Osečná – 24. září
Zatímco letní plochodrážní kampaň vrcholí, ledaři tradičně osnují plány na přelom roku. Jenže paní Zima je nevyzpytatelná dáma, o čemž nás přesvědčila letos. Ačkoliv její vláda byla poměrně dlouhá, podařilo se uskutečnit pouze dva závody z vcelku velkoryse pojatého termínového kalendáře. Jan Pecina se magazínu speedwayA-Z svěřil, že jeho plány prozatím zůstávají jen v hrubých konturách, jelikož se musí zabývat sháněním prostředků na jejich finanční krytí.

„Neplánuju nic,“ svěřuje se Jan Pecina, co odpoví, až se ohlásí paní Zima. „Nevím, nemám na to čas. Musíme vydělávat peníze a uvidím, co bude. Saša Kopecký bohužel leží v nemocnici. Je mi to líto, snad to bude dobrý.“

Nicméně padající listí je nejlepší připomínkou, že ledaři brzy vyjedou do akce. „Motorku jsme odtáhli k Sašovi,“ vypráví Jan Pecina. „Kluci ji tam připraví. Uvidí se, je ještě docela brzo. A mistři zajedou i na vidlích (smích).“

Jisté je však, že také letos bychom Jana Pecinu měli vídat v dvojroli závodník – pořadatel. „Závody chci pořádat na Hamru,“ přibližuje své plány. „Jak zamrzne, něco udělám. Je ale problém, že z parkoviště na auta udělali nudistickou pláž. Budeš muset sundat gumy, než tam vjedeš (smích).“

Bohužel umělý ovál v Osečné zůstane zřejmě ještě nějakou dobu pouze ve stadiu projektové dokumentace. „Začali tam dělat kanalizaci,“ potvrzuje Jan Pecina smutnou zprávu. „A starosta toho má plnou hlavu.“

Foto: Wojta Zavřel

Praha – 13. září
Podezření, že zranění ze světového šampionátu dlouhodrážních družstev je mnohem horší, se naneštěstí potvrdilo. V odložené kvalifikaci v Mariánských Lázních sice podal bojovný výkon a postoupil do challenge v Mühldorfu, o němž však nyní musí přemýšlet s berlemi v rukou. Richard Wollf se magazínu speedwayA-Z svěřil, že dělá všechno, aby rozhodující mítink stihnul.

„Další vyšetření zjistilo utrženej‘ křížovej‘ sval,“ vysvětluje Richard Wolff změnu svých závodních plánů. „Tušil jsem, že to asi bude, ale fungovalo to. Teď už vím, že to musí na operaci. To je konečnej‘ verdikt.“

Nicméně o volná místa ve světovém šampionátu na dlouhé dráze se bude v Mühldorfu bojovat již příští týden. „Směřuju k tomu, abych tam jel,“ říká jednoznačně. „Ale verdikt není jasnej‘, stav je neutěšenej‘.“

Přitom po návratu ze Swingfieldu se jeho optimismus zvyšoval. „V Mariánkách jsem žil v domnění, že se to zlepšuje,“ vysvětluje. „Fakt je, že mě noha bolela docela dost. Finále bylo takový odprdlaný, protože jsem měl postup jistej‘.“

Nicméně nyní se nad ním přece jen vznáší otazník. „V Mariánkách se to zhoršilo,“ líčí Richard Wolff. „Závod byl v bolestech, s tím jsem nepočítal. Koleno je soustavně plný, není to dobrý. Naděje na Mühldorf žije, umírá poslední, dělám pro to všechno. Dvakrát tejdně chodím k doktorům, ale je to otazník. Ale operace bude teďka nutná.“

Foto: Jiří Bayer

Praha – 11. září
Po skončení šampionátu dvojic seděl pod březolupským depem jako ona příslovečná hromádka neštěstí. Sériová smůla celého mšenského páru způsobila, že spolu s Filipem Šiterou skončili ve své skupině až poslední. Mnohem horší byla fatální exploze jeho motoru. Po ní začal přemýšlet, že právě skončil jeho poslední závod letošní sezóny, by termínový kalendář nabízel další lákadla. Jan Jaroš se magazínu speedwayA-Z svěřil, že k jeho rozhodnutí vedly dva důvody.

„Ukončil jsem sezónu 2013 ze dvou pořád se opakujících důvodů,“ říká. „Za prvé zdravotní patálie z důvodu pádů. A za druhý technický problémy motorového rázu. Výsledkem těchto dvou faktorů je toto rozhodnutí.“

Nicméně letošní sezóna ještě nedospěla ke svému konci. „Někde v sobě cítím, že musím zastavit, rozhlídnout se a zamyslet se, jak dál závodit,“ přemítá. „Ve zdravotní pohodě a se stoprocentním technickým zázemím.“

Foto: Wojta Zavřel