Archiv pro rubriku: MČR flat track

První mistrovská sezóna českého flat tracku skončila v Cihelně

Svitavy – 12. října
V sobotu 12. října se ve Svitavách rozhodlo o vůbec prvních mistrech České republiky flat tracku v obou mistrovských kategoriích. Boj o mistrovské tituly byl dramatický až do posledních momentů a po jeho vyvrcholení podívaná pokračovala Memoriálem Jirky Sýkory.

Pád sebral naději na mistrovský titul
V kategorii FT1 se rozhodovalo o mistrovi mezi třemi jezdci. Jako vedoucí jezdec do závodu vstupoval letošní nováček Radek Podhadský. Měl silný nástup sezóny, kdy pravidelně obsazoval pódium, k závěru však dojížděl spíš uprostřed pole. Bodově mu byl v závěsu Pavel Balšínek, který výhrou v Březolupech odstartoval povedenou kampaň. V boji o titul byl taky Roman Janošák, který prožíval vyrovnaný rok.

Nejvíc prvních míst v sezóně vybojoval Rakušan Hanson Schruf, ten ale nejel dva závody, což ho připravilo o titul. Rakušan také v posledním závodě dojížděl na čele. Nejlíp mu konkuroval Roman Janošák a Boris Jaroš.

Do finále nejlépe odstartoval Hanson Schruf a usadil se vepředu. Roman Janošák se ale nechtěl vzdát a začal na Rakušana výrazně tlačit. Na třetí pozici jezdil Pavel Balšínek. V nájezdu do devátého kola začal na Pavla Balšínka útočit čtvrtý Radek Podhadský.

Přímý souboj o mistra těchto dvou závodníků ukončil v desátém kole pád Radka Podhadského, který vsadil motocykl pod Pavla Balšínka, manévr ale nezvládl a skončil na zemi. Tímto přišel o první dvě místa v šampionátu.

Finále bylo zastaveno, a protože zbývalo dojet poslední dvě kola, závod byl ukončen a pořadí vzešlo z posledního průjezdu cílem. Takže mistrem se stal Pavel Balšínek před Romanem Janošákem a třetím Radkem Podhadským.

V Clasicích bylo rovněž na co koukat
I v kategorii Clasic nastupovali do závodu dva závodníci, kteří mohli být mistrem. A Michal Hloušek a Michal Špaček šli celý závod tvrdě za svým. Zdatně jim ale konkuroval Petr Mrázek, který prožívá letos první sezónu a jede lip a lip. Po vítězství v Mariánských Lázních všechny ujišoval, že to bylo naposled, co vyhrál, protože šlo o náhodu. Ve Svitavách ale velice dobře trefil stopu a komplikoval pěkně život ostatním borcům. Stejně tak pěkně bojoval v základních jízdách Radek Pecina na Rotaxu.

Finále se jelo na několik pokusů. Nejdříve se zastavila jízda ve druhém kole z důvodu, že v depu ještě zůstal Luděk Šimůnek. Jel klasiky i veterány a závod byl odstartován, než se stihl připravit, i když mu časový limit ještě nevypršel.

Jelo se tedy znovu se všemi jezdci, ale hned na startu došlo ke kontaktu Michala Špačka s jiným jezdcem a následnému pádu. Ve třetím startu už proběhlo vše bez problému. Dopředu šli Petr Mrázek, za ním Michal Špaček a Michal Hloušek. Přidal se k nim i Radek Pecina, který krásně bojoval, avšak v zápalu boje udělal chybu a propadl se do půlky startovního pole. V poslední zatáčce v přehnané snaze lehce upadl a svoje účinkování zakončil překrásnou šipkou za mantinel ve snaze uklidit se z dráhy.

Jako vždy se jel i pohár kategorie veterán pro motocykly starší než 1961, těch se na startu se sešlo pět. Stejně jako po celou sezónu i ve Svitavách už od startu vodil celé pole Jiří Kozák. Po fraktuře obratle z pardubického závodu se vrátil Luděk Šimůnek, a to rovnou do dvou sedel. Startoval jak v kategorii veterán na staré dámě Jawa, tak i na krásném Harley Davidsonu v Clasicích. Obzvl᚝ ve veteránech byl vidět a to vždy po té co po slabším startu dotahoval náskok prvního. Na první místo to ale ve finále nestačilo.

Rozhodly setinky sekundy
Je tomu rok, co nás opustil náš kamarád a závodník kategorie veterán Jiří Sýkora.
Na jeho počest se po mistrovském závodě konal memoriál a to ve dvou podobách. První pořádali svitavští pořadatelé, jelo se klasicky na tři kategorie na pouhá tři kola, veterány ovládl Jiří Kozák, klasiky Michal Hloušek a FT1 Hanson Schruf.

Druhá podoba memoriálu probíhala v režii Jirkova celoživotního kamaráda Luďka Šimůnka. Závod o tuto putovní cenu jeli pouze vítězové svých kategorií v hlavním závodě a to na jedno kolo, na čas, doprava a hlavně na Jirkově stroji ČZ.

Obzvl᚝ u Hansona Schrufa to byl nezvyklý pohled, na takovéto motorce zaručeně ještě neseděl. Po něm šel na věc Petr Mrázek, který jel hodně čistou jízdu bez chyb. Poslední na dráhu šel Jiří Kozák. U něho jsem já osobně čekal nejrychlejší čas, na tomto typu motorek jezdí. Na konec při pohledu bylo pořadí Petr Mrázek, Hanson Schruf a Jiří Kozák.

Všichni tři se vešli do 27 sekund na kolo a rozhodovaly jen setiny. Překrásný putovní pohár, který vyrobil Luděk Šimůnek s Davidem Havlíčkem z Jirkových součástek a jeho přilby, si odnesl Petr Mrázek. A myslím, že je to v dobrých rukou, Jirka na to z nebeské báně určitě dohlédl.

Večer po závodech proběhlo neoficiální vyhlášení sezóny, předání putovní sochy vítězi FT1 a další pěkné poháry.

FT1: 1. Hanson Schruf, A Husaberg 450  
  2. Roman Janošák Honda 450  
  3. Pavel Balšínek KTM 525  
  4. Boris Jaroš VM 610  
  5. Matěj Škubal Suzuki 450  
  6. Radek Grulich Yamaha 450  
  7. Yasmine Poppenreiter, A KTM 450  
  8. Radek Podhadský KTM 525 X
  9. Martin Málek Jawa 500 E
 
FT Clasic: 1. Petr Mrázek KTM  
  2. Michal Špaček Yamaha  
  3. Michal Hloušek Honda  
  4. Tomáš Matička Ducati  
  5. David Havlíček Yamaha  
  6. Richard Bayer Yamaha  
  7. Jan Volák Yamaha  
  8. Luděk Šimůnek Harley Davidson  
  9. Radek Pecina Rotax F
 
Veterán: 1. Jiří Kozák Jawa  
  2. Luděk Šimůnek Jawa  
  3. František Chvojka ČZ  
  4. Jan Sochor Jawa  
  5. Martin Hakl ČZ  

Memoriál Jirky Sýkory:

na tři kola: FT1: Hanson Schruf
  Clasic: Michal Hloušek
  Veterán: Jiří Kozák
 
jízda na čas na motocyklu Jirky Sýkory: 1. Petr Mrázek, 2. Hanson Schruf, 3. Jiří Kozák

Konečné pořadí mistrovství republiky:

FT1: 1. Pavel Balšínek, 2. Roman Janošák, 3. Radek Podhadský
FT Clasic: 1. Michal Hloušek, 2. Michal Špaček, 3. David Havlíček
Pohár veteránů: 1. Jiří Kozák, 2. František Chvojka, 3. Jan Sochor

Foto: Pavol Pučko st. a Pavol Pučko

Flat track má svého šampióna

Montegiorgio – 6. října
Poslední díl flat trackového šampionátu se odjel předminulou neděli v italském Montegiorgiu na koňském hipodromu. Na startu se představilo jedenáct závodníků, bohužel bez českého zástupce.

Do závodu vstupovali na prvním místě dva závodnici se stejným počtem bodů v celkové tabulce. Stejně jako celá sezóna i tento závod se odehrával v režii Fabrizia Vespriniho a Emanuelle Marzotta.

Po celý závod vládli svým jízdám a jediný, kdo se jim dokázal přiblížit, byli Hanson Schruf a překvapivě rychlý Damien Bomais z Francie. Po krásném souboji obou Italů ve finále se nakonec z vítězství v závodě a tím pádem i v celém seriálu Fabrizio Vesprini.

Tímto obhájil své loňské prvenství. Po závodě se vyjádři,l že to byla jeho poslední sezóna. A že ve svých sedmačtyřiceti letech věší závodní kombinézu na hřebík. Hezčí konec kariéry si naplánovat nemohl.

1. Fabrizio Vesprini, I Fasciani
2. Emanuele Marzotto, I KTM
3. Hanson Schruf, A Husaberg
4. Damien Bomais, F Yamaha
5. Rob Sijbring, NL Honda
6. Wilfried Delestre, F Suzuki
7. Marco Buzzi, I Husaberg
8. Alberto Vitangeli, I KTM
9. Gianluca Galletti, I Honda
10. Phillipe Stella, F Honda
11. Yasmine Poppenreiter, A KTM

Celkové pořadí poháru FIM:
1. Fabrizio Vesprini (I) 158, 2. Emanuele Marzotto (I) 154, 3. Rob Sijbring (NL) 118, 4. Hanson Schruf (A) 96, 5. Yasmine Poppenreiter (A) 65, 6. Jan Vondrášek (CZ) 53, 7. Damien Bomais (F) 50, 8. Roman Janošák (CZ) 49, 9. Phillipe Stella (F) 43, 10. Andreas Kehr (A) 33, 11. Aidan Collins (GB) 30, 12. Janne Rantala (FIN) 30, 13. Michal Špaček (CZ) 27, 14. Tom Neave (GB) 26, 15. Alan Birtwistle (GB) 24, 16. Mikko Koskinen (FIN) 24, 17. Radek Podhadský (CZ) 22, 18. Wilfried Delestre (F) 19, 19. Tim Neave (GB), 20. Tomi Paavola (FIN) 19, 21. Marco Buzzi (I) 18, 22. Matěj Škubal (CZ) 18, 23. Darren Trapmore (GB) 18, 24. Ari Asted (FIN) 18, 25. Alberto Vitangeli (I) 17, 26. Michal Hloušek (CZ) 17, 27. Tim Greig (GB) 17, 28. Gianluca Galletti (I) 16, 29. David Havlíček (CZ) 16, 30. George Pickering (GB) 16, 31. Aleš Exler (CZ) 15, 32. Peter Boast (GB) 15, 33. Mark Richardson (GB) 13, 34. Jack Beaton (GB) 12, 35. Radek Grulich (CZ) 11, 36. Tomáš Matička (CZ) 10, 37. Aaron Silvester (GB), 38. Boris Jaroš 8.

Foto: Pavol Pučko

Fabrizio Vesprini v Pardubicích dotáhl Emanuele Marzotta

Pardubice – 27. září
Pardubice zažily nabitý víkend, který v pátek odstartoval nejen Zlatou stuhou, ale také předposledním kolem FIM Flat Track Cupu. Na jeho start se postavilo sedmnáct borců a z toho jedenáct jich bylo z Čech. Povedlo se to především tím, že u nás jedeme mistrovství ve dvou kategoriích. Ty jsou odlišné pouze tím, že ve třídě Clasic startují pouze motocykly vyrobené do roku 1989, jinak jsou ale plnohodnotnými flattracky.

Takže vůbec poprvé jsme mohli vidět tyto dvě kategorie pohromadě. Klasici se ale vůbec v poli neztratili a předváděli vyrovnané boje. Závod byl rozdělen do dvou skupin po osmi a devíti jezdcích, z nichž postoupilo nejlepších dvanáct do finále.

Po celé závody bylo na čele pořadí v moci Italů Fabrizia Vespriniho a Emanuela Marzotta. Nejblíže jim byl Johan Schruf a naši Aleš Exler s Radkem Podhadským. Hned po první jízdě odstoupil Boris Jaroš kvůli technickým problémům svého stroje.

Závod se neobešel bez pádů. V základní části upadl Jan Vondrášek. Ve finále od startu nejlépe odjeli oba Italové sledováni Hansonem Schrufem a Radkem Podhadským. Následoval však hromadný pád, k němuž tentokrát musela sanitka. K zemi šli Andreas Kehr, Rob Sjibring a i náš Aleš Exler.

Aleš Exler si odnesl jenom bolavé tělo, avšak Andreas Kehr si přivodil zlomenou nohu. Rob Sijbring odešel bez zranění ale s poškozeným strojem. Do opakované jízdy mu svůj motocykl půjčil Roman Janošák.

Finále pokračovalo opakovaným startem, po němž se do sebe zaklínili Fabrizio Vesprini i Emanuelle Marzotta. Toho využil Hanson Schruf a ujal se vedení. Rychle ho ale nahradil Fabrizio Vesprini a o kolo později i Emanuelle Marzotto. Nejlépe z Čechů skončil Radek Podhadský.

Po celé finále jel vláček pěti závodníku bojujících o páté místo, jemuž až do poslední zatáčky vládla jediná slečna v poli Yasmine Poppenreiter, kterou do cíle předjel na půjčeném stroji Rob Sijbring.

V Pardubicích zvítězil Fabrizio Vesprini a na prvním místě v celkovém pořadí dorovnal Marzotta na 128 bodů, takže tuhle sobotu při posledním závode v Italském Montegiorgiu se bude rozhodovat o titulu.

1. Fabrizio Vesprini, I Vesprini
2. Emanuele Marzotto, I KTM
3. Hanson Schruf, A Husaberg
4. Radek Podhadský, CZ KTM
5. Rob Sijbring, NL Honda
6. Yasmine Poppenreiter, A Husaberg
7. Matěj Škubal, CZ Suzuki RMZ 450
8. Michal Hloušek, CZ Honda CRF 450
9. David Havlíček, CZ Yamaha XT 600
10. Aleš Exler, CZ KTM 530
11. Andreas Kehr, A KTM
12. Roman Janošák, CZ Honda CRF 450
13. Jan Vondrášek, CZ Honda CRF 450
14. Radek Grulich, CZ Yamaha YZF 450
15. Tomáš Matička, CZ Ducati Pantah 650
16. Michal Špaček, CZ Yamaha XS 400
17. Boris Jaroš, CZ VM 610

Foto: Wojta Zavřel

Rob Sijbring vytěžil triumf už v první zatáčce

Mariánské Lázně – 8. září
Sedmý díl českého mistrovství republiky ve flatt racku pokračoval v Mariánských Lázních. V nejrychlejší kategorii se sešlo jedenáct závodníků z Čech, Rakouska a Holandska. V kategorii FT Clasic se sešlo pouze pět borců a kategorie veterán stejně jako vloni, nejela ani letos. K vidění byla jiná kuriozita a to Jindřich Vondrák, který na svém Harley Davidsonu v civilní verzi na závody přijel a projevil zájem zúčastnit se bojů na dráze. Technickou přejímkou ale neprošel. Po domluvě s pořadateli byl vpuštěn na dráhu alespoň jako samostatná jízda na čas.

Rakouská nadvláda
V prestižní třídě FT1 kvalifikačním jízdám vládl Hanson Schruf, první jízdu vyhrál stylem start cíl a v druhé po startu z poslední řady dokázal dojet na prvním místě. Ve třetí jízdě startoval Rakušan z druhé řady, tentokrát si dojel ale jen pro druhé místo, první tentokrát dojel zrychlující Holanďan Rob Sijbring. Z Čechů se nejlépe umisovali v kvalifikacích Pavel Balšínek, Roman Janošák a Radek Podhadský.

Velké čtyřtaktní motory proti dvoutaknimu
Kategorie FT Clasic předváděla nádherné souboje i v menším počtu. Všechny kvalifikační jízdy se odehrávaly podle podobného scénáře. Po startu se vždy dostali do předu Tomáš Matička na pěkně rychlé Ducati a s nim se do boje dal David Havlíček sledovaný Michalem Špačkem který má za sebou rychlou rekonvalescenci zlomené nohy. Slabšími starty a o to lepší stíhací jízdou se prezentoval Michal Hloušek jedoucí na dvoutaktní Hondě. Po krásných stíhacích jízdách se vždy dotáhl na první tři a přidal se do jejich bojů, které nakonec ovládl.

Překvapivé finále
V FT1 nejlépe odstartoval Hanson Schruf, hned v prvním kole byl překvapen Romanem Janošákem, z čehož následoval výjezd na mantinel až tak, že se do vedení dostal Rob Sijbring a hned si dokázal udělat dostatečný náskok.

Hanson Schruf po celých deset kol dělal co mohl, aby náskok stáhnul, i když už to v poslední zatáčce bylo jen taktak, vedoucí dvojka se už nezměnila. Velkou část finále jezdil třetí Roman Janošák svádějící boj s Pavlem Balšínkem a Radkem Podhadským. Zhruba v pátém kole se na bronzovou příčku dostal Pavel Balšínek, do cíle už se pořadí nezměnilo.

V Clasicích v prvním kole kvůli defektu přední pneumatiky odstoupil Tomáš Matička, ve čtvrtém kole si vedoucí Michal Hloušek vytrhl chcípák, což znamenalo docela zásadní změnu v pořadí, na první místo se dostal Petr Mrázek pro kterého to byla premiéra na stupních vítězů a to rovnou na nejvyšším stupínku, za ním dojel David Havlíček, Michal Špaček a čtvrtý Michal Hloušek.

FT1:  
1. Rob Sijbring, NL Honda
2. Hanson Schruf, A Husaberg
3. Pavel Balšínek KTM
4. Roman Janošák Honda
5. Radek Podhadský KTM
6. Andreas Kehr, A Kawasaki
7. Marcel Oravec Kawasaki
8. Matěj Škubal Suzuki
9. Yasmine Poppenreitier, A Husaberg
10. Simon Hut, NL KTM
11. Boris Jaroš VM
 
Classic:  
1. Petr Mrázek KTM
2. David Havlíček Yamaha
3. Michal Špaček Yamaha
4. Michal Hloušek Honda
5. Tomáš Matička Ducati

Jindřich Vondrák Harley Davidson – nejlepší jízdu na 4 kola ujel za 3:01,49

Foto: Pavol Pučko

Italové řádili v západočeských lázních

Mariánské Lázně – 24. srpna
Po roce a dvou měsících se vrátil na českou půdu FIM Flat Track Cup. V závodních boxech se sešlo devět borců a jedna slečna, a to z Itálie, Rakouska, Holandska, Francie a dva reprezentanti naší země.

Favorizovaní Italové, kteří vládnou celému šampionátu, se celý den střídali na prvních místech. Hned v první jízdě je ale na startu zaskočil Rakušan Hanson Schruf, který skvěle odstartoval. Během prvních kol se ale propadl až na čtvrté místo z důvodu utržené podrážky, protože jako jediný nejezdí plechovou botku.

V další jízdě skvěle zazářil domácí Jan Vondrášek, jenž se vklínil mezi první dva Italy. Po velkém boji ale dojel do cíle s kouřovým efektem. Na vině bylo prasklé sklíčko na kontrolu hladiny oleje v motoru. Do dalších jízd se mu povedlo tuto součástku nahradit víčkem z pet lahve, díky čemuž mohl bojovat dál.

Také v další jízdě se Honza blýskl pěknými boji, jízdu však zakončil lehkým pádem. Další Čech Roman Janošák se po čas kvalifikačních jízd pohyboval uprostřed závodního pole, ale díky vyrovnanějším výsledkům než měl Jan Vondrášek, který upadl i v páté jízdě, si vyjel lepší pozici na startu finále.

V něm od startu všem ujel brilantní Emanuele Marzotto, syn známého Giuseppe Marzotta, výrobce plochodrážních motorů GM. Po startu se za ním vydal jeho krajan Fabrizio Vesprini. Tomu se ale v prvních kolech poškodil přední blatník tak, že začal brzdit přední kolo.

Než tuto závadu Ital vyřešil, byl už hluboko v poli jezdců. Na jeho místo se posunul Hanson Schruf, třetí jezdil Roman Janošák a za ním Jan Vondrášek. Fabrizio Vesprini však nasadil stíhací jízdu a během několika kol už bojoval s Hansonem Schrufem o druhé místo.

Po napínavém souboji se pořadí dál už na čele nezměnilo. Ve třetím kole spadla Romanu Janošákovi plechová bota, kterou zbytek jízdy táhnul za sebou. V posledním kole po trápeni s plechovkou však upadl a závod nedokončil.

Stejně tak na závěr upadl i Francouz Damien Bomais. Oba dva spadlí jezdci se včas ve zdraví uklidili z dráhy a tak se jízda mohla dojet bez přerušení. Flat tracky v Mariánkách předvedly šest bojovných jízd, což uznalí diváci dokázali ocenit.

Hlasy z depa
Emanuele Marzotto #48: „V Mariánských Lázních jsem byl poprvé, dráha je tady velká a rychlá. Když jsem včera přijel, neměl jsem z toho dobrý pocit, ale motorka jela líp a líp. Taky při mě stála fortuna, že nebyly žádné trable s motorkou. Dost mi radil Aleš Dryml starší, řekl mi kudy to mam na téhle dráze jet, byly to dobré závody.“

Hanson Schruf #112: „Pro mě to tady byl povedený den. Nebyl jsem tolik rychlý, ale druhé místo mám. Potřebuji dál zrychlovat.“

Jan Vondrášek #298: „Jelo se mi hodně dobře. No, pak ta technická závada s tím olejem mě trošku jako rozhodila, pak jsem měl dva pády asi zbytečně a finále se prostě povedlo.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV)

Hanson Schruf si vybojoval triumf

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Svitavy – 10. srpna
V sobotu se po celonočním dešti odjely ve Svitavách v pořadí šesté závody mistrovství republiky ve flat tracku. Po trošku delší úpravě dráhy se nakonec i prášilo a hezky zaplněná tribuna se měla na co těšit.

Hned v prvním tréninku měli kolizi Radek Podhadský a Tomáš Kis a pro bývalého slovenského plochodrážníka tímto jeho premiéra v této disciplíně skončila.

Kvalifikační jízdy FT1 ovládl divišovský Roman Janošák. Ve velice napínavém finále ho v devátém kole podjel Rakušan Hanson Schruf. Celých dvanáct finálových kol probíhal souboj čtyř jezdců o první místo.

V klasicích se ve finále bylo také na co dívat. Po startu ze zadních pozic se musel protloukat Michal Špaček dopředu. Po předjetí druhého Radka Peciny začal stíhací jízdu prvního Michala Hlouška. Po pár zatáčkách, kdy se dotáhl na kontakt, se poroučel k zemi vlastním zaviněním.

V kategorii Veterán po suverénní jízdě vyhrál letošní lídr Jirka Kozák, poprvé se na stupně vítězů postavil Martin Hakl. Po závodech ještě proběhla ukázka jízdy Hot rod.

FT1: 1. Hanson Schruf, A Husaberg
  2. Roman Janošák Honda
  3. Pavel Balšínek KTM
  4. Jan Vondrášek KTM
  5. Radek Podhadský KTM
  6. Matěj Škubal Suzuki
  7. Yasmine Poppenreiter, A Husaberg
  NQ Petr Kadavý KTM
  NQ Tomáš Kis, SK Kawasaki
 
Classics (moto 1960 – 1989): 1. Michal Hloušek Honda
  2. Radek Pecina Rotax
  3. David Hloušek Yamaha
  4. Petr Mrázek KTM
  5. Tomáš Matička Ducati
  6. Richard Bayer Yamaha
  7. Michal Špaček Yamaha
 
Veterán (moto do 1960): 1. Jiří Kozák Jawa
  2. Martin Hakl ČZ
  3. Jan Sochor Jawa
  4. František Chvojka ČZ

Foto: Martin Synek