Pardubice a Praha – 7. listopadu
První kostičku do puzzle českého termínového kalendáře roku s dvojicí dvacítek v letopočtu zasadila pražská Speedway Grand Prix, která se pojede již počtyřiadvacáté v řadě na pražské Markétě třináctého června. Od včerejška jsou známá také data pardubického závodu všech závodů a je zjevné, že super víkend bude opět sledovat loňské schéma zároveň s velkou cenou v Toruni.
Příští rok se Zlatá přilba pojede opět zkraje října
Pardubická volba byla mezi poslední zářijovou nedělí s předpokládaným koncem polské extraligy a tou první říjnovou s poslední Speedway Grand Prix v Toruni. Právě druhá alternativa se letos vcelku osvědčila a tak se východočeský klub rozhodl ji zopakovat.
Super víkend bude naplánovaný opět jako třídenní. Sobota je vyhrazena Zlaté stuze a v pátek večer se ve Svítkově uskuteční nějaké mistrovství světa. Jeho typ bude upřesněn během několika následujících dnů současně se zveřejněním termínů FIM. Pokud se týká dalších českých závodů, nejprve je určí tradiční jednání ledařů a posléze rozšířené jednání sportovní komise lidově nazvaná kalendářní porada.
Vstupenky na 72. Zlatou přilbu města Pardubice se dostanou do předprodeje ve druhé půli listopadu, zatímco na Speedway Grand Prix se dají pořídit již nyní.
Praha – 1. listopadu
Když přijel Luboš Krejča 16. října do Štětí, netajil se tím, že by rád vyhrál. Vloni se mu závod moc líbil, a do Štětí se těšil. Papírově byl největší favorit. Na tréninku bylo vidět,že mu to jede. Jak to ale bývá, někdy je vše jinak.
V jeho jízdě nechtěl najet soupeři na zadní kolo, čímž by ho asi shodil. Došlo k pádu a po něm byl Luboš Krejča převezen do nemocnice na rentgen, kde se ukázalo vše OK. Už na dráze řekl, že chce v závodě pokračovat, ale zdraví je vždy přednější.
Jeho otec Ladislav mi před závodem hodně pomáhal a právě tyto dva důvody rozhodly o tom, že jsem se s vnukem Martinem v pátek rozjel do Prahy, a pražskému závodníkovi pohár s názvem morálnímu vítězi slavnostně předal.
Krejčovi bydlí kousek od Markéty, a restaurace, kde došlo k předání, stojí přímo u stanice metra Petřiny. Strávili jsme spolu dvě hodiny. Bylo co vyprávět, bylo to příjemné. Při předání vyrazil Luboš Krejča všem přítomným dech, když si dal obě nohy i s pohárem v ruce za krk jako nějaký artista.
Zkrátka je to správnej řízek a bezva kamarád. Přeji Láďovi i Lubošovi hodně zdraví a pohody. Děkuji za příjemné posezení.
Luboš Krejča se poháru ze Štětí přece jen dočkal – na snímku s Miloslavem Čmejlou a svým otcem Ladislavem
Kostěnice – 2. listopadu
Týden po vydařené Rozlučce dostaly kostěnické oválky opět návštěvu. Včerejší dopoledne ovšem patřilo brigádě. Bylo potřeba před zimou převrátit hlínu, aby se na jaře mohla trať zrekultivovat a upravit. Porot velký fanda plochodrážního sportu Petr Koskan ze Zminného usedl za volant traktoru Zetor a pustil se do díla. Dan Macl pochopitelně nemohl skrblit děkovnými slovy.
„Chtěl bych ještě poděkovat členům Moto Klubu, bez kterých by pořádání jak Srandamačů, tak tréninkových závodů nešlo?“ říká Dan Macl. „Jsou to Aleš Duben, Michal Krejčí, Jan Poříz, Standa Buňka, Radek Červenka, Josef Štěpánek, Josef Novák starší, Bohouš a Milan Rybenský a Jan Vaňátka.“
Předevčírem se Ellis Perks jednou provždy zapsal do historie britského ligového zápolení, jehož historii sahá až do roku 1929. Za devadesát let se stal prvním z tisícovek plochodrážníků, který slavil triumf ve všech třech divizích. Nejprve se Swindonem v půli října vyhrál Premiership, o pět dnů později s Leicesterem i Championship. A v pondělí s druhým týmem Leicesteru nedal šanci Kentu v nejnižší National League. Přitom ve stejný den v Divišově skončil letošní PRO-TEC Speedway Mini Cup, jehož úvodní ročník před jedenácti lety dnes dvaadvacetiletý Angličan nestihnul jen o vlásek.
Někteří z účastníků zkušebního závodu na pražské malé Markétě v říjnu 2007: zleva Michal Průcha, Zdeněk Vrba, Eduard Krčmář, Ellis Perks a Ondřej Veverka
Pokud vám nějaký statistik bude tvrdit, že Ellis Perks nikdy nezávodil v Čechách, bude se mýlit. Ledaže ovšem nedodá, že míní klasickou kubaturu do pěti set kubických centimetrů. Ve svých deseti letech totiž Ellis Perks na sklonku října 2007 dorazil na zkušební závod stopětadvacítek na malou Markétu, kterým Zdeněk Schneiderwind sondoval správnost své myšlenky o závodech kolibříků na malých oválech.
Pražský trenér měl pravdu, jak ukázalo dvanáct ročníků pohárového seriálu ať již pod původním názvem Markéta Cup či Speedway Mini Cup, když další miniovály vznikaly i mimo Prahu. U toho ovšem Ellis Perks již nefiguroval.
Jediný start Ellise Perkse v Čechách za řidítky nové stopětadvacítky Shupa
Na podzim 2007 se totiž zrovna se stěhoval s rodinou do Austrálie, kde měly děti lepší podmínky pro závodění na oválech než v jeho rodné Anglii. A s sebou si bral zbrusu nový motocykl Shupa, s nímž se v mlžném říjnovém dni v české metropoli teprve sžíval.
Kdo ví, jakým směrem by se jeho život ubíral, kdyby se narodil o pár let později a mohl se stopětadvacítkou pravidelně závodit nejen u nás, ale třeba i v Polsku? Ostatně víceméně náhodná návštěva jednoho ze závodů Speedway Mini Cupu nastartovala plochodrážní kariéru Jana Kvěcha. A nejen jeho.
Plochodrážní sezóna 2019 na severní polokouli je definitivně minulostí. U nás ji uzavřely sobotní Rozlučka v Kostěnicích a včerejší závěr stopětadvacítkářské série PRO-TEC Speedway Mini Cup v Divišově. Podobné to je i za hranicemi, kde čeští závodníci ještě závodili, přičemž Josef Franc se nestal mistrem Maďarska, byť se jím vlastně stal. Více přibližuje tradiční kompilace magazínu speedwayA-Z, jejíž aktuální díl vzhledem ke státnímu svátku vychází až v úterý.
Po třetím českém finále v Březolupech si Josef Franc dělal naděje na maďarský titul bohužel marně
Druhý závod maďarského šampionátu se konal v Debrecenu. Cílem finálové jízdy projel jako první Stanislaw Burza, který za sebou přivedl Vjačeslava Monachova a Stanislava Mělničuka. Michal Curzytek upadl.
Čeští závodníci vypadli v rozjížďce poslední šance, Petr Chlupáč (3 2 3 2 2) v ní skončil třetí, Josef Franc (2 3 1 2 3) čtvrtý. „Debrecen mám rád,“ svěřuje se Josef Franc se svými dojmy. „Ale nemám rád startovní číslo jedna. A to mi přidělili. Dráha byla nakropená a tvrdá, s jedničkou jsem jezdil vždycky po úpravě. Nedalo se předjíždět, jak to bylo mokrý.“
Josef Franc po triumfu v úvodním kole v Nagyhalaszu zůstal na hrotu klasifikace i po druhém díle v Debrecenu. „Odjely se jen dva závody místo třech,“ vysvětluje pražský závodník, proč nebyl korunován za maďarského mistra. „Byl chaos s body, říkali, že jsem vyhrál já, pak že Burza, ale nakonec nevyhrál nikdo.“
Divišov – 28. října
Meteorologové se svou dnešní předpovědí pořádně sekli. Sice se ochladilo, ale déšť z Divišova odešel již někdy v průběhu noci a sluníčko z oblohy významně přispívalo k vylepšení pocitové teploty. Vyvrcholení letošního seriálu PRO-TEC Speedway Mini Cup, jímž se uzavřela letošní plochodrážní sezóna v Čechách, nestálo nic v cestě. Jaroslav Vaníček se sice v rozjížďce s číslem patnáct musel dívat na záda Adama Bednáře, jenž skončil základní část bez porážky stejně jako Vojtěch Šachl. Ve finále A ovšem pražský závodník řídil opět onen dobře známý bodový buldozer a triumfoval stylem start – cíl. Další vítězství a pohár s tisícikorunou inkasoval ještě v nesmírně dramatickém vyvrcholení Ceny speedwayA-Z. Pohárek Toničky Škachové pro nejmladší účastníky vyhrál Adam Nejezchleba.
Vojtěch Šachl, Jaroslav Vaníček a Adam Bednář, nejlepší z posledního letošního pohárového závodu
Triumvirát neporažených
V sedmé jízdě zatím vede Adam Nejezchleba úřed Brunem Belanem (vlevo) a Vojtěchem Šachlem (vpravo)
Sezóna 2019 jakoby se nechtěla smířit, že se přesunuje do minulosti. A její poslední závody připomínaly opravdové maratóny s více jízdami, než by bylo obvyklé. Minulý víkend v Pardubicích a Divišově toho byl výmluvným důkazem. Ostatně dnešní pohár jakbysmet.
V depu se totiž objevilo osmnáct závodníků, takže bylo jasné, že ke slovu musí přijít rozpis na čtyřiadvacet základních a šest finálových rozjížděk. K nim však přibyly další, protože na rozpravě se nenašla jediná ruka, která by vylétla vzhůru na znamení, že její majitel nechce jet o pohárek Toničky Škachové či o cenu speedwayA-Z. Protože se v klubovně již chystalo vyhlášení celého seriálu, nešlo se loudat.
Sotva se utáhla nejmenší z trojice divišovských drah, šlo se rovnou do ostré akce. Jako první vítěz se do depa vrátil Adam Bednář, když v rozjížďce s číslem dvě triumfoval stylem start – cíl. Los se s favority vůbec nemazlil, o čemž se mohl přesvědčit Vojtěch Šachl hned ve druhé jízdě.
Jaroslav Vaníček vede před Janem Jeníčkem
Zatímco Adam Nejezchleba vedl, on měl před sebou ještě Bruna Belana, který se však v nájezdu do druhého oblouku ujal vedení. Vojtěch Šachl jej následoval, přičemž si Slaňákův manévr uložil do paměti. Okamžitě jej zopakoval ve druhém okruhu a teprve pak se probil do čela.
Jaroslav Vaníček musel ve třetí jízdě odstartovat na Jana Jeníčka. S trojkou se posléze vrátili i Dominik Hrbek a Matěj Frýza, kteří o svém výsledku rozhodli povedeným startem. Avšak Karel Průša to v rozjížďce s číslem šest měl nepoměrně těžší. Na startu mu zhasnul motocykl. Problém nedokázal vyřešit ani startmaršál Zdeněk Schneiderwind, ani závodníkův otec Karel, který rychle přispěchal z depa.
Matěj Frýza se ujímá vedení před Jakubem Exlerem a Josefem Černým
Až Jaroslav Vaníček starší, jenž se zjevil na ovále v sedle náhradního stroje svého syna. Karel Průša s ním vyhrál, avšak nezvyklý velký motocykl mu měl být později na překážku. Druhá série žádná výrazná překvapení na úkor favoritů neservírovala. Jaroslav Vaníček změřil Adama Nejezchlebu již s letem pásky v sedmé jízdě. Ob rozjížďku později stejný kousek provedl Adam Bednář Janu Jeníčkovi. Do třetice v jedenácté jízdě nebyli nováčci Antonín Pták a Štěpánka Nyklová žádnou překážkou pro Vojtěcha Šachla.
Los o áčko
Štěpán Ševčík jede před Karlem Průšou a Štěpánkou Nyklovou
Vládu třech mužů ukončila rozjížďka s číslem patnáct. Adam Bednář měl opět dokonalý start a dal za vyučenou Jaroslavu Vaníčkovi. S devíti body byl na nejlepší cestě k finále A. V šestnácté jízdě s ním srovnal krok Vojtěch Šachl. V té době jiskřička naděje na stupně vítězů svítila i Bruno Belanovi a Janu Jeníčkovi.
Slánský blonďák v osmé jízdě vyzrál na Matouše Kameníka a druhé vítězství zaznamenal v třinácté jízdě na úkor Štěpána Ševčíka a Petra Marka. Stejně jako Jaroslav Vaníček disponoval osmi body, zatímco Jan Jeníček , měl o jeden méně. Po výše zmiňovaných pohrách a Jaroslavem Vaníčkem a Adamem Bednářem se první trojky na svém účtě dočkal ve čtrnácté jízdě.
Bruno Belan odráží zvenku útočícího Matouše Kameníka
Když se dostal před Matouše Kameníka, dostal ránu zezadu a poroučel se k zemi. Opakovalo se ve třech a Matouš Kameník najel do pásky. Bez větších protestů se posunul dozadu na trestnou čáru, z níž dokázal ve druhém okruhu sebrat druhou příčku Matěji Frýzovi. Sápal se také po vedoucím Janu Jeníčkovi, ale ten svůj primát o kousíček uhájil.
Jan Jeníček posléze kraloval devatenácté jízdě a s deseti body u svého jména mohl jen čekat, kterak si povedou další pretendenti finále A. Jaroslav Vaníček po přesvědčivém vítězství v rozjížďce s číslem dvacet musel čekat celou sérii, jak dopadne Bruno Belan.
Jan Jeníček padá před zraky Matouše Kameníka a Matěje Frýzy
Adam Bednář a Vojtěch Šachl však v rychlém sledu získali naprostou jistotu, když vyhráli rozjížďky s čísly jednadvacet a dvaadvacet. Bruno Belan ve čtyřiadvacáté jízdě nezaváhal a srovnal bodový krok s Jaroslavem Vaníčkem. Při losování o áčko na tom byli nejprve oba nerozhodně, při druhém pokusu však Jaroslav Vaníček přikryl Slaňákův kámen svým papírem.
Dvanáct jízd nad rámec pohárového programu
Adam Bednář v základní části porazil Jaroslava Vaníčka
Mnohem větší starosti však Bruno Belan měl se svým motorem. Sotva totiž projížděl cílem čtyřiadvacáté jízdě, slyšel z motoru zlověstné bouchání. Jeho otec Rudolf v depu jen otočil kolem a měl jistotu, že má s pohonným agregátem vymalováno.
Závěrečný program začal finále F. Štěpánka Nyklová skvěle odstartovala, zatímco Petr Marek s Tony Katrem za jejími zády bojovali na tělo. Nakonec měl slánský borec vrch a v posledním výjezdu podjel i nakrátko ostříhanou blonďatou dívčinu. Se světem stopětadvacítek se Jakub Exler rozloučil vítězstvím ve finále E, Matěj Frýza poté opanoval déčko.
Dominik Hrbek venkem útočí na Štěpánku Nyklovou
Ve stejně suverénním duchu si Jan Jeníček počínal ve finále B. Adam Nejezchleba se nerozpakoval namířit si to rovnou pod Bruna Belana, jenž si musel vypůjčit motocykl Vojtěcha Šachla. K němu honem pádil Vojtěch Šachl, ale v áčku nedohnal ani Adama Bednáře, ani Jaroslava Vaníčka, který triumfoval stylem start – cíl.
Jak již bylo řečeno, dnešní program v Divišově ještě nekončil. Nejprve se sedmička nejmladších závodníků utkala o Pohárek Toničky Škachové. První semifinále se stalo jednoznačnou kořistí Adama Nejezchleby. Ve druhém motocykl od Jaroslava Vaníčka dovezl k postupu Karla Průšu, jenž tuto cenu vyhrál loni.
Hned na startu finálové jízdy však bylo jasné, že se dočkáme nového vítěze. Karel Průša totiž přidal mnoho plynu a se zhaslým motorem a slzami v očích mohl jen sledovat, kterak si Adam Nejezchleba naložil na lopatu Tonyho Katru, jenž byl coby nejmladší nasazen rovnou.
Semifinálový duel Bruna Belana v sedle motocyklu Jaroslava Vaníčka (vlevo) a Jana Jeníčka
Celá osmnáctka závodníků se rovnou pustila do dalšího závodu o Cenu speedwayA-Z. Z šesti kvalifikačních rozjížděk vedla cesta do semifinále pouze pro vítěze. Svou roli favoritů splnili beze zbytku Jaroslav Vaníček a Adam Bednář. Vojtěchu Šachlovi zatrnulo, když se v první zatáčce třetí jízdy přetočil, avšak Tonyho Katru a Karla Průšu za svými zády ustrážil.
Jenže Zdeněk Schneiderwind jej odmávnul již po třech okruzích. A tak do semifinále probili Jan Jeníček a Adam Nejezchleba, a pak se opakovala rozjížďka s číslem tři ještě jednou. Nyní v ní Vojtěch Šachl nezaváhal stejně jako hned nato Bruno Belan, jímž se seznam semifinalistů uzavřel.
Čtyři kohouti ve finále Ceny speedwayA-Z: zleva Jan Jeníček, Adam Bednář, padající Vojtěch Šachl a Jaroslav Vaníček
Slaňák si pro první semifinále vypůjčil motocykl od Jaroslava Vaníčka. Avšak zatímco Jaroslav Vaníček mířil dopředu, Jan Jeníček jej vyvezl ven, že v prvním výjezdu vyjel mimo trať. Druhé semifinále přineslo jednoznačný triumf Vojtěchu Šachlovi. Adam Bednář ve druhé zatáčce podjel svého jmenovce Nejezchlebu, který nechtěl pustit šanci na finále. Ale nakonec musel.
Čtyři ambiciózní kohouti na malém smetišti finále si nedopřáli ani kousek místečka navíc. A tak se Vojtěch Šachl musel dvakrát sbírat v první zatáčce ze země. Napotřetí všechno klaplo. Jaroslav Vaníček odrazil nápor Adama Bednáře a dojel si pro pohár s obligátní tisícovkou.
Speedway Mini Cup vyvrcholil v Divišově
nejmenší dráha:
F
E
D
C
B
A
TOT
1. Jaroslav Vaníček, Praha
3 3 2 3
3
14
2. Adam Bednář, Praha
3 3 3 3
2
14
3. Vojtěch Šachl, Divišov
3 3 3 3
1
13
4. Jan Jeníček, Pardubice
2 2 3 3
3
13
5. Adam Nejezchleba, Ch.
1 2 3 3
2
11
6. Bruno Belan, Slaný
2 3 3 3
1
12
7. Matouš Kameník, Divišov
2 2 2 2
3
11
8. Štěpán Ševčík, Plzeň
2 3 2 2
2
11
9. Karel Průša, Slaný
3 E 3 2
1
9
10. Matěj Frýza, Plzeň
3 1 1 2
3
10
11. Dominik Hrbek, Pardubice
3 2 2 U
2
9
12. Antonín Pták, Plzeň
2 2 2 1
1
8
13. Jakub Exler, Praha
2 L 2 1
3
8
14. Josef Černý, Plzeň
1 3 1 L
2
7
15. Josef Novotný, Pardubice
1 2 1 1
1
6
16. Tony Katra, Slaný
1 1 1 2
3
8
17. Štěpánka Nyklová
1 1 1 2
2
7
18. Petr Marek, Chabařovice
1 1 1 1
1
5
Cena speedwayA-Z: Jan Jeníček, Vojtěch Šachl, Jaroslav Vaníček a Adam Bednář
Cena speedwayA-Z:
kvalifikace:
I
Jaroslav Vaníček, Matouš Kameník, Petr Marek
II
Adam Bednář, Štěpán Ševčík, Štěpánka Nyklová
III
Vojtěch Šachl, Karel Průša, Tony Katra
IV
Jan Jeníček, Matěj Frýza, Josef Novotný
V
Adam Nejezchleba, Dominik Hrbek, Josef Černý
VI
Bruno Belan, Antonín Pták; Jakub Exler F
semifinále:
I
Jaroslav Vaníček, Jan Jeníček; Bruno Belan L
II
Vojtěch Šachl, Adam Bednář, Adam Nejezchleba
finále:
Jaroslav Vaníček, Adam Bednář, Vojtěch Šachl, Jan Jeníček
Pohárek Toničky Škachové si vybojoval Adam Nejezchleba
Pohárek Toničky Škachové:
semifinále:
I
Adam Nejezchleba, Antonín Pták, Dominik Hrbek
II
Karel Průša, Petr Marek, Štěpánka Nyklová
finále:
Adam Nejezchleba, Tony Katra; Karel Průša E
Poznámka: závod pro nejmladší účastníky; Tony Katra coby nejmladší byl nasazen rovnou do finálové jízdy
Vítěz seriálu Jaroslav Vaníček spolu s Tomášem Uhrem z fy. Stuha, jednoho ze sponzorů seriálu
