Archiv pro rubriku: Minirozhovor

Václav Milík se vrátí na malou dráhu za první zatáčkou pražské Markéty

Bernardov – 9. ledna
Na pražskou malou dráhu má Václav Milík jen ty nejlepší vzpomínky. Premiérový ročník Markéta Cupu před šesti lety sice opanoval Zdeněk Vrba, avšak tehdy čerstvě patnáctiletý pardubický draveček o jediný bod sebral stříbro Jaroslavu Hladkému. Nadto si z posledního mítinku odvezl tisícovku za triumf ve druhém ročníku Ceny vydavatele magazínu speedwayA-Z. Letos se na ovál svých závodnických prvopočátků vrátí v sedle pětistovky, ještě než vyrazí vstříc svému debutu ve vestě Poole.

Vítězům letošní Elite League se Václav Milík měl upsat již v srpnu, kdy měl v plánu zkusit ovál po návratu z juniorského mistrovství světa v Berwicku, aby jej poznal ještě před challenge o SGP 2014.

„Podepsat jsem to měl, ale tehdy jsme se nedohodli,“ vysvětluje, proč z jeho záměru sešlo. „Až podle výsledků, co jsem jel ke konci sezóny, se mě ptal Maciej Janowski, jestli bych tam nechtěl jezdit. Nevěděl jsem, jestli to podepsat nebo ne, tohle je můj poslední rok v juniorech. Chtěl jsem tam jít až jako senior, ale probral jsem to s takou, že tam půjdu už tenhle rok, a si udělám jméno.“

Letošní sezóna tím pádem pro českého vicemistra odstartuje o necelý měsíc dříve. „Zkraje března tam pojedeme trénovat,“ říká, aby se dostal ke svému comebacku na malém pražském ovále. „Domlouval jsem se se Zdeňkem Schneiderwindem, že si ještě pojedu zatrénovat na malej‘ ovál v Praze. Je to skoro jako Rye House a Matěj Kůs tam taky jezdil. Zkusím to a uvidím.“

Foto: Pavel Fišer (digitální aparát Canon EOS D Mark IV) a Jan Neruda

Zdeněk Růžička hodlá dokázat, že z plochodrážního vlaku rozhodně nevystoupil

Ovčáry – 8. ledna
Loni zjara naskočil do sezóny s velkými plány. Jenže neskončil ani duben a už byl na marodce. Přestávka se protáhla na proklatě dlouhé čtyři měsíce, k čemuž paradoxně přispěla i srážka s cestujícím v pražském metru. I když toho nestihnul mnoho, o rok později chce mšenský závodník Zdeněk Růžička dokázat, že z rozjetého vlaku v žádném případě nevystoupil.

Srážka v pražském metru vrátila rekonvalescenci do bodu nula
Jaro si před rokem dávalo opravdu na čas a ještě v posledních březnových dnech zasypávaly českou krajinu hromady sněhu. Plochodrážní sezóna startovala naplno tradičním juniorským dvojkláním v půli dubna ve Slaném. Pochybnosti, zda se bude moct závodit, se víceméně rozptýlily až na místě. Pak už se kola sezóny točila naplno. O jedenáct dnů později při pardubickém přeboru Zdeněk Růžička vedl před Václavem Milíkem, avšak jejich souboj skončil pádem.

„Moje letošní sezona byla opravdu krátká a mrzí mě to,“ přemítá Zdeněk Růžička. „Ačkoliv začátek byl slibný a první závody ve Slaném mě zbavily obav, následující závody stejně tak slibně vypadající skončily úrazem a dlouhou pauzou. Přesto na přebor z Pardubic vzpomínám s úsměvem. Bylo velice příjemný dostat se před jezdce takovejch‘ kvalit, jako je Venda. I když to dopadlo úrazem, jsem rád, že jsem mohl ukázat lidem aspoň na chvilku něco, co nikdo nečekal.“

Po incidentu v rozjížďce s číslem dvanáct se Václav Milík vrátil do depa po svých, avšak Zdeněk Růžička skončil v sanitce se zlomenou klíční kostí. Protože mu ji zpevnili drátem, nechtěl svůj comeback uspěchat, jenže čtyři měsíce závodního klidu se přece jen vymykají obvyklému standardu.

„Ano, čtyři měsíce jsou opravdu dlouhá doba,“ souhlasí. „V Pardubicích jsem zůstal na pozorování kvůli menšímu otoku jater. Po příjezdu z nemocnice jsem se na rady kamarádů rozhodl nechat zlomeninu operovat. Operaci mi provedl pan Kuba v Motole, ale bohužel kost nesrůstala s velkým nadšením. Když mi drát vyndali z toho důvodu, že se tlačil ven a zdál se uvolněnej‘, zjistilo se, že kost není ještě srostlá, jak by měla. Při vši smůle po cestě domů z nemocnice do mě v MHD vrazil pán a kost praskla znovu. Dostala se do stejné pozice jako před operací a vše šlo odznova, ale už bez operace.“

Závěr sezóny v extraligovém znamení
Na konci sezóny tím pádem stihnul jen tři extraligy za Mšeno a jednu za Slaný. Přitom výjezd svého klubu do Slaného neplánoval, jelikož se v depu objevil až na poslední chvíli jako záskok za Daniela Hádka. Mšeno nemělo povedený rok, jeho jediné zářijové vítězství při odvetě se Slaným mu už brány play-off otevřít nemohlo. Nakonec v prosinci zaznělo od Mělníka rozhodnutí do extraligy 2014 nevstoupit.

„Přesně tak, závody jsem stihnul už jen čtyři,“ bilancuje Zdeněk Růžička. „Ve Slaným to bylo opravdu na poslední chvíli, ale byla to pro mě možnost se svézt, za kterou jsem byl vděčný. Myslím, že s ohledem na moje možnosti a výkony by byla opravdu hloupost odmítnout nabídku na extraligovej‘ závod. Bohužel výkony našeho klubu nebyly přes všechnu snahu takové, jaké bychom si přáli. Jak řekl pan Grepl na toto téma ‚žádný strom neroste až do nebe‘. Myslím, že Mšeno dokázalo velkej‘ úspěch tři roky po sobě. Fakt, že Mšeno nepojede extraligu, je smutnej‘, ale chápu, že po změně pravidel by nebyla nic lehkýho. Pak Grepl udělal pro úspěch Mšena opravdu hodně práce a zaslouží si velkej‘ obdiv. Budeme doufat, že Mšeno v příštích letech dosáhne zase na příčku nejlepší a do extraligy se vrátí.“

Kromě Mšena se Zdeněk Růžička objevil v extralize ještě v rámci hostování za Slaný, když Milan Mach v posledním duelu základní části proti Praze šetřil síly a finanční prostředky na semifinálový výjezd do Pardubic. Soutěž třech družstev v letošním roce může čekat vývoj, kdy se karty play-off rozdají poměrně záhy, takže podobných utkání z povinnosti může přijít více. Je možné, že by Zdeněk Růžička mohl právě s ním opět nakouknout do vyšší divize?

„Hostování ve Slaném mi bylo nabídnuto z dobré vůle slánského klubu a ze zájmu o přípravu jezdců, kterým se tato šance nenaskytne tak často,“ přibližuje mšenský závodník okolností, díky nimž stanul na pražské Markétě u startu extraligového duelu Olympu se Slaným na straně hostí. „Moc mě zájem ze Slaného potěšil, a kdyby se naskytla šance znovu hostovat na extralize, určitě bych neváhal.“

Loňská sezóna se shodou okolností protáhla až na samotný konec října, avšak Zdeňka Růžičku jsme už v boxech nepotkali. „Bohužel konec sezóny jsem musel vynechat kvůli těžké životní situaci,“ povzdechne si. „Odstartovala ji autonehoda, při který zemřel můj kamarád. Během sezóny jsem ztratil další osoby, který mi pomáhaly tuto situaci zvládat. Moje síly nebyly bezedný a i přes snahu to zvládnout se mi to nepodařilo. Poslední závody, který jsem jel v Praze, byly s absolutní nesoustředěností. A to byl pro mě impuls, abych začal znovu sbírat síly, sebevědomí a chu nejen k ploché dráze, i když to nešlo vůbec rychle.“

Pojďme však raději k žhavé současnosti. „Už se připravuju na další sezónu stejně jako v roce s nešastnou třináctkou,“ konstatuje. „Rok 2014 je pro mě nová šance ukázat svůj letošní plán, kterým je, že mi v minulém roce neujel vlak. V tomto roce v něm jedu zas‘.“

Zdeněk Růžička děkuje:
„Chtěl bych poděkovat svému tátovi za obrovskou pomoc a podporu stejně tak jako své rodině. Taky oběma Zdeňkům a Jíám Hazdrovým a celé Hazdrovic rodině za podporu. Firmě DEK Metal, Aminostar, Pepčovi Francovi, Honzovi Hlačinovi, panu Greplovi a celému našemu klubu. Klubu AK Cereas Slaný za možnost trénovat a za spolupráci. Na závěr velké díky panu Kubovi a dalším lékařům, kteří se podíleli na mém zlepšení, a všem co mi fandí a pomáhají.“

Foto: Wojta Zavřel a Antonín Škach

Filip Šitera vidí varšavský kontrakt jako nezbytnost

Mladá Boleslav – 17. prosince
Vedle Norberta Magosiho a Mateusze Szosteka se pod varšavskými smlouvami s Rzeszowem, který příští rok pojede první polskou ligu, objevili podpisy také Lukáše Drymla a Filipa Šitery. Mšenský závodník se po rezignaci svého klubu na českou extraligu dostal do prekérní situace ohledně počtu závodů. Varšavský kontrakt s Rzeszowem, jenž mu otevírá možnosti v jiných klubech, vnímá jako nezbytnost, jak se svěřil magazínu speedwayA-Z.

„Musel jsem,“ odtušil Filip Šitera na otázku, co ho k jeho kroku vedlo, aby se vzápětí rozhovořil více. „Když tady dělaj‘ všechno pro to, abych se nesvezl, nebo aby Mšeno nejezdilo extraligu. To bylo vidět už delší dobu, že to někomu vadí, že jsme pořád vyhrávali. Tak dva, tři roky dozadu, jak se měnily řády.“

O extraligové služby Filipa Šitery prozatím neprojevil zájem nikdo ze zbylé trojice, která v naší vyšší lize pokračuje. „Tady nejsem oblíbenej‘,“ krčí rameny. „Ani jsem neměl výsledky, tak se nedivím, že se nikdo neozval.“

V letošní sezóně uzavřel Filip Šitera varšavský kontrakt v Lodži a nakonec se v lize našich severních sousedů objevil pouze jedenkrát, když si jej vyhlédlo Gniezno pro svůj náročný výjezd do Zielonej Gory.

„Byla šance svýzt se v Polsku na jednom extraligovým závodě, ale v Zielonej Goře jsem od toho nic nečekal,“ říká a jedním dechem se svěřuje s vyhlídkami na lepší časy. „Koukal jsem, že na začátku sezóny tam závody jsou. A třeba se poohlídnu i v Anglii.“

Foto: Wojta Zavřel

Josef Franc moderoval a dokonce tancoval na plátně

PO KLIKNUTÍ TANČÍ JOSEF FRANC ZDE

Kladno – 3. prosince
Parkoviště u Galerie Kladno se v úterý v podvečer začala plnit vozidly, které by vedle nádherně rekonstruovaném objektu její běžný návštěvník dozajista nečekal. Loga a nápisy MPM Trading, FUCHS Oil Silkolene, Bellis či PRO TEC by se spíše vyjímala vedle plochodrážního depa. Velká modrá dodávka s nápisem Franc Racing Team však nezvyklou situaci vysvětlila více než dostatečně. Pražský závodník totiž v přízemním sále hostil své sponzory a přátele, přičemž se sám zhostil úlohy moderátora.

„Nejsem moc velkej‘ řečník,“ omlouval se Josef Franc, sotva se chopil mikrofonu. Účelem setkání bylo především poděkovat všem sponzorům a přátelům za podporu v psychické, fyzické, materiální, finanční a případně jiné podobě.

„Děkuju přítelkyni Terezce,“ pokračoval. „Není to se mnou vůbec jednoduchý. Musím k tomu přidat rodinu Vopatových. Zdeněk Schneiderwind mě provází celou mou kariérou a místo relaxování s manželkou Žofinkou u bazénků se věnuje mně. Cejtím se prakticky jako jeho syn.“

By byla poslední věta myšlena naprosto upřímně, sálem probublal smích. Kdosi trefně připomněl charakteristický znak obou strůjců Pražanových úspěchů. Být američtí občané, na výrobcích podporujících růst vlasů by vysoudili majlant.

„Ono to taky podle vlasů vypadá,“ zasmál se rovněž Josef Franc, jehož dobrá nálada neměla opustit ani nadále. „Všechno, co mám, mám od něho. Ale když mě jednou, dvakrát za sezónu pozve na oběd nebo kafe, vím, že něco není dobře. Ale jsem rád, že mě pozve a srovná mě.“

Realizační tým pražského závodníka je ovšem mnohem širší. „Pak do trojice zapadají pan Vopat a Michal Stárek,“ nepotřeboval Josef Franc ani letmý pohled do připraveného bloku s poznámkami. „Jsou pro mě hnacím motorem a oporou, o kterou se můžu opřít. Díky nim se na mou stranu přidala spousta lidí, co mě podporují a fandí mi, za což jim děkuju.“

Na přetřes samozřejmě přišly i výsledky letošní sezóny. „Trojku budu bohužel muset vyměnit za čtyřku,“ podíval se Josef Franc na svůj dlouhodrážní motocykl, kde na žluté číselné tabulce svítila ještě trojka symbolizující bronz z roku 2012.

„Je mi to líto,“ svěřoval se pražský závodník. „Mohla bejt‘ dokonce jednička, ale takové je realita a nepovedlo se to. Mistrovství republiky na dlouhý dráze jsem vyhrát musel, jinak bych nebyl ani závodník. V mistrovství republiky dvojic se to na dráze povedlo, uvidím, jak to ještě dopadne. Byla to úspěšná sezóna, ale bohužel jsem typ závodníka, co musí bejt‘ pořád psychicky a fyzicky vytíženej‘.“

Letošní rok ho v tomto ohledu příliš neupokojil, protože bez britské a polské ligy se počet závodů razantně snížil. „V týmu přibyl Milan Špinka, pomáhá mi v polský lize“ vysvětluje Josef Franc, že dnes už bývalý pražský trenér, který zkraje měsíce odešel do důchodu, využívá naplno všechny své kontakty a zajistil mu minimálně pozvání na sparingy v Daugavpilsu. „V jednání je i Anglie, kam bych se zase vrátil.“

Pozvaní hosté poté shlédli video klip mistrně režírovaný Zdeňkem Schneiderwindem mladším, v jehož závěru Josef Franc dokonce zatančil v kombinéze a s přilbou na hlavě. Zájemci si do detailu prohlédli plochodrážní motocykly a závodnickou výstroj. Josef Franc byl přitom stejně zasvěceným průvodcem stejně jako pozorným hostitelem během rautu.

Foto: Antonín Škach

Eduard Krčmář si od kontraktu s Rawiczem slibuje příležitost

Slaný – 5. prosince
Ve slezském Opole absolvoval jediný sparing. Loni se sice v průběhu sezónu upsal Lublinu, nicméně proti se postavily zranění a nabitý domácí kalendář. V úterý se ovšem podpis Eduarda Krčmáře zaskvěl pod kontraktem s Rawiczem. Slánský junior se magazínu speedwayA-Z svěřil, že se v novém angažmá rozhodně hodlá prosadit.

„Lepší než to shánět na poslední chvíli,“ vysvětluje Eduard Krčmář, proč s podpisem smlouvy příliš dlouho neotálel. „Jsem teď pod Progress Management a oni mi řekli, že mi polskou ligu seženou. Ale že musím začít od nuly a jít od druhý ligy.“

Podpis kontraktu však sám o sobě negarantuje vůbec nic, čehož si je český šampión mezi devatenáctiletými plně vědomý. „Garanci startů nemá nikdo,“ říká. „Já to podepsal předevčírem, detaily budou později, ale myslím, že šance na svezení tam budou.“

České stopy v Rawiczi:
V sestavě Rawicze není Eduard Krčmář prvním českým závodníkem. V devadesátých letech se tu dobře etablovali Robert Král, Michal Makovský či Pavel Ondrašík. V sezóně 2006 vestu s medvědem oblékali i Hynek Štichauer, shodou okolností stejně jako Eduard Krčmář z pozice úřadujícího mistra republiky do devatenácti let, a Věroslav Kollert.

Zjara 1999 přijel Rawicz na test match do pardubického Svítkova. V dubnu 2007 byl prvním celkem, jenž dorazil na Markétu v rámci pražského účinkování v druhé polské ligy. Naproti tomu městečko na půl cesty mezi Wroclawí a Lesznem se v září stalo poslední výjezdovou štací Pražanů.

Foto: Wojta Zavřel

Na počátku závodění Daniela Šilhána stáli Ježíšek a František Liebezeit

Jablonec nad Nisou – 12. listopadu
Díky věkové hranici snížené na devět let a pravidelným seriálům stopětadvacítek se k pravidelnému závodění dostávají i chlapci, kteří mají před sebou ještě pár let na základní škole. Jedním z nich je i Daniel Šilhán, který v posledních dvou sezónách sbíral zkušenosti zejména na malých oválech. Závodník z Jablonce nad Nisou se magazínu speedwayA-Z svěřil, že na prahu jeho kariéry stála neobvyklá personální kombinace.


S plánem vyhrát debut
„V šesti letech mi Ježíšek přinesl čtyřkolku,“ vypráví Daniel Šilhán, že cesty za řidítka plochodrážních motocyklů mohou být vskutku nevyzpytatelné. „Když jsme ji vezli do servisu na seřízení, Fanda Liebezeit se mě zeptal, jestli čtyři kola nejsou zbytečně moc. Vyprávěl mi o ploché dráze a tím to začalo.“

Přitom v jablonecké garáži už motocykl stál. „Moje první motorka byla padesátka čína,“ pokračuje závodník, který letos oblékal vestu Liberce. „Potom byla čtyřkolka, další stopětadvacítka kroska a pak už jen plochodrážky. První byla padesátka Simson zapůjčená od Filipa Šitery. Pak stopětadvacítka Shupa po Patriku Mikelovi, teď Hájkova Shupa a teď si chystám Shupu od Míši Krupičkové.“

Už předloni se objevovaly zprávy o mladém nadějném plochodrážníkovi, které se záhy exhibičními jízdami představil také publiku kupříkladu v Liberci. „Poprvé jsem se na plochodrážce svezl ve Mšeně,“ vzpomíná Daniel Šilhán. „Pan Grepl mě tam nechal trénovat. V dalším roce jsem už trénoval v Liberci u Věrouše Kollerta. A od tý doby je to pro mě sport číslo jedna. Motorky byly můj první sport, ale teď hraju taky závodně házenou a za školou florbal.“

Ostrý závodní debut Daniela Šilhána se odehrál loni zjara. Na kalendáři byl list s patnáctým dubnem a v Divišově startoval Speedway Mini Cup. „Bylo mi devět a mohl jsem začít závodit,“ říká dnes s odstupem půldruhého roku. „Tehdy jsem trénoval u Honzy Trojánka v Divišově, takže můj první závod byl na domácí dráze.“

V konkurenci třinácti dalších borců se dostal do finále D, kde ovšem neviděl cíl vinou pádu. „Myslel jsem si, že závod vyhraju,“ připouští. „Jenže to dopadlo úplně jinak. Finále D jsem nedojel. Nevěděl jsem, jak je těžké závodit ve třech, když dráha není jenom moje. Ale závody mě strašně baví.“

Pilně objížděl i další kola tréninkového seriálu stopětadvacítek a nebýt červencových Chabařovic, mohlo být jeho umístění ještě lepší než deváté místo. „Byl jsem spokojený, že jsem neskončil poslední,“ usmívá se. „Byla to má první sezóna, takže jsem se se závoděním teprve seznamoval.“

Plochodrážní látky na učení je stále spousta
Po sezóně bylo v Jablonci, o čem přemýšlet. „Měli jsme spoustu plánů, jak vylepšit motorku a mojí fyzičku,“ svěřuje se Daniel Šilhán. „Zima ale rychle utekla a naše plány zůstaly pouze v představách. A už se blížil první závod nové sezóny.

V ní proháněl svou stopětadvacítku, kde to šlo. Ovšem kromě klasického šampionátu republiky na velké dráze. „Letošní sezónu jsem jezdil pouze malou, po velké jen pošilhával, ale nemám na ní ještě věk,“ vysvětluje.

Přitom závody na klasických oválech mu přinesly nejen pódiové umístění při zářijových libereckých veteránech, ale i potlesk nadšeného publika během Tomíčkova memoriálu. „Velkou dráhu jsem jezdil pouze v Liberci,“ vypráví sám Daniel Šilhán. „Jel jsem tam při veteránech a docela se mi dařilo. Na Memoriálu jsem se svezl před nabušenýma tribunama. To jsem zažil poprvé. I když jsem to zažil už dříve ve Mšeně, ale to jsem byl ještě mimino. Je bezva, že se na závodech můžu potkat s hvězdama a mistry světa. Ve Mšeně Greg Hancock nebo Martin Vaculík. A vůbec se všemi českými jezdci.“

Do české plochodrážní historie se Daniel Šilhán letos zapsal osmým místem v šampionátu republiky na malé dráze a sedmým ve Speedway Mini Cupu, když jej o vyhlídku na lepší umístěná připravily absence v několika závodech.

„Letošní sezóna již byla plná závodění,“ líčí. „Táta mi pořídil větší motorku, takže jsem se učil znova od začátku. Můj boj většinou byl s Fandou Klierem. Většinou jsem byl někde u konce, ale pořád se ještě učím a prý mám pořád dost času. S výsledkem jsem nakonec spokojený. Po sezóně jsem začal jezdit na tréninky do Prahy, kde mě Pepe Franc, Tomáš Topinka a Zdeněk Schneiderwind naučili projíždět celé zatáčky pod plynem. Jenže už nejsou žádné závody a tak musím počkat na příští sezónu.“

Ta startuje za necelého půl roku. „Přes zimu budu zase honit fyzičku a leštit motorku,“ plánuje Daniel Šilhán. „Musíme nechat udělat motory, ale to je prý o penězích. Chtěl bych už pravou kombu a nové dečky. No, uvidím, jak to dopadne…“

Daniel Šilhán děkuje:
„Letos mi pomohl i pan Braun z Profiservisu Lbc, Fandy Liebezeit a AZ-EP PELC, za což jim moc děkuju. Ještě bych chtěl poděkovat manželům Šifaldovým z Chabařovic, bez kterých by asi malá plochá už nebyla.“

Foto: Antonín Škach a archív Daniela Šilhána