Plzeň – 29. září
Přebor se uzavřel svým osmým závodem na plzeňských Borech. Petr Chlupáč v něm šel od vítězství k vítězství a v sedmnácté jízdě díky svému mistrovskému startu odvedl i Zdeňka Simotu, jehož konto do té doby nedoznalo žádné újmy. Jenže pražský junior měl jeden vroubek. V rozjížďce s číslem osm se mu motocykl vzepjal na zadní jako koník z loga Ferrari. A on se propadl dozadu. Milana Dobiáše stačil ještě předstihnout, ale Václav Kvěch si cenný skalp nenechal ujít. Petr Chlupáč se proto musel Zdeňku Simotovi postavit ještě jednou v rozjezdu, který pro sebe rozhodl opět současně s letem pásky k slunečnímu plzeňskému nebi. Třetím na pódiu byl Daniel Klíma, který prohrál jen s Petrem Chupáčem a Zdeňkem Simotou, který slavil přeborový titul již před třemi týdny v Liberci. Michal Škurla je druhým v pořadí, zatímco Petr Chlupáč navzdory svému triumfu nedokázal na třetí příčky sestřelit Martina Gavendu. Březolupský závodník si při kolizi s Pavlem Čermákem v jedenácté jízdě lehce poranil ruku a sotva měl dost bodů na svůj bronz, ze závodu odstoupil.

Ve třech jízdách musí Petr Chlupáč pětkrát na start

Depo se plnilo již dávno před polednem. Hodně práce měl Jaroslav Petrák. Dorazil sám bez mechanika, ale záhy mu pomohl Michal Pospíšil. Měl volno, protože se Jan Kvěch rozhodl nestartovat, aby šetřil zraněnou pravačku na nadcházející pardubický super víkend. Čerstvý juniorský mistr země nakonec na Bory dorazil, ale jen coby divák. A v depu náramně vyzvídal na Zdeňku Simotovi, kterak odstartovat na ojeté pneumatice.

Jenže na pořadu dne již byl trénink a pak se šlo do ostré akce. V rozjížďce s číslem jedna všem ujel Michal Škurla. Petr Chlupáč se hned vzápětí musel probít před Filipa Hájka, jenž navzdory vakuu svého závodního programu předvedl jeden ze svých famózních startů. Pražský junior se ujal vedení, až v hodině dvanácté, když protáhnul nájezd do poslední zatáčky.

Vítězství Zdeňka Simoty a Daniela Klímy v závěrečných jízdách úvodní série byla velice přesvědčivá. Daniel Klíma jej obhájil stylem start – cíl také hned po první přestávce. Na šest bodů se v rozjížďce stejného čísla posunul i Zdeněk Simota. Úhelným kamenem jeho výkonu se také stala pohotová reakce na let pásky k prosluněnému plzeňskému nebi.

Plzeňským Jihočechem se ovšem seznam neporažených leaderů závodu uzavřel. Přitom Petr Chlupáč s přehledem vedl osmou jízdu. Avšak ve druhé zatáčce jejího druhého okruhu upadl Vojtěch Zamazal, který prožíval svůj závodní debut v sedle pětistovky. Pochopitelně se mávalo červenými vlajkami a startovalo se znovu.

Václav Kvěch líčí své vítězství v rozjížďce s číslem šest:

„Chlupovi se to ve výjezdu postavilo. Tak jsem mu ujel a nepustil ho před sebe.“

Petr Chlupáč byl zase vpředu. V prvním výjezdu se mu však motocykl vzepjal na zadní a než jej zkrotil, propadl se na poslední příčku. Průjezd cílovou rovinkou úvodního kola jej katapultoval před Milana Dobiáše, jenže vedoucí Václav Kvěch už tři body považoval za svoje natolik, že si na ně nenechal vůbec sáhnout.

V rozjížďce s číslem jedenáct však Petr Chlupáč nezaváhal. I v tomto případě musel svou vedoucí pozici dobývat dvakrát. Útok Pavla Čermáka na druhého Martina Gavendu totiž skončil kolizí a pádem obou aktérů.

„Chtěl jsem podjet Chlupáča, ale v prvním nájezdu mě na férovku sundal Čermák,“ líčil incident Martin Gavenda. Ten cestou na repete potřeboval asistenci svého otce Jaroslava, protože si nezapnul přilbu. Opakovalo se ve třech, přičemž pražský junior byl diskvalifikován.

„Chytil jsem za hák, mohl ubrat, mohl počkat, ale je to buď a nebo,“ vytasil se Pavel Čermák se svou verzí. Ať tak onak, mohl jen sledovat velké sólo Petra Chlupáče, když Martin Gavenda v prvním oblouku stihnul jen Jaroslava Vaníčka v sedle jeho dvěstěpadesátky. Oba aktéři pádu mohli děkovat pohotovosti Jaroslava Vaníčka. Sotva viděl melu před sebou, strhnul svůj motocykl na trávník.

Vítěze určuje až rozjezd

Osmi body se Petru Chlupáčovi mohl rovnat zatím jen Michal Škurla, jenž v první zatáčce desáté jízdy objel Jaroslava Petráka. Bod, který mu prve v rozjížďce s číslem šest uzmul Zdeněk Simota, zůstával jeho prozatím jedinou ztrátou. Domácí borec záhy na to na čele aktuální klasifikace osaměl. Danielovi Klímovi se totiž po startu dvanácté jízdy zvedlo přední kolo do vzduchu, takže Zdeněk Simota kraloval již od úvodního nájezdu.

Podobný pohled se divákům naskytl rovněž v rozjížďce s číslem patnáct, jíž Zdeněk Simota vládl od začátku až do konce. Trojlístek jeho pronásledovatelů však předchozí čtrnáctá jízda rozdrolila na prach. Nejlepší reakcí na pohyb pásky se mohl pochlubit Daniel Klíma.

Jenže do čela neomylně putoval Petr Chlupáč, který našel ideální stopu pro průjezd první zatáčkou. „Chtěl jsem bejt‘ rychlej‘, ale zvedlo se mi to,“ smutnil Michal Škurla, který se musel spokojit s jediným bodem. Stejně jako Daniel Klíma tím pádem ztrácel dva body na Zdeňka Simotu, zatímco Petr Chlupáč jen jeden.

Zdeněk Simota vysvětluje svou jedinou prohru v sedmnácté jízdě:

„Z toho venku jsem si cuknul. Neodstartoval jsem a nepovedlo se mi Chlupa předjet.“

Ale už rozjížďka s číslem sedmnáct rozhodla, že se dnes bude závod prodlužovat. Petr Chlupáč totiž odvedl Zdeňka Simotu, který se navzdory veškeré své snaze za celá čtyři kola neprobil dopředu. v další jízdě Michal Škurla brilantním primátem uzamknul svou dnešní bilanci na dvanácti bodech. Záhy věděl, že to pro vavříny bude tentokrát málo.

Daniel Klíma nezaváhal, udržel za sebou dravého Pavla Čermáka, který opět koketoval s nafukovací bariérou, a se třinácti body se mohl těšit na pozvání na nejnižší stupínek pódia. Ještě před tím však Václav Kvěch v první zatáčce objel Pavla Kuchaře a připsal si druhou trojku na účet dnešního odpoledne.

A také bylo nutno určit, kdo z nejlepší čtrnáctibodové dvojice bude tím lepším. Zdeněk Simota lépe odstartoval, avšak po drobné chybičce šel dopředu Petr Chlupáč. Odolal všem útokům Zdeňka Simoty, který se nevzdával do poslední chvíle. A tak portfolio svých úspěchů mohl rozšířit o vítězství v mítinku ranku českého přeboru.

Hlasy z depa

„Byly to hezký závody,“ svěřoval se Petr Chlupáč. „Zkoušel jsem se připravovat na pátek na mistrovství světa v Pardubicích. Nový řetězy, ať to netáhne spojku. Novej‘ motor od pana Tomíčka jel výborně. Škoda jedný jízdy. Z výjezdu se mi to čaplo a už jsem Vaška nedohnal. Přece jen je tady domácí.“

„Hele, ten jeden bod…“ podmiňoval Zdeněk Simota svou spokojenost. „Do rozjezdu jsem nechtěl. Odstartoval jsem, venkem si to poodjel, ale pak jsem to nestih‘. Obkroužil jsem to, ale chyběl kousek.“

„Čekal jsem to lepší,“ připouštěl Daniel Klíma, že si po včerejším triumfu při divišovské juniorce toužil zopakovat. „Chtěl jsem na tom bejt‘ líp. Nevím, nešlo mi to. A s Chlupem jsem neodstartoval… Ale třetí místo je dobrý.“

„Pěkný závody,“ liboval si Michal Škurla. „Jeden start jsem pokazil. Nevyšlo to, chtěl jsem bejt‘ rychlej‘, ale zvedlo se mi to. A tím jsem se připravil o bednu.“

„Na pohodu,“ odpovídal Filip Hájek na tradiční otázku magazínu speedwayA-Z, jak se mu dnes jelo. „Fajn, po třech tejdnech přestávky, myslím, dobrý. Škoda jedný jízdy, tam jsem ubral, kde jsem neměl, a čekal jsem něco jinýho. Pěkná dráha, poděkování Milanu Kůsovi.“

„Kalil jsem vodu,“ usmíval se Václav Kvěch. „Ale jak jsem upad‘, to bylo hrozný. Jinak bomba, myslím, že to byly pěkný závody.“

„Škoda té jízdy s Martinem Gavendou,“ vracel se Pavel Čermák ke svému pádu v rozjížďce s číslem jedenáct. „Chytil jsem za hák, mohl ubrat, mohl počkat, ale je to buď a nebo. Jinak to dneska bylo dobré, až na tréninkovej‘ pád, nemoh‘ jsem se srovnat s nastavením motorky.“

Kvalifikace:

Byla plánována na tři rozjížďky a měli se jí zúčastnit Jakub Exler, Jan Hlačina, Rafal Konopka (PL), Jaroslav Vaníček a Vojtěch Zamazal. Po omluvě Rafala Konopky v pátek večer ovšem pozbyla smyslu a zbývající čtveřice závodníků byla do hlavního závodu nasazena přímo.

Hlavní závod:

Konečné pořadí seriálu:

Poznámka: prvních dvanáct má zajištěnou účast v dalším závodě přeboru; o = přihlášen k závodu, ale omluven, o-Q = dtto v kvalifikaci; NQ = nekvalifikoval se; Q-NS = kvalifikoval se, ale nestartoval; * účastník kvalifikace; INJ = zraněn v tréninku; + Pavel Kuchař od třetího závodu v Chabařovicích startoval se strojem 500 ccm; # účastník samostatného závodu kubatury 250 ccm

Foto: Karel Herman

Plzeň – 27. září
Letošního přeborníka známe již tři týdny, když Zdeněk Simota v Liberci inkasoval čtrnáct bodů a svůj náskok na hrotu aktuální klasifikace zvýšil na nepřekonatelnou mez. Dobrá, můžeme spekulovat o boji o druhé místo, v němž Martin Gavenda prozatím ztrácí šest bodů na Michala Škurlu. Moravan si však může být jistý, že jej z bronzu nesundá Jan Kvěch, protože ten v neděli v posledním letošním přeboru nenastoupí. I kvalifikační funkce přeboru je v zásadě pasé. Že by Jan Macek najel jedenáct bodů na Václava Kvěcha a vyšťouchnul jej z finálové startovní listiny v Březolupech? Třeba ano, možná ne. Ale nic z výše uvedeného není podstatné jako závodění samotné, protože při posledním přeboru v nedělní Plzni bude nejdůležitější závodění samotné, když se dokonce musela původně vypisovat kvalifikace. Nyní se však zdá, že se pojede rovnou hlavní závod.

Tipujte:

 Loading ...

Příčinou je Rafal Konopka, polský plochodrážní světoběžník, jenž je spíše než ve své vlasti známý na Britských ostrovech. Ondřej Smetana se mu chtěl revanšovat za jeho manažerský servis, když chtěl v neděli závoděi na Borech. Mezi přáteli je pomoc samozřejmá. Nicméně sotva vyšla startovní listina s dvanácti jmény v hlavním závodě a pěti v kvalifikaci, polský rodák se s výmluvností hodnou Seneky omluvil. Nejvýraznějším argumentem bylo, že přebor není zapsaný v mezinárodním kalendáři FIM

Rafal Konopka jako cizinec by si musel svou účast v hlavním závodě vybojovat v kvalifikaci, která však po jeho rezignaci ztratila smysl. Čtveřice českých mladíků včetně Vojtěcha Zamazala, jehož čeká oficiální ostrý debut s pětistovkou, tak s největší pravděpodobností postoupí přímo.

Přestože startovní listina bude muset být upravena, již nyní je jisté, že v neděli po obědě nebude na Borech prostor pro nudu. Senioři klasicky budou hájit své postavení před dravými mladíky. A byť závod drasticky nepřepíše naše plochodrážní dějiny, určitě poskytne skvělou podívanou. Už jen proto, že za měsíc budeme na letošní sezónu pouze vzpomínat.

Startovní listina nedělního přeboru v Plzni:

Foto: Karel Herman a Eva Palánová

Plzeň – 4. srpna
Jan Kvěch startoval na Poháru přátelství v Rovně, Petr Chlupáč se svým Rawiczem v Bydhošti, nicméně do hry o titul českého přeborníka vstoupili bacily. Zdeněk Simota však ve čtvrtek nad chřipkou začal alespoň remízovat, avšak v rozjížďce s číslem dvě podlehl Zdeňku Holubovi. Jeho pražský jmenovec si nejprve vykoledoval žlutou kartu za ulitý start, ale i na podruhé se dostal do čela, které uhájil až na metu. Protože oba neztratili již jedinou jízdu, bylo jejich pořadí stejné. Doprovodil je Michal Škurla, jenž jen ve svých vzájemných duelech s nimi musel slevovat s triumfální cesty. Diváky nadchla především rozjížďka s číslem devatenáct, kdy se Daniel Šilhán v srdnatém souboji s Pavlem Čermákem a Václavem Kvěchem probil ze třetí příčky k vítězství. Ve stopětadvacítkách k vítězství mířil Jaroslav Vaníček, ale po pádu v poslední zatáčce páté jízdy zachránil jen jediný bod. Nejvyšší stupínek pódia tím pádem patřil Brunovi Belanovi. Mítink bohužel nedokončil Luboš Krejča. Spadl v rozjížďce s číslem tři a Štěpán Ševčík se mu již nestačil vyhnout. Pražský závodník nyní bude se zlomeným zápěstím mimo hru čtyři týdny.

Létající Holub Zdeněk

Hnědošedý mrak visel nad borským stadiónem jako poklička na hrnci. Dusno bylo jako v peci, až to štípalo. Kolibříci se zrovna vrátili ze svých dvou úvodních rozjížděk a první jízdě šestého letošního přeboru mohla odstartovat. K triumfu zamířil Jaroslav Petrák.

Pardubický matador vystřihnul start jako z partesu, avšak ještě v úvodním nájezdu měl před sebou Michala Škurlu. Lehké to neměl rovněž s Danielem Šilhánem. Mladší z pardubického dua se ovšem dostal ve třetím okruhu na druhou příčku i díky technickým problémům Jaroslava Petráka, který ovšem uhlídal poslední bod před Františkem Klierem.

„Spojka, to je v prdeli, takhle přijít o dva body!“ čílil se Jaroslav Petrák ve svém depu. Jenže to už tady byla rozjížďka s číslem dvě. Starty Zdeňka Holuba jsou na pomezí letmého a raketového startu, jehož šířka je stejná zhruba jako perfektně nabroušená žiletka. Každopádně si nejprve vysloužil žlutou kartu, ale při repete byl opět vpředu, než by člověk stačil mrknout okem.

Zdeněk Holub komentuje svůj duel se Zdeňkem Simotou v rozjížďce s číslem dvě:

„Super souboj se Zdendou! V pátek v Teterowě mě na něj vyškolil Martin Smolinski, ale ten mě ve třetím kole předjel.“

Zdeněk Simota zaostal jen o kousíček, ale hned se své zaváhání jal napravovat. V prvním kole však svého jmenovce nestihnul. Hodně blízko převzetí vedení byl také ve třetím okruhu, v jehož první zatáčce se málem dostal dopředu. Nepovolil se svým tlakem až do cíle. Když jej však Petr Vaic odmávnul šachovnicovou vlajkou, musel uznat prohru.

Je drobnou ironií osudu, že Plzeň, která iniciovala změnu pravidel přeboru k současné formuli šestnácti závodníků s argumentem, že rozpisy pro větší počet startujících ne vždy přivedou na startovní rošt kompletní čtveřici, musela z dnešního závodu odepsat dva přihlášené. Kvůli startům Jana Macka v šampionátu Polska juniorských družstev a údržbě techniky se kopřivnické vedení rozhodlo neposlat do Plzně ani jeho, ani Romana Marka.

Úvodní série tím pádem skončila dvojicí tříčlenných jízd. Úvodní z nich kraloval Patrik Mikel, v druhé stylem start – cíl triumfoval Martin Gavenda. Patrik Mikel posléze svůj triumf obhájil rovněž v rozjížďce s číslem šest. Byť láteřil na své starty, tentokrát se dostal i před pohotového startéra Milana Dobiáše, jehož ale v první zatáčce objel Václav Kvěch.

Těsně před tím, než moravský borec se žralokem na kombinéze a pardubický koníkem na vestě proburácel metou, se na šest bodů dostal i Zdeněk Holub, který v páté jízdě odvedl Jaroslava Petráka. Na konci další série se však Pražan o vedení již s nikým dělit nemusel-

V desáté jízdě s přehledem vyřídil Pavla Čermáka a Františka Kliera. Naproti tomu Patrik Mikel v rozjížďce s číslem dvanáct narazil na Michala Škurlu. Právě na něm si Zdeněk Simota spravil chuť, když mu nedal ani náznak šance již od startu. Nyní však byl na řadě zase Michal Škurla. Dvanáctá jízda se musela opakovat, když se Michal Baštecký nechal chytit do pásky. Nicméně poté Michal Škurla pádil dopředu před Patrikem Mikelem.

Až přespříliš formální rozuzlení

Osmi body nedýchali na záda neporaženého Zdeňka Holuba jen Patrik Mikel a Michal Škurla. Stejné skóre dosáhnul i Zdeněk Simota, který v rozjížďce s číslem jedenáct odstartoval na Daniela Šilhána. Pardubický junior prve vyhrál sedmou jízdu, v níž mu za soupeře byly dvě dvěstěpadesátky. Jednu z nich sedlal Michal Baštecký, druhou Jan Hlačina, jenž dnes zaznamenal svůj ostrý závodní debut mimo kostěnické oválky.

Daniel Šilhán se zatím dělil o pátou příčku s Martinem Gavendou, jenž trošku zaváhal v osmé jízdě. Víceméně v ní jen sledoval Zdeňka Simotu a Michala Škurlu před sebou. Po přestávce a dalšímu páru kolibřích rozjížděk však servíroval šálek zcela jiné kávy. Páska ještě nestačila dolétnout na konec své dráhy a on již vedl před Jaroslavem Petrákem.

Ten se prvního triumfu dočkal v rozjížďce s číslem třináct. Neomylně v ní zamířil do čela před Pavla Čermáka, jenž konečně vychytal své problémy s motorem. Nicméně Jaroslav Petrák se na cestu na pódium vydal přece jen pozdě.

Zato Zdeněk Simota šel za svým cílem. Byl soudný, takže tušil, že pro prohře se Zdeňkem Holubem, již dnešní triumf musí odepsat. Nicméně do průběžné klasifikace se přece jen počítá každičký bod a on se stavěl do pozice, aby se jeho účast v závěrečných přeborech v Liberci a v Plzni změnila v pouhou formalitu.

V rozjížďce s číslem čtrnáct však neměl nikterak složitou roli. Františku Klierovi, jenž zdědil druhou příčku po Jakubu Exlerovi ve druhé zatáčce, naměřil bratru tři čtvrtě kola. Hned poté Zdeněk Holub odkázal Patrika Mikela za sebe již s vylétnutím pásky. A předposlední pětinu uzavřel nejlépe Michal Škurla.

V šestnácté jízdě stál spolu s ním na roštu jen Václav Kvěch, jemuž ujel již v prvních metrech. Rozuzlení otázky obsazení pódia začala rozmotávat již rozjížďka s číslem sedmnáct. Tady Zdeněk Simota triumfoval stylem start – cíl a se čtrnácti body mohl sledovat, co na to Zdeněk Holub.

Ještě před tím ovšem Martin Gavenda opanoval rozjížďku s číslem osmnáct a poté nastaly nejúžasnější chvíle, které letošní přebor vůbec zažil.

Daniel Šilhán líčí průběh rozjížďky s číslem devatenáct:

„Poprvý v životě se mi povedlo předjet ze třetího na první. Po startu jsem byl první, přiletěl Vašek a zavřel mě. Zkusil jsem venek, nejelo to a podjel mě Pavel. Dám to na lajnu, jel jsem tak celou rovinku, s Pavlem jsme se ťukli. Povedlo se mi předjet i Vaška. Sice mě zavíral, ale z výjezdu se to chytlo.“

Vedení se ujal stále se zlepšující Václav Kvěch, zatímco Daniel Šilhán se dostal do křížku s Pavlem Čermákem, který se spodní stranou úvodní zatáčky posunul na druhou příčku. Nicméně pardubický junior se nevzdal. Ve druhém kole podjel Pavla Čermáka v prvním výjezdu. A hned se pustil do stíhání Václava Kvěcha.

V nájezdu do posledního kola jej prvně vážně ohrozil. Plzeňan své vedení uhájil, ovšem všeho do času. Hned v dalším oblouku se Daniel Šilhán stejně přenesl dopředu a dojel si dnes již podruhé pro tři body. Vyhoupnul se na šestou příčku a litoval, že předtím v patnácté jízdě neobral Martina Gavendu o poslední bod. Jinak by si totiž své pořadí vyměnili.

Ve srovnání s juniorskou melou byla rozjížďka s číslem dvacet až přespříliš formální. „Měl výhodu, že byl dole,“ komentoval Michal Škurla úvodní nájezd, v němž Zdeněk Holub využil své červené pozice, aby se nalepil na vnitřní čáru. Prvním obloukem projel dříve než jeho kolega. Mohl uzavřít dnešní mítink patnácti body. Michal Škurla přišel o možnost triumfem vyrovnat skóre se Zdeňkem Simotou a skončil třetí.

Bruno Belan s podporou svého umění i Fortuny

Šestý podnik klasického mistrovství republiky stopětadvacítek otevřel Jaroslav Vaníček. V rozjížďce s číslem jedna triumfoval ve stylu start – cíl. Adam Bednář se pustil do duelu s druhým Jaroslavem Frýzou. V nájezdu do třetího okruhu jej již téměř podjel. Plzeňan byl rychlejší, jenže jihočeský Pražan byl nakonec rychlejší při finiši do cíle. Jako druhý se na seznam vítězů zapsal Bruno Belan, který se rychle vypořádal s Janem Jeníčkem a Vojtěchem Šachlem, kteří odstartovali pohotověji.

Rozjížďka s číslem tři dnešní závodní program drobátko zbrzdila. Vedl Adam Bednář, který ukázal výfuk Janu Jeníčkovi. Jenže ve druhém oblouku upadl Luboš Krejča a za ním jedoucí Štěpán Ševčík se mu nestačil vyhnout. Pro Pražana dorazila sanitka, která jej s rukou na pásce odvezla do nemocnice, v níž mu přišli na zlomené zápěstí.

Repete opanoval opět Adam Bednář, zatímco Bruno Belan ve čtvrté jízdě argumentoval dalším sólem před zraky Matouše Kameníka, Matěje Frýzy a Josefa Černého. Jenže chleba se měl lámat v rozjížďce s číslem pět, na jejíž startovní rošt svedl los rovnou celou čtveřici favoritů.

Bruno Belan komentuje své úspěšné tažení pátou jízdou:

„A to všichni říkaj‘, že ty venky za nic nestojej‘!“

Start vyšel nejlépe Jaroslavu Vaníčkovi, který si záhy vypracoval menší náskok. Vojtěch Šachl hájil druhé místo před slánským blonďákem, jenž na něho vedl jeden útok po vnější straně za druhým, dokud do posledního třetího okruhu neprojel před divišovským závodníkem. V předposlední zatáčce si ustlal Adam Bednář, jehož po startu zbrzdily technické problémy, a mokrý flek v závěrečném oblouku zaskočil i Jaroslava Vaníčka.

Než se posbíral ze země, byl Bruno Belan potřetí za sebou v cíli jako vítěz, zatímco Vojtěch Šachl bral podruhé dva body. Vzápětí Matouš Kameník odvedl Štěpána Ševčíka a Josefa Černého. O vítězi se však rozhodlo po třetí sérii velkých hochů, kdy mistrovský mítink stopětadvacítek pokračoval svou sedmou jízdou.

Kraloval jí Jaroslav Vaníček, ovšem Bruno Belan už svůj dnešní závodní program končil. Dobře si spočítal, že dva body mu pohodlně postačí na vítězství. Vojtěch Šachl zvýšil hodnotu svých akcií hladkým triumfem v rozjížďce s číslem osm, v níž Matouš Kameník uspěl při svém souboji s Matějem Frýzou.

Jaroslav Vaníček si ale nenechal druhé místo sebrat. V deváté jízdě odstartoval na Vojtěcha Šachla, jenž si vyšlápnul na nejnižší stupínek pódia. Udržel se však na čele aktuální klasifikace šampionátu, byť z jeho pětibodového náskoku před Jaroslavem Vaníčkem opět jeden bodík ubyl.

Hlasy z depa

„Bylo teplo,“ odfoukl si Zdeněk Holub. „Závody dobrý. Zatrénoval jsem si tady před mistrákem, to je taky super. Doufám, že mi to tu půjde hodně podobně. Simoťákovi jsem dal, všechno dneska fungovalo. Teď je chvilku pauze, budu ladit, ať je všechno připravený a funguje to.“

„Tejden jsem ležel v posteli,“ povzdechl si Zdeněk Simota. „Měl jsem chřipku a vylez‘ jsem až ve čtvrtek. Teď jsem ještě bídnej‘. V první jízdě mi chyběl kousek. Bylo to o startu, pak jsem byl párkrát vedle něj.“

„Pěkný závody,“ říkal Michal Škurla. „Dařilo se, je to trošku po pauze. O to je to těžší. Ztratil jsem dva body. S Holubínem jsme tam byli stejně, ale on byl dole, takže to měl lepší. Jsem spokojenej‘. Už se těším, aby byly další závody.“

„Super dneska, akorát ty starty,“ svěřoval se Patrik Mikel. „Zkoušel jsem motor, ale stál jsem na těch startech. Ale je to super, když na tom sedíš, je to úplně něco jiného. Není to jen o té bedně, ale že jsem se dostal zase zpátky. Že nebyla bedna, mě štve, měl jsem na ty kluky, ale jsem spokojený. Až na ty starty…“

„Ale jo, dobré,“ odtušil Martin Gavenda. „Byla čtrnáct dnů odmlka, dovolená. Nevypadlo mě to z ruk, takže dobré.“

„Závody dobrý, deset bodů,“ nemohl si Daniel Šilhán nelibovat. „Až na tu nulu. Už jsem Martina skoro měl, ale skočil na díře, tak jsem ubral. Mohlo to bejt‘ bez nuly a to by bylo super!“

„Mohlo to bejt‘ daleko lepší,“ zamýšlel se Jaroslav Petrák. „Kdybych měl svý motory, možná by byla i bedna. Svoje mám je u ladiče, tak jsem si motory půjčil. Nevíš, co by to chtělo, potřeboval jsem se s tím seznámit. Škoda první jízdy, měl bych deset bodů. Dneska se dal porazit kdokoliv, ale potřebuju se z toho vyhrabat.“

„Ten poslední bod mě štve,“ vracel se Václav Kvěch ještě k rozjížďce s číslem devatenáct. „Dan jel dobře. Jak se říká, sláva vítězům. Závody docela dobrý, ale teď už to bylo docela rozbitý.“

„Škoda poslední jízdy,“ povzdechl si Pavel Čermák, který dnes konečně prolomil svou letošní smůlu. „Přetočil jsem to. Jinak to celkem šlo. Na tu bídu, co jezdím, to šlo. Motor je hotovej‘, jede dopředu. Ještě vychytat převody, ať je to rychlejší a rychlejší.“

Poznámka: z původně přihlášených se omluvili Jan Macek a Roman Marek; žlutá karta Zdeněk Holub ve druhé jízdě.
Disclaimer: nejedná se o žluté a červené karty dle polských regulí za nebezpečnou jízdu, ale o interní pojmenování startovního přestupku naším vydavatelstvím

Průběžné pořadí seriálu:

Poznámka: prvních dvanáct má zajištěnou účast v dalším závodě přeboru; o = přihlášen k závodu, ale omluven, o-Q = dtto v kvalifikaci; NQ = nekvalifikoval se; Q-NS = kvalifikoval se, ale nestartoval; * účastník kvalifikace; INJ = zraněn v tréninku; + Pavel Kuchař od třetího závodu v Chabařovicích startoval se strojem 500 ccm

MR 125 ccm:

Průběžné pořadí seriálu:

Foto: Karel Herman a Mirek Horáček

Plzeň – 1. srpna
Zkraje minulého měsíce využil Zdeněk Simota nepřítomnosti pražských juniorů, kteří se mu v přeboru lepili víc a víc na paty. Neztratil ani bod a v aktuální klasifikaci zvýšil své vedení. Pakliže obdobný kousek předvede také v neděli na plzeňských Borech, dostane obhajoba jeho loňského titulu reálnější kontury. Mítink doprovodí stopětadvacítky dalším dějstvím svého klasického šampionátu.

Tipujte:

 Loading ...

Jan Kvěch a Petr Chlupáč nebudou v neděli po obědě na startu. Pokud by tedy Zdeněk Simota zatížil své konto další patnáctkou, ani jeden z nich mu v zářijových přeborech v Liberci a v Plzni nebudou moc celkový triumf sebrat.

Nejbližšími sousedy Zdeňka Simoty v aktuální klasifikaci jsou vlastně Michal Škurla a Martin Gavenda. Jejich ztráta na leadera ovšem činí sedmnáct bodů, takže se jejich šance na titul pohybuje spíše v oblasti teorie. Nicméně na ploché dráze je vždy jakékoliv předvídání ošidné.

Vedle termínových kolizí odčerpala plzeňskému přeboru závodníky ze startovní listiny také zranění. Nicméně šestnáctičlenná startovní listina spatřila v duchu s reglementy světlo světa již včera v podvečer. Novinkou je ostrý debut Jana Hlačiny.

Divišovský borec kráčející v plochodrážních šlépějích svého otce Jana v sobotu oslavil dvanácté narozeniny. To mu umožňuje svou dvěstěpadesátku prohánět nejen na poli poblíž Kostěnic, nýbrž i v oficiálních závodech.

Naproti tomu Jaroslav Vaníček tentokrát preferuje mistrovské stopětadvacítky. Po pěti jejich odjetých kolech figuruje totiž na druhé příčce aktuální klasifikace. Zatímco na malých oválech Vojtěcha Šachla překonal, na klasice na divišovského borce ztrácí pět bodů.

Startovní listina nedělního přeboru v Plzni:

MR 125 ccm:

Foto: Karel Herman a Eva Palánová