Mies – 4. prosince
Kvalifikační proces o postup do velkých cen pro rok 2019 je v zásadě jediným světovým šampionátem světa plochodrážních pětistovek pro speedway, který má svůj termínový kalendář na příští rok. Včera FIM oficiálně zveřejnila nasazení reprezentantů jednotlivých států do čtveřice kvalifikačních kol, z nichž tentokrát povede cesta rovnou do challenge. Česká federace obdržela pět míst. Dvě z nich jsou v Abensbergu, jedno v Lonigu a dvě v Žarnovici, kde se objeví rovněž dva zástupci SMF.
Pardubice – 4. prosince
Sněžení, které během uplynulého víkendu vtrhlo na české území, jakoby symbolicky předznamenalo dnešní pracovní jednání závodníků, pořadatelů a činovníků ledové ploché dráhy v Pardubicích. I když je termínový kalendář tradičně postaven velkoryse, prakticky žádné převratné novinky nepřineslo. Mnohem větší drama se však rozpoutalo se švédským soustředěním.
Tradiční kniha Mistrovství světa motocyklů se letos dočkala svého dvacátého ročníku. Rozšířené vydání se věnuje nejen MotoGP, ale také ostatním silničním seriálům. Její hlavní částí je množství barevných fotografií, ale čtenáři najdou klasicky texty v češtině, němčině a angličtině a rovněž vyčerpávající výsledkový servis. Publikace je k mání za Kč 560,-, objednávky na e-mailové adrese fotorejda@volny.cz či formou SMS na 607 958 673. U příležitosti jejího vydání se ve středu od 16:00 v prostorách brněnského klubu Šelepka koná autogramiáda s elitními silničáři, při níž mohou návštěvníci vyhrát zajímavé ceny.
Ještě než se v neděli večer začaly sypat hromady sněhu, stihli členové Motoklubu Úhřetická Lhota ještě jeden trénink v Kostěnicích. Posledním mužem, který s největší pravděpodobností letos zabouřil motocyklem na klasické dráze, se stal nový člen klubu Milan Moravec.
Chorzow – 5. září 1976
Na poslední chvíli přendal zlatou přilbu z hlavy Ivana Maugera, tehdy už čtyřnásobného mistra světa, na svoji vlastní, aby nechal rozeznít Svítkov frenetickým nadšením osmnácti tisíců diváků šestadvacátého ročníku závodu všech závodů. Táhlo mu na pětadvacet, ve své sbírce měl čtyři tituly mistra republiky a na domácích kolbištích stále obtížněji hledal přemožitele. Snil sen o světové koruně a sledoval největší esa ploché dráhy, aby se jim vyrovnal. Záhy seznal, že mu chybí dvě věci. Především pravidelná účast v britské lize a také zimní závodění na jižní polokouli. Obojí mu osud dopřál roku 1976 a on se jako vůbec první československý plochodrážník podruhé kvalifikoval do světového finále jednotlivců. Přitom však byl konfrontován s paradoxem, že ačkoliv měl kontrakt smluvního a testovacího jezdce Jawy, musel do divišovského motocyklu investovat své vlastní prostředky, aby se z polského Chorzowa vracel s desátým místem.
Bořice – 26. listopadu
Ještě loni mohl sloužit jako synonymum pro technické patálie. Trápil se, trápil a mnohdy se již po tréninku ocitnul s prázdnýma rukama, když mechanická srdce obou jeho motocyklů praskla. Letos však investoval do techniky a během nadcházející zimní přestávky chce hodně pracovat také na sobě. Josef Novák se totiž v exkluzivním rozhovoru pro magazín speedwayA-Z svěřil, že napřesrok chce postoupit zase o kus dopředu.
