Žarnovica – 7. března
Neviděl jsem ho nikdy na vlastní oči závodit. Nepamatuju si éru, kdy AMK Žarnovica bušil na brány československé extraligy. Když ji rozbil, vnímal jsem plochou dráhu ještě hodně okrajově. Coby teenagera posedlého závodním motorismem mě tehdy uchvacovala spíše pestrobarevná auta. Na stále sterilnějších okruzích, úzkých cestách rychlostních zkoušek, serpentinách vedoucích nahoru až kamsi k samotnému nebi či na terénních tratích. Dělilo nás přece jen devatenáct let. Přesto se stal člověkem, jehož jsem si nesmírně vážil. A budu i nadále, byť se dnešního rána jeho oči již neotevřely.
Krško – 6. března
Za stadiónů se stále častěji ozývá zvuk plochodrážních motocyklů. V Žarnovici trénuje Gorzow i s Martinem Vaculíkem a Adamem Bubbou Bednářem. Krosno vidělo před odjezdem na kemp do Debrecenu dva tréninky, jichž se účastnil i Václav Milík. Ale největší koncentraci českých závodníků zažilo Krško, na jehož ovále se od pondělí až do dneška prohánělo rovnou osm našich borců.
Praha – 3. března
Praha se opět po třech letech stala místem, kde činovníci mezinárodní motocyklové federace FIM školili ředitele pro své závody a také manažery národních týmů z řádů nutných pro jejich účínkování v disciplíně plochá dráha. Školení vedl ředitel plochodrážní komise FIM Ital Armando Castagna spolu s kordinátorkou této komise Lydii Robin. Na organizaci akce se také výrazně podílela dvojice našich zástupců v této komisi Petr Moravec a Pavel Ondrašík.
Ne. Ještě se nezávodí. Alespoň ne na klasických plochých drahách na evropském kontinentu. I když počasí by si již dalo říct. Motory ale už začínají burácet. A naši závodníci jsou u toho.
Přelouč – 3. březen
Na evropský šampionát do polského Sanoku vyrazil s náhradnickou sedmnáctkou ve startovní listině. Domů se nakonec vracel s patnáctou příčkou. Samozřejmě mu přálo štěstí, jež do dle vlastních slov vesměs provází. Radek Hutla jedním dechem dodává, že se největší pravděpodobností se jeho závodní kariéra uzavřela jednou provždy.
Slaný – 29. února
Poslední únorový den na slánský plochodrážní ovál vyjela těžká technika, aby upravila místí dráhu před začátkem již sedmdesáté čtvrté plochodrážní sezony v Královském městě Slaný. Vzhledem sice k teplému, ale deštivému počasí se termín úpravy dráhy musel několikrát přeložit až nakonec s firmou ČNES Kladno došlo k dohodě, že termín čtvrtek 29. února bude mimo jiné k pracovním závazkům a zakázek definitivní možností realizace úpravy závodní dráhy.
