se to bez šťouchance.
Oba závodníci krizový moment zvládli na jedničku. Nicméně Vojtěch Šachl citelně ztratil a svou ztrátu už nedohnal. Jaroslav Vaníček posléze dlouho přemítal nad volbou pozice, odkud by žlutočerné divišovské nebezpečí odrazil ještě jednou ve finále A. Zvolil vnitřek, avšak závěrečné série tradičně začínala déčkem.
V něm si svá čtyři kola obkroužil osamocený Petr Marek. Luboš Krejča neměl ve finále C větší problém s Jakubem Exlerem, jehož křídla prve v patnácté jízdě přistřihnul pád, a Dominikem Hrbkem. V béčku Bruno Belan odvedl Matouše Kameníka a Adama Nejezchlebu. A pak se už jelo o stupně vítězů!
Bruno Belan si svou smůlu kompenzoval výhrou ve finále B, kde se právě ujímá vedení před Matoušem Kameníkem a Adamem Nejezchlebem
Jaroslav Vaníček si dnes vylosoval startovní číslo jedna. Stal se prvním vítězem na novém ovále v rozjížďce s číslem jedna. Jako první obhájil své prvenství z první série. A nyní měl jeho tanec jedniček pokračoval i ve finále A a udělal z něho prvního vítěze.
Reakci na rozevírání startovací gumičky měl lepší Vojtěch Šachl. Lépe však odjel Jaroslav Vaníček. V první zatáčce do hry vstoupil Adam Bednář. Tlačil se spodní stranou dopředu. Vojtěch Šachl jej sice pohotově zpacifikoval, ale Jaroslav Vaníček se už v klidu upaloval pro triumf.
Ve finále A odvrací Jaroslav Vaníček útok Vojtěcha Šachla
D
C
B
A
TOT
1. Jaroslav Vaníček, Praha
3 3 3 3
3
15
2. Vojtěch Šachl, Divišov
3 3 3 2
2
13
3. Adam Bednář, Praha
2 3 3 2
1
11
4. Bruno Belan, Slaný
3 E 3 3
3
12
5. Matouš Kameník, Divišov
2 2 2 3
2
11
6. Adam Nejezchleba, Ch.
2 2 2 3
1
10
7. Luboš Krejča, Praha
2 3 2 1
3
11
8. Jakub Exler, Praha
3 2 1 F
2
8
9. Dominik Hrbek, Pardubice
1 2 2 2
1
8
10. Petr Marek, Chabařovice
1 1 1 2
3
8
Historicky první rozjížďka na nové dráze: zleva Adam Bednář, Dominik Hrbek a Jaroslav Vaníček
Průběžné pořadí seriálu:
PHA
CHA
SLA
MaL
TOT
26.3.
13.4.
14.4.
24.4.
1. Jaroslav Vaníček
13
13
14
15
55
2. Vojtěch Šachl
15
15
12
13
55
3. Bruno Belan
12
12
12
12
48
4. Adam Bednář
12
12
12
11
47
5. Jakub Exler
10
10
12
8
40
6. Matouš Kameník
7
11
9
11
38
7. Adam Nejezchleba
9
10
6
10
35
8. Jan Jeníček
11
10
13
NS
34
9. Matěj Frýza
11
13
10
NS
34
10. Dominik Hrbek
8
5
6
8
27
11. Petr Marek
NS
9
9
8
26
12. Luboš Krejča
1
NS
10
11
22
13. Tony Katra
NS
8
8
NS
16
14. Štěpán Ševčík
3
7
6
NS
16
15. Karel Průša
NS
9
6
NS
15
16. Josef Černý
NS
5
NS
NS
5
Praktická ukázka startovací gumičky, jejíž dvě poloviny letí od středu na každou stranu
Foto: Antonín Škach
Pózovat na pódiu si zasloužili všichni hlavní aktéři
Mariánské Lázně – 24. dubna
Na motocyklové závody na kilometrovém ovále v Mariánských Lázních se s různě dlouhými přestávkami chodí již od dvacátých let. Dnes se však staneme svědky závodní premiéry minioválu, jenž na travnaté ploše lázeňského kilometru vzniknul již předloni. Přitom osud podniku visel ještě včera na tenkém vlásku.
Stopětadvacítky se v Mariásnkých Lázních již proháněly v rámci ukázkových jízd
Problémem byl pracovní den a velká vzdálenost. A také trénink a brigáda na Borech, díky níž nepřijedou Plzeňané, ačkoliv to mají do Mariánských Lázní nejblíže. Nepřijede ani Jan Jeníček, jehož zradila dodávka při návratu ze Slaného. Nakonec ale bude ve startovní listině deset jmen.
Premiéry nového plochodrážního oválu nevídáme příliš často ani v mezinárodním měřítku. Pomineme-li ledy u nás se o ně starají mini tratě, kterých u nás máme požehnaně. Liberec a Divišov se před lety vrátily na závodní scénu rekonstrukcí dráhy, takže posledním zbrusu novým projektem je v tomto ohledu svitavská Cihelna.
Premiéry nových českých plochodrážních oválů za posledních 35 let:
6.11.2016
závěrečný závod série PRO-TEC Speedway Mini Cup se postaral o ostrou premiéru prostřední trati v Divišově, prvním vítězem se stal Pavel Kuchař
23.6.2016
prvním závodem na malém ovále ve Slaném se stal v rámci PRO-TEC Speedway Mini Cupu Jan Kvěch
31.10.2015
menší z oválků v Kostěnicích se již k závodní akci nevyužívá, nicméně prvním vítězem zde byl motokrosař Vítězslav Marek
8.8.2015
v Kostěnicích nikdy neprobíhal žádný oficiální závod, nicméně místní hobíci patří k současné české plochodrážní scéně a jako první se z triumfu radovali Petr Jirout a Jan Jeníček
16.7.2011
Zdeněk Holub vyhrál závod mistrovství republiky na krátké dráze, jímž se začaly odvíjet dějiny malého oválu v Divišově
17.10.2010
Chabařovice se jako druhý český klub pyšnily malým oválem a svým způsobem se postaraly o změnu názvu pohárového seriálu kolibříků, každopádně první mítink se zde jel ještě coby Markéta Cup, vyhrál jej Michal Škurla, ovšem ještě před ním dopoledne Chabařovice vyhrály test match nad Markétou 24:22
20.10.2007
malá Markéta vznikla již na sklonku osmdesátých let jako tréninkový ovál, ale o první ostrý závod se zde postaraly až stopětadvacítky před dvanácti lety, závod na letmé kolo vyhrál Miroslav Machek, stíhací závod Shupa Cup a závod jednotlivců s finálovou cenou vydavatele speedwayA-Z Jakub Fencl
23.7.2005
Věroslav Kollert svým triumfem při Poháru města Liberce začal psát historii rekonstruované dráhy v Liberci
7.10.1990
PSK Olymp Praha A se stal mistrem republiky družstev na obnoveném stadiónu v Divišově ve složení Antonín Kasper, Petr Vandírek, Lubomír Jedek, Jan Fejfar, Robert Ráliš a Jan Štěpánek
28.6.1986
svitavská Cihelna je posledním zbrusu novým plochodrážním stadiónem, který u nás vznikl a premiérový mítink Dunajského poháru zde viděl triumf maďarského týmu ve složení Zoltan Adorjan, Jozsef Petrikovics, Janos Balogh, Laszlo Bodi a Antal Kocso, nadstavbová jízda O pohár předsedy ONV Svitavy se stala kořistí Heinricha Schatzera
Praha – 23. dubna
Chladný večer se silným větrem, v němž voněl grog jako někde na ledech, poskytl aranžmá úvodnímu extraligovému kolu na pražské Markétě. V rozjížďce s číslem jedna zvítězil Václav Milík před Eduardem Krčmářem, Michalem Škurlou a Filipem Hájkem a zdálo se, že v extralize zůstává všechno při starém. Jenže ujo Vopat, jak Ján Daniel překřtil duchovního otce INTERTEAMU Vladimíra Vopata, nestahoval klubovou vlajku na půl žerdi. Adrian Gala ve druhé jízdě porazil Patryka Dudka a nadnárodní družstvo nepřišlo o vedení ani, když vedoucího Davida Pacalaje mistrovsky uštval Petr Chlupáč. Spolu s ním prahnul po triumfu Slaný a vítězným hattrickem v podání Zdeňka Simoty, Jakuba Jamroga a Eduarda Krčmáře vskutku pronikl do čela. Jenže Ján Daniel měl v rukávu eso v podobě Martina Vaculíka, který dnes neměl ztratit jedinou jízdu, a INTERTEAM se záhy vrátil do čela před Slaný, zatímco tradiční favorité Pardubice a Praha byli rázem ti druzí. Josef Franc nebyl ve své kůži, Václav Milík se svými mechaniky v depu odhalil prasklé těsnění u karburátoru. Než přišel na správné nastavení druhého stroje, jeho skalp visel u opasku Zdeňka Simoty. Ba co víc, v rozjížďce s číslem patnáct, kam jej Lubomír Vozár poslal pro dvojnásobné žolíkové body, dojel třetí až po diskvalifikaci Zdeňka Holuba za zaviněnou kolizi s Petrem Chlupáčem. Do závěrečné série vstupoval v roli leadera INTERTEAM s náskokem bodu na Slaný, třech na Pardubice a osmi na Prahu. Martin Vaculík dvakrát po sobě zaúřadoval na plno, a když Adrian Gala nenašel přemožitele, bylo v devatenácté jízdě rozhodnuto o triumfu nového celku v soutěži. I když v tomto případě je označení nováčka až přespříliš ošidné, protože si v Žarnovici rychle vzali družstvo za své a myšlenky na ručník v extraligovém ringu jsou ty tam. V osmnácté jízdě se blýskl Ondřej Smetana, když své druhé místo ubránil před dotěrným Patrykem Dudkem. Markétě na pódium nepomohl, ale sebral Pardubicím poslední záchvěv větru v plachtách. A tak ačkoliv Václav Milík v závěru exceloval a Eduard Krčmář zůstal stát ještě v prvním kole, byl Slaný druhý.
Stupně vítězů
Nadnárodní tým dohání Slaný
Vácůav Milík svým úvodním vítězstvím před Eduardem Krčmářem poslal do vedení Pardubice
Zima se dnes vskutku nestyděla. A silný vítr, který je na Markétě častým hostem, už vůbec ne. Po skončení každé série jakoby vymetl diváky z tribun, aby si u stánku dali něco teplého na zahřátí. Ale pak zase honem zpátky, protože extraligové ouvertura nabídla závody jako řemen.
Nejlépe je otevřel Václav Milík. Skvěle odstartoval a vyhrál stylem start – cíl před Eduardem Krčmářem, jenž jeho náskok hlavně v závěru stahoval. Hned vzápětí nejlépe vypálil Jakub Jamrog, ovšem ještě v první zatáčce jej na čele střídal Adrian Gala. Polák, který do nového INTERTEAMu přišel spolu se Žarnovicou, však neměl jednoduchý život.
Trať dnes nutila závodníky hodně laborovat s nastavením a Patryk Dudek odstartoval až jako třetí. Ve druhém oblouku elegantně objel Jakuba Jamroga, avšak svého krajana z čela navzdory veškeré své snaze nevystrnadil. Letmý start Patrika Mikela o chvilku opozdil časový harmonogram. Pardubičan si vykoledoval žlutou kartu. A při repete si dával takový pozor, že odstartoval jako poslední.
Zdeněk Simota (modrá) letí před Zdeňka Holuba (bílá) a Hynka Štichauera (žlutá)
Stejně jako Jakub Valkovič před ním nenašel cestičku první zatáčkou dopředu. Na čele úřadoval David Pacalaj, jehož ovšem trápil Petr Chlupáč. Správná chvilka pro pražského benjamínka udeřila ve druhém okruhu. V jeho první zatáčce zkusil venek. Když mu záměr nevyšel, protáhnul nájezd do druhého oblouku a slovenského závodníka podjel.
Úvodní pětinu uzavřel Zdeněk Simota. Letěl do čela jako blesk. Hynek Štichauer se mu snažil konkurovat, nicméně skončil pádem ještě v prvním výjezdu. Ačkoliv se rychle vrátil do sedla, nedohnal ani třetího Ondřeje Smetanu. Bojoval také Zdeněk Holub, jenže na svého jmenovce Zdeňka si nepřišel.
Po čtyřech jízdách měly Slaný a INTERTEAM po sedmi bodech, zatímco Praha a Slaný dva body ztrácely. Na začátku druhé série udeřil Slaný. Milan Mach se netajil, že navzdory přítomnosti Michala Dudka v sestavě, pojede ve čtyřech. Nepřekvapilo tedy, že do rozjížďky s číslem pět nahlásil Jakuba Jamroga. Tomáš Topinka kontroval Josefem Francem, jímž nahradil Michala Škurlu, jehož jeden bod v první jízdě nikterak neoslnil.
Hynek Štichauer se dokázal vrátit nazpět do sedla
Polák ve slánské vestě zahrál velké sólo, zatímco úřadující český šampión trčel za Hynkem Štichauerem. Neztrácel však hlavu a v prvním oblouku druhého okruhu Pardubičana objel. Za Jakubem Jamrogem nezůstal pozadu ani Eduard Krčmář. V první zatáčce se jako blesk mihnul okolo Zdeňka Holuba a během sekund mu ujel o bezmála deset metrů.
Pražan ve vestě nadnárodního týmu neměl snadný život s Janem Kvěchem. Toho prve svedlo nasazení mezi tři Poláky, čehož výsledkem se stala nula. Nicméně pražský junior dostál své pověsti bojovníka. Zejména v závěrečném okruhu byl jeho tlak enormní, avšak Zdeněk Holub jakoby měl oči i vzadu a na druhé pozici se udržel.
Slaný díky dvěma trojkám uletěl INTERTEAMu o čtyři body, jenže Ján Daniel měl v rukávu eso. Úvodní nulou skončil závod pro Filipa Hájka, jelikož od té chvíle místo něho na ovál vyjížděl Martin Vaculík. V sedmé jízdě byl sice po vylétnutí pásky rychlejší Patryk Dudek, avšak jeho start byl posouzen jako letmý a oceněn napomenutím.
Václav Milík vysvětluje ruch ve svém boxu před třetí sérií:
„Už v první jízdě se zasekával plyn. Něco jsme s tím udělali, ale pak zase začal znova viset. Před karburátorem byla prasklá guma, podsával vzduch a ztrácel výkon.“
Josef Franc (červená) objíždí Patrika Mikela (žlutá) a Davida Pacalaje (bílá)
Napodruhé zamířil Martin Vaculík neomylně do vedení, aniž by jej Patryk Dudek příliš ohrožoval. Zdeněk Simota ostrážil poslední bod před Petrem Chlupáčem, takže Slaný zůstával na čele i nadále. Nesundal jej z něho ani výsledek rozjížďky s číslem osm. Václav Milík totiž odvedl Adriana Galu, takže byť Jakub Valkovič vyšel naprázdno ze svého duelu s Ondřejem Smetanou, Slaný a INTERTEAM byly bodově vyrovnáni.
Ján Daniel sedlá rychlé koně
Martin Vaculík při svém prvním výjezdu na ovál porazil Patryka Dudka
Jenže po dvou pětinách bylo ještě proklatě brzy na skládání závěrečných účtů. Patryk Dudek v první zatáčce deváté jízdy objel Zdeňka Holuba a dostal svoje Pardubice na jednobodový dostřel Slaného a dvoubodový od INTERTEAMU. Klíčovým mužem ofenzívy se měl stát Václav Milík. Jenže co se v rozjížďce s číslem deset nestalo!
Pardubický kapitán osedlal druhý motocykl se stejným nastavením jako první, který musel odstavit kvůli těsnění karburátoru. Dle svého zvyku dlouho kopal kolej na startovním roštu. Jenže když se bílá páska hrnula vstříc šedivé pražské obloze, pádil dopředu Zdeněk Simota.
Zdeněk Simota komentuje své vítězství v desáté jízdě:
„Z dvojky se mi poved‘ start, Vašek pořád s něčím špekuloval, já to měl rychlejší.“
Václav Milík odrazil Jana Kvěcha, který v úvodním výjezdu přeskočil Davida Pacalaje, ovšem Jihočech ve slánské vestě mu unikal. Slaný se vrátil do čela, ale dva body jeho náskoku před Pardubicemi a INTERTEAMU byly vskutku marginální. Hlavně Ján Daniel se mohl plným právem cítit na hřbetě arabského hřebce.
Zdeněk Simota v desáté jízdě získal skalp Václava Milíka
Adrian Gala vypálil do vedení jedenácté jízdy jako blesk. Stačil ještě v prvním nájezdu zavřít Eduarda Krčmáře, jehož měl na roštu po své levici, na vnitřní čáru. Z Polákova manévru měl profitovat Hynek Štichauer. Od mantinelu minul nejen Petra Chlupáče, ale rovněž slánského závodníka. Eduard Krčmář se vytrvale pokoušel o revanš, avšak Pardubičan před ním jel jako z partesu.
V rozjížďce s číslem dvanáct se Jakub Jamrog blýsknul náramně povedeným startem. Jenže ještě v nájezdu do první zatáčky se před něj mihnul Martin Vaculík. Polák ve slánské vestě měl ovšem jiné starosti. Jeho druhé místo totiž očuchával Josef Franc, jehož motivace byla o to větším, že coby žolík jel pro dvojnásobné body.
Jakub Jamrog se zprvu nenechal zaskočit, když na něho český mistr uhodil vnějškem první zatáčky. Hned vzápětí ale spolknul návnadu i s navijákem. Josef Franc se ve druhém oblouku přesunul na vnitřek, aby ve výjezdu jezdil už druhý. Ovšem ani čtyři body sebrané jedním šmahem nepozvedly Pražany z čtvrté příčky.
Adrian Gala (bílá) veze čtvrté vítězství v řadě pro INTERTEAM před zraky Josefa France (červená) a Daniela Šilhána (žlutá)
Naopak INTERTEAM strávil třetí přestávku coby leader aktuální klasifikace. A to ještě ani zdaleka neřekl své poslední slovo. Hned po přestávce se totiž Martin Vaculík objevil ve vratech z depa znovu. Vnějškem úvodního oblouku překonal Hynka Štichauera, pod nímž se ve výjezdu prosmýkl ještě Jan Kvěch. Pardubičan kul odvetu, ale pražský junior mu ve třetím kole ujel.
Čtrnáctí jízda viděla velké sólo Adriana Galy, jenž briskně zmizel z perimetru Zdeňka Simoty, Josefa France a Daniela Šilhána, jímž Lubomír Vozár nahradil Patrika Mikela. Osamocený Speedway Club na dvanáct bodů mnohdy ani nedosáhl v celém extraligovém závodě, nyní je v koalici Vladimíra Vopata inkasoval ve čtyřech rozjížďkách po sobě jdoucích.
Tři zuby garantují třetí místo
Nevídaná věc v patnácté jízdě – Jakub Jamrog (modrá) vede úřed Zdeňkem Holubem (bílá) a Petrem Chlupáčem (červená), zatímco Václav Milík (žlutá) se žolíkem uzavírá v řadě
INTERTEAM vedl již o šest bodů před Slaným, o devět před Pardubicemi a o jedenáct před Prahou, když přišla rozjížďka s číslem patnáct. Zdeněk Holub vystřihnul start jako z partesu, ale v první zatáčce mu pokazil radost Jakub Jamrog. Po skalpu svého kolegy v barevné vestě prahnul i Petr Chlupáč.
Ve druhém okruhu se v nájezdu do druhého oblouku vskutku dostal spodní stranou na druhé místo. Zdeněk Holub si takové móresy nenechal líbit, jenže o kolo později se oba zvedali z dráhy.
Protože Jakub Jamrog již projel cílem posledního kola, Pavel Kubeš vyloučil Zdeňka Holuba a ostatním přidělil technické body. Při sledování strhující duelu obou pražských závodníků si teprve teď uvědomili, že Václav Milík celou dobu jezdil poslední! A to jej Lubomír Vozár povýšil na žolíka. Nebýt kolize, vyšel by bodově naprázdno rovnou dvakrát!
Petr Chlupáč (červená) padá a k zemi má nakročeno také Zdeněk Holub (bílá)
Jenže na slůvko kdyby se plochodrážní závody nejezdí a Pardubice uhájily třetí příčku průběžné klasifikace před Prahou. V rozjížďce s číslem šestnáct se navíc východočeských záležitostí ujal Patryk Dudek triumfující stylem start – cíl. Josef Franc až do poslední chvíle atakoval druhého Josefa France a David Pacalaj přivezl svou třetí nulu.
Sotva na ovál vyjely traktory, v depu se vytvořily čtyři hloučky. Nominaci do závěrečných jízd porady v jednotlivých týmech provázejí standardně, ale dnes si manažeři lámali hlavy o poznání více. Každý jeden z nich mohl nejen všechno ztratit, ale i získat. Světelná tabule zobrazovala skóre INTERTEAM 28, Slaný 27, Pardubice 24 a Praha 20.
„Vždycky jsem si vybíral jako první,“ připomínal Ján Daniel v žertu nedávné časy, když jeho Žarnovica vesměs uzavírala klasifikaci. Nyní však musel čekat, až své muže nahlásí Tomáš Topinka, Lubomír Vozár a Milan Mach. Slovenský kouč však tak či onak zosnoval frontální útok.
Václav Milík (žlutá) pospíchá před Josefa France (červená) a Davida Pacalaje (bílá) rozhodnout závod
V rozjížďce s číslem sedmnáct odstartoval Martin Vaculík jako střela. Jakuba Jamroga za jeho zády trápil Jan Kvěch, zatímco společnost na dráze uzavíral Hynek Štichauer.
Ondřej Smetana září nad porážkou Patryka Dudka v osmnácté jízdě:
„Dokázal jsem si, že můžu porazit kokokoliv. Měl jsem namále v posledním kole, není lehký někoho takovýho udržet za zádama, je to velkej‘ závodník.“
Martin Vaculík svůj dokonalý triumf ve stylu start – cíl zopakoval rovněž v rozjížďce s číslem osmnáct. V ní ale největší překvapení nastrojil Ondřej Smetana. Zatímco Zdeněk Simota zůstal vzadu, on celá čtyři kola za sebou vodil Patryka Dudka. Odolal i závěrečnému útoku polského esa a pod šachovnicovou vlajkou v rukou Stanislava Klenovce prosvištěl o chvilku dříve.
Martin Vaculík neprohrál jedinou rozjížďku
Díky Ondřeji Smetanovi se Pražané dostali do pásma útoku na nejnižší stupínek pódia, když Slaný a INTERTEAM měly v zásadě již svoje jisté. Jejich závodníci však v devatenácté jízdě neuznávali kompromis. Adrian Gala vyletěl do čela jako raketa a Jakub Valkovič jel hned za ním. Petr Chlupáč pro úspěch Markéty nemohl udělat více, než ve druhém kole podjel Patrika Mikela v úvodním výjezdu.
Praha stála za Pardubicemi již jen o jediný bod. „Dal jsem o tři zuby nahoru, což je nesmysl, ale ono to fungovalo,“ usmíval se později Václav Milík, kterak v rozjížďce s číslem dvacet vyzrál na Josefa France a dostal své kolegy na třetí příčku.
Hlasy z depa
Martin Vaculík neporhrál jedinou rozjížďku
„Určitě je to krásný úspěch pro nás,“ radoval se Martin Vaculík. „Extraliga je kvalitně obsazená soutěž. Vašek, Patryk, to je světová špička, Pepa Franc, nejsou to lehké závody. O to víc si to ceníme. Hodně se z toho raduju, měli jsme svůj den, ale to je plochá dráha, jednou prohraješ, jednou vyhraješ.“
„Pěkný závody, závodivá dráha, pěkný,“ rozplýval se Zdeněk Holub. „Výhra je super, tým outsiderů vyhrál. Ten pád, to je prostě speedway, bylo tam málo místa. Chlup si myslel, že uberu, ale neubral jsem. Párkrát do mě šťouchnul. Třeba budeme mistři, třeba ne, třeba jo, to je plochá dráha.“
Zdeněk Simota sršel optimismem
„Dráha oproti mistrovství republiky byla dnes lepší,“ svěřoval se Zdeněk Simota. „Na Vaška se mi z dvojky poved‘ start, měl jsem to taky rychlejší. Porazil jsem i Pepíčka. Druhý místo je dobrý, navíc teď Vaculda už asi tolikrát nepojede. Po Kopřivnici uvidíme, třeba bychom mohli vést.“
„Zkoušel jsem nastavení motorky,“ říkal Eduard Krčmář. „Kluci jeli krásně, druhý místo. Doufám, že to bude lepší a lepší. Skvělej‘ začátek, uvidíme dál… V poslední jízdě jsem zkusil úplnou blbost. Už od startu jsem to věděl, že to nastavení je blbý.“
„Dobrý,“ užil Václav Milík oblíbené plochodrážní přídavné jméno. „Ale dvě jízdy jsem jel na motorku, co jsem tady jel o mistrovství republiky, a fungoval. Dvě jízdy super, ale zasekával se plyn. Něco jsme s tím udělali, ale pak zase začal znova viset. Před karburátorem byla prasklá guma, podsával vzduch a ztrácel výkon. Vzal jsem druhou motorku se stejným nastavením. Prohrál jsem se Zdendou, udělali jsme změny, ale k horšímu. Na finálovku jsem dal o tři zuby nahoru, což je nesmysl, ale i Patryk Dudek říkal, že to půjde. A šlo to! Dozvěděl jsem se i dost věcí od Martina Vaculíka. Budu bojovat, je začátek sezóny, chci jet dobře.“
Hynek Štichauer v souboji se Zdeňkem Holubem
„Trošku jsem se hledal,“ netajil se Hynek Štichauer. „Ale na obstarožního fotříka dobrý. Zákeřná dráha. Letos jsem tu byl na třech závodech a pokaždý se trápil. Nemyslím, že to bude motorkama. Je to ten článek mezi řidítkama a sedátkem. Jsem rád, že jsem zdravej‘ a jedu domů.“
„Žádný velký překvapení,“ glosoval Josef Franc. „Jsem za kluky rád, že se rvali za každej‘ bod. Máme juniorskej‘ tým, akorát já to narušuju. Já tady měl ukázat něco jinýho, ale všichni závodníci s dráhou bojujou. Ostudu jsme neudělali, ostatní byli našláplí, ale moh‘ jsem mít o dva, tři body víc.“
Michal Škurla, Ondřej Smetana a Josef Franc na tribunce u depa
„Není to jen ta poslední jízda,“ odmítal Ondřej Smetana přehnanou radost nad skalpem Patryka Dudka. „První jízdu jsem zkazil, druhá byla těžká. Pokazil jsem start, letos s nima mám problém, ale už jsem byl rychlej‘. A třetí jízdu jsem si dokázal, že dokážu porazit kohokoliv.“
„Dneska se nedařilo,“ vzdychal Michal Škurla. „Jel jsem jen dvě jízdy, nebylo, kde to vyzkoušet a otestovat…“
Souboj Petra Chlupáče (červen) se Zdeňkem Holubem (bílá) skončil pádem
1. SC INTERTEAM
38
David Pacalaj
2 0 0 0
1
3
Zdeněk Holub
2 2 2 X
6
Adrian Gala, PL
3 2 3 3
3
14
Filip Hájek
0 – – –
–
0
Martin Vaculík
3 3 3
3 3
15
2. AK 3ton Slaný
31
Eduard Krčmář
2 3 1 2
E
8
Michal Dudek
– – – –
DNR
Zdeněk Simota
3 1 3 2
0
9
Jakub Valkovič, INTERTEAM
1 0 1 0
2
4
Jakub Jamrog, PL
1 3 1 3
2
10
3. AMK ZP Pardubice
28
Patryk Dudek, PL
2 2 3 3
1
11
Václav Milík
3 3 2 2*
3
13
Patrik Mikel
0 0 0 –
0
0
Hynek Štichauer
0 1 2 1
0
4
Daniel Šilhán
0
0
4. AK Markéta Praha
26
Ondřej Smetana
1 1 – –
2
4
Petr Chlupáč
3 0 0 2
1
6
Jan Kvěch
0 1 1 2
1
5
Michal Škurla
1 – 0 –
2
Josef Franc
2 4* 1 1
2
10
Martin Vaculík vede před Patrykem Dudkem, Zdeňkem Simotou a Petrem Chlupáčem
Aktuální extraligová tabulka:
bilance výsledků:
malé body:
velké body:
1. INTERTEAM
1-0-0-0
38
4
2. Slaný
0-1-0-0
31
3
3. Pardubice
0-0-1-0
28
2
4. Praha
0-0-0-1
26
1
Ondřej Smetana připravil o bod Patryka Dudka
Foto: Pavel Fišer, Kiril Ianatchkov a Petr Čunek
Hynek Štichauer se po svém pádu v rozjížďce s číslem čtyři vrátil do sedla
Praha – 23. dubna
Ještě předloni byla česká extraliga výkonnostně rozdělena na dvě poloviny oddělenými stejně brutálně jako Korejský poloostrov na osmatřicáté rovnoběžce. Loni jsme už viděli trojboj o titul, když se Slaný v úloze favorita přidal k Pardubicím a Praze. Letošní soutěž má ovšem ambice zajít ještě dále. Bez sebemenšího přehánění totiž její první kolo dnes večer na Markétě může vyhrát kdokoliv.
Jan Kvěch je již zkušeným extraligovým harcovníkem
„Hodně vyrovnaný sestavy, vyhraje ten nejlepší, ale kdo to bude, netuším,“ říká Tomáš Topinka. Sám jako jediný nepřivede okolo osmnácté hodiny na nástup jediného cizince. Josefa France nominoval na náhradníka k mladým seniorům Ondřeji Smetanovi a Michalu Škurlovi v hlavní čtveřici, kterou doplnil o Petra Chlupáče a Jana Kvěcha. Oba mladíci v základní sestavě dávají tušit, že je bude jejich kouč pravidelně střídat.
„Kluci junioři potřebujou závodit,“ souhlasí pražský kouč. „Takový závody jsou pro ně výborný. Z toho důvodu jedou oba.“
Michal Dudek si o místo v extralize řekl v sobotním přeboru
Rovněž Milan Mach si je dobře vědomý, jak moc konkurence zhoustla. „Takhle dlouho extraliga vyrovnaná nebyla,“ uznává. „Všechny čtyři týmy můžou vyhrát. Trošku mám obavy z dráhy, co s ní udělali, bude asi vyhovovat domácím.“
Eduard Krčmář, Zdeněk Simota a Jakub Jamrog se stali úhelnými kameny slánské sestavy již loni, husarským kouskem je také hostování Jakuba Valkoviče, zatímco návrat Michala Dudka po více než roce lez charakterizovat jako nesmírné překvapení. „Líbil se mi v sobotu ve Slaným,“ připomíná Milan Mach. „Kuba je dobrej‘ taky, počítal jsem, že Pražáci už budou jezdit za svý a Milan Dobiáš se na extraligu musí ještě hodně učit.“
Zdeněk Holub by měl být po sobotním pádu v Güstrowě již v pořádku
Ján Daniel se dnes ocitne v nové roli, jelikož prvně ve svém životě bude koučovat jiné než žarnovické družstvo. „Jaký jiný tým?“ reaguje svým typickým humorem. „Je to náš tým, z poloviny je to Žarnovica. Ale když to ujo Vopat chce platit, musí mít taky slovo (smích)!“
Výběr CS INTERTEAMU je vskutku zajímavý, když žarnovické opory Martina Vaculíka, Davida Pacalaje a Adriana Galu doplňují Pražané Zdeněk Holub a Filip Hájek. „Vyhraje ten nejlepší,“ přemítá Ján Daniel. „A kdo to bude, to je ta otázka. Zabojujeme, neboj se.“
Václav Milík je tradiční eso v rukávu Lubomíra Vozára
Pardubice patří k favoritům extraligy standardně již od konce sedmdesátých let. Dnes se prezentuje tím nejlepším, co může mít k dispozici. V základní čtveřici jsou Patryk Dudek, Václav Milík, Patrik Mikel a Hynek Štichauer, druhý junior Daniel Šilhán je náhradníkem.
„Jak to vidím?“ přemítá Lubomír Vozár. „Bude to vyrovnaný, vítěz není jasný. Bude to opravdu vyrovnaný závody. Bude to pěkná extraliga, o to jde.“
Knihy letos naposledy na Markétě:
Dnes se poprvé na ploché dráze budou prodávat básně
Dnes večer budou v Praze naposledy k mání v přímém prodeji Česká plochodrážní ročenka za Kč 130,- a publikace Petra Dufka a Romana Apeltauera „sedmdesátkrát ZLATÁ PŘILBA“ za zvýhodněných Kč 390,-. V rámci dne knihy bude Petr Leifr alias také prodávat knížku svých undergroundových básní, kde je řeč i o ploché dráze. Pouze dnes ji dostanete za Kč 180,-.
Uplynulý týden byl na našich oválech poměrně bohatý na události a ten další slibuje zase čtyři závody. Rovněž v cizině se o Velikonocích konala spousta závodů, v nichž se ve výsledkových listinách objevili čeští a slovenští závodníci. Svátek posunul tradiční kompilaci magazínu speedwayA-Z až na dnešek, kdy se podívám do Polska, Německa, Slovinska, Francie a Nizozemí.
Málo štěstí při německých pouťácích
Jakub Valkovič – na snímku s otcem Štefanem a mechanikem Narkem Štefankou – dal najevo, že je na jaře v dobré formě
Proč se Sindy Weber neobjevila na českých závodech, bylo zapříčiněno jejím polským startem. Ve čtvrtek vytvořila v Tarnowě dvojici se svou krajankou Celine Liebmann v prvním kole Nice Cup, který se jezdí s dvouventilovými Jawami. Obě skončily poslední. Zvítězili Rusové Jevgenij Sajdulin a Vjačeslav Monachov. V pátek se německá dívka startující s českou licencí měla objevit na pouťáku v Pile, který byl však odvolán.
Po Kopřivnici se slovenští závodníci vraceli domů, aby se nad ránem vydali na další cestu do Lublaně. Jedním důvodem, proč dali přednost druhému dílu slovinského šampionátu před slánským přeborem, bylo i sto padesát euro na cestovné. Ve finále projel cílem jako vítěz Matej Žagar před Maticem Ivačičem, Nickem Škorjou a Nicolasem Vicentinem. Jakub Valkovič (3 3 2 0 2) byl vyřazen až v rozjížďce poslední šance a obsadil pátou příčku. Michal Tomka (2 1 2 2 1) byl osmý, Ján Mihálik (2 1 0 3 1) desátý. David Pacalaj nestartoval, protože měl být na pouťáku v Neuenknicku, kde se však nakonec neobjevil.
Zdeněk Holub měl pech při sobotním Velikonočním poháru v Güstrowě. „Zezadu mě sestřelil nějakej‘ závodník,“ vysvětloval, proč závod nedokončil. „A jak to do mě pustil, skříplo mi to levou nohu. Mám to naražený a oteklý. Ale je to dobrý, úterý při extralize budu zase sedět na motorce.“
V Morizes upravili dlouhou trať pro speedway zúžením zatáček
Závod vyhrál Timo Lahti, jemuž na pódiu dělali společnost Tobias Busch a Rasmus Jensen. Pražský závodník byl klasifikován jako sedmnáctý (0 1 F/R – -). Z Güstrowa se měl přesunout do Pockingu, kde na Velikonoční neděli čekal Čechy test match proti Němcům, Dánům a Evropě. Místo něho byl narychlo povolán Petr Chlupáč.
Závod vyhráli Dánové Andreas Lyager, Patrick Hansen, Mads Hansen a Jonas Seifert před domácími a Evropou, zatímco Čechům chybělo od pódia pět bodů. Nejlepším mužem týmu se stal Josef Franc se sedmi body (2 2 M 1 1), Jan Kvěch skóroval šesti (1 2 0 2 1) a Petr Chlupáč (1 0 0 2 0) a Hynek Štichauer (0 0 1 0 2) inkasovali po třech.
Český mistr Francie
Ondřej Smetana a jeho mechanik Stanislav Stehlík slaví francouzský titul
V Morizes v neděli vyvrcholila francouzská liga. Morizes doma remízovalo s La Reole 42:42. Ondřej Smetana měl tentokrát výrazně nižší skóre, protože se dostal jen na šest bodů s jedním bonusem (2 0 0 1 3 0). Pražanova radost však nebyla nikterak zkalena, protože se svým La Reole mohl slavit titul.
„Bylo to hodně těžký, protože se jelo na dráze pro dlouhou plochou, takže jsem nikomu motorka nestačil,“ popisoval Ondřej Smetana. „Všichni měli motory na dlouhou. I když jsem odstartoval dobře, na rovince to bylo jako, když mě potkaj‘.“
Velikonoční pondělí na oválech
Martin Málek byl se svými motocykly včera v Balkbrugu spokojený
Tradiční velikonoční volný závod na travnaté dráze v nizozemském Balkbrugu se včera stal kořistí Romano Hummela. Ten ve finále A projel cílem jako první před Dave Meijerinkem a Stephanem Kattem, jenž se však do jízdy nejlepších šesti musel dostat skrz finále B. Zato Martin Málek (4 5 2 5) se sem kvalifikoval rovnou.
„Do finále jsem se dostal přímo ze třetího místo v základní části,“ říká březolupský závodník. „Dráha docela dobrá, na motorce se dalo udržet, pak se to hrozně protahovalo kvůli pádům. Ale ve finále se mi povedl docela start, vyjel jsem druhý, jen se v nájezdu do druhé zatáčky zezadu přiřítil Romano Hummel. Dostal jsem takovou cejchu, že v okamžiku se zhaslo a nic jsem neviděl. Ani nevím, jak jsem to ustál, a než jsem odhodil slídy, byli všichni v prdeli. Tak se mi podařilo dohnat aspoň Paula Coopera v cíli, takže až páté místo.“
Přesto se Martin Málek vracel domů v dobré náladě. „Na první závody docela dobré, jsem spokojený, že jsem to přečkal ve zdraví, techniku mám taky dobře připravenou, starty docela šly,“ přetřásá samé superlativy. „Takže teď už jen jezdit a zdokonalovat se. Myslím si, že finále bylo dobrá vizitka na první závody.“
Aby byl náš dnešní výčet kompletní, včera v Rzeszowě porazilo Polsko výběr světa přesvědčivě 51:38. Do akce se dostal také Martin Vaculík, který skončil s devíti body a jedním bonusem (2 1 3 X 3).
Foto: laskavostí Jakuba Valkoviče, Ondřeje Smetany a Martina Málka
Londýn – 22. dubna
Celkem pět jmen mohli manažeři národních týmů startujících ve Speedway of Nations, přičemž dva z nich museli být junioři. A z nich vybrat dva seniory a jednoho náhradníka juniorského věku pro race-off, přičemž nevybraná dvojice může zastoupit jakéhokoliv zraněného kolegu a je možné ji použít také pro červencové finále v Togliatti. Pakliže se tam ovšem daný celek kvalifikuje. Filip Šitera vybral pro Landshut na příští neděli Václava Milíka, Eduarda Krčmáře a Jana Kvěch, přičemž v záloze zůstávají Josef Franc a Petr Chlupáč.
Startovní listina race-off 1 příští sobotu v Landshutu:
Česká republika:
1 Václav Milík (C), 2 Eduard Krčmář, U21 Jan Kvěch, další v sestavě Josef Franc a Petr Chlupáč (U21)
Německo:
1 Kai Huckenbeck (C), 2 Martin Smolinski, U21 Michael Härtel, další v sestavě Erik Riss a Lukas Fienhage (U21)
Itálie:
1 Nicolas Covatti (C), 2 Michele Castagna, U21 Michele Menani, další v sestavě Nicolas Vicentin
Polsko:
1 Maciej Janowski (C), 2 Bartosz Zmarzlik, U21 Bartosz Smektala, další v sestavě Patryk Dudek a Maksym Drabik (U21)
Slovinsko:
1 Matej Žagar (C), 2 Matic Ivačič, U21 Nick Škorja
Švédsko:
1 Fredrik Lindgren (C), 2 Peter Ljung, U21 Filip Hjelmland, další v sestavě Antonio Lindbäck a Alexander Woentin (U21)
Ukrajina:
1 Andrej Karpov, 2 Aleksander Loktajev, U21 Marko Levišin
