Archiv pro rubriku: Minirozhovor

Josef Franc rozpumpovává adrenalin rovněž návratem do Premier League

Kladno – 4. června
Ještě během zimy dával Josef Franc najevo, že počátek britských lig se obejde bez jeho přímé účasti. Přitom ovšem nevylučoval, že by posílil nějaký klub v průběhu rozjeté kampaně. Nabídka ze Scunthorpe ovšem přišla v nejméně vhodný okamžik. Přestože se chystá na vstup do letošního finálového seriálu mistrovství světa na dlouhé dráze, pražský závodník řekl ano.

„Nabídli mně to,“ vysvětluje Josef Franc, jak k námluvám došlo. A vzápětí přidává důvody, proč nabídku britského klubu přijal. „Potřebuju závodit. Je málo závodů a já se musím dát do závodní formy.“

Přitom už v sobotu ve finské Forsse vstoupí do dlouhodrážního šampionátu světa. Do norského Forusu, kde seriál pokračuje hned o týden později, však rovnou po ose zamíří pouze mechanik Michael Gregor.

„Já se vracím domů,“ popisuje Josef Franc. „Ve středu jedu test match na Markétě a hned ve čtvrtek letím do Anglie. První závody jedeme proti Redcaru. Je to hodně nabitý, čeká mě snad nejtěžší tejden v sezóně. Ale musím se dostat do formy a rozpumpovat adrenalin.“

Vstříc jeho debutu v novém působišti vyrazí rovněž Zdeněk Schneiderwind, od něhož si Josef Franc slibuje získání cenných rad při nastavení motocyklů, s nímž loni laboroval prakticky po celou sezónu.

Foto: Wojta Zavřel

Filip Hájek nelituje své absence v Divišově

Praha – 23. května
Sobotní termínová kolize mezi druhým dílem české juniorky v Divišově a evropským pohárem stopětadvacítek v Pardubicích se na první pohled jeví nešastně. Nicméně s jistým omlazením české kolibří reprezentace však postihne Filipa Hájka. Pražský závodník se však magazínu speedwayA-Z svěřil, že svého vyřazení z divišovského závodu příliš ani nelituje.

Svůj reprezentační debut si Filip Hájek vysloužil triumfem v kontrolním závodě, který zkraje minulého týdne završil dvoudenní soustředění stopětadvacítkářů na svítkovském ovále. Jeho vítězství ovšem nebylo nikterak jednoduché.

„V pondělí jsme dali motor, kterej‘ se hned v první rozjížďce rozsypal,“ netají se pražský závodník, že byl minulé pondělí spolu se svým týmem na pokraji zhroucení. „Odvezli jsme ho do Litomyšle panu Šmídovi.“

Renomovaný specialista na osminkové motory, který měl lví podíl na úspěšném tažení Michala Škurly, nezklamal ani tentokrát. „Udělal ho přes noc,“ pokračuje Filip Hájek ve svém vyprávění. „Dali jsme ho tam a já vyhrál. Všem jsem ujížděl, kluci říkali, že jsem jim dával rovinku.“

Těžko na cvičišti, lehko na bojišti. „Sobota je důležitá,“ uvědomuje si. „Těším se hodně, uvidím. V Pardubicích mám natrénovaný, teď jsem trénoval taky na Markétě.“ A co nutnost zamávat šátečkem divišovskému mítinku? „Stojí za to vypustit Divišov,“ říká jednoznačně. „V junioráku bych neudělal to, co můžu v Evropě.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II)

Václav Milík věří, že se mu prostor v Praze nabídne

Bernardov – 16. května
Má za sebou povedený týden. I když do kvalifikace světového juniorského šampionátu odjížděl bez jednoho motoru zadřeného při pardubické extralize, nakonec v Červenogradu hrál úlohu jediného suveréna. V neděli v Žarnovici byl nejlepším z českého týmu, který vyhrál ouverturu jadranského šampionátu družstev. Poslední nula šla na vrub zkratu v elektrickém okruhu. Včera ve Mšeně byl jedním z mála, kdo neláteřil na stav dráhy. By se mu v jednom případě nevyhnul pád, zatížil pardubické konto čtrnácti body. Václav Milík se magazínu speedwayA-Z svěřil nejen se svou touhou po medailích v mistrovství světa juniorů, ale také s vírou, že mu zítřejší SGP České republiky poskytne jezdecký prostor.

„Silnice děravý a úplně na prd,“ svěřuje se Václav Milík se svými dojmy z Ukrajiny. Ovšem cestu do Červenogradu už důvěrně zná. Stejně jako místní ovál, což se dokonale projevilo rovněž v sobotu. „Po Evropě jsem věděl, jak nastavit motorky. Když přišly závody, dařily se mi starty. Ten den se mi chtělo závodit!“

Jeho bodové konto se radovalo nad maximálními příděly, jimiž ho pardubický závodník neúnavně zásoboval. „První dvě jízdy to bylo od startu do cíle,“ popisuje svá úvodní sóla. „Ve třetí jsem neodstartoval, ale Vladimira Borodulina jsem dojel v druhý zatáčce.“

Po třech sériích se devítibodovému Václava Milíkovi nemohl rovnat vůbec nikdo. „Ve čtvrtý jízdě to bylo taky dobrý,“ trošku bagatelizuje své další vítězství. „Až v poslední jízdě na mě odstartoval Andrzej Lebeděvs. Nešlo to dohnat. Byla to jednokolejka s jednou rychlou stopou. Nedalo se s tím nic dělat.“

Václav Milík je stejně jako loni jediným českým finalistou světového šampionátu, jehož po červnové ouvertuře v Pile čekají zastávky v Berwicku a Terenzanu. „Doufám, že se bude dařit i tam,“ přeje si. „Celková bedna je můj cíl. Už loni jsem poznal, že nejsou neporazitelný. A kdo odstartuje, vyhrává. Doufám, že se bude dařit a já na tý bedně budu.“

Zítra večer Václava Milíka očekává start v pražské velké ceně, kde se podruhé domácího publiku předvede v úloze prvního náhradníka. „Dneska si pojedu zatrénovat,“ říká. „Doufám, že se na to Nicki nakonec vyprdne (smích).“

Jenže dánský borec dává jasně najevo, že nastoupí i se zlomeným předloktím, na něž si pořídil speciální chránič. „Nějaká rozjížďka by mohla vyjít,“ komentuje Václav Milík situaci. „Hlavně ne poslední, když je člověk studenej‘, je to na prd.“

Úřadující český šampión se prozatím do světa velkých cen zapsal jedinou nulu. Zaznamenal ji loni na Markétě, když v rozjížďce s číslem nahradil Kennetha Bjerre, který kvůli poruše motocyklu pošvihnul dvouminutový limit.

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II) a Michal Kohout

Patrik Mikel si dopřeje tréninkovou sezónu pro své celkové zlepšení

Březolupy – 27. dubna
Diváci plochodrážních závodů ho letos prozatím mohli vidět v akci pouze za řidítky pitbike, s nímž se proháněl minulou sobotu po březolupském areálu. Pro vítěze zlatého poháru UEM stopětadvacítek, což klidně snese označení evropského šampióna, je to vskutku netradiční stroj. Jenže ze stopětadvacítek už vyrostl, na pětistovku je ještě mladý a dvěstěpadesátky se u nás nejezdí. Patrik Mikel se magazínu speedwayA-Z svěřil, jak tento rébus vyřešil.

CISLO „Letos je to taková tréninková sezóna, abych se zlepšil,“ vysvětluje Patrik Mikel. „Na fyzičku a všechno. Stopětadvacítky už nechci jet, to je krok dozadu. Možná mistrovství Evropy a svět bych jel. To uvidíme, ale jel bych ho rád.“

Jenže dvěstěpadesátky se u nás nejezdí, takže by se březolupský závodník letos vůbec nemusel už svézt v závodním tempu. „Uvidíme,“ krčí rameny. „V Německu to docela žije. Budu hlavně trénovat na pětistovce. Všechno je ve hvězdách.“

S dvěstěpadesátko debutoval během zlatého poháru mládeže v Teterowě, kde obsadil osmou příčku. „Nevyšlo to,“ nechce se pouštět do delšího vyprávění. „Nedařilo se. Prostě to nevyšlo. Bylo to zkraje sezóny. Ale bylo to i ve mně, těch faktorů se tam sešlo víc. Druhý den jsem už něco zajel. Každopádně bych to rád jel za rok znovu.“

Patnácté narozeniny, které ho opravňují k závodění s pětistovkou oslaví 21. srpna. „Nic už asi nestihnu,“ uvědomuje si pozdní termín. „Nepočítám s ničím, ale možná se něco najde. Uvidí se, jek to všechno bude. Teď musím trénovat, trénovat, trénovat a posilovat. To jsou nejdůležitější věci.“

Pitbike, který dostal společně s rytířským mečem AČR jako nejlepší elév motocyklového sportu, jeho závodnický apetit neuspokojí. „Párkrát jsem trénoval v Březolupech, zítra jedu do Divišova,“ říká. „Trošku mě už svrbí ruce. Přes zimu jsem hodně makal, síly není nikdy dost.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark II), Antonín Škach a Eva Palánová

Lékaři ordinují Martinu Málkovi šest týdnů v klidu

Mšeno – 1. května
Po sobotním triumfu na své moravské dráze pomýšlel březolupsko-žarnovický celek hodně vysoko také při prvomájovém pokračování první ligy ve Mšeně. Jenže čarodějnice předešlého večera evidentně spřádaly zlá kouzla proti němu. Markéta Open netrvalo snad ani čtvrt hodiny a z nahlášené koaliční sestavy zbyla pouhá třetina. Nejprve se po svém pádu v rozjížďce s číslem dvě převlékal Daniel Hádek a o dvě jízdy později skončil v sanitce Martin Málek. Ten nyní může na půldruhého měsíce na závodění bohužel zapomenout.

„Zezačátku byla hodně divoká dráha,“ vyprávěl březolupský borec, proč pro něho Markéta Open skončilo tak brzy. „Prostě chyba. Co si tak pamatuju, chtěl jsem se už vykašlat na stíhání Andreje Kudrjašova. Udělal jsem hodně rychlý nájezd na lajnu. A nepodrželo mě to tam.“

Jan Holub ve snaze nenajet do svého soka volil raději dobrovolný pád, nicméně Martin Málek se přesto postaral zdravotníkům o práci. „Smůla byla, že mi motorka přiklepla nohu,“ povzdechl si. „Dvě kosti v kotníku jsou zlomené, teď mě čeká léčba. Od včerejška je to čerstvé a první zprávy jsou šest týdnů klidu.“

Do poloviny června čekají jeho extraligový Slaný výjezd do Mšena a domácí duel s Prahou. Do mistrovství Evropy však zasáhne až koncem šestého měsíce v Murecku.

Foto: Eva Palánová

Eduard Krčmář plánuje v pondělí trénink

Mšeno – 1. května
V mšenských boxech předevčírem nechyběl ani Eduard Krčmář, by samozřejmě v roli diváka. Fraktura jeho klíční kosti, kterou utrpěl v půli dubna při juniorských družstvech na své domácí dráze, se zdárně hojí. Juniorský šampión republiky to magazínu speedwayA-Z dokázal, když zvedl obě ruce vysoko nad hlavu.

„V pondělí jdu ve Slaným trénovat,“ přiblížil své nejbližší plány. „Snad to bude v pohodě.“ Důvod, proč slánský závodník spěchá, je nasnadě.

„Příští sobotu chci startovat v juniorským mistrovství světa v Rawiczi,“ upřesnil.

Foto: Eva Palánová