Archiv autora: Antonín Vilde (AK Slaný)

Akademie Jiřího Štancla nemá žádné prázdniny

Slaný – 23. července
Léto je v plném proudu, horké počasí láká vyjet někam k vodě se osvěžit nebo si udělat rodinný výlet za poznáním historických, ale i současných krás našeho území. To vše ale bylo tabu pro účastníky šestého dílu plochodrážní akademie Jiřího Štancla. Dali si dostaveníčko včera dopoledne na plochodrážním stadionu ve Slaném, aby vstřebávali potřebné plochodrážní návyky.

 

Realizační tým Štancl Speedway Academy: zleva Václav Buřič, Antonín Vilde, Jiří Štancl, Jaroslav Šůs a Miroslav Rosůlek
Realizační tým Štancl Speedway Academy: zleva Václav Buřič, Antonín Vilde, Jiří Štancl, Jaroslav Šůs a Miroslav Rosůlek

Od půl deváté Václav Buřič připravoval pro frekventanty malý ovál, aby nedošlo k časovému skluzu a vše bylo náležitě uchystáno. Jiří Štancl měl již k ruce svého parťáka Miroslava Rosůlka a oba
trenéři se tak na plno mohli věnovat svým úkolům. Navíc byli pod drobnohledem bývalého československého reprezentanta a zároveň slánského jezdce Zdeňka Majstra, jemuž pod rukama prošla celá řada místních začínajících plošinářů, z nichž největší talent prokázal velký bojovník Roman Matoušek.

Tadeáš Douša krotí stopětadvacítku Shupa
Tadeáš Douša krotí stopětadvacítku Shupa

Ve Slaném své stroje na protilehlé rovince, která je vždy  při těchto kempech dočasným depem, aby vše bylo u ruky, vyložili Milan Dobiáš a Adam Nejezchleba z SC Chabařovice, Pražané z Markéty
Petr Kuchař, Michal Baštecký a Petr Chlupáč, AK Divišov zastupoval Jan Hlačina a domácí AK Slaný tentokrát František Klier s Vojtěchem Zamazalem.

Mistr přednáší
Mistr přednáší

Nechyběl samozřejmě zástupce Shupy Jaroslav Šůs, který jako vždy měl připravené dva motocykly. A jeden z nich byl speciálně přichystaný pro Tadeáše Doušu, který minulý týden absolvoval premiéru na plochodrážním stroji a nechyběl ani včera a svoji tréninkovou porci předvedl  pod dohledem otce a malé skupinky svých příznivců.

František Klier jede před Pavlem Kuchařem a Michalem Baštecký
František Klier jede před Pavlem Kuchařem a Michalem Baštecký

V horkém sobotním dopoledni Milan Dobiáš opět výhradně sedlal motocykl kubatury 250 ccm, Petr Chlupáč pro změnu předváděl, že pětistovka není jen na klasickou dráhu, ale s přehledem se dá
ovládat na malé slánské dráze. Bojovně laděný Pavel Kuchař, stále se lepšící Michal Baštecký s domácím Františkem Klierem si  to rozdávali při vzájemných soubojích. Smůla potkala slánského Vojtěcha Zamazala, jenž se vinou závady na svém stroji musel předčasně rozloučit s včerejší akademií. A aby byl výčet kompletní, malý Adam Nejezchleba po jedné absenci byl ve svém živlu a plný energie.

Matěj Hlačina krotí minibike
Matěj Hlačina krotí minibike

Jan Hlačina starší ve své dodávce pro svého syna kromě motocyklu 125 ccm měl připravený speciál kubatury 250 ccm, který si samozřejmě vyzkoušel jeho potomek, ale zdatně si s ním na dráze poradil rovněž Pavel Kuchař a nutno říci, že mu to šlo náramně. U Hlačinů je plochá dráha sportem číslo jedna, neboť  zde byla přítomná celá rodina a druhý syn pětiletý Matěj na malém minibiku pod bedlivým dohledem  maminky kroužil jedno kolo za druhým po velké dráze.

Jan Hlačina v sedle dvěstěpadesátky
Jan Hlačina v sedle dvěstěpadesátky

Jiří Štancl společně s Miroslavem Rosůlkem ukončili včerejší akci podle plánu ve třináct hodin. Mladí jezdci se mohou těšit na další tréninkový kemp, který se uskuteční v sobotu 30. července. Sraz je stanoven jako  obvykle na devátou hodinu ranní.

2

Foto: Václav Buřič

Jiří Štancl zvládnul nejen Mariánské Lázně, ale i svou akademii

Slaný – 16. července
Prázdninové školní dny a dovolené jsou v plném proudu. Ale Jiří Štancl, který ve Slaném realizuje tréninkové kempy mladých začínajících plochodrážních jezdců, má pevně naplánovaný kalendář patnácti termínů své akademie. Ta pátá v pořadí připadla na minulou sobotu, kdy byl Jiří Štancl pozván jako čestný host na finále mistrovství světa družstev na dlouhé dráze do Mariánských Lázní. Zachoval se však jako profesionál a dopolední slánskou akci neodvolal a dokázal skloubit obě akce ke spokojenosti všech.

 

Jiří Štancl - na ilustračním snímku s Janem Jeníčkem a Pavlem Kuchařem - stačil Slaný i Mariánské Lázně
Jiří Štancl – na ilustračním snímku s Janem Jeníčkem a Pavlem Kuchařem – stačil Slaný i Mariánské Lázně

Po příjezdu do Slaného rozdal Jiří Štancl přítomným členům realizačního týmu Štancl Speedway Academy  trička v typické žluté barvě, která jsou potištěna sponzory, jež se podílejí na tomto projektu. To již v depu na něho čekal Jiří Endršt, který se plochou dráhu učil  v druhé polovině sedmdesátých let minulého století u slánského legendárního mládežnického trenéra Zdeňka Majstra. Později byl dvě sezony  v péči další ikony tuzemské ploché dráhy Antonína Kaspera a stal se součástí sestavy slánského týmu, který v roce 1982 absolvoval úspěšnou a nervy drásající kvalifikaci o udržení v dalším ročníku extraligové soutěže. Tehdejší AMK Bateria Slaný prožíval jezdeckou krizi a o udržení bojovala  se slovenským ambiciózním družstvem AMK Preglejka Žarnovica.

Jiří Endršt v sobotu avizoval příjezd nového adepta plochodrážní školy. Sedmnáctiletého Tadeáše Douši, který po chvilce dorazil na silničním motocyklu. Aby o další okamžik později sedlal plochodrážní Shupu. Tu ze své dodávky vyložil Jiří Benda, jehož firma se velkou měrou  podílí na jednotlivých kempech. Tadeáš Douša nejen postupně naslouchal radám Jiřího Štancla, ale také si v praxi několikrát vyzkoušel malý ovál a pozorně sledoval tréninkové jízdy Milana Dobiáše, Jana Jeníčka a Bruno Beláně.

Chabařovický Milan Dobiáš tentokrát výhradně testoval stroj kubatury 250 ccm. Nutno říci, že měl dost velký časový prostor, aby společně se svým dědou Milanem načerpal nové poznatky, které jim sdělili Jiří Štancl i Jiří Benda. Bude potřeba, aby na další kempy dorazili  Petr Chlupáč s Václavem Kvěchem  z pražské Markéty i Milanův oddílový kolega Filip Šifalda, aby tato kubatura postupně nabrala potřebný vzestupný trend.

Jan Jeníček ze ZP Pardubice a Bruno Belán z AK Slaný byli jediní, jejichž rodiče mají pravděpodobně již vyčerpaný čas dovolených, a tak ve Slaném zůstali osamoceni ve třídě 125 ccm. Oba nadějní jezdci se lepší závod od závodu a hlavně se snaží plně využít možností tohoto projektu. Krátké přestávky mezi jednotlivými tréninkovými jízdami využil Václav Buřič k úpravám dráhy a nutno říci, že po vydatném čtvrtečním dešti byl malý ovál ve velmi dobrém stavu, který umožnil mladým jezdcům bezproblémovou jízdu.

Na samý závěr kempu dorazil další bývalý slánský jezdec Petr Vacek, ten sobotní dopolední čas trávil na motokrosové trati, která se nachází nad plochodrážním stadionem vlevo od slánského letiště. A pokračoval směrem na Třebíz, kde místní motokrosový klub Kossta Racing Team pořádal na své trati další díl Motul Cupu.

Tentokrát chyběl Miroslav Rosůlek, kolega Jiřího Štancla při tréninkových kempech, který již v dopoledních hodinách vyrazil do Mariánských Lázní s Jiřím Beránkem, jenž je v plochodrážním prostředí znám jako sponzor několika jezdců jako Josef Franc či Michal Škurla a další. A od roku 2005 pravidelně je jméno jeho společnosti  PRO-TEC spjato s Memoriálem Antonína Vildeho. Jeho logo není možné přehlédnout na letošním PRO-TEC Speedway Mini Cupu.

Jiří Štancl do Slaného dorazí opět v sobotu 23. července, aby pokračoval ve své tréninkové činnosti. Lze věřit, že počet mladých adeptů plochodrážního sportu bude větší, než tomu bylo tentokrát.

 

Ilustrační foto:

Kdo nepřišel, může litovat

Slaný – 4. června
Čtvrtý a nikoliv poslední díl Štancl Speedway Academy bychom mohli uvést stylem titulků filmového seriálu.  Začátek  9:00 hodin – příprava, start 10:00 hodin. Hlavní role: Jiří Štancl & Miroslav Rosůlek.  A pak další účinkující:

číslo 1 Štěpán Kubíček AK Slaný
číslo 2 Adam Nejezchleba SC Chabařovice
číslo 3 Vojtěch Zamazal AK Slaný
číslo 4 Michal Baštecký AKM
číslo 5 Jan Jeníček ZP Pardubice
číslo 6 Pavel Kuchař AKM
číslo 7 Petr Chlupáč AKM
číslo 8 Jaroslav Vaníček AKM
číslo 9 Frieda Thomas D
číslo 10 Bruno Thomas D
číslo 11 Magnus Rau D
číslo 12 Manuel Rau D
číslo 13 Julian Kuny D

9

Ve Slaném bylo opět plno
Ve Slaném bylo opět plno

Na první pohled by nezasvěcený a málo zkušený příznivec  tuzemské ploché dráhy očekával, že se jedná o startovní listinu závodu v kubatuře do 125 ccm, ale ten kdo má zájem, dnes již dobře ví, že ve Slaném od nové plochodrážní sezony probíhá v pravidelných intervalech, které nenarušují  sportovní kalendář jak závodů mistrovství republiky tak rovněž PRO-TEC Speedway Mini Cup ve třídách do 125 ccm nový projekt, který nese jméno našeho historicky nejúspěšnějšího závodníka Jiřího Štancla.

Dnes byl na pořadu čtvrtý díl plochodrážní tréninkové Academy.  První, kdo nemohl dospat, byl malý Adam Nejezchleba, ten již hodně brzy před devátou hodinou vykládal malý plochodrážní speciál z dodávky za asistence nejen otce, ale tentokrát zde měl i svoji sestru a nechyběla ani maminka. Za krátký čas postupně dorazili další adepti sportu levých zatáček a po kosmetické úpravě malého oválu a nezbytných pokynů Jiřího Štancla a Miroslava Rosůlka se mladí jezdci pustili do zápolení na dráze.

JIří Štancl měl opět napilno
JIří Štancl měl opět napilno

Tentokrát chyběli nejen domácí naděje Bruno Belán a František Klier, ale i Severočeši z SC Chabařovice Milan Dobiáš, Sindy Weber, Jan Sochůrek a Filip Šifalda, kteří byli doma na dětském dnu, ale od severních hranic přicestovala asi symbolickou Vindobonou na trase Berlín – Praha – Vídeň pětice německých začínajících závodníků. A pokud bude tento import diametrálně narůstat, budou muset pánové Štancl a Rosůlek a s nimi i realizační tým AK Slaný rozdělit tréninkový kemp na dvě fáze, dopolední a odpolední.

Konečně slunečné a teplé počasí, které zavítalo do Slaného, nabídlo mladým jezdcům vydatný a hodnotný tříhodinový tréninkový proces, kdy souboje na oválu v mnoha případech připomínaly boje na ostří nože to u těch starších a zkušenějších. A ti mladší  samozřejmě nechtějí zůstat pozadu a tak rychle pronikají za asistence trenérů do tajů plochodrážního sportu.

Poslední úpravy u Pavla Kuchaře
Poslední úpravy u Pavla Kuchaře

Výrazný posun zaznamenal pardubický Jan Jeníček, kluci od Markéty Michal Baštecký a Jaroslav Vaníček nezůstávají rovněž pozadu a duo nejmladších, které pravidelně navštěvuje Štancl Speedway Academy, Štěpán Kubíček a Adam Nejezchleba mezi sebou závodí na plný plyn.
Kdo využil sobotní dopoledne k návštěvě slánského plochodrážního stadionu a je nestranný pozorovatel nejen práce trenérské dvojice, musí uznat, že tento model přípravy má smysl a určitě v budoucnu ti, kdo zde pravidelně a poctivě trénují a naslouchají radám koučů, postupně využijí získané návyky a zkušenosti v další své sportovní činnosti.

Miroslav Rosůlek a Jiří Štancl při trenérské práci
Miroslav Rosůlek a Jiří Štancl při trenérské práci

Sice se blíží pro mladé hochy prázdniny, kdy si odpočinou od školní docházky a učitelé zase naberou sílu, aby zvládli nápor na svoji nervovou soustavu, ale Štancl Speedway Academy slovo prázdniny nezná. Po určitých mistrovských závodech, jak na malé, tak na klasické dráze se bude v červenci ve třech termínech pokračovat.

Michal Baštecký, Pavel Kuchař a Jaroslav Vaníček v akci
Michal Baštecký, Pavel Kuchař a Jaroslav Vaníček v akci

Foto: Jiří Jeníček

O snímek s Mistrem je stále velký zájem, což dokládají Jan Jeníček a Pavel Kuchař
O snímek s Mistrem je stále velký zájem, což dokládají Jan Jeníček a Pavel Kuchař

Štancl Speedway Academy prožila své druhé dějství

Slaný – 24. dubna
Nedělní chladné ranní počasí umocněné sobotním dlouhotrvajícím deštěm nenasvědčovalo tomu, že se uskuteční druhý tréninkový kemp Jiří Štancla nazvaný Štancl Speedway Academy. Všichni zainteresovaní to tohoto projektu nenechali nic náhodě a postupně se před devátou hodinou objevili v depu slánského plochodrážního stadionu.  24. duben je v kalendáři vyhrazen pro jméno Jiří a tak pánové Štancl a Benda nejdříve přijali gratulace ke svému svátku a mohlo se směle vykročit k malému oválu.

 

Druhé vydání Štancl Speedway Academy se opět těšilo velkému zájmu závodníků
Druhé vydání Štancl Speedway Academy se opět těšilo velkému zájmu závodníků

Mezi zájemci o zdokonalení svého jezdeckého umění nechyběli Milan Dobiáš, Jan Jeníček, František Klier, Michal Baštecký, Jan Sochůrek, Bruno Belán, Vojtěch Zamazal. Přijeli i dva nejmladší zájemci, kteří se ve Slaném objevili poprvé na minulém kempu, a sice Štěpán Kubíček a
o rok mladší Adam Nejezchleba.

Přišel také nový zájemce Jakub Racek, vyzkoušel si jízdu, shlédl trénující jezdce a čas ukáže, zda jeho další kroky povedou směrem ke slánskému plochodrážnímu stadiónu.  Trenérské duo Jiří Štancl – Miroslav Rosůlek, jenž zde měl i svého osmiletého vnuka, aby okoukl kouzlo levých zatáček, opět s plnou vervou a nasazením nešetřilo radami, pokyny a své bohaté zkušenosti přenášelo na začínající
mladé jezdce.

Jakub Racek poprvé zkouší plochodrážní Shupu
Jakub Racek poprvé zkouší plochodrážní Shupu

A ti v chladném počasí na plný plyn využili nabízené šance, malý ovál byl v permanenci do třinácté hodiny. Mezitím v depu se na tréninkový proces  připravili Filip Šifalda a Petr Chlupáč. Chabařovický mladík se svým otcem Ladislavem naladili motocykl kubatury 250 ccm. Pražský plošinář měl připravené obě silnější kubatury,  nejprve otestoval slabší dvěstěpadesátku a posléze na slánské dráze vodil půllitr.

Plně využitý byl i Milan Dobiáš, ten má stejně jako Filip Šifalda ze slánského klubu zapůjčenou dvěstěpadesátku. A rovněž on vyjel na velký oválu na tréninkové jízdy na tomto stroji a nutno podotknout, že jeho styl jízdy byl oku lahodící.

Jiří Štancl radí Milanu Dobiášovi a Františku Klierovi
Jiří Štancl radí Milanu Dobiášovi a Františku Klierovi

Druhý tréninkový kemp Jiřího Štancla se nachýlil ke konci, úsměvy na tvářích, lze věřit, že nebyly falešné značily spokojenost. A již se všichni mohou připravit na sobotu 14. května, kdy se v předvečer nedělního memoriálu  Antonína Vildeho a rovněž mistrovského závodu ve třídě do 125 ccm na klasické ploché dráze se bude konat další pokračování tohoto projektu.

5

Foto. Václav Buřič

Plochodrážní škola Jiřího Štancla absolvovala svoji premiéru

Slaný – 10. dubna
Nový plochodrážní projekt na výchovu a nábor mladých a nových plochodrážních nadějí nazvaný Štancl Speedway Academy měl dnes svoji úspěšnou premiéru. Do depa slánského stadionu na první z patnácti plánovaných termínů dorazilo i přes noční deštivé počasí devět adeptů sportu levých zatáček.

 

Jiří Štancl a Miroslav Rosůlek při výuce plochodrážního potěru
Jiří Štancl a Miroslav Rosůlek při výuce plochodrážního potěru

Nejdelší cestu absolvoval Jan Jeníček ze ZP Pardubice, dále projevil zájem o tréninkový proces Milan Dobiáš z SC Chabařovice, Jan Hlačina z AK Divišov, nechyběli mladí jezdci AK Markéta Praha Michal Baštecký a Pavel Kuchař, na malý ovál vyjely i domácí slánské naděje Bruno Belán a Vojtěch Zamazal.

Přišli i dva nováčkové a to  osmiletý Štěpán Kubíček a o rok mladší Adam Nejezchleba, ten již má zkušenosti z motokrosu a účasti ze Speedway Mini Cupu, ale ve Slaném byl vůbec poprvé vybaven svým vlastním plochodrážním motocyklem.

Z rad legendárního borce profitovali i závodníci se závodními zkušenostmi jako Michal Baštecký na snímku
Z rad legendárního borce profitovali i závodníci se závodními zkušenostmi jako Michal Baštecký na snímku

Jiří Štancl na úvod svého prvního kempu úderem deváté hodiny mladé naděje přivítal a  vysvětlil jim smysl těchto tréninkových procesů. A pak společně se slánským trenérem Miroslavem
Rosůlkem na plné obrátky rozjeli trénink přítomných mladých závodníků.

Ti plně využili možnost, kterou jim pořadatelsky a organizačně zajistil AK Slaný a rovněž technické pomoci Jiřího Bendy z firmy Shupa, který do Slaného podle  domluvy dovezl dva plochodrážní stroje kubatury 125 ccm. Ten na menším rámu využil především Štěpán Kubíček.

Jiří Benda poskytnul technickou asistenci
Jiří Benda poskytnul technickou asistenci

Celé dopoledne poměrně rychle uteklo a přítomným nevadilo ani chladnější počasí a mladí jezdci tréninkové jízdy na povel trenérů ukončili po třinácté hodině. Mnozí by rádi pokračovali i dál, což
prezentovaly slzy v očích nejmenšího účastníka Adama Nejezchleba, který je podle slov svého otce z motokrosu zvyklý jezdit  celý den.

Na akci kromě zainteresovaných se přišli podívat i někteří bývalý plošináři jako Václav Koucký, který slánskou vestu úspěšně v minulosti oblékal. Nechyběl Radek Smetana, bývalý jezdec RH Praha a PDKMšeno, přijel Jan Boháč a rovněž jeho bratr Daniel, jenž na podzim již svého vnuka  na slánské dráze pravidelně zasvěcoval  do tajů plochodrážního sportu. Nyní dorazil sám, neboť nemoc byla proti tomu,aby pasažérem jeho osobního vozu byl i jeho vnuk.

Milan Dobiáš na ovále, kam přespříští víkend zavítá Speedway Mini Cup
Milan Dobiáš na ovále, kam přespříští víkend zavítá Speedway Mini Cup

Další tréninkový kemp Štancl Speedway Academy je podle harmonogramu naplánován na neděli 24. dubna, kdy sraz účastníků je stanoven na devátou hodinu.

Štancl Speedway Academy dnes odstartovala
Štancl Speedway Academy dnes odstartovala

Foto: Václav Buřič

Kolibříci zamkli nový slánský miniovál

Slaný – 31. října
Nově vzniklá malá dráha uprostřed bývalého fotbalového hřiště ve Slaném za slunného dopoledního počasí  nabídla včera dopoledne letošní poslední možnost si tento ovál vyzkoušet před nadcházející plochodrážní sezónou.

Účastnici posledního svezení
Účastnici posledního svezení

 

Samuel Vin naslouchá radám JIřího Štancla
Samuel Vin naslouchá radám JIřího Štancla

Této příležitosti využilo domácí trio adeptů levých zatáček a to Bruno Belán, Vojtěch Zamazal a Samuel Vin, z Divišova přijal pozvání Jan Hlačina, jehož otec slánský stadion důvěrně zná neboť vestu zdejšího  klubu  několik sezon oblékal.

Mladí závodníci maximálně využili tuto příležitost a pod intenzivním dohledem historicky nejúspěšnějšího tuzemského plošináře Jiřího Štancla a rovněž trenérské ikony místního klubu Miroslava Rosůlka byli v plné permanenci.

Bruno Belán zkouší nový ovál
Bruno Belán zkouší nový ovál

Bývalí úspěšní Českoslovenští reprezentanti jim věnovali cenné rady a své postřehy okamžitě mladým adeptům vysvětlili. Cestu do Sláného rovněž vážili Jiří Benda a Jaroslav Šůs ze společnosti Shupa.

I od nich se mladým jezdcům dostalo patřičných rad a Jiří Benda prokázal rovněž svoji mechanickou zručnost.

Jan Hlačina starší kromě motocyklu kubatury 125ccm měl ve své dodávce i stroj silnějšího kalibru. Možnost vyzkoušet si jízdní vlastnosti dvěstěpadesátky na klasické dráze využil jeho syn
a posléze neodolal ani Bruno Belán.

Miroslav Rosůlek radí Janu Hlačinovi
Miroslav Rosůlek radí Janu Hlačinovi

Všichni zmínění aktéři a jejich rodiče se po ukončení tréninkových jízd sešli s vedením slánského klubu na malém občerstvení a přátelském posezení, kde trenéři Jiří Štancl a Miroslav Rosůlek připomněli i několik zásad zimní přípravy a Jiří Benda upřesnil některé zásady technické prevence motocyklů Shupa.

Posezení na závěr
Posezení na závěr

Foto: Václav Buřič

Jan Hlačina zkouší dvěstapědesátku
Jan Hlačina zkouší dvěstapědesátku