Pardubice – 30. prosince
Dnešní vývoj počasí definitivně zrušil přes veškerou snahu pořadatelů všechny šance na uspořádání závodu mistrovství republiky na ledové ploché dráze tuto sobotu v Růžené. Mítink je proto zrušen. Náhradní termín pořadatelé budou usilovně hledat, i když termínově je dán na konec února. O novém termínu podá pořadatel včas informace. Nadále pokračují přípravy na nedělní závod v Hamru na Jezeře, v němž by mělo startovat osm jezdců České republiky, čtyři Polska, dva Švýcarska, jeden Rakušané a jeden Brit.
Archiv pro rubriku: MČR
Hamr na Jezeře je prozatím potvrzen, Růžená není zrušená
Pardubice – 29. prosince
Osud víkendového mistrovství republiky na ledové dráze není ještě určen. V Růžené se stále snaží připravit svůj ovál na sobotní mítink, by včerejší informace hovořily o nedostatečné síle ledu. Definitivní ano či ne padne během čtyřiadvaceti hodin. V Hamru na Jezeře má tým okolo Jana Peciny už vytyčenou závodní dráhu, na níž se byl dnes podívat Petr Moravec, předseda VV SPD.
„SK Osečná má k dnešnímu dni připravenou 370 metrů dlouhou závodní dráhu na vodní hladině rekreačního střediska Hamr na Jezeře,“ informoval český plochodrážní šéf. „Pokud nepřijde nějaká výrazná změna počasí, uskuteční se jejich v neděli 3. ledna od 13 hodin.“
A jaká je situace na pomezí Středočeského a Jihočeského kraje? „Úvodní závod seriálu v Růžené 2. ledna zatím zrušen není,“ odpověděl Petr Moravec. „Pořadatel závodu se také pokouší svoji dráhu připravit. Definitivní rozhodnutí o tomto závodu padne během následujících čtyřiadvaceti hodin. Pevně věřím, že pochopíte absolutní snahu pořadatelů uspořádat plánované sportovní podniky. Jejich snaha a obrovská pracovitost je však komplikovaná nepříliš příznivým počasím.“
Foto: Petr Moravec
České ledy jsou ve stadiu zázraku i optimismu
Růžená a Hamr na Jezeře – 27. prosince
Předminulý víkend s arktickými mrazy okolo dvaceti stupňů se stal katalyzátorem zájmu o oba podniky ledařského mistrovství republiky o nadcházejícím víkendu. Jenže během pouhých třech dnů rtu skočila o neuvěřitelných pětatřicet čárek nahoru. Vánoce připomínaly svou sluneční atmosférou spíše Velikonoce a chmury na čelech ledařů se začaly prohlubovat. Petr Moravec, předseda VV SPD, magazínu speedwayA-Z řekl, že reálný je už jenom jeden mítink, přičemž oficiální verdikt padne během zítřka.
„Zítra ráno jedu do Hamrů a následně rozhodneme,“ svěřil se Petr Moravec. „Skutečnost je však taková, že závod v Růžené se rovná zázraku. Led zatím nedosáhl v některých místech ani deseti centimetrů. Honza Pecina je zatím optimista, má počasí stále pod nulou a věří. Zítra večer kolem dvacáté hodiny vydáme rozhodnutí.“
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)
Ledy začínají počátkem nového roku
Růžená a Hamr na Jezeře – 16. prosince
Již v sobotu 2. ledna začnou na jihočeském rybníku Růžená poblíž Milevska boje o titul mistra České republiky v závodech na ledové ploché dráze. O den později se pak uskuteční druhý závod v Hamrech na Jezeře mezi Ralskem a Osečnou. Původně se mělo začít závodit již o tomto víkendu, ale mráz, který musí vytvořit nejméně patnácticentimetrovou vrstvu ledu, přišel teprve začátkem tohoto týdne, a tak závody v Chocenicích a jeden ze dvou závodů v Hamrech byly přeloženy na konec měsíce února.
Oba pořadatelské týmy – jak ten v Růžené, tak v Osečné – pracují na plné obrátky a připravují zázemí pro první závody sezóny 2010. Na startovní čáru se postaví celkem sedm českých jezdců na čele s obhájcem titulu Janem Klatovským. Jejich soupeřem by pak mělo být devět zahraničních jezdců z Rakouska, Německa, Holandska a Polska.
Největší hvězdou úvodního závodu v Růžené by však měl být start v posledních dvou letech třetího muže světového šampionátu Rakušana Franze Zorna. „Podařilo se nám ho přesvědčit ke startu alespoň v Růžené, Zorn má nesmírně nabitý program, a tak nemůže jet celý seriál, přesto však ho na startu chceme, aby měly naše hvězdy pořádného soupeře,“ říká šéf úvodního závodu Miroslav Topinka, jinak také bratr vynikajícího plošináře Tomáše.
I pro Zorna to bude jedna z posledních příprav na závody mistrovství světa, které začínají o týden později a v kvalifikačních bojích se o postup popere víc jak dvanáct jezdců ze startovní listiny českého šampionátu. Ten bude zajímavý i tím, že titul by chtěl získat zpět do svého držení náš nejúspěšnější ledař přelomu tisíciletí Antonín Klatovský. „Letošní přípravu jsem začal už v prosinci ve Švédsku, tady také pojedu po vánocích první závody. Určitě budu rozjetý více než loni a bráchovi to chci vrátit. Navíc mě těší i start Zorna. On moc neprohrává, ale v minulosti už u nás jezdil a v Budějovicích jsem ho dokázal porazit,“ říká bratr obhájce titulu.
Většina Rakušanů bude sice chybět na startovní čáře druhého závodu, protože ve stejném termínu se jede závod na jejich území v Kirchbergu, ale ani Jan Pecina, šéf organizačního výboru druhého závodu, nezahálí, pracuje na startovní listině a říká: „Závod jsme přesunuli na přírodní led, po dvou letech práce a přípravě dráhy na louce jdeme letos jinou cestou, věřím však, že jsme se rozhodli správně. Ovál přímo v Osečné byl krásný, ale někteří jezdci s ním a zejména kvalitou ledu měli problémy, proto ta změna.“
Začátek obou závodů je ve 13 hodin.
Předpokládaná startovní listina:
Klatovský Antonín , Klatovský Jan, Diviš Andrej, Pecina Jan, Běhal Martin, Volejník Lukáš, Hutla Radek (všichni Česko), Pletschacher Stefan(Německo), Stelingwerf René (Holandsko), Zorn Franz a Leitner Martin, Ebner Charlie a Kreuzberger Josef (Rakousko), tři jezdce z Polska dodatečně nominuje polský manažer Pawel Ruskiewicz.
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)
V Praze se sešla valná hromada
Praha – 21. listopadu
Sedmačtyřicet delegátů s hlasovacím právem, z nichž se šest nakonec omluvilo, se sešlo v sobotu v pražském sídle AČR, aby určilo směr dalšího vývoje disciplíny, které se, pomineme-li stopětadvacítky, u nás věnují zhruba tři desítky aktivních závodníků. Vedle bilancujících zpráv, potvrzení staronového výkonného výboru a doladění stěžejní podoby termínového kalendáře se nejvýraznějším výstupem stalo potvrzení dalšího experimentu s extraligou, vznik nové soutěže místo tříčlenných družstev garantující pravidelné závodění především pro seniory a půlroční odklad povinnosti užívat nafukovací mantinely.
Bezmála šestihodinový program odstartovaly sportovní a hospodářské bilance za období 2007 – 2009 z úst Petra Moravce a Milana Špinky. Evžen Erban představil technické novinky pro rok 2010. jsou homologovány tři typy tlumičů výfuku na hladinu 115 dB a sice Achrapovič, Pro Drive a King, přičemž homologační proces produktu české JRM probíhá. Probíhají rovněž jednání o změnách blatníků a zákazu kevlarových kombinéz, o čemž však ještě není písemné potvrzení ze strany FIM.
Diskuzi nafukovacích mantinelů odstartoval Petr Křikava návrhem odložit povinnost používat tyto prvky aktivní bezpečnosti na rok 2011. Rozdílem čtyř hlasů však snaha slánského šéfa neprošla. Slaný proto v první fázi jednání zůstal pasivní v otázce svého pořadatelství mistrovských podniků a účasti v extralize.
Později Petr Ondrašík předložil kompromisní návrh na povinnost používat bezpečnostní vaky od 1. července. Drtivou většinou 22 hlasů byl schválen, když osm delegátů se hlasování zdrželo.
V otázce národních šampionátů došlo k razantní změně v extralize. Klasická podoba čtyřutkání na dvacet jízd, v níž soutěž prožila své nejlepší roky, se do hlasování vůbec nedostala. Pardubice a Mšeno podporovaly současný systém ve stylu SWC, zatímco Praha a Plzeň byly pro novou podobu dvojutkání na patnáct jízd a la dánská liga.
V dohadovacím řízení se k němu přiklonily i Pardubice. Slaný během jednání a doplňujícím hlasování o vybavení stadiónů nafukovacími vaky revidoval své původní rozhodnutí a vstoupil do extraligy. Při hlasování se přiklonil k systému dvoutkání.
Novinkou je přebor ČR jednotlivců a družstev. Pojede se systémem závodu jednotlivců pro šestnáct či dvacet účastníků. Jednotlivcům se budou sčítat body, zatímco pro klasifikaci družstev bude určující součet třech nejlepších borců každého týmu. „Idea je jednoduchá,“ vysvětlil pro magazín speedwayA-Z Petr Moravec. „Aby všichni jezdci u nás měli možnost závodit a v tomto případě je nevázala taktika jejich družstev.“
VV SPD bude v dalším období pracovat ve stejném složení, tedy Petr Moravec, Zdeněk Felix, Leopold Klíma, Věroslav Kollert, Petr Křikava, Zdeněk Schneiderwind a Petr Vandírek.
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)
Nafukovací mantinely přejdou na přetřes při valné hromadě
Praha – 19. listopadu
Nafukovací mantinely se staly nejvýraznějším prvkem aktivní bezpečnosti, jimiž se stadióny vydaly na dostihy za překotným technickým vývojem motocyklů. U nás jimi disponují Praha, Pardubice, Plzeň a Liberec, který je dokonce nabízí k zapůjčení. Divišov je bude mít v průběhu příští sezóny. VV SPD loni v lednu schválil standardy pro vybavení stadiónů, které předpokldají povinnost osadit bezpečnostní vaky při všech podnicích ranku mistrovství republiky počínaje 1. lednem 2010. Na posledním zasedání VV SPD vyjádřily s tímto opatřením svůj nesouhlas Slaný, jenž by chtěl dosáhnout ročního odkladu s ohledem na finanční situaci, a Mšeno jednající o svých extraligových závodech s Divišovem. Sobotní valná hromada bude v tomto směru rozhodující.
„Valná hromada může položit jakékoliv rozhodnutí VV SPD,“ komentuje situaci Petr Moravec, předseda VV SPD. „Ale i ve VV byly pouze dva proti a to Slaný a Mšeno. Myslím, že dva roky jsou dlouhá doba a pokud by teď VV SPD přehodnocoval své rozhodnutí. Byla by to i facka těm, co nafukovací mantinely sehnali a provozují je. Navíc od začátku roku existuje pro kluby nabídka na pořízení formou leasingu nebo přes rok mají od Věroslava Kollerta návrh na jejich půjčování. Ke všemu se první protesty ozývají až v posledních třech měsících. V tuto chvíli si nedokážu představit, že se od povinnosti užívat nafukovací mantinely půjde i proto, že pokud se někomu v příštím roce něco stane, při pozornosti věnované tomuto sportu, dojde-li ke zranění, tak bychom to neobhájili.“
Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)