Praha – 9. května
Slánský Memoriál Antonína Vildeho skončil včera v podvečer. Vítězové si převzali ceny, poražení sbalili své propriety. Stoprocentně dobojováno bohužel není. Karel Průša se nyní pere o to nejcennější.

 

Žatecký závodník se dostal do hromadné kolize o startu rozjížďky s číslem sedm. Sanitka s ním odhoukala do nemocnice. Její osádka se bohužel nevrátila na stadión s dobrými zprávami.

Mladý závodník utrpěl těžká vnitřní zranění. Ještě včera byl operován specialisty v pražském Motole. Nyní je v kritickém stavu, spí v umělém spánku a čeká se na další postup.

Za všechny čtenáře magazínu speedwayA-Z držíme všechny palce a samozřejmě přejeme rychlé uzdravení. Příbuzným a blízkým hodně síly, plochodrážní komunita na vás myslí a nabízí veškerou možnou pomoc.

Slaný – 8. května
Hattrick z let 2013 – 2015 navázal na předchozí triumfy. Ale pak utrum. České zastoupení PRO-TEC dozajista slavilo úspěchy na trhu. Ale v koalici s SK Miletice ne a ne vyhrát prakticky svůj domácí Memoriál Antonína Vildeho. Až dnes. Tandem Michael West – Matic Ivačič kraloval šestadvacátému ročníku tradičního podniku české sezóny. Vyhrál svou skupinu, v semifinále vyřadil vopatovské mladíky a ve finále odvedl domácí Jaroslava Vaníčka a Jaroslava Vaníčka. Doprovodné stopětadvacítky opanoval Jakub Hejkal. Stínem mítinku se stala kolize v rozjížďce s číslem sedm. Karel Průša putoval do slánské nemocnice, odkud byl okamžitě převezen s vážnými zraněními do Motola, kde večer podstoupil operaci.

 

Nešťastná skupina A

Dramatický byl už trénink. Truls Kamhaug sbíral ze země svůj přetržený sekundární řetěz. Matěj Tůma zase sám sebe. Byl dobrej, ale jeho motorka na hadry, jak trefně situaci glosoval jeho táta Martin. Měl pravdu. Jeho syn se objevil na tradičně spektakulárním nástupu. A krátce po něm v rozjížďce s číslem jedna.

---

Martin Šťastný, mechanik Trulse Kamhauga:

„O tréninku mu spadl velkej řetěz, teď mu táhne spojka.“

---

Jeden z klenotů českého termínového kalendáře se opět vrátil k rozpisu importovaném z Britských ostrovů. Pravda, byť jen v osmi dvojicích. Matěj Tůma nakonec po zranění Petra Marka dostal místo v juniorské sestavě KFPD. Se svým parťákem a jmenovcem Frýzou na úvod skupiny A na hlavu prohráli se Slaným.

Jeho tým Bruno Belan – Jaroslav Vaníček si rázně řekl o roli favorita áčka. Ovšem domácí nebyli sami. SMESTAV nevstoupil do duelu s INTERTEAMem ideálně. Táhnoucí spojka poslala Trulse Kamhauga do pásky. Jeho kolega Petr Kvěch brilantně odstartoval. V prvním výjezdu se kolem něho jen přehnal Marek Ziman.

Petr Kvěch byl nazpět v čele v nájezdu do druhého kola. Slovák v sedle půllitru s redukovaným sáním se nevzdal. Vrátil se do čela. Co víc Karel Průša se v zatáčce u depa vzápětí posunul do čela. Petr Kvěch nakonec urval tři body za druhé místo, ale česko – slovenská mladá dvojice si řekla o postup.

Sedmička u čísla jízda ale pro ně nebyla vůbec šťastná. Karel Průša se v její první zatáčce dostal do kolize s oběma Slaňáky. Skončil ve slánském špitále s podezřením na zlomená žebra. Diagnóza ale byla o poznání krutější. Ještě večer o záchranu mladého života bojovali specialisté v pražském Motole.

O tom nemohl ve Slaném nikdo mít sebemenší tušení. Závod pokračoval, když se ambulance před pátou vrátila z nemocnice. Marek Ziman neměl v repete naději proti Brunovi Belanovi a Jaroslavu Vaníčkovi. Slánským vzal nakonec jediný bod Truls Kamhaug. Nor je rozdělil v nájezdu do druhého okruhu deváté jízdy. Jenže předtím podruhé najel do pásky v páté jízdě.

Matěj Frýza v ní před sebou tlačil Matěje Tůmu, s čímž nemohl Petr Kvěch pranic dělat. A když KFPD Junior Team v jedenácté jízdě odvedl Marka Zimana, o druhém postupujícím bylo rozhodnuto.

 

Veterán kalí vody béčka

Skupina B se zdála v otázce postupových aspirací a ambicí průhlednější. Byť zprvu vedli třebusičtí veteráni. Nicméně žádné překvapení. Stačí na jednu misku vah nasypat zkušenosti Jaroslava Petráka a Patrika Linharta. A zkusit ji vyvážit druhou s nováčky Matyáše Rysky a Jaroslava Barteka.

Není třeba podobných experimentů k poznání, že nejstarší ze čtveřice dvojic postavených Vopatovci převálcovala ve druhé jízdě slánské béčko sedm ku čtyřem. Rozjížďka s číslem čtyři ale proti sobě postavila esa. Cizinecká legie Miletic prahnoucích po letech půstu po návratu na nejvyšší piedestal. Versus starší junioři třebusických pánů v nejlepších letech.

Stanislav Klenovec porovnal celou čtveřici na roštu. Páska letěla nahoru k pošmournému nebi. Matic Ivačič do čela. Adam Nejezchleba s Janem Jeníčkem za Slovincova záda. A konečně Michael West mezi ně spodní stranou prvního výjezdu.

Šest ku čtyřem. A otevřený účet pro nadstavbovou část. Ve druhé sérii Třebusice rychle zařízla mladá jehňátka ze slánského béčka. Miletice byly obdobně něžné ve vztahu s veterány. Jenže pak přišla rozjížďka s číslem deset.

---

Patrik Linhart je nadšený ze svého vítězství v rozjížďce s číslem deset:

„Adam na mě tlačil. Slyšel jsem ho všude okolo, dvakrát hodně, hodně blízko. Ale potřeboval jsem si spravit chuť.“

---

Patrik Linhart se usadil na čele. Třebusičtí mladíci hned za ním, Jaroslav Petrák uzavíral pole. Adam Nejezchleba vedoucího závodníka mnohokrát atakoval. O vedení jej ale připravit nedokázal. V depu cedil poznámky o povinných psychotestech pro závodníky starší čtyřiceti let. To ale bylo všechno, co mohl dělat.

Naproti tomu Patrik Linhart se usmíval na všechny strany jako Gagarin po návratu z vesmíru. KFPD Veteran Team do semifinále nepostoupil, na své třebusické kolegy postrádal dva body. Vítězem skupiny byly Miletice. Jejich hladký primát na Slaný B v poměru 7:4 čekal opravdu, ale opravdu každý.

 

Po jedenácti letech

Cena OMA.cz otevřela letošní oživení série Talent Speedway Trophy stopětadvacítek. Kraloval jí šampión Jakub Hejkal. Nikolas Pergl vystrkoval růžky, Matyáš Holec a František Dvořák se učili. Stejně jako David Filipovský, jenž si ještě nestačil vyřídit licenci, a Daniel Šafránek na malé dráze.

Ale nazpět k hlavnímu klání vrcholícímu nadstavbovou částí. Truls Kamhaug a Petr Kvěch si konečně navzájem sedli v jízdě o sedmou pozici. Nechali za sebou Jaroslava Barteka a Matyáše Rysku. Ještě aby ne… Páté místo vzápětí brali Patrik Linhart a Jaroslav Petrák na úkor osamoceného Marka Zimana.

---

Patrik Linhart nešetří spokojeností:

„Konečně jsem si spravil chuť. A nevracím se ze závodů s jedním bodem. Mám zdravý sebevědomí na Mariánky.“

---

Semifinále vyložila další postupové karty. Poměrně snadno. Adam Nejezchleba kraloval. Slaňáci si ale pohlídali Jana Jeníčka a finále bylo jejich. Vzápětí Miletice nedali ani náznak šance oběma Matějům, Frýzovi a Tůmovi.

Ti v malém finále podlehli starším Třebusicím. Adam Nejezchleba šel rychle dopředu, Jan Jeníček v úvodním výjezdu minul Matěje Frýzu. Nezbývalo nic než jet poslední jízdu. Klíčovou. Rozhodující. Velké finále.

Matic Ivačič odstartoval nejrychleji. Před Brunem Belanem. Výjezd z úvodního oblouku měl rychlejší Michael West. Posunul se za svého slovinského kolegu. Odrazil další útoky, jimiž domácí blonďák nikterak neskrblil. Miletice se tak po jedenácti letech dočkaly vítězství s plnou parádou.

 

Hlasy z depa

„Docela dobrý,“ svěřoval se Bruno Belan. „Kromě vypnutí v první zatáčce a rozlámanýho těla to šlo. Ale myslím, že zejtra nevstanu z postele.“

„Za mě dobrý,“ nechal se slyšet Jaroslav Vaníček. „Škoda toho pádu, ten vůbec bejt neměl. S výsledkem jsem spokojenej, dráha byla dobrá, jsem spokojenej.“

„Hezky jsme si zajezdili,“ pochvaloval si Adam Nejezchleba. „Vyzkoušeli jsme něco na motorce. Necítím se, že bych prohrál. V tý jízdě s Patrikem se mi nepoved‘ start. Nechtěl jsem se s ním zrakvit. Kličkoval, byl jsem rád, že jsem dojel do cíle.“

„Dneska jsem se nemoh‘ spasovat s dráhou,“ povzdechl si Jan Jeníček. „Bylo to divočejší, ale dopadlo to pro nás dobře. Dopasoval jsem se s tím. Ale můj den tady dneska nebyl.“

„Začátek byl bolavej,“ vzpomněl si Matěj Tůma na trénink. „Pak to bylo dramatické. Dráha byla skákací, dostali jsme se do semifinále. Ale jízda o bronz se nám bohužel nepovedla.“

skupina A:
1. AK Slaný A		20
Bruno Belan, Slaný	3 4 4	11(1)
Jaroslav Vaníček, Praha	4 3 2	9(1)
2. KFPD Junior Team		16
Matěj Frýza, Plzeň	2 3 4	9(1)
Matěj Tůma, Praha	0 4 3	7(1)
3. SC INTERTEAM U16 ½		10
Karel Průša	4 F/R –	4
Marek Ziman, SK – Žarnovica (500R)	2 2 2	6
4. Speedway Smestav Team		8
Petr Kvěch, Svitavy	3 2 0	5
Truls Kamhaug, N	T T 3	3
skupina B:
1. PRO-TEC SK Miletice		20
Michael West, AUS (DMU)	2 3 3	8(2)
Matic Ivačič, SLO	4 4 4	12
2. KFPD Třebusice		15
Jan Jeníček, Pardubice	0 3 2	5(2)
Adam Nejezchleba, Praha	3 4 3	10
3. KFPD Veteran Team		13
Patrik Linhart, Slaný	4 2 4	10
Jaroslav Petrák, Pardubice	3 0 0	3
4. AK Slaný		6
Matyáš Ryska, Slaný	0 0 0	0
Jaroslav Bartek, Praha	2 2 2	6

finálová skupina:
	P7	P5	SF1	SF2	MF	FIN
1. PRO-TEC SK Miletice				7		7
Michael West, AUS (DMU)				3(1)		3(1)
Matic Ivačič, SLO				4		4
2. AK Slaný A			5			2
Bruno Belan, Slaný			2 (1)			E
Jaroslav Vaníček, Praha			3			2
3. KFPD Třebusice			4	7
Jan Jeníček, Pardubice			0	3(1)
Adam Nejezchleba, Praha			4	4
4. KFPD Junior Team			2	2
Matěj Frýza, Plzeň			2	2
Matěj Tůma, Praha			0	0
5. KFPD Veteran Team		5
Patrik Linhart, Slaný		3
Jaroslav Petrák, Pardubice		2(1)
6. SC INTERTEAM U16 ½		4
Karel Průša		–
Marek Ziman, SK – Žarnovica (500R)		4
7. Smestav Speedway Team	7
Petr Kvěch, Svitavy	3(1)
Truls Kamhaug, N	4
8. AK Slaný B	2
Matyáš Ryska	0
Jaroslav Bartek, Praha	2

Talent Speedway Slaný 125 ccm – Cena OMA.cz

1. Jakub Hejkal, Slaný	3 3 3	9
2. Nikolas Pergl, Slaný	2 2 2	6
3. Matyáš Holec, Slaný	1 1 1	3
4. František Dvořák, Slaný	T ex 0	0

Poznámka: David Filipovský nestartoval, protože nemá platnou licenci; František Dvořák ve druhé jízdě předjet o kolo

Ukázkové jízdy na malé dráze:

David Filipovský (MX), Daniel Šafránek (MX)

Slaný – 7. května
Zítřejší Memoriál Antonína Vildeho ve Slaném připomene rovněž osobnost Františka Moulise. Od jeho skonu nedávno uplynulo deset let. Poslední dvě finálové jízdy se proto pojedou jako vzpomínkové na bývalého slánského plochodrážníka, čelního funkcionáře a čestného předsedy AK Slaný.