Praha – 17. května
Skupina E mistrovství Polska juniorských družstev má před sebou poslední zastávku na území našich severních sousedů, než na začátku června vyvrcholí v Pardubicích. Zítra a pozítří tým ACCR nastoupí se čtyřmi závodníky. Zítra a pozítří v Rawiczi bude Zdeněk Schneiderwind mít pod svou taktovkou Jaroslava Vaníčka, Matěje Frýzu, Matouše Kameníka a Bruna Belana.
Pardubice – 16. května
Slunečné odpoledne a k dokonalosti dovedení dráha vítala účastníky Talent Trophy při její první zastávce v pardubickém Svítkově. V rozběhnuté sezóně není mezi závodníky o účast takový zájem jako v březnu, navíc se tentokrát hodně řešily technické problémy a to i v boxech Adama Bednáře či Jana Hlačiny. Po svém úrazu se na ovál prvně vrátil Dominik Hrbek. Nejvíce bodů nasbíral Jaroslav Vaníček, který jako jediný porazil Bruna Belana.
Po dvou letech mnohdy nepochopitelných covidových restrikcí se také plochá dráha nadýchává k volnému životu. A týden co týden produkuje báječné okamžiky při návratu do normálních kolejí. V Čechách začala juniorka, pokračovaly stopětadvacítky na malých oválech a v Mariánských Lázních se Martin Málek nepustil svého snu o mistrovském titulu, dokud v posledním kole nepřekonal Jörga Tebbeho. Ale i v zahraničí měli Češi napilno v týdnu, který včera skončil jejích vítězstvím v německém pouťáku v Neustadt/Donau.
Poznaň – 15. května
Premiérový ročník mistrovství Evropy družstev se nemohl stát kořistí nikoho jiného než Poláků, obzvlášť jelo-li se v Poznani. Červenobílí ovládli mítink již od jeho začátku. Švédové do boje o pódium prakticky nezasáhli. Dánové nakonec o bod sebrali stříbro Britům. V dalších letech by se soutěž měla rozšířit rovněž o další země.
Varšava – 14. května
Na nejvyšším stupínku polské velké ceny stanul Max Fricke. Před padesáti tisíci diváky, mezi nimiž byla více než stovka pozvaných návštěvníků z Ukrajiny, sledovala ve finálové jízdě jeho skvělý start. Rychle se dostal od Leona Madsena a Fredrika Lindgrena, když Mikkel Michelsen byl vyloučen. Jako leader přijede do Prahy Bartosz Zmarzlik, jenž tentokrát neprošel ze semifinále. Martin Vaculík skončil patnáctý.
Mariánské Lázně – 14. května
Trénink se opozdil kvůli opravám mantinelů, aby trať mohla být regulérní, a spolu s ním i celý program na lázeňském kilometru. Martin Málek se svým týmem vymontovával zadřený motor a smiřoval se s myšlenkou, že to s titulem nevyjde ani letos. Na slavnostní nástup vyjel jako první a pak se všechno otočilo jakoby mávnutím kouzelného proutku. Po třech sériích osaměl na hrotu aktuální klasifikace. Vzápětí mu bod sebral defekt zadní pneumatiky. Jeho konto srovnal Jörg Tebbe. Ve finále se tentokrát body přičítaly a jejich duel byl kdo s koho. Dlouho vedl Němec, avšak v posledním okruhu se přece jen prosadil Martin Málek, aby se stal českým dlouhodrážním šampiónem. Josef Franc poněkud zpochybňoval regulérnost startů na zhasnutí zeleného světla po fatální poruše startovacího zařízení v rozjížďce s číslem tři. Celkově mu patřila pátá příčka, sedmý Hynek Štichauer hovořil o blbém dni, Lukáš Hromádka byl dvanáctý.