Archiv autora: Antonín Škach

V horkém odpoledni získal titul Hynek Štichauer

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Plzeň – 28. srpna
Pardubický Hynek Štichauer se ve včerejším horkém odpoledni v Plzni stal mistrem republiky do devatenácti let. Před zraky vcelku početného publika těžil z dobrých startů a také smůly soupeřů. Vyhrával jednu jízdu za druhou a porazil ho jedině Filip Šitera v rozjížďce s číslem devatenáct. Tomu sebral naději na titul i stupně vítězů zadřený motor. Po standardním výkonu skončil druhý Luboš Tomíček. O třetí příčku se nakonec rozjížděl Věroslav Kollert s velkým překvapením závodu Adamem Vandírkem. Pražský závodník se dlouho držel na čele průběžné klasifikace. V rozjezdu však na něho Liberečák odstartoval a udržel se před ním. Adama Vandírka nakonec poslal na zem přetržený řetěz.


Luboš Tomíček (ne)musel startovat také
Ve spekulacích, kdo získá titul českého krále ve věkové kategorii do devatenácti let, se už dlouho před plzeňským závodem nejvíce často skloňovala tři jména. Filip Šitera, Hynek Štichauer a Věroslav Kollert. Když byla zveřejněna definitivní podoba startovní listiny, přibylo k nim ještě jedno. Luboš Tomíček.

S účastí posledního z reprezentačního kvarteta nebylo všechno oukej. Ve stejném termínu se jeho britský Newcastle střetnul v důležitém utkání v Glasgow. Luboš Tomíček, shodou okolností omluvený ze závodů juniorského šampionátu, netušil, že bude v jeho sestavě chybět. A to tím spíše, že seznam závodů, kdy mu naše federace formálně odebírá souhlas se zahraničním angažmá, aby mohl startovat v Čechách, zahrnoval všechny možné podniky, ale české devatenáctky ne.

Vladimír Kovář, trenér AK Markéta Praha, však svému jezdci tvrdil, že na závod musí přijet. V opačném případě by se prý mohl vystavit riziku sankcí ze strany AČR včetně možného distance. A tak si Luboš Tomíček v Anglii zabalil a na poslední chvíli si v patřičně vysoké cenové relaci zabukoval místo na palubě letadla na lince Londýn – Praha.

Ve skutečnosti však stačilo, kdyby klub Luboše Tomíčka z účasti v šampionátu devatenáctiletých omluvil, jako tak učinil v případě mistrovství velkých juniorů. Vše tedy nasvědčuje, že Vladimír Kovář svého závodníka na startu potřeboval. Titul by se mu evidentně hodil do krámu. Za své tříleté působení v pražském klubu se totiž nedokázal v rovině trenérských úspěchů přiblížit Milanu Špinkovi. Zato průšvihů a skandálků zaznamenal za tu dobu požehnaně.

Favoritů je víc
Nicméně už první rozjížďky naznačily, že hodnota čtyři není v počtu favoritů na stupně vítězů v žádném případě konečným cílem. O pořádné překvapení se postaral Adam Vandírek. Ve třetí jízdě reagoval na pohyb pásky nejrychleji Michael Gregor. Z prvního oblouku však vyjel v čele právě Adam Vandírek, zatímco Věroslav Kollert si stále ještě klestil cestu ze zadních pozic. Na začátku třetího kola už visel na zadním kole Adama Vandírka.


Jenže ten jel na tvrdé dráze vskutku mistrovsky. A a se jeho liberecký pronásledovat snažil, jak chtěl, z druhého místa se ne a ne odlepit. Svůj poslední nájezd si načasoval do závěrečného oblouku. Adam Vandírek mu ovšem nedal nic zadarmo a navedl svůj motocykl přesně do linie jeho nájezdu.

Skalp Věroslava Kollerta měl skutečně velikánskou hodnotu. Ve druhé sérii však na Adama Vandírka čekal Martin Gavenda, který rovněž svůj první start proměnil ve vítězství. Jejich duel v osmé jízdě však nedopadl šastně. Už v prvním oblouku upadl Ladislav Kratochvíl.

Rozhodčí Milan Špinka rozsvítil červená světla. Jenže než se jeho myšlenka převedla v čin praporkářů po celé délce oválu, vjížděl už vedoucí Martin Gavenda těsně sledovaný Adamem Vandírkem do druhé zatáčky. Avšak před jejích vrcholem, praskl vedoucímu Březolupákovi řetěz.


Martin Gavenda byl rázem na zemi. Adam Vandírek reagoval bleskurychle a složil svůj motocykl také. Z repete byl samozřejmě vyloučen Ladislav Kratochvíl, ovšem Martin Gavenda už nemohl pokračovat. Při kolizi si totiž pochroumal kotník. Po dvou startech tak byl Adam Vandírek v čele bez ztráty květinky. V tom se mu mohl vyrovnat pouze Hynek Štichauer, který s lehkostí vyhrál rozjížďky s čísly dvě a šest.

Luboš Tomíček hned na samotný úvod porazil Filipa Šiteru. Ve své postatě stačilo jen dobře odstartovat. Domácí borec za ním celá čtyři kola vlál jako prapor na žerdi, avšak recept na předjetí nedokázal aplikovat.

Svého přemožitele však Luboš Tomíček našel už při svém druhém vystoupení před početným plzeňským publikem. Jmenoval se Věroslav Kollert a o jeho triumfu rozhodl start. Po vylétnutí pásky se totiž převrátil domácí debutant Michael Hádek. Pražan se lekl, zatímco liberecký závodník směřoval rychle do vedení.


Plzeňský expres statečně dohání zpoždění
Po dvou sériích tedy vedli neporažení Hynek Štichauer a Adam Vandírek, o jeden bod na svém kontě měli Luboš Tomíček, Věroslav Kollert a Pavel Fuksa. Ze seznamu horkých favoritů však v tomto přehledu schází jedno jméno. Filip Šitera.

Domácí borec si na úvod podniku vybral pořádnou porci smůly. Po úvodní porážce od Luboše Tomíčka jej čekala snadnější rozjížďka s číslem sedm. A vskutku, Filip Šitera neměl žádné problémy. Po vylétnutí pásky se od prken vydal rychle na vedoucí příčku. Velice rychle si vypracoval slušný náskok před Pavlem Fuksou a Patrikem Doubkem. Jakub Fabian upadl, ovšem jízda nebyla zastavena.

Později bude Filip Šitera vyprávět, že už od prvního kola cítil, jak se mu motor zatahuje. Jeho technické problémy začaly být markantní někdy kolem třetího kola. Plzeňákův motocykl přestával jet a jeho majitel se čím dál častěji ohlížel po svých soupeřích. A pak přišla pohroma. V předposlední zatáčce se z motoru jen zakouřilo. Nešastný Filip Šitera jen zaroloval na zelený trávník, kde zmožen zoufalstvím klesl vedle svého zrádného stroje.


Bylo mu totiž jasné, že právě v této chvíli definitivně ztratil šanci na mistrovský titul. S o to větší vervou se pustil do dalšího průběhu závodu. Do jedenácté jízdy nejlépe odstartoval Matěj Kůs. Ovšem zezadu se řítili Věroslav Kollert a Filip Šitera. Z prvního oblouku vyjel jako první Plzeňák. A Věroslav Kollert jej už nedostihnul.

Další vítězství v patnácté jízdě nepředstavovalo pro Filipa Šiteru žádný velký problém. O to víc mohl litovat nejen úvodní prohry s Lubošem Tomíčkem, ale především fatálního defektu. Bylo mu nad slunce jasné, že ani triumf v poslední sérii by jej nedostal mezi nejlepší trojici.

Hynek Štichauer mezitím udělal dva rozhodující kroky ke svému titulu. Zatímco na úvod mu rozpis přihrál slabší soupeře, tentokrát jej čekali už borci z okruhu favoritů. Nejprve změřil své síly v rozjížďce s číslem devět s Lubošem Tomíčkem. Kromě nich už na startovním roštu nestál nikdo. Letošní český šampionát devatenáctiletých totiž navzdory prognózám absolvovalo pouze patnáct závodníků. A množství pádů mělo na kvantitu startovního pole zhoubný vliv, takže kompletní program pěti startů absolvovalo pouze jedenáct borců.


Start veledůležité deváté jízdy vyšel nejlépe Hynku Štichauerovi. Luboš Tomíček útočil vnějškem úvodní zatáčky, leč marně. Do druhého oblouku držel Pražan spodek. Jenže Pardubák v čele byl vnější stopou rychlejší. Luboš Tomíček jej pak častoval útoky až na cílovou pásku, ovšem bez předjížděcího efektu.

V rozjížďce s číslem šestnáct čekal na Hynka Štichauera Věroslav Kollert. Pardubický junior znovu perfektně odstartoval. Stejně jako v předchozích případech šlo o alfu i omegu tříbodového zisku. A Hynek Štichauer zůstal neporaženým také po čtvrté sérii.

Závěr závodu umocnil jeho drama
Hodnotou dvanáct se u svého bodového konta mohl pochlubit už jen Hynek Štichauer. Adam Vandírek však dokázal držet čistý štít tři série. Po hladkém triumfu v rozjížďce s číslem deset však ve čtvrté pětině přišla třináctá jízda. A s ní i Luboš Tomíček.

Zkušenější klubový kolega ujel Adamu Vandírkovi už po vylétnutí pásky. Nicméně nebezpečí v osobě Pavla Fuksy, jenž rovněž patřil k příjemným překvapením závodu, odvrátil. Před poslední sérií tak Adam Vandírek ztrácel na Hynka Štichauera jediný bod. O dva pozadu byl Luboš Tomíček, zatímco Věroslavu Kollertovi a Pavlu Fuksovi chyběly na leadera už tři body.


V závěrečné třetině se tedy rozpoutalo skutečné drama. Rozehrál jej Luboš Tomíček, pro něhož nebyl žádný problém triumfovat v rozjížďce s číslem sedmnáct. Skončil tak závod se třinácti body. O bod méně si v celkovém součtu vzápětí zajistil Věroslav Kollert. Ten svým vítězstvím připravil poraženého Pavla Fuksu definitivně o šance na stupně vítězů.

Všichni však napjatě očekávali předposlední jízdu. Za daného stavu věcí v ní stačilo Hynku Štichauerovi k titulu druhé místo. Ačkoliv Filip Šitera nemohl už na stupně vítězů ani ryze teoreticky, stále chtěl přesvědčovat, že jej o titul připravila víceméně jen nehorázná smůla.

A stal se jediným závodníkem, jemuž se podařilo ukořistit skalp Hynka Štichauera. Je ovšem pravdou, že se Hynek Štichauer po něm příliš nehnal. Když viděl, že Plzeňákovi vyšel start, soustředil se především na udržení Adama Vandírka. Když pak projel cílem druhý, mohl se radovat. Ztratil sice rozjížďku, avšak současně vyhrál titul.


Adam Vandírek nakonec musel měřit své síly v dodatkové jízdě s Věroslavem Kollertem. Liberečákovi unikl loni ve Mšeně bronz jen o vlásek, letos v Plzni si jej však nenechal vzít. Startoval z vnější strany a do první zatáčky najížděl dříve.

Adam Vandírek jej rychle dotáhnul. Ovšem na rovince mu jeho sok ujel. A ke všemu Adamu Vandírkovi ještě v předposlední zatáčce prasknul řetěz. Pražský junior tak zakončil svůj životní závod pádem.

Showman Věroslav Kollert vždycky myslí na pobavení publika, nicméně za svůj kousek v Plzni nemůže. Jakmile jej spíkr Miloslav Čmejla jako prvního z dekorovaných pozval na stupně vítězů, neváhal ani vteřinku. Jenže se ozvalo zlověstné rup a prkna pod ním povolila. Věroslav Kollert se dušoval, že za to nemůže, ale svou chvilku slávy si přece jenom musel vychutnat ve stoji na ocelových trubkách. Luboše Tomíčka i Hynka Štichauera plzeňská bedna udržela.


Hlasy z depa
„Byly to nervy,“ ulevil si bezprostředně po svém triumfu nový mistr republiky Hynek Štichauer. „Před poslední jízdou jsem seděl v rožku mimo depo a přemejšlel, co tam udělám. Start jsem měl dobrej. Filip tam byl rychlej. Stáhnul jsem se na lajnu a držel druhý místo. A vyšlo to. Jsem strašně rád.“ A jak se Hynku Štichauerovi líbila borská dráha? „Vyhovuje mi to tady,“ svěřil se. „Mám rád tvrdší dráhy, protože nemám sílu. Před čtrnácti dny jsem tady byl trénovat. Vše jsem si vyzkoušel a šlo to. A dnes byl den. Před závodem jsem si nastavil motorku. A byl v klidu. Je to lepší než na každou jízdu měnit předstih, převody a tak.“

„Teď mám blbý období,“ posteskl si Luboš Tomíček. „Nechci se na to vymlouvat, ale od toho Divišova jsem zažil horší chvilky jak v Anglii, tak třeba ve Mšeně. Dnes jsem byl bez jiskry a otrávenej ze všeho. Problém nebyl, že jsem se musel vrátit, ale ty kecy okolo. Federace mi chtěla dát na měsíc stop, když nepřijedu. Dnes jsme totiž měli ligu v Glasgow, důležitej závod před play-off, protože jsme zatím šestí.“


„Za celou kariéru se pode mnou poprvé propadly stupně vítězů,“ na oko láteřil šastný Věroslav Kollert. „Jen jsem si na ně stoupnul, propadly se.“ A jak se libereckému mladíkovi v Plzni jelo? „Rovně, doleva, rovně a zase doleva, jak říkal pan Špinka na rozpravě,“ zažertoval. „Moc jsem to neprožíval. Už od třinácti hodin se mi chce domů. Ale vážně, dali jsme po včerejšku nový řetězy a povedlo se to.“ O další vavříny bude Věroslav Kollert bojovat už v úterý v závěrečném kole šampionátu juniorských družstev. „Na Prahu nebude žádná speciální příprava,“ konstatoval liberecký závodník. „Beru to jako každej závod.“

„Moc jsem se sem těšil,“ svěřil se Adam Vandírek. „Dráha mi tady vyhovuje. Škoda toho jednoho bodu… Se čtvrtým místem jsem ani nepočítal. V rozjezdu jsem si říkal, že mu praskne řetěz. Prasknul ale mně.“ Takže radost z povedené neděle? „Oproti Svitavám to bylo veselý,“ souhlasil pražský junior. „Dráha byla tvrdá jako beton. Ke konci se na ní dělaly díry, ale jinak to bylo moc hezký.“


„Řeknu ti, že mi motor zkurvil druhej titul,“ ulevil si od plic Filip Šitera. „Nejdřív v Březolupech, teď tady. Máš fungl novej motor a stejně se zadře. Už od prvního kola to bylo cejtit, že se to zatahuje. A měli to zastavit, protože tam byl pád.“ Nicméně svůj první mistrovský titul může Filip Šitera získat už v úterý v Praze. Společně s Antonínem Gallianim vedou šampionát juniorských družstev a ke zlatu jim stačí neprohrát současně se Slaným a ještě dalším týmem. „Žádná speciální příprava nebude,“ prozradil. „Doufám, že na mě bude osud stejně milej jak dnes (sarkastický smích)!“

„Dneska spokojenost,“ netajil se Pavel Fuksa. „Kdyby bylo o bodík víc, mohl jsem bejt ještě před Filipem. Ale mrzí mě, že byl Vanďa přede mnou. Máme spolu takovou rivalitku. Vyhrál ale kámoš z týmu, co si přát víc?! Večer to spolu pořádně oslavíme.“

1. Hynek Štichauer, Pardubice 3 3 3 3 2 14
2. Luboš Tomíček, Olymp Praha 3 2 2 3 3 13
3. Věroslav Kollert, Liberec 2 3 2 2 3 12+3
4. Adam Vandírek, Markéta Praha 3 3 3 2 1 12+F
5. Filip Šitera, Plzeň 2 E 3 3 3 11
6. Pavel Fuksa, Pardubice 2 3 3 1 2 11
7. Patrik Doubek, Markéta Praha 2 2 2 1 2 9
8. Michael Gregor, Markéta Praha 1 2 1 2 1 7
9. Tomáš Hanzlík, Plzeň 1 1 1 1 2 6
10. Petr Babička, Slaný 1 1 0 0 3 5
11. Martin Gavenda, Březolupy 3 F/R – – – 3
12. Matěj Kůs, Markéta Praha E 2 1 U E 3
13. Michael Hádek, Plzeň F F 2 F/R – 2
14. Ladislav Kratochvíl, Pardubice 1 X 0 – – 1
15. Jakub Fabian, Markéta Praha 0 F – – – 0

Pozn.: po přerušení rozjížďky s číslem osm kvůli pádu Ladislava Kratochvíla upadli také Martin Gavenda a Adam Vandírek. Březolupský junior si přitom poranil kotník a musel ze závodu odstoupit.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon D Mark II)

Maďaři triumfovali v Žarnovici

Žarnovica – 28. srpna
Maďar Norbert Magosi vyhrál včerejší Zlatou prilbu SNP ve slovenské Žarnovici. Na druhé příčce skončil jeho krajan Sandor Tihanyi a třetím mužem na stupních vítězů byl Piotr Swiderski. Obhájce loňského vítězství, Tomáš Suchánek, dokončil finálovou rozjížďku na čtvrtém místě před svým klubovým kolegou Mariánem Jiroutem.

Březolupy létaly

AKTUALIZOVÁNO

Svitavy – 27. srpna
Včerejší šestý prvoligový závod se stal kořistí Březolup. Svěřenci kouče Lubomíra Vozára se dostali do čela už v úvodních jízdách a nedali nikomu šanci. Vyrovnaný duel o druhé místo nakonec vyzněl ve prospěch Mšena, domácí byli třetí.

Nesmiřitelné Březolupy
Síla aliance extraligového Slaného s jihomoravskými Březolupy, které spolu vytvořily prvoligovou farmu byla jasná na první pohled. Jenže okolnosti spojené a absencí závodníků na jedné straně a rovněž nepříliš logický termínový kalendář jí zabránil projevit se už dříve.

V šestém kole ve Svitavách však formaci kouče Lubomíra Vozára sedlo všechno prakticky dokonale. V první jízdě sice triumfoval Antonín Šváb, který poprvé debutoval v mšenských barvách. A bod březolupskému Vladimíru Višváderovi uzmul také Adam Vandírek.

Jenže už vzápětí bylo všechno vzhůru nohama. Miroslav Fencl po výtečném startu triumfoval ve stylu start – cíl. A nic na tom nezměnil ani Filip Šitera. Mšenský Karel Průša se v první zatáčce protlačil na třetí příčku, ovšem už ve druhém kole podlehl útokům Michala Matuly.

Tři body pro Březolupy v kombinaci se mšenskou nulou poslaly slánskou farmu do čela průběžné klasifikace. Po juniorské rozjížďce ji dostihla ještě pražská Markéta, když Antonín Galliani odvedl Patrika Linharta. Ve čtvrté jízdě však nastoupil Martin Málek a jeho vítězství stálo na prahu suverénního vítězství Březolup.

Žádný jiný tým se totiž nemohl pochlubit tak vyrovnanými výsledky. Pro Březolupáky byly nejhoršími výsledky tři třetí místa. Když už je některý z konkurentů porazil, stejně pak jeho kolegové nedokázali následovat jeho vítěznou cestu.

Kupříkladu v páté jízdě dosáhl Antonín Galliani svého druhého triumfu ve stylu start – cíl, zatímco Martin Málek zaznamenal pohodlné druhé místo. Jenže pak už pražská Markéta za celou druhou sérii nezabodovala. Poslední skončil nejen náhradník Patrik Doubek, ale i Adam Vandírek. A Michal Matula v rozjížďce s číslem osm upadl.

Podobný problém řešilo i Mšeno. Antonín Šváb vyhrál s přehledem a lehkostí rozjížďku s číslem pět. A o tři jízdy později jej napodobil také Věroslav Kollert. Jakub Hejral v sedmé jízdě za zády vedoucího Miroslava Fencla úspěšně odrážel nájezdy Hynka Štichauera. Jenže Karel Průša už podruhé nebodoval vůbec.

Pardubice byly na počátku mítinku dokonale out. Když Filip Šitera dovezl z druhé jízdy dva body, kdo mohl tušit, že jde o nejlepší výsledek domácího borce za prvních osm rozjížděk vůbec?! Na Pardubice se smůla nelepila, oni se v ní přímo koupali. Vedle dvou bodů Filipa Šitery už potěšil místní publikum pouze Hynek Štichauer. Nutno však jedním dechem konstatovat, že jeho úžasné nájezdy na druhého Jakuba Hejrala ve vylepšení Pardubákovy třetí příčky nevyústily.

Pardubice napravují pohromu

Za této situace by vskutku bylo s podivem, kdyby létající sestava Lubomíra Vozára výrazně neunikla trojici svých pronásledovatelů. Před začátkem třetí série vedly Březolupy (18 bodů) s velkou převahou před Mšenem (13), Markétou (9) a Pardubicemi (8).

František Kalina, kouč domácích, však nevěšel hlavu. A do rozjížďky s číslem devět nasadil Hynka Štichauera jako taktickou rezervu. A on se odvděčil dvoubodovým ziskem. Pomohla mu diskvalifikace Věroslava Kollerta za překročení dvou minut. Po přestávce totiž dokonale zaspali všichni, jezdec, jeho doprovod a konec konců i vedoucí svitavského depa.

„Dvě minuty neběžely, houkli a hned zavřeli bránu,“ líčil incident Věroslav Kollert. Měl pravdu, jenže šlo o nedorozumění. Slyšel totiž až druhý signál, kterým rozhodčí Zdenek Jansa dával světu najevo, že dvouminutový limit vypršel. Snad mu na příštím školení sudích někdo řekne, že odtroubit se dá možná myslivecká poslední leč, ovšem plochodrážní řády něco takového neznají.

Dobře míněná věc pak může skončit zmatením všech. A přitom se podobným problémům dá předejít lepší organizací práce pořadatelů v depu. Argument ředitele závodu, že si má všechno hlídat sám závodník, je hodně dětinský. Ve finále vše odnáší divák, který své vstupné nezaplatil za boje pouze třech závodníků. A to jej navíc pořadatelé ošidili o klasický nástup s obvyklým argumentem, že přišlo málo lidí a nemá tedy cenu se do něj pouštět.

Pardubická ofenzíva pokračovala i nadále. Celá čtyři kola rozjížďky s číslem deset vodil Filip Šitera Antonína Gallianiho. Jejich duel měl zásadní vliv na pořadí obou týmů. Pardubice překonaly bodový zisk pražské Markéty. A na jejich obzoru se objevilo i Mšeno, protože Jakub Hejral vyšel tentokrát bodově naprázdno.

Bezprostředně hrozící pohromu však dokázal zvrátit Antonín Šváb. V jedenácté jízdě pustil Hynka Štichauera pouze za svůj výfuk. Mšeno tak Pardubicím opět o jeden bod odskočilo, avšak pardubická ofenzíva ještě nebyla u konce.

V rozjížďce s číslem dvanáct však nejlépe odstartoval Patrik Linhart. Jeho cesta za druhým triumfem však nebyla ani krátká, a zpočátku ani snadná. Na protilehlé rovince jej totiž předčil Karel Průša. Jaroslav Petrák jel až čtvrtý, ale veškerou energií svého závodnického srdce usilovně bušil do Adama Vandírka.

Ve druhé zatáčce třetího kola se mu jej nakonec podařilo předjet. Krásný souboj však vyvrcholil nešastně pádem obou aktérů už v dalším oblouku. „Přiznávám se,“ říkal Adam Vandírek později v depu magazínu speedwayA-Z. „Předním kolem jsem ho trefil dozadu.“ Stejného mínění byl i Zdenek Jansa, který pražského mladíka diskvalifikoval.

Při repete už to neměl Patrik Linhart tolik složité. Karla Průšu si tentokrát pohlídal a zvýšil náskok svého klubu. Ukazatel skóre po dvanácti odjetých rozjížďkách ukazoval cifry Březolupy 36, Mšeno 24, Pardubice 22 a Markéta 12.

Mšeno se vypořádalo se smůlou
Z boje o stupně vítězů nejprve vypadla pražská Markéta. Celek, v jehož čele startmaršál Stanislav Klenovec provizorně vystřídal Vladimíra Kováře, inkasoval mezi jízdami s čísly jedenáct až šestnáct jediný bod. A do konce závodu mu už přidali jediného bratříčka.

Slibný počátek v podání Adama Vandírka a Antonína Gallianiho v závěru už tolik úspěšně nepokračoval. A ke vší smůle se v rozjížďce s číslem čtrnáct při pádu zranil Michal Matula. Otřesený závodník byl se zlomenou rukou převezen do místní nemocnice.

Úbytkem bodů však nikterak nestrádaly Březolupy. V rozjížďce s číslem třináct porazil Martin Málek Věroslava Kollerta. Toho však zaměstnávaly vytrvalé útoky ze strany svého kamaráda a věčného rivala Filipa Šitery. Liberecký závodník jej však nepustil před sebe ani na okamžik. A Mšeno tak stále drželo druhou příčku.

Jenže během čtrnácté jízdy mohli černým suknem potáhnout nejen pražský hrad, ale částečně i Kokořín. Vedle diskvalifikovaného Michala Matuly se na opakovaném startu neobjevil ani Jakub Hejral. V okamžiku přerušení kvůli nešastnému pádu pražského závodníka se totiž nepohyboval vlastní silou. „Má pravdu,“ potvrdil postřeh Zdeňka Jansy samotný Jakub Hejral. „Spadnul mi zadní řetěz.“

Repete vyhrál Patrik Linhart. Dva body Pavla Fuksy dostaly Pardubice na dostřel od Mšena. A vzápětí je Hynek Štichauer poprvé dostal na druhou příčku. Sice nejlépe odstartoval, ovšem v prvním oblouku jej objel Vladimír Višváder. Mladý Pardubák se však směle pustil do útoku. Ještě v zimě v exkluzivním rozhovoru pro magazín speedwayA-Z připouštěl respekt z rozevláté a nekompromisní jízdy slovenského rodáka. Nyní však ukázal, že se ho už zbavil.

Ve třetím kole jej ve výjezdu ze zatáčky u depa dokázal předjet. A protože Karel Průša protnul metu až jako třetí, Pardubice měly na středočeský tým rázem bod k dobru. Jenže Antonín Šváb hned vzápětí vrátil celou záležitost zpátky. Triumfoval ve stylu start – cíl. A Jaroslava Petráka obral o body nejen on, nýbrž také Miroslav Fencl a Antonín Galliani.

Zatímco Březolupy už jasně vyhrály a o poslední příčce Pražanů už nemohlo být pochyb, kauza Mšeno versus Pardubice se řešila v závěrečné sérii nominačních rozjížděk. A ke slovu se dostaly samozřejmě i taktické rezervy. Hned v sedmnácté jízdě se tak znovu střetli Filip Šitera s Věroslavem Kollertem.

A také nyní měl na vrch liberecký závodník. Filip Šitera jej znovu proháněl ze všech sil. Ovšem Věroslav Kollert zase vzdoroval. Na konci posledního kola jej však štěstí opustilo. Prasknul mu řetěz. Setrvačné síly nedaly jeho stroji takovou energii, aby protnul cílovou čáru dříve než Filip Šitera a také březolupský náhradník Martin Gavenda.

Pardubicko – mšenské saldo bylo rázem vyrovnané. Věci však vzal do svých rukou Antonín Šváb. V roli taktické rezervy suverénně opanoval osmnáctou jízdu. Jaroslava Petráka předjel rovněž Martin Málek. A Mšeno bylo znovu o dva body napřed.

V devatenácté jízdě znovu nastupoval Věroslav Kollert. Tentokrát však hrál sólo Patrik Linhart. Zezadu jej atakoval Filip Šitera stínovaný Věroslavem Kollertem. Mšenský pech však ještě nedošel ke svému konci. V posledním kole znovu praskl Věroslavu Kollertovi řetěz. Jenže teď to nevyšlo ani na jeden bod.

28 bodů versus 28 bodů. Takové skóre panovalo mezi celky bojujícími o druhé místo před poslední jízdou. Řešení rovnice bylo jednoduché a samozřejmě tkvělo ve vyšším bodovém inkasu. O něj se postaral Antonín Šváb. Stejně jako v pěti předchozích případech nepustil vedení ze svých rukou ani na okamžik.

Hynek Štichauer musel naproti tomu začínat z poslední pozice. Během dvou kol sice stihnul překonat Antonína Gallianiho, ovšem druhý Miroslav Fencl už byl daleko. A leader Antonín Šváb ještě dále. Navzdory druhému místu se věci v průběžné tabulce nevyvíjejí ve prospěch Mšena. Pardubice jsou hodně daleko a Březolupy díky svému triumfu také poodskočily. Chce-li Mšeno do baráže, a to evidentně ano, musí stůj co stůj skončit minimálně druhé. Prvoligový závěr bude dozajista zajímavý.

Hlasy z depa
„Třináct bodů, to je pěkný a já jsem spokojenej,“ konstatoval po závodech Miroslav Fencl. „Motorka mi jela a všechno šlo dobře. Taky dráha dobrá, byl na ní materiál. Pro mě je to o závod navíc. A když se ještě povede, je to skvělý.“ V tabulce průběžného pořadí se březolupskému týmu podařilo mírně eliminovat pardubické vedení. „Doufám, že se nám podaří Pardubice překonat,“ spřádal plány slánský závodník. „Zbrzdilo mě zranění, ale teď se budu snažit pomoct co nejvíc.“ Že by se tedy vítězství v první lize po třech letech vrátilo prostřednictvím slánské farmy do Slaného? „Vítězství?,“ zamyslel se Miroslav Fencl. „Nikdy není na útok pozdě. Když to doženeme, bude to dobrý, když ne, jsou tady ještě další sezóny.“

„Poslední dobou jsem rozbrnkaný,“ netajil se Martin Málek. „Po dovolené se nemůžu srovnat. Z Divišova jsem pořád blbě naladěný a zápěstí bolí. Ale z dnešního závodu mám dobrý pocit.“ Martin Málek měl před sebou ranní cestu do Žarnovice. „Zítra uvidíme,“ komentoval své naděje pro Zlatou přilbu SNP. „Chystám motorku a teprve tam se ukáže, jestli pojede nebo ne.“

„Bylo to dobrý,“ řekl magazínu speedwayA-Z Antonín Šváb. „Na týhle dráze mi to sedlo. Naposledy jsem tady jel ještě na stojáku, snad někdy v roce devadesát tři.“ Nicméně Mšenu se stále nedaří proniknout na druhou příčku průběžné klasifikace. „Uvidíme,“ šetřil se v otázce prognóz nad dalším prvoligovým vývojem Antonín Šváb. „Měl jsem osmnáct bodů, ale jeden závodník nedělá mančaft. Věrouš Kollert měl dnes smůlu a snad se to přelomí. Dneska byl cíl vyhrát, ale Richard Wolff bohužel nemohl nastoupit.“ V příštím kole v Březolupech se však Mšeňáci budou muset obejít bez jeho služeb. „Stále ještě o tom jednáme,“ komentoval toto téma Antonín Šváb. „Jenže den předtím je mistrovství světa v Morizes. Skončí to asi v jednu v noci a pak musíš sedm hodin řídit do Paříže. Asi to nestíhám, ale rozhodne se v pátek.“ Nicméně ve Mšeně předposlední zářijový pátek už Antonín Šváb mšenskou vestu opět oblékne. „Tam se ukáže,“ prohlásil Antonín Šváb, aby vzápětí lehce bagatelizoval možnost testu dráhy před finále domácího individuálního šampionátu. „Na to nekoukám. Druhej den může bejt úplně jiná dráha. A startoval jsem tam mnohokrát.“ A jaké ambice si v souvislosti s mistrovstvím republiky dává? „Letos se tím chci hlavně bavit,“ odpověděl. „Šance jsem si dělal hlavně na dlouhý. Na krátký jsem si nedával žádný předsevzetí. Bonus je už to, že si po loňském zranění můžu na tu motorku už sednout.“

„Začátek jsme zkurvili všichni,“ měl jasno o příčinách pardubického ústupu z nejvyššího stupně Filip Šitera. „Dělali jsme pár bodů. Pak už to šlo, ale škoda, že jsme nevyhráli. Jo, a ten defekt jsem Věroušovi udělal já (smích)!“

„Šest bodů z deseti jízd, to není nic moc,“ hodnotil své skóre Hynek Štichauer. „Začátek nebyl povedenej. Byla hluboká dráha. Pak to ale ztvrdlo a já se na tom srovnal. Teď se hlavně musím dobře vyspat na zítřek do Plzně.“

„Dnes to bylo hodně zlý,“ netajil se se svými pocity Antonín Galliani, tradičně nejlepší z pražské sestavy, by tentokrát pouze s devíti body. „Fakt to nešlo. Měl jsem blbej den, úplně na hovno. Prostě to nešlo. A sám nevím proč. Byla tam nějaká bariéra. Dráha mi nesedla. Starty byly dobrý, odstartoval jsem i na Tondu Švába, ale pak?! Kritickej den!“

1. Mitas Březolupy   45
Miroslav Fencl 3 3 3 2 2 13
Vladimír Višváder 1 2 1 2 – 6
Patrik Linhart 2 2 3 3 3 13
Martin Málek 3 2 1 3 2 11
Martin Gavenda 2 2
 
2. PDK Grepl Mšeno   31
Antonín Šváb 3 3 3 3 3 3 18
Karel Průša 0 0 2 1 – 3
Jakub Hejral 2 2 0 E – 4
Věroslav Kollert 0 3 M 2 1 E 6
Jaromír Otruba   DNR
 
3. ZP Pardubice 2   29
Jaroslav Petrák 1 1 1 0 1 4
Hynek Štichauer 1 1 2 2 3 1 10
Filip Šitera 2 1 3 1 3 2 12
Pavel Fuksa 0 1 – 2 – 3
 
4. AK Markéta Praha   14
Antonín Galliani 3 3 2 1 0 9
Michael Gregor 0 – 1 0 0 1
Michal Matula 1 F – X – 1
Adam Vandírek 2 0 X – 1 3
Patrik Doubek 0 0 0 E 0

Aktuální prvoligová tabulka:

  malé body velké body
1. Pardubice 232 20
2. Březolupy 201 16
3. Mšeno 179 15
4. Praha 103 9

Tony Rickardsson se pod přilbou smál

Bydhoš – 27. srpna
Tony Rickardsson posílil svou reputaci jako největšího plochodrážního závodníka moderní éry, když byl včera v Bydhošti korunován na mistra světa 2005. Pětatřicetiletý Švéd potřeboval pouze čtyři body, aby splnil formalitu pro vyrovnání rekordu šesti individuálních titulů Ivana Maugera.

Tony Rickardsson, jehož série účastí ve finálových jízdách byla tentokrát přerušena, když se nedokázal dostat mezi postupovou osmičku, řekl: „Je to fantastický pocit a já jsem hrozně šastný. Tohle je moje nejlepší sezóna vůbec. Poté, co jsem vyhrál titul, bylo pro mě strašně těžké udržet si koncentraci. Stál jsem u pásky a čekal na zelené světlo a přitom jsem měl na tváři široký úsměv. Opravdu jsem se musel přinutit, abych se na závěrečné tři jízdy koncentroval.“

Třetí místo v jeho závěrečné jízdě však znamenalo, že se nový mistr světa nedostane do semifinálových jízd. Stalo se mu to poprvé za dvanáct velkých cen a mohl za to svým způsobem i Lee Richardson. Angličan totiž vyhrál dvacátou jízdu a vyrovnal Švédův bodový zisk. Nicméně šel dál díky svým dvěma triumfům a jednomu druhému místu.

Lee Richardson, jenž po dvou úvodních nulách vyměnil motocykl, nakonec svoje semifinále vyhrál a ve finále dojel druhý. První příčka patřila místnímu hrdinovi Tomaszi Gollobovi. Ten vyhrál v Bydhošti už počtvrté v řadě. Vytvořil tak nový rekord, protože čtyři vítězství z jednoho stadiónu ještě žádný jiný závodník nemá.

„Závodění v Bydhošti miluju,“ svěřil se šastný vítěz na tiskové konferenci. „Ale je tady na mě vždycky velký tlak. Dneska jsem místo GM použil Jawu připravenou speciálně pro tento závod. A byl to pro mě velký večer.“

1. Tomasz Gollob, PL 13
2. Lee Richardson, GB 8
3. Jason Crump, AUS 9
4. Greg Hancock, USA 12
5. Leigh Adams, AUS 11
6. Piotr Protasiewicz, PL 11
7. Andreas Jonsson, S 10
8. Nicki Pedersen, DK 9
9. Tony Rickardsson, S 8
10. Scott Nicholls, GB 8
11. Bjarne Pedersen, DK 7
12. Jaroslaw Hampel, PL 6
13. Hans N. Andersen, DK 5
14. Ryan Sullivan, AUS 2
15. Tomasz Chrzanowski, PL 1
16. Antonio Lindbäck, S 0

Celkové pořadí: T. Rickardsson 171, J. Crump 134, N. Pedersen 97, L. Adams 91, G. Hancock 82, B. Pedersen 80, T. Gollob 79, A. Jonsson 70, J. Hampel 67, S. Nicholls 66, A. Lindback 66, H. Andersen 56, L. Richardson 49, R. Sullivan 45, T. Chrzanowski 22

Tomáš Suchánek závodil v Německu

Teterow – 26. srpna
Pardubický junior Tomáš Suchánek, který bude v neděli usilovat o obhajobu svého vítězství ve Zlaté přilbě SNP v Žarnovici, závodil dnes večer v německém Teterowě o Pohár Baltského moře. V závodě, který před pár minutami skončil, obsadil třinácté místo. Vítězství si odvezl Švéd David Ruud, jemuž na stupních vítězů dělala společnost polská dvojice Krzysztof Slaboň a Sebastian Ulamek.

FIM umožňuje béčkům kvalifikovat se

Praha – 26. srpna
O víkendu se konají dva zbývající semifinále nového mistrovství světa juniorských družstev v Rybniku a v Holstedu. Do Polska nepřijedou Francouzi kvůli zraněním závodníků. V Dánsku se naproti tomu neobjeví Australané s odůvodněním finanční náročnosti. A rozhodnutí FIM je skutečně velice netradiční. Francouzi v Rybniku a Australané v Holstedu totiž budou nahrazeni béčkem pořádajících zemí. Poprvé v historii má náhradní tým garantovaný postup do finále.