Archiv autora: Martin Búri (SC Žarnovica)

Žarnovica bude svedkom plochodrážneho dvojdnia

Žarnovica – 28. júna
Len pred dvomi týždňami, keď boli ohlásené ďalšie uvoľňovania obmedzení na Slovensku, ktoré hovorili aj o športových podujatiach, začal Speedway Club Žarnovica s prípravou prvých pretekov sezóny, vlastne hneď dvojice podujatí. Dnes už je takmer jasné, kto tu bude 1. júla bojovať o medzinárodný titul majstra Slovenska a na druhý deň o ligové body.


Tipujte:

Označte trojici, která ve středu bude na pódiu slovenského šampionátu:

View Results

Loading ... Loading ...

Bez mestskej dotácie, ale predsa…

Jakub Valkovič má na svém letošním kontě pouze plzeňský přebor

Prvé správy hovorili o tom, že od 1. júla sa počet účastníkov na podujatiach zvýši z 500 na 1000. SC Žarnovica na to reagoval ihneď stanovaním termínov prvej dvojice pretekov. Tomu samozrejme musel prispôsobiť aj tvorbu štartovnej listiny a samotný systém pretekov. Keďže v tom čase ešte nebolo jasné, ktoré krajiny budú na hraniciach otvorené, prvotný úmysel bol zorganizovať Medzinárodné majstrovstvá Slovenska a Memoriál Ladislava Eliáša rovnako ako pred niekoľkými rokmi, systémom 20 jázd pre 16 pretekárov a finálovou jazdou o titul.

Štartovnú listinu mali tvoriť vlastne všetci tí, ktorí by v Žarnovici štartovali aj deň potom pri 1.lige. Veľkým limitom boli a aj sú financie, keďže klubová pokladňa zíva prázdnotou, väčšina sponzorov pozastavila podporu a mesto nevie garantovať, či vôbec tento rok na plochú dráhu poskytne nejakú dotáciu a obmedzený počet divákov hovoril, že bude akurát možno na vyplatenie jazdcov.

 

Limity padajú aj ostávajú

Josef Franc patří k favoritům

Situácia sa však trochu mení k lepšiemu. Obmedzenie do 1000 divákov by nemalo platiť a od 1.júla by teoreticky mohol byť žarnovický štadión naplnený na polovičnú kapacitu. S touto dobrou správou sa začalo pracovať aj v klube a po telefonáte na Úrad verejného zdravotníctva SR sa začali prijímať zmeny pri organizácii pretekov. Samozrejme všetko je ešte o doladení ďalších detailov a vecí s tým súvisiacich, pričom nové správy vychádzajú rýchlejšie, než sa dalo predpokladať. Momentálne, tak ako odporučili z Úradu verejného zdravotníctva SR, klub musí pracovať s tým čo je oficiálne vydané a čo platí pre súčasnosť.

Momentálne platí všetko ako bolo oboznámené, čiže predpredaj vstupeniek na 1. júla v predajni DeltaCom, alebo ich rezervácia prostredníctvom emailu, či facebookovej stránky, obmedzený počet voľných vstupeniek, na mieste v deň pretekov si bude možné kúpiť vstupenky do ich vypredania aj 1. júla a aj 2. júla. Fanúšikovia budú tiež oboznamovaní s opatreniami, ktoré má povinnosť zverejniť a zabezpečiť organizátor. Medzi nimi aj to, že každý účastník podujatia musí mať rúško, respektíve prekrytie horných dýchacích ciest.

 

3x stupne víťazov

Do Žarnovice se chystá i zkušený Jaroslav Petrák

Štartovná listina obsahuje nakoniec 21 mien spoločne s náhradníkom. Pretekárov čaká 16 jázd základného rozpisu v päticiach. Po základnej časti pretekov sa najlepší pretekár nielen že stane víťazom 20. ročníka Memoriálu Ladislava Eliáša, ale zaistí si tak priamy postup do finálovej jazdy o slovenský titul. Ďalší desiati jazdci v poradí absolvujú dvojicu semifinálových jázd, z ktorých vždy dvaja najlepší postúpia do finále. vo finále tak bude štartovať pätica najlepších. Diváci budú tiež svedkami vyhlásenia majstra Slovenska juniorov, ktorým sa stane najlepší domáci junior v pretekoch. Titul obhajuje David Pacalaj, ktorý však s tréningami začal iba túto stredu, keďže po operácii pruhu musel rehabilitovať. Výhodu tak môže mať práve Jakub Valkovič, či Ján Mihálik, aby si napravili chuť z minulého roka.

 

V štartovke nechýbajú majstri Slovenska, ale ani Čiech

Martin Málek už titul mistra Slovenska jednou vyhrál

V štartovnej listine síce nakoniec predsa len chýba minuloročný víťaz Martin Vaculík, no nechýbajú v nej zvučné mená. Josefa Franca, niekoľkonásobného medailistu majstrovstiev sveta na dlhej plochej dráhe a multišampióna MČR jednotlivcov, netreba ani predstavovať.

Lákadlom je určite aj štart mladého juniora z Prahy Jana Kvěcha, ktorý je nielen úradujúcim českým juniorských šampiónom, ale aj víťazom Európskeho pohára do 19 rokov, ktorým sa stal práve vlani na našej dráhe. Na päty im budú určite stúpať mladí dravci Petr Chlupáč, či Daniel Klíma a ďalší. Chýbať na štarte nebude ani majster Slovenska z roku 2018 Zdeněk Holub, či slovenský šampión z roku 2013 Martin Málek. Keď už sme pri majstroch Slovenska bude tu štartovať aj víťaz nášho šampionátu z roku 2011 Maďar Norbert Magosi. Miešať kartami bude určite aj Ondřej Smetana, Martin Gavenda, či mladý dravý pretekár z Ruska, ktorý momentálne býva v Poľsku a pracuje u ladiča motorov našich pretekárov Staszka Burzu. Zabúdať netreba ani na domácich pretekárov, ktorí dokážu na domácej dráhe poraziť aj skúsenejších súperov.

 

Štart 1.ligy

Rastislav Ciferský pojede svůj první závod před domácím publikem

1.liga sa síce v sezóne 2020 zredukovala iba na dve stretnutia, no tak v prípade Žarnovice ako aj Kopřivnice, ide o miesta, ktoré mávajú na takýchto pretekoch najpočetnejšie divácke návštevy. Už v spomínaný štvrtok 2. júla bude plochodrážne dvojdnie pokračovať práve meraním si síl tímov z Prahy, Pardubíc, Kopřivnice a domácej Žarnovice. Na štarte sa predstavia tí istí slovenskí a českí pretekári ako deň predtým pri slovenskom šampionáte.

Momentálna podoba štartovnej listiny Medzinárodných majstrovstiev Slovenska a 20. Memoriálu Ladislava Eliáša:

Slovensko: Jakub Valkovič, Ján Mihálik, David Pacalaj, Rastislav Cíferský, náhradník – Anton Wannasek
Česká republika: Josef Franc, Martin Málek, Jan Macek, Jan Kvěch, Petr Chlupáč, Ondřej Smetana, Daniel Klíma, Zdeněk Holub, Martin Gavenda, Daniel Šilhán, Jaroslav Petrák
Maďarsko: Norbert Magosi, Roland Kovács
Lotyšsko: Richards Ansviesulis
Bulharsko: Milen Manev
Rusko: Vjačeslav Monachov

Obidve podujatia sa začínajú nástupom o 17.00 hod.

Foto: Karel Herman, Mirek Horáček a Pavel Fišer

Prvé preteky v Žarnovici budú už zakrátko v netradičnom termíne

Žarnovica – 14. júna
Slovenskí fanúšikovia plochej dráhy dlho očakávali správu o prvých tohtoročných pretekoch na žarnovickom ovále. Postupné uvoľňovanie obmedzujúcich opatrení, ktoré trvá už niekoľko týždňov, dovolilo aj v Speedway Clube Žarnovica myslieť na rozbehnutie plochodrážnej sezóny. A klub vôbec nečakal dlho.

 

Užitočné…

Jubilejní memoriál Ladislava Eliáše se bude konat první červencový den

Od 1. júla by malo vyjsť nariadenie hlavného hygienika SR o povolení organizovania podujatí s účasťou do 1000 ľudí. A práve na toto sa čakalo aj v Žarnovici. Hneď v ten deň, ako bude opatrenie platné, organizuje SC Žarnovica prvé preteky sezóny a pokračuje pretekmi aj na druhý deň. Ide netradične o termíny počas týždňa. Všetko má však svoju logiku.

Medzinárodné majstrovstvá Slovenska budú aj tento rok spojené s Memoriálom Ladislava Eliáša, ktorý si zapíše do histórie svoj 20. ročník. Preteky, ktoré každoročne privedú na štart zaujímavú konkurenciu jazdcov z množstva krajín, aj tentoraz otvoria žarnovickú sezónu. V stredu 1. júla uvidia fanúšikovia prvýkrát v roku 2020 súboje jazdcov na žarnovickom ovále.

Vzniknutá situácia okolo obmedzenia účastníkov podujatia, je jedným z dôvodov, prečo sa bude prvýkrát po dlhých rokoch aj v Žarnovici jazdiť cez týždeň. Keďže momentálne absentujú rôzne kultúrno-spoločenské a športové akcie, organizátori mali obavu, aby sa nestalo, že víkendové preteky by prilákali viac ako 1000 účastníkov a brány štadióna by sa museli pred nimi zavrieť a posielať sklamaných ľudí domov. Ide o paradox, s ktorým sa aj ostatní organizátori športových akcií budú stretať asi prvýkrát a dúfajme aj poslednýkrát v novodobej histórii.

 

…aj príjemné dôvody

Martin Vaculík bude obhajovat titul slovenského šampióna
Martin Vaculík bude obhajovat titul slovenského šampióna

Ďalším dôvodom je štart obhajcu slovenského titulu spred roka Martina Vaculíka. Martin má prakticky od 14. júna plne obsadené všetky víkendy najmä v Poľsku a to sa očakáva ešte jeho štart v Grand Prix a ďalších dôležitých pretekoch. Keďže sám prejavil záujem o štart v žarnovických pretekoch, bol ďalším dôvodom, prečo sa bude jazdiť cez týždeň.

Existuje ešte množstvo ďalších dôvodov, prečo prvé preteky absolvujeme v Žarnovici už v stredu 1.júla. Zaujímavosťou je určite fakt, že sa bude jazdiť dva dni. Vo štvrtok 2. júla sa na našej dráhe začne ligová súťaž, ktorej súčasťou je aj celok SC Žarnovica – 1.liga. Privítame tu súperov z Prahy, Pardubíc a Kopřivnice, podobne ako pred rokom.

Záverom treba dodať, že aby sa preteky v Žarnovici uskutočnili, vedenie SC Žarnovica muselo absolvovať jednania s rôznymi inštitúciami. Veľká vďaka tu patrí aj sponzorom, ktorých je oproti minulým sezónam menej, no predsa dokázali nájsť spôsob a formu ako pomôcť žarnovickej plochej dráhe. Veríme, že verní zostanú aj fanúšikovia a 1. a 2. júla budú svedkami skvelých pretekov.

Foto: Karel Herman a archív

Žarnovica má množstvo plochodrážnych noviniek

Žarnovica – 4. mája
Sezóna 2020 mala byť pre žarnovickú plochú dráhu výnimočná. Preteky Grand Prix Challenge, najvýznamnejšie podujatie s histórii slovenskej plochej dráhy, mali byť nielen obrovskou výzvou pre Speedway Club, ale aj perfektnou možnosťou spropagovania tohto športu na Slovensku. Situácia sa však vyvinula úplne inak, aj keď nič nie je stratené.

 

Problémy ako všade inde

Týfus roku 1958 postihol veľkú časť z 18 000 fanúšikov na pretekoch

Problém pandémie COVID 19 sa dotkol života ľudí po celom svete nevynímajúc aj žarnovickú plochú dráhu. V polovici marca po prijatí prísnych opatrení vládou SR, bol uzamknutý aj žarnovický štadión. Bolo to v čase, kedy sa už počasie umúdrilo natoľko, že dráha bola takmer pripravená na jazdenie, chýbalo však založiť nafukovacie mantinely.

Mesto v súvislosti so spomínanými opatreniami zakázalo akúkoľvek činnosť pre športové kluby na štadióne okrem administratívnej práce. Tak radikálne a odrazu umĺkol plochodrážny život na aj žarnovickej dráhe.

 

Zábavné videá, propagácia, história a celoštátne televízie

To, že umĺklo dianie na plochodrážnom štadióne, neznamenalo, že v Speedway Clube začala uhorková sezóna. Naopak. Len za toto takmer dvojmesačné obdobie sa podarilo dostať žarnovickú plochú dráhu do celoštátnych televízii tak často ako ani počas niektorých celých sezón nie.

Fotografie z plochodrážnou tematikou na vynovenej tribúne.

Všetko odštartovalo vlastne zastavenie propagácie na jednotlivé preteky. Propagácia bola preto sústredená na plochú dráhu a Žarnovicu všeobecne. Ako sa nakoniec ukázalo, zámer vyšiel. Zábavné videá, so sledovanosťou desiatok tisíc ľudí na sociálnych sieťach, sa dostali aj do športových správ na Markíze, či RTVS.

Vo videách sa predviedli nielen žarnovickí juniori, či začiatočníci, ale aj Martin Vaculík. To čo platilo dlhé roky, sa odrazu zmenilo. Vždy totiž najviac pútali videá, či články o Martinovi Vaculíkovi a odrazu sa zistilo, že dobre cielená reklama, propagácia s dobre spracovanou témou, pritiahnu ešte viac sledovateľov, než meno najlepšieho slovenského plochodrážnika!

Popri tom všetkom sa nezabúdalo ani na postupné spracovávanie histórie žarnovickej plochej dráhy. Po senzačnom objave videa zo stavby plochej dráhy a prvých žarnovických pretekoch ešte počas zimy, pribudlo totiž spracovanie témy o týfusovej epidémii na žarnovickej plochej dráhe z roku 1958. V slovenskej televízii sa objavila reportáž pripravená s SC Žarnovica, kde nechýbalo ani video zo spomínaných pretekov.

 

Žarnovická čudná jedinečnosť

V druhej polovici apríla, keď sa začali šíriť reči okolo pomalého uvoľňovanie prísnych opatrení a obmedzení, rástla nádej aj v SC Žarnovica na pomalé rozbehnutie plochodrážneho života. Opatrenia vlády nakoniec umožnili už v prvej fáze spomínaného uvoľňovania napríklad individuálne tréningy na otvorených športoviskách s tým, že posledné slovo k tomu majú jednotlivé samosprávy, pod ktoré spadajú športoviská.

Z prvého tréningu Maťa Vaculíka

Tá žarnovická, ako jedna z mála rozhodla, že plochodrážnikov sa toto uvoľňovanie netýka a tréningy nepovolila. Na následné snahy zo strany Martina Vaculíka, Slovenskej motocyklovej federácie a samozrejme SC Žarnovica, boli umožnené tréningy aspoň Martinovi, ktorého čaká štart sezóny v Poľsku. Martin si však musel dať žiadosť na prenájom štadióna, ktorý mu následne schválilo mestské zastupiteľstvo a za každý tréning si zaplatil dohodnutú sumu.

Tak bolo možné, že aj v Žarnovici opäť po dlhej dobe zaznel typický plochodrážny ryk motora. Štadión bol síce uzavretý a nachádzalo sa na ňom iba päť osôb vrátane Martina Vaculíka, no nechýbali opäť kamery televízií. Na prvom tréningu vo štvrtok 30. apríla to bola RTVS a Markíza a na druhom a zatiaľ poslednom sobotnom tréningu zase TA3.

 

Preteky sa odkladajú

Ďalšou záležitosťou, ktorá zamestnávala SC Žarnovica bola situácia okolo plánovaných pretekov. Kým spočiatku to vyzeralo, že neskorým začiatkom sezóny, ktorý posunul SC Žarnovica kvôli rekonštrukcii tribún až na víkend 9. a 10. mája, sa hrozba jeho posunu vyrieši, stalo sa faktom, že preteky museli byť aj tak odložené.

Zrušiť ich klub zatiaľ nechce, keďže v prípade Medzinárodných majstrovstiev Slovenska ide o vyhlásenie slovenského šampióna a v prípade Pohára priateľstva, má klub záujem udržať súťaž pri živote aj v tejto sezóne. Ťažké rozhodnutie bolo ohľadne Grand Prix Challenge. Už pri zastavení propagácie v polovici marca bolo jasné, že preteky pútajú pozornosť množstva fanúšikov. Už v zime boli plne obsadené všetky hotely v okolí Žarnovice a blízkych okresoch.

Najmä fanúšikovia z Veľkej Británie, ale aj ďalších krajín, zaplavovali klub rôznymi žiadosťami o informácie. Práve z dôvodu rekonštrukcie tribún a naťahovania termínov zo strany mesta, klub posúval termín začiatku predpredaja vstupeniek. Nakoniec sa to ukázalo, ako dobré rozhodnutie, keďže minulý týždeň bolo odkomunikované a schválené preloženie termínu aj týchto pretekov.

Dnes nikto nevie, či sa vôbec odjazdia v ešte stále nezačatej sezóne, alebo budú preložené až na ďalšiu sezónu. Monitorovanie situácie a kontakt medzi FIM, SMF a SC Žarnovica prebieha pravidelne každý týždeň.

 

Rekonštrukcia tribún

Plánovaná rekonštrukcia tribún na štadióne zatiaľ prebehla iba na 50%. Aj keď bolo klubu avizované, že na májové preteky bude všetko hotové, momentálne je na 95% hotová hlavná tribúna v priestore štartu a cieľa, kým veľká tribúna oproti nemá známeho ani svojho zhotoviteľa.

Jakub Valkovič se podílel na rekonstrukci stadiónu
Jakub Valkovič se podílel na rekonstrukci stadiónu

Na hlavnej tribúne prebehla výmena drevených ľavíc za plastové sedačky a tiež rekonštrukcia podlahy a nátery rozhodcovskej kabíny a ďalších súčastí. Bolo odstránené všetkým fanúšikmi nenávidené pletivo medzi tribúnou a dráhou, ktoré nespĺňalo svoj účel už od svojej montáže.

Do rekonštrukcie, ktorú robila súkromná firma sa svojim dielom zapojili aj žarnovickí plochodrážnici. Napríklad o náter kabíny rozhodcu sa postarali Janči Mihálik a Jakub Valkovič spoločne so Samom Chmolom. Čo sa týka veľkej tribúny, tam to je komplikovanejšie.

Práce boli plánované na začiatok marca, no je tu začiatok mája a jedinou činnosťou je vypratanie priestoru pod ňou Speedway Clubom. Momentálne ešte stále prebieha diskusia čo všetko sa na nej v rámci 300tisícovej dotácie má urobiť a čo je vlastne potrebné na skolaudovanie tejto vyše tridsaťročnej stavby.

 

Operácia sa odkladať nemá

David Pacalaj musel na operaci
David Pacalaj musel na operaci

Koniec apríla priniesol aj informáciu od Davida Pacalaja, ktorý mal v poslednom čase zdravotné problémy s pruhom. Aj keď spočiatku sám hovoril o tom, že s operáciou počká až do jesene, našťastie bol svojim okolím a doktorom prehovorený na termín 14. mája.

Rekonvalescencia by mohla tým pádom byť ukončená na konci júna a David by nemal prísť o prípadný začiatok sezóny.

 

Ťažká situácia

Uvedomujúc si, že plochá dráha nie je to najdôležitejšie čo človek má a o čo môže prísť, zároveň treba dodať, že situácia okolo pandémie a s tým spojené obmedzenia a zásahy, ktoré sa očakávajú v ekonomike, už teraz negatívne vplývajú aj na žarnovickú plochú dráhu.

Práce okolo čerpadla

Síce oficiálne to ešte nikto nepotvrdil, ale už len dotácie z mesta a banskobystrického kraja sú pozastavené a pravdepodobne aj keby sa sezóna rozbehla, nebudú vyplatené.

Podobne je to s viacerými sponzormi, pričom najviac mrzí skutočnosť, že najväčší sponzor posledných rokov sa dlhodobo odmlčal. Nikto si nie je istý svojou situáciou a preto je logické, že zohnať peniaze na plochú dráhu bude veľmi ťažké. Je preto otázne ako to bude aj ak sa sezóna rozbehne.

 

Fanúšikovia pomáhajú

Aj napriek vyššie spomínanej situácii, klub sa môže spoľahnúť na svojich fanúšikov. Práve ich záujem o informácie je veľký. Rovnako pomáhali aj pri zbieraní a darovaní 2% z dane, ktoré budú dôležité pre pokrytie výdavkov klubu. Rovnako sú aj fanúšikovia, ktorí pomáhajú aj inými spôsobmi.

Pre lepšiu propagáciu a priblíženie plochej dráhy v každom čase bude slúžiť napríklad aj GoPro kamera s príslušenstvom, ktorú klubu zakúpil a venoval fanúšik z Bratislavy. A samozrejme sú tu členovia SC Žarnovica, ktorým patrí vďaka za prácu okolo zázemia v klube.

 


Viac informácií, videá a rôzne aktivity zo žarnovickej plochej dráhy si môžete nájsť na https://www.facebook.com/ZarnovicaPlochaDraha/


Foto: SC Žarnovica a Karel Herman

Žarnovická plochá dráha bola epicentrom epidémie

Celosvetový problém, pandémia koronavírusu, ktorý zasiahol výrazne do života ľudí, si vybral daň aj vo svete športu. Prirodzene zasiahol aj žarnovickú plochú dráhu, kde namiesto tréningov a jazdy motoriek, víri prach jedine vietor. No nie je tomu prvýkrát, čo epidémia zasiahla aj žarnovickú plochú dráhu. V roku 1958 to s ňou vyzeralo podstatne horšie.

 

Malé mestečko na svetovej plochodrážnej mape

Mesto bolo doslova zaplavené autami
Mesto bolo doslova zaplavené autami

Mestečko Žarnovica v päťdesiatych rokoch minulého storočia urobilo vo svojom vývoji krok vpred. V roku 1953 tu pribudla nielen nová budova školy, ale aj plochá dráha, ktorá preslávila toto malé mestečko ďaleko za hranicami našej vlasti. Po prvých pretekoch 29. a 30. augusta nasledovali každoročne ďalšie a ďalšie. Detské choroby prežívala plochá dráha ešte so škvarovým povrchom aj vďaka nadšeniu desiatok ľudí, ktorí množstvo práce vykonávali brigádnicky.

Odmenou im boli úspešné podujatia Striebornej prilby SNP, ktoré rad za radom vyhrával Hugo Rosák, až kým sa v roku 1957 nemusel skloniť pred Rudolfom Havelkom. Rok 1957 bol prelomový pre žarnovický ovál ešte v inom. Žarnovica bola totiž prvýkrát svedkom medzinárodných pretekov, ktoré priviedli do malého mestečka nielen jazdcov z Maďarska, Poľska, Rakúska, ale aj z ďalekého Dánska, či Švédska. A vtedy padol rekord, ktorý dodnes drží, keď preteky videlo 20 000 divákov! Z víťazstva sa tešil svetový finalista Švéd Dan Forsberg zo Švédska.

Na podobnú slávu sa žarnovickí organizátori pripravovali aj v roku 1958. Na štart II. Medzinárodnej plochej dráhy sa postavili okrem československých reprezentantov, medzi ktorými nechýbali ani traja slovenskí pretekári, aj jazdci z Poľska, Švédska a Fínska. A práve reprezentanti poslednej menovanej krajiny spoločne s československými pretekármi hrali prvé husle v boji o víťazstvo. Z toho sa nakoniec tešil trojnásobný majster Fínska a neskorší vicemajster Európy na dlhej plochej dráhe Antti Pajari. Pozrieť sa na preteky prišlo 18 000 divákov a až potiaľto bolo všetko super, ale…

 

Nechcený import zo ZSSR

Slávnostný nástup pred 18 000 divákmi

Žarnovica nemala ešte v roku 1958 vodovod a preto bolo normálne, že ľudia pili vodu zo studní. Jedna taká studňa sa nachádzala aj na štadióne. Dnes už nikto nevie presne, na ktorom mieste. S tým, že v Žarnovici nebol v tom čase vodovod súvisí aj fakt, že ľudia v tom čase používali suché záchody, jednoduché latríny. A tretie čo súvisí s našim príbehom je to, že do Žarnovice prišla na návštevu svokra jedného z miestnych obyvateľov, ktorá pricestovala zo vtedajšieho Sovietskeho zväzu a so sebou priniesla aj týfusovú infekciu. Nikto, okrem jej najbližších to ani netušil a tým pádom nenahlásil na úrady. Keďže to všetko sa dialo v blízkosti štadióna a spomínanej studne, dostala sa infekcia do vody.

Ako bolo vyššie spomenuté, preteky sa skončili úspechom fínskeho pretekára a aj úspechom organizátorov, veď 18 000 divákov bola a dodnes je druhá najvyššia návšteva na žarnovických plochodrážnych pretekoch. Do toho akurát vtedy bol mimoriadne teplý 11. máj a všetko sa zdalo v poriadku. Menšou chybičkou na strane organizátorov bolo, že sa nepostarali o dostatočné množstvo pitného režimu a tak mnohí návštevníci, medzi nimi aj jazdci, pili vodu zo spomínanej studne.

Čo nikto z nich netušil, voda v nej bola infikovaná týfusom. Následkom bolo množstvo ľudí nakazených týfusom. Ako si na to spomínal po takmer päťdesiatich rokoch jeden z pretekárov vtedajšej československej špičky Alois Jarolím?

František Volavý
František Volavý

„Na tie preteky v Žarnovici si veľmi dobre pamätám. Bola tam vtedy poriadna horúčava. Nebolo tam nič na pitie, tak nám na občerstvenie nosili vodu z nejakej studne. Pili sme ju všetci, i väčšina pretekárov. Po pretekoch večer bolo slávnostné zakončenie, urobili tam pre nás veľkú oslavu. Jedenia a pitia bola spústa. Tak sme tam s Martinčíkom zostali cez celú noc. Ako sme mohutne oslavovali, tak nám nakoniec nič nebolo, asi sme to tou pálenkou všetko spálili, dezinfikovali. Ale Ostraváci, Venglář a Dušánek išli hneď po pretekoch domov, tak tí to dostali a dosť dlho sa z toho liečili. Ochorel aj Franta Volavý, ten tam síce ostal s nami, ale našiel si tam nejakú ženskú a s ňou sa vytratil, takže tiež dostal týfus a časť sezóny nejazdil,“ zaspomínal si pretekár z Brna, v tých pretekoch šiesty najlepší.

 

Žiadna preteky, veľa práce

Pôvodné prízemné drevené depo…naposledy

Spomínaná situácia mala ďalekosiahle následky. Okrem týfusom nakazených divákov a pretekárov sa nakazili aj niekoľkí účastníci futbalového zápasu, ktorý sa hral krátko na to. Žarnovická plochá dráha tak už vo svojich prvých rokoch dostala poriadnu ranu. Na tri roky bola prerušená činnosť a utíchli plochodrážne motory.

Likvidácia epidémie si vyžiadala osem miliónov vtedajších korún a dlhú karanténu nielen pre obyvateľov Žarnovice, ale aj ďalších miest a dedín. Organizátori však neostali doma so založenými rukami. Na štadióne sa pilne pracovalo. Dráha dostala nové mantinely, pribudlo nové štartovacie zariadenie, okolo dráhy sa vybudovali vyvýšené divácke priestory, pribudla budova so sociálnymi zariadeniami, klubovými miestnosťami a najmä parkoviskom plochodrážnych motocyklov na jej terase. Prvými pretekmi po dlhej prestávke bola III. Medzinárodná plochá dráha v roku 1962, ale to je už iná história.

Týfusová epidémia však mala aj jeden prínos pre malé mestečko, bola podnetom k vybudovaniu verejného vodovodu…

 

Rudolf Hrušínský celebritou motoristických divákov

Málokto však vie, že práve táto epidémia bola zároveň aj námetom pre českú filmovú klasiku „Pozor vizita!“, ktorú v roku 1981 režíroval Karel Kachyňa podľa literárnej predlohy Adolfa Branalad. Hlavnú rolu si zahrala legenda českého filmu Rudolf Hrušínský. Dej filmu má však niekoľko odlišností od skutočnosti.

Jediné Albrechtice spojené s motorismem jsou ty u Lanškrouna se závodem automobilů do vrchu Laudon

Odohráva sa v roku 1960, pričom epicentrom týfusovej nákazy sú motocyklové preteky na okruhu v Albrechticiach, kde bola návšteva 8 000 divákov z celej republiky. Tu však pozorné oko motoristického fanúšika určite zazrie, že oba zábery z údajných pretekov sú podstatne mladšie než z roku 1960.

Najmä druhá, farebná fotografia je z motokrosových  majstrovstiev sveta 250 ccm v Holicích z konca sedemdesiatych rokov, pričom zaujímavosťou je, že je v nej zrkadlovo prevrátený diapozitív. Koniec koncov, ani v Albrechticiach sa žiadne motocyklové preteky nikdy nekonali. Film však stojí za pozretie, veď česká filmová klasika obohatená s hereckým výkonom Rudolfa Hrušínského v hlavnej úlohe jednoducho nestarne.


Film si môžete pozrieť aj tu:

Pozor, vizita!


Foto: archív autora a Jiří Schánělec

Májové preteky aj s hviezdnym obsadením sú zrušené

Žarnovica – 4. apríla
Koronavírus, ktorý momentálne vládne svetu, si berie jednu obeť za druhou a neobchádza nielen ľudí, ale ani rôzne podujatia. Za obeť mu zatiaľ padla aj dvojica prvých pretekov, ktoré plánoval Speedway Club Žarnovica na predĺžený májový víkend a na ktorých sa mali predstaviť kvalitní pretekári z mnohých krajín.

 

Žarnovická sezóna podle plánu nezačne
Žarnovická sezóna podle plánu nezačne

Dnes zverejňujeme to, čo sa dalo očakávať už dlhšie. Plochodrážni fanúšikovia, ktorí sa mohli tešiť opäť na bohatú žarnovickú sezónu, musia škrtať zo zoznamu pretekov hneď prvé dve podujatia. V sobotu a nedeľu 9. a 10. mája sa malo na našom ovále bojovať najprv v druhom kole Pohára priateľstva a potom o slovenský titul, tak v seniorskej ako aj juniorskej kategórii.

Fanúšikov, ale aj organizátorov to môže mrzieť o to viac, že o majstra Slovenska malo súperiť niekoľko vskutku zaujímavých mien. Okrem iných možno spomenúť najväčšie eso Martina Vaculíka, ale aj nestarnúceho bývalého účastníka GP a majstra sveta juniorov Piotra Protasiewicza, či lietajúceho Fína Tera Aarnia, kvalitného rusko-ukrajinského pretekára Alexandra Loktajeva, bývalého európskeho, ruského a slovenského šampióna Renata Gafurova, vicemajstra Európy do 19 rokov Jevgenija Sajdulina…

Až po plochodrážnu exotiku Markusa Maxima Lilla z Estónska a ďalších. V hľadáčiku boli aj tí najlepší dánski reprezentanti o čom mohlo napovedať aj zrušené sústredenie dánskej reprezentácie plánované na začiatok marca na našej dráhe, či ďalšia kvalita spoza našich severných hraníc, o čom zase hovorilo plánované sústredenie Zielonej Góry.

Martin Vaculík zůstane slovenským mistrem zatím na neurčito
Martin Vaculík zůstane slovenským mistrem zatím na neurčito

Dnes je ťažko hovoriť o nejakých náhradných termínoch. Nikto nevie ako dlho bude táto situácia trvať. Od optimistických scenárov až po tie najčiernejšie je to síce dlhý skok, no aj organizátori veľkých športových podujatí buď posúvajú termíny na druhú polovicu roka, alebo ich rovno odvolávajú, či presúvajú na ďalší rok.

V plochodrážnom svete je to podobne. V Nemecku napríklad odvolali plochodrážnu ligu na celú sezónu, no u našich severných susedov v Poľsku ju chcú odjazdiť a majú pripravených niekoľko scenárov. Podobne napríklad české Chabařovice pred pár dňami zrušili svoju sezónu všetky preteky, kým vo Švédsku sa v posledných dňoch trénovalo. Len čas ukáže ako sa to vyvinie ďalej.

Foto: Mirek Horáček a Pavel Fišer

Aj žarnovickej plochej dráhe ostáva čakať, no stále je na čo

Žarnovica – 22. marca
Celosvetový problém so šírením vírusového ochorenia COVID-19 ovplyvnil život aj na Slovensku. Každý deň prichádzajú ďalšie a ďalšie opatrenia zo strany vlády obmedziť šírenie vírusu, pričom jedným z prvých bolo zrušenie akýchkoľvek športových akcií. Týka sa to prirodzene aj žarnovickej plochej dráhy.

 

Martin Vaculík se loni stal podruhé v kariéře mistrem Slovenska

Ako naschvál, práve v tomto období sa počasie natoľko umúdrilo, že aj žarnovická dráha po niekoľkých snahách v predošlých týždňoch zo strany SC Žarnovica, má veľmi blízko k zjazdnosti. Dráha je pripravená a už tento týždeň sa mohli Žarnovicou rozozvučať pre ňu najtypickejšie motory plochodrážnych špeciálov. Namiesto toho pre zamedzenie šírenia sa koronavírusu, musel klub zrušiť už dlhšie plánovanú brigádu – zakladanie nafukovacích mantinelov a ďalšie brigády, ktoré mali za cieľ vylepšovať okolie dráhy a pohodlie divákov.

Samozrejme ide iba o šport a dôležitejšie sú veci súvisiace so zdravým, dokonca životom ľudí, no aj plochodrážne oko a plochodrážne srdce môže byť o to viac smutnejšie, že treba čakať… Nikto nevie dokedy. Minimum dva týždne… No reálnejšie to vyzerá na oveľa viac tých týždňov. Ostáva dúfať, že tak ako sa dočkáme zvládnutia a zamedzenia šírenia sa koronavírusu, dočkáme sa ešte plnohodnotnej plochodrážnej sezóny 2020.

Tero Aarnio se v květnu do Žarnovice vrátí
Tero Aarnio se v květnu do Žarnovice vrátí

Veď tá má mať pre žarnovickú plochú dráhu špeciálnu príchuť v podobe najvýznamnejších pretekov v jej histórii, Grand Prix Challenge. Prípravy, síce trochu obmedzené vzniknutou situáciou, no stále prebiehajú. Zatiaľ sa nerušia ani májové preteky. Dokonca sa stále darí viac a viac zlepšovať štartovnú listinu na Medzinárodné majstrovstvá Slovenska.

Je tomu len pár dní, kedy do nej pribudlo v celom svete uznávané meno ukrajinského pretekára s ruskými koreňmi, ktorého gro pretekárskej činnosti je v Poľsku. Aleksander Loktajev je typ pretekára, ktorý to dokáže rozbaliť a reálne môže aj on ohroziť Martina Vaculíka v honbe za tretím slovenským titulom. Netreba zabúdať ani na Fína Tera Aarnia, ktorý potvrdil štart už dávnejšie. Dúfame, že aj ich súboj si budeme môcť 10. mája pozrieť na našej dráhe.

Žarnovická dráha pred úpravou grédrom
Žarnovická dráha pred úpravou grédrom

Foto: Martin Búri a Karel Herman