Danil Ivanov skončil svou cestu do čela průběžné klasifikace v poslední zatáčce

Berlín – 5. března
Před čtrnácti dny opouštěl Danil Ivanov kazašskou Almaty jako druhý muž průběžné klasifikace ledařského mistrovství světa a na Dmitrije Koltakova ztrácel čtyři body. Dnes se na berlínském ledě vydal do čela a vyhrával jednu jízdu za druhou. Avšak ve finále zaváhal po startu a snaha dohnat své soupeře skončila pádem v závěrečné zatáčce. Triumfoval Dmitrij Chomicevič před Dmitrijem Koltakove, jenž tak obhájil pomyslný žlutý trikot vedoucího muže šampionátu. Svůj zatím nejlepší výsledek v letošním seriálu zajel Jan Klatovský. Dostal se do semifinále, skončil osmý a před zítřejším pokračováním je celkově čtrnáctý.

Igor Kononov, Dmitrij Chomicevič a Dmitrij Koltakov na stupních vítězů
Igor Kononov, Dmitrij Chomicevič a Dmitrij Koltakov na stupních vítězů
1. Dmitrij Chomicevič, RUS 3 3 2 3 3 3 3 20
2. Dmitij Koltakov, RUS 2 3 3 3 2 2 2 17
3. Igor Kononov, RUS 3 2 3 2 2 2 1 15
4. Danil Ivanov, RUS 3 3 3 3 3 3 F 18
5. Franz Zorn, A 2 2 2 2 3 1 12
6. Jegor Myškovec, RUS 3 1 2 3 1 1 11
7. Niklas Kalin Svensson, S F 1 3 2 2 0 8
8. Jan Klatovský, CZ 1 3 0 0 2 0 6
9. Günther Bauer, D 0 1 1 1 3 6
10. Stefan Svensson, S 2 2 0 1 1 6
11. Antti Aakko, FIN 0 0 1 2 1 4
12. Ove Ledström, S 2 0 1 1 X 4
13. Daniel Henderson, S 1 X 2 X – 3
14. Stefan Pletschacher, D 1 0 0 1 1 3
15. Max Niedermaier, D 1 0 0 1 1 3
16. Johann Weber, D 0 2 0 – 0 2
17. Luca Bauer, D (res) 0 0
18. Markus Jell, D (res) 0 0
Danil Ivanov se místo skoku do čela šampionátu dočkal pádu ve finále
Danil Ivanov se místo skoku do čela šampionátu dočkal pádu ve finále

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)

Jan Klatovský se zastavil až v semifinále
Jan Klatovský se zastavil až v semifinále

Jan Holub: „Doufám, že než půjdeme s Haďasem do důchodu, utrhneme tu bednu ve dvojicích!“

Lišov – 29. února
Čtvrtá příčka z loňského šampionátu jednotlivců je jeho prozatím nejlepším výsledkem z nejstaršího motoristického mistrovství republiky vůbec. Pravda skeptik by mohl argumentovat zrušeným plzeňským finále, od něhož si řada borců slibovala nápravu svých výsledků z prvního kola. Avšak realista by kontroval, že Bory jsou jeho domácí doménou. Navíc by přidal fakt, že mu desítka bodů na pražské Markétě nepřistála na kontě jen tak zbůhdarma, s čímž by souhlasil i Josef Franc. Jak tohle a další témata vnímá samotný Jan Holub, zjistí čtenáři magazínu speedwayA-Z z dalšího zimního exkluzivního rozhovoru.

 

 

speedwayA-Z: „Finále šampionátu jednotlivců v Praze tě evidentně zastihlo v ideálním rozpoložení. Skončil jsi čtvrtý, porazil i Josefa France, na druhou stranu jsi ztratil body, které jsi nemusel. Hodně jsi litoval především červených světel v rozjížďce s číslem devatenáct, že?“

Jan Holub poskytl magazínu speedwayA-Z exkluzivní rozhovor
Jan Holub poskytl magazínu speedwayA-Z exkluzivní rozhovor

Jan Holub: „Ukrutně, ukrutně. Věřil jsem, že by moh‘ bejt‘ rozjezd. A věřil jsem si, že by to v něm mohlo klapnout. Přišel jsem za Pepou, že jsem ho moh‘ porazit ještě jednou. Jel jsem motor GM, co jsem zkoušel, a tu jízdu vidím dodneška. Motor byl špičkovej‘ a hlavně mi sedla dráha. Nebyla to jednokolejka, jak na Markétě většinou bejvá. Z pár vyhranejch‘ jízd jsem měl radost. A myslel si, že by mistrák moh‘ konečně dopadnout líp než vždycky, protože mistráky mi nevycházej‘.“

 

speedwayA-Z: „Pražskou Markétu jsi opouštěl jako čtvrtý muž průběžné klasifikace. Pro říjnový vrchol šampionátu na Borech jsi měl startovní číslo čtyři, ale nakonec si na západ Čech přijeli finalisté pouze prohlédnout rozmočený ovál. Jak moc lituješ předčasného konce mistrovství republiky jednotlivců, v němž jsi mohl hodně získat, ale na druhou stranu třeba i hodně ztratit?“

Jan Holub v akci
Jan Holub v akci

Jan Holub: „Na jednu stranu mi to hrálo do karet. Kdyby to tak zůstalo, byl by to postup do mistrovství Evropy a moh‘ bych se někam dostat. Na jednu stranu mi to proto nevadilo, na druhou stranu, Plzeň je domácí dráha a mám to tam rád. Jel jsem tam hodně závodů, ale málokterej‘ se poved‘. Chtěl jsem se tam ukázat, že to mám najetý, ale málokdy to vyšlo. A vypadalo to, jak bych tam jel poprvý. Jsou různý názory na zrušení finále, ale já myslím, že úplně bezpečný by to nebylo. Kór ve čtyřech lidech. A je to mistrák, každej‘ jede sám za sebe a co může. Myslím si, že vzhledem k bezpečnosti, to bylo rozumný.“

 

speedwayA-Z: „Loni jsi zasáhl do kvalifikace evropského šampionátu jednotlivců v lotyšském Daugavpilsu jako náhradník za zraněného Martina Málka a skončil patnáctý. Letos ti čtvrtá příčka dává větší možnosti uplatnit se v reprezentaci. Jak jsi jich využil?“

Při pražském finále si věřil, že by Josefa France porazil také v případném rozjezdu o bronz
Při pražském finále si věřil, že by Josefa France porazil také v případném rozjezdu o bronz

Jan Holub: „Doufám, že jo, uvidíme, jak to bude, měl bych jet, mělo by to tak bejt‘, ale bejt‘ nemusí (v době vzniku rozhovoru Jan Holub jen tušil o změně pravidel o kvalifikaci do MS a ME jednotlivců – pozn. redakce). Daugavpils se úplně nepoved‘. Volal mi Milan Špinků, že by bylo volný místo ve Francii. To nedopadlo, jel jsem v Daugavpilsu, kus cesty to taky bylo. Celej‘ trénink jsem jel jedno kolo, pak začala hrozně pršet. Nakonec se jelo, ale připadal jsem si, jak kdybych jel svoje první závody. Dráha by byla dobrá, sjízdná, ale jako to oni jeli, byli o hodně rychlejší. GM nestíhalo a asi ani já jim nestíhal.“

 

speedwayA-Z: „Po roční přestávce se Mšeno vrátilo do české extraligy a ty do jeho sestavy. Jenže jste neprožili povedenou sezónu a skončili poslední. Pro letošní rok se Mšeno do ligy ani nepřihlásilo. Jak tohle všechno vnímáš?“

S mšenským extraligovým výběrem na nástupu ve Slaném
S mšenským extraligovým výběrem na nástupu ve Slaném

Jan Holub. „Toho Mšena je veliká škoda. Zranil se Filip, Martin Málek byl taky nějakej‘ ten závod zraněnej‘. Na každej‘ závod sháněli jezdce. Mně to taky úplně moc nevycházelo, některý závody se nepovedly. Myslím, že to mohlo dopadnout úplně jinak, ale bohužel to nevyšlo. A myslím si taky, že to je asi konec Mšena už jednou provždy. Nevím, problém je s tou dráhou, není to přímo majetek jejich klubu.“

 

speedwayA-Z: „Do letošní extraligy se vrací Plzeň. Byť půjde o koaliční tým s Březolupy, vůbec by nebylo špatné připomenout si rok 2007, kdy tvoje kariéra začínala a ty ses už ve svých šestnácti mohl těšit ze zlaté medaile…“

Extraligový duel s Václavem Milíkem
Extraligový duel s Václavem Milíkem

Jan Holub: „To jo, to by určitě bylo super. Ale těžko říkat. Když si to člověk naplánuje, je to většinou horší než lepší. Doufám, že to vyjde, a že s Haďasem využijeme domácí prostředí. V Plzni to občas bejvá motokrosová dráha, ale snad to tam na extraligu bude dobrý. Vím, že bude česká sestava, Martin Málek, Patrik Mikel, Haďas, já a když vypadnou z play-off tak i Simoťák.“

 

speedwayA-Z: „Ve svých juniorských letech jsi vytvořil nerozlučnou dvojici s Michaelem Hádkem. Ten si loni rozmyslel svůj předčasný plochodrážní důchod a znovu začal závodit. Setkali jste se opět jako kolegové ve slánském šampionátu dvojic. Tradiční čtvrtá příčka z toho nebyla, ale potrápili jste i Olymp. Jak se ti s ním spolupracovalo?“

S Michaelem Hádkem tvoří nerozlučnou dvojici
S Michaelem Hádkem tvoří nerozlučnou dvojici

Jan Holub: „Úplně stejně jako vždycky. Po těch letech to nezapomněl. Známe se, víme, co od sebe můžeme čekat, bylo to suprový. Škoda tý jízdy s Pražákama, že jsme je nepotrápili víc. Předem bylo řečený, když se mi povede odstartovat, mám jet a nemám se ohlížet na někoho. Povedlo se mi odjet, ještě jsem se kouknul na Haďase a viděl, že mu nevyšel start. Porazili jsme je, snažili jsme se. Skončili jsme pátý, řekli jsme si, že čtvrtý místo nechceme, to by bylo moc okatý, tak jsme to pustili (smích). Doufám, že než půjdeme do toho důchodu, že tu bednu utrhneme. Na Markétě by to šlo, no, uvidíme, zkusíme to a před závodem se pomodlíme. Ale nikoho lepšího než Haďase jsem si prostě vybrat nemoh‘.“

 

speedwayA-Z: „Na druhou stranu mezi tebou a Michaelem Hádkem panovala zdravá rivalita a trumfovali jste se, abyste navzájem porazili toho druhého. Mnohdy se zdálo, že se nejvíc z celých závodů těšíte na svůj vzájemný duel. Anebo ne?“

V extraligové akci za Mšeno
V extraligové akci za Mšeno

Jan Holub: „Asi jsme si nechávali to nejlepší na jízdy proti sobě. Bejvalo to na střídačku. Střídali jsme se, jak říkal Pepíček. Byly to vrcholný jízdy, Haďase musí člověk hlídat, nikdo neví, odkud se zjeví. Je dlouhodrážní venkař, umí to, má to rychlý, pak se musíš snažit. Ve Slaným jsem si říkal ‚tam už to dát nemůže, nebude rychlej‘. A přece jenom to tam dal. Myslel jsem, že překousnu řidítka.“

 

speedwayA-Z: „Předloni jsi o titul přeborníka přišel díky rozmarům počasí, loni jsi obhájil stříbrný post regulérně, jelikož Mšeno na vítězství Tomáše Suchánka už nemohlo nic změnit, aniž by ručník letěl předčasně do ringu. Jak se ti přebor spojený s ligou líbil a jak hodnotíš své umístění?“

Přeborový duel s Martinem Málkem
Přeborový duel s Martinem Málkem v Žarnovici

Jan Holub: „Myslím si, že samotná liga byla lepší. Byla to taková česká extraliga, ale loni při přeboru byly jízdy, že člověk nevěděl, jestli má jet za tým a přitom se jely jednotlivci. Přišlo mi to nedořešený spojit dva závody do jednoho, což se úplně nepovedlo. Bejt‘ to druhý místo v mistráku, bylo by to hezčí. Je to taková útěcha, aspoň něco, neberu to jako úplně nějakej‘ velkej‘ výsledek. Je dobrý, že ty závody jsou, když to vezmu, mám pár extralig a tyhle závody se člověk moh‘ rozjet. Jet jen extraligu a po měsíci sednout na motorku, nejde. A kolikrát to byly pěkný závody na podívanou.“

 

speedwayA-Z: „V dubnu jsi využil dne otevřených dveří v Mariánských Lázních a svezl se na dlouhodrážním speciálu. Tím to ovšem pro tebe skončilo a v mistrovství republiky ses už neobjevil. Dlouhá dráha tě neláká?“

Jan Holub při tréninku na dlouhé dráze
Jan Holub při tréninku na dlouhé dráze

Jan Holub: „Bylo to hlavně o tom to otestovat. Zkusit si to, je to hezký svezení. Ale v tu dobu jsem neměl top formu, abych na mistrák měl. Byly tam nějaký pády a necejtil jsem se, že bych moh‘ v Mariánkách něco předvést a jet to na sto procent. Svezení suprový, ale je to fakt strašná palba. Do nájezdu mi to přišlo třikrát rychlejší než na krátký. Rychlost je znát, hlavně když jsem předtím byl trénovat v Plzni, kde je to za roh. V Mariánkách jede člověk po rovině a čeká, čeká, čeká. Nelituju toho, že jsem se svez‘. Určitě když budu moct, určitě se svezu, ale o závodech neuvažuju. Nikde není napsaný, že bych nemoh‘, ale uvidíme do budoucna, jak to bude s krátkou dráhou.“

 

speedwayA-Z: „Zima, která trvala všeho všudy dva týdny, je už u svého funkce a prakticky jen dny nás dělí do chvíle, kdy plochodrážní motory začnou na českých oválech burácet v pravidelném rytmu. Jak bude sezóna vypadat v tvém podání?“

Příští měsíc odstartuje Jan Holub do nové sezóny
Příští měsíc odstartuje Jan Holub do nové sezóny

Jan Holub: „Co zatím mám, jsou v podstatě extraligy a mistrák. Nic moc to není. Motorky ještě letos nemám hotový, začal jsem chodit do práce, ale pustím se do toho, co to půjde, abych neprošvih‘ začátek sezóny. Když bylo pražský soustředění na Šumavě, byl jsem v práci. Chtěl jsem tam jet, ale nevyšlo to, byl jsem pryč. Letos jsem to nestih‘, toho sněhu tady moc nebylo. Brusle mám v chodbě zaparkovaný ještě teď, věřil jsem, že zamrzne. Šroubky nebyly vůbec, jen hokej.“

 


Jan Holub děkuje:

4„Určitě dědovi, bez toho by to nešlo. Ten mě u toho drží, co to jde, úplně nejvíc, pomáhá mi. Děkuju všem, co mi pomáhaj‘. A těm sponzorům, který nemám (smích).“


 

Jan Holub v akci
Jan Holub v akci

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV), Mirek Horáček, Antonín Škach a Lucie Hraběová

K příjemným okamžikům loňské sezóny patří i triumf v Memoriálu Antonína Vildeho s Romanem Čejkou
K příjemným okamžikům loňské sezóny patří i triumf v Memoriálu Antonína Vildeho s Romanem Čejkou