Mies – 9. března
Na základě svých rozhodnutí v souvislosti s ruským útokem, mezinárodní motocyklová federace také odvolala všechny své akce na území Ruska, Běloruska a Ukrajiny, přičemž se je snaží přesměrovat na náhradní destinace. Zlatá trofej FIM v kubatuře 125 ccm, jež se měla uskutečnit 6. srpna v Rovně, se proto ve stejný den pojede v Pardubicích.
Karel Průša a Petr Marek místo do Rovna pojedou do Pardubice | foto Petra Zahradníčková
Praha – 8. března
Plochodrážníci pražského Olympu vyjma Josefa France, který dlí ve Francii, a další členové pražského klubu budou mít koncem týdne napilno. Ve čtvrtek odpoledne totiž vyráží na třídenní víkendové soustředění do Žarnovice. Plánované soustředění Gorzowa před nimi odpadlo a tak slovenský ovál zítra čeká jen běžný trénink. O společnost se Čechům postarají nejen místní borci, nýbrž také výběr Lublinu pro polskou extraligu U24. A celé soustředění skončí v neděli bodovaným tréninkem v závodním rytmu.
„Odjíždíme ve čtvrtek po obědě,“ plánuje Tomáš Topinka. „V pátek a v sobotu budeme mít tréninky dopoledne a odpoledne. V neděli proběhne bodovaný trénink, aby se navodila atmosféra závodu a kluci stáli na pásce.“
Pražský program na žarnovické dráze:
pátek – 11. března
trénink dopoledne a odpoledne
sobota – 12. března
trénink dopoledne a odpoledne
neděle – 13. března
závodní bodovaný trénink
Tomáš Topinka povede své svěřence do Žarnovice | foto Karel Herman
Plzeň – 8. března
Firma Stuha patří k tradičním a štědrým sponzorům seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup. Jenže poslední dvě sezóny svými improvizacemi poněkud zkomplikovaly předání hlavních cen. Matěj Frýza, král loňského poháru, si pro kompletní rám přijel do Divišova v sobotu. Jaroslav Vaníček dostane od Tomáš Uhra stejnou cenu za svůj předloňský triumf o něco později, protože vyráží s pražským Olympem na soustředění do Žarnovice.
Matěj Frýza si vyzvedl hlavní cenu za své loňské vítězství v seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup | foto Jaroslav Frýza
Teploty spadly pod nulu, ale jaro se nezadržitelně blíží. Kromě prvních sněženek, talovínů či podléšek přináší důkaz také plochá dráha. Do závodní akce se minulý týden dostal jen Josef Franc, avšak řada našich stadiónů začala chystat své ovály.
Martin Vaculík při svém čtvrtečním tréninku v Žarnovici | foto Igor Fellner
V Žarnovici vyjeli s technikou již v pondělí. Nasadili nafukovací mantinely a ve čtvrtek na oválu trénoval Martin Vaculík. V sobotu se svezli rovněž Jakub Valkovič a navrátilec Patrik Búri.
V úterý začali obě své dráhy chystat rovněž v Plzni, kde v sobotu proběhla výroční členská schůze. Nelenili ani ve Slaném. Eduard Krčmář ohlásil, že práce na ovále finišují, a že brzy by mohl být první trénink.
V Kopřivnici budují pružné mantinely | foto AK PD Kopřivnice
V Kopřivnici zase navezli nový materiál na povrch trati a pustili se do instalace odpružených mantinelů ve výjezdech. Na brigádách chyběl Eduard Kutač, který se vyrazil na ukrajinskou hranici pro válečné uprchlíky.
V sobotu pokračovala francouzská liga svým druhým závodem. Marmande doma podruhé vyhrálo, tentokrát nad La Reole. Josef Franc přispěl hostům deseti body (3 2 1 2 0 2) a skóre se zastavilo na hodnotách 56:42.
Marcel Šlouf v traktoru a Jaroslav Lucák na grejdru upravují malý ovál na Borech | foto AK Plzeň
Mies – 5. března
Vedení FIM pečlivě zvážilo doporučení Mezinárodního olympijského výboru a na ruskou invazi na Ukrajinu reagovalo vskutku nekompromisně. Zrušilo všechny letošní licence vydané ruskou a běloruskou federací, ať už pro závodníky, soutěžící i činovníky. Nadto odvolalo všechny své závody a další akce v Rusku, Bělorusku a na Ukrajině, které se uskuteční v jiných státech, bude-li to možné. Navíc doporučilo, aby podobné kroky podnikly i národní federace. Ve stejném duchu reagovala i FIM Europe se svými akcemi a Rusy a Bělorusy již ze svých soutěží vyloučila také polská federace PZM.
Ani Petr Marek a Karel Průša, ani ostatní kolibříci nemohli loni tušit, že se Ukrajina stane cílem Putinovy agrese | foto Petra Zahradníčková
Svätý Anton – 5. března
Začal s pětistovkou. Ostatně v Žarnovici to jinak ani nešlo. Předloni se však rozhodl, že získá první závodní zkušenosti za řidítky dvěstěpadesátky, byť za cenu dlouhých výjezdů do České republiky. Jenže sezóny 2020 a 2021 byly poznamenány koronavirovými opatřeními. Letošní plochodrážní kampaň vnímá Juraj Šuška jako zlomovou a tak v přípravě nic neošidil.
Závodní možnosti přináší pouze dvěstěpadesátka
Po dvou sezónách ve dvěstěpadesátkách míří Juraj Šuška do půllitrů | foto Pavel Fišer
„Keďže sa v Žarnovici od začiatku trénuje len na 500ccm, bola to pre mňa výzva vyskúšať niečo nové a hlavne vyskúšať si ostré preteky s rovesníkmi na 250ccm,“ vysvětluje slovenský závodník svůj předloňský krok. „Pretože by som naďalej mohol len trénovať na žarnovickom ovály, kým by som mal vek na to, aby som mohol reálne pretekať na 500ccm.“
Většina závodníků se vydává opačným směrem, tedy ze slabší k silnější kubatuře. „Určite to bolo niečo nové,“ zamýšlí se Juraj Šuška nad svou cestou dolů se zdvihovým objemem. „Pretože predtým som hlavne trénoval sám na našom okruhu, aby som sa lepšie zdokonaľoval. Na 250ccm som zažil skutočné preteky so súpermi. V tejto prvej sezóne som viac menej zbieral nové skúsenosti na nových tratiach a snažil som sa vžiť s motorkou. Jazdenie na 250ccm bola pre nás veľká neznáma kvôli nastaveniam. Ale určite som využil aj skúsenosti z jazdenia na 500ccm.“
Juraj Šuška jezdik do Čech sbírat cenné závodní zkušenosti | foto Karel Herman
Koronavirus předloni dvěstěpadesátkám paradoxně pomohl. Místo jediného závodu o titul českého mistra přišel osmidílný seriál. Juraj Šuška nestartoval ve třech jeho podnicích a nakonec obsadil osmou pozici.
„Sezónu 2020 hodnotím pre mňa celkom pozitívne,“ říká. „Hoci sme mali na začiatku veľké technické problémy s motorom, kvôli ktorému som musel aj niektoré preteky vynechať, väčšinu pretekov sa mi podarilo odjazdiť a nazbierať cenné body a skúsenosti.“
Problematický rok
Juraj Šuška si při pádu ve Slaném poranil ruku | foto Karel Herman
Loni už koronavirové restrikce nebyly tak drsné, sezóna začala dříve než předloňská a také trvala déle. České mistrovské dvěstěpadesátky začínaly v červnu ve Slaném. Pro Juraje Šušku však nešlo o vydařenou ouverturu…
„Na sezónu 2021 sme mali nachystanú techniku vo veľmi dobrom technickom stave,“ ujímá se slova. „Pri tréningoch na žarnovickom ovály sme vychytali aj nastavenia na 250ccm. Nastúpil som s veľkou motiváciou do prvých pretekov, ktoré pre mňa žiaľ skončili dosť škaredým pádom, kde som mal pohmoždený lakeť a narazený bedrový kĺb.“
Juraj Šuška v akci | foto Pavel Fišer
Po rekonvalescenci však nastaly další potíže. „Z týchto zranení som sa musel dlhšie zotavovať, ale hneď ako som mal dovolené od doktora trénovať, som sadol na motorku, aby som sa čo najrýchlejšie dostal do formy,“ svěřuje se Juraj Šuška. „Našťastie som nemal nič zlomené, najviac si to odniesla motorka. Najbližšie preteky, na ktorých som štartoval, boli v Divišove. Tu som tiež získal cenné body. Preteky v Liberci nám spôsobovali trošku problémy, kvôli nastaveniu motorky na dráhe, pretože som na tejto dráhe ešte nejazdil.“
Loňský rok mu vystavil závěrečný účet s devítkou v konečném pořadí českých dvěstěpadesátek, ačkoliv vyšší mety nebyly zas až tak daleko. „Ďalších pretekov som sa bohužiaľ nemohol zúčastniť kvôli zdravotnému stavu môjho mechanika, zároveň otca,“ povzdechne si. „A preto sme túto sezónu predčasne ukončili. Uvedomujem si, že som si mohol polepšiť svoje bodové skóre, ale zdravie je prednejšie.“
Nová výzva
Juraj Šuška se vrací na pětistovky, s nimiž v Žarnovici začínal | foto Martin Mesiarik
Své umístění v mistrovství republiky dvěstěpadesátek si už Juraj Šuška nevylepší. „Sezóna 2022 bude pre mňa opäť zlomová, pretože sa vraciam na jazdenie a pretekanie na 500ccm,“ zdůvodňuje. „Celú zimu sme pracovali na technike a ja na svojej kondičke, aby sme boli čo najlepšie pripravení na novú sezónu. Uvedomujem si, že to bude dosť náročné vzhľadom na silnú konkurenciu, ale dôležité je pre mňa, zbierať cenné skúsenosti a stále sa zdokonaľovať.“
Juraj Šuška děkuje:
Juraj Šuška se svým otcem | foto Pavel Fišer
„Vzhľadom na to, že aj tento šport ako každý, si vyžaduje veľa odriekanie a hlavne tvrdej disciplíny, je potrebné k tomu zodpovedne pristupovať , ale zároveň prináša obrovskú radosť z jazdenia a hlavne pri získaní nejakého bodu. Je to pre mňa taká dávka adrenalínu. Preto sa chcem hlavne poďakovať mojim rodičom, ktorí tvoria môj tím od začiatku mojej plochodrážnej kariéry a ktorí vždy stoja pri mne a stále ma motivujú.“
