Pardubice – 10. června
Pouhých osm závodníků, z toho jeden Slovák, jeden Ukrajinec a jeden Němec s dvěstěpadesátkou splnili podmínku, aby se přihlásili nejpozději dvaasedmdesát hodin před začátkem středečního přeboru v Pardubicích. Pořadatelé proto uplatnili své právo zrušit kvalifikaci, protože pakliže pokud někdo další projeví zájem o start, doplní startovní listinu maximálně o osm jmen. Navíc není vyloučeno, že podnik bude dokonce zrušen v souladu s novými pravidly. Klub takové rozhodnutí slibuje učinit až zítra dopoledne, což dává administrativním spáčům dost prostoru napravit své opomenutí.
Chabařovice – 8. června
Před polednem sluníčko konečně rozhrnulo záclony šedivých mraků a usmálo se na chabařovický areál. Není divu, vždyť plochodrážní pětistovky zde závodí pouze jednou do roka! Letošní Memoriál Jiřího Hurycha se opět uskutečnil v kontextu českého přeboru, jehož seriálu poskytl třetí díl. O tréninku upadl Daniel Šilhán, ale v nemocnici si jej nechali jen na pozorování a nasadili mu nekompromisní dietu. Z hrozivé kolize v šestnácté jízdy vyvázli bez vážnější újmy zaplaťpánbůh i Jaroslav Petrák a Martin Gavenda. Potíže se nevyhnuly ani ostatním favoritům. Daniel Klíma se nevyhnul pádu, Patrik Mikel svůj sběratelský zájem specializoval jen na dvojky a Petr Chlupáč zadřel motor v rozjížďce s číslem patnáct. Pražský junior přitom mířil vysoko, což potvrdil ve druhé jízdě, v níž nechal Zdeňka Simotu a Michala Škurlu hrát pouze roli bezprostředních diváků svého vítězství. A než se zastavil na čele s fatální poruchou, prohrál jen s Janem Kvěchem. Jeho jediným problém dnes bylo napomenutí za jízdu po zadním kole, jež ho ovšem nemohlo sestřelit z nejvyššího stupínku pódia. Ve dvanácté jízdě odvedl Zdeňka Simotu, v devatenácté i Michala Škurlu a zvítězil s plnou parádou. Zdeněk Simota stačil druhé místo a zůstal i na čele aktuální klasifikace přeboru. Michal Škurla byl nakonec třetí, jelikož dal dohromady o bod víc než Daniel Klíma a Petr Chlupáč.
Zdeněk Simota, Jan Kvěch a Michal Škurla stojí na stupních vítězů
Na památku Jiřího Hurycha
Pavel Kuchař (bílá) míří druhým vítězstvím k triumfu v celé kvalifikaci před zraky Milana Dobiáše (žlutá) a Václava Kvěcha (červená)
Trénink byl v plném proudu, když upadl Daniel Šilhán. Severočeský borec v pardubické vestě si roztrhnul oční víčko a stěžoval si na bolesti v noze. Byl převezen do nemocnice, kde se však žádná vážnější zranění nepotvrdila a on zde zůstal na pozorování.
Kvalifikace, jež se rozběhla hned vzápětí, tím pádem nabídla další místo v hlavním závodě. Nikdo z jejich osmi účastníků neměl být vyřazen, jelikož i na dva poslední zbyla místa náhradníků. První kvalifikační jízda viděla hned dva ostré debuty bývalých stopětadvacítkářů v sedle pětistovek.
Jakub Exler vyšel naprázdno, zatímco Pavel Kuchař sebral spodní stranou druhé zatáčky vedení Sindy Weber. A jeho příkladu promptně následoval také Václav Kvěch.
Druhým vítězem se stal Milan Dobiáš, který vyhrál rozjížďku s číslem dvě ve stylu start – cíl. Třetí jízda přinesla velké sólo Pavla Kuchaře, jenž vyhrál s maximem šesti bodů. Václav Kvěch si tentokrát vylámal zuby na Milanu Dobiášovi. Na závěr se prosadila Sindy Weber.
Skupinová fotografie všech účastníků včetně Petra Marka a Adama Nejezchleby, kteří předváděli ukázkové jzdy na malé dráze
Za smolaře se mohl pokládat Jakub Exler, když vinou technických potíží přišel o druhé místo s dvojicí na dvěstěpadesátkách Michalem Bašteckým a Danielem Schroderem. Při zranění Daniela Šilhána se do hlavní šestnáctky dostali oba, zatímco Jakub Exler se stal jediným náhradníkem.
Sotva byla startovní čísla potvrzena, šlo se na nástup. A pak přišel na řadu jeden z nejemotivnějších momentů české plochodrážní sezóny. Na červené startovní pole byl umístěn velký portrét Jiřího Hurycha. Vedle se postavili Milan Dobiáš, Pavel Kuchař, kteří svým symbolickým startem uctili památku chabařovického odchovance, který se před osmadvaceti lety nevrátil z travnatého pouťáku v Miramontu.
Když se posléze rozjížďka s číslem jedna startovala naostro i se Sindy Weber, byl pekelně rychlý Milan Dobiáš. Ovšem po venku první zatáčky se řítil Martin Gavenda převzít vedení. Ve druhém oblouku místního juniora podjel také Pavel Kuchař.
Michal Škurla protahuje obličej nad třetím místem v rozjížďce s číslem dvě:
„Nevyšel mi start a pak nešlo předjet, dneska ti tady musí start vyjít.“
Ve druhé jízdě zaskočil favority Petr Chlupáč. Pražský junior jezdil první od startu až do cíle, zatímco Zdeněk Simota stačil v první zatáčce objet pouze Michala Škurlu. Ve třetí jízdě se Jaroslav Petrák v úvodním oblouku prosadil na úkor Patrika Mikela, který dnes do Chabařovic přijel s pětistovkou vůbec poprvé. Seznam úvodních vítězů uzavřel Jan Kvěch triumfující stylem start – cíl před Danielem Klímou, Filipem Hájkem a Františkem Klierem.
Bezkonkurenční Jan Kvěch
Jan Kvěch za sebou vodí Petra Chlupáče
Hned po první přestávce Jan Kvěch zopakoval své úvodní velké sólo a připravil tak Petra Chlupáče o první bod. Další uzlík na svou vítěznou šňůru přivázal v rozjížďce s číslem dvanáct. V ní opět profitoval ze svého skvělého startu, zatímco Patrik Mikel za jeho zády pouze v prvním oblouku objel Martina Gavendu.
Petr Chlupáč předtím opanoval desátou jízdu a ve třech pětinách mítinku se s osmi body dělil o druhou příčku se Zdeňkem Simotou. Plzeňan narozený na jihu Čech neměl sobě rovného v osmé, ani v jedenácté jízdě. Po svém úvodním zaváhání mířil nahoru rovněž Michal Škurla inkasující přesvědčivé triumfy v rozjížďkách s čísly šest a devět.
Pavel Kuchař vysvětluje svůj pád v rozjížďce s číslem sedm:
„Je tam obrovská díra.“
Daniel Schroder zaskakoval pravidelně za Daniela Šilhána, ale do akce se brzy dostal i Jakub Exler. Pavel Kuchař totiž suverénně vedl sedmou jízdu před Václavem Kvěchem, Františkem Klierem a Michalem Bašteckým, když ve třetím okruhu upadl ve výjezdu z první zatáčky.
Po zdravotní stránce byl v pořádku, nicméně jeho motocykl měl ohnutou spojkovou páčku a jeho přední kolo připomínalo osmičku. Protože na přívěsný vozík rodinného mercedesu se druhý stroj nevešel, musel se Pavel Kuchař s mítinkem rozloučit.
Pavel Kuchař ještě vede před Václavem Kvěchem
Závod nedokončili ani zkušenější závodníci. Zatímco Michal Škurla v šestnácté jízdě vedl, Martin Gavenda v nájezdu do druhé zatáčky spodem udeřil na druhého Jaroslava Petráka. Výsledkem se bohužel stala kolize, z níž vyvázl lépe březolupský závodník. Odešel do depa po svých a stěžoval si na bolest kolen. Jaroslav Petrák skončil v nemocnici, nicméně hospitalizován nebyl.
Michal Škurla posléze neměl žádný problém s výhrou repete, kde mu společnost dělal nejen František Klier, ale i oba náhradníci, z nichž každý stál dohromady na startovním roštu šestkrát. V té chvíli měl Michal Škurla na své kontě deset bodů a mířil na pódium.
Jan Kvěch totiž předtím v rozjížďce s číslem čtrnáct odvedl Zdeňka Simotu, jenž stejně jako Michal Škurla ztratil druhý bod. Poté v patnácté jízdě Petr Chlupáč předjel vedoucího Daniela Klímu vnějškem první zatáčky, jenže na konci druhého okruhu zůstal stát se zadřeným motorem.
Zdeněk Simota za sebou vodí Patrika Mikela
V sedmnácté jízdě nesebral vítězství Zdeňku Simotovi ani Patrik Mikel, ani vzduch unikající urvaným ventilkem. Třináct bodů mu mělo pohodlně stačit na druhý stupínek pódia. Michal Škurla sice v rozjížďce s číslem devatenáct po vylétnutí pásky trápil Jan Kvěch, nicméně pražský junior si našel rychle cestičku dopředu.
Pátý triumf v řadě jej neomylně postavil na nejvyšší piedestal. Přemožený Michal Škurla byl třetí, protože přesvědčivý závěrečný triumf už mezi top trojku nemohl dostat Petra Chlupáče. Stejný osud sdílel i Daniel Klíma. Vyhrál dvě poslední jízdy, avšak dva body ztracené pádem ve druhé zatáčce rozjížďky s číslem devět přece jen chyběly.
Hlasy z depa
„Pěkný závody,“ vysekl Jan Kvěch pořadatelům poklonu. „Docela se dařilo, všechno fungovalo. Dráha pěkná, jsem tu podruhý, ale jel jsem úplně jiný nastavením. Jak jsem loni začínal, měl jsem úplně jiný převody. A dneska se to povedlo. Akorát ta poslední jízda. Neodjel jsem, ale podařilo se mi ho předjet.“
Jan Kvěch porážkou Michala Škurly v devatenácté jízdě celý závod rozhodl
„Trénink to byl pěknej‘, zkoušel jsem motor, co jsem měl udělanej‘,“ svěřoval se Zdeněk Simota. „Ale bylo to moc. V poslední jízdě jsem píchnul, motor je tak brutálně silnej‘, že to urvalo všechno i s ventilkem. Čtrnáct dnů jsem na tom neseděl, počasí bylo na prd. Je to znát, když na motorce nejsi. Teď mi volali z Birminghamu. Chtěli mě, vyhodili Ostegaarda, ale ještě tady budu jezdit tady.“
„Dneska pěkný závody, akorát dráha byla rozbitější, jinak super závody,“ říkal Michal Škurla. „S napomenutím za jízdu po zadním kole, co jsme s Honzou dostali, nesouhlasím. Přijde mi to jako blbost. Lidí chodí málo, mělo by se to dělat pro ně a nebrat, co je hezký. Ale to je každýho názor.“
„Pěkný závody,“ začínal superlativy také Petr Chlupáč. „Škoda, že jsme zadřeli, naštěstí je to jen přebor, kdyby se to stalo při důležitějších závodech, bylo by to horší. Dráha pěkná, ale pár lidí se s tím nepopasovalo, ale mně se to líbilo.“
Daniel Klíma vede osmou jízdu před Zdeňkem Simotou a Martinem Gavendou
„Nedařilo se,“ odtušil Daniel Klíma. „Nesedla mi dráha, bylo to mokrý, vylítnul jsem a byl pád.“
„Samá dvojka, ve škole by to bylo dobrý,“ usmíval se Patrik Mikel. „Ale spíš to bylo takový všelijaký. Nikdy jsem tu nebyl, možná ve dvanácti na stopětadváce, byl to pro mě trošku nezvyk. Motokros jako kráva, trošku jsem to dolaďoval. Ale dobrý, dalo se to, ale není to, co bych chtěl.“
„Dobrý to bylo,“ byl Filip Hájek konečně spokojený. „Po dlouhý době těžší dráha. Bral jsem to na pohodu, abych se vrátil zase do normálu. Body jsem dělal, žádnej‘ pád jsem neměl. Celkem to šlo na to, že byla dráha takováhle.“
Šampaňská bitva třech nejlepších
Kvalifikace:
1. Pavel Kuchař, Praha
3 3
6
2. Milan Dobiáš, Chabařovice
3 2
5
3. Sindy Weber, D – Kopřivnice (ACCR)
1 3
4
4. Michal Baštecký, Praha (250 ccm)
2 2
4
5. Václav Kvěch, Plzeň
2 1
3
6. František Klier, Divišov
1 0
1
7. Daniel Schroder, D (250 ccm)
0 1
1
8. Jakub Exler, Praha
0 0
0
Poznámka: po odstoupení Daniela Šilhána z hlavního závodu se o poslední šesté postupové místo nekonal rozjezd, ale pořadí bylo stanoveno dle lepšího výsledku ve vzájemné jízdě
Jakub Exler si povídá se svým bývalým soupeřem ze stopětadvacítek Lubošem Krejčou a jeho otcem Ladislavem
Hlavní závod:
28. Memoriál Jiřího Hurycha:
1. Jan Kvěch, Praha
3 3 3 3 3
15
2. Zdeněk Simota, Plzeň
2 3 3 2 3
13
3. Michal Škurla, Praha
1 3 3 3 2
12
4. Petr Chlupáč, Praha
3 2 3 E 3
11
5. Daniel Klíma, Praha
2 2 F 3 3
10
6. Patrik Mikel, Pardubice
2 2 2 2 2
10
7. Filip Hájek, Praha
1 1 1 3 2
8
8. Václav Kvěch, Plzeň
1 3 2 0 1
7
9. Jaroslav Petrák, Pardubice
3 1 2 F/R –
6
10. Milan Dobiáš, Chabařovice
1 F 2 1 2
6
11. Martin Gavenda, Březolupy
3 1 1 F/R –
5
12. František Klier, Divišov
0 2 1 2 0
5
13. Michal Baštecký, Praha (250 ccm)
E 1 0 2 1
4
14. Jakub Exler, Praha (res)
0 1 1 0 1 0
3
15. Sindy Weber, D – Kopřivnice (ACCR)
0 E 1 1 1
3
16. Pavel Kuchař, Praha
2 X – – –
2
17. Daniel Schroder, D (250 ccm)
0 0 0 0 0 ex
0
18. Daniel Šilhán, Pardubice
– – – – –
DNR
Poznámka: Daniel Šilhán nestartoval po pádu v tréninku; Daniel Schroder byl v devatenácté jízdě předjet o kolo
Startmaršál David Gacksch právě odstartoval symbolickou jízdu pro Jiřího Hurycha s Martinem Gavendou, Pavlem Kuchařem a Milanem Dobiášem
Průběžné pořadí seriálu:
SLA
BŘE
CHA
TOT
20.4.
27.4.
8.6.
1. Zdeněk Simota, Plzeň
15
12
13
40
2. Jan Kvěch, Praha
13
9
15
37
3. Petr Chlupáč, Praha
12
13
11
36
4. Martin Gavenda, Březolupy
10
14
5
29
5. Michal Škurla, Praha
9
7
12
28
6. Daniel Klíma, Praha
9
5
10
24
7. Patrik Mikel, Pardubice
o
10*
10
20
8. Jaroslav Petrák, Pardubice
9
5
6
20
9. Filip Hájek, Praha
4
4
8
16
10. Michal Dudek, Slaný
8
7
NS
15
11. Hynek Štichauer, Pardubice
13
NS
NS
13
12. Václav Kvěch, Plzeň
3*
2*
7*
12
13. Martin Málek, Březolupy
NS
12*
NS
12
14. Ondřej Smetana, Praha
NS
11*
NS
11
15. Milan Dobiáš, Chabařovice
3*
0*
6*
9
16. Jan Macek, Kopřivnice
4*
5
NS
9
17. Daniel Šilhán, Pardubice
6
1
INJ
7
18. František Klier, Divišov
DNR*
o-Q
5*
5
19. Michal Baštecký, Praha (250 ccm)
0*
NQ
4*
4
20. Pavel Kuchař, Praha (250 ccm)+
2
NS
2*
4
21. Jakub Exler, Praha
NS
NS
3*
3
22. Sindy Weber, D – Kopřivnice (ACCR)
NS
NS
3*
3
23. Michal Danko, SK – Žarnovica
NS
3*
NS
3
24. Daniel Schroder, D (250 ccm)
NS
NS
0*
0
25. Lukáš Hromádka, Kopřivnice
NS
0*
NS
0
26. Roman Marek, Kopřivnice
INJ*
NS
NS
0
NC Pavel Čermák, Praha
o-Q
NS
NS
–
Poznámka: prvních dvanáct má zajištěnou účast v dalším závodě přeboru; o = přihlášen k závodu, ale omluven, o-Q = dtto v kvalifikaci; NQ = nekvalifikoval se; * účastník kvalifikace; INJ = zraněn v tréninku; + Pavel Kuchař od třetího závodu v Chabařovicích startoval se strojem 500 ccm
V Chabařovicích dnes vyhrávali nejen závodníci – na snímku si šťastný divák užívá první cenu v loterii vstupenek
Chabařovice – 7. června
Od druhého finále šampionátu republiky jednotlivců v Plzni nás dělí ještě čtvrt roku. Navíc tady není žádný borec, jemuž by u zadnice hořela kvalifikační koudel. Přesto třetí díl přeboru jednotlivců, jenž je na pořadu zítřejšího dne, má poměrně slušně zaplněnou startovní listinu. Není divu, nová pravidla soutěže nutí zájemce o nejlepší místa v konečné klasifikaci absolvovat co největší počet mítinků. Zítra poznáme také vítěze šestého klání mistrovství republiky stopětadvacítek na malých oválech a také nejlepšího z osmadvacátého ročníku Memoriálu Jiřího Hurycha.
Tipujte:
Loading ...
Chabařovice opět připomenou památku Jiřího Hurycha
Ještě loni umožňoval přebor vcelku velkorysý útok na titul ještě v rozběhnuté sérii. Tabulkové body výrazně zvýhodňovaly vítězství, navíc se celá čtvrtina mítinků škrtala. Letos se však počítá každičký jeden bod, jelikož při použití klasického rozpisu se kalkuluje výhradně se skórem a neškrtá se vůbec nic.
Zdeněk Simota je na čele aktuální klasifikace přeboru
Vedle dvanáctky nejlepších mužů aktuálního pořadí přeboru se osm dalších závodníků přihlásilo do kvalifikace. Ta proběhne při tréninku a nabídne rovnou šest míst v hlavní šestnáctce a další dva místa pro náhradníky. A jistě stojí za zmínku ostrý debut Pavla Kuchaře a Jakuba Exlera s pětistovkou.
Ještě než okolo třinácté hodiny dojde k symbolickému startu pro Jiřího Hurycha, který se před osmnácti lety nevrátil z pouťáku ve francouzském Miramontu, pustí se boje kolibříci na malé dráze. V šestém díle mistrovství republiky na krátkých tratích nechybí z okruhu favoritů vůbec nikdo.
Startovní listiny zítřejších závodů v Chabařovicích:
Březolupy – 27. dubna
Druhý přeborový závod v Březolupech měl po svých dvou sériích jediného neporaženého závodníka v osobě Martina Gavendy. Domácí borec přidal další trojku v rozjížďce s číslem devět, v níž změřil Petra Chlupáče a Ondřeje Smetanu. V šestnácté jízdě ztratil bod ve prospěch Zdeňka Simoty, ale přesto stál před závěrečnou pětinou v předsíni triumfu, jenž posléze potvrdil stylem start – cíl v devatenácté jízdě. Podobně konzistentní byl dnes již jen Petr Chlupáč. Toho kromě vítěze porazil již jen Jan Kvěch, takže se pražský junior dočkal svých prvních individuálních stupňů vítězů. Zato boj o třetí příčku byl otevřený až do poslední chvíle. Ondřej Smetana litoval již zmiňované rozjížďky s číslem devět a Patrik Mikel si z ní přivezl jen vypasenou nulu. Jan Kvěch zase nedokázal před sedmnáctou jízdou nastartovat motocykl. A když mu maminka Lenka, která se náramně činila v roli mechanika svého nejstaršího syna, nabízela stroj jeho bratra Václava, musel odmítnout, jelikož drahocenné vteřiny časového limitu uběhly. Zdeněk Simota se zprvu potýkal se správným nastavením motocyklu, ale nakonec dal do kupy dvanáct bodů. Na stejné skóre se dostal i Martin Málek, jenž se však o poznání víc nadřel. V rozjížďce s číslem patnáct se prodral z posledního místa na druhé přes Jaroslava Petráka a Michala Dudka, ob dvě jízdy později sebral dva body Danielu Klímovi až v poslední zatáčce. V rozjezdu však byl plzeňský Jihočech kapánek tvrdší. Dobrý dojem zanechali nejmladší závodníci. Michal Danko vyhrál svou první jízdu, přičemž změřil Patrika Mikela! Vítězství měl na dosah také Daniel Šilhán, nicméně hlavní slovo v jeho souboji s Janem Mackem a Danielem Klímou řekl přetržený primární řetěz. V mistrovském klání stopětadvacítek Vojtěch Šachl rozhodl o svém prvenství porážkou Jaroslava Vaníčka. Navzdory patáliím s karburátorem si spolu s nimi přišel pro pohár i Bruno Belan. Adam Bednář měl totiž pekelnou smůlu, když mu jisté vítězství v závěrečné jízdě vzala rozbitá řadicí páka.
Petr Chlupáč, Martin Gavenda a Zdeněk Simota stojí na stupních vítězů
Esa v kvalifikaci
Václav Kvěch (žlutá) jedzí v kvalifikaci před Milanem Dobiášem (červená) a Michalem Dankem (modrá)
Lukáš Hromádka vyrazil na trénink je se svými dioptrickými brýlemi, ochranné si zapomněl. Podobných událostí jsme měli dnes zaznamenat víc, avšak faktem zůstává, že druhý letošní přebor nabídl skvělé závody. Všechno odstartovalo kvalifikací.
Reglementy jsou nekompromisní v ohledu, že přímou účast v závodě má garantovanou pouze dvanáct nejlepších závodníků aktuální klasifikace. Jsou v tomto směru naprosto nekompromisní, padni komu padni. A tak se dnes o šanci bojovat v přeboru museli utkat i dva z elitní osmičky šampionátu jednotlivců, Martin Málek a Ondřej Smetana, jehož opožděnou přihlášku komise akceptovala až po omluvě Františka Kliera!
Protože po explozi motoru při kopřivnické první lize nejel Patrik Mikel úvodní závod seriálu ve Slaném, musel do kvalifikace také on. S prvním triumfem v úvodní jízdě neměl žádné problémy. Za jeho zády to však jen vřelo. Milan Dobiáš přišel o druhé místo během necelého kola, když jej v úvodním oblouku nejprve objel Václav Kvěch a ve druhém podjel také Milan Danko.
Esa v kvalifikaci, aneb Ondřej Smetana (bílá) a Patrik Mikel (modrá) ve společnosti Milana Dobiáše (žlutá)
Ve druhé jízdě Martin Málek odvedl Ondřeje Smetanu. Smolařem celé kvalifikace se stal Michal Baštecký. Nejprve upadl na začátku druhého kola, aby ve třetí jízdě zůstal stát s poruchou a jako jediný se dnes do hlavního klání nedostal ani jako náhradník.
Sem naproti tomu neomylně zamířil Martin Málek, který již podruhé triumfoval stylem start – cíl. Pěkně na sebe upozornil také Michal Danko. Slovák dorazil ke startovnímu roštu se špatným žlutým povlakem, nicméně měl pod ním bílou přilbu, takže nápravu sjednal rovnou startmaršál.
Michal Danko si posléze nedal pokoje, dokud v úvodním nájezdu posledního kola nepodjel Václava Kvěcha. Postoupil však oba. Kvalifikace se uzavřela čtvrtou rozjížďkou. Ondřej Smetana ve druhém oblouku šel spodem do vedení před Patrika Mikela. Postup neminul ani jednoho, zatímco na Milana Dobiáše a Lukáše Hromádku zbyly náhradnické posty.
Patrik Mikel vysvětluje svůj pád po projetí cílem první jízdy:
„Otočil jsem se, zaradoval se a uklouzlo mně přední kolo. Naštěstí se nikomu nic nestalo.“
Patrik Mikel se sbírá ze země po svém pádu po vítězství nad Zdeňkem Simotou v rozjížďce s číslem jedna
Vlastní závod rozehrál nejlépe Patrik Mikel, který se po skvělém startu ujal vedení v rozjížďce s číslem jedna. Zdeněk Simota v první zatáčce objel Václava Kvěcha a Jaroslava Petráka, aby se rovnou opřel do domácího odchovance v pardubické vestě před sebou. Jenže Patrik Mikel nepolevil a z první příčky se zřítil až po projetí cílem. Všichni závodníci za ním se mu však stačili vyhnout.
V rozjížďce s číslem dvě si Michal Škurla stěžoval, že se mu na startu protočila bezdušová pneumatika. Martin Gavenda však stejný problém neměl a v první zatáčce předčil Michala Dudka. Vzápětí Martin Málek celá čtyři kola hlídal Ondřeje Smetanu, jenž v první zatáčce vyhnal Jana Macka a Filipa Hájka. V rozjížďce s číslem čtyři vyhrál Jan Kvěch stylem start – cíl.
Gejzír skvělých momentů i nečekaných překvapení
Březolupy viděly skvělý závod, o čemž na snímku přesvědčují Daniel Klíma, Martin Gavenda, Michal Dudek a Michal Škurla
Nedá se říct, že by Martin Gavenda musel při svých cestách za plochou dráhou vstávat se slepicemi. Celá řada stadiónů je od Březolup vzdálená natolik, že potřebuje vyrážet již ve chvíli, kdy nejvytrvalejší slepice ještě sedí v hospodě. V tomto ohledu mu březolupské podniky nabízejí výrazný bonus. Na druhou stranu mu všichni jeho sousedé dávají najevo, jak rádi by ho viděli na stupních vítězů.
Dnes Martinu Gavendovi v tomto směru mělo všechno vycházet. V rozjížďce s číslem šest nedal ani náznak šance Martinu Málkovi. Klíčový triumf moravskému závodníkovi však přinesla devátá jízda. V ní Martin Gavenda jen ujížděl Petr Chlupáčovi, který se musel bránit Ondřeji Smetanovi a Patriku Mikelovi. A po třech sériích neohroženě vedl.
Za sebou měl Martina Málka a Jana Kvěcha, kteří ztratili po bodu. Pražanovi jej sebral Ondřej Smetana, který se dostal do vedení sedmé jízdy hned s vylétnutím pásky. Jan Kvěch zachoval svůj sympatický zvyk a proháněl svého staršího klubového kolegu až na metu, nicméně musel zaknihovat prohru. Martina Málka porazil přímo leader v šesté jízdě, jak již víme.
Michal Danko míří za svým premiérovým vítězstvím před zraky Patrika Mikela a Michala Dudka
Nicméně Martin Málek byl po Patriku Mikelovi v první a Petru Chlupáčovi v osmé jízdě třetí borec, jenž dnes porazil Zdeňka Simotu, který se zpočátku hodně trápil s nastavením svého motocyklu. Přitom právě v rozjížďce s číslem dvanáct byl Jihočech v plzeňské vestě na nejlepší cestě konečně protnout metu jako vítěz.
Ujal se totiž vedení, po němž prahnul také Michal Škurla. Toho však Martin Málek v prvním oblouku vyvezl nemilosrdně na mantinel. Rovnou z chodu na protilehlé rovince udeřil na Zdeňka Simota. Jemu se do druhého nájezdu zvedl motocykl na zadní a Martin Málek jej elegantně minul po jeho pravici.
Březolupský ovál dnes opět dostál své pověsti kvalitně připravené trati. Viděli jsme skvělé souboje a dočkali se i řady překvapení. První naservíroval Michal Danko. V rozjížďce s číslem pět odstartoval jako plochodrážní pánbůh. A pak jel, jel a jel. Patrik Mikel musel v první zatáčce odrážet Michala Dudka. Poté se pustil do slovenského juniora, jenže ten neuhnul z ideální stopy ani o milimetr. Nedopřál si luxus jediné chybičky a prvně ve svém sedmnáctiletém životě dojel k šachovnicové vlajce jako první.
Michal Danko komentuje první vítězství své kariéry v rozjížďce s číslem pět:
„Poprvé jsem byl první, když jsem naposledy vedl, odváželi mě vrtulníkem. Bál jsem se, abych nespadl. Porazil jsem Patrika Mikela a to už něco znamená!“
Martin Málek (modrá) se ujímá vedení před Martinem Gavendou (žlutá), Václavem Kvěchem (bílá) a Danielem Šilhánem (červená)
Blízko k vítězství měl i Daniel Šilhán. V rozjížďce s číslem deset se nenechal odradit, když Jan Macek vezl jeho a Jaroslava Petráka na mantinel. Na protilehlé rovince na kopřivnického závodníka opět útočil a v nájezdu do druhého kola převzal vedení. Jenže vyhráno neměl ani zdaleka.
Jan Macek udeřil spodem, jenže Daniel Šilhán byl na vnějšku rychlejší. Společně objeli bok po boku celý jeden okruh. Do toho zezadu tlačil Jaroslav Petrák a ani Daniel Klíma nechtěl do svého boxu přivézt vypasenou nulu. Konec dramatu však napsal pochybný scénárista.
Na cílové rovince předposledního kola totiž Danielu Šilhánovi prasknul primární řetěz. „Byl novej‘, úplně dobrej‘,“ nemohl pardubický závodník uvěřit svým očím. Kousek pokračoval setrvačností. Pak seskočil ze sedla a zbývající vzdálenost k Rostislavu Zúfalému s šachovnicovou vlajkou v ruce doběhl po svých. Jenže místo trojky na něho v cíli nečekalo vůbec nic.
Nečekaný závěr
Ondřej Smetana před Janem Kvěchem a Michalem Škurlou
Michal Škurla vyhrál třináctou jízdu stylem start – cíl, ale jeho otce Tomáše a mechanika Lukáše Háska v depu čekala šichta navíc. Jejich svěřenci totiž ulétl šteft na spojce. Zapotil se i Antonín Dudek, protože na motocyklu jeho syna Michala se vysypalo ložisko v kole. Jak Pražan, tak Slaňák již ovšem byli mimo pásmo útoku na pódium.
K němu si však namířil Ondřej Smetana, který však po nepovedené rozjížďce s číslem devět musel vyhrávat. v rozjížďce s číslem čtrnáct se mu to povedlo, když za sebou udržel Daniela Klímu, jenž v první zatáčce objel Václava Kvěcha. Po poháru prahnul také Petr Chlupáč. Zatímco se v patnácté jízdě pevně usadil v čele, Martin Málek zpackal start.
Jiný by se v duchu s myšlenkami na pódium rozloučil, avšak Martin Málek měl k defétismu daleko jako současný trestně stíhaný premiér k abdikaci. Jenže Jaroslav Petrák ne a ne se pustit posledního bodu. Až ve třetím kole se březolupský borec dostal před něho vnějškem druhé zatáčky. A jak byl rozjetý, ještě v posledním oblouku objel druhého Michala Dudka.
Na ostří nože: zleva Daniel Šilhán, Jaroslav Petrák a Jan Macek
Čelo aktuální klasifikace se přitom zplošťovalo. Martin Gavenda v šestnácté jízdě vystřelil za svým čtvrtým triumfem jako z děla. Jenže Zdeněk Simota konečně vychytal set up svých motocyklů a v úvodním výjezdu se mihnul do vedení jako blesk.
Zdeněk Simota komentuje svou porážku Martina Gavendy v rozjížďce s číslem šestnáct:
„Přece ho tam nepustím! Sice to má najetý, trénoval tady tři dny, ale míchá s tím pěkně!“
Martin Gavenda se musel pustit do křížku s Janem Kvěchem. Pražan měl problém s elektrickým okruhem, motocykl mu prskal jako vzteklý kocour a přesto se obořil na místního borce, který právě přicházel o svůj první dnešní bod. Ve druhém kole to ve druhé zatáčce přehnal a do Martina Gavendy vrazil. Přesto neslevil ze svých útoků, jenže cestu dopředu nenašel.
Martin Gavenda tím pádem vedl o bod před Martinem Málkem a Petrem Chlupáčem, na něž Zdeněk Simota, Ondřej Smetana a Jan Kvěch ztráceli další bod. Jenže v poslední zatáčce nabraly události nečekaný spád. Všechno odstartoval Jan Kvěch.
Raketový start vynáší do vedení Petra Chlupáče (červená) před Michala Dudka (žlutá), Martina Málka (bílá) a Jaroslava Petráka (modrá)
Poslední úprava oválu se chýlila ke konci a on se svým mechanikem Michalem Pospíšilem nemohl nastartovat motor. „Nefunguje motorka,“ krčil rameny. „Z druhý jsem půjčil bráchovi šroub na karbec, takže není připravená.“
Jeho maminka Lenka se činila v boxu svého staršího syna Václava. Nabídla mu jeho stroj, jenže dvouminutový limit plynul rychlostí Niagarských vodopádů. Jan Kvěch si proto ani nenasadil přilbu a musel se rozloučit se svými pódiovými ambicemi. Během dalších desítek sekund přišel o stupně vítězů také Martin Málek.
I jeho poslední start by se do učebnic ploché dráhy mohl dostat maximálně jako odstrašující příklad. Patrik Mikel před ním v úvodním oblouku podjel Daniela Klímu. Na něho však Martin Málek narazil jako na neprůstupnou betonovou hráz. Ztekl ji až v samotném závěr. V posledním nájezdu zaskočil pražského juniora zevnitř a protáhnul se pro dva body.
Martin Gavenda (modrá) v duelu s Janem Kvěchem
Jenže ty na přímé umístění mezi nejlepšími třemi bez rozjezdu nestačily. Na naštvání Daniela Klímy však ano. V depu dal do plechového boxu takovou ránu, za níž by se nemusel stydět ani Matěj Kůs v dobách své největší slávy. A bodejť by ne. Hned na začátku musel zastavit, když se mu kvůli protékajícímu metylu začal přidírat motor. Spolu s otcem Romanem se v depu nezastavili až do konce, ale body jim unikaly.
Naproti tomu Petr Chlupáč byl spokojen. V osmnácté jízdě triumfoval stylem start – cíl. Když projížděl cílem, věděl, že má jisté svou první bednu v individuálním seniorském závodě. Vzápětí Martin Gavenda zvenčí úvodní zatáčky předčil Filipa Hájka a mohl se jít chystat oslavy svého triumfu. To samé v rozjížďce s číslem dvacet Zdeněk Simota provedl Ondřeji Smetanovi.
Zdeněk Simota (žlutá) vnějškem překonává Ondřeje Smetanu (bílá) a Patrika Dudka (červená)
Plzeňský Jihočech si otevřel dvířka do rozjezdu. V něm si Martin Málek složil reparát ze startovní pohotovosti. Jenže Zdeněk Simota stál až u mantinelu a opřel se o hutný materiál. A jelikož byl ve výjezdu hodně razantní, sebral Martinu Málkovi vedení i nejnižší stupínek pódia.
Smůla jednoho, obrovské štěstí dvou dalších
Adam Bednář doráží na Matouše Kameníka
Doprovodné mistrovské klání stopětadvacítek otevřel Jaroslav Vaníček. V rozjížďce s číslem jedna upaloval pro první tři body před Lubošem Krejčou, který udržel druhou příčku navzdory soustavnému tlaku a drobnému ťukanci od Jana Jeníčka. Vojtěch Šachl reagoval podobnou mincí, když ve druhé zatáčce před sebe nepustil Matouše Kameníka. A když se velkým sólem hned vzápětí prezentoval také Bruno Belan, zdálo se, že první trojice bude stejná jako před týdnem ve Slaném. Ona nakonec také byla, jenže…
Adam Bednář se v rozjížďce s číslem dvě nechal objet od Matouše Kameníka, ale v páté jízdě to divišovskému závodníkovi vrátil velkým sólem i s úroky. A dalšího primátu se Pražan dočkal hned v rozjížďce s číslem sedm.
Vojtěch Šachl vede před Matoušem Kameníkem a Matějem Frýzou
Vystřelil jako z děla. Bruno Belan, jemuž prve ve čtvrté jízdě v navázání druhého uzlu na vítěznou šňůru zabránil Jan Jeníček, se sice dostal v úvodním oblouku před něho. Ovšem Adam Bednář nabyl nazpět vrchu již ve výjezdu. Jan Jeníček tentokrát do jejich duelu nezasáhl a dojel do cíle třetí.
Adam Bednář měl po třech startech sedm bodů, Bruno Belan a Jan Jeníček po pěti. Více měli jen Vojtěch Šachl a Jaroslav Vaníček. Divišovský borec se dostal do čela, když v šesté jízdě svého pražského soka odvedl. Jaroslav Vaníček posléze opanoval sedmou jízdu, avšak Vojtěch Šachl si hladkým prvenstvím hned v další rozjížďce udržel čistý štít.
Kraloval i desáté jízdě, což z něho udělalo celkové vítěze. Matouš Kameník inkasoval druhou dvojku, aby skončil těsně pod pódiem, zatímco Jan Jeníček uštval Matěje Frýzu až na metě. V rozjížďce s číslem jedenáct se Adam Bednář blýsknul dalším startem z kategorie snů.
Jaroslav Vaníček dnes ztratil jediný bod
Řítil se protilehlou rovinkou s náskokem na Jaroslava Vaníčka a Bruna Belana. Když náhle ve druhé zatáčce zpomalil. Všichni ho předjeli a on se zase rozjel, aby znovu ztratil tempo. Celé se to opakovalo ještě několikrát, když Adam Bednář konečně dorazil do cíle, ale jako beznadějně poslední.
Záhada se vysvětlila v depu. Měl stržený tisícihran na řadící páce, která mu pravidelně zařazovala neutrál. Jaroslav Vaníček díky zděděnému triumfu skončil v závodě druhý, Bruno Belan, jehož v závěru provázely problémy s karburátorem, třetí.
Hlasy z depa
Martin Gavenda dnes exceloval
„Všechno fungovalo,“ radoval se Martin Gavenda. „Od startu mi to šlo. Fakt mně to dneska sedlo, byla to velká výzva, všichni lidi tady v Březolupech, co jsem potkával, říkali, že bych měl být na bedně. Vyhrál jsem i díky tomu, mám z toho radost. Komplet by byl dobrý, čtrnáct bodů je ale taky dobrých.“
Petr Chlupáč získal svůj první pohár v seniorském závodě
„Vynahradil jsem si to za Slaný,“ komentoval Petr Chlupáč své první individuální pódium v seniorské soutěži. „Tam nebyl přebor špatnej‘, bedna je ale bedna. Dneska to fungovalo, jsme tady jen s tátou bez Adi Rymela. A zvládli jsme to dobře.“
„První tři rozjížďky jsem spekuloval s nastavením,“ pustil se Zdeněk Simota do vyprávění. „Dělal jsem všechno obráceně. Prokoučoval jsem to vždycky po startu, protože to ztrácelo z výjezdu. Teď ty dvě poslední jízdy a rozjezd byly lepší. V rozjezdu jsem si stoupnul schválně od prken, věděl jsem, že tam je materiál. Vletěl jsem tam, objel ho a ve výjezdu to bylo natěsno. Chtěl bych za pomoc poděkovat Pupymu a Edovi Kutačovi.“
Martin Málek zvedal diváky ze sedaček
„Jeden závod jsem vyhrál,“ žertoval Martin Málek na téma svého vítězství v kvalifikaci. „Bylo to tvrdé a suché, nějak jsem se v některých jízdách nechytal. Předvedl jsem ale trošku vzrůšo pro diváky, musel jsem to poladit. Škoda rozjezdu, Zdenda mě překvapil, byl trošku tvrdší. Nechal jsem mu místo, myslel jsem, že změkne, ale nezměknul. Uvidím příště.“
„Žádná sláva,“ bručel Ondřej Smetana. „Moc silnejch závodníků jsem neporazil. Ve třetí, nejdůležitější jízdě jsem body neudělal. Měl jsem vyhrát, ale bohužel. Chyběl kousek. Svět se nezboří…“
Patrik Mikel (červená) v souboji se Zdeňkem Simotou
„Super, konečně super a s úsměvem po závodech,“ byl Patrik Mikel spokojený. „Doladili jsme to, škoda té nuly. Neprokličkoval jsem to mezi nima, nebylo místo. Jezdil jsem vždycky první jízdy, neměli jsme se, o co opřít. Ale jsem spokojený. Asi bylo potřeba změnit prostředí a nezávodit jen v Praze. Doufám, že to bude pokračovat a není to jen výjimka.“
„Nedařilo se,“ pokrčil Jan Kvěch rameny. „Pak motorka nechtěla jet a sabotovala to. Už v šestnáctý jízdě to párkrát prsklo, když jsem šel na start. Přijel jsem do depa, zhasnul jsem motor. A už jsem to nenastartoval. Kouknu se na to až v Praze.“
Zdeněk Simota a Jan Kvěch v boxech
„Dneska se moc nedařilo,“ posteskl si Michal Škurla. „Nemoh‘ jsem to nastavit. Poslední dvě rozjížďky mi už šly. Škoda…“
„Čekal jsem to lepší,“ netajil se Michal Dudek. „Ale dobrý, v pohodě. Neztrácím chuť, dneska se nedařilo, ale prvního jedu do Lübbenau. Za jedničky se nestřílí, je teprve začátek sezóny. Loni jsem přebor nejezdil vůbec a podle toho to vypadalo. Trénink dělá mistra, dveře se letos teprve otevíraj‘, mám dva tréninky, dva závody.“
„Je to smůla z prvnho místa,“ vracel se Daniel Šilhán ke svému odstoupení v rozjížďce s číslem jedenáct. „Novej‘, dobrej‘ řetěz! První jízda v pohodě, druhou jsem pokazil, třetí byla super, rameno na rameni, loket na loket. Bralo mě to, mám novej‘ motor, tak jsem to konečně prodal. Jelo mi to super, prostě jsem si pěkně zajezdil.“
Václav Kvěch jede v kvalifikaci před Michalem Dankem
Kvalifikace:
1. Martin Málek, Březolupy
3 3
6
2. Ondřej Smetana, Praha
2 3
5
3. Patrik Mikel, Pardubice
3 2
5
4. Michal Danko, SK – Žarnovica
1 2
3 (los)
5. Václav Kvěch, Plzeň
2 1
3 (los)
6. Milan Dobiáš, Chabařovice
0 1
1
7. Lukáš Hromádka, Kopřivnice
1 0
1
8. Michal Baštecký, Praha (250 ccm)
F E
0
Poznámka: z původně přihlášených se omluvil František Klier, jeho místo zaujal Ondřej Smetana, jenž prošvihnul lhůtu 72 hodin pro přihlášení
Nečekaný výsledek rozjížďky s číslem pět – Michal Danko poráží Patrika Mikela
Hlavní závod:
1. Martin Gavenda, Březolupy
3 3 3 2 3
14
2. Petr Chlupáč, Praha
2 3 2 3 3
13
3. Zdeněk Simota, Plzeň
2 2 2 3 3
12+3
4. Martin Málek, Březolupy
3 2 3 2 2
12+2
5. Ondřej Smetana, Praha
2 3 1 3 2
11
6. Patrik Mikel, Pardubice
3 2 0 2 3
10
7. Jan Kvěch, Praha
3 2 3 1 –
9
8. Michal Škurla, Praha
1 0 1 3 2
7
9. Michal Dudek, Slaný
2 1 2 1 1
7
10. Jan Macek, Kopřivnice
1 0 3 E 1
5
11. Jaroslav Petrák, Pardubice
1 1 2 0 1
5
12. Daniel Klíma, Praha
E 1 1 2 1
5
13. Filip Hájek, Praha
0 0 1 1 2
4
14. Michal Danko, SK – Žarnovica
0 3 0 – 0
3
15. Václav Kvěch, Plzeň
0 1 0 1 0
2
16. Daniel Šilhán, Pardubice
1 0 E 0 0
1
17. Milan Dobiáš, Chabařovice (res)
0
0
18. Lukáš Hromádka, Kopřivnice (res)
0
0
Martin Gavenda (červená) vede před Ondřejem Smetanou (žlutá) a Petrem CHlupáčem (bílá)
Průběžné pořadí seriálu:
SLA
BŘE
TOT
20.4.
27.4.
1. Zdeněk Simota, Plzeň
15
12
27
2. Petr Chlupáč, Praha
12
13
25
3. Martin Gavenda, Březolupy
10
14
24
4. Jan Kvěch, Praha
13
9
22
5. Michal Škurla, Praha
9
7
16
6. Michal Dudek, Slaný
8
7
15
7. Daniel Klíma, Praha
9
5
14
8. Jaroslav Petrák, Pardubice
9
5
14
9. Hynek Štichauer, Pardubice
13
NS
13
10. Martin Málek, Březolupy
NS
12*
12
11. Ondřej Smetana, Praha
NS
11*
11
12. Patrik Mikel, Pardubice
o
10*
10
13. Jan Macek, Kopřivnice
4*
5
9
14. Filip Hájek, Praha
4
4
8
15. Daniel Šilhán, Pardubice
6
1
7
16. Václav Kvěch, Plzeň
3*
2*
5
17. Michal Danko, SK – Žarnovica
NS
3*
3
18. Milan Dobiáš, Chabařovice
3*
0*
3
19. Pavel Kuchař, Praha (250 ccm)
2
NS
2
20. Lukáš Hromádka, Kopřivnice
NS
0*
0
21. Michal Baštecký, Praha (250 ccm)
0*
NQ
0
22. František Klier, Divišov
DNR*
o-Q
0
23. Roman Marek, Kopřivnice
DNR*
NS
0
NC Pavel Čermák, Praha
o-Q
NS
–
Poznámka: prvních dvanáct má zajištěnou účast v dalším závodě přeboru; o = přihlášen k závodu, ale omluven, o-Q = dtto v kvalifikaci; NQ = nekvalifikoval se; * účastník kvalifikace
Jaroslav Vaníček,. Vojtěch Šachl a Bruno Belan na pódiu stopětadvacítek
MR 125 ccm:
1. Vojtěch Šachl, Divišov
3 3 3 3
12
2. Jaroslav Vaníček, Praha
3 2 3 3
11
3. Bruno Belan, Slaný
3 2 2 2
9
4. Matouš Kameník, Divišov
2 2 2 2
8
5. Adam Bednář, Praha
1 3 3 0
7
6. Luboš Krejča, Praha
2 1 0 3
6
7. Jan Jeníček, Pardubice
1 3 1 1
6
8. Matěj Frýza, Plzeň
2 1 2 0
5
9. Josef Černý, Plzeň
0 1 0 2
3
10. František Hřib, Březolupy
1 0 1 1
3
11. Štěpán Ševčík, Plzeň
0 0 1 1
2
Vojtěch Šachl rozhodl o svém triumfu vítězstvím v rozjížďce s Jaroslavem Vaníčkem
Průběžné pořadí seriálu:
SLA
BŘE
TOT
20.4.
27.4.
1. Vojtěch Šachl, Divišov
12
12
24
2. Jaroslav Vaníček, Praha
11
11
22
3. Bruno Belan, Slaný
11
9
20
4. Jan Jeníček, Pardubice
9
6
15
5. Matouš Kameník, Divišov
3
8
11
6. Matěj Frýza, Plzeň
5
5
10
7. Adam Bednář, Praha
2
7
9
8. Mateusz Lopuski, PL
8
NS
8
9. Luboš Krejča, Praha
NS
6
6
10. Štěpán Ševčík, Plzeň
4
2
6
11. Josef Černý, Plzeň
1
3
4
12. Antoni Kawczynski, PL
4
NS
4
13. František Hřib, Březolupy
NS
3
3
Adam Bednář (červená) zatím vede svou poslední jízdu před Brunem Belanem (modrá) a Františkem Hřibem (žlutá)
Pardubice – 26. dubna
Oproti startovní listině zítřejšího přeboru v Březolupech, kterou sportovní komise zveřejnila včera večer, dochází k jedné změně. Omluvil se František Klier, takže česká plochodrážní exekutiva mohla vyhovět žádosti Ondřeje Smetany, který prošvihnul termín uzávěrky přihlášek stanovený na sedmdesát hodin předem. Nyní byl Pražan zařazen do závodu, respektive do jeho kvalifikace se startovním číslem šest.
Ondřej Smetana – na snímku se svým kolegou Michalem Škurlou při úterní extralize – se musí do přeboru nejprve kvalifikovat
Březolupy – 26. dubna
Zítra odpoledne pokračuje český přebor na ovále v moravských Březolupech. Nové pojetí prozatím není na vrub zájmu závodníků, ba právě naopak. O pět volných míst ve startovní listině hlavního závodu se popere rovnou osmička adeptů. Připočteme-li jedenáctku kolibříků v doprovodném mistrovském klání stopětadvacítek, setkáme se s třicítkou závodníků. A to ještě nepočítáme vysloužilé plochodrážníky, jež si cestu na Slovácko určitě také najdou. Navíc Jaroslav Gavenda bude mít na prodejním stánku vydavatelství Antonín Škach – Angličtina v České Třebové od čtrnácti hodin zhruba třicetiminutovou autogramiádu.
Tipujte:
Loading ...
Zdeněk Simota přijede do Březolup jako leader přeboru
Do kvalifikace musí kdokoliv mimo první dvanáctku aktuální klasifikace. A tak v její startovní listině najdeme nejen borce stojící teprve na prahu své dráhy k plochodrážním hvězdám nebo navrátilce Lukáše Hromádku, ale i Patrika Mikela s Martinem Málkem. Oba úvodní kolo přeboru ve Slaném před týdnem zmeškali, takže se musí o místa v hlavním závodě poprat v kvalifikačním procesu.
V něm čekají každého z účastníků dvě rozjížďky. S největší pravděpodobností se uskuteční během tréninku. Ale to je doporučení sportovní komise a konečný verdikt leží na rozhodnutí jury. Protože zítra nepojede Hynek Štichauer, pro hlavní závod leží v banku rovnou pět míst. Dvě další nabízejí náhradnické posty, takže bez závodní akce zůstane jen jeden závodník.
Vojtěch Šachl vede klasický šampionát stopětadvacítek
Ve svém druhém kole je přebor anno domini 2019 teprve na počátku své historie. Absencí Hynka Štichauera přišel březolupský podnik o jednoho z favoritů, ovšem ostatní chybě nebudou. Zdeněk Simota coby leader aktuální klasifikace nebude mít jednoduchý život. A připočteme-li jedenáct kolibříků, všechno nasvědčuje, že nás čeká skvělá podívaná.
Startovní listiny zítřejšího přeboru v Březolupech:
Loading ...
