Daugavpils – 1. září
Pardubický závodník rozehrál mítink porážkou od Vjačeslava Gieruckise ve čtvrté jízdě, ale přitom ve své úvodní rozjížďce druhého finále evropského šampionátu jednotlivců porazil Grigorije Lagutu. Ten poté směřoval od vítězství k vítězství, zatímco Aleš Dryml ztratil ještě jeden bod s Michalem Szczepaniakem v deváté jízdě. Oba stanuli na roštu rozjezdu, v němž byl Rus lepší, avšak Aleš Dryml si upevnil své postavení leadera průběžné klasifikace šampionátu. Martin Málek skončil čtrnáctý, Tomáš Suchánek hned za ním.

Rawicz – 18. srpna
Aleš Dryml nemohl začít finálovou sérii evropského šampionátu jednotlivců lépe, než se mu to povedlo při včerejším prvním závodě v Rawiczi. Pardubičan vyhrál všechny své rozjížďky a v průběžné klasifikaci si vytvořil dvoubodový náskok na Tomasze Gapinskeho, jenž loni stál na evropském pódiu o jeden stupínek výše než on. Martin Málek skončil devátý, Tomáš Suchánek hned za ním.

Stralsund – 28. července
Tomáš Suchánek skončil druhý v evropském challenge, když podlehl v rozjezdu Mateuszi Szczepaniakovi. Na stupních vítězů jim dělal společnost Andrej Karpov. Martin Málek, jenž se do Stralsundu původně kvalifikoval jen jako náhradník obsadil čtrnáctou příčku. Dle nového modelu postoupilo prvních osm do čtyřdílné finálové části. Protože vedle čtveřice, kterou určí UEM, v ní pojedou i první čtyři z loňského roku, měla česká plochá dráha už své zastoupení v osobě Aleše Drymla.

Žarnovica – 8. července
Tomáš Suchánek pojal květnový výjezd českého týmu na utkání jadranské ligy v Žarnovici jako testování pro semifinále evropského šampionátu. A vyplatilo se, pardubický závodník v rozjezdu postoupil do evropského challenge, když v rozjezdu porazil druhého z loňské ZP SNP Nicolase Covattiho. Martin Gavenda skončil osmý, Zdeněk Simota, jenž se ve startovní listině objevil doslova na poslední chvíli, dvanáctý. Zvítězil miláček žarnovických tribun Martin Vaculík, s nímž na pódium vystoupili Viktor Golubovskij a Grzegorz Zengota.

Rovno – 12. května
Zatímco většina českých fanoušků upírala pozornost především k sobotní velké ceně v Praze, v ukrajinské Rovně probíhalo semifinále evropského šampionátu jednotlivců. Po odstoupení Jana Jaroše jeho místo zaujal Martin Málek, který přivezl postupové místo náhradníka. Jak se to všechno seběhlo, se svěřil magazínu speedwayA-Z.

„Cesta byla dlouhá, ale hranice jsme přejeli v rekordním čase pětadvaceti minut,“ vypráví Martin Málek. „Zajeli jsme na jeden přechod, teď si už nevzpomenu na jméno, ale strefili jsme to dobře. Byl a námi i Milan Mach, takže jsme měli výborného tlumočníka.“

Výprava březolupského závodníka se tak mohla koncentrovat na vlastní mítink. „Závody začaly parádně dvěma výhrami,“ hodnotí. „Starty byly dobré, ale ve třetí a čtvrté rozjížďce se mi nepovedlo odstartovat. Dostal jsem se na chvilku aspoň na druhé místo. Ale dělal jsem chyby a bylo po bodech. Hlavně v té čtvrté jízdě mi před cílem začal rachotit motor a pak jsem musel jet na druhé motorce. Tak jsem měl hodně práce, abych nachystal dvě motorky na středeční extraligu ve Slaném.“

Solidní začátek se změnil v hororový konec. „Poslední jízdu jsem musel vyhrát, aby byl jasný postup,“ říká. „Porazil jsem Kjastase Puodžukse, ale museli jsme spolu znovu do rozjezdu. Start se mi nepovedl tak dobře, takže jsem si dojel pro náhradnický post.“

Mezi sobotním semifinále a finálovou sérií, která startuje v srpnu v polském Ostrowě, leží ještě červencové challenge v baltském přístavu Stralsund. „Jako náhradník jsem spokojený,“ konstatuje Martin Málek. „Ale budu doufat, že budu moct naskočit do celého závodu.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Rovno – 12. května
Ukrajinské stadióny jsou častou destinací českých reprezentantů. Martin Málek na poslední chvíli naskočil do semifinále evropského šampionátu v Rovně místo indisponovaného Jana Jaroše. A rozhodně nelitoval. Porážkou Kjastase Puodžukse v devatenácté jízdě si vynutil vzájemný rozjezd, v němž ho však Lotyš porazil. Březolupský závodník postupuje do challenge ve Stralsundu jako náhradník. Vyhrál Aleksander Loktajev, jemuž na stupních vítězů dělali společnost Robert Miskowiak a Michal Szczepaniak.