Archiv pro štítek: 2018 Zlatá přilba města Pardubice

Nejmladší mistr pětistovek se zítra chce s dvěstěpadesátkou nejen rozehřát na Jawa Cup

Jablonec nad Nisou – 21. září
O letošních prázdninách toho nestihnul zrovna málo. V půli července sfouknul patnáct svíček z narozeninového dortu a tím pádem mohl závodit s pětistovkou. Nyní je již více než týden držitelem ojedinělého rekordu, jelikož ve svých patnácti letech a dvou měsících je historicky první mistr naší republiky klasické plochodrážní kubatury. Daniel Šilhán však ještě vytáhnul z kouta svou dvěstěpadesátku, v jejímž sedle se zítra ve Slaném podruhé pustí do českého šampionátu čtvrtlitrů.

 

Nejmladší šampión české historie

Když s Pardubicemi získal ve Slaném titul, bylo Danielu Šilhánovi patnáct let a zhruba půldruhého měsíce navrch

Daniel Šilhán je kmenovým závodníkem Liberce, který jej pro závody pětistovek uvolnil pro hostování do Slaného. Avšak při plzeňském přeboru místo Slaného startoval za Pardubice. Šéf středočeského klubu Antonín Vilde tvrdil, že za jeho klub má jezdit jen kolektivní soutěže, což by vzhledem k absenci slánského juniora bylo více než logické. Jenže Daniel Šilhán se najednou s bílým koníkem na vestě objevil také v extralize.

„Za začátku roku jsme se už chtěli dostat do nějakého týmu, kde jsou tréninky, závody a prostě se tam jezdí často,“ vysvětluje Daniel Šilhán, proč se jeho angažmá roztočilo tempem řetízkového kolotoče. „Byli jsme dohodnuti, že půjdeme do Slaného, ale dlouho se nic neděli a nepodepsali jsme žádnou smlouvu. Tu se objevil pan Vozár v Praze na závodech mistrovství republiky juniorů, když jsem ještě jel na dvěstěpadesátce. Zeptali jsme se ho, jestli by nás chtěli do Pardubic. Pan Vozár řekl, že ano, ale až budu jezdit na pětistovce. Podepsali jsme smlouvu a jsem v Pardubicích.“

Svůj první extraligový start si Daniel Šilhán rozhodně za zlatý rámeček nedá

Byl to ovšem šťastný krok, protože Daniel Šilhán se zapsal na seznam mistrů republiky, navíc s pětistovkou jako nejmladší plochodrážník vůbec. „Tenhle rok byl super,“ bilancuje. „Ze začátku jsem měl smíšené pocity, protože to na Evropě v Dánsku na dvěstěpadesátkách moc nedopadlo. Jak jsem začal jezdit na pětistovce, bylo to lepší a lepší. Zvlášť poslední přebor v Praze se mi moc líbil a povedl, dostal jsem spoustu chvály. Za extraligovou účast jsem moc rád a doufám, že tomu bude tak i nadále. Jsem poctěn, že jsem mohl být součástí extraligového týmu Pardubic.“

Daniel Šilhán byl nadšený, že se dostal do mistrovského týmu letošní extraligy

Daniel Šilhán navíc extraligový titul pouze neodseděl. Lubomír Vozár jej poslal na ovál dvakrát. Jednou ve Slaném, když už v poslední sérii mohl konečně nastoupit místo zraněného Patrika Mikela. Podruhé v Pardubicích. Dává to v očích severočeského závodníka zlaté medaili vyšší hodnotu, byť se do depa v obou případech vracel s nulou?

„Samozřejmě, že jsem rád, že jsem mohl jet,“ reaguje Daniel Šilhán. „Bylo to super. První jízda ve Slaném se mi moc nepovedla, měl jsem hrozný start. V Pardubicích to už byl lepší. A zažít tu atmosféru v depu s ostatními, bylo moc super.“

 

Dočasný čtvrtlitrový comeback

Loni v Kopřivnici skončil Daniel Šilhán sedmý

První ročník mistrovství republiky dvěstěpadesátek zašel předloni na úbytě technického vybavení. Premiéru proto viděla Kopřivnice až loni v červenci, kdy zlato sebral Jan Kvěch. Daniel Šilhán se tehdy umístil jako sedmý. A tak všechno vypadá, že by zítřejší podnik ve Slaném mohl brát jako reparát.

„S tímto závodem jsem počítal už delší dobu, i když jsem na dvěstěpadesátce dlouho nejel,“ svěřuje se. „Chceme hlavně vyzkoušet pár věcí a tak nějak se rozehřát na Jawa Cup do Pardubic. Takové jsou pokyny, ale samozřejmě pojedu nejlíp, jak umím, a budu se snažit vyhrát co nejvíc jízd. Jako vždycky (smích).“

Daniel Šilhán si titul vysloužil i na ovále

Foto: Karel Herman

Jawa Divišov letos vsadila na klasickou eleganci, ale i užitečnou novinku

Divišov – 20. září
S jedinou výjimkou dostává vítěz pardubické Zlaté přilby vedle přenádherné trofeje také zbrusu nový motocykl Jawa. Mistr klenotnický Pavel Lejhanec svůj skvost představil již minulý týden. Ani divišovský plochodrážní producent nezůstal pozadu. Martin Málek exkluzivně pro magazín speedwayA-Z představil stroj, v jehož sedle bude příští neděli vítěz kroužit čestná kola po svítkovském stadiónu.

Generální ředitel JRM Speedway Factory Jaroslav Rezler hrdě prezentuje Jawu pro vítěze Zlaté přilby města Pardubice
Generální ředitel JRM Speedway Factory Jaroslav Rezler hrdě prezentuje Jawu pro vítěze Zlaté přilby města Pardubice

„Letos představujeme spíše naše standardní provedení motocyklu bez nějakých barevných výstřelků a různých jiných speciálních doplňků,“ říká Martin Málek. „Rám je chromovaný a je v něm namontovaný motor posledního typu výroby. Vrtání 90 mm, standardní dlouhá ojnice, speedway vačka Jawa a karburátor Jawa.“

Již při pohledu zvenčí vypadá stroj elegantně a jeho barva bude ladit s trofejí, kterou bude mít vítěz nasazenou na hlavě. „Co se týká barvy, zvolili jsme neutrální barevnou kombinaci černobílou, aby ladilo k chromovanému rámu a duralovým leštěným ráfkům,“ pokračuje březolupský závodník, který v Divišově působí již léta. „Bohužel se nám trochu zpozdila výroba krytu motorky, která je tak odevzdána se standardním krytem. Finální podobu můžete zatím najít na Facebooku nebo zde na speedwayA-Z.“

Vidlice se start systémem

Motocykl by však měl disponovat jistou novinkou… „Máme jednu specialitu, vidlici se start systémem,“ usmívá se Martin Málek. „. Funguje to tam, že před startem si může jezdec zaaretovat vidlici ve snížení. Tím pádem je níž přední strana motocyklu a pomáhá udržet přední kolo více u země při akceleraci po startu. Někteří jezdci to běžně používají nejen v motokrosu, ale už i na ploché dráze, ale jako přídavné zařízení. My už nabízíme vidlici s touto vychytávkou.“

Standardní motor v rámu

Foto: Jawa Divišov

Václav Milík úspěšně vyzkoušel motor pro Zlatou přilbu

Pardubice – 14. září
Pardubice včerejším suverénním triumfem v závěrečném kole české extraligy nemohly lepším způsobem potvrdit, že titul je v těch nejsprávnějších rukou. A jejich kapitán, jenž už podruhé za sebou přivezl patnáct bodů, jakbysmet. Nebyl snad jediný divák, který by odešel domů, aniž by si vychutnal ceremoniál vyhlašování vítězů. Václav Milík byl v centru pozornosti. Přitom neodmítl jedinou prosbu o autogram a trpělivě pózoval všem žadatelům o selfíčko, přesto však již přemítal o Zlaté přilbě města Pardubice.

 

Václav Milík včera neprohrál jedinou rozjížďku

„Obhajovat budě těžký,“ zamýšlel se. „Tahle sezóna pro mě není úplně nejlepší. Je to nahoru a dolů. Jsem ale rád, že se mi v Pardubicích daří. Při extralize jsem si vyzkoušel motor, co bych tu jel na Zlatou přilbu. Ale to se o tom jen bavíme, musím se zvedat úplně všude.“

Václav Milík úspěšně otestoval motor pro Zlatou přilbu

Foto: Karel Herman

Matěj Kůs se pro sezónu 2018 loučí

Praha – 14. září
Nedělní utkání, k němuž do jeho Newcastlu dorazil Scunthorpe, pro něho skončilo proklatě brzy. Poprvé jel ke startovacímu zařízení v rozjížďce s číslem tři. Když mu vzápětí v první zatáčce před motocykl spadl soupeř, neváhal ani na okamžik. Nezranit bezbranného závodníka bere jako přirozenou věc. Jenže tentokrát ji sám odskákal vlastním pádem a zraněním. Nyní lékařské vyšetření odhalila zranění takového rozsahu, že Matěj Kůs bohužel musí letošní sezónu uzavřít předčasně.

 

Matěj Kůs byl nucen předčasně ukončit sezónu

„Po nedělním karambolu v Newcastlu jsem nucený ukončit letošní sezónu,“ povzdechne si kapitán pražské Markéty, aby vzápětí vysvětlil, co se vlastně přihodilo. „Incident se stal v první zatáčce první jízdy. Jason Garrity šel do kontaktu s Tero Aarniem a spadl mně pod kola. Snažil jsem se mu vyhnout a nestačil jsem se zbavit motorky, než jsem šel do nafukovaček.“

Matěj Kůs si při pádu pochroumal nohu. „Nevím, kde zůstala, prostě někde se ta noha přimotala,“ pokračuje v líčení osudového okamžiku. „Napřed jsem myslel, že je hodně rozbitá. Měl jsem hned po pádu vykloubené koleno, koleno se vrátilo, postupně bolest ustala a přemýšlel jsem i dokončit závod. Nakonec jsem se rozhodl jet do nemocnice na kontrolu, kde nic nenašli.“

Matěj Kůs v neděli upadl ve snaze vyhnout se ležícímu soupeři

Vyšetření v Čechách ovšem přinesl zcela jiné výsledky. „Po návratu domů jsem absolvoval hned v úterý magnetickou rezonanci, která ukázala naražení všech vazů, kontuzi menisku a naprasklou stehenní kost,“ vypočítává Matěj Kůs.

Záměr dokončit nedělní závod vzal rychle zasvé

Byť měl v kalendáři čtvrté finále mistrovství republiky jednotlivců v Březolupech a kontrakty na Zlatou přilbu a Tomíčkův memoriál, nezbylo mu, než závodní kampaň anno domini 2018 uzavřít předčasně. „Děkuju fanouškům a sponzorům za letošní sezónu,“ nezapomíná Matěj Kůs na slovo díků a končí optimistickou anglickou frází. „The best is yet to come.“

Matěj Kůs, který na snímku jede před Patrykem Dudkem, už letos závodit nemůže

Foto: Karel Herman a Steve Brock

Jan Kvěch má stále naději ještě letos překonat výkon svého dědečka

Praha – 13. září
V duchu praxe své doby závodil ve více motocyklových disciplínách. Měl i plochodrážní ESO, nicméně ježdění na oválech považoval za fádní a nikdy se s ním na start žádného mítinku nepostavil. Jeho synové psali úspěšné kapitoly československého endura, především Petr se svými úspěchy v Šestidenní či evropském šampionátu. Až vnukové se dostali ke sportu levých zatáček. Starší Václav laboruje se zády, zatímco mladší Jan prožívá sezónu jako hrom. Ovšem rodinný rekord nejlepšího výsledku při Zlaté přilbě stále drží dědeček Václav Kvěch.

 

Směr Stralsund

Jana Kvěcha čekají juniorská fnále Evropy i světa

V sobotu nebyl Jan Kvěch příliš spokojený. Nejenže při libereckém přeboru skončil až devátý, ale po pádu v rozjížďce s číslem osmnáct si naříkal na bolavé koleno. To už věděl, že dnes při pardubické extralize nepojede, jelikož jeho vrcholem týdne je evropské juniorské finále ve Stralsundu. Už byl také držitelem divoké karty pro vyvrcholení mistrovství světa juniorů v Pardubicích a zdravotní patálie by byly to poslední, co by si přál.

„Ještě v neděli jsem si na to nemoh‘ stoupnout,“ ujímá se slova Jan Kvěch. „V pondělí jsem proto šel na rentgen a tam mi řekli, že dobrý. Ve Stromovce jsem byl dva dny na rehabilitaci. Dával jsem motory na repasi, dnes budu dodělávat motorky, proto nebudu v Pardubicích. Zejtra možná uteču dřív ze školy a jedeme do Stralsundu.“

Jan Kvěch do mistrovství Evropy juniorů vstoupil z pódia semifinálového závodu v Rovně, ale jaké ambice chová v souvislosti se sobotním finále? „Bylo by hezký udělat tam výsledek,“ přemítá. „Nebyl jsem ve Stralsundu, ale Zdeněk Holub mi říkal, jak to tam vypadá, a na co se připravit.“


Petr Moravec vysvětluje volbu Jana Kvěcha na divokou kartu pardubického finále mistrovství světa:

„V tuto chvíli je nejlepší junior, je výkonnostně nejlepší. Jel v Pardubicích dobře, rozhodla výkonnost, jediné kritérium.“


Jan Kvěch za zády Petra Chlupáče těsně před svým sobotním libereckým pádem

Vedle evropského finále do jednadvaceti let čeká Jana Kvěcha rovněž debut ve světovém finále stejné věkové kategorie, protože mu pardubičtí pořadatelé udělili divokou kartu pro svůj závod. „Jsem rád, že jsem to dostal,“ netají se pražský závodník. „Budu se snažit udělat co nejlepší výsledek. Konkurence tam je, musím se s tím vypořádat. Budu se snažit udělat co nejlepší výsledek.“

Na sedmnáctku AMK Zlatá přilba nominoval Patrika Mikela, osmnáctku nabídl Josefu Novákovi, který se jí však dobrovolně zřekl vzhledem ke svému stále ještě nepříliš vysvětlenému konci kariéry. Druhým náhradníkem se proto stal Petr Chlupáč. Filip Hájek má od promotéra divokou kartu na celý seriál.

 

Dědečkův rodinný rekord

Atmosféru finále útěchy Zlaté přilby 1962, kterou zachycuje tento snímek, zažil také Václav Kvěch nejstarší

Jak již víme, Václav Kvěch nejstarší nikdy nestartoval v žádném plochodrážním závodě, přesto se však zapsal do análů Zlaté přilby Československa. Vysvětlení této záhady není zas až tolik složité. Při renesanci legendárního klání, jež za dva týdny oslaví sedmnáctku, se první tři ročníky vrátily na dostihové závodiště. A vedle plochodrážníků v něm zápolily také terénní motocykly dle specifikace „J“ tehdejších reglementů.

Dědeček českého reprezentanta absolvoval Zlatou přilbu šestnáctý den měsíce září roku 1962. V rozjížďce kubatury 250 ccm skončil dvanáctý. V dochovaném programu, který si s pečlivostí sobě vlastní přímo na závodišti vyplnil Václav Vítek z Divišova, figuruje se svou ČZ se startovním číslem dvanáct na druhém místě opravné jízdy.

Jan Kvěch v akci

Tím se kvalifikoval do finálové jízdy útěchy, tedy tehdejší obdoby dnešního malého finále, kde se motokrosaři již potkali přímo s plochodrážníky, kteří však startovali o 49 sekund později za nejsilnější terénní kubaturou. Přesto hráli prim. V čase 8:48,8 sedm kol obkroužil nejrychleji plzeňský Karel Polák. Jistě není bez zajímavosti páté místo Josefa Laštovky, pozdějšího kouče Pardubic  i národního týmu, a také fakt, že se Václav Kvěch ve své kategorii potkal s Josefem Průšou.


Petr Moravec objasňuje šanci pro české juniory dostat se do startovní listiny Zlaté přilby:

„Ve startovní listině Zlaté přilby jsme na rozdíl od divoké karty pro mistrovství světa upřednostnili našeho Patrika Mikela. Ale druhým náhradníkem bude nejlepší Čech při Zlaté stuze.“


Vnuk jeho bratra Karla, pochopitelně rovněž Karel, dnes pokračuje za řidítky malého motocyklu v rodinné plochodrážní tradici. Ale zpátky k Václavu Kvěchovi. V Pardubicích před šestapadesáti lety dojelo do cíle finálové jízdy útěchy jedenáct závodníků, ale on byl mezi šesti odstoupivšími.

Jan Kvěch prožívá sezónu jako hrom

„Já ale Zlatou přilbu nejedu,“ vytřeští Jan Kvěch oči, že by letos mohl vylepšit letité umístění svého dědečka v závodě všech závodů. Nicméně to nemusí být vůbec jisté. Organizátoři totiž nabízí post druhého náhradníka nejlepšímu Čechovi ze Zlaté přilbě. A pakliže někdo do Pardubic nepřijede a Jaroslav Petrák se rozhodne užívat si svou oblíbenou roli rezervisty, děj se vůle boží.

„Zlatou stuhu jedu,“ uvědomí si Jan Kvěch svou šanci. „Porazit dědu by bylo hezký. On se na plochodrážce jen svezl, že ho plochá dráha nebavila. Bylo by hezký udělat novej‘ rodinnej‘ rekord.“

Foto: Karel Herman a archív autora

Zlatá přilba města Pardubice se dočkala svého sedmdesátého ročníku

Praha – 11. září
Není to jen tak nějaké jubileum. Jak postupně odcházejí pamětníci prvních ročníků, historie slavného závodu všech závodů dostává mytologický charakter. I proto včerejší tisková konference o něco více než dva týdny před startem pardubického plochodrážního super víkendu nemohla být jen tak nějakou obvyklou tiskovkou. A proto i naše zpravodajství začneme netradičně, a sice hlavní trofejí.


Tipujte:

V jaké zemi skončí sedmdesátá zlatá přilba, jež byla včera prvně veřejně prezentována?

View Results

Loading ... Loading ...

Zlatá krasavice a první z uchazečů o její zisk

Včerejšek přinesl první tiskovou konferenci pro letošní Zlatou přilbu města Pardubice

Letos na počet kulatého ročníku je zlatá přilba přesnou kopií první trofeje z roku 1929 ovšem s jediným rozdílem, že nenese tehdejší název naší republiky Československa. Jinak je vyrobena ze stříbra a pak byla pozlacena. Váží 1937 gramů, ale kdyby se dodržovala filozofie jejího vzniku, bylo by to jen 1929 gramů, aby i v tomto ohledu reflektovala rok zahájení skvělé tradice.

Původní plán tiskové konference nepočítal s jejím představením. Protože však cestovala do Prahy kvůli označení na Puncovním úřadě, měli jsme to štěstí ji zahlédnout stejně jako v minulých letech. Co ale bylo méně obvyklé, po dlouhých letech byl přítomen i obhájce předchozího vítězství.

Václav Milík dorazil s mírným zpožděním, způsobeným jak jinak havárií na dálnici, ale náladu měl jako obvykle velmi dobrou a byl klasicky sdílný jako ostatně vždycky. Prozradil, že by rád do své kolekce cen přidal i mladší sestru loňské přilby. Nedělá si však žádné iluze, že by to mělo být jednoduché.

Václav Milík si pochopitelně dělá čáku na další triumf

Ale na druhou stranu si pardubický kapitán uvědomuje, že letošní není jeho nejlepší sezónou a rád by ji vylepšil solidním výsledkem na domácí půdě při Zlaté přilbě města Pardubice poslední den měsíce září.

„O motivaci mám rozhodně postaráno,“ říkal kapitán pardubického extraligového celku, který si svítkovskou trať vyzkouší již zítra při vyvrcholení vyšší české ligy. Pravda, standardní plochodrážní závod nejde srovnávat s rozpisem Zlaté přilby a hlavně s jízdou v šesti.

Jenomže Václav Milík si s tímto stavem dokázal loni poradit. Důkaz má ostatně uložený na čestném místě mezi svými ostatními trofejemi.

 

Exkluzivní startovní listina a náznak plánu Martina Vaculíka

Letošní trofej je kopií té z roku 1929

Jubilejní ročník Zlaté přilby si zaslouží zvláštní startovní listinu. A ta, přestože zatím není definitivní ani kompletní, slibuje velice vyrovnaný závod. Mezinárodní plochodrážní kalendář je pardubickému závodu nakloněn. A organizátorům se také podařilo naplánovat svůj exkluzivní podnik na víkend, kde se skoro nikde nejede základní kolo ligové soutěže.

Pouze se dvěma výjimkami, finále mistrovství světa na dlouhé dráze a baráže o udržení se v polské extralize. První připraví diváky o účast Hynka Štichauera a hlavně o Josefa France, který dokonce jede do Mühldorfu s vidinou vybojovat si medaili. Polská baráž znemožní účast skvělého Patryka Dudka, který ani letos nedosáhne na nejvyšší post, přestože reprezentuje pardubický tým v extralize, jemuž přispěl k titulu.

Atmosféra včerejší tiskovky

Zato k dnešnímu dni má až patnáct závodníků zkušenost se závodem cyklu Speedway Grand Prix a to nepočítáme náhradníky. Zvláštní bonus bude účast Martina Vaculíka, jemuž s momentálně velice daří. Slovák, který je mimochodem individuálním mistrem České republiky, se nechal slyšet, že se zatím žádnému z jeho krajanů nepodařilo pardubickou zlatou přilbu získat.

A to zní skoro jako plán! Předseda klubu Evžen Erban navíc přítomné novináře ujistil, že na každé zatím neobsazené, popřípadě nepotvrzené místo ve startovní listině, má připravenou kvalitní náhradu. Jinými slovy waiting list je stejně kvalitní jako předběžná startovní listina.

 

Víkend není jen o Pardubicích a pouze o Zlaté přilbě

Pavel Ondrašík hovořil o plánech svého klubu na Tomíčkův memoriál

Do tradičního termínu, tedy den po Zlaté přilbě se zapsal také pražský Tomíčkův memoriál. O dvacet let mladší mítink dle slov Pavla Ondrašíka bude plně těžit ze skvělého obsazení pardubického závodu. Oba slavné závody se letos ohlíží za svou historií a tak v Pardubicích pozvali všechny žijící vítěze Zlaté přilby. A v Praze dokonce spekulují, že většina dnes aktivních vítězů se letošního Memoriálu Luboše Tomíčka přímo zúčastní.

Protože do začátku obou závodů přece jen zbývá dost času, další podrobnosti se určitě brzy dozvíte. Každopádně dnes už víme, že cesty do Svítkova i na Markétu určitě budou stát za to.

Součástí pardubického víkendu bude i letos páteční finále mistrovství světa juniorů a sobotní Zlatá stuha v doprovodu čtvrtlitrového Jawa Cupu, do jehož názvu přibylo slůvko Youth. Jsou skvěle obsazené a budou tím nejlepším předkrmem před nedělním plochodrážním svátkem.

Startovní listiny pardubického super víkendu na konci září:

Finále mistrovství světa juniorů – pátek:
12 Robert Chmiel, PL
98 Nick Škorja, SLO
4 Daniel Kaczmarek, PL
2 Gleb Čugunov, RUS
33 Filip Hjelmland, S
16 Jan Kvěch, CZ
693 Joel Kling, S
505 Robert Lambert, GB
41 Frederik Jakobsen, DK
6 Bartosz Smektala, PL
165 Filip Hájek, CZ
1 Maksym Drabik, PL
114 Andreas Lyager, DK
15 David Kurmis, LAT
8 Dominik Kubera, PL
124 Patrick Hansen, DK
17 Patrik Mikel, CZ
18 Petr Chlupáč, CZ
44. Zlatá stuha – sobota:
Jaimon Lidsay, AUS
Mads Hansen, DK
Patrick Hansen, DK
Kyle Bickley, GB
Jack Smith, GB
Zach Wajtknecht, GB
Lucas Baumann, D
Dominik Möser, D
Mario Niedermaier, D
Dennis Fazekas, H
Mattia Lenarduzzi, I
Rafal Karczmarz, PL
Alan Szcotka, PL
volné místo
Nick Škorja, SLO
David Pacalaj, SK
Michal Tomka, SK
Jakub Valkovič, SK
Marko Levišin, UA
Luke Becker, USA
Filip Hájek, CZ
Petr Chlupáč, CZ
Jan Kvěch, CZ
Patrik Mikel, CZ
5. Youth Jawa Cup 250 ccm – sobota:
Česká republika: 1 Pavel Kuchař – 2 Daniel Šilhán
Polsko: 3 Mateusz Bartkowiak – 4 Mateusz Cierniak
Dánsko: 5 Marcus Birkemose – 6 Rasmus Pedersen
Německo: 7 Erik Bachhuber – 8 Ben Ernst
Velká Británie: 9 Kean Dicken – 10 Jordan Palin
Lotyšsko: 11 Francis Gusts – 12 Rudolf Sprogis
70. Zlatá přilba města Pardubice – neděle:
Václav Milík, CZ*
Max Fricke, AUS
Brady Kurtz, AUS
AUS
Daniel Gappmaier, A
Jurica Pavlic, CRO
Hans N. Andersen, DK
Kenneth Bjerre, DK
Nicki Pedersen, DK
Anders Thomsen, DK*
Craig Cook, GB
GB
David Bellego, F
Kai Huckenbeck, D
Kevin Wölbert, D
Tobias Busch, D*
Norbert Magosi, H*
Michele Castagna, I
Nicolas Covatti, I
Maciej Janowski, PL
PL
Emil Sajfutdinov, RUS*
Gleb Čugunov, RUS*
Matic Ivačič, SLO
Matej Žagar, SLO
Martin Vaculík, SK
Andreas Jonsson, S
Antonio Lindbäck, S
Fredrik Lindgren, S
Greg Hancock, USA
Eduard Krčmář, CZ*
Matěj Kůs, CZ*
Patrik Mikel, CZ*
Zdeněk Simota, CZ*
Ondřej Smetana, CZ*
Michal Škurla, CZ*
R1 Jaroslav Petrák, CZ
R2 nejlepší Čech ze Zlaté stuhy

Poznámka: uvedení jezdci dostali od pořadatelů kontrakt a ti označení * jej již do včerejšího dopoledne vrátili podepsaný

Foto: Pavel Fišer