Archiv autora: Antonín Škach

Sebastian Ulamek rezignuje na britskou ligu

Slaný – 28. listopadu
Sebastian Ulamek v minulých dnech podepsal kontrakty se svou Czestochovou a švédským Lejonenem. Zároveň oznámil, že nebude jezdit za kanálem La Manche a soustředí se na postup do Grand Prix. Je tedy možné, že by mohl víckrát posílit český Slaný. Nicméně vše bude odvislé od sobotního jednání VV SPD. Na něm se očekává tuhý boj o podobu extraligy. Slaný nepodporuje myšlenku na styl závodů a la SWC a dokonce pohrozil svou extraligovou rezignací.

Gyula se vrací do světa velkých závodů

Gyula – 27. listopadu
V příštím roce se ovál v maďarské Guyle dostane do popředí zájmu fandů mezinárodní ploché dráhy. Nyní pořádá jeden, maximálně dva závody ročně. Vedle tradičního kola národního šampionátu se letos přidalo kolo sloučeného juniorského mistrovství Rakouska, Slovinska, Maďarska a Chorvatska. Posledním větším podnikem se stala kvalifikace SWC v roce 2004. Pod vedením Róberta Nagyho tehdy maďarský nároďák triumfoval naposledy. Už jen větší znalci si vzpomenou na vítězství Jasona Crumpa v semifinále juniorského mistrovství světa v sezoně 1994.

Pro příští rok Gyula získala pořadatelství kvalifikačního kola evropského šampionátu jednotlivců. Ve startovní listině se představí také dva čeští závodníci. Pokud se týká domácích, nejslavnějším plochodrážníkem je Róbert Nagy. V minulosti se mu třikrát podařilo skončit nejlépe v domácím mistrovství. Po svém těžkém pádu ve Mšeně je zpátky v sedle plochodrážního motocyklu, ačkoliv není známé, jak dlouho jeho nová kariéra potrvá.

Seznam gyulských závodníků zahrnuje ještě Sándora Fekete. Toho čeští diváci znají nejen z účinkování v lize, ale i díky triumfu v prvomájovém kvalifikačním kole MS juniorů ve Mšeně v roce 2000. Dániel Kóti je amatér, který se už potkal s Abrahámem a Gyula Szöllösi po vážném zranění páteře letos pověsil kombinézu na hřebík. Dvanáctiletý Roland Benkö se zúčastnil evropského poháru osmdesátek, ale pro rok 2008 má ambicióznější plány. Chtěl by závodit v Dánsku.

Vladimír Višváder musí na prodloužení série čekat o rok déle

Holzwickede – 26. listopadu
Vladimír Višváder patří ke stálým inventářům halového mítinku na hokejovém hřišti vestfálské Unny. V tamním Ace on Ice se představil už celkem sedmkrát, aby dvakrát stanul na stupních vítězů. Na prodloužení své famózní série se však bude jeden rok počkat. Pořadatelé z MSC Holzwickede totiž oznámili, že vzhledem k servisnímu uzavření haly termín 22. března 2008 padá. Jedenáctému ročníku populárního klání v sezoně 2009 však údajně nestojí nic v cestě. Vladimír Višváder se však bude na šroubcích prohánět i tuto zimu na rybnících v okolí Pardubic. Dle posledních zpráv by u toho neměl chybět ani Jakub Hejral. A motocykl se samořeznými šroubky v pneumatikách by chtěl otestovat také Jaromír Otruba.

Foto: Zdeněk Flajšhanz

Babylon viděl domácí mistry

Liberec – 24. listopadu
Zábavní centrum Babylon v Liberci se včera v podvečer stalo hlavním městem českého motocyklového sportu. Proběhlo v něm vyhlášení mistrů republiky v motocyklovém sportu. Početný kontingent v něm měli také plochodrážníci. Magazín speedwayA-Z vám slavnostní atmosféru přibližuje několika snímky.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Pavel Pučko chce jít do příští sezony alespoň na sto dvacet procent

Mlčechvosty – 23. listopadu
Loňskou sezonu si Pavel Pučko představoval jinak. Smůla začala v květnu, kdy se z kopřivnického semifinále šampionátu republiky vrátil oklikou přes novojičínskou nemocnici. Po vyléčení fraktury klíční kosti zpomalila jeho comeback nezaviněná nehoda jejich tatry s bílým porsche, jehož řidič nezvládl zatáčky v obci Střemy. Junior pražské Markéty však navzdory letošní nepřízni osudu hledí vstříc příští sezoně. Magazínu speedwayA-Z se svěřil, že do ní chce jít minimálně na sto dvacet procent.

„Letošní sezónu jsem si představoval, že ji odjedu celou,“ svěřuje se. Dokáže však najít i světlejší stránky. „Jsem i tak spokojenej. To porsche mi malinko pomohlo v tom, že jsem měl čas doléčit si ruku. A Kopřivnice? Ta mě hodně poučila.“

Následky kolize s mantinelem se projevují ještě dnes. „Klička je už celá,“ hodnotí Pavel Pučko svůj zdravotní stav. „Ale zlobí. Asi jsem to přehnal rychlým návratem a byl v plném tréninku, kdy mi doktoři říkali, že teprve můžu začít posilovat. Teď mám hodně omezenej rozsah pohybu. Snad se to přes zimu nějak doléčí.“

Obě pohromy se negativně podepsaly na rozsahu jeho závodní činnosti. Navíc pražská Markéta nejezdila ani tříčlenná, ani juniorská družstva. Místo toho se pustila do odvážného podniku s polskou ligou. Avšak v ní je věkový limit šestnácti let. Nelitoval snad někdejší motokrosař, že dal terénům vale? Vždy v sedle motokrosového motocyklu by mohl závodit třeba i dvakrát za víkend.

„Závodů jsem měl opravdu málo,“ připouští Pavel Pučko. „Myslím, že je škoda, že Praha nejezdila juniorská a tříčlenná družstva. Víc bych se svez‘. Ale toho, že jsem nezůstal u motokrosu, nelituju vůbec. Protože už bych z finančních důvodů nejspíš nejezdil na motorce vůbec.“

Šestnáctiletý junior oblékl vestu svého klubu ve druhé polské lize pouze jednou. Při posledním výjezdu Markéty do Rawicze byl vzhledem k různým problémům svých kolegů na dráze hned šestkrát. Ovšem v domácím duelu s Miskolcem musel rychle vyklidit depo vzhledem k administrativnímu zádrhelu. By byl na soupisce, klub nepotvrdil jeho angažmá po naplnění věku šestnácti let a rozhodčí byl tentokrát bdělejší.

„Závod v Rawiczi jsem si hodně užil,“ vrací se Pavel Pučko ve vzpomínkách ke svému jedinému účinkování v lize našich severních sousedů. „V Polsku je to úplně o něčem jiným. I na druhý lize tam při nástupu diváci házej‘ konfety a zpívaj‘. To se mi nesmírně líbilo a i z pořadatelský stránky to bylo dotažený na vysokou úroveň. V Praze mě to hodně naštvalo. Pořádně jsem ani nepochopil, proč jsem nemohl jet. Celej den jsem tam byl jen proto, abych si dal věci do boxu.“

Hlavní porce závodění tedy na Pavla Pučka čekala v domácích juniorských šampionátech. V jednadvacítkách měl poměrně slabší začátek, který napravil šesti body na plzeňské dráze, kde není dráhou zrovna podle jeho gusta. V družstvech jednou zalepil díru v rozpadajícím se týmu Žarnovice. A devatenáctky byly hodně smolné. Cestu do semifinálových rozjížděk mu zkřížily přetržený řetěz a uvolněné sedlo.

„No, v jednadvacítkách se mi to fakt moc nepovedlo,“ hodnotí své celkové patnácté místo. „Navíc jsem jeden závod kvůli zranění vynechal. Ke konci jsem vyjel šest bodů v Plzni díky tomu, že při mně stálo štěstí a dojel jsem všechny jízdy. Ve družstvech jsem startoval jen jednou, protože jsem neměl za koho jet. Do Mšena jsem jel jako náhrada za Martina Gavendu, ale i proto, že Mšeno je moje nejoblíbenější dráha. Do Svitav to bylo opravdu hodně daleko a po finanční stránce náročné. Navíc jsem druhej den jel do Rawicze. A se sedlama jsem měl letos opravdu problémy.“

A co plány na sezónu 2008? Milan Špinka zatím obestřel možné pokračovaní klubu ve druhé polské lize rouškou tajemství. Nicméně předběžně přihlásil dva týmy do českého šampionátu…

„Doufám, že v jednom bude místo i pro mě,“ odpovídá Pavel Pučko. „Chtěl bych odjet co nejvíc závodů. Snad už se zlomí moje smůla v juniorech. Teď přes zimu pořádně máknu na fyzičce a motorkách. A do příští sezony chci jít na sto dvacet procent!“

Pavel Pučko děkuje:
„Děkuji rodičům za podporu. AK Markétě, svým mechanikům Martinu Vintrovi na tátovi. Panu Strnadovi za podporu, panu Pechovi a také všem, kdo mě letos nějak podpořili.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II), Pavol Pučko a Antonín Škach

Výjimečná velká cena měla také mimořádný společenský rámec

Mladá Boleslav – 23. listopadu
Německá velká cena se točila okolo číslovky sto. Přesně tolik Grand Prix se totiž od května 1995 stačilo uskutečnit. Andreas Jonsson si tak coby vítěz přišel na sto tisíc dolarů a sběratelé se mohou těšit ze stostránkového programu. Výjimečné bylo ovšem i společenské pozadí. Pořadatelé pozvali všechny žijící mistry světa. Sešla se také generalita FIM a CCP. Miloslav Verner, který figuroval rovněž na seznamu pozvaných, se svěřil, že to bylo krásné setkání po letech. A mimo to poskytl čtenářům magazínu speedwayA-Z několik fotografií.

Foto: János Nadasdi