Archiv pro rubriku: Minirozhovor

Jan Kvěch je u konce svého závodního půstu

Praha – 5. srpna
Žertuje, že si měl vyměnit kombinézu a oholit vousy. Nikdo by nepoznal, že je již senior a on by ve středu mohl do sestavy družstva ACCR pro polské mistrovství juniorských družstev v Pardubicích. Inu, závody chybí nejen fanouškům, nýbrž rovněž samotným plochodrážníkům. Avšak Jan Kvěch má přece jen za sebou pestrý týden se světovým pohárem ve Wroclawi a kvalitním pouťákem v Žarnovici. A další práce na Jana Kvěcha čeká již o víkendu.

 

Ve světovém poháru radost…

Jan Kvěch prožil pestrý a poměrně úspěšný týden | foto Pavel Fišer

„Po dlouhý době bylo pár závodů, konečně,“ ohlíží se Jan Kvěch za uplynulým týdnem. „V úterý byly ve Wroclawi docela pěkný závody. Nechybělo moc a byli jsme druzí. Na Švédy jsme ztratili, tuším, jen devět bodů.“

Jan Kvěch tuší naprosto přesně. Seveřané skórovali dvaatřiceti, naši borci třiadvaceti body. Na druhou stranu, kdyby Fredrik Lindgren v samém závěru rozjížďky s číslem dvacet nepředjel Erika Risse, byli jsme ze světového poháru vyřazeni.

„Vyrovnaný závody a nám se docela dařilo,“ kvituje pražský plochodrážník. „Lindgren nám v poslední jízdě pomoh‘, ale ani Švédové nebyli tak přesvědčiví.“

…ale také zklamání

Český nároďák naposledy do race-off postoupil v sezóně 2014. Světový pohár se však konal prvně po šesti letech, v nichž o nejlepším týmu modré planety rozhodoval Speedway of Nations s formulí závodu dvojic.

S Václavem Milíkem po postupu do race-off | foto Pavel Fišer

„Na pátek trošku změnili dráhu,“ konstatuje Jan Kvěch. „Nemohli jsme dopasovat motorku. Já měl podobný problémy jako Venca. Začal jsem s tím, s čím jsem v úterý končil. Nic nefungovalo. Trápil jsem se, chyběla rychlost.“

Přitom po chutném semifinálovém předkrmu rostla chuť pro race-off. „Mrzelo mě to,“ krčí rameny. „Škoda, že jsme nezabojovali. Na finále to nebylo, ale chtěli jsme bejt vejš v závěrečné klasifikaci. Aspoň před Francouzi.“

Déšť v nevhodnou chvíli

Jan Kvěch nechyběl ve startovní listině mezinárodního závodu u příležitosti sedmdesátin žarnovické ploché dráhy. „Na Slovensku měli velkou slávu,“ líčí s uznáním. „Zkoušel jsem tam motory, ale dařilo se. Škoda, že se mi nepovedlo porazit Martina Vaculíka. Je tam doma a je zkušenej.“

Nebýt deště, třeba to bylo obráceně a Jan Kvěch lil šampaňské za krk Martinu Vaculíkovi | foto Pavel Fišer

O postupu pražského závodníka nebylo pochyb, semifinále vyhrál a druhý duel s Martinem Vaculíkem mohl přijít. „Na finále zapršelo,“ vypráví. „Kdo odstartoval, měl výhodu. Na vodě nešlo předjet, jeli jsme víceméně za sebou, jak jsme odstartovali.“

Přitom skalp domácího esa by si Jan Kvěch dal říct. „Škoda, že pršelo,“ lituje, avšak jinak je navýsost spokojený. „I takové závody jsou potřeba. Rád bych jel v Žarnovici i zlatou přilbu, jestli se mi nebude s něčím krejt, ale zatím se nikdo neozval.“

Víkendový program

Ani současný víkend nebude pro Jana Kvěcha volný. „Jedeme do Güstrowa na druhý finále SEC a druhý den ligu v Zielonej Goře,“ plánuje. „Těším se, já vlastně v podstatě jedu proti svýmu týmu. Těším se, zazávodím si a budu se snažit domácí porážet.“

Jan Kvěch myslí na diváky | foto Pavel Fišer

Vojtěch Šachl příští týden pojede

Uhlířské Janovice – 12. července
Návrat z Liberce si představoval úplně jinak. Obzvlášť pakliže při předchozím přeboru ve Svitavách stál na stupních vítězů a od triumfu jej nedělilo možná ani pět centimetrů. Avšak ovázaný kotník naštěstí nemusel po kolizi s Jaroslavem Vaníčkem do sádry a Vojtěch Šachl by příští týden měl absolvovat hned trojici závodů.

 

Vojtěch Šachl bude opět závodit příští týden | foto Karel Herman

„Bolí to,“ svěřil se magazínu speedwayA-Z. „Kotník mám zatejpovanej. Měl jsem výron, mám spoustu modřin, ale to jsou drobnosti. V Liberci jsem nedojel, protože jsem se nemoh‘ opřít do háku. Ale zlomený to není.“

Už na ovále ve Starých Pavlovicích jej oslovil Filip Hájek, jestli pojede za pražskou Markétu ve čtvrtek a v pátek při pokračování první ligy v Praze a v Pardubicích. Vojtěch Šachl by neměl chybět ve Svítkově ani ve středu, kdy posílí tým ACCR ve vyvrcholení jeho kvalifikační skupiny polského šampionátu juniorských družstev.

Liberecká kolize Jaroslava Vaníčka (žlutá) a Vojtěcha Šachla (červená) | foto Pavel Fišer

 

 

Jan Kvěch stál letos prozatím čtyřikrát na evropských pódiích

Praha – 26. května
Čtyřikrát jel letos závod plochodrážních šampionátů Evropy. Čtyřikrát stál na pódiu. Podobným kouskem se nemůže pochlubit nikdo jiný. Avšak zatímco v evropském mistrovství jednotlivců jej jeho výkony poslaly do finále SEC, ve velkých družstvech i třiadvacítkách znamenaly stupně vítězů konec jeho putování.

 

Z věčného kliďase chvilkovým nervákem

Jan Kvěch stál letos čtyřikrát na pódiu evropských šampionátů | foto Štěpán Ševčík

Již ve stopětadvacítkách se Jan Kvěch neukázal jako cholerik, který by neúspěchy prožíval s patosem herce divadelního dramatu. Ostatně i před třemi lety, když mu pád na plzeňských Borech vzal vidinu titulu mistra republiky jednotlivců, žertoval o chytání zajíce.

Až letos v dubnu explodoval a po zemi svítkového depa dokonce létaly i brýle. „Nějak jsem se naštval,“ říká již s úsměvem na své vousaté tváři. „Byli jsme tam od pátku, přeložili závod na neděli, krylo se mi to s polskou ligou. Ostatní to stihli, mně to nevyšlo.“

Mechanik Ondřej Kucharík spěchá spolu s Janem Kvěchem k motocyklu po pardubické kolizi s Markem Levišinem, který projíždí okolo | foto Karel Herman

A do toho přišla diskvalifikace. „Pád s Levišinem,“ povzdechne si, „Byl jsem už naštvanej, že závod přeložili na neděli. Ke kontaktu došlo, nebylo, že by mě chtěl sundat, ale kontakt tam bylo to mě naštvalo. Nervíčky, chtěli jsme postoupit, to byla škoda, že nám to nevyšlo.“

Nevyšlo, nevyšlo, o jeden jediný bodík nevyšlo. „Přivezli jsme málo bodů,“ uvědomuje si pražský závodník. „To byla špatná bedna. Snažil jsem se, byla to družstva, nechtěl jsem to zkazit, proto jsem to nevydržel. Nervy povolily.“

 

Do SEC ze dvou pódií

V půlce dubna letošní plochodrážní sezóna ve své podstatě startovala a Jen Kvěch záhy mířil na evropskou kvalifikaci do italského Teranzana. „Super,“ shrne šmahem své dosavadní letošní působení v SEC. „Povedlo se mi postoupit do challenge. A z challenge v Nagyhalaszu se mi povedlo postoupit do finále.“

Zdeněk Schneiderwind, Filip Šitera, Jan Kvěch a David Vrtáček po úspěchu v Nagyhalasz | foto laskavostí Jana Kvěcha

S takovým výkonem nelze být nespokojen. „Nevím, kdy se Čechovi něco takového povedlo,“ říká. „Vašek postoupil až v pátek, ale politicky (smích). Já si to vyjel. Je super, že jsme dva Češi ve finále a můžeme bojovat o úspěch. Vždycky je větší šance, když je tam víc lidí.“

Přitom mít o jeden bodík méně. v Nagyhalaszu Jana Kvěcha místo pódia čekala rozjezdová loterie. „Bylo to hodně vyrovnaný,“ souhlasí. „Popravdě jsem ani nekoukal na body, nezabejval jsem se tím. Soustředil jsem se, dvě jízdy jsem zkazil a až po závodech jsem se podíval na skóre. Rozjezd o druhý místo se nejel, jeli jen o postup a začalo pršet.“

 

Další kolektivní pech

Evropská kvalifikační šňůra Jana Kvěch se uzavřel třiadvacítkami ve Stralsundu. „To taky byla špatná bedna,“ povzdechne si nad druhým místem. „Postupoval jen jeden, bylo to Švédové, ale bojovali jsme o každej bod. Závody byly vyrovnaný, Angličani skončili za námi o bod. Škoda, že se nám finále nepovedlo.“

Nicméně kapitán týmu neztrácí stále prostor na nápravu. „Ve třiadvacítkách mám čas,“ říká. „Aspoň se nemusíme táhnout na finále do Francie. Ale vážně, škoda družstev, že se nám postoupit nepodařilo.“

Druhé místo v evropských třiadvacítkách bohužel nebylo postupové | foto tiskový servis FIM Europe

Mistr se letos přijde podívat

Divišov – 1. května
Loni to konečně klaplo! Po tréninku by sice ani on sám na sebe nevsadil zlámanou grešli. Osmý pokus mu ale nakonec přinesl titul dlouhodrážního mistra republiky. Svět se zdál báječný, navíc za pár dnů přišla třetí stříbro ze Long Track of Nations, byť s pocitem křivdy. Individuální šampionát modré planety rozjížděl z páté pozice, ale pak přišel pouťák v Pfarrkirchenu. A rána, kterou neodskákala pouze přilba. Proto se Martin Málek na radu lékařů v sobotu do Mariánských Lázní vydá jen jako divák.

 

Martin Málek slaví loňský titul | foto Štěpán Ševčík

„Teď jsem jeden z konstruktérů ve VRGineers,“ říká Martin Málek, který ovšem nemůže nečelit otázce, o co se vlastně jedná. „Simulátor na stíhačku F-35, virtuální brýle, nasadíš si je na oči a můžeš letět.“

Ano, ale plochodrážní sezóna 2023 již odstartovala. „Zdravotní stav je lepší,“ konstatuje. „Je dobrý, ale po několika konzultacích a vyšetření není stále v pořádku hlava, pozornost a postřeh. Proto mi nechtěli ve Stromovce dát licenci a doporučili kontrolní vyšetření, na kterém jsem byl před třemi týdny. Myslel jsem, že už je to jen formalita, ale doktor Brož mi potvrdil, že to tak úplně není.“

A tak je startovní listina sobotního závodu prosta úřadujícího šampióna. „Jako výsledky se posunuly z podprůměrných hodnot do průměru,“ popisuje Martin Málek. „Ale nižšího průměru, proto mi závodění ještě nedoporučují. Mariánky byly můj cíl, ale riskovat nebudu. Přijedu se ale podívat jako divák.“

Martin Málek v akci | foto Karel Herman

Matouš Kameník prožíval protichůdné pocity

Libež – 1. května
To si takhle při pondělku zazvoní telefon. Ejhle, Petr Moravec. A už se to sune ven. Hele, na Evropu nepřijede Švéd, nechceš jet ty? A kde to je? V Terenzanu zítra odpoledne. Slovo dalo slovo a Matouš Kameník rozšířil startovní listinu kvalifikace SEC.

 

Přesun do Terenzana byl rychlý | foto Matouš Kameník

„V devět volal pan Moravec,“ líčí Matouš Kameník, jak se do startovní listiny dostal. „Někdo vypad‘, nějakej Švéd. Řekli jsme, že pojedeme, a večer jsme vyrazili. Bylo to hodně narychlo.“

Pardubický závodník nakonec uzavřel výsledkovou listinu. „Pro mě hrozný, ale zase velký zkušenosti,“ odtuší. „Před závodem večer pršelo a pak od deseti taky a já jsem se nemoh‘ spasovat s dráhou.“

Ke všemu dvakrát zůstal stát s poruchou. „Defekty to nebyly,“ přiznává. „Jak mi to nešlo, vylítlo mi to na manťák. Tak jsem to dal na kraj a zastavil. Ale snad to teď bude jenom lepší. V mistrovství světa a Evropy juniorů by postoupit bylo pěkný.“

Martin Vaculík se připravuje jako ostatně posledních dvacet let

Wroclaw – 5. dubna
Víkend byl úspěšný, druhé místo v individuálním šampionátu polské extraligy v Toruni a dvojnásobný triumf v Žarnovici. Ale také náročný. Ve středu slavil třiatřicáté narozeniny, dostal od promotéra velkých cen dort, ale elektronickou tiskovou konferenci jakoby si neužíval. Upíjel ze své charakteristické láhve s pitím, čas od času se zasmál vtipům vedle sedícího Fredrika Lindgrena a Kima Nilssona. Nicméně tu a tam jeho úsměv zakrýval zívnutí a jednou dokonce na chvilku z pódia zmizel. Ve svých odpovědích byl tentokrát úsečný jako Arnold Schwarzeneger ve své roli Terminátora, na druhou stranu přesný a věcný. Z jeho očí však šlo vyčíst stejné poselství jako již bezmála dvacet let od dubna 2005, kdy jako patnáctiletý teenager debutoval ve Slaném v české juniorce. Jsem Martin Vaculík a chci být mistrem světa.

 

Být prostě ten nejlepší

Martin Vaculík by rád eliminoval špatné závody | foto Pavel Fišer

„Těším se novou sezónu, nemůžu se dočkat, až to začne,“ začal Martin Vaculík svým oblíbeným výrokem, který však doplní velkou novinkou roku o přenosu všech deseti velkých cen slovenskou televizí RTVS. „To je nejlepší zpráva. Můj sen se plní, velké ceny uvidí také Slováci.“

Avšak ne všechna přání jsou splněna. „Kdyby tak jednou byla SGP Slovenska,“ zasnil se. „To by bylo úžasné. Je to jeden z mých dalších snů. Uvidíme, co se stane. Bratislava, kde bydlím, by to bylo nádherné. Je to krásné město:“

Vzápětí čelil zvědavosti žurnalisty, jaký byl rozdíl mezi loňskou sezónou a její o rok starší sestřičkou. „Dobrá, nevím, co říct, je to hezká otázka,“ zamyslel se. „Dva tisíce dvacet dva byl pro mě dobrý rok, měl jsem pěkný výsledky. Jdu krok za krokem, doufám, že jednoho dne eliminuju špatné závody. A budu lepší a ještě lepší.“

Takže jaké má Martin Vaculík cíle pro rok 2023? „Ukázat se v nejlepším světle,“ reagoval bezprostředně. „Po prvních závodech jsem spokojený s motory i se svým týmem. Je se mnou pořád Bjarne Pedersen, hodně si toho cením, pracujeme, abychom byli lepší. A já prostě chci být nejlepší. Je to jen v mých rukou.“

 

Velké ceny startují

Martin Vaculík v akci | foto Štěpán Ševčík

Martin Vaculík na tiskovou konferenci seděl ve své kombinéze, kdežto Kim Nilsson si vzal týmové tričko a Fredrik Lindgren dokonce v civilním oblečení. „Ano, jsem připravený,“ usmál se. „Motorky jsou rychlé, jsem připravený na sezónu. V Gorzowě máme skvělý tým, role kapitána je úplně úžasná, jsem za tu volbu vděčný. Polská extraliga je nejlepší soutěž na světě, ale my máme hodně bojovníků, věřím jen v tom nejlepší.“

Na konci dubna odstartuje letošní seriál Speedway Grand Prix. „Na všechny,“ odrazil Martin Vaculík zvídavý dotaz, na jakou velkou cenu se těší nejvíc. „Největší je samozřejmě Varšava. Ale i další. Těším se na Prahu, samozřejmě Gorzow, těším se na Malillu, ale i všechny další. Rameno je už OK, ostatně jsou to jen kosti a pár šroubků, takže žádný problém.“

Při loňské velké ceně v Praze se obětí řádění vítězného Martina Vaculíka stal rovněž Jason Doyle | foto Karel Herman