Plzeň – 4. května
Kvalifikace je evidentně znovu po šesti letech součástí českého juniorského šampionátu, jehož druhé pokračování uvidí v úterní sváteční odpoledne Plzeň. Přihlásilo se dokonce devatenáct závodníků, což pro jednoho z nich přinese smutnou skutečnost. Po třech kvalifikačních jízdách bude totiž z hlavního závodu vyřazen.
Na počátku května je většina českých dlouhodobých soutěží rozběhnutých. To samé pochopitelně platí rovněž pro šampionáty světa a Evropy. Uplynulé dny přitom přinesly některé stěžejní novinky pro čtyři z nich.
Kostěnice – 1. května
Předevčírem den burácely plochodrážní motory nejen na obou stadiónech pražské Markéty. Svůj první trénink v Kostěnicích totiž uspořádal Motoklub Úhřetická Lhota. První z čtyřdílné série bojů o českého šampióna přilákal do ochozů i některé z hobby plochodrážníků, takže se na ovále v těsném sousedství drážního tělesa železničního koridoru potkali jen Aleš Duben, Milan Moravec a Dan Macl.
Žarnovica – 2. mája
Včera štartoval v rakúskom Murecku na tamojších medzinárodných pretekoch aj slovenský reprezentant Patrik Búri. Jeho účinkovanie sa bohužiaľ skončilo už na začiatku pretekov, keď vo svojej prvej jazde bol jedným z trojice pretekárov, ktorí po kolízii spadli.
Pardubice – 2. května
Byl pozdní večer, první máj, večerní máj. Hlas Petra Moravce však členy plochodrážní komise zval k mnohem prozaičtější činnosti než hrdlička v díle známého básníka. Po skončení úvodního českého finále na pražské Markétě bylo totiž nutné určit majitele divoké karty pro další pokračování nejstaršího motoristického šampionátu naší země, jež je na pořadu v Kopřivnici příští neděli. Patrik Mikel tak dostal hojivou náplast na závodnickou dušičku nakřápnutou dvanáctou pozicí. Moravan v pardubické vestě si tak kromě přízně slečny Barbory nemohl stěžovat ani nepřízeň většiny mužů stojících na čele české ploché dráhy.
Praha – 1. května
Byla to mela! V prvním finále českého šampionátu jednotlivců bylo jisté jedině to, že nikdo neměl nic jisté. Po jeho dvou sériích se o vedení dělili neporažení Josef Franc a Václav Milík. Jenže Pardubičan v rozjížďce s číslem dvanáct prohrál nejen s Eduardem Krčmářem, ale i vítězným Matějem Kůsem. Kapitán extraligové Markéty do té doby přišel o bod ve prospěch Josefa France, ale překvapivě i Ondřejem Smetanou. O vidinu pódia přišel v šestnácté jízdě, kdy se díval na záda Hynka Štichauera a Zdeňka Simoty. Ten již druhým triumfem v řadě rehabilitoval svůj slabší úvod, kdy jej svým startem zaskočil i Filip Hájek povolaný do rozjížďky s číslem čtyři místo diskvalifikovaného Patrika Mikela. Patnáctá jízda viděla vítězství Josefa France nad Václavem Milíkem, čímž úřadující šampión položil další základní kámen svého triumfu. V rozjížďce s číslem devatenáct vskutku zkompletoval patnáctibodové maximum a jako jediný během slunečného odpoledne nemusel ničeho litovat. Eduard Krčmář skončil nakonec druhý, zatímco o třetí místo musel být vypsán rozjezd. Václav Milík v něm vůbec nepustil ke slovu Zdeňka Simotu. A navzdory tříbodové ztrátě před Kopřivnicí, kde ještě nikdy nestartoval, sršel optimismem. Testování nastavení mu totiž dalo signál, v čem vězela zapeklitá neděle v Czestochowej, kde sám své tříbodové skóre označil za fiasko.