Praha – 23. října
By zatím londýnská společnost Benfield Sports International, promotér seriálu Grand Prix 2006, nevydala žádné prohlášení o držitelích zbývajících třech divokých karet na seriál velkých cen v příštím roce, magazín speedwayA-Z získal kuloární informaci přímo ze zasedání FIM. Podle ní jsou trojicí šastlivců Dán Niels Kristian Iversen, Polák Piotr Protasiewicz a Slovinec Matej Žagar.

Odense – 17. října

Koncem sezóny se objevily spekulace, že se Nicki Pedersen v příštím roce objeví s motory Jawa. Dánský exmistr světa připustil, že divišovské motory skutečně testoval, avšak s největší pravděpodobností zůstane u pohonných agregátů GM.

„Zatím jsem s GM šastný,“ komentoval Nicki Pedersen pověsti o změně značky. „Budeme ale muset ještě hodně testovat. Záleží také na penězích. S GM jsem ale zatím spokojen, takže na osmdesát procent u něho zůstanu.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Londýn – 20. září
Dnes bylo zveřejněno dvanáct šastlivců, kteří budou v příští sezóně stálými účastníky seriálu Grand Prix. Vedle jisté osmičky, která se v seriálu udržela po letošním ročníku, padla další čtyři jména. Zbývající tři divoké karty budou zveřejněny po říjnovém bienále FIM.
Známá podoba startovní listiny GP 2006:
1 Tony RICKARDSSON (SWE)
2 Jason CRUMP (AUS)
3 Leigh ADAMS (AUS)
4 Nicki PEDERSEN (DEN)
5 Greg HANCOCK (USA)
6 Bjarne PEDERSEN (DEN)
7 Tomasz GOLLOB (POL)
8 Andreas JONSSON (SWE
Jaroslaw Hampel (POL)
Antonio Lindbäck (SWE)
Scott Nicholls (GBR)
Lee Richardson (GBR)

Lonigo – 10. září
V sobotu 10. září opět zařadila televize Galaxie Sport nejprestižnější závod na krátké ploché dráze poslední letošní Grand Prix. Bohužel poprvé v tomto roce nebyl tento přímý přenos od samého začátku, ale začínal až sedmou jízdou. Ani v neděli při opakování celého závodu nebyl záznam od první jízdy. Bylo to takové malé neštěstí pro české a slovenské diváky, na druhou stranu díky znovu této televizi za všechny ostatní závody, které odvysílala a dala nám možnost celý seriál sledovat. Na můj email zda bude tato Grand Prix nakonec vysílána celá mě bylo sděleno, že v pozdějších reprízách ano. Takže doufejme, že Vy co máte možnost sledovat tuto kabelovou televizi uvidíte tento závod již od představování samotných jezdců.


Jak jsem již napsala závod začal v době, kdy na dráze již jezdili aktéři sedmé jízdy a tuto jízdu vyhrál Crump, před Andersenem, Stefanem Anderssonem a Matejem Žagarem, který tento závod jel díky divoké kartě.

Jedna z nejpohlednějších jízd byla jízda s číslem devět. V červené dráze se objevil Bjarne Pedersen, modrá dráha a v ní Antonio Lindback, do bílé postavil svůj stroj Andreas Jonsson a ve žluté Matěj Žagar. Do čela této jízdy se dostává Pedersen na druhé místo se tlačí dva borci Zagar a Lindbäck. Tito dva se do sebe vzájemně motocykly zaháknou, naštěstí jen na malou chvíli a nikdo nechápe jak jasný karambol oba ustáli. Lindbäcka tato pusa katapultuje na druhou příčku, Žagara naopak na poslední post. Na třetím místě jezdící Jonsson však není spokojen pouze s jedním bodem a zaútočí na Lindbäcka a podaří se mu dostat se před něho. Ten ve snaze dostat zpět své druhé místo překřižuje a podjíždí Jonssona jak se dá, ale Jonssson se vždy znovu vrací na druhou pozici. Nakonec jí také obhájí. Jízdu vyhrává Pedersen před Jonssonem a Lindbäckem. Žagar si přiváží do cíle nulu.

Do posledního závodu celého seriálu nenastoupil mladý Polák Hampel, který si přivodil již podruhé v letošní sezóně zranění a hlavně matador předchozích ročníků Grand Prix Australan Sullivan. U tohoto jezdce se objevily problémy s krví a celá plochodrážní veřejnost čeká napjatě na zprávy o jeho nemoci. Doufáme a hlavně si všichni přejeme, aby jeho onemocnění nebylo vážné a mohl se opět v klidu a hlavně v pohodě a ve zdraví vrátit na plochodrážní ovály.

Tony Rickardsson opět jel famózní závod vyhrál všechny jízdy základní části a právem si letos vysloužil titul mistra světa. Rovněž ve skvělé formě zajel tento závod Adams byl rvavý a bojoval o každý pro něho důležitý bod. O osmičku postupujících velmi bojoval také Scott Nicholls ve dvanácté jízdě tento jezdec neměl ani jediný bod a tak zabojoval a právě v této jízdě si konečně připsal tři body. Celkem v pohodě proplouval celým závodem Crump, který už věděl, že mu druhé místo v celkovém pořadí nemůže nikdo vzít. Boj byl otevřen tedy o třetí místo.

V patnácté jízdě nastoupil do první dráhy Antonio Lindbäck do druhé Stefan Andersson, do třetí Grack Hancock a ze čtvrté startoval Lee Richardson. Start se nejvíce povedl Lindbäckovi, který potřeboval body jako sůl. Do této doby měl tento jezdec pouhé dva body na svém kontě a pokud chtěl do semifinále a hlavně do osmičky postupujících do příští GP musel bodovat. Vědom si této situace vletěl do první zatáčky jako první a za svými zády držel Richardsona, který měl dosud body tři. První příčku držel Lindbäck do třetího kola, pak ho však předjel Richardson, ale okamžitě ho Lindbäck mazácky podjel a vrátil se zpět na první příčku. Richardsona to zřejmě rozhodilo a vůbec si neuvědomil, že v těsném závěsu za ním je Hancock, který využil jeho zaváhání a dostal se před něho. Do cíle přivezl Lindbäck tři body, Hancock dva, Richardson jeden a do boje vůbec nezasáhl Andersson.

V devatenácté jízdě došlo k velmi nepříjemnému pádu ve kterém byl Nicholls a Bjarne Pedersen. Po startu Považnyj narazil do Nichollsona a ten vrazil do předního kola Pedersena. Oba jezdci zle spadli, ale Pedersen vletěl do mantinelu a zezadu ho do hlavy velmi bolestně uhodil jeho vlastní motocykl. Zůstal nehybně ležet a na pomoc mu běžel sám postižený Nicholls. Nakonec však po ošetření Pedersen vstal a nastoupil do opakované jízdy. Tu vyhrál Považnyj před Pedersenem a Anderssonem. Nicholls jízdu pro poruchu motocyklu nedokončil.

První semifinále
Červená dráha Rickardsson, modrá Bjarne Pedersen, bílá Hancock, žlutá Andersen.

Po startu se dostal do čela kdo jiný než mistr nad mistry Tony, druhý byl Hancock. Rickardsson má ihned obrovský náskok jeho motocykl doslova letí. Hancock má co dělat, aby za sebou udržel Andersena, ten se snaží Hancocka předjet zariskuje, nepodaří se mu to a výrazně zpomalí, ale třetí místo udrží na finále však nedosáhne. Finále patří Rickardssonovi a Hancockovi.

Druhé semifinále
Červená dráha Adams, modrá Crump, bílá Jonsson, žlutá Nicholls.

Jezdci jsou připraveni u startu páska vyletí nahoru a v prvé zatáčce jde jako první do smyku Adams. Crump s Jonssonem se na sebe natlačí a Jonsson padá. Jízda se bude opakovat bez Jonssona ten je totiž zcela nesmyslně vyloučen. Díky tomuto verdiktu se Gollob dostává do elitní osmičky. Polský rozhodčí zřejmě umí počítat. Úsudek si může udělat každý sám, opakované záběry však jasně ukázaly, že Crump zadním kolem zavadil o přední kolo Jonssona a ten spadl zcela nezaviněně. Dle mého názoru se jízda měla opakovat se všemi jezdci, protože ani Crump za pád nemohl. Bylo to jedno z nejméně spravedlivých rozhodnutí a Jonsson si neprávem vypil kalich hořkosti.Gollob skončil v tomto závodě až na šestnáctém místě a právě Jonsson ho mohl z osmičky postupujících vyřadit. Opakovanou jízdu vyhrál Crump před Adamsem a Nicholsem.

Finále
Červená Rickardsson, modrá Crump, bílá Adams, Hancock žlutá.

Poslední finále v letošním ročníku a do čela se dostává zase letošní kat všech plochodrážníků Tony Rickardsson, za ním jede Crump a třetí příčka patří Hancockovi. V této jízdě se nepředjíždí je klidná jakoby si jezdci už své posty rozdaly. Adams celou čtyřku uzavírá. Nakonec se, ale přece na stupně vítězů postaví, to když definitivně v celém seriálu Grand Prix obsadí třetí příčku.

Co říct závěrem. Formule jedna má nebo měla Schumachera, motoGP má Rossiho a my? My máme Rickardssona je stejně dobrý a stejně těžko porazitelný. A žije Grand Prix na krátké ploché dráze 2006.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Lonigo – 10. září
Nový světový šampión Tony Rickardsson v letošní sérii Grand Prix skončil, jak začal. Včera na dráze v Lonigu během závěrečné velké ceny zaznamenal své sedmé vítězství během sezóny. A stejně jako na počátku jeho cesty v dubnové Wroclawi, ani tentokrát jej nikdo v jeho sedmi rozjížďkách neporazil.

Na velké a rovné dráze v italském Lonigu čněl šestinásobný šampión nad veškerou konkurencí. Dokázal se vyvarovat veškerých problémů. Své mistrovství prokázal kupříkladu v rozjížďce s číslem jedenáct. To se dokázal prodrat ze třetího místa k vítězství. A o dvě jízdy později sebral po velkém boji tři body Hansi N. Andersenovi. Pětadvacet tabulkových bodů mu posléze zaokrouhlilo jeho celkový zisk na hodnotu 196, což je nový rekord Grand Prix.

Jason Crump si celkovou druhou příčku pojistil už dříve, avšak boj o třetí místo v Lonigu stále zuřil. Greg Hancock a Leigh Adams se dostali do finále. Naproti tomu Nicki Pedersen se nedokázal kvalifikovat ani do semifinále, když byl vyloučen za sražení Mateje Žagara v rozjížďce s číslem dvacet.

Greg Hancock musel vyhrát a navíc potřeboval, aby Leigh Adams zůstal ve finálové rozjížďce až poslední. Jenže Američan dokázal dojet jen třetí těsně před Australanem. Ten se tak umístil celkově jako třetí, zatímco Greg Hancock nakonec nepřekonal ani Nickiho Pedersena.

Bitva o osmé místo, poslední garantující start v sérii i v roce 2006, viděla nešastného Angličana Scotta Nichollse, jak promarnil šanci přeskočit Andrease Jonssona. Scott Nicholls pil opravdu h poháru hořkosti až do dna. V jeho první jízdě jej zradil motocykl a vzápětí byl vyloučen za sestřelení Andrease Jonssona.

Angličan se však rychle vzpamatoval a zajistil si dvě skvělá vítězství, ale v rozjížďce s číslem devatenáct znovu musel odstoupit. Ale když byl Nicki Pedersen vyloučen z dvacáté jízdy a Lee Richardson dojel druhý za Tony Rickardssonem, Scott Nicholls se protáhl do semifinále i s pouhými šesti body.

Jeho naděje byly posíleny, když byl Andreas Jonsson krutě vyloučen, když upadl v první zatáčce druhého semifinále. To v praxi znamenalo, že Scott Nicholls pro proniknutí mezi nejlepší osmičku potřebuje jen postup do finále. Jenže on v opakovaném semifinále dokázal dojet jen jako třetí za Jasonem Crumpem a Leighem Adamsem.

Závěrečný stav Grand Prix 2005:
Tony Rickardsson (S) 196, Jason Crump (AUS) 154, Leigh Adams (AUS) 107, Nicki Pedersen (DK) 102, Greg Hancock (USA) 100, Bjarne Pedersen (DK) 90, Tomasz Gollob (PL) 83, Andreas Jonsson (S) 80, Scott Nicholls (GB) 72, Antonio Lindbäck (S) 71, Jaroslaw Hampel (PL) 67, Hans N. Andersen (DK) 64, Lee Richardson (GB) 55, Ryan Sullivan (AUS) 45, Tomasz Chrzanowski (PL) 28
Prvních osm se udrželo v Grand Prix také v roce 2006.

Bydhoš – 27. srpna
V polské Bydhošti se v sobotu jela předposlední Grand Prix, která mohla již definitivně rozhodnout o tom, kdo se stane mistrem světa pro rok 2005 na krátké ploché dráze. Tajenka v Polsku byla rozluštěna. Ale pěkně po pořádku. Nejblíže k titulu měl Tony Rickardsson, kterému stačily pouhé čtyři body v závodě, aby se mistrem světa ve své kariéře stal již po šesté.V cestě za titulem mu stál pouze Jason Crump, který měl ještě teoretickou naději, že jeho cestu za vysněným titulem překazí. Jason by však musel vyhrát jak závod v Polsku, tak také poslední GP v Itálii. Tony by Polsku musel udělat méně jak tři body, což při jeho kvalitách bylo spíše utopií.


Král se šesti vztyčenými prsty
První jízda a v ní právě Jason Crump, který si svůj stroj staví na první dráhu. Vedle něho a tedy s modrým povlakem na hlavě startuje Sullivan, z bílé pak Linback a ze žluté Bjarne Pedersen. Nejlépe se start podaří Crumpovi a okamžitě se pevně usadí na první příčce. Za ním se vozí Pedersen a s ním svádí boj Linback, až čtvrtý jezdí Sullivan, tomuto jezdci se v letošním seriálu bohužel vůbec nedaří. V předposledním kole Linbackovi nejede motocykl a přenechává své třetí místo Sullivanovi. První kolem šachovnicového praporku projede Crump a stále jeho naděje na titul nezhasla, druhý dojede Pedersen a třetí Sullivan. Linback je poslední a tedy bez bodu.

Třetí jízda a v ní Tony Rickardsson, který startuje z první dráhy, druhá dráha patří pro tuto jízdu Andersenovi, třetí dráha Hamapelovi a ve čtvrté dráze se představí Jonsson. Bude mít Tony tři body? Bude! Startovací zařízení pouští všechny jezdce ke společné bitvě o body a Hampel se řítí jako první do zatáčky. Tony ho však podjede a dostává se do čela. Okamžitě jak je u něho zvykem získává náskok před ostatními. Za ním na druhém místě jezdí Hampel, který svádí boj se třetím Jonsonnem, ten má však pevnější nervy a ve třetím kole Hampela předjíždí. Hampel si nakonec připíše jen jeden bod, když za sebou nechává pouze
Andersena. Jen jeden jediný bodíček dělí Tonyho Rickardssona od titulu. Crumpovi pomalu naděje zhasíná…..

Suverénem čtvrté jízdy byl Gollob, který na domácí dráze umí zajet a v Polsku již získal skalp jak Crumpa tak Rickardssona, když zdejší Grand Prix několikrát vyhrál. I tentokrát dokazoval, že se s ním musí na stupně nejvyšší počítat. Jízdu vyhrál a za sebou nechal druhého Hancocka, třetí příčka patřila Nichollsovi a poslední dojel domácí Chrzanowski.

Šestá jízda a po ní se už možná bude slavit v týmu Tonyho Rickardssona. U vnitřní dráhy Gollob, vedle něho Rickardsson, vedle Rickadssona Sullivan a u prken Nicki Pedersen. Soustředění na startu, motory na plné obrátky a páska letí nahoru. Ze zatáčky vyjíždí jako první Pedersen za ním Gollob a třetí je Rickardsson. Sullivan bohužel opět čtveřici uzavírá. Na začátku čtvrtého kola Gollob zariskuje téměř na hranici regulérnosti a skoro po prknech podjíždí Pedersena, který má co dělat, aby se na svém motocyklu udržel. Do cíle tedy dojede první Gollob a diváci jsou ve varu, druhý dojede Pedersen a na třetím místě již jistý mistr světa Rickardsson.

Získal jeden jediný bod, který ho posadil na pomyslný trůn pro krále plochodrážních oválů. Je to jeho šestý titul a na kamery několikrát ukazuje svých šest zvednutých prstů. Tony neskrývá radost objíždí stadion, který mu zaslouženě tleská, pak už jen lítá nad hlavami svých mechaniků, kteří jej vyhazují k nebesům. Tajenku máme tedy rozluštěnu. Mistrem světa pro rok 2005 je Tony Rickardsson ze Švédska. Gratulace přijímá i od Crumpa, který asi sám nevěřil, že by mohl ještě titul vybojovat. A žije král…

Červenobílá radost
Polská Grand Prix tentokrát vůbec nevyšla mladému Linbackovi. Pět startů a ze všech nula. Tak děsivý výsledek asi dlouho nepamatuje. Tento mladíček je jednou nahoře jednou dole. V budoucnu o něm, ale jistě uslyšíme jen v superlativech. Naopak příjemně překvapil Lee Richardson, který se dostal až do finále. Rovněž polští jezdci zajeli skvěle tak, jak jsme u nich na jejich oválech zvyklí. Překvapením večera byla neúčast Tonyho Rickarssona v semifinále tomu to však ani trochu nevadilo, převlékl se do čisté kombinézy na hlavu si dal zlatou čepičku a užíval s úsměvem na tváři závěr celé Grand Prix.

První semifinále. Červená dráha Gollob, modrá Protasiewicz, bílá Nicki Pedersen, žlutá Crump. Do čela se s naprostou jistotou a suverenitou dostal Gollob za ním vyrazil Protasiewicz těsně stíhán Pedersenem až čtvrtý jel Crump. Ve druhém kole Protasiewicz najede příliš k prknům a dostane se pod něho jak Pedersen, tak i Crump. Stejným způsobem ovšem chybuje právě Crump na začátku třetího kola a okamžitě se propadá zpět na čtvrtou příčku. Pak se však Crump dostane do výhodné pozice ze které zaútočí a rázem za sebou znovu nechává jak Pedersena tak Protasiewicze. Gollob si zcela v klidu a nikým neatakován dojede pro první místo a účast ve finále, kam ho doprovodí i Crump. Tato jízda byla rozhodně nejhezčí ze všech, které byly ten slavný večer k vidění.

A druhé semifinále. Červená dráha Hancock, modrá Adams, bílá Richardson, žlutá Jonsson. Na první místo se dostal nečekaný semifinalista Richardson, když zaútočil až ze třetího místa po výjezdu z první zatáčky. Odsunul za sebe do té doby prvního Hancocka a druhého Jonssona, zkrátka, kde se vzal, tu se vzal…

Do cíle tento mladý Brit dojel tedy první a dostal se až do finále, čemuž by asi jen těžko někdo na začátku závodu věřil. Druhým postupujícím byl Hancock. Před branami semifinále skončili třetí Jonsson a čtvrtý Adams, který do bojů v podstatě nezasáhl.

Gollob si vybírá jako první dráhu a sahá po červené tabulce. Hancock si bere modrou, Crump bílou a na Richardsona zbyla žlutá, z celého závodu nejméně výhodná dráha. Start a polské vlajky letí nahoru, nebo jejich Tomek je první. Za ním se rve o druhou příčku Crump s Richardsonem. Crump však Richardsonovi nestačí, ten si ho pozorně hlídá a nedovolí mu jakékoli předjetí. Hancock jede až čtvrtý a celé čtyři kola nemá v podstatě koho předjet. Rozdávají si to jen ti dva Crump a Richardson.

Ten mladší však je v cíli ten štastnější. Zrodilo se jedno veliké překvapení. Grand Prix Polska tedy už poněkolikáté vyhrává Gollob, druhou příčku si zcela zaslouženě vybojoval Richardson a třetí je Crump.

Známe mistra světa, ale seriál ještě nekončí kdo bude druhý, třetí a kdo se dostane do osmičky, která si zajistí účast v příštím ročníku GP se dozvíme za čtrnáct dní v Itálii.

Celkové pořadí: T. Rickardsson 171, J. Crump 134, N. Pedersen 97, L. Adams 91, G. Hancock 82, B. Pedersen 80, T. Gollob 79, A. Jonsson 70, J. Hampel 67, S. Nicholls 66, A. Lindback 66, H. Andersen 56, L. Richardson 49, R. Sullivan 45, T. Chrzanowski 22

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)