Praha – 13. února
České ledy této sezóny bohužel skončily, aniž by jim paní Zima dala byť jen náznak šance, aby mohly začít. I se závody v okolních zemích je to černé, moc černé. Závodníci proto musí vozit své ohřebované speciály dlouhé kilometry. Jako třeba Jiří Wildt, jenž dnes vyráží do Švédska. Čekají jej dva závody a on se magazínu speedwayA-Z svěřil, že nepočítá, že by měly vliv na nominaci do nároďáku.
Jiří Wildt má před sebou dva závody ve Švédsku
„O víkendu jedu volný závod v Örnsköldsviku a v Bollnas ligu za Gävle,“ odhaluje pražský ledař své plány pro nejbližší dny. „Nabídla mi to manažerka teamu Gävle, Anna. Vyrážíme dnes v poledne, abychom tam byli v pátek do večera. Zpátky musíme vyrazit hned, jak skončí závod v Bollnäsu, protože trajekt nám jede v pondělí ráno. Jedeme jen já a táta.“
A že by si Jiří Wildt brousil zuby na místečko v českém týmu pro Icespeedway of Nations? „Samozřejmě chci předvést co nejlepší výkon,“ usmívá se. „Ale asi všichni tušíme, jak dopadne nominace do Berlína (smích).“
Úhřetická Lhota – 4. února
Letošní zima dává zapomenout na pořádání ledové dráhy. A tak se ani tradiční myšlenka hobíků z Úhřetické Lhoty na šroubky nestane skutkem. Nicméně místní borci nezahálí. V sobotu se pustili do opravy grejdru, který bude v hlavní sezóně upravovat kostěnickou trať.
Lukáš Hutla dal v dalekém Almaty nad slunce najevo, jak by mu slušela divoká karta na celý finálový seriál světového šampionátu ledařů. Nicméně do akce se dostali i jiní čeští závodníci. Pochopitelně měli pod svými koly led. Ledařské série Drift-On-Ice se dostala do termínového střetu se šroubky v Czestochowé a oslabený český tým inkasoval další prohru od Poláků. Hynek Štichauer ale v Malchowě dvakrát stál na stupních vítězů.
Dva závody, dvě druhá místa
Hynek Štichauer, Ronny Weis a Jacob Bukhave na sobotním pódiu v Malchowě
Zastávka série Drift-On-Ice v Malchowě byla tradičně dvoudenní. V sobotu inkasoval Ronny Weis porážku od Sergeje Malyševa v rozjížďce s číslem devět. Přemožitel hlavního organizátora však ve finále upadl a Ronny Weis protáhnul svou triumfální sérii o další zářez.
Hynek Štichauer na úvod prohrál s Ronnym Weisem, aby po dvou triumfech podlehl Jacobu Bukhavem, jenž se mezi nejlepší čtveřici kvalifikoval triumfem v malém finále.
Pardubičan se kvalifikoval rovnou a skončil v něm druhý. Po australské služební cestě a pomoci Maxovi Frickemu k domácímu titulu v roli mechanika se do seriálu vrátil Pavel Fuksa. První den skončil osmý, ale včera se náramně zlepšil a skončil druhý v malém finále.
Hynek Štichauer se v základní části s Ronnym Weisem nepotkal. Prohrál se Sergejem Malyševem v rozjížďce s číslem dvě, ale jinak neznal nic než vítězství. Rovnou se kvalifikoval do velkého finále, jehož pořadí dokonale kopírovalo sobotní výsledky.
sobota:
TOT
MaF
FIN
1. Ronny Weis, D
2 1 2 2
7
1.
2. Hynek Štichauer, CZ
1 2 2 1
6
2.
3. Jacob Bukhave, DK
F 1 1 2
4
1.
3.
4. Sergej Malyšev, D
2 1 2 2
7
F
5. Ben Ernst, D
0 1 1 2
4
2.
6. Julian Bielmeier, D
2 0 1 0
3
3.
7. Buddy Prijs, NL
1 2 0 0
3
4.
8. Pavel Fuksa, CZ
1 0 0 1
2
neděle:
TOT
MaF
FIN
1. Ronny Weis, D
2 1 2 2
7
1.
2. Hynek Štichauer, CZ
1 2 2 2
7
2.
3. Jacob Bukhave, DK
2 2 1 1
6
1.
3.
4. Sergej Malyšev, D
2 0 2 2
6
4.
5. Pavel Fuksa, CZ
1 1 1 1
4
2.
6. Buddy Prijs, NL
1 0 0 1
2
3.
7. Ben Ernst, D
0 2 0 0
2
4.
8. Julian Bielmeier, D
0 F 1 0
1
Druhé polské vítězství během týdne
Lukáš Hromádka, Vladimír Višváder a Jaroslav Petrák při vyhlašování vítězů v Czestochowé
Polská média psala o sobotním test matchi na kluzišti v Czestochowé jako o nepodařené odvetě Čechů za týden starou porážku v Opole. Jenže před Lukášem Hromádkou je třeba smeknout už jen proto, že vůbec dal dohromady tým, který se mu po předchozím závodě rozpadl. A to i přes termínovou kolizi s Malchowem, díky níž Ronnymu Weisovi zase chyběli otec a syn Lisiecki.
„Moc fér ty závody nebyly dle mýho soudu,“ posteskne si Lukáš Hromádka. „Startér nás pořád posouval od pásky. Byl tam chaos, měly se jet dvě jízdy děcek, jela se jedna a my jsme nestíhali. Nakonec to byly fajne závody, ale trošku jsem se bál. Vlada jednou sejmul Polák, Jára zase píchnul gumu.“
Kopřivnický univerzál se objevil na měknoucím ledě nezastřešeného kluziště šestkrát. „Pak jsem byl naštvaný,“ svěřuje se s receptem na svých jedenáct bodů. „Předjížděl jsem, jednoho Poláka jsem přitlačil na prkna. Potom jsem jel za dvěma a v poslední zatáčce jsem je podjel spodem.“
Frýdek-Místek – 30. ledna
V sobotu jej v Opole vítali jako starého, dobrého známého, který se opět vrátil na tradiční šroubkařskou show. Byl nakonec nejlepším mužem české sestavy. Za týden se test match Polsko vs. Česká republika bude opakovat v Czestochowej a Lukáš Hromádka má starosti dát náš tým do kupy.
„Chtěli udělat test match, tak jsem sehnal tři další Čechy,“ vrací se kopřivnický závodník k opolskému závodu. „Páťa Mikel byl na šroubkách prvně, Honzovi Mackovi se taky nedařilo. Jardovi to šlo a mně taky. Jezdil jsem zase na staré motorce a ta držela.“
Lukáš Hromádka lituje jedině incidentu z předposlední, sedmé jízdy. „Byli jsme domluveni, že když bude někdo vpředu, nebudeme spolu bojovat. Jarda odstartoval, jel metr od lajny. Já těsně za ním a držel jsem vnitřek. Jarda to ve druhým kole přetočil, já ho trefil. On spadnul a byl naštvanej‘, ale vysvětlili jsme si to.“
Problémy před Czestochowou:
Další šroubkařský závod je na pořadu již nejbližší soboty v Czestochowej. Jenže český tým se drolí. Jan Macek je s pražským Olympem na soustředění na horách a otazník se vznáší rovněž na startem Patrika Mikela.
Jistá je účast Lukáše Hromádky a Jaroslava Petráka, nastoupit má také neopotřebovatelný Vladimír Višváder. Další zájemci se však nehrnou, už jen proto, že pořadatelé v Opole nebyli zrovna velkorysí při platbě cestovného.
Lukáš Hromádka musí před dalším závodem dát český tým dohromady
Současný ráz zimy dává na klasické ledy zapomenout alespoň mimo území ruské federace. Východiskem jsou šroubky v hale. Kromě série Drift-On-Ice se konají také v Polsku. Uplynulou sobotu byly na pořadu dne v Opole, o čemž bude aktuální díl tradiční kompilace magazínu speedwayA-Z, jež se vzhledem k bratislavské dovolené vydavatele dostává do světa s menším zpožděním.
Program začal mistrovstvím Polska stopětadvacítek na ledové dráze, které se stalo kořistí Antoni Kawczynskeho, jehož jsme viděli v akci rovněž v Čechách. Hlavní závod, test match Polsko vs. Česká republika se stal jasnou kořistí domácích, kteří nasbírali jednou tolik bodů jako naši. Z nich byl nejlepší Lukáš Hromádka.
Kto videl aspoň jedno zo štvorice minuloročných kôl medzinárodnej ligovej súťaže Pohára priateľstva, nemohol sa sťažovať na nudný priebeh. Preteky prevažne mladých plochodrážnikov, ktorých dopĺňali ostrieľaní borci, mali kvalitatívne vyrovnaný priebeh a vždy sa o víťazstve, či stupňoch víťazov rozhodovalo až do posledných jázd. Táto zaujímavá súťaž sa dočká svojho pokračovania aj v sezóne 2020.
Konečné poradie Pohára priateľstva bolo vlani vyhlásené v Divišove
Rokovania pred sezónou 2020 trochu skomplikovalo ukrajinské Rivne. To sa totiž pohrávalo s myšlienkou účasti v súťaži poľských juniorských tímov, pričom deklarovalo záujem zabezpečovať štarty iba pre svojich juniorských pretekárov. Stavať chcelo najmä na svojom najlepšom juniorovi Markovi Levišinovi. Lenže ten podpísal zmluvu s Daugavpilsom a celú svoju činnosť preniesol do tohto klubu. Do toho aktívnu činnosť zakončil rodák z Červenogradu Andrij Kobrin a Rivne ostalo iba so Stanislavom Mielničukom, Vitalijom Lysakom, Andrijom Rozaljukom a niekoľkými pätnásťročnými juniormi, čo vedenie klubu berie ako prekážku k svojej účasti v Pohári priateľstva. Čas na rozmyslenie si zobralo do konca januára.
Okrem problémového Rivne, ostatní účastníci súťaže z minulej sezóny potvrdili svoj záujem štartovať v Pohári priateľstva aj pre rok 2020. Nemecký Diedenbergen, ktorý vlani trápili najmä termínové kolízie s nemeckým kalendárom, ale aj zranenia a preto látal diery v zostave s maďarskými a talianskymi pretekármi, deklaroval, že v sezóne 2020 chce v súťaži štartovať výlučne so svojimi, respektíve nemeckými pretekármi. Okrem iného dokonca opustil najvyššiu nemeckú ligovú súťaž. Ako to bude vyzerať v skutočnosti ukáže až sezóna.
V Diedenbergene preteky komentoval aj legendárny Egon Müller
Minuloročný víťaz z Prahy, je stabilným a serióznym partnerom pre každú súťaž, do ktorej sa zapojí. So svojou silnou juniorskou pretekárskou základňou doplnenou o čerstvých seniorov, bude opäť favoritom súťaže.
Žarnovický tím, reprezentovaný Speedway Clubom, ktorý stál na začiatku existencie Pohára priateľstva, berie túto súťaž ako veľmi dobrú príležitosť merania si síl a vyjazdenia svojich pretekárov v medzinárodnej konkurencii. Aj tu však prišli niektoré zmeny, najmä ohľadne pretekárskej základne. V tíme bude chýbať najskúsenejší spomedzi žarnovických juniorov Michal Tomka, ktorého nahradiť by mal niektorý z nových licencovaných jazdcov. O pokračovaní v štartoch stále premýšľa aj Ján Mihálik.
Občas aj poriadne iskrilo.
Nováčikom v súťaži bude slovinské Krško. Dlhá spolupráca medzi českou a slovinskou plochou dráhou, do ktorej sa pridala aj slovenská Žarnovica, bola v minulosti tak na ligovej úrovni (Jadranská liga) ako aj súťaži dvojíc. Silná kríza, ktorá po tragickej smrti Matiju Duha, ťažkých zraneniach Maksa Gregoriča, či Sama Kukovicu a po nečakanom zakončení kariér bratov Kovačičovcov, či Alexandra Čondu a ďalších, zapríčinila poriadny útlm plochej dráhy v Slovinsku a ich ústup z medzinárodných súťaží. Ďalšou ranou je, že minimálne pre rok 2020 sa nebude jazdiť v domovskom klube Mateja Žagara v Ljubljani. Ostáva tak iba Lendava a Krško. Pokým v Lendave to na organizačnej úrovni tiež nefunguje najlepšie, Krško ostáva svetlou výnimkou. Keďže naďalej pokračuje vo výchove mladých pretekárov, oslovilo účastníkov Pohára priateľstva, že by malo záujem zapojiť sa do tejto súťaže a dať tak možnosť tým pár slovinským pretekárom k zvýšeniu počtu štartov.
Ďalšou novinkou je, že kalendár pretekov nebude obsahovať iba povinné domáce kolo pre každého účastníka, ale aj jedno stretnutie navyše. To je zase idea Speedway Clubu Žarnovica, aby súťaž mala viac kôl, keďže najmä posledná sezóna ukázala, že ide o vyrovnané preteky s mnohými súbojmi na dráhe.
Účastníci minuloročnej súťaže v Žarnovici.
Preto žarnovický klub oslovil organizátorov v Kopřivnici a v Březolupoch, aby zorganizovali po jednom kole tejto súťaže. Zástupcom oboch klubov sa ponuka zapáčila a kývli na ňu. Pri zložitom jednaní a hľadaní voľných termínov v kalendári, kedy bolo nutné prihliadať na termíny majstrovstiev sveta, Európy, či na kalendáre v Nemecku, Českej republike, Slovinsku a Slovensku a dokonca aj v Poľsku, bol problém nájsť víkendové termíny, keďže väčšina účastníkov funguje na amatérskej báze a jazdci popri zamestnaní a škole, svoj termín našlo Krško, Diedenbergen a aj Žarnovica a Praha si vzala za svoje domáce stretnutie už dohodnutý termín v Kopřivnici.
Tak sa navyše jedno kolo odjazdí iba v Březolupoch. To bude súčasťou predĺženého plochodrážneho víkendu, keď na štátny sviatok 8. mája sa začne práve na Morave Pohárom priateľstva, bude sa touto súťažou pokračovať na druhý deň v Žarnovici a opäť v Žarnovici víkend vyvrcholí v nedeľu 10. mája Medzinárodnými majstrovstvami Slovenska a už 20. ročníkom Memoriálu Ladislava Eliáša.
Kalendár Pohára priateľstva – Speedway Friendship Cup 2020:
