Astana – 3. února
Čtyři tisícovky diváků v kazašské metropoli Astaně viděly dnes první finále světového šampionátu ledařů s šokujícím výsledkem. Na nejvyšším stupínku stanul Dmitrij Koltakov, který se na cestě za obhajobou loňského zlata usadil před zítřejším pokračováním na čele aktuální klasifikace s dvoubodovým náskokem. Jenže Martin Haarahiltunen se postaral o senzační debut, když za sebou nechal dva Dmitrije Chomiceviče a Sergeje Karačinceva.
Praha – 3. února
Letos v dubnu uplyne deset let od prvního pohárového závodu stopětadvacítek na malé dráze. Speedway Mini Cup pochopitelně bude pokračovat i v této sezóně. Zdeněk Schneiderwind zatím jedná, zda PRO TEC zůstane titulárním sponzorem série. Jeho syn, který se svého času zapsal i do jejich výsledků, se mezitím prezentoval svým promo videem Speedway Mini Cupu.
Praha – 2. února
Zlatý volant je nejstarší motoristickou anketou u nás. O jeho držitelích poprvé hlasovali čtenáři měsíčníku Motor roku 1976 a stejná forma zůstala až do zániku časopisu na prahu jednadevadesátého. Později Zlatý volant obnovila agentura Sport Press, která jej loni dovedla k jubilejnímu čtyřicátému ročníku, a v roce 2006 zajistila debut obdobných cen pro motocyklové závodníky Zlatá řidítka. Letos se anket ujala agentura POZITIF a magazín speedwayA-Z byl opět nominován do odborné poroty.
Ústí nad Labem – 2. února
Při saských šroubkařských sériích vždy býval hlavním rivalem domácího tandemu Ronny Weis – Richard Geyer. Jenže chyba v první jízdě úvodního klání na sklonku listopadu na zastřešeném kluzišti ve Freitalu mu sebrala klíčové body pro postup do velkého finále. Zdeněk Holub se magazínu speedwayA-Z svěřil, že něčemu podobnému by se zítra na zimním stadiónu v Jonsdorfu chtěl každopádně vyhnout.
Kajlovka a Jonsdorf – 1. února
Patří mezi závodníky, kterým pobyt za řidítky není cizí ani během zimní přípravy. Během letošní parodie na tuhou zimu proto stihnul šroubky nejen ve Freitalu, ale i na zamrzlé louce poblíž Žarnovice. Našel si i místo poblíž Martina, kde proháněl plochodrážní speciál na asfaltu. Patrik Búri se magazínu speedwayA-Z svěřil, že dělá vše pro úspěch nejen v sobotním pokračování saské Drift-On-Ice, ale i v mistrovství Slovenska. Stejně jako loni se pojede zkraje dubna a on by byl nerad, aby na něho u stupňů vítězů zase zbyly pouze hodinky místo rámu a reprezentačního místa, jež mu před rokem vyfoukl Michal Tomka.
Praha – 31. ledna
Předloni si záměrně ze všech možných alternativ vybral tu nejhorší. A vskutku se na nepříliš populární dráze v Newcastlu rychle našel a s místními Diamanty vystřihnul svou nejlepší sezónu za kanálem La Manche. Jenže se mimoděk dostal do role starověkého krále Pyrrha po jeho triumfu nad Římany u Auscula. Promotéři změnili pravidla a on se díky vysokému average do sestavy Newcastle nevešel. Přesto chtěl loni na úspěšném roce stavět, jenže se zranil již na sklonku března a při svém comebacku si při světovém poháru své zranění obnovil. Nicméně defétismus není vlastností, jež by jej charakterizovala. Matěj Kůs se vskutku nevzdal, v extralize a v šampionátu jednotlivců na podzim ukázal ostré zuby a minulý pátek podpisem v Redcaru dotáhnul do konce svůj britský comeback. Magazínu speedwayA-Z se svěřil, že podoba jeho závodního kalendáře dává logický smysl.