Unna – 18. března
Každoroční předzvěstí letní plochodrážní sezóny bývá tradiční závod na zimním stadionu v Unně u Dortmundu. Jede se sice na ledě, ale nikoli na ohřebíkovaných speciálech, nýbrž na strojích pro klasickou plochou dráhu, které pořadatelé vybaví pro kroužení po hokejovém stadionu koly opatřenými šroubky. Pro většinu jezdců pak je show s ohňostrojem, vystoupením tanečních skupin a vloženými závody sidecarů, čtyřkolek, motokár nebo dětských adeptů plošiny před zaplněnou tribunou příjemným vstupem do sezóny. Na kluzkém povrchu se dokonale vyřádí s minimem rizika zranění při častých pádech, protože rychlosti nejsou velké.

Toto pravidlo ale letos tak úplně neplatilo pro jednoho z našich dvou aktérů, Jakuba Hejrala, který v Unně zažil ne zrovna šastný debut . Hned ve své první jízdě v první zatáčce po startu sklouzl, sebral s sebou i domácího Markuse Eibla a poranil si o jeho kolo levou ruku. Naštěstí se v nemocnici nepotvrdila první diagnóza hovořící o zlomenině. Vše spravilo patnáct stehů, bandáž naražené končetiny a v závěru závodu už Jakub Hejral mohl fandit svému úspěšnému kamarádovi.

Vladimír Višváder je naopak pravidelným účastníkem klání na vestfálském ledě. Letos se představil ve vynikajícím světle a už v tréninku patřil k nejrychlejším. Tak tomu ale vesměs bývalo i v letech předešlých, ovšem v samotném závodě pak obvykle nedokázal krotit svůj bojovnický elán a končil v balíkách kolem mantinelů. Letos jel oproti letů předešlým viditelně klidněji, neplatilo jeho obvyklé „Idem sa zabíja!“. A mít lepší starty, mohl klidně stát o stupínek výš. I tak se třetí příčka v nelehké konkurenci velmi dobrým počinem a příslibem pro nadcházející sezónu.

V základním rozpisu se jely jen čtyři série a Vladimír Višváder si připsal osm bodů (3 – 0 – 3 – 2). Nejprve s přehledem vyhrál. Ve druhém vystoupení po zkaženém startu marně dotahoval třetího Danielczika a potřeboval by ještě kolo navíc. Poté poprvé a naposled odfrkl podle představ a vyhrál stylem start – cíl s velkým náskokem. A na závěr hned na startu ztratil na suveréna závodu, mladého Holanďana Reného van Weeleho.

V semifinále předvedl svůj nejlepší výkon večera. Po tradičně špatném startu byl na konci startovního pole. Avšak ve druhém kole využil potíží přetáčejícího se Jörga Pingela a podjel nejen jeho, ale i Markuse Eibla. S ním se pak definitivně vypořádal v následující zatáčce, kde předvedl málo vídanou „spolupráci“ s mantinelem.

Start potom tradičně prohrábl i v šestikolovém finále, ovšem už ve druhém kole neodolal jeho tlaku Björn Danielczik. Chyboval a spadl. O něco později se poroučel k zemi i místní matador a předloňský vítěz Christian Hülshorst. Vladimír Višváder si tak v poté dokroužil pro druhou pozici, která v systému stálého připočítávání bodů znamenala celkové třetí místo.

Zbývá ještě dodat, že vložený závod sidecarů ovládla domácí dvojice Raesfeld/Stucke a mezi motokáristy se na stupně vítězů vešel i bývalý finalista mistrovství Evropy na trávě z osmdesátých let Andreas Walek.

Hlasy z depa
„Přijel jsem si sem hlavně zajezdit,“ řekl Vladimír Višváder magazínu speedwayA-Z. „Zablbnout si bez nějakých velkých ambicí. Už v tréninku jsem cítil pohodu. Zpočátku jsem do toho nechtěl vletět po hlavě, jezdit přes moc se tu obvykle nevyplácí. Až v semifinále a ve finále jsem víc zabral. Hlavně semifinále bylo parádní, dobře, že mi pomohl i ten mantinel. Když se vracíš s pohárem, tak je to vždycky veselejší.“

„Promydlil jsem start,“ popisoval Jakub Hejral své jediné, nešastné vystoupení. „Pak se mi to chytlo. Trošku jsem to podržel a dal to pod ně. Nějak mi to ale nevyšlo. Vlítnul jsem do mantinelu a Markus Eibl do mě. Zadní roztočený kolo jsem mu zastavil rukou. Mám to trošku potrhaný, ale už je to sešitý, takže s tím nic vážnějšího snad nemám.“

Unna – 18. března
Svůj pátý start v halovém mítinku na ledové dráze v Unně proměnil Vladimír Višváder ve svůj nejlepší výsledek na hřebíčkách vůbec. Ve finálové rozjížďce na šest kol skončil sice druhý, ale protože se body sčítaly, obsadil třetí místo za Christianem Hülhorstem a vítězným René van Weelem. Jakub Hejral skončil šestnáctý, když si hned na úvod potrhal ruku. Magazínu speedwayA-Z řekl, že vážnější zranění neutrpěl.

„Promydlil jsem start,“ líčil svůj osudný pád Jakub Hejral. „Pak se mi to chytlo. Trošku jsem to podržel a dal to pod ně. Nějak mi to ale nevyšlo. Vlítnul jsem do mantinelu a soupeř do mě. Zadní roztočený kolo jsem mu zastavil rukou. Mám to trošku potrhaný, ale už je to sešitý, takže s tím nic vážnějšího snad nemám.“

Živanice – 18. března
Přípravný trénink před odjezdem do Unny, který Vladimír Višváder s Jakubem Hejralem plánovali na středu, se nakonec neuskutečnil. Nicméně mšenský závodník přijel do Živanic už včera ráno, takže se šroubky v kolech obou motocyklů zařízly do ledu mělického rybníka včera dopoledne. Zrušené sparingy v Polsku českou výpravu na dnešní halový mítink na ledě rozšířily ještě o dalšího člena.

„Pojede se mnou Filip Šitera jako mechanik,“ vysvětlil Jakub Hejral personální posílení českého týmu. Plzeňský junior mu tak bude moci oplatit stejnou službu například z loňského finále českého šampionátu či Zlaté přilby.

Filip Šitera původně počítal se svou účastí v přípravných přátelských kláních, která měla extraligová Wroclaw na programu o tomto víkendu. Nicméně sněhová nadílka oba mítinky zrušila.

„Taky v Pile je pořád sníh,“ komentoval svou polskou část přípravy Jakub Hejral. „Snad ale ke konci příštího tejdne by se už mělo začít něco dít.

Jakub Hejral se však za řidítka závodního motocyklu letos už dostal. Společně se svými přáteli byl minulý týden na soukromém motokrosovém tréninku ve Španělsku. O tom však další informace přinese exkluzivní rozhovor, který vyjde o půlnoci z neděle na pondělí.

Foto: archív Jakuba Hejrala

Živanice – 12. března
Bezprostředně po svém návratu z motokrosového tréninku v jižním Španělsku zamířil Jakub Hejral do východočeských Mělic. Ve vesnici poblíž Pardubic navštívil Vladimíra Višvádera, aby společně probrali podrobnosti své společné cesty do Německa. V pátek odpoledne vyrazí do Unny, kde je čeká halový mítink na šroubcích. Domů se vrátí oklikou přes berlínský Wilmersdorf, protože si nechtějí nechat ujít vystoupení našeho ledařského nároďáku v mistrovství světa. Protože bratři Drymlové předminulý týden Vladimíru Višváderovi přenechali řadu ojetých součástek, bude v Unně na předních dečkách motocyklů obou Čechů logo společnosti Aleše Drymla staršího.

„V pondělí jsem jezdil na rybníce v Mělicích,“ líčil Vladimír Višváder svou tréninkovou přípravu na sobotní halový mítink na vestfálském hokejovém hřišti. „Mám to hnedka za barákem. A když jsem šel dát slepicím, slyšel jsem, že tam někdo jezdí. Když jsem tam ale dojel, zbyly tam po něm už jenom stopy. A tak jsem jezdil sám.“

Vladimír Višváder je zaníceným vyznavačem šroubků. Na plochách rybníku v Mělicích a Hrádku obkroužil bezpočet kol a dokonce tento účinný způsob přípravy exportoval i do svého rodného Zohoru. Nicméně pokračování tréninku na ledě neměl už v plánu.

„Asi už ne,“ odpověděl na dotaz magazínu speedwayA-Z, zda před svým odjezdem do Unny zamíří ještě za zamrzlé Mělice. „Jedině kdyby Kuba ve středu přijel…“ Mšenský závodník se však návrhu svého březolupského kolegy chytil. „To bych mohl,“ reagoval. „Aspoň si vyzkouším převody. A nechal bych si tady motor a v pátek si přivezl jenom motorku.“

Závod v Unně je především veliká show pro diváky. Tomu odpovídá i technická přejímka. Komisaři dbají pouze na funkční vypínač zapalování a nádobku na olej. V rámci férových podmínek pro každého, dodává kola se šroubky a bezpečnostní kryty pořadatel. Při svých předchozích čtyřech startech tady Vladimír Višváder osedlal hned několik strojů. „Byl jsem tam na sedmičce, Weslaku, BMku i ležáku Jawě,“ líčil.

Tomu odpovídají i ambice obou jezdců na letošní ročník. „Zablbnout si,“ stručně, leč výstižně komentoval své cíle pro Unnu Vladimír Višváder, aby jej žerty neopustily ani vzápětí. „Podívej se ven. Všude je pořád sníh. Tak třeba budeme takový show jezdit letos celou sezónu!“

„Já si jdu i zazávodit,“ svěřil se Jakub Hejral se svým názorem. „Ale nevím, jaký to tam bude…“ V tomhle ohledu však debutantovi závodu ve vestfálské hale mohl Vladimír Višváder účinně poradit. „Bude to na ledě a doleva,“ smál se.

A vzápětí vyrukoval s historkou ze svého vlastního debutu. „Kolem bariéry mají stavební izolaci. Něco jako Orsil. A já vždycky z prvního fleku spadnul a vyhazoval přitom tu skelnou vatu pět metrů do vejšky. V nájezdu všichni jezdili tak patnáctikilometrovou rychlostí, ale já tam měl čtyřicet. Jenže jsem byl jako Pendolino! Taky strašně rychlej a nikdy jsem nedojel do cíle.“

Protože závodníky bude doprovázet Zdeněk Flajšhanz, stálý spolupracovník magazínu speedwayA-Z, jemuž pořadatelé už potvrdili akreditaci, mohou se naši čtenáři těšit na zpravodajství z první ruky.

MMS foto: Antonín Škach

Pardubice – 7. března
Tradiční halový mítink na ledové dráze v Unně bude tentokrát mít dva české účastníky. Vedle Vladimíra Višvádera, jenž je už svým způsobem už inventářem vestfálské show, se poprvé představí Jakub Hejral.

Závod o Ehrenpreis der Sparkasse Unna je naplánovaný na sobotu 18. března. Startovní listinu se šestnácti jmény, jejíž jádro tvoří převážně Němci, čeká šestnáct jízd základního rozpisu, dvě semifinále a závěrečné finále. V bohatém programu se představí také sajdkáry, čtyřkolky a motokáry.

Ilustrační foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)