Moskva – 1. února
Bezprostředně po nedělním Sanok Cupu zamířil Jan Klatovský východním směrem. V sobotu se podruhé ve své kariéře kvalifikoval do finálové části ledařského mistrovství světa. A první velká cena je na programu v Krasnogorsku již tento víkend.

„Cesta proběhla celkem normálně,“ vypráví Jan Klatovský magazínu speedwayA-Z. „Až na ruské hranice, kde nás pustili až po šestnácti hodinách buzerace. Děs a hrůza! Ale teď už jen pohoda. Dnes čekáme v centrálním automotoklubu a zítra budeme směřovat do Krasnogorska na první část Grand Prix.“

Foto: Martin Búri

St. Johann – 28. ledna
Zatímco Radek Hutla startoval v semifinálovém závodě světového šampionátu v ruské Luchovici, jeho syn Lukáš zamířil vstříc své premiéře v mistrovství světa do St. Johannu. Na cestě, o níž se po rezignaci Antonína Klatovského dozvěděl doslova pět minut před dvanáctou, ho doprovázel děda Václav. A ten se magazínu speedwayA-Z svěřil s technickým martýriem, které na ně pod vrcholky Alp čekalo.

„Po příjezdu ze Švédska Radek potvrdil, že se nový motocykl hodně podařil,“ vypráví Václav Hutla. „Hned jsem začal pracovat na druhém pro Lukáše. 22. prosince jsem ohnul první trubky na rám, byla pohoda. Po známých problémech s počasím a hlavně změnami v nominacích jezdců do mistrovství světa doslova na poslední chvíli po zranění klíčových reprezentantů se Lukino ocitl jako nasazený do kvalifikace v St. Johannu.“

V ten moment odstartoval závod s časem. „Dobrý,“ hodnotí Václav Hutla vnukovu nominaci a pokračuje ve svém líčení. „Ale poslední svezení na Poháru starosty Hamru v březnu, nová motorka se dodělávala hodinu před odjezdem. Na válci motorové brzdy jsem prohnal motor z loňského Radkova motocyklu, který testoval na soustředění ve Švédsku a předal se slovy ‚jede to jako kráva, nic s tím nedělej‘. Skoukli jsme ventilové vůle a rozvodový řetízek. Seřídil jsem spojku s tím, že trénink bude o dvou minutách na dráze. No, to jsem se skoro trefil, akorát to bylo dvakrát. Naložili jsme jako náhradní loňskou Radkovu motorku, co kdyby…“

Prozíravost je tu na místě, jak se Hutlovi přesvědčili po příjezdu do Rakouska. „No, a je tu trénink,“ dostává se Václav Hutla na počátek potíží. „A problém. Nemaká odpružení, motorka skáče jak kamzík, vine se jak víno. Jízda na nic. U nás nemrzlo a pružící jednotka nějak v mrazu nemaká. Ráno něco vymyslíme. ‚Vyzkoušej starou motorku‘. No, trochu zmatku a na sytič to opravdu nejede. A je po tréninku. A nevíme nic.“

Místo relaxace na závod starosti. „Ráno jsme se našli dílnu, vyměnili olej v jednotce za řidší a vypadalo to dobře,“ popisuje Václav Hutla, který sám usedl za řidítka ohřebovaného speciálu při březnovém pouáku v Hamru na Jezeře. „Mimochodem podobný problém měl Lukáš Volejník, tomu pro změnu nechodila přední vidlice laděná u specialisty.“

Večer šel Lukáš Hutla na věc. „No, a je tu závod,“ dostává se Václav Hutla k popisu vnukovy akce.“ První Lukášova jízda – Koltakov, Zorn, finalista švédské ligy Olsson. Tady se opravdu nic nečekalo. Po prvním kole, kde Lukinovi ani moc neujeli, sprcha. Motor vynechává, nejede. V depu diagnostikována možná závada, vyměněna svíčka. Nula.“

A to byl bohužel teprve začátek. „Druhá jízda, ve druhém kole motor zakoktá v momentě útoku na vedoucí jezdce ze třetího místa, zase nula,“ krčí Václav Hutla rameny. „Třetí jízda, nasazen náhradní motocykl, opět ve druhém kole koktání… Výměna trysky. Čtvrtá jízda, jeden bod díky náskoku z prvního kola, dál motorka nejede. Pátá jízda, změna převodu a zapalování, perfektní start. Skoro dvě kola vodil finalistu Fina Järfa, ale pak motorka přestala jet.“

Průběh závodu ve St. Johannu nutí Přeloučany k zamyšlení. „Takže rekapitulace,“ uzavírá Václav Hutla. „Dvakrát ze třetího místa, jednou z prvního. Oba motocykly přestaly jet stejným způsoben v průběhu druhého kola. Nechápu, ale dávám nové zapalování. Uvidíme. Teď můžeme zkoušet.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Luchovice – 29. ledna
Ze sedmi českých reprezentantů, kteří včera zasáhli do trojice semifinálových podniků, to mají nejdále domů Jan Pecina a Radek Hutla. Cestu v dodávce si zpestřili odesláním zprávy s líčením svých dojmů ze závodu a fotografií pro čtenáře magazínu speedwayA-Z. Přeloučský závodník se navíc svěřil se svými plány na pořádání druhého ročníku ledové dráhy v Mělicích.

„Vše v pohodě,“ hlásil Radek Hutla z ruské Luchovice po pátečním tréninku. „Mrzne jako kráva.“ Sobotní hlavní závod však oba rozehráli nulovým ziskem. Jan Pecina navíc v rozjížďce s číslem sedm upadl.

„Max Niedermaier mu vytáhl balík,“ popsal krizovou situaci Radek Hutla. „Ale závody pískal Němec, tak ho ani nevyloučil.“ Jan Pecina posléze ke dvěma třetím místům přidal dvě druhá, aby v závěrečné klasifikaci figuroval na desátém místě.

Radek Hutla skončil postupně třikrát třetí. Na jeho štítě zůstali Rus Ilja Uljanov, jehož jméno je povědomé dříve narozeným jako původní příjmení vůdce světového proletariátu Lenina, Gerrit Schukken, známý i z českých mítinků a Fin Jussi Nyrönen.

Sám přeloučský ledař nebyl se svým výkonem spokojený. „Po měsíční pauze mě nějak opustila forma,“ připomíná lednové jaro v Evropě, které přibrzdilo české ledaře rozjeté z kempu ve švédském Arjeplogu. „Takže žádnej‘ zázrak.“

Dnešní dopoledne už zastihlo českou výpravu na cestě domů. „Vracíme se z Ruska živí a zdraví,“ posílá Radek Hutla pozitivní zprávu. „Je tu zima, mínus dvanáct přes den a jednadvacet v noci.“

Mrzne také u nás, takže se dočkáme také ledařských závodů u nás. Růžená je již jistá, ale jak to vypadá s Mělicemi?„Budou,“ konstatuje Radek Hutla. „Jestli počasí dovolí v neděli 12. února.“

Ve hře je však i Hamr na Jezeře. Milan Dvořák, starosta obce a velký příznivce ledové ploché dráhy, sledoval výkony našich reprezentantů na dálku a přitom s uspokojením měřil sílící tloušku ledu hamerského jezera. Přesný harmonogram českých závodů by měl být znám zítra.

Foto: členové české výpravy do Luchovice

Sanok – 28. ledna
Bylo krátce po desáté hodině večerní, v Sanoku se chystala finálová jízda čtyř nejlepších. Jan Klatovský se jí nezúčastnil, ale v té chvíli už měl jasno, že se jako jediný ze sedmi českých ledařů dostal do finálové série. Petr Klauz byl dvanáctý, Martin Běhal působil v roli náhradníka. Mítink opanoval Nikolaj Krasnikov, jemuž na stupních vítězů dělali společnost Danil Ivanov a Grzegorz Knapp, jediný neruský medailista z trojlístku semifinálových mítinků.

St. Johann – 28. ledna
Zatímco otec Radek závodil v Rusku, Lukáš Hutla si odbýval svou premiéru v mistrovství světa na rychlé dráze v rakouském St. Johannu. A stejně jako jeho rodič o pár set kilometrů východněji skončil čtrnáctý. Lukáš Volejník byl o dvě příčky před ním. Prim hrál ruský trojlístek, když Franz Zorn nenastoupil do finálové jízdy.

Luchovice – 28. ledna
Z trojice dnešních semifinálových podniků světového šampionátu na ledové dráze měl ten v Luchovici pořadové číslo tři, avšak vzhledem k časovému pásmu se premiéra staronového rozpisu se semifinálovými a finálovými jízdami konala právě zde. Na první čtyři příčky se dostali výhradně domácí. Dvojice českých reprezentantů tu nastoupila ke svému prvnímu závodu letošní sezóny. Jan Pecina skončil desátý, Radek Hutla, který se po pátečním tréninku svěřoval magazínu speedwayA-Z, že v Rusku mrzne jako kráva, zaknihoval čtrnáctou příčku.