Archiv autora: Antonín Škach

Jak se pojede Zlatá stuha

Pardubice – 28. září
I když stěžejním bodem sobotního programu v Pardubicích bude světové finále juniorských družstev, pořadatelé nezapomněli ani na tradiční Zlatou stuhu. Stejně jako v roce 2001, kdy předzávod Zlaté přilby kolidoval s finále mistrovství Evropy do devatenácti let, však bude mít zjednodušený rozpis.

Už léta jezdí do Pardubic diváci z Německa, především z bývalé NDR. A protože bylo pořadatelům jasné, že se německý výběr do finále mistrovství světa nemá šanci probít, mysleli na své dlouholeté příznivce obsazením startovní listiny Zlaté stuhy.

Ta čítá šest jmen, z toho tři patří německým závodníkům Kevinu Wölbertovi, Michaelu Hertrichovi a Alexandru Lischkemu. Dalšími jsou Angličan Daniel King, Rakušan Manuel Nowotny a domácí Hynek Štichauer. Jeho nominace byla dlouho na vážkách, protože setrvával v hledáčku reprezentačního kouče Josefa Laštovky pro místo v národním týmu.

Zmiňovaná šestice změří své síly nejprve ve čtyřech kvalifikačních rozjížďkách. Tři nejlepší postoupí do další úrovně. Tam narazí na jednoho člena z každého reprezentačního výběru a jednoho držitele divoké karty nominovaného pořadatelem. V této souvislosti se spekuluje hlavně o Tomáši Suchánkovi, který už léta touží prestižní klání na domácí dráze vyhrát. A navíc letos končí s juniorskou kategorií.

Dvojice semifinálových jízd určí čtveřici finalistů. Ti se pak společně postaví na start rozhodující jízdy. A po jejím skončení budeme znát jméno dalšího vítěze.

Základní startovní listina:
1 Hynek Štichauer, CZ
2 Kevin Wölbert, D
3 Daniel King, GB
4 Michael Hertrich, D
5 Alexandr Lischke, D
6 Manuel Nowotny, A

Systém závodu:

kvalifikační jízdy 1 – 3 účastní se šest jezdců ze základní startovní listiny, ve třech rozjížďkách jede každý dvakrát
kvalifikační jízda 4 startují čtyři nejlepších z předchozích kvalifikačních jízd
semifinále 1 a 2 tři nejlepší ze čtvrté jízdy změří své síly s nasazenými členy národních týmů Polska, Dánska, Švédska a České republiky a s dalším závodníkem dosazeným pořadatelem na divokou kartu
finále určí pořadí závodu, startují první dva z každé semifinálové jízdy

V Liberci budou nalévat metyl pouze mistrům

Liberec – 27. září
Sobota 22. října bude znamenat pro Liberec ukončení letošní sezóny. Na tento termín se sejdou jak jezdci, tak příznivci ploché dráhy na poslední nalití nádrží do svého motocyklu. Pro diváky se chystá zábava – dopoledne jízdy v kamionu, půjčovna čtyřkolek, plochá dráha a samozřejmě hodně pití a
jídla.

Vyzývatelem celého odpoledne jsou Jakub Hejral a Věroslav Kollert, který navíc
slaví devatenácté narozeniny.

Právo účasti na poslední nalévání mají kromě dvou jmenovaných jenom jezdci,
kteří získali nějaký titul mistra na ploché dráze. Jako manažer zvažuje svou účast i Armando Castagna.
Samotné jízdy budou mít systém tréninkových jízd a hlavně show pro jezdce i
diváky.

Každý divák bude mít i možnost vstoupit do klubu Plochá dráha Liberec. Za
vstup do Autoklubu, plochá dráha nabídne celoroční volnou vstupenku na rok
2006 a samozřejmě občerstvení – grog, pivo či pečené prase.

Při akci se bude dražit značkové víno a finanční výtěžek předají pořadatelé
do mezinárodního centra Universum na nákup pomůcek pro zdravotně postižené
spoluobčany.

Plochá dráha Liberec by touto akcí chtěla znovu přilákat na stadion více
diváku postupně vytvořit tradici na závěr sezóny.

Foto: GRS Liberec

Petr Křikava si užil extraligový bonbónek

Slaný – 27. září
Ještě před týdnem to byl jen sen. Nyní po závěrečné extralize na plzeňských Borech realita. Slaný vyhrál mistrovský titul a je vedle Plzně teprve druhým týmem, který narušil hegemonii pražských a pardubických celků. Po šestatřiceti letech tak navázal na své předchozí ligové prvenství. Magazín speedwayA-Z krátce hovořil s Petrem Křikavou, předsedou AK Slaný. Kromě jeho pocitů nás také zajímaly jeho názory na další podobu ligy či možnou slánskou účast v poháru mistrů.

„Šíleně nádherně,“ odpověděl Petr Křikava na otázku magazínu speedwayA-Z, jak prožíval středeční triumf svého celku v extralize. „Dopadlo to na mě tak, že po šestatřiceti letech usilovné práce, kdy pracuji v klubu to byl takový bonbónek. A já jsem si ho krásně užil. Konečně po těch všech letech, kdy nám to proteklo mezi prstama.“

Slaný měl opakování svého jediného triumfu na dosah už několikrát počátkem sedmdesátých let. A pak samozřejmě téměř pokaždé v uplynulých čtyřech sezónách. „Mockrát jsme se o to pokoušeli a ne a ne,“ komentoval pověstný slánský pech Petr Křikava. „Konečně se k nám štěstí přiklonilo. Nemalý podíl bylo naše štěstí v předposledním závodě v Praze.“

Do závěrečného kola na plzeňských Borech tak Slaný nastupoval s náskokem jednoho bodu. „Před Plzní jsem tomu věřil už víc než na padesát procent,“ svěřil se slánský předseda. „Už dvakrát jsme v nedávné době připravovali oslavy a už dvakrát to nevyšlo. Když mi však ale teď Milan Mach řekl sestavy, věděl jsem, že to máme téměř doma. Doufal jsem, že minimálně skončíme druzí za Pardubicemi a Prahu si ohlídáme.“

A tak Petr Křikava vezl na západ Čech láhve šampaňského a tepláky, aby mu tryskající gejzíry šumivého moku nezničily oblečení. Nicméně obhajoba bývá mnohdy složitější než první triumf. „Obhajoba bude záviset, jakým systémem se pojede,“ vnímal tento problém šéf vítězného klubu.

A jaký názor na podobu extraligy 2006 má právě on? „Jsem zásadně pro dva cizince,“ má v tomto ohledu jasno. „Tady je totiž minimum jezdců. A jsem také zastáncem, že se závody dělají pro lidi. Nejsem ani pro časté hostování mezi českými kluby. Jezdecká základna by měla být založena na výchově svých vlastních jezdců. Přesuny by měly být minimální. A extraliga by měla zůstat ve čtyřech.“

Extraligový triumf dává Slanému právo startovat v evropském poháru klubových družstev či dokonce podobný závod uspořádat. „O své účasti teď můžeme uvažovat, ale přihlášku bychom už stejně museli podat,“ je v tomto ohledu skeptický Petr Křikava. „Zatím jsme skončili na tom, že pořád nevíme, kde by se to jelo. A máme obavy z velkých nákladů. A pokud se týče pořádání, nemáme o podniky FIM a UEM zájem. Nikdo nám na ně nic nedá, takže jsou ztrátové. To raději uděláme větší počet domácích závodů.“

Foto: Pavel Fišer

Tomáš Topinka nepojede Zlatou přilbu

Pardubice – 26. září
Dnes dopoledne se s poukazem na svou účast v závodech ve Velké Británii omluvil pořadatelům Zlaté přilby Tomáš Topinka. Poslední český vítěz nejstaršího plochodrážního klání na světě měl na svých zádech mít startovní číslo 36. A právě to oblékne Josef Franc, čerstvý vicemistr ze sobotního Mšena.

Kopřivnice si vybrala dobře

Kopřivnice – 26. září
I když plánovaný závod nejlepších ligových individualit vzhledem k problémům s termíny padl, diváci v Kopřivnici uvidí tuto středu v akci závodníky z české špičky. Pořadatelé si je vybrali do svého výběru pro utkání proti polskému Rybniku.

Mítink se uskuteční ve stylu utkání osmičlenných družstev na patnáct jízd. A protože Kopřivnice v současné době nemá žádné vlastní závodníky, pozvala si je z jiných klubů. Její barvy bude hájit hned čtveřice finalistů českého šampionátu jednotlivců, březolupský Martin Málek a Pražané Richard Wolff, Josef Franc a Adrian Rymel. Ten na zdejší dráze začínal, takže se drtivá část pozornosti ochozů snese právě na něho. Navíc po závodech bude slavit své třicáté narozeniny.

Kopřivnické družstvo bude posíleno o další březolupské jezdce Vladimíra Višvádera, Martina Gavendu a Richarda Frištenského. Oponenty mu budou mladíci z Rybnika. Mezinárodně proslulý je především Patryk Pawlasczyk, finalista evropského šampionátu devatenáctiletých.

Protože ve výběru hostí jsou zejména mladí závodníci, kteří s oválem délky téměř půl kilometru nemají žádné zkušenosti, kopřivničtí pořadatelé připravili na 13:00 trénink. Vlastní závod začíná o hodinu později nástupem. Dle možností a zájmu bude vypsána závěrečná finálová rozjížďka nejlepších závodníků.

Foto: Antonín Škach (na materiálu Fujifilm dodaném redakci firmou Ultralab a syn Praha www.ultralab.cz)

Předběžné sestavy:

RKM Rybnik 1 Patryk Pawlasczyk
  2 Rafal Swierczek
  3 Marek Szczyrba
  4 Mateusz Mura
  5 Wojciech Druchniak
  6 Rafal Fleger
  7 Michal Mitko
 
Výběr Kopřivnice 9 Adrian Rymel, Olymp Praha
  10 Vladimír Višváder, Březolupy
  11 Martin Málek, Březolupy
  12 Josef Franc, Olymp Praha
  13 Martin Gavenda, Březolupy
  14 Richard Wolff, Olymp Praha
  15 Richard Frištenský, Březolupy

Řečí pravidel:
Závod se uskuteční na patnáct jízd. Jezdci si mohou měnit postavení na startu. Každý ze závodníků může nastoupit jako taktická rezerva, pakliže jeho tým prohrává o více než šest bodů. Nasadit taktickou rezervu je možné až od rozjížďky s číslem čtyři.
Barvy povlaků:

čísla 1, 3 a 5 červený
čísla 2, 4 a 6 modrý
čísla 9, 11 a 13 bílý
čísla 10, 12 a 14 žlutý
taktická rezerva barva závodníka, kterého nahrazuje

Čechům se v Itálii dařilo

AKTUALIZOVÁNO – FOTO

Giavera – 25. září
Tomáš Suchánek a Věroslav Kollert zvládli excelentně předposlední kolo italské ligy. Včera odpoledne v Giaveře nasbíral liberecký mladík sedmnáct bodů. Pardubický borec, jehož přibrzdil defekt, měl o jeden méně. Jeho Terenzano skončilo čtvrté, zatímco La Favorita Věroslava Kollerta šla na nejnižší stupínek vítězů.

„V závodě bylo hodně pádů,“ řekl magazínu speedwayA-Z Věroslav Kollert starší. „Asi nejtěžší měl Christian Hefenbrock. Také Norbert Magosi měl pád a Italové padali hodně. Kromě toho tam bylo hodně defektů. Většinou se končilo na různé řetězy. Nevím, jestli je to koncem sezóny nebo vadným materiálem. My jsme teď byli v pohodě, ale vybrali jsme si to předtím doma.“

Foto: GRS Liberec