Chabařovice – 26. března
Dnes úderem čtrnácté hodiny se otevře náruč chabařovického stadiónu pro všechny závodníky, kteří jsou vyhladovělí dlouhou zimní přestávkou. Výsostné právo vyjet na ovál jako první obdržel Eduard Krčmář. Po severočeské dráze se však budou závodníci prozatím prohánět pouze v tréninkovém rytmu, protože sobotní premiérový podnik Speedway Mini Cupu byl odvolán.

„Na malý dráze je novej‘ materiál,“ vysvětluje Ladislav Šifalda. „A kluci se letos ještě nesvezli, takže jsem to radši odpískal.“

Prozatím ovšem není vyloučeno, že na malém ovále proběhne v sobotu alespoň trénink stopětadvacítkářů.

Foto: Wojta Zavřel

Divišov – 2. března
Sobotní schůzka se závodníky v kubatuře do 125 ccm, kterou Zdeněk Schneiderwind svolal na sobotu do divišovské klubovny, přinesla předběžné potvrzení účasti minimálně čtrnácti závodníků. Novinkou je pravidelná soutěž družstev, která je plánována po každém závodě jednotlivců. Protože se stejně jako před čtyřmi lety připravuje barevný program pro celý seriál, který představí všechny účastníky, Zdeněk Schneiderwind apeluje na všechny potvrzené jezdce i případné další zájemce o vyplnění dotazníku, který jim byl v sobotu předložen.

Foto: Jan Trojánek

Praha – 26. února
Informační schůzka pořadatelů a závodníků v kubatuře do 125 ccm se koná v sobotu od jedenácti hodin v Divišově. Zdeněk Schneiderwind, duchovní otec závodění kolibříků na malých oválech, na ní zve také všechny potenciální zájemce o plochodrážní závodění. Ti se mohou dozvědět důležité informace, aby mohli odstartovat svou kariéru k plochodrážním hvězdám.

Praha – 25. ledna
Zlatá medaile z šampionátu odpovídající v podstatě neoficiálnímu mistrovství Evropy, stříbrná a dvě bronzového z jeho evropské varianty a tři rytířské meče pro nejlepší mladé motocyklové závodníky sami o sobě představují lákavý obsah sportovní pokladnice. Patrika Mikela, Jaroslava Hladkého, Michaelu Krupičkovou a Michala Škurlu, kteří těchto met dosáhli, spojuje s nimi a s většinou aktivních českých juniorů minimálně jedna společná věc. Všem pomáhala ve startu jejich kariéry série Speedway Mini Cup. Zdeněk Schneiderwind, který právě před pěti lety původní Markéta Cup přivedl na svět, chce tréninkovému seriálu v letošním roce vrátit jeho původní lesk.

Práce jako na kostele a nápadů spousty
„Předpokládáme účast deseti závodníků,“ rozvíjí Zdeněk Schnederwind své plány na letošní rok, kdy se k pořádání Speedway Mini Cupu po roční pauze vrací i Praha. Mladí plochodrážníci se tak představí v patnácti závodech v Chabařovicích, Divišově a Praze, kde v říjnu 2007 myšlenka pravidelného zápolení stopětadvacítek na malé dráze dostala poprvé konkrétní obrysy.

„Lákáme nové zájemce,“ pokračuje pražský trenér. „Vymýšlíme systém soutěží, aby se úroveň posunula zase o kousek dopředu. Rád bych, aby byli zájemci na rozjezd soutěže družstev. Dlouholetí sponzoři jako MPM trading, Bellis, Pepa Franc, FuchsOil a Stuha by ji určitě podpořili. Jsem také rád, že by se do toho chtěl zapojit Míra Rosůlek. Rád bych, aby se postupovalo systematicky.“

Myšlenka na týmovou soutěž se objevila už předloni, kdy se na závěr sezóny dokonce konal zkušební závod. Také letos se po závodech jednotlivců konala rovněž týmová zápolení. „Chtělo by to vytvořit systematickou soutěž, kam by se kluci zapojili,“ říká Zdeněk Schneiderwind. „Všichni tvrdí, že nejlepší trénink je závod.“

Zdeněk Schneiderwind se nikdy netajil, že se při vzniku Speedway Mini Cupu inspiroval seriálem SPG a extraligou, kdy jí v dobách působení společnosti MPM Michala Stárka provázely zelenobílé barvy Fujifilmu. Vyhlášení prvního ročníku tehdy ještě Markéta Cupu v prostorách pražského klubu nebylo svou pompou doposud překonáno. Loni dokonce situaci zachraňovaly Chabařovice, které vítěze vyhlásili v rámci své Závěrečné. Poslední závod série v Divišově totiž uplaval a náhradnímu termínu se do cesty postavil plánovaný výlet klubu na rozlučku do slovenské Žarnovice, z něhož nakonec stejně pro nezájem závodníků sešlo.

„Jsem hodně kritizovanej‘, že učím kluky závodit za poháry,“ komentuje toto téma Zdeněk Schneiderwind. „Jenže dneska určitě nepřijdou kluci děla plochou dráhu, aby slyšeli, tady zapla popletek, tady poplatek a nic z toho. Původní moje myšlenka byla, když dělat trénink, tak radši závod. A když závod, tak ho dělat rovnou stylem Grand Prix. Tahle slova se potvrdila.“

Stopětadvacítkářů je málo
Kritice ovšem čelí nejen Zdeněk Schneiderwind, ale i stopětadvacítky všeobecně. „Vidím, jaká je situace,“ zůstává Zdeněk Schneiderwind oběma nohama pevně na zemi. „Jsem realista. Nevím, kde by byla naše plochá dráha, kdyby tohle před pěti lety nevzniklo. Líbí se mi myšlenka pana Grepla, se kterou přišel před lety, aby každej‘ extraligovej‘ klub měl za povinnost provozovat takovou školku. A když ne, odváděl by peníze na výchovu mladejch‘ do společnýho banku. To se mi strašně líbilo, ale bohužel to zapadlo.“

V souvislostí se svým působením v úloze pražského trenéra by však mohl mít sám máslo na hlavě, jelikož z početné enklávy pražských stopětadvacítkářů zůstal na letošní rok jenom Filip Hájek. „Faktem je, že spousta kluků skončila,“ připouští Zdeněk Schneiderwind. „Ale to je život, ve fotbale končí taky. Kdyby neskončili Zdeněk Vrba a Jirka Brummer, dotáhli by to daleko. Ale nelze to dávat za vinu systému. Dneska je spousta důležitějších věcí na placení, než dávat peníze do závodních motorek. Ale na druhou stranu, i když je doba zlá, spousta motoristickejch‘ soutěží se jezdí.“

Nicméně, co ta otázka po nastupující jezdecké generaci pražské Markéty? „Praha se už druhým rokem dostává v tomhle směru do krize,“ říká Zdeněk Schneiderwind na rovinu. „Což si možná uvědomíme za dva roky, až nebude kam sáhnout. Jsem přesvědčenej‘, že každej‘ rok bychom měli mít dva nový kluky, ale na letošek máme jenom Filipa.“

Přitom stopětadvacítky nejsou hlavní pracovní náplní Zdeňka Schneiderwinda. „Můj hlavní job je dosáhnout výsledků s Pepem a s našimi juniory,“ objasňuje. „Ale jsem si vědom, že konkurence zvyšuje výkonnost všech. Připravujeme se na sezónu a v únoru se vracíme na Zadov. Pojede Pepe, Michal Škurla, Ondra Veverka, Filip Hájek, Dominik HInner a možná i Simoák, jestli podepíše smluvního sportovce RSC. Je to myšlenka, aby se udělal dobrej‘ výsledek na světovým poháru.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Divišov – 7. října
Až na svém samotném sklonku přišla letošní sezóna o primát, že ani jeden závod nemusel být zrušen či odložen kvůli deštivému počasí. Až dnes se vytrvalé deště podepsaly pod odvolání posledního dílu Speedway Mini Cupu stopětadvacítek v Divišově. Náhradní termín nebyl doposud určen.

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Chabařovice – 6. října
Michal Škurla dosáhl v závěrečném klání šampionátu AČR na krátké dráze dalšího titulu, přičemž pro své následovníky vytvořil obtížně překonatelný rekord. Všech šest závodů totiž vyhrál s maximálním ziskem osmnácti bodů. Dnes tuto bilanci ještě vylepšil triumfem v nadstavbové jízdě o Cenu vydavatele magazínu speedwayA-Z. Michaela Krupičková se nakonec věnovala tréninku s pětistovkou, takže se největší díl pozornosti upíral k boji o celkový bronz. Při obrovské smůle Adama Fencla, vyloučeného za roztlačení motocyklu po startu třinácté jízdy, ho vybojoval Kryštof Rybář.

Čtyři leadeři průběžné klasifikace
Rekordních čtrnáct závodníků prošlo technickou přejímkou k závěrečnému dílu šampionátu AČR na krátké dráze. V praxi se však na chabařovické malé dráze objevilo jen třináct borců. Zelená stopětadvacítka Michaely Krupičkové totiž zůstala osiřelá stát v boxu. „Elektrika,“ krčil rameny její otec Jaroslav. Nicméně pozornost jeho dcery stejně poutala pětistovka vyvedená v charakteristických barvách, v jejímž sedle se divišovská závodnice věnovala tréninkovým jízdám po boku Eduarda Krčmáře a Karla Kadlece.

Zato Michal Škurla si zřejmě svou poslední příležitost představit se v sedle stopětadvacítky nechtěl nechat ujít, i když ho o pár hodin později očekával druhý díl finálového zápolení o mistra pod jurisdikcí AČR ve Mšeně. Přitom při neúčasti Michaely Krupičkové ani nemusel, jelikož její porucha ho definitivně potvrdila na mistrovském trůnu.

Král českých kolibříků si už však v průběhu rozjeté sezóny vytknul další smělý cíl. Chtěl vyhrát všechny závody s maximálním ziskem osmnácti bodů. A také dnes se záhy vydal svůj plán beze zbytku naplnit.

Již v rozjížďce s číslem jedna hladce odvedl Lukáše Kovaříka a Františka Kliera, aby to samé provedl o tři rozjížďky později Igoru Kopecovi a Filipu Hájkovi. Se šesti body na svém kontě se mu prozatím mohli rovnat ještě tři další borci.

Adam Fencl se odhodlaně vydal hájit průběžné třetí místo v celkové klasifikaci před Kryštofem Rybářem, jenž na něho ztrácel dva body. Když si na něho ve třetí jízdě vyšlápl Filip Šifalda a ve výjezdu z druhé zatáčky se spodem dostal do čela, Adam Fencl okamžitě zatáhl. Již na protilehlé rovince byl zpátky v čele. Další trojku dosáhl hladkým triumfem v sedmé jízdě.

Avšak ani Kryštof Rybář nezůstal při hromadění vítězství pozadu. V rozjížďce s číslem čtyři odstartoval na Filipa Šifaldu a Sindy Weber, po rezignaci Michaely Krupičkové jediné dívky v závodě. V desáté jízdě přijel s divišovským závodníkem na rošt jenom Milan Dobiáš, s nímž starší závodník neměl těžkou práci.

Aby toho nebylo málo, v polovině základního rozpisu zůstával čtvrtým neporaženým Václav Verner. Ten se v páté jízdě srdnatě pustil do křížku s Josefem Novákem. Pardubického závodníka podjel ve druhé zatáčce, avšak hned v následujícím oblouku se ocitnul na zemi. Přesto dokázal zatáhnout a na sklonku třetího kola se před Josefa Nováka dostal podruhé.

Ani druhý triumf Václava Vernera nebyl prost problémů. Připravil mu je klubový kolega Filip Šifalda, jenž ho z druhého místa několikrát atakoval. Václav Verner si však ani v tomto případě nenechal vítězství vzít.

Diskvalifikace promluvila do boje o celkový bronz
Chleba v jediné zásadní otázce dnešního závodu, a sice kdo se stane majitelem bronzové medaile, začala dostávat konkrétní řešení hned v rozjížďce s číslem jedenáct. Nejlepší start sice předvedl Kryštof Rybář, což ale bylo v příkrém rozporu s velikášskými plány Michala Škurly. Pražský závodník se před svého dočasného přemožitele dostal už v úvodní zatáčce.

Ztráta nejbližšího pronásledovatele v průběžné klasifikaci otevřela stavědla s vodou na mlýn Adama Fencla naplno. Jenže chabařovickému závodníkovi hned po startu rozjížďky s číslem třináct zhasnul motor. Zatímco se do vedení dostal Lukáš Kovařík, on bleskově roztlačil svůj stroj a vydal se na beznadějnou stíhací jízdu.

I když svého soka v předposlední zatáčce podjel, dočkal se diskvalifikace. Ta byla samozřejmě plně v souladu se zněním řádů, nicméně nepochopitelné zůstává, proč sudí Lenka Felixová nechala Adama Fencla zbytečně riskovat a neodvolala ho z dráhy dříve, i když za cenu případného přerušení.

Nešastná třináctá jízda byla pádným argumentem v boji o bronz. Statečný Adam Fencl nesložil v žádném případě zbraně. Když na něho v devatenácté jízdě odstartoval Igor Kopec, celé úvodní kolo na něho útočil po vnitřní straně, dokud se v první zatáčce druhého okruhu nedostal do čela.

Avšak i když vyhrál, mohl počítat pouze s účastí ve finále B. Kryštof Rybář však již předtím v sedmnácté jízdě porazil Romana Mádyho. Vítězstvím si zajistil kde, v němž mohl kalkulovat s dvojnásobným bodovým ziskem. Vedle něho a neporazitelného Michala Škurly se do jízdy nejlepší trojice dostal ještě Václav Verner. Ten se ve čtrnácté jízdě dostal do kolize s Filipem Šifaldou, ale nakonec ji vyhrál, když jeho mladší klubový kolega upadl ještě jednou. Nakonec se Václav Verner dočkal jediné porážky, jíž mu v rozjížďce s číslem dvacet uštědřil Michal Škurla.

Finálová dramata
Pětici finálových jízd rozehrál František Klier, který přijel sám na startovní rošt finále E. Déčko bylo už mnohem dramatičtější. Filip Šifalda zjistil přímo na startovním roštu, že má zlomený hák. Náhradní motocykl naštěstí stihnul osedlat včas. Nečekané časové zdržení přišlo vhod rovněž Sindy Weber.

Němka už svůj start odpískala kvůli fatální závadě svého stroje, avšak nakonec jí svojí stopětadvacítku půjčila Michaela Krupičková. Nejlépe odstartoval Roman Mády, avšak záhy ho na čele vystřídal Filip Šifalda.

Céčko se stalo celkem jednoznačnou záležitostí Filipa Hájka, jenž odvedl Milana Dobiáše a Lukáše Kovaříka. Podobně suverénně si ve finále B počínal Igor Kopec. Adam Fencl dokázal uhlídat Josefa Nováka, avšak šance na celkový bronz se snížila.

Definitivně bylo rozhodnuto ve finále A. O dalším triumfu Michala Škurly nemohlo být sebemenších pochyb. Avšak Kryštof Rybář si držel druhou příčku před Václavem Vernerem, jemuž se ke všemu na začátku druhého kola nevyhnul pád. Díky dvojnásobnému bodování pak divišovský závodník o dva body předčil Adama Fencla.

Součástí mistrovského mítinku se staly rovněž dvě rozjížďky o ceny věnované naším vydavatelstvím. Cena publikace Česká plochodrážní ročenka viděla na startu trojici nejmladších. Filip Šifalda v ní svedl nádherný duel s Milanem Dobiášem. I když byl úspěšný, skončil vyloučený za vyjetí z dráhy, takže se z pětistovky radoval chabařovický benjamínek.

Cenu vydavatele magazínu speedwayA-Z opět opanoval Michal Škurla, který si tímto způsobem vydělal tisícovku již potřetí. Václav Verner si při repete finále A mistrovského závodu o jednu příčku polepšil, Kryštof Rybář neviděl cíl. „Přetočil jsem se a chcíplo to,“ vysvětloval.

Novinkou při dekorování nadstavbových jízd bylo ocenění mechaniků vítězných borců produkty českotřebovského pivovaru Faltus. Milan Linka dostal jedenáctku, Tomáš Škurla tmavou čtrnáctku.

		E	D	C	B	A	TOT
1. Michal Škurla, Praha	3 3 3 3					6	18
2. Kryštof Rybář, Divišov	3 3 2 3					4	15
3. Václav Verner, Chabařovice	3 3 3 2					2	13
4. Igor Kopec, PL	3 2 3 2				3		13
5. Adam Fencl, Chabařovice	3 3 ex 3				2		11
6. Josef Novák, Pardubice	2 3 1 3				1		10
7. Filip Hájek, Praha	2 1 2 3			3			11
8. Milan Dobiáš, Chabařovice	2 2 2 1			2			9
9. Lukáš Kovařík, Chabařovice	2 1 3 2			1			9
10. Filip ŠIfalda, Chabařovice	2 2 X 2		3				9
11. Roman Mády, Plzeň	1 2 1 2		2				8
12. Sindy Weber, D	1 L 3 1		1				6
13. František Klier, Mšeno	1 2 1 1	3					8
14. Michaela Krupičková, Divišov	– – – –	–					DNR

Poznámka: Adam Fencl byl v rozjížďce s číslem třináct, kteoru vyhrál, diskvalifikován za roztlačení zhasnutého motocyklu.

Cena publikace Česká plochodrážní ročenka pro tři nejmladší závodníky:

Milan Dobiáš (Chabařovice), František Klier (Mšeno); Filip Šifalda (Chabařovice) L

Cena vydavatele magazínu speedwayA-Z pro tři nejlepší závodníky:

Michal Škurla (Praha), Václav Verner (Chabařovice); Kryštof Rybář (Divišov) E

Konečné pořadí seriálu AČR:

	DIV	CHA	DIV	DIV	DIV	CHA	TOT
	8.5.	17.6.	30.6.	5.7.	30.8.	6.10.
1. Michal Škurla	18	18	18	18	18	18	108
2. Michaela Krupičková	15	16	16	16	14	0	77
3. Kryštof Rybář	10	11	10	10	13	15	69
4. Václav Verner	11	13	11	8	11	13	67
5. Adam Fencl	4	14	12	13	13	11	67
6. Josef Novák	10	10	11	10	9	10	60
7. Filip Hájek	9	9	10	9	10	11	58
8. Filip Šifalda	10	10	8	10	9	9	56
9. Milan Dobiáš	NS	8	9	6	4	9	36
10. František Klier	NS	NS	9	7	7	8	31
11. Igor Kopec	NS	12	NS	NS	NS	13	25
12. Lukáš Kovařík	8	7	NS	NS	NS	9	24
13. Mike Jacopetti	NS	NS	NS	10	11	NS	21
14. Roman Mády	7	NS	NS	NS	NS	8	15
15. Richard Geyer	11	NS	NS	NS	NS	NS	11
16. Celina Liebmann	NS	10	NS	NS	NS	NS	10
17. Sindy Weber	NS	NS	NS	NS	NS	6	6
18. Patrik Mikel	0	0	NS	NS	NS	NS	0

Foto: Eva Palánová