Archiv pro rubriku: MČR

MČR Juniorů do 19 let

Devatenáctky znají startovní čísla

Pardubice – 25. července
Šampionát juniorů do devatenácti let bývá jedním z nejkrásnějších závodů sezóny. Boje nejmladších závodníků jsou okořeněny skutečností, že se jede systémem jediného klání. O mistru rozhodne pět jízd a případný rozjezd a neexistuje možnost nápravy jako v seriálu jednadvacítek. Letošní ročník se koná v Pardubicích v pátek 11. srpna. VV SPD včera zveřejnil nominační listinu.

Nominační listina – kvalifikace:
1 Luboš Velinský, Pardubice
2 Dominik Jech, Markéta Praha
3 Matěj Veselý, Markéta Praha
4 Pavel Pučko, Markéta Praha
5 Radim Chod, Slaný

6 Ladislav Kratochvíl, Pardubice
7 Rastislav Bandzi, Žarnovica (SK)
8 Tomáš Hanzlík, Plzeň

Nominační listina – hlavní závod:
1 Petr Babička, Slaný
2 Pavel Fuksa, Pardubice
3 Filip Šitera, Plzeň
4 čtvrtý z kvalifikace
5 Martin Vaculík Žarnovica (SK)
6 Adam Vandírek, Markéta Praha
7 Martin Gavenda, Březolupy
8 vítěz kvalifikace
9 Matěj Kůs, Markéta Praha
10 Patrik Doubek, Markéta Praha
11 Jaroslav Slavata, Markéta Praha
12 třetí z kvalifikace
13 druhý z kvalifikace
14 Michal Dudek, Slaný
15 Michael Hádek, Plzeň
16 Hynek Štichauer, Pardubice
17 pátý z kvalifikace
18 šestý z kvalifikace

Ilustrační foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

MČR 1. liga

Březolupský závod měl nestandardní dohru

Březolupy – 22. července
O nepříliš zdařilou tečku za nádhernou první ligou v Březolupech se postarala jury závodu. Po skončení jejího zasedání přinesl bdělý informátor mimo řady oficiálních účastníků závodu zprávu, že Antonín Galliani má na svých motocyklech hanlivý nápis proti Filipu Šiterovi. Zevrubná prohlídka Pražanových strojů přímo v jeho dodávce odhalila miniaturní nápis fixou na ráfku předního kola. Za něj dostal Antonín Galliani pokutu 300 korun, když umírněnější část přítomných na zasedání jury naštěstí odvrátila hrozbu disciplinárního řízení. Nezbývá než doufat ve zdravý rozum obou juniorů, protože včerejší rozhodnutí jury není po incidentech ze Mšena a Žarnovice zrovna tím správným katalyzátorem pro oheň jejich rivality. Magazín speedwayA-Z zjistil podrobnosti nestandardního konce závodu.

„Aby nedošlo ke střetu zájmů, vzdal jsem se řešení a pověřil jím ředitele závodu Josefa Mizeru a rozhodčího Jiřího Hejtíka,“ řekl magazínu speedwayA-Z Miloslav Verner, předseda jury a dědeček Filipa Šitery. „Šli se na to podívat a zjistili vinu.“

Okamžitě se začalo jednat o potrestání. „Padl návrh na disciplinárku,“ šokoval Miloslav Verner informací, kam až celá malichernost mohla zajít. „Byl jsem proti a chtěl to vyřešit tady. Tonda nakonec dostal tři stovky pokuty. Omluvil se, souhlasil s trestem a byl ochoten uhradit pokutu. Byla mu vrácena licence a celá kauza se nebude táhnout dva nebo tři měsíce.“

Stejně jako členové jury hledal corpus delicti také magazín speedwayA-Z. „Popsal jsem si přední kolo fixou,“ odhalil jádro pudla Antonín Galliani starší, otec pranýřovaného závodníka. „Po Mšeně jsem ho dával opravit, což mě mimochodem stálo patnáct tisíc. Napsal jsem tam, že je zkurvený od Šitery, což po tom pádě taky bylo. Kluk o tom ani neví. A oni to tady vyšetřujou málem jako vraždu! Já se ale vůbec necítím vinen.“

Díky prodloužení zasedání jury si tak závodníci se svými doprovody prodloužili pobyt v Březolupech, než se jim vrátily licence. A pokud jste je viděli kroutit hlavou, umíte si představit, nad čím.

Ilustrační foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

MČR 1. liga

Mšeno dovedlo své prvoligového tažení do vítězného konce

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Březolupy – 22. července
Když Jan Jaroš ve druhé zatáčce rozjížďky s číslem sedmnáct podjel Miroslava Fencla, aby vzápětí protnul vítězně metu, s definitivní platností padlo rozhodnutí o vítězi dalšího českého šampionátu. Tým Grepl Mšeno nenašel přemožitele ani v šestém prvoligovém závodě v Březolupech. Na jeho titulu přeborníka by tak už nemohla vůbec nic změnit ani jeho obtížně představitelná neúčast v závěrečných dvou kolech ve Svitavách. Na domácí dráze se v dobrém světle představili březolupští závodníci. Okolo poloviny závodu dokonce profitovali z mšenských potíží natolik, že se dostali na trojbodový odstup od suverénních leaderů. Nakonec však měli sami plnou hlavu starostí s odvrácením pardubického náporu. Ve východočeském týmu totiž vedle Hynka Štichauera zabral konečně i Jaroslav Petrák. Smolný den si vybrali Pražané, pro něž dokázal vyhrát jedinou jízdu pouze Richard Wolff.

Těžké časy domácích
Březolupy se před závodem nikterak netajily touhou přerušit vítěznou sérii Mšena. Manažer Lubomír Vozár povolal na svou domácí dráhu tu nejsilnější sestavu, kterou mohl vůbec mít k dispozici. Dokonce se do ní nevešel ani Vladimír Višváder. Zkušený kouč chtěl dát šanci Richardu Frištenskému, který na něho udělal dojem minulý týden během juniorského víkendu v Žarnovici.

Nicméně Březolupáci neměli vůbec optimální začátek. Miroslav Fencl se v rozjížďce s číslem jedna dostal do čela, ale konec jeho vlády přišel už na začátku druhého kola. „Nechtělo to jet, ale zadřený to není,“ krčil rameny, když se vrátil do boxů opěšalý. Protože vlastní pouze jediný motocykl, obrátil se s prosíkem do vedlejšího depa. A Martin Málek prosbě svého klubového kolegy vyhověl a půjčil mu svůj stroj.

Hned po startu druhé jízdy upadl Martin Vaculík. Jan Jaroš s Richardem Wolffem se vehementně drali do prvního nájezdu a slovenskému jezdci nenechali žádný prostor. Po restartu dokázal Martin Vaculík sebrat bod pouze Romanu Andrusivovi, jenž však někdy ve třetím kole píchnul zadní pneumatiku.

„Druhou motorku jsem měl studenou,“ omlouval se Martin Vaculík. „Přidal jsem a ono to vůbec nejelo.“ Martin Málek vzápětí ztratil v úžasné bitvě juniorské rozjížďky první příčku a nakonec protnul metu až jako třetí. A když v rozjížďce s číslem čtyři byl Martin Gavenda rovněž třetí, tři body stačily Březolupům pouze na průběžnou čtvrtou příčku.

Na čele se hřálo Mšeno. Středočeský tým dostal do vedení už v první jízdě Věroslav Kollert, dědic třech bodů po odstoupení Miroslava Fencla. V opakované rozjížďce s číslem dvě sice Richard Wolff vyzrál na Jana Jaroše, ale Mšeno nepřišlo o první příčku. Antonín Galliani totiž prve skončil až třetí, když jej vedle Věroslava Kollert předčil i Jaroslav Petrák.

„Myslel jsem, že jedeme teprve druhý kolo a my jsme už byli v posledním,“ komentoval Jaroslav Petrák prvoligový trap. „Je strašný vedro, mohlo by se aspoň zatáhnout.“ Mraky však ne a ne přijít a palba slunečních paprsků provázela pardubickou prvoligovou renesanci. Vedle oživlého Jaroslava Petráka se o ni činil Hynek Štichauer.

Ten v juniorské jízdě rychle vystřídal na čele Martina Málka. Zezadu se však cpal Filip Šitera, aby odčinil svůj katastrofální start. V první zatáčce podjel Adama Vandírka a hned se hnal za Martinem Málkem. V oblouku u depa strčil svůj motocykl pod něj, neubral, takže se těšil z druhého místa.

Během pár metrů už Filip Šitera útočil na vedoucího Hynka Štichauera. Ve druhé zatáčce třetího kola naznačil útok vnější stranou, aby se bleskurychle přesunul na spodek. Smělý plán takřka vyšel, ovšem pardubický junior léčku nezbaštil. Bleskově přesunul motocykl na ohrožené území, aby vedení nakonec uhájil až k šachovnicovému praporku.

Ve čtvrté jízdě však vyšly Pardubice naprázdno, takže se před ně dostala Markéta. Matěj Kůs mohl i vyhrát, protože v zatáčce u depa třetího po vnitřní straně zaskočil evidentně nepřipraveného Jakuba Hejrala. První příčku mu sebral pouze na chvilku, protože mšenský závodník se v dalším oblouku vrátil tvrdě zpátky.

Březolupský trhák
Na počátku druhé série mělo vedoucí Mšeno k dobru čtyři body na Prahu, pět na Pardubice a dokonce sedm na Březolupy. Jenže mítink se začal vyrovnávat. Jakub Hejral v nájezdu do první zatáčky páté jízdy upadl, když se před něj natlačil Hynek Štichauer. Jiří Hejtík, rozhodčí závodu, také tentokrát ctil úzus první zatáčky. Jenže při repete se situace takřka navlas opakovala. Pouze s tím rozdílem, že Jakub Hejral tentokrát krizový moment ustál.

Hynek Štichauer vedl jen do první zatáčky. V ní se však prosadil Miroslav Fencl v sedle motocyklu Martina Málka. Velkým obloukem minul naráz Richarda Wolffa i pardubického juniora. Jakub Hejral už neměl šanci vylepšit svou čtvrtou příčku, navíc nedokončil kvůli proražené pneumatice.

Tohle však bylo jediné mšenské zaváhání ve druhé pětině. V šesté jízdě se Filip Šitera dokázal prodrat z třetího místa do vedení. Nejprve na protilehlé rovince předjel Pavla Fuksu, aby poté vytrvale dorážel na Martina Vaculíka. Rozhodující okamžik přišel ve druhé zatáčce druhého kola. Mšeňák se dostal pod vedoucího závodníka. Držel se na stejné úrovni, aby ho v další zatáčce vyvezl na mantinel.

Jan Jaroš zvítězil v sedmé jízdě ve stylu start – cíl. Podobný husarský kousek se povedl také vzápětí i Věroslavu Kollertovi. O dalším vítězství Mšena už nemohlo být ani pochyb, ale na druhou příčku se po špatném začátku dostaly Březolupy. Pět bodů od Miroslava Fencla a Martina Vaculíka bylo v tomto směru počátkem náporu domácího týmu.

Jenže pak v sedmé jízdě odjížděl Martin Málek ze startovního roštu až jako poslední. V první zatáčce pak společně s Matějem Kůsem překonali Jaroslava Petráka, který si tak dopřál jediné zaváhání za celé odpoledne. Březolupský závodník pak zasypával Pražana sérií útoků. Přitom oba dojeli vedoucího Jana Jaroše. Dojezd do cíle byl tedy vskutku dramatický, by změnu v pořadí nepřinesl.

Na druhou příčku pak Březolupy definitivně dostal Martin Gavenda. V první zatáčce podjel Romana Andrusiva. Útočil i na Věroslava Kollerta, ovšem ten měl vše plně pod kontrolou. Březolupský útok se však nezastavil ani nadále. A změnil se v atak vedoucího Mšena.

Štěstí dominujícího týmu si právě začalo vybírat náhradní volno. Jan Jaroš vydržel v rozjížďce s číslem devět prohánět vedoucího Miroslava Fencla jen do druhého kola. Pak však musel zastavit. „Praskla mi guma,“ vysvětlil vzápětí. „To je život. Asi jezdím moc rychle…“

Vzápětí se Věroslavu Kollertovi, jehož trápil bolavý žaludek, nepovedlo vůbec odstartovat. Březolupy však toho nevyužily stoprocentně. Martin Vaculík sledoval Hynka Štichauera a Matěje Kůs ze třetí příčky. Mšenský náskok však tál a tento trend pokračoval i v jedenácté jízdě.

Jakub Hejral v první zatáčce objel vedoucího Antonína Gallianiho, ale za výfukem si vezl Martina Málka. Domácí závodník na něho zaútočil hned v oblouku u depa. Mšeňák jej zkoušel vyvézt, nicméně se mu při obranném manévru zvedl motocykl na zadní kolo. Martin Málek zatáhl a byl v čele.

Návrat Mšena do starých kolejí
Když Martin Málek porazil Jakuba Hejrala, zůstal mšenský náskok na hodnotě pouhých tří bodů. To však bylo maximem, co středočeští leadeři moravským nájezdníkům dovolili. Už v rozjížďce s číslem dvanáct se svěřenci Antonína Kaspera začali vracet do obvyklé fazóny.

Filip Šitera ještě před zlomem do první zatáčky předjel Jaroslava Petráka a tím bylo vše rozhodnuto. Pardubický matador inkasoval ovšem dva cenné body na úkor Richarda Wolffa. By sluníčko pražilo o stošest, pro Pražany jakoby se obloha zatáhla černými mraky. Jejich slabší úvod vystřídal katastrofální závěr. V osmi závěrečných jízdách stačila Markéta pobrat pouhé tři body.

A Pardubice to s jejich předstižením neměly zas až tak těžké. Navíc začaly dokonce atakovat Březolupy, jimž jakoby po nájezdu na Mšeno docházel dech. Martin Gavenda ve dvanácté jízdě nebodoval, Martin Vaculík vzápětí sebral třetí příčku Adamovi Vandírkovi až ve druhém kole.

Jaroslavu Petrákovi se to ovšem povedlo už ve druhé zatáčce, zatímco Jakub Hejral suverénně kraloval v čele. Pardubice se tak dostaly už o bod za Březolupy, ovšem vzápětí i na ně dolehla krize. Ani Roman Andrusiv, ani Pavel Fuksa nebodovali.

Naproti tomu domácí odváděli na dráze maximum. Ve čtrnácté jízdě sice Miroslav Fencl musel vyklidit vedoucí příčku ve prospěch Filipa Šitery už ve druhé zatáčce, avšak hned na to jezdil Martin Málek před Věroslavem Kollertem a Richardem Wolffem od startu až do cíle.

Jenže Pardubice braly svůj boj o druhou příčku smrtelně vážně. Hynek Štichauer úžasným manévrem vnější stranou první zatáčky šestnácté jízdy objel najednou Martina Gavendu i Jana Jaroše. Mšenský závodník se nemohl soustředit na odvetu, protože ho zaměstnával Martin Gavenda. Ten se ve druhé zatáčce už už dostal spodem před něho. Navzdory neúspěchu se však o předjetí pokoušel až do cíle.

Duel Hynka Štichauera s Janem Jarošem nabídla i rozjížďka s číslem sedmnáct, protože František Kalina vytáhl kartu taktické rezervy. Stejný krok podniknul i Lubomír Vozár. Sice nejprve nahlásil Martina Gavendu, aby se vzápětí vytasil s Miroslavem Fenclem.

Právě on z červené dráhy nejrychleji odstartoval. Jan Jaroš při své snaze být brzo v první zatáčce, přejel Hynkovi Štichauerovi nohu v háku. Pardubický junior navzdory bolesti dokončil jízdu, avšak na nějaké útočení neměl náladu. Zato Jan Jaroš dotáhnul brzy Miroslava Fencla. V zatáčce u depa navedl svůj motocykl pod něj.

Bok po boku vyjeli na protilehlou rovinku a směřovali do další zatáčky. V ní Jan Jaroš stále na vnitřní stopě nabyl vrchu. Jeho tři body zpečetily už šesté mšenské vítězství v řadě a navíc s definitivní platností garantovaly Mšenu přebornický titul.

Cenný pocit jistoty získaly vzápětí Březolupy. Mšenský Jakub Hejral završil své účinkování třetím triumfem, ale dva body Martina Vaculíka dostaly domácí na šestibodový odstup od Pardubic. Nicméně Jaroslav Petrák ještě chvilku živil teoretickou naději na rozjezd.

Suverénním způsobem v devatenácté jízdě odvedl Věroslava Kollerta. A Miroslav Fencl, jenž se na dráze objevil s druhým motocyklem od Martina Málka, klesl ve třetím kole za Richarda Wolffa. Při vší úctě však repete výsledku Pardubice 3 : Březolupy 0 už v závěrečné rozjížďce nehrozilo.

Martin Málek se však pro jistotu vrátil k vratům do depa seřídit spojku. Po vylétnutí pásky se zapletl do strkanice s Filipem Šiterou a Matějem Kůsem. Zatímco Mšeňák udržel vedení, Martin Málek se v nájezdu do druhého kola doslova procpal na druhou příčku. Matěje Kůse nakonec i s bolavou nohou nakonec předčil i Hynek Štichauer. Žádného zemětřesení ve výsledcích jsme tím pádem nezažili.

Hlasy z depa
„Až na tu jednu jízdu, kdy jsem neodstartoval, to bylo dobrý,“ řekl Filip Šitera magazínu speedwayA-Z. „Po ní mě Venca Verner vynadal a už jsem startovat musel. Hlavně jsem se bál, abych zase neměl nebezpečnou jízdu (smích).“ Mšeno právě v Březolupech definitivně vyhrálo první ligu, aniž by vůbec ve Svitavách muselo nastupovat. „Poslední dva závody nevypustíme,“ měl v tomto ohledu jasno Filip Šitera. „Naše vyhlídky jsou udělat maximum. Musíš podávat výkony, aby s tebou počítali.“ Na rozdíl od kmenových závodníků Mšena Filip Šitera nad otázkou baráže pokrčil rameny. „Ještě nevím,“ svěřil se. „Doufám, že ji Mšeno nepojede s Plzní. Udělám pro to v extralize maximum.“

„Docela dobrej závod,“ pochvaloval si Jakub Hejral. „Až na dvě rozjížďky. Ta guma byla až v posledním kole a stejně jsem celou dobu jezdil poslední. Neodpíchnul jsem a kluci jeli, jak jeli. Špatně jsem odstartoval a Hynek toho využil. Nic špatnýho se ovšem nestalo, kdyby to bylo obráceně, využil bych toho já. Ve třetí jízdě jsem si chtěl pohlídat Martina Málka, ale lehounce se mi to zvedlo. To byla druhá chyba, jinak jsem byl spokojenej. Motorka jela.“ A jak se Jakub Hejral cítí jako přeborník republiky? „Jde to,“ odtušil. „Cejtím se úplně stejně jako, kdybych nebyl (smích). Ale ne, je to dobrej pocit. Ukázali jsme, že ty kecy před sezónou nebyly jen kecy. Ale je to jen nakročení k extralize, ta těžší část je před náma. Uvidí se, jak to bude. A možná, že to za nás rozhodnou úplně jiný jezdci než my. Stejně však doufám, že na našem vítězném tažení se nebude nic měnit ani ve Svitavách, ani v baráži.“

„Jestli jsem spokojenej?,“ kontroval Věroslav Kollert svou vlastní otázkou na dotaz magazínu speedwayA-Z. „No, tak jo. Ale zkazil jsem jednu jízdu. Odstartoval jsem dobře, ale jak jsem jel po tom vnitřku…“ Mšenský junior se také svěřil se svými pocity. „Cejtím se hrozně,“ usmál se. „Budu si muset dát vítěznej doutník a přitom je mi z toho vedra blbě. Teď nás čeká ta baráž. A ještě doufám, že bude pokračovat naše vítězná série v juniorskejch družstvech. To musí!“

„Dobrý,“ stručně vystihl Miroslav Fencl březolupský výkon. „Jel jsem na Martinově motorce. A jelo mu to pěkně.“ Vedle úvodního defektu vlastního motocyklu z řady výborných výkonů slánského závodníka vybočuje až závěrečná nula. „To jsem jel na druhý Martinově motorce, o níž říkal, že nejede,“ vysvětloval Miroslav Fencl. „A to se potvrdilo. Martin na tý motorce, co jsem jel celej závod, dojel druhej.“ A co jeho vlastní technické trable? „Motor není zadřenej,“ odhalil rozsah škod. „Ale nechtělo to jet. A mám bohužel jen jednu…“

„Celkem dobré,“ vystihl své nálady Martin Vaculík. „Ale podělal jsem si to s převody. Ze startu se to nerozběhlo tak jako v Žarnovici. Měl jsem to podobné jako tam. Závody byly slušné a dráha dobře připravená. Zatím byla nejlepší, co tady je.“ A jaká je dle slovenského závodníka úroveň české první ligy? „Dobrá,“ odpověděl svým oblíbeným slůvkem. „Jsou tady Honza Jaroš, Ríša a další dobří jezdci.“ Ani v šestém závodě nedokázaly Březolupy zvítězit. „Ve Svitavách nám to vyjde,“ slíbil Martin Vaculík. „Doufám, že konečně vyhrajeme a já budu dobře bodovat.“

„Měl jsem už nohu v háku,“ popisoval Hynek Štichauer svůj střet s Janem Jarošem v rozjížďce s číslem sedmnáct. „Přejel mi přes hák a ohnul mi ji. Prohnula se v koleni a teď to dost bolí.“ Pardubice se konečně dokázaly prosadit opět na bednu, teprve však podruhé v sezóně. „Náš cíl byl neskončit poslední,“ říkal pardubický junior. „A to jsme si splnili. Takže spokojenost.“

„Ještě musíme něco doladit,“ bránil se Jaroslav Petrák enormnímu optimismu, by jeho výkon byl klíčový pro pardubický zelený věnec. „Ale konečně jsme se trefili do toho, co jsem chtěl mít. Už to jede.“ Nicméně na kontě Jaroslava Petráka byla i jedna nula… „Honza Jaroš mě pořád tlačil ven,“ líčil okolnosti samotný závodník. „Myslel jsem si, že mě to tam natáhne, když to pustím. Jenže mě to natáhlo nahoru a musel jsem klapnout.“ Do konce prvoligové soutěže zbývají už jen dvě kola ve Svitavách. „Bylo by dobré bejt na bedně i tam,“ zasnil se Jaroslav Petrák. „Ale když se na to díváš, první liga je hodně nabitá. Je to vyrovnanější než to bejvalo. Mladý kluci se zlepšujou, a tak si vůbec neodpočineš.“

„Dobrý závody,“ nechal Richard Wolff slyšet se cestou do sprch. „Dalo se závodit, ale já si to prokoučoval. Po první jízdě jsem začal plašit. Udělal jsem spousta změn na motorce a na to vypadl. V poslední rozjížďce jsem to promydlil. Byl jsem rychlej a předjel Fenclíka. Dráha byla dobrá, dalo se předjíždět. Chtělo to jen doladit. Já se netrefil, co se dalo dělat?!“ Čtvrté místo by v pražském táboře nečekal ani ten největší pesimista. „Čtvrtý místo je strašný,“ viděl klubový výsledek Richard Wolff. „Výsledek je hroznej, ale závodit se dalo. Ve Svitavách pojedeme na vítězství. Uvidíme, jak to dopadne. Chci se připravit.“

„Nic moc,“ hodnotil Matěj Kůs skepticky výsledek pražské Markéty. „Nejsem spokojenej. První tři jízdy to celkem šlo. Pak se mi začal zatahovat motor a po rovince mi všichni ujížděli.“ Před závodem asi pražská Markéta pomýšlela mnohem výše. „Každej má vždycky ambice na nejvyšší místo,“ komentoval toto téma Matěj Kůs. „Někdy to vyjde, jindy ne. Příště musíme vyhrát!“

„Paráda,“ říkal Antonín Galliani po závodech s notnou dávkou sarkasmu. „Byl jsem zdechlej. A nějak jsem se z toho nemohl sebrat. Bylo vedro a nesedlo mi to.“ Ve Svitavách se tady může všechno jedině zlepšit. „Tam už to takhle nebude,“ souhlasil Antonín Galliani. „Dnes jsem si ty slabší chvilky už vybral.“

1. PDK Grepl Mšeno   45
Jan Jaroš 2 3 E 2 3 10
Věroslav Kollert 3 3 0 2 2 10
Filip Šitera 2 3 3 3 3 14
Jakub Hejral 3 E 2 3 3 11
Jaromír Otruba   DNR
 
2. AK Březolupy   31
Martin Gavenda 1 2 0 1 – 4
Martin Málek 1 1 3 3 2 10
Martin Vaculík 1 2 1 1 2 7
Miroslav Fencl E 3 3 2 2 0 10
Richard Frištenský   DNR
 
3. ZP Pardubice 2   27
Hynek Štichauer 3 2 3 3 1 1 13
Pavel Fuksa F 1 2 0 1 4
Roman Andrusiv 0 1 0 0 – 1
Jaroslav Petrák 2 0 2 2 3 9
 
4. AK Markéta Praha   17
Antonín Galliani 1 0 1 – 0 2
Richard Wolff 3 1 1 1 1 7
Matěj Kůs 2 2 2 1 0 7
Adam Vandírek 0 0 – 0 0 0
Patrik Doubek 1 0 1

Aktuální prvoligová tabulka:

  malé body velké body
1. Mšeno 289 24
2. Březolupy 158 15
3. Praha 138 13
4. Pardubice 118 8

Česká první liga 2006 v detailech:

  BŘE MŠE PHA MŠE PHA BŘE TOTAL
  23.4. 1.5. 23.5. 16.6. 28.6. 22.7.  
Grepl Mšeno 4 4 4 4 4 4 24
  49 52 54 44 45 45 289
Filip Šitera 12 15 15 – 11 14 67
Adrian Rymel 15 14 15 12 11 – 67
Věroslav Kollert 13 9 5 11 7 10 55
Jakub Hejral 9 – 8-R 14 – 11 42
Karel Průša DNR 14 11 7 8 – 40
Jan Jaroš – – – – 8-R 10 18
Jaromír Otruba – – – DNR – DNR –
 
Březolupy 3 2

2 3 2 3 15
  32 22 25 23 25 31 158
Miroslav Fencl 12 2 12 14 10 10 60
Martin Málek 12 9 8 10 10 10 59
Vladimír Višváder 5-R 6 1 9 4 – 25
Martin Vaculík – – 3 5 – 7 15
Martin Gavenda 2 5 1-R DNR ** 4 12
Patrik Linhart 1 – – – – – 1
Petr Babička 1 – – – 1 – 1
Richard Frištenský – – – – – DNR 1
 
Markéta Praha 1 3 3 2 3 1 13
  15 24 29 23 30 17 138
Richard Wolff – – 11 16 12 7 46
Antonín Galliani 4-R 10 8 – 14 2 38
Matěj Kůs 4 10 8 – 3 7 32
Adam Vandírek 4 2 1 1 DNR 0 8
Patrik Doubek 0 2 1-R 3 1 1-R 8
Jakub Fabian – – – 3 – – 3
Michal Matula 3 0 – – – – 3
Dominik Jech – – – DNR – – –
 
Pardubice 2 1 1 1 1 2 8
  24 21 12 14 20 27 118
Hynek Štichauer 13 10 5 – 12 13 53
Jaroslav Petrák 6 1 3 4 4 9 27
Pavel Fuksa 3 3 3 6 4 4 23
Roman Andrusiv 2 7 1 4 – 1 15
Luboš Velinský – – DNR 0 0 – 0
Ladislav Kratochvíl – – * – – – –

Legenda: R-nasazen jako náhradník, DNR-náhradník bez jediné jízdy v závodě. Závod na pražské Markétě měl původní termín 17.5. – jury jej přeložila kvůli rozbahněné dráze a nepříznivé předpovědi počasí. * Ladislav Kratochvíl byl v sestavě ZP pro závod v původním termínu, ale poté jej nahradil Roman Andrusiv. ** Martin Gavenda byl v sestavě Březolup, avšak kvůli poruše svého automobilu nedorazil.

Foto: Martin Búri
Ilustrační foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

MČR 1. liga

František Kalina má v hledáčku Michaela Hádka

Pardubice – 22. července
Talentovaný junior extraligové Plzně a personální krizí postižené prvoligové pardubické béčko jsou protiklady, které se musely přitáhnout jako dva magnety. František Kalina, kouč ZP Pardubice 2, magazínu speedwayA-Z prozradil, že se dohodl s Michaelem Hádkem o jeho prvoligových startech. Zároveň však připustil, že prozatím nemá oficiální vyjádření PK Plzeň. K rozšíření soupisky po 30. červnu je navíc zapotřebí souhlas všech ostatních klubů.

„Dohodli jsme se s Michaelem, že za nás pojede, když budeme potřebovat,“ řekl František Kalina. „Nyní to musí po oficiální části posvětit pan Klíma. Myslím si, že by s tím nemusel bejt problém. Stejně tak se souhlasem ostatních klubů, protože už stejně nemůžeme v lize nikoho ohrozit.“

Každopádně Pardubice dnes vyrážejí do Březolup ještě výhradně se svými závodníky. Dle informací jejich kouče však není vyloučena účast Michaela Hádka už v následujícím kole ve Svitavách (19. srpna). Tomu nahrává také termínová kolize s finále evropského šampionátu do devatenácti let, kam se kvalifikoval Hynek Štichauer.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

MČR 1. liga

Případný mšenský triumf bude mít bonus ligového vítězství

Březolupy – 21. července
Na vítězící mšenský tým jsme si už v první lize dávno zvykli. Svěřenci Antonína Kaspera staršího letos neprohráli ani jeden z pěti uskutečněných závodů. Jejich případné vítězství v šestém kole, které se uskuteční zítra odpoledne v Březolupech, však bude mít speciální nádech. Čtyři tabulkové body totiž zajistí Mšeňákům prvoligový triumf nezávisle na výsledku obou závěrečných mítinků ve Svitavách. Mšeno však ve své sestavě nebude mít hned dvě osvědčené opory a soupeři usilovně zbrojí.

O uvolnění ze zítřejší sestavy požádal Antonína Kaspera nejprve Adrian Rymel, který dostal lukrativní pozvánku na pouák do Chorvatska. A na poslední chvíli se prostřednictvím prezidenta klubu trenérovi omluvil také Karel Průša, jenž je na dovolené.

Mšenský kouč tudíž musel podniknout rychlé změny ve startovní listině. Startovní číslo čtrnáct, které měl na své vestě mít právě Karel Průša, nakonec do březolupské bitvy ponese Věroslav Kollert. S ním Antonín Kasper původně počítal jako s náhradníkem, jemuž by každý ze základní sestavy přenechal jednu jízdu. Rezervistou tak nakonec bude svitavský Jaromír Otruba, zatímco zbytek hlavní čtyřky bude tvořen Janem Jarošem, Filipem Šiterou a Jakubem Hejralem.

Mírně oslabené Mšeno by mohlo být lákavým soustem pro ostatní soupeře. Především domácí Březolupy stojí o vítězství v soutěži, která se do historie zapíše mšenskými barvami. Domácí prostředí je přitom dalším motivačním faktorem.

Lubomír Vozár staví všechny tři březolupské juniory. Martin Málek a Martin Gavendou jsou v základní sestavě. Richard Frištenský, jenž svého kouče oslovil především bojovnými výkony ve slovenské Žarnovici, bude plnit úlohu náhradníka. Tým posílí rovněž Martin Vaculík a Miroslav Fencl.

V nejsilnější možné sestavě se na jih Moravy vypraví také Pražané. Jejich odhodlání je navíc navýšeno bojem s Březolupy o celkovou druhou příčku, v němž jsou na tom oba celky prozatím úplně stejně.

Kapitán Markéty Richard Wolff bude v pražském výběru doplněn svými juniorskými kolegy. Antonín Galliani a Matěj Kůs jsou ve špičkové formě, zatímco Adam Vandírek doufá v konec svého laborování s technikou. Náhradníkem by měl být stále se lepšící Patrik Doubek.

By Pardubice spadly z loňského vrcholu na samotné dno, bylo by chybou je odepisovat. A to tím spíše, pakliže nastupují ve stejné sestavě, která právě v Březolupech dostala východočeský tým poprvé a naposledy na stupně vítězů.

Jedničkou týmu je samozřejmě Hynek Štichauer, od něhož se také zítra bude očekávat ta největší bodová porce na pardubický účet. Protože Luboš Velinský nemá pojízdný motor, bude František Kalina spoléhat už jen na tři závodníky – zkušeného matadora Jaroslava Petráka, juniora Pavla Fuksu a navrátilce Romana Andrusiva.

Časový harmonogram:

technická přejímka 15:00
trénink 16:00
prezentace jezdců 16:15
rozprava s jezdci 16:15
nástup 16:27
první jízda 16:30

Jak zítra nastoupí:

Březolupy 1 Martin Gavenda, 2 Martin Málek, 3 Miroslav Fencl, 4 Martin Vaculík, 17 Richard Frištenský
Praha Richard Wolff, Antonín Galliani, Matěj Kůs, Adam Vandírek, 18 Patrik Doubek
Pardubice 2 Jaroslav Petrák, Hynek Štichauer, Pavel Fuksa, Roman Andrusiv
Grepl Mšeno 13 Jan Jaroš, 14 Věroslav Kollert, 15 Filip Šitera, 16 Jakub Hejral, 20 Jaromír Otruba

Aktuální prvoligová tabulka:

  malé body velké body
1. Mšeno 244 20
2. Březolupy 127 12
3. Praha 121 12
4. Pardubice 91 6

Česká první liga 2006 v detailech:

  BŘE MŠE PHA MŠE PHA TOTAL
  23.4. 1.5. 23.5. 16.6. 28.6.  
Grepl Mšeno 4 4 4 4 4 20
  49 52 54 44 45 244
Adrian Rymel 15 14 15 12 11 67
Filip Šitera 12 15 15 – 11 53
Věroslav Kollert 13 9 5 11 7 45
Karel Průša DNR 14 11 7 8 40
Jakub Hejral 9 – 8-R 14 – 31
Jan Jaroš – – – – 8-R 8
Jaromír Otruba – – – DNR – –
 
Březolupy 3 2

2 3 2 12
  32 22 25 23 25 127
Miroslav Fencl 12 2 12 14 10 50
Martin Málek 12 9 8 10 10 49
Vladimír Višváder 5-R 6 1 9 4 25
Martin Vaculík – – 3 5 – 8
Martin Gavenda 2 5 1-R DNR ** 8
Patrik Linhart 1 – – – – 1
Petr Babička 1 – – – 1 1
 
Markéta Praha 1 3 3 2 3 12
  15 24 29 23 30 121
Richard Wolff – – 11 16 12 39
Antonín Galliani 4-R 10 8 – 14 36
Matěj Kůs 4 10 8 – 3 25
Adam Vandírek 4 2 1 1 DNR 8
Patrik Doubek 0 2 1-R 3 1 7
Jakub Fabian – – – 3 – 3
Michal Matula 3 0 – – – 3
Dominik Jech – – – DNR – –
 
Pardubice 2 1 1 1 1 6
  24 21 12 14 20 91
Hynek Štichauer 13 10 5 – 12 40
Pavel Fuksa 3 3 3 6 4 19
Jaroslav Petrák 6 1 3 4 4 18
Roman Andrusiv 2 7 1 4 – 14
Luboš Velinský – – DNR 0 0 0
Ladislav Kratochvíl – – * – – –

Legenda: R-nasazen jako náhradník, DNR-náhradník bez jediné jízdy v závodě. Závod na pražské Markétě měl původní termín 17.5. – jury jej přeložila kvůli rozbahněné dráze a nepříznivé předpovědi počasí. * Ladislav Kratochvíl byl v sestavě ZP pro závod v původním termínu, ale poté jej nahradil Roman Andrusiv. ** Martin Gavenda byl v sestavě Březolup, avšak kvůli poruše svého automobilu nedorazil.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

MČR Juniorů

Závod plný překvapivých zvratů vrátil Filipa Šiteru do čela

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Žarnovica – 16. července
Ústředním motivem šestého podniku juniorského šampionátu v Žarnovici se stal duel Martina Málka s Filipem Šiterou. Oba si na Slovensku chtěli vybudovat klíčovou platformu pro rozhodující klání, jenž je na programu poslední prázdninový den v Plzni. Po třech sériích byli oba neporaženi, by Martin Málek profitoval z úvodního defektu Matěje Kůse. Poté však Filip Šitera prohrál s Věroslavem Kollertem. Bod s Antonínem Gallianim vzápětí ztratil i Martin Málek. Březolupský borec měl však při vší smůle také pořádný díl štěstí, když rozhodčí Jiří Juroška přiřknul vinu za jejich kolizi Hynku Štichauerovi. Ve vzájemném duelu Filipa Šitery s Martinem Málkem v devatenácté jízdě lépe odstartoval plzeňský závodník. Martin Málek navíc ve třetím kole upadl, takže si Filip Šitera dovezl domů nejen pohár za vítězství, nýbrž i průběžné vedení v seriálu. Martin Málek nakonec skončil druhý, když se v rozjezdu vypořádal s Antonínem Gallianim. Zmiňované vyloučení uzavřelo cestu na stupně vítězů Hynku Štichauerovi. Svých životních výsledků dosáhli Martin Vaculík a Martin Gavenda. Věroslav Kollert si navzdory triumfu nad Filipem Šiterou stěžoval, že se s dlouhým oválem nemohl sžít.

Postup z kvalifikace na jeden zátah
Myšlenka uspořádat před juniorským šampionátem v Žarnovici ještě družstva přinesla úrodu v počtu účastníků kvalifikace. O pět volných míst v hlavní šestnáctce a dva náhradníky se ucházelo hned jedenáct borců.

První tři rozjížďky se netýkaly čtyř závodníků umístěných výše v průběžné klasifikaci šampionátu. Na úvod Radim Chod projel nejlépe úvodní zatáčkou, aby společně s Pavlem Pučkem poskočil do druhého patra. Michal Dudek navzdory povedenému startu musel do oprav. Vzápětí Rastislav Bandzi zvládl nejlépe start, avšak z první zatáčky vyjel dřív Matěj Veselý. Naproti tomu Dominik Jech a Ladislav Kratochvíl museli skládat reparát.

Ten se nepovedl pardubickému jezdci, jemuž vypověděl službu motocykl hned na startovním roštu. Dominik Jech a Michal Dudek mohli pokračovat dále s nasazenou čtyřkou.

V rozjížďce s číslem čtyři měl na dohled vítězství Michael Hádek. Jenže ve druhé zatáčce druhého kola se přetočil a upadl. Jeho pozici a potažmo i kvalifikační vítězství zdědil Richard Frištenský. Jediná účast k postupu vzápětí stačila i Petru Babičkovi, triumfujícímu ve stylu start – cíl.

Třetí místo v hlavním závodě vzápětí utrhnul Michael Hádek. V první zatáčce se před Dominika Jecha posunul Pavel Pučko. Tomu nakonec nižší startovní číslo otevřelo cestu k přímé účasti. Poslední rozjížďku totiž vyhrál Jakub Fabian, čtvrtý postupující, před Rastislavem Bandzim.

Slovenský závodník měl však na své vestě jedenáctku, zatímco Pavel Pučko osmičku. Stal se tak prvním náhradníkem. Ze závodníků umístěných v závěrečné dvojici míst na třetích místech za podobných okolností postoupil jako druhý náhradník Michal Dudek, zatímco na Dominika Jecha zbyl černý Petr nepostupujícího.

Filip Šitera a Martin Málek stále vítězně
Také v šestém závodě se pozornost soustředila především na Martina Málka a Filipa Šiteru. Oba prahli po každém bodu, který je mohl v konečném důsledku posunout směrem k titulu. Rovněž v Žarnovici měl těžší začátek Martin Málek.

Už v rozjížďce s číslem jedna na něho odstartovali Adam Vandírek s Matějem Kůsem. Zatímco Matěj Kůs se před svého klubového kolegu dostal už v první zatáčce, Martinu Málkovi to trvalo až do dalšího oblouku. Na stíhání Matěje Kůse už bylo pozdě.

Jenže hvězdy nebyly evidentně nakloněny Pražanově triumfu. Na počátku druhého okruhu se jeho motocykl zastavil. „Ani se neptej,“ povzdechl si Matěj Kůs nad otázkou magazínu speedwayA-Z po příčinách odstoupení. „Povolil se mi plyn a já si vytrhnul chcípák.“

Martin Málek tedy rozehrál mítink triumfem. Pro Filipa Šiteru pak nebyl problém vyhrát třetí jízdu proti třem postoupivším z kvalifikace. Ještě před prvním nájezdem minul Petra Babičku, jemuž vyšel start.

Ani druhý triumf Martina Málka se neobešel bez problémů. Po vylétnutí pásky rozjížďky s číslem sedm vypálil dopředu Martin Vaculík. Ten při svém prvním startu udržel v šachu útočícího Antonína Gallianiho. Nyní však podlehl Martinu Málkovi ještě před první zatáčkou. O pár metrů později se okolo něj přehnal i Věroslav Kollert.

„Měl jsem lehčí převod,“ odhalil Martin Vaculík příčinu svého hubeného zisku. „Teď dám těžší.“ Spokojen nebyl ani Věroslav Kollert, jeden z jeho přemožitelů. „Motor je dobrej,“ nesváděl nic na techniku. „Ale já se sotva na tu dráhu můžu vejít!“

Filip Šitera v osmé jízdě vyrovnal bodovou bilanci Martina Málka. S Antonínem Gallianim za zády minul v první zatáčce Michaela Hádka. Duel Plzeňáka s Pražanem trval celá čtyři kola. A vyvrcholil cestou do boxů, kdy se Filip Šitera octnul na zemi, protože do něho Antonín Galliani vrazil. Filip Šitera i Antonín Galliani, jenž si vysloužil napomenutí od rozhodčího Jiřího Jurošky za nesportovní chování, se pro magazín speedwayA-Z vyjádřili o incidentu až po závodech v hlasech z depa.

Filip Šitera měl nebezpečné konkurenty také v rozjížďce s číslem deset. Hynek Štichauer doposud neprohrál a zatím se stačil ozdobit skalpy Věroslava Kollerta a Martina Gavendy. Matěj Kůs po úvodním defektu hladce vyhrál šestou jízdu a Martin Vaculík toužil vrátit se zpátky do hry o stupně vítězů.

Jenže tentokrát měl všechno pod kontrolou Filip Šitera. V první zatáčce ho objel Matěj Kůs, avšak Plzeňák se ve výjezdu vrátil zpátky do vedení. Za jeho záda se dostal Hynek Štichauer, zatímco Matěj Kůs ve druhém oblouku upadl. Pardubický závodník toužil udržet neporazitelnost i nadále.

Zasypával proto Filipa Šiteru jedním útokem za druhým. Nakonec všechno vsadil na jednu kartu v poslední zatáčce. Jenže Filip Šitera si ho pohlídal také tentokrát. Vyvezl ho na mantinel a zabezpečil si tak třetí triumf v řadě. V tomto směru s ním vzápětí srovnal krok Martin Málek, když ve druhé zatáčce jedenácté jízdy sebral vedení Richardu Frištenskému.

Konec nadějí v šedobílém prachu
Třikrát za sebou protínal Věroslav Kollert cílovou metu jako druhý. Nejprve byl rychlejší Hynek Štichauer, poté Martin Málek a ve dvanácté jízdě nakonec i Martin Gavenda. Březolupský závodník navíc celý žarnovický víkend laboroval se svými motocykly. „Jede to i nejede,“ filozofoval na záhadou, proč navzdory stížnostem obírá soupeře o body. „Je to moc solené a málo sladké.“

Naproti tomu Věroslav Kollert si stále stěžoval především sám na sebe. Přesto právě jemu bylo souzeno zastavit vítězné tažení Filipa Šitery. Ve své podstatě mu k tomu stačil perfektní start v rozjížďce s číslem třináct.

Filip Šitera pak překypoval hyper aktivitou, aby se přes svého spojence z juniorských družstev dostal. Jenže Věroslav Kollert mu tentokrát nedal ani náznak šance. Zmařil všechny jeho nájezdy včetně toho posledního, kdy se na něj Filip Šitera hnal vnějškem závěrečné zatáčky.

Martin Málek však bodové ztráty Filipa Šitery nevyužil. Patnáctou jízdu opanoval Antonín Galliani, spěchající po dvou úvodních dvojkách zpátky do boje o vavříny. V první zatáčce jej sice předčili Hynek Štichauer a Martin Málek, ovšem Pražan jim to ve druhém nájezdu vrátil oběma i s úroky.

Dopředu hodně chtěl i Martin Málek. Ve třetím kole zaútočil spodem. Hynek Štichauer se přitom dostal mimo ideální stopu. Na vyházeném materiálu uklouzl a spadl. „Nebaví mě to,“ svěřil se magazínu speedwayA-Z, když si vyslechl verdikt sudího o své diskvalifikaci. „Snažíš se jako vůl. A pak to někdo pískne někomu jinýmu. Nebere se to profesionálně, ale kamarádsky. Třeba se mejlím, ale nejsou to objektivní závody.“ A jak se vlastně jeho pád odehrál? „Martin mě přistrčil, vyjel jsem do hrášku a spadnul jsem,“ vylíčil situaci pardubický závodník.

Opakovanou rozjížďku pak nejlépe zvládl Antonín Galliani, když jezdil v čele od startu až k šachovnicové vlajce. Martin Málek zkoušel všechno možné, ale dopředu se nedostal. Rozuzlení jeho duelu s Filipem Šiterou tak mělo padnout až při vzájemném střetnutí obou borců v rozjížďce s číslem devatenáct.

A tomu dominoval Filip Šitera. Z modrého místa na startovním roštu vystřelil rychle dopředu. Martin Málek jej nestihnul ani v první, ani v druhé zatáčce, by tam jeho útok vnitřkem vypadal hodně slibně. Přesto však útočil ze všech sil i nadále.

Duel o vítězství a zároveň i průběžné vedení dospěl předčasně ke svému konci ve třetím kole v zatáčce po startu. Martin Málek se pokusil o velikánský oblouk, jenže vyházený materiál nedržel. Březolupský závodník upadl a zvířil šedobílý prach dolomitové dráhy. Udržel však motor v chodu, takže mohl okamžitě nasednout. Přesto však klesl až na třetí příčku za Martina Gavendu, který tak nakonec znovu skončil těsně za vavříny.

Filip Šitera se tak mohl radovat hned dvojnásobně. Čtrnáctibodové vítězství ho vrátilo do čela průběžné klasifikace už samo o sobě. Pád Martina Málka mu však nadělil před plzeňským závěrem ještě jeden bod náskoku k dobru.

Martin Málek však musel ještě nastoupit k rozjezdu o druhé místo. Soupeřem mu byl Antonín Galliani, který po velké bitvě v osmnácté jízdě podlehl Matěji Kůsovi. Přitom však odrazil dotěrného Věroslava Kollerta, jenž právě tady definitivně přišel o pódium. Na ně navzdory trojkám z poslední série nedosáhli ani Martin Vaculík, ani Hynek Štichauer.

Napětí v dodatkové jízdě netrvalo víc než pár sekund. Antonínu Gallianimu se po vylétnutí pásky vzepjal motocykl na zadní. Martin Málek tak měl otevřenou cestu dopředu. „Rozhodl start,“ souhlasil březolupský jezdec. „Ale to už mi bylo docela jedno. Dnes mi šlo o to, získat body v hlavním závodě…“

Hlasy z depa
„Neodstartoval jsem s Věroušem,“ vysvětloval Filip Šitera svou jedinou bodovou ztrátu za celý den. „Už při zkoušce startu byla spojka nějaká divná. Nechal jsem to bejt a teprve pak jsme zjistili, že je tam prasklá vypínací tyčka. S Věroušem jsme kámoši, určitě by mě pomoh´, ale já si chci titul vybojovat.“ Za této situace nastupoval do rozjížďky s Martinem Málkem se stejným počtem bodů jako jeho březolupský rival. „Snažil jsem se dobře odstartovat,“ vzpomínal plzeňský závodník na rozhodující okamžiky boje o zlatý věnec. „Povedlo se. Byl tam sice kontakt, ale držel jsem si ideální stopu. Hlídal jsem si, aby to na těch dírách kopalo dopředu. Na venku nešlo moc předjíždět a ve třetí, čtvrtý jízdě série se už prášilo. Kdyby to kropili po dvou jízdách, bylo by to lepší.“ Na cestě k vítězství Filip Šitera jednou spadnul, nicméně až po odmávnutí šachovnicovou vlajkou… „Dojeli jsme do cíle,“ popisoval Filip Šitera okamžiky rozjížďky s číslem osm. „Vypínám si metyl a najednou mi Galič dal dělo a kopnul do mě. Šel jsem na hubu. Je nefér, že ve Mšeně mě vyloučí, když jsem se ho nedotknul, a on tady za to dostane napomenutí. Kdyby to bylo v jízdě, nic bych neřek‘.“ Do konce juniorského šampionátu už zbývá pouze jediné kolo v předvečer nového školního roku. „Domácí dráha, domácí publikum,“ vystihnul Filip Šitera, co ho na Borech bude čekat. „Doufám, že se mi závod povede. Udělám pro to maximum.“

„Chtěl jsem vyhrát,“ netajil se Martin Málek, když si po závodech svlékal kombinézu z odřeného těla. „Dal jsem do toho hodně. Ale nakonec jsem ještě bod ztratil.“ Po třech vítězstvích přišla patnáctá jízda a incident s Hynkem Štichauerem. „Přiřítil jsem se tam rychle,“ vysvětloval Martin Málek okolnosti. „Nevěděl jsem, co s tím a jak zpomalit. Hynek mě zkoušel zavírat. Ale jak říkám, nemohl jsem zpomalit. ukli jsme se, spadnul, ale nebylo to úmyslně.“ V další sérii se na zemi ocitnul sám. „To už jsem šel moc,“ připustil Martin Málek. „Vyjel jsem hodně ven. Nedrželo to. Jsem trochu odřený, ale hlavně zklamaný. Teď se bude čekat na Plzeň.“ Při zohlednění pravidla o škrtání dvou nejhorších výsledků, má Martin Málek na Filipa Šiteru jednobodovou ztrátu. „Buď to vyjde nebo ne,“ byl úřadující šampión smířený s osudem. „Abych se na to chystal jako tady a pak šel na držku, o to nestojím. Necháme to náhodě. Chtěl bych se hezky rozloučit, ale to se nedá dopředu říct, kdo vyhraje. Záleží na aktuální formě, štěstí, smůle. O tom ten sport je.“

„Ten můj motor na tuhle dráhu není,“ posteskl si Antonín Galliani. „Nejede se na něm dobře. Včera jsem ho ještě zadřel, to je škoda. A dělal jsem dalších dvanáct bodů. S tímhle šampionátem mám smůlu. Chtělo by to pravidelně třináct nebo čtrnáct bodů.“ A jak by on komentoval svůj střet s Filipem Šiterou? „Projížděl jsem okolo,“ pokrčil rameny. „Motal se tam. Co jsem měl dělat?! Nestačil jsem se mu vyhnout.“ V Plzni čeká na pražského závodníka poslední závod nejen letošního juniorského šampionátu, ale i celé juniorské kariéry. „Budu dělat všechno, co budu moct, abych zajel výsledek,“ slíbil Antonín Galliani. „Hlavně aby technika vydržela. Plzeň je jedna z oblíbenejch drah. Uvidím…“

„Po včerejšku jsem čekal, že to bude horší,“ připustil Hynek Štichauer. „Začal jsem startovat. První dvě jízdy byly super. S Flipem taky dobrý. Pak sem měl dobrej start ze čtyřky a byl tam. Jenže přišel ten problém – spadnul jsem. Jinak bych se rozjížděl o bednu.“ I když se boj o zlato zúžil na dvojici Filip Šitera – Martin Málek, Hynek Štichauer zůstává mezi uchazeči o bronz. „Letos už ambice na titul nemám,“ vnímal boj o medaile pardubický junior. „Třetí místo není úspěch. Třetí jsem byl už loni. Není prostě každej rok posvícení. A příští sezónu to třeba bude super.“ A s jakými plány bude Hynek Štichauer nastupovat do závěrečného klání na plzeňských Borech? „Určitě do toho půjdu jako do každejch závodů,“ zněla odpověď. „S tím, že vyhraju. Letos jsem to ještě nevyhrál. V Plzni se mi líbí, doufám, že se mi to tam teď povede.“

„Štěstí,“ odpověděl Martin Gavenda na otázku magazínu speedwayA-Z, co stálo za jeho výkonem. Po sobotních technických trablech chtěl březolupský junior původně jet domů, aby nakonec skončil o jediný bod pod stupni vítězů. „Nepočítal jsem s takovým umístěním,“ souhlasil. „Říkal jsem si, že za desáté místo budu rád. A proč to včera nejelo, nevíme.“ Po Mšeně přišel jeho další útok na pódium právě v Žarnovici. A co Plzeň? „Tam bych chtěl bednu,“ nešetřil Martin Gavenda odhodláním. „To jsem sice chtěl i dneska, ale byl blbý motor. Mezitím jsou ještě devatenáctky v Pardubicích. A jestli se tam stane to samý, co loni v Plzni, půjdu se zahrabat metr do země.“

„Špatný,“ nešetřil sebekritikou Věroslav Kollert. „Jel jsem na hovno stejně jako včera.“ Přesto však rázně promluvil do pořadí v závodě a potažmo i boje o titul. „Na Filipa jsme to naladili a dali hranku,“ líčil Věroslav Kollert šibalsky okolnosti svého triumfu v rozjížďce s číslem třináct. „Musel jsem to srovnat. Včera mi ujížděl, dnes mi to vyšlo.“ A proč to tedy nevycházelo také v ostatních jízdách? „Nemohl jsem se vůbec najít,“ přiznal mšenský závodník. „Navíc tady byla jen jedna kolej, kde to jelo. Nešlo nic vymejšlet. A když už jsem něco vymyslel, zkazil jsem to.“

Foto: Pavol Pučko a Martin Búri

Kvalifikace:

  01 02 03 04 05 06 07
1. Richard Frištenský, Březolupy – – – 1. – – –
2. Petr Babička, Slaný – – – – 1. – –
3. Michael Hádek, Plzeň – – – F – 1. –
4. Jakub Fabian, Praha – – – – 2. – 1.
5. Pavel Pučko, Praha 2. – – – 3. 2. –
6. Rastislav Bandzi, Ža‘ca – 2. – F – – 2.
7. Michal Dudek, Slaný 3. – 2. – – – 3.
8. Dominik Jech, Praha – 3. 1. – – 3. –
9. Matěj Veselý, Praha – 1. – – E – 4.
10. Radim Chod, Slaný 1. – – 2. – 4. –
11. Ladislav Kratochvíl, Pce – 4. E – – – –

Hlavní závod:

1. Filip Šitera, Plzeň 3 3 3 2 3 14
2. Martin Málek, Březolupy 3 3 3 2 1 12+3
3. Antonín Galliani, Praha 2 2 3 3 2 12+2
4. Hynek Štichauer, Pardubice 3 3 2 X 3 11
5. Martin Vaculík, Žarnovica 3 1 1 3 3 11
6. Martin Gavenda, Březolupy 1 2 3 2 2 10
7. Věroslav Kollert, Mšeno 2 2 2 3 1 10
8. Matěj Kůs, Praha E 3 F 3 3 9
9. Adam Vandírek, Praha 2 1 2 1 2 8
10. Richard Frištenský, Březolupy 2 0 2 1 0 5
11. Patrik Doubek, Praha 0 2 1 0 2 5
12. Pavel Fuksa, Pardubice 1 1 1 2 E 5
13. Petr Babička, Slaný 1 0 0 1 1 3
14. Michael Hádek, Plzeň 1 1 1 R F 3
15. Jakub Fabian, Praha E 0 0 1 1 2
16. Pavel Pučko, Praha 0 0 0 F 0 0
res Rastislav Bandzi, Žarnovica   DNR
res Michal Dudek, Slaný   DNR

Průběžné pořadí seriálu juniorského mistrovství republiky:

  PCE SLA PHA CHA MŠE ŽAR TOT
  26.4. 8.5. 31.5. 24.6. 7.7. 16.7.  
1.(2.) Filip Šitera, Plzeň (10) 15 15 13+3 (11) 14 57(78)
2.(1.) Martin Málek, Břez (9) 14 (9) 15 15 12+3 56(74)
3.(4.) Antonín Galliani, Pha 13+3 12 (10) (11) 12+- 12+2 49(70)
4.(3.) Hynek Štichauer, Pce 12 (-) 13 13+U (10) 11 49(59)
5.(5.) Věroslav Kollert, Mšeno (9) 13 12 12 11 (10) 48(67)
6.(6.) Matěj Kůs, Pha 10 (6) 11 10 12+3 (9) 43(58)
7.(8.) Martin Vaculík, Ža‘ca (5) 7 (7) 9 10 11 37(49)
8.(7.) Martin Gavenda, Břez (4) (4) 10 8 9 10 37(45)
9.(9.) Pavel Fuksa, Pce (5) 9 10 6 7 (5) 32(42)
10.(10.) Adam Vandírek, Pha 7 9 6 (1) (6) 8 30(37)
11.(11.) Patrik Doubek, Pha NQ (4) 5 7 5 5 22(26)
12.(13.) Michael Hádek, Plzeň 4 10 0 – – 3 17
13.(15.) Richard Frištenský, Břez. 0 7 NQ – 3 5 15
14.(12.) Zdeněk Simota, Plzeň 15 – – – – – 15
15.(14.) Luboš Tomíček, Pha 13+2 – – – – – 13
16.(17.) Petr Babička, Slaný 2 NQ (2) 4 3 3 12 (14)
17.(16.) Jakub Fabian, Pha (0-R) 4 2 4 – 2 12
18.(18.) Michal Dudek, Slaný NQ – 1-R 3 2 DNR 6
19.(19.) Jaroslav Slavata, Pha – 2-R – 2 DNR – 4
20.(20.) Luboš Velinský, Pce – – 4 – NQ – 4
21.(21.) Zdeněk Šuranský, Lib 1 2 – – – – 3
22.(23.) Dominik Jech, Pha NQ 0 1-R 1 DNR NQ 2
23.(22.) Matěj Veselý, Pha NQ 0-R NQ – 2 NQ 2
24.(24.) Pavel Pučko, Pha – – – – 1 0 1
25.(25.) Radim Chod, Slaný – 1 – – NQ NQ 1
26.(27.) Ladislav Kratochvíl, Pce 1-R NQ NQ – – NQ 1
27.(26.) Michal Matula, Pha NQ NQ 1 – – – 1
28.(28.) Tomáš Hanzlík, Plzeň – NQ NQ 0 – – 0
NC Rastislav Bandzi, Ža‘ca NQ – NQ DNR – DNR –
NC Petr Vaic, Plzeň NQ – – – – – –

Legenda: NQ znamená nekvalifikoval se, DNR neabsolvoval ani jednu rozjížďku, R-start jako náhradník, Q-NS kvalifikoval se, ale do hlavního závodu nenastoupil, INJ zraněn v tréninku a NC neklasifikován.
Číslo v závorce udává umístění po předchozím kole. V případě bodové rovnosti rozhoduje lepší výsledek z posledního závodu.
Pokud se uskuteční všech sedm závodů, škrtají se dva nejhorší výsledky.