Praha – 24. září
Všechny dosavadní tiskové konference před velkými závody byly vždy, aby připomenuly blížící se událost, poskytly nejčerstvější informace a zvýšily zájem publika. Letošní rok je v mnohém jiný, což se muselo zákonitě promítnout i do plochodrážní sezóny. A tak tiskovka k 72. slavné Zlaté přilby slavila úspěch už tím, že byla vyhlášena a konala se. Měla jediný hlavní cíl, a sice potvrdit, že tradice nebude porušena ani letos. Odbude se celý plánovaný pardubický super víkend a jako přídavek se v pondělí na pražské Markétě pojede i Tomíčkův memoriál.

Tipujte:

 Loading ...

Lákavá startovní listina

Ať se jede za jakýchkoliv podmínek, nejzajímavější otázky jsou vždy spojené se startovní listinou. Ředitel závodu Evžen Erban rok co rok do posledního okamžiku před startem musel řešit případnou účast nebo omluvu konkrétního závodníka. Poprvé je tomu trochu jinak.

Jednak z logistických a přiznejme si to i finančních důvodu je počet účastníků nedělního hlavního závodu zredukován na čtyřiadvacet. Určitě to neubere na sportovním dramatu, ale malinko snížilo tlak na pořadatele.  Přispěli i sami závodnicí svým vstřícným jednáním a vesměs pozitivní odezvou.

Největším magnetem budou, jak jinak, dosavadní vítězi zlatého trofeje. Nebude chybět loňský, již dvojnásobný vítěz Jason Doyle, nezaměnitelný Nicki Pedersen a zatím poslední domácí vítěz Václav Milík. Přijede i čerstvý kvalifikant do seriálu Speedway Grand Prix 2021 Švéd Oliver Berntzon, který skončil druhý v letošním challenge.

Zato ovšem nepojede český šampión mezí jednotlivce Eduard Krčmař, který bude v nedělí se svým polským týmem z Krosna bojovat a postup do první polské plochodrážní ligy. Držme mu pálce, slánská hvězda předvedla letos skvělé výkony na všech domácích tratích a věřím, že ho uvidíme i na Tomíčkově memoriále.

Co by to byla za startovní listinu, kdyby neskrývala nějaké to překvapení. Evžen Erban na dotaz, zdali si někdo další z jezdců velkých cen najde cestu do Svítkova, zatím jenom prozradil, že by velice stal o účast Artjoma Laguty. Takže počkejme si do příští neděle.

Vyprodáno, ale šance stále je

Nakonec se obvykle zabýváme doprovodným programem a statistikou prodeje lístků. Ale letos je i tohle jinak. Počet diváků byl nakonec zredukován na pouhé dvě tisícovky, i když pořadatelé připravili vše k splnění ještě nedávno platných podmínek pro sedm tisíc diváků v několika sektorech.

Situace je nakonec taková, jaká je, a všech 2000 lístků je pryč. Jelikož ale není známo, kolik držitelů lístků z předprodeje přijede ze zahraničí, tak pardubický klub připravuje internetové fórum, kde případní zájemci možná pořídí vstupenku od někoho, kdo si cestu do Pardubic za stávajících podmínek prostě nemůže dovolit.

Na pátek a sobotu pořád zůstává určité množství míst k mání. Zajímavé je, že se zákazem tribun k stání, pořadatel poskytne možnost držitelům těchto lístků najít si své místo na tribunách, popřípadě jim peníze vrátí.

Předprodej na pondělní Tomíčkův memoriál bude zahájen každým dnem a lístky, zbudou-li nějaké, budou k dispozici i na pražské Markétě.

Startovní listina pardubického super víkendu:

Foto: Pavel Fišer

Pardubice – 24. září
Včera AMK Zlatá přilba Pardubice potvrdil, že se jeho závod všech závodů letos přece jen uskuteční v plánovaném aranžmá, byť před limitovaným publikem. Bližší detaily přislíbil na dnešní tiskovou konferenci v pražské Opletalově ulici. Mezitím se mistr klenotnický Pavel Lejhanec pochlubil s hlavní trofejí, která se krásně vyjímá ve slunečních paprscích krásného babího léta na Pernštýnském náměstí.

Foto: Petr Makušev

Pardubice – 23. září
V neděli 6. června 1948 tleskaly davy lidí Hugo Rosákovi, který se stal vítězem třetího Memoriálu Františka Hladěny. Mnoho z nich si říkalo, že se na pardubický městský stadión vrátí na test match československých plochodrážníků s Poláky. A později pochopitelně vyrazí na renbánu, aby na vlastní oči viděli, kdo získá zlatou přilbu tentokrát. Avšak netušili, že komunisté, kteří se v únoru tlakem na prezidenta Beneše, zmocnili vlády víceméně ústavními prostředky, chystají vpravdě diktaturu proletariátu dle vzoru ruských bolševiků. Jedenáctá Zlatá přilba ČSR se konala až v devětačtyřicátém, nicméně současný koronavirus nemou taková sílu jako tehdejší rudá pakáž.

Zlatá přilba se nekonala ani v padesátém. V onom roce bylo Československo pro cizince v zásadě uzavřenou zemí, vždyť i velká cena automobilů v Brně byla vyškrtnuta z mezinárodního kalendáře FIA. V jednapadesátém se plochodrážní závod všech závodů konal jen za účasti našich a východoněmeckých závodníků. A pak nastala dlouhá pauza.

Její příčiny nebyly doposud uspokojivě vysvětleny. Plochá dráha v Československu přežila zákazy z počátku padesátých let, přičemž rok 1953 je nutno považovat za zlomový. Na trávě se jezdilo v jiných lokalitách, jenom v Pardubicích ne. Ve čtyřiapadesátém se přitom otevřely brány stadiónu s klasickou tratí ve Svítkově.

Až v jednašedesátém se tradice slavného závodu obnovila. Nepřerušila ji ani invaze vojsk Varšavské smlouvy roku 1968. Místo září se jelo až na konci října. Vyřešilo se i nešťastné nedorozumění s termínovou kolizí s Velkou pardubickou. A pojede se také letos, ačkoliv nový ministr zdravotnictví na sociálních sítích již získal přezdívku Zavírač.

Dle nejnovějšího opatření Ministerstva zdravotnictví se venkovních akcí může účastnit maximálně dva tisíce osob. „Závod o Zlatou přilbu budeme přes výrazně nepříznivé podmínky, které máme, pořádat,“ přibližuje Petr Moravec. „Ale vzhledem ke skutečnosti, že je prodáno dva tisíce vstupenek, je zastaven předprodej na nedělní program. Na páteční a sobotní program něco kolem pět set vstupenek ještě zbývá.“

Foto: archív a Karel Herman

Pardubice – 20. prosince
Speedway of Nations byl jedním z kamínků do mozaiky českého termínového kalendáře pro rok 2020. Tím druhým, který vzhledem k možným kolizím, stojí v cestě jeho oficiálnímu zveřejnění, jsou data polské federace s jejich juniorskými družstvy, jehož šampionátu se tým ACCR opět bude účastnit. Na kalendářní poradě minulý měsíc byla proto stvrzena dohoda, že každý klub má právo uveřejnit své termíny, které se už nemohou změnit. Postupně tak učinily Kopřivnice, Slaný a Pardubice, které navíc doplnily svůj super víkend o další mítink.

Vrcholem flat tracku býval světový pohár. Jeho českou premiéru viděla pražská Markéta v červnu 2012. Posléze jej zažily i Žarnovica a Mariánské Lázně. Pro příští rok ovšem FIM povýšila soutěž na oficiální mistrovství světa.

Po premiéře v Diedenbergenu se jej dočkají také italské Boves Cuneo a francouzské Morizes, aby první mistr světa byl korunován v Pardubicích v sobotu před Zlatou přilbou.

Foto: Karel Herman