AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Praha – 7. dubna
První závod Speedway Mini Cupu, který nahradil renomovaný Markéta Cup, přinesl premiéru rozpisu pro tři závodníky na startu jedné jízdy. Desetičlennému startovnímu poli zpočátku dominovali Patrik Mikel a Michaela Krupičková, kteří nepoznali hořkost porážky ani v jedné z jízd základního rozpisu. Michal Škurla upadl, ale jako viník byl označen Zdeněk Holub. Ve finále A si pak obhájce vítězství ve všech třech seriálech stopětadvacítek opět zajistil nejvyšší stupínek pódia.

Favorité rozehráli dnešní mítink ve velkém stylu. Zdeněk Holub, Michal Škurla i Michaela Krupičkové otevřeli svá individuální skóre triumfy ve stylu start – cíl. Ani Patriku Mikelovi se v rozjížďce s číslem čtyři nemohlo vést jinak. Startovní číslo deset, které si vylosoval ho poslalo na startovní rošt čtvrté jízdy, na němž už nikdo jiný nestál.

V šesté jízdě však moravský závodník jasně prokázal, že v letošním Mini Cupu rozhodně nebude hrát druhé housle. V úvodním oblouku profitoval ze vzájemného souboje Michala Škurly a Zdeňka Holuba a po vnitřku převzal vedení.

Vydržel v něm až k šachovnicové vlajce, zatímco jeho soupeři se urputně prali o druhou příčku. V poslední zatáčce se Michal Škurla dostal pod Zdeňka Holuba, avšak ten nehodlal prodat svou kůži lacino. Duel skončil pádem loňského šampióna a diskvalifikací Zdeňka Holuba.

O obsazení finále A bylo v podstatě rozhodnuto. Při bodovém klíči 3-2-1 představuje jakýkoliv výpadek velikánskou ztrátu. A Zdeňku Holubovi navíc v rozjížďce s číslem patnáct vedle Michaely Krupičkové ujel i permanentně se lepšící Jakub Ondroušek. A protože Michaela Krupičková a Patrik Mikel neprohráli vůbec a Michal Škurla ztratil jeden bod pouze v inkriminované šesté jízdě, nebylo otázku nejlepších třech finalistů vůbec potřeba řešit.

Čtveřici finálových jízd začal František Klier, jenž v průběhu dnešního odpoledne zaskočil mnohé konkurenty nečekanými nájezdu z vnitřní strany. Ve finále D však neměl žádného soupeře.

Vzápětí Zdeněk Holub neměl větších potíží se Zdeňkem Halaszem, který se kvůli vidině dnešního startu v Praze výrazně zlepšil ve škole. Debutant Miroslav Drahota, který nezapřel letité zkušenosti z motokrosu, nestartoval. Finále B se stalo kořistí Jakuba Ondrouška, zatímco bitvu o druhé místo rozhodl ve svůj prospěch Filip Šifalda. Chabařovický závodník vzápětí oslavil porážku Lukáše Kovaříka douškem rychlých špuntů, kterými oslavil své deváté narozeniny. Další oslavenec, František Klier, dostal od chabařovické party dort se svou fotografií.

V áčku udávala tempo nejprve Michaela Krupičková. Michal Škurla zpacifikoval Patrika Mikela, aby posléze sám atakoval vedoucí příčku. Na sklonku třetího kola se mu ji skutečně podařilo dobýt. A svou letošní stoěptadvacítkovou kampaň začal přesně tam, kde ji v loni v říjnu skončil. Na nejvyšším stupni.

Foto: Antonín Škach

Praha – 31. března
Za tři roky své existence se Markéta Cup stopětadvacítek stal uznávanou líhní talentů, jimž usnadnil krůčky do sedla plochodrážního půllitru. Namátkou stačí jmenovat Václava Milíka, Zdeňka Vrbu, Jaroslava Hladkého, Ondřeje Smetanu, Zdeňka Holuba či v neposlední řadě Michaelu Krupičkovou, která však vzhledem k věku prohání plnoobjemový motocykl jen na tréninkové bázi. Všichni jmenovaní s povděkem kvitují pravidelnou možnost závodění na miniovále za první zatáčkou velké Markéty. Letos seriál nese název Speedway Mini Cup a Zdeněk Schneiderwind prozradil, že se otevírají nové možnosti.

„Přibyly dráhy, proto se změnil název,“ vysvětluje duchovní otec seriálu. „Speedway Mini Cup bude zahrnovat Markéta Cup a malé dráhy v Divišově a Chabařovicích. Záměr je, aby co nejvíc závodníků závodilo na co nejvíc drahách.“

Vedle klasických jednotlivců se pojedou i týmy, jejichž zkušební klání proběhlo loni v říjnu v Chabařovicích. „Myslel jsem si, že by každá dráha měla svůj vlastní tým a svého vlastního manažera,“ osvětluje Zdeněk Schneiderwind. „Soupiska se dá dohromady a budeme mít opět zase nějakou novinku. V sobotu ještě proběhne jednání v Pardubicích o užší spoluprcái s SCM, aby se zajistila reprezentace.“

Výraznou novinkou bude ovšem i změna rozpisu, kdy spolu v jediné rozjížďce budou zápolit tři závodníci. „Doufám, že nedojde k nepředpokládaným pádům,“ svěřuje se pražský trenér. „Štvalo by mě, kdyby si někdo zlomil ruku nebo nohu. Když to nepůjde, přesune se to zase zpátky na dva. Ale trénovali jsme už s klukama, co to měli najetý, ve čtyřech a nic se nestalo. Zkušenější by s tím problém mít neměli a ti mladší by se do toho měli dostat.“

Důležité upozornění pro závodníky:
Jediným nešvarem předchozích let byla snad jen skutečnost, že se plochodrážníci na Markéta Cup trousili jako švábi na pivo a do posledních chvil nebyla jistá startovní listina. Toho by se Zdeněk Schneiderwind chtěl vyvarovat.

„První závody budou ve čtvrtek,“ upozorňuje. „Zkusíme začít v 15:30. jsou to první závody, nevíme ještě jak to bude nebo nebude fungovat. Rád bych, aby se mi všichni zájemci ozvali e-mailem na schneiderwind@volny.cz a potvrdili svou účast.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Divišov – 14. prosince
Když Zdeněk Schneiderwind uspořádal v říjnu 2007 první zkušební závod stopětadvacítek na malé dráze, netušil, že stojí na počátku nové éry závodění na motocyklech kolibří kubatury. Vedle Markéta Cupu se loni začalo na malé dráze závodit také na mistrovské bázi. Letos vznikl miniovál v Chabařovicích a příští rok se plánuje v Divišově. Jan Trojánek, předseda klubu, magazínu speedwayA-Z prozradil, že jejich dílo nevznikne mimo velký ovál jako v Praze, ani uprostřed něj dle chabařovického vzoru.

„Plán Divišova je celkem jasný,“ říká. „Na jaře postavíme malou dráhu zhruba 200 metrů dlouhou, deset širokou a posazenou blíže ke startovacímu zařízení, aby mohlo být používáno i pro malou dráhu. Ta nebude umístěna na střed stadiónu i z důvodu bližšího kontaktu s diváky.“

Miniovál dává divišovskému závodění nepochybně nový směr. „Chceme dát tréninkovému systému v Divišově řád, nebo se domníváme, že bez plánu, kdo kdy bude stadión využívat a už na malé dráze či velkém ovále, nelze efektivně fungovat. O tréninky má zájem PDK Mšeno, Pardubice, tradičně Olymp a také řada jednotlivých jezdců. Divišov bude mít snad také své první mladé začátečníky. Cílem je vytvořit stadión s dobře fungujícím zázemím, kam budou jezdci jezdit rádi závodit, tak trénovat.“

Foto: Ilona Miklová

Lysá nad Labem – 20. listopadu
Tradiční výstava Rychlá kola v Lysé nad Labem letos probíhala od pondělí do pátku. V sobotu si na výstavišti dali dostaveníčko všichni závodníci Markéta Cupu kromě Davida Štěrovského, který už stopětadvacítku odevzdal. Během dnes předvedli celkem čtyřikrát ukázku ploché dráhy, během nichž se střídali s motokrosaři, motokárami a také s formulí. Podmínky stěžovaly ještě zámkové dlažba a nedostatek prostoru.

„Na rozdíl od loňského roku, kdy se nechtěným králem stal Michal Škurla, jemuž se vzepjala jeho vyladěná Shupa, ovšem zeď, proti které vystartoval, neuhla a skončilo to zohýbanou vidlicí i rámem, se letos vše obešlo bez větších kolizí,“ popisuje Zdeněk Schneiderwind. „Kluci i Míša Krupičková ukázali divákům, že mají své stopětadvacítky pod kontrolou. Předvedli jízdu po zadním kole, smyk okolo nohy i ukázku startu. Během dne jsme zhodnotili, co se letos povedlo a pomalu začali spřádat plány na příští sezónu. Novináře i všechny příznivce ploché dráhy jsme pozvali na 28. května na pražskou Grand Prix. Budeme si přát, aby se některý z těchto talentů někdy tohoto svátku zúčastnil i jako jezdec.“

Foto: Zdeněk Holub st.