Divišov – 15. srpna
V tropickém nedělním odpoledni se přes mistrovský flat track prolínal plochodrážní šampionát republiky dvěstěpadesátek. Slovinec Sven Cerjak nakonec nedorazil Polák Mateusz Lopuski odstoupil po tréninku, když se mu dráha zdála příliš rozbitá. O body do tabulky se utkalo šest závodníků. Triumfoval Adam Bednář, který v rozjezdu porazil Vojtěcha Šachla. Dodatková jízda musela rozhodnout také o třetí příčce, jíž se na úkor Jaroslava Vaníčka zmocnil Jan Hlačina.
Vojtěch Šachl, Adam Bednář a Jan Hlačina stojí na stupních vítězů
1. Adam Bednář, Praha
3 3 2 3
11+3
2. Vojtěch Šachl, Chabařovice
3 2 3 3
11+2
3. Jan Hlačina, Pardubice
2 1 3 2
8+3
4. Jaroslav Vaníček, Praha
2 3 1 2
8+E
5. Josef Novotný, Pardubice
1 0 2 1
4 (los)
6. Juraj Šuška, SK – Žarnovica
1 2 0 1
4 (los)
Poznámka: Mateusz Lopuski odstoupil po tréninku, protože se mu dráha zdála příliš rozbitá; původně přihlášený Sven Cerjak nepřijel
Pardubice – 30. června
Počasí se dnes odpoledne vydařilo a hrstka fanoušků na svítkovských tribunách měla možnost spatřit v akci všechny tři plochodrážní kubatury. Daniel Šilhán a Jan Jeníček s půllitry vlastně jen trénovali, zatímco stopětadvacítky a dvěstěpadesátky psaly další kapitoly svých letošních šampionátů republiky. Čtvrtlitry si podmanil Adam Bednář. Bez ztráty květiny se dostal do finálové jízdy, kterou vyhrál stylem start – cíl. Druhý byl Marcel Juskowiak, zatímco Vojtěch Šachl využil mechanických potíží Jaroslava Vaníčka a sebral mu třetí příčku. Neporažený byl i Maksymilian Pawelczak mezi kolibříky. Petr Marek proměnil svůj debut v sedle velkého motocyklu ve stříbro, v rozjezdu o nejnižší stupínek pódia se Karel Průša prosadil na úkor Matěje Frýzy.
Marcel Juskowiak, Adam Bednář a Vojtěch Šachl byli nejlepší ve čtvrtlitrech
Suverénní Adam Bednář
Adam Bednář (červená) míří k vítězství před zraky Matouše Kameníka (žlutá) a Jana Hlačiny (modrá)
Není to tradiční pohled, že by svítkovské depo patřilo výhradně slabším kubaturám jako dnes. O hlavní podívanou se postaraly dvěstěpadesátky druhým dílem svého šampionátu republiky. Po pádu ve Slaném chyběl Juraj Šuška, ale Poláci se starým známým Slovincem Svenem Cerjakem navýšili počet startujících na jedenáct.
Mítink otevřel Adam Bednář hladkým triumfem v rozjížďce s číslem jedna, kdy se Matouše Kameník srdnatě dostal středem první zatáčky před Jakuba Oleksiaka i Jana Hlačinu. Marcel Juskowiak vzápětí odvedl Jaroslava Vaníčka, aby na konec úvodní série slavil vítězství stylem start – cíl Vojtěch Šachl.
Vojtěch Šachl (červená) vede před Mateuszem Lopuskim (bílá) a Josefem Novotným (modrá)
Stačila však jedna jediná další jízda, aby ze třech leaderů aktuální klasifikace zůstal jen jeden jediný. Zmatky kolo Slovince, který měl být na startovním roštu až v rozjížďce s číslem pět, se rychle vyřešily. Adam Bednář troubil další sólo. Marcel Juskowiak jistil nabytou druhou příčku, zatímco Vojtěch Šachl se nedostal dál než před Mateusze Lopuskeho ve druhém oblouku.
Adam Bednář komentuje své vítězství:
„Všechno super, dráha dobrá, motorka dobrá. Nevnímal jsem, kde jsou soupeři, jel jsem a hlavně si to užíval.“
Jaroslav Vaníček (modrá) porazil Marcela Juskowiaka (bílá)
Do okruhu aspirantů na vítězství se tím pádem dostal také Jaroslav Vaníček. A to tím spíše, když v osmé jízdě udržel dotírajícího Marcela Juskowiak. Jenže Adam Bednář neprojevil ani za mák pochopení pro dělbu bodů. Klasicky suverénním způsobem vyhrál sedmou jízdu. V rozjížďce s číslem deset navíc odstartoval na Jaroslava Vaníčka. O čtyři kola později byl již vítězem základní části, v níž neztratil ani bod, a prvním jasným finalistou.
Drama ovšem pokračovalo. Jaroslav Vaníček skončil s deseti body a přitom neměl finále vůbec jisté. Vojtěch Šachl se v rozjížďce s číslem devět dvě kola přetahoval s Kacperem Teskou o vedení. Nakonec mu jej sebral, zatímco Polák v závěru zvadnul, takže mu dva body sebral Matouš Kameník. Divišovský závodník měl posléze pech v rozjížďce s číslem dvanáct.
Ve snaze dohnat soupeře upadl ve druhém oblouku a zůstal diskvalifikovaný. Opakovalo se ještě jednou, ale Jakub Oleksiak měl pád v první zatáčce a Tomáš Topinka mu dal šanci při repete. V něm se dostal do vedení, ale v prvním výjezdu jej objel Marcel Juskowiak. Na druhou pozici se rychle probil Vojtěch Šachl.
Matouš Kameník doplatil na závěrečné pády
Vítězný polský závodník vyrovnal desetibodový zisk Jaroslava Vaníčka. Štěstí při losu jej poslalo do finále, zatímco Pražan zamířil do poslední šance. V ní se rychle ujal vedení s Vojtěchem Šachlem za zády. Dravý Matouš Kameník ve druhé zatáčce předčil Mateusze Lopuskeho, ale záhy upadl.
Incident neměl na výsledek sebemenší vliv. Matouš Kameník by z třetí příčky stejně do finále nepostoupil, navíc pro pořadí nepostupujících byly klíčové body ze základní části, nikoliv výsledek poslední šance. A tak se divišovský blonďák stejně umístil před Polákem.
Jaroslav Vaníček líčí své finálové trable:
„Přestalo to jet, škytlo to a zase jelo.“
Jaroslav Vaníček (modrá) ve finále bojuje s Marcelem Juskowiakem (červená) a Vojtěchem Šachlem (žlutá)
Ve finále se Adam Bednář nekoukal napravo, nalevo. Vystřihl další excelentní start jakoby vystřižený z příručky plochodrážních šampiónů. A pak už jen pádil pro celkový triumf. Za jeho zády Jaroslav Vaníček objel Marcela Juskowiaka. Polák odmítal prodat svou kůži lacino a v nájezdu do druhé zatáčky se oba srazili.
Jenže ve druhém kole začal Jaroslav Vaníček ztrácet rychlost. Marcel Juskowiak šel před něho. Pražana nakonec na poslední chvíli klesnul také za Vojtěcha Šachla. Místo poháru s dvojkou nedostal při dekorování vůbec nic.
Maksymilian Pawelczak opět úřaduje
Matěj Frýza (modrá) vede před Dominikem Hrbkem (bílá), Štěpánem Ševčíkem (žlutá) a Oliverem Schmidem (červená)
Zní to sice krutě, ale je to tak. S Maksymilianem Pawelczakem ve startovní listině šampionátu republiky stopětadvacítek se devět českých kolibříků dostalo do role bojovníků o druhé místo. Polský borec se ujal vlády hned v rozjížďce s číslem jedna.
Matěj Frýza se hned vzápětí jal napravovat nepovedenou plzeňskou neděli. Již po startu vypálil do čela před Dominika Hrbka, který ve finiši těsně, ale přece udržel Štěpána Ševčíka. Oliver Schmid jakoby z borského pódia seskočil rovnou na poslední příčku. Jeho otec Václav jen kroutil hlavou nad převody, jež mu radil Marián Jirout. Nedal si řict a nedal a znáte to, komu není rady…
Třetí jízdu proměnil v hladký triumf Karel Průša. Jeho velký soupeř Petr Marek debutující v sedle velkého motocyklu, mohl plným právem proklínat smůlu, která mu dvakrát poslala do cesty Maksymiliana Pawelczaka. Jak jejich střety dopadly, není těžké uhodnout. I když Češi rozhodně z boje neutíkali!
Karel Průša (bílá) si neváhal vyšlápnout na Maksymiliana Pawelczaka (červená)
Do čtvrté jízdy odjel nejlépe Matěj Frýza. Jenže znovu poznal, jakou rychlostí létají mladší a především lehčí soupeři speciálně na tratích typu pardubického letiště. V prvním oblouku se totiž okolo něho prohnal Maksymilian Pawelczak, ve druhém okruhu jej naprosto dokonale napodobil Petr Marek.
V rozjížďce s číslem šest jel zprvu na čele Karel Průša. Ve druhém kole jej v první zatáčce objel Maksymilian Pawelczak, v té druhé právě i Petr Marek. Situace na hrotu se pořádně zamotávala. Matěj Frýza se osudu nepoddal jen tak. V páté jízdě jezdil první od startu až do cíle a boj o druhou příčku nechal na Štěpánu Ševčíkovi.
Chabařovický závodník v první zatáčce druhého kola tvrdě zavřel Luboše Hromádku na mantinel a jeho dva body přesunul na svůj vlastní účet. Na obloze se honily mraky, foukal studený vítr a v rozjížďce s číslem sedm dominoval Karel Průša. Matěj Frýza za jho zády měl plné ruce práce s odrážením Olivera Schmida.
Petr Marek míří za druhým místem
Věci nabíraly pořádný spád. Raketový start stál za vítězstvím Petr Marka v osmé jízdě. V té deváté se před něho po vylétnutí pásky dostal Dominik Hrbek, avšak po průjezdu první zatáčkou se stejně musel sunout za záda chabařovického borce. Ten s deseti body mohl jen čekat, jak se situace vyvine v závěrečné rozjížďce.
Úlohy režiséra dramatu se ochotně ujal Karel Průša. Pohotový start přetavil ve vedení. Maksymilian Pawelczak byl vnějškem první zatáčky rychlejší, jenže slánský závodník se na vnitřku udržel ve vedení. Polák se do čela protáhnul až na začátku druhého okruhu, když využil úzkou skupinu, jež mu Karel Průša mezi sebou a mantinelem ponechal.
Karel Průša vede v rozjezdu před Matějem Frýzou
Tím pádem se radoval z celkového vítězství, Petr Marek skončil druhý. Karel Průša musel na ovál ještě jednou, aby se v rozjezdu o bronz postavil Matěji Frýzovi. Hned od startu hrál prim, usadil se před plzeňským závodníkem a bronz byl jeho.
Adam Bednář vede finálovou jízdu
MR 250 ccm:
TOT
FIN
1. Adam Bednář, Praha
3 3 3 3
12
1.
2. Marcel Juskowiak, PL
3 2 2 3
10
2.
3. Vojtěch Šachl, Chabařovice
3 1 3 2
9
2.
3.
4. Jaroslav Vaníček, Praha
2 3 3 2
10
1.
4.
5. Matouš Kameník, Divišov
2 2 2 X
6
F
6. Mateusz Lopuski, PL
2 0 0 3
5
3.
7. Kacper Teska, PL
0 3 1 1
5
8. Jan Hlačina, Pardubice
1 1 1 2
5
9. Sven Cerjak, SLO
1 2 1 1
5
10. Jakub Oleksiak, PL
0 1 2 1
4
11. Josef Novotný, Pardubice
1 0 0 0
1
Petr Marek, Maksymilian Pawelczak a Karel Průša stojí na stupních vítězů
Sväty Anton – 30. června
V dnešním druhém díle šampionátu dvěstěpadesátek má vyhrazené startovní číslo sedm. Bohužel fanoušci si jej ve svých programech budou škrtat. Svůj pád ve Slaném minulou středu sice neodskákal frakturou, přesto jej zranění ruky pustí až do srpnových čtvrtlitrů v Divišově.
„Bohužel se závodů v Pardubicích nezúčastním,“ smutní Juraj Šuška. „Ještě dnes dopoledne jsem byl na chirurgii na kontrole. Potvrdilo se, že to není zlomené, ale hybnost mojí ruky je na nějakých sedmdesáti procentech. A čekám na termíny rehabilitace.“
Nové díly rámu a držáky motoru mu Anton Wannasek přiveze na víkendový šampionát Slovenska, ale je také zapotřebí dát dohromady závodníkovu tělesnou schránku. „Těším se na závody do Divišova,“ netají se slovenský borec. „Dělám všechno, aby se ta ruka uvolnila. Jenže první rehabilitaci mi dali až na dvanáctého, tak otec vyřídil soukromé rehabilitace. Mám se tam zítra zastavit o půl osmé, tak uvidím, co mi poradí.“
Pardubice – 30. června
Noční bouřky naneštěstí nezanechaly na svítkovském ovále žádné výraznější stopy. Přebor plánovaný na červen se na východočeské dráze konal již zkraje května, zbývá tedy odjet odložený šampionát republiky dvěstěpadesátek. K němu se úderem sedmnácté hodiny přidruží mistrovství naší země stopětadvacítek, s nímž předkovidový kalendář počítal na půli května do Divišova. Startovní listiny jsou vskutku pestré.
Juraj Šuška je ve startovní listině navzdory svému slánskému pádu
Dvěstěpadesátky pojede kromě Čechů a Juraje Šušky, který je stálým inventářem našich čtvrtlitrů, rovněž čtveřice polských závodníků. Dvanácti jízdami však jejich závod neskončí. Dva nejlepší postoupí do finálové jízdy, k níž se dle evropského stylu probojují další dva borci z rozjížďky poslední šance.
Maksymilian Pawelczak je na čele českých stopětadvacítek
Pořadí finále se postará o výsledek závodu, což v šampionátu s tabulkovými body místo skóre je důležitým faktorem. Ve stopětadvacítkách se pojede klasicky na deset rozjížděk, aby se každý z deseti kolibříků postavil k pásce čtyřikrát. Po pražském pádu se do hry vrací domácí David Hofman, nechybí ani dominátor nedělní Plzně Maksymilian Pawelczak.
Startovní listiny podvečerních závodů v Pardubicích:
Slaný – 23. června
Odpolední šedivá obloha naštěstí zůstala svým zlověstným slibům dlužná. Po předchozích deštích naštěstí zůstaly jen louže, které stejně záhy vysušilo sluníčko. Třetímu přeboru O Pohár AČR nestálo nic v cestě. Skončil dokonalým vítězstvím Hynka Štichauera. V rozjížďce s číslem jedna udržel vedení před nebezpečně útočícím Janem Mackem. A když ve čtrnácté jízdě vystřihl skvělý start a rychle ukázal záda Danielu Klímovi a Petru Chlupáčovi, bylo ve své podstatě o vítězi rozhodnuto. Ondřej Smetana řešil technické lapálie, pár bodíků poztrácel rovněž Daniel Klíma. O druhé místo musel být vypsán rozjezd. V něm Petr Chlupáč vyzrál na Jana Macka, jenž po pádu přišel o šance na předjetí. Dodatková jízda o vítězství v mistrovských dvěstěpadesátkách rozhodl prasklý sekundární řetěz Adama Bednáře a tak se z vítězství radoval Jaroslav Vaníček.
Petr Chlupáč, Hynek Štichauer a Jan Macek na stupních vítězů
Pád do jednoho ze třech suverénů
Patrik Linhart jel po roce opět oficiální závod
Jedinými pohrobky dopoledních dešťů se při slánském přeboru stala hluboká dráha. Nabídla skvělé souboje, ale také celou řadu pádů. Přesvědčili si o tom hlavně junioři. Zatímco incident Pavla Kuchaře v rozjížďce s číslem dvě dopadl dobře, Daniel Šilhán a Michal Baštecký posléze ze závodu odstoupili. A co horšího, museli revidovat své záměry na sobotu s kvalifikací evropských devatenáctek v Divišově.
Pavel Kuchař popisuje svůj pád v rozjížďce s číslem dvě:
„Jel jsem do nájezdu a koplo mě to. Dráha je hluboká jako sviňa.“
Po dvou pětinách se na hrotu průběžné klasifikaci lebedila trojice neporažených závodníků. Hynek Štichauer vedl rozjížďku s číslem jedna o startu až do cíle. Jenže Jan Macek se nespokojil se druhu pozicí a v poslední zatáčce neměl k předjetí příliš daleko.
Jan Macek (1) nedal Hynku Štichauerovi (2) pokoj až do cíle první jízdy
„Maličko jsem se poděsil,“ neskrýval pardubický závodník překvapení nad závěrečným útokem Jana Macka. Do stejné role jako jeho pražský klubový kolega se ve třetí jízdě stylizoval Petr Chlupáč. Suverénně vedl, než ve druhém okruhu přišel zmiňovaný pád Pavla Kuchaře. Repete bez diskvalifikovaného Pražana ovšem psalo jiný příběh.
Vpředu se totiž usadil Martin Málek. Ne, že by Petr Chlupáč neprahnul po triumfu, ale zdálo být se v podstatě rozhodnuto. Pražský junior vsadil maximum na poslední zatáčku. Udeřil její spodní stranou, zatímco jeho březolupský rival jej čekal přesně z druhé strany.
„Začal jsem vymýšlet, až jsem to překombinoval,“ vysvětloval, proč se Petr Chlupáč doslova v hodině dvanácté natáhnul pro tři body. Z neporaženého trojlístku si bezproblémové vítězství na úvod dopřál jen Ondřej Smetana, triumfující v rozjížďce s číslem čtyři ve stylu start – cíl.
Martin Málek (bílá) za sebou Petra Chlupáče (modrá) neudržel
Svůj úvodní triumf jako první obhájil Hynek Štichauer. Příliš se nezapotil. Daniel Šilhán byl již na vyšetření v nemocnici, kam po svém pádu ve třetím kole zamířil i Michal Baštecký. Ten byl z repete stejně diskvalifikován, takže pardubický vousáč ke své druhé trojce nepotřeboval víc, než porazit Pavla Kuchaře. Při vší úctě k Pražanovi, takové zadání nebylo přehnaně složité.
Vzápětí strávil Petr Chlupáč čtyři kola ve vedení sedmé jízdy, aby poté rozjížďka s číslem osm přinesla první nápovědu pro obsazení stupňů vítězů. Ondřeje Smetanu na jejím startovním roštu očekával především Daniel Klíma, suverénní triumfátor druhé jízdy podvečera.
Michal Baštecký po pádu bohužel skončil
Byl to právě on, kdo se současně s letem pásky k jasnící se slánské obloze ujal vedení. Jenže v úvodním oblouku vyjel moc ven, dostal se do problémů v kolejích a Ondřej Smetana převzal vedení. Šesti body srovnal krok s Hynkem Štichauerem a Petrem Chlupáčem, avšak zatím nemohl tušit, co po dvojici jízd dvěstěpadesátek a úpravě dráhy na něho osud nachystá.
Start deváté jízdy vyšel ideálně Janu Mackovi. V první zatáčce však nechal až přespříliš místo po své levici a Petr Macek se tudy protáhnul pro své třetí vítězství v řadě. Ondřej Smetana trčel beznadějně vzadu. Nakonec zpomalil, a když se opět rozjel, byl stejně o okruh pozadu. Proto raději zastavil, aby šel do boxů přemítat, proč jeho motor zničehonic ztratil kompresi.
Pardubický vousáč neuznává kompromis
Ondřej Smetana (žlutá) vede před Danielem Klímou (modrá), Jaroslavem Petrákem (červená) a Václavem Kvěchem (bílá)
Hynek Štichauer srovnal devítibodový krok s Petrem Chlupáčem přesvědčivým vítězstvím v rozjížďce s číslem deset. Technické patálie Ondřeje Smetany zvedly hodnotu pódiových akcií dalších závodníků. Jan Macek, jenž se od páté jízdy mohl pyšnit skalpem Martina Málka, jemuž první místo sebral spodní stranou druhého oblouku, měl sedm bodů. Záhy jej o jeden bodík předčil Daniel Klíma. Shodou okolností u toho byl opět Martin Málek. Pražský junior jej ovšem v rozjížďce s číslem jedenáct odvedl již při startu.
Třetí série ukončila další comeback Patrika Linharta. Exmistr republiky dvojic a družstev nezačal dnešní mítink optimálně, když mu na startu rozjížďky s číslem dvě prasknul sekundární řetěz. Poté byl na metě za Petrem Chlupáčem, aby po poruše Jaroslava Petráka dojel do cíle dvanácté jízdy jako první před Vojtěchem Zamazalem.
„Jak jsem vyhrál, zatáhlo se to už od startu,“ vzdychal v depu, aby přiblížil své další závodnické plány. „Letos se budu vozit, příští rok do toho zainvestuju. Ale hele, dneska pět bodů ze dvou jízd…“
Daniel Klíma (bílá) drží v šachu Petra Chlupáče (žlutá)
Osud slánského plochodrážního dobrodruha byl zajímavý, ale pozornost na sebe přece jen strhávala rozjížďka s číslem čtrnáct. Hynek Štichauer k ní mířil s vidinou konfrontace s oběma pražskými dravečky. Výraznější starosti si nepřipouštěl, odstartoval jako plochodrážní pánbůh, vyhrál a s dvanácti body osaměl na čele aktuální klasifikace.
Třetí letošní přebor dostával nový náboj. Daniel Klíma byl u šachovnicové vlajky v rukou Jana Boháče dříve než Petr Chlupáč. Průběžných deset bodů spojovalo nejen je dva, ale také Jana Macka, který prve ve třinácté jízdě nedal ani stín šance dravému Václavu Kvěchovi. Jen o jeden bod méně měli Ondřej Smetana a Martin Málek, kteří nenašli sobě rovné v rozjížďkách s čísly patnáct, resp. šestnáct.
„Vytáhli jsme druhou motorku, jela jen na čtvrt plynu, přesto mám tři body,“ nechal se slyšet Ondřej Smetana. Závod o pódium ovšem teprve začínal. Nejlépe jej rozběhnul Daniel Klíma svým pohotovým startem v sedmnácté jízdě. V první zatáčce jej ale podjel Jan Macek. Neměl klidu až do cíle, pořád odvracel nájezdy svého kolegy, avšak tři body nakonec přece jen přistály na jeho kontě.
Jan Macek (červená) odráží Daniela Klímu (modrá)
V rozjížďce s číslem osmnáct zklidnil Ondřeje Smetanu letmý start spojený s výstrahou od sudího Tomáše Topinky. Při opakování vystřelil dopředu Hynek Štichauer, aby po čtyřech kolech byl jasným vítězem dnešního přeboru. Řešení otázky po jeho společnících na pódiu odsunul Bruno Belan, když upadl v první zatáčce devatenácté jízdy.
„Natáhla mě kolejka, nestih‘ jsem zmáčknout spojku,“ krčil slánský junior rameny. Byl diskvalifikován a na ovále si Pavel Kuchař poradil s Václavem Kvěchem a Vojtěchem Zamazalem. A pak již konečně přišel čas pro Petra Chlupáče, aby suverénním triumfem v rozjížďce s číslem dvacet srovnal krok s Janem Mackem a vynutil si rozjezd o druhou příčku.
Jan Macek líčí dodatkovou jízdu o druhé místo:
„Natáhla mě kolej, klapnul jsem, přetočil se a šel. Jel jsem dál, když se nic nestalo.“
Bruno Belan (červená) padá za zády Pavla Kuchaře (žlutá) a Václava Kvěcha (modrá)
I v něm to ovšem vzal setsakramentsky zkrátka. Dostal se do čela, zatímco Jan Macek v úvodní zatáčce druhého kola upadl. Ačkoliv se do sedla vrátil, nebyla šance, že by se dostal do bitevní vzdálenosti. A bezchybný Petr Chlupáč mu konec konců jeho snahu vůbec neulehčil.
Velká bitva slabších motocyklů
Adam Bednář měl na konec smůlu
Přebor již tradičně bývá doprovázen podnikem nižší kubatury. Dnes přišla řada na ouverturu českého šampionátu dvěstěpadesátek. Jaroslav Vaníček vzal obhajobu svého loňského zlata nesmírně vážně. V rozjížďce s číslem jedna si dvakrát vyměnil vedení s Vojtěchem Šachlem, aby si však záhy sjednal náležitý respekt.
Ve druhé jízdě se mezi favority zařadil Adam Bednář, který vyhrál ve stylu start – cíl. Jména vítězů se ve druhé sérii nezměnila. Jaroslav Vaníček však musel startovat dvakrát, protože se opakovalo vinou pádu Jana Hlačiny, který skončil v nafukovací bariéře na konci druhého kola. Jaroslav Vaníček udával tempo i při repete a Adam Bednář s ním srovnal šestibodové účty hned vzápětí.
Jaroslav Vaníček (2) útočí na Vojtěcha Šachla (1)
Zašmodrchaný průběh měla rozjížďka s číslem pět. Tomáš Topinka tisknul ovladače stop světel hned dvakrát. Nejprve upadl Slovinec Sven Cerjak, který ve svých jedenácti letech kroutí svou první sezónu na oválech. Poté se k zemi poroučel Juraj Šuška. Teprve na třetí pokus dotáhnul Vojtěch Šachl svůj duel s Janem Hlačinou k optimálnímu konci.
Šestou jízdou dostal závod správný švunk. Adam Bednář v první zatáčce objížděl Jaroslava Vaníčka, ale nebyl úspěšný. Úřadující mistr republiky se mohl pyšnit jedním bodem navíc. Leč všeho do času, oba kohouti šli do ringu hned po další sérii pětistovek. Adam Bednář nezaváhal.
Juraj Šuška si při pádu poranil ruku
Jeho startovní manévr se líbal s neskutečnou dokonalostí. Jaroslav Vaníček a Vojtěch Šachl byli vmžiku jen ti druzí. Zatímco chabařovický závodník měl jistý nejnižší stupínek pódia, oba Pražané museli na startovní rošt ještě jednou.
Adam Bednář se v rozjezdu o vítězství opět opřel o svůj skvělý start. Jenže už v první zatáčce zůstal stát s přetrženým sekundárním řetězem. Úvodní čtvrtlitrový mistrovský podnik tím pádem přinesl nejvíce tabulkových bodů Jaroslavu Vaníčkovi.
Hlasy z depa
Hynek Štichauer byl náramně spokojen
„V první jízdě jsem se maličko poděsil,“ neskrýval Hynek Štichauer. „Máca mě málem předjel. Super, byla to skvělé příprava na francouzskou ligu v La Reole. Já ve Slaným hlubinu nemám rád, ale když jsi první od startu a nemusíš přes díry, je to polovina práce.“
„Dneska pěkný,“ liboval si Petr Chlupáč. „Škoda jedný jízdy. Měl jsem čirý sklo a neviděl vůbec nic. Pak jsme to změnili a dobrý.“
Petr Chlupáč (červená) vede před Janem Mackem (modrá)
„Za mě suprově parádní výkon,“ rozplýval se Jan Macek. „Snad nejlepší za celou moji kariéru. Šly mi krásně starty, hlubina mi nevadí, ale když se to roztáhne, člověk nemá stoprocentní jistotu. Škoda pádu v rozjezdu, ale měl náskok a už bych ho stejně nedojel.“
„Dneska jsem jel na rezervu,“ přiznával Martin Málek. „Nemělo cenu riskovat. Škoda první jízdy, začal jsem vymýšlet, až jsem to překombinoval. Jinak spokojenost. Jsem rád, že jedu domů v pořádku.“
Martin Málek byl v zásadě spokojen
„První jízda byla super,“ bilancoval Ondřej Smetana. „Motorka krásně jela, na druhou jsem jel na motoru, co je odjetej. V posledním kole přestal jet. Ztratil sílu, naštěstí jsem to dotáhnul. Třetí jízdu jsem jel na druhý motorce a do konce závody jsme nepřišli na defekt, že při záběru motor nezabere. Klapnu, trochu pobrblá, netuším, co to je. Hrozně mě to mrzí. Vyměnili jsme karburátor, zkontrovali jsme úplně všechno od víčka na metyl, hadičky až po spojku, takže to musí bejt elektrika.“
Václava Kvěcha dnes zdobil bojovný výkon
„Závodil jsem,“ hodnotil Václav Kvěch svůj výkon. „Škoda jízdy s Pavlem Kuchařem. Prskla motorka a už jsem ho nedohnal. Jinak super závod, i diváci přišli.“
„Nemáme, co počítat,“ smutnil Jaroslav Petrák. „Aspoň jsem přišel, jak to je. Byly defekty, ty k tomu holt někdy patří. Štve mě to, ale s tím nic nenaděláš. A v tu chvíli ti to sebere chuť. Ale kdyby to šlo, člověk by ty mladý překvapil…“
Jan Macek se po pádu v rozjezdu vrátil do sedla, ovšem Petra Chlupáče již dohnat nemohl
Přebor – O Pohár AČR:
1. Hynek Štichauer, Pardubice
3 3 3 3 3
15
2.Petr Chlupáč, Praha
3 3 3 1 3
13+3
3. Jan Macek, Praha
2 3 2 3 3
13+F
4. Daniel Klíma, Praha
3 2 3 2 2
12
5. Martin Málek, Březolupy
2 2 2 3 2
11
6. Ondřej Smetana, Praha
3 3 E 3 1
10
7. Pavel Kuchař, Praha
X 2 1 2 3
8
8. Václav Kvěch, Plzeň
1 0 2 2 2
7
9. Patrik Linhart, Slaný
E 2 3 – –
5
10. Jan Jeníček, Pardubice
2 0 1 1 1
5
11. Vojtěch Zamazal, Slaný
1 1 2 0 1
5
12. Bruno Belan, Slaný
1 1 1 2 X
5
13. Jakub Exler, Praha
2 0 F 1 1
4
14. Jaroslav Petrák, Pardubice
0 1 E E 2
3
15. Michal Baštecký, Praha
0 X – – –
0
16. Daniel Šilhán, Pardubice
X – – – –
0
Poznámka: varování za startovní přestupek Ondřej Smetana v rozjížďce s číslem osmnáct
Adam Bednář, Jaroslav Vaníček a Vojtěch Šachl na pódiu dvěstěpadesátek
MR 250 ccm:
1. Jaroslav Vaníček, Praha
3 3 3 2
11+3
2. Adam Bednář, Praha
3 3 2 3
11+E
3. Vojtěch Šachl, Chabařovice
2 2 3 1
8
4. Josef Novotný, Pardubice
2 2 0 2
6
5. Matouš Kameník, Divišov
0 1 1 3
5
6. Jan Hlačina, Pardubice
1 X 2 X
5
7. Juraj Šuška, SK – Žarnovica
1 0 X –
1
8. Sven Cerjak, SLO
F T X 0
0
Slovinec Sven Cerjak (bílá) padá v jízdě s Vojtěchem Šachlem (žlutá), Janem Hlačinou (modrá) a Jurajem Šuškou (červená)
Slaný – 22. června
Dvě omluvenky kvůli zranění dostala sportovní komise ze zítřejšího třetího dílu českého přeboru ve Slaném. První se týká Eduarda Krčmáře, jenž se ze světové kvalifikace v maďarském Nagyhalasz vrátil s frakturou klíční kosti, druhá Pavla Čermáka. Seriál, který se druhým rokem jede o pohár AČR však přesto v duchu svých tradic a v rámci aktuálních možností nabídne nejlepší kvalitu. K tomu se přidají závodníci za řidítky dvěstěpadesátek, jimž odstartuje jejich mistrovství republiky.
Tipujte:
Loading ...
Přeborově rozmanitý přebor
Jan Kvěch v letošním přeboru neztratil jediný bod, ovšem zítra nepojede
Ve své novodobé historii byl český přebor vždy ve své podstatě zajímavým mixem. Jeho třetí díl ve Slaném, k němuž na rozdíl od Prahy a Pardubic mohou zaplaťpánbůh také diváci. Ve startovní listině figurují elitní pražští junioři, kteří příští měsíc pojedou dvojitou velkou cenu na Markétě. Avšak také seniorská špička zastoupená Hynkem Štichauerem, Martinem Málkem či Ondřejem Smetanou.
Do toho český plochodrážní Jágr jménem Jaroslav Petrák či světový šampionát comebacků Patrik Linhart. Daniel Šilhán, jenž dohání zpoždění zapříčiněná zraněními před sobotními evropskými devatenáctkami v Divišově. V nich kromě zmiňovaného Daniela Klimy nastoupí také Jakub Exler a Michal Baštecký.
Nebude chybět ani Pavel Kuchař, jenž si evropskou soutěž vyzkoušel již v maďarském Nagyhalasz, ale také dravý Václav Kvěch a domácí Vojtěch Zamazal. Přidejme Bruna Belana, který prvně závodil s pětistovkou před týdnem při první lize, a Jana Jeníčka, jehož debut čeká právě zítra, dostaneme přesně šestnáct jmen. Kvalifikace proto odpadá a celá podívaná odstartuje deset minut před pátou slavnostním nástupem.
Čtvrtlitry se nedají zahanbit
Jaroslav Vaníček, Adam Bednář a Vojtěch Šachl, česká elita dvěstěpadesátek
O doprovod velkých hochů se postará osm závodníků za řidítky dvěstěpadesátek. Vezměte jed, že se loňské účty dostanou na přetřes. Jaroslav Vaníček neodstartuje za obhajobou titulu v lehké pozici. Stačí jen jmenovat Jana Hlačinu, Vojtěcha Šachla či Adama Bednáře, kteří se s ním prali o zlato již loni.
Od loňského září rozhodně nezaháleli ani Josef Novotný či Slovák Juraj Šuška, který své červenobílé barvy bude chtít zvednout. Absolutním nováčkem na našich oválech bude Slovinec Sven Cerjak.
Přijedou i knihy
Všichni figurují v zítřejší startovní listině: zleva Jakub Exler, Jan Macek, Václav Kvěch, Michal Baštecký a Ondřej Smetana
V průběhu závodu bude možné koupit knížky s plochodrážní tematikou. Vedle novinek Česká plochodrážní ročenka 2021 a Pět životů od Stanislava Urbana budou k mání i starší tituly.
Na slánském stadiónu bude osobně přítomen také Stanislav Urban, který se ochotně všem zájemcům podepíše. Fotografie z akce pořizovat nebudeme. Chápeme, že řada z vás nechce figurovat na snímcích zveřejňovaných na internetu, na druhou stranu je o tom únavné informovat neznalé rejpaly. Takže všichni můžete k prodejnímu stolečku přistoupit bez sebemenších obav.
Loading ...
