Divišov – 12. dubna
Pražská malá dráha bude v letošním roce hostit pouze termíny šampionátu republiky pod hlavičkou ČSMS, avšak Speedway Mini Cup bude pokračovat i nadále coby čtvrtý ze seriálů kolibří kubatury pod taktovkou Chabařovic a Divišova. Začíná se na středočeském ovále tuto neděli v deset dopoledne závodem jednotlivců a odpoledne přijde ke slovu zkušební mítink družstev.

Foto: Jiřina Šifaldová

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Praha – 5. dubna
By se Michal Škurla a Zdeněk Holub rozhodli dát vale stopětadvacítkám, na dnešním úvodním podniku šampionátu republiky ČSMS nechyběli. Ani jeden z nich se však nevyhnul problémům. Motor Michala Škurly v deštivém odpoledni trucoval a třikrát nedovezl suveréna kolibří třídy k šachovnicové vlajce. Zdeněk Holub sice na úvod skončil až třetí, když měl patálie s řazením na startu, ale pak už šel od vítězství k vítězství, aby se nakonec postavil na nejvyšší stupeň vítězů. Ve finále A odvedl Patrika Mikela a Filipa Šifaldu, jemuž premiérové pódium zpestřilo oslavu jeho zítřejších desátých narozenin.

Žlutá pohroma
Dnešní den rozhodně neudělal žádnou ostudu aprílové pověsti měsíce dubna. Dopoledne bylo poměrně příjemné, avšak šedivé mraky po obědě dávaly najevo, že meteorologové měli se svou předpovědí zase jednou pravdu. Hodinu a půl před plánovaným začátkem skrápěl Prahu d隝. Vzhledem k předchozímu suššímu období však pořadatelé kvalitě své dráhy věřili.

V jejich víře našli pevné spojence v osobách všech sedmi závodníků, kteří do české metropole dorazili na ostrý start letošní sezóny. Ředitel závodu Zdeněk Schneiderwind a rozhodčí Tomáš Topinka jim při rozpravě dali prostor na námitky, avšak neozvala se žádná. Trénink proběhl bez sebemenších zádrhelů, takže se mohlo jít na věc naostro.

Michal Škurla se pro další pokračování své stopětadvacítkářské kariéry rozhodl na poslední chvíli. Svůj žlutý motocykl ověnčený aureolou neporazitelnosti dolaďoval přímo na místě pod stanem, pod jehož střechou našla suchý azyl celá řada přítomných. Jeho otec Tomáš dokonce musel do dílny pro jinou rozetu. „To je poprvý, co ho vidím jet na kole,“ glosoval jeho počínání syn Michal.

Navzdory otcově nasazení měl však Michal Škurla pořádnou honičku, aby se na start rozjížďky s číslem jedna dostal před vypršením dvouminutového limitu. „Mladej‘ vyměnil kolečko na motoru a dal tam jinej‘ řetěz,“ vracel Tomáš Škurla svému synovi předchozí špičkování na téma startu cyklistické kariéry.

Ještě přímo na roštu musel Michala Škurlu roztáčet Zdeněk Schneiderwind a poté už vládce stopětadvacítek mohl začít úřadovat. Záhy ujel Patriku Mikelovi a Lukáši Kovaříkovi, jemuž se ovšem dostalo bláto z dráhy do karburátoru, což byl bohužel konec Pražanova účinkování v úvodním mistrovském podniku pod křídly ČSMS.

Vzápětí Zdeněk Holub nemohl dlouho zařadit, čehož využil chabařovický tandem Filip Šifalda – Václav Verner, aby se pevně usadil v čele. A že se stopětadvacítkové časy mění v neprospěch svých dosavadních ikon, naznačila rozjížďka s číslem šest. Michal Škurla odstoupil z vedoucí pozice na konci úvodního okruhu. „Chcíplo to,“ konstatoval s hlavou sklopenou kamsi pod nádrž svého motocyklu.

Kluzké stupně vítězů větší problém než kluzká dráha
Po odstoupení Michala Škurly zaznamenal Filip Šifalda své druhé vítězství za jásotu početného kontingentu chabařovických hrdel. Třetí dodal hned v rozjížďce s číslem osm, do níž ho musela na poslední chvíli zmobilizovat maminka Jiřina, tak se zakoukal na průběh mítinku. Ale vzhledem k odstoupení Lukáše Kovaříka zamířil k pásce zcela sám, takže se do křížku s dvouminutovým limitem nedostal.

Zdeněk Holub se rychle vydal na cestu nápravy svého úvodního zaváhání, by ho ve čtvrté jízdě ještě maličko zdrželo stávkující startovací zařízení. Po bleskové opravě se záhy ujal vedení před Patrikem Mikelem a Filipem Hájkem, jenž si už nenechal sebrat.

Důležitý kamínek do jeho dnešního osudu měla zasadit rozjížďka s číslem devět. Zatímco Michal Škurla vypálil do čela jako kanárkově žlutý blesk, Zdeněk Holub měl opět po vylétnutí pásky potíže s řazením. V prvním oblouku podjel Filipa Hájka a tím pádem bylo vítězství jeho, jelikož Michal Škurla zůstal na konci úvodního kola opět stát.

I když v rozjížďce s číslem dvanáct i s kuckajícím motorem dokázal uhlídat Filipa Šifaldu a jako jediný mu v základní části sebrat body, na finále A byl jeho bodový zisk hubený jako nešastná anorektička. Trápení velmistra kolibří třídy však nebylo ještě ani zdaleka u konce. Na dně poháru jeho hořkosti zbývalo ještě finále B.

V něm se Michal Škurla objevil na startu, avšak do vlastní jízdy se ani nerozjel. Ke svému nejlepšímu výsledku se rozjel chabařovický Václav Verner, který celá čtyři kola ukazoval výfuk Filipu Hájkovi. Tomu zatrnulo v cíli desáté jízdy, kdy se jho motor odmlčel. Plný obav se k němu sklonil a zjistil, že příčinou je zavřený kohoutek přívodu benzínu. Na čtyři miniaturní kolečka mu stačilo palivo v plovákové komoře.

Finále A se stalo jednoznačnou kořistí Zdeňka Holuba, by Patrik Mikel byl především ve dvou úvodních kolech hodně dotěrným protivníkem. Jako třetí protínal metu nejmladší účastník Filip Šifalda. Poslední překážkou trojice nejlepších byly paradoxně stupně vítězů. D隝 neustával ani při vyhlášení a na kluzké sudy s logem Fuchs Oil Silkolene musel nejlepší trojici pomáhat Zdeněk Schneiderwind.

Poznámka: Lukáš Kovařík byl kvůli bahnu v karburátoru v rozjížďce s číslem jedna předjet o kolo

Foto: Antonín Škach

Praha – 29. února
Svým druhým ročníkem pokračuje Speedway Mini Cup stopětadvacítek, jenž navazuje na tříletou tradici svého předchůdce Markéta Cupu. Pravidla budou stejná jako loni, předmětem jednání bude jen změna bodového klíče na klasický 2-1-0. Novinkou se však stane soutěž družstev, jejíž zkušební závod proběhl na sklonku loňské sezóny v Divišově. Zdeněk Schneiderwind ho v hrubých rysech představil magazínu speedwayA-Z.

„Družstva by byla tři,“ popisuje duchovní otec seriálu. „Soupisky bychom chtěli udělat pevné. Ideální by bylo, aby každé družstvo mělo svého sponzora. Jedná s o tom s firmami Stuha, FuchsOil, MPM Trading, AAS Chabařovice nebo Pepe Francem. Z každého družstva by se započítávali dva nejlepší závodníci, v případě shodného výsledku by se počítal třetí, ale ne pro závod, ale do celkového hodnocení. V případě většího počtu jezdců jednoho družstva je možné zapůjčení jezdce, ale nezapočítávají se body pro družstvo. Počet jízd bude podle přihlášených jezdců, družstvo bude mít jednotné vesty a uzávěrka přihlášek bude den předem.“

Vše je odvislé samozřejmě od zájmu jednotlivých závodníků. „Byl bych rád, aby se mi všichni závodníci ozvali, zda s tím souhlasí a nemají připomínky například k zařazení do družstev,“ apeluje Zdeněk Schneiderwind a připomíná své SMSky a e-maily, na něž ještě nedostal odpovědi.

Předběžné zařazení závodníků do družstev:

Kalendář Speedway Mini Cup 2012:

Foto: Jiřina Šifaldová

Praha – 25. listopadu
Rytířský meč, cenu AČR, která je určena pro nejúspěšnějšího mladého motocyklového závodníka, zůstává opět plochodrážní dráze. Na včerejším vyhlášení motocyklových mistrů ho obdržela Michaela Krupičková. Liberecká závodnice, která se ze všech přítomných objevila na pódiu nejčastěji, si ho zasloužila za své skvělé reprezentační výsledky v sedle stopětadvacítky.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Lysá nad Labem – 12. listopadu
Výstaviště v Lysé nad Labem patřilo opět motoristické výstavě, na níž měla své zastoupení také plochá dráha. Jako už každoročně se představil na zámkové dlažbě tým stopětadvacítkářů, které přijel podpořit i Josef Franc, vracející se domů z Anglie.

Michaela Krupičková, Filip Hájek, Filip Šifalda, Zdeněk Holub a Lukáš Kovařík bavili diváky a letos nikdo z nich nedoznal újmy ani na zdraví, ani na mtorocyklech. Připojil se k nim Josef Franc a všichni společně se pochlubili svými dosaženými úspěchy v letošním roce.

Medaile FIM ze dvěstěpadesátek přivezli ukázat také Eduard Krčmář a Ondřej Smetana. Ke slovu přišly také plány závodníků na příští rok a hovořilo se i o pražské Grand Prix, která je v kalendáři 12. května.

Josef Franc je rád, že se v Mariánských Lázních koná challenge mistrovství světa na dlouhé dráze, ale chtěl by se tam jet podívat jen jako divák s místem ve finále 2013 v kapse.

„Myslím, že celá akce se vydařila,“ svěřil se Zdeněk Schneiderwind. „Míša a kluci se mohli představit divákům a popovídat si s nimi.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Praha – 22. listopadu
Minulý týden rozbíral Jaroslav Šůs, konstruktér motocyklů Shupa, věkové limity, které umožňují nejmladším adeptům plochodrážního řemesla oficiálně závodit. VV SPD byl tentokrát rychlejší a už počátkem měsíce byla s platností od sezóny 2012 snížena věková hranice pro kubaturu 125 ccm na krátkých oválech na devět let.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)