Můj motocykl: Věroslav Kollert

Liberec – 14. června
Vzhledem k produkci divišovské Jawy a v menší míře i Alexandra Kopeckého z Českého Dubu, tvůrce motorů BM, se čeští plochodrážníci objevovali s motocykly zahraničních značek skutečně jen sporadicky. Průkopníkem strojů GM se u nás stal Antonín Kasper. Ten italské motory sedlal v devadesátých letech, než po postupu mezi elitu Grand Prix získal v Divišově angažmá továrního závodníka. V roce 1994 vybojoval s GM dokonce český mistrovský titul. Od loňského roku má zastoupení Italů v Čechách a díky tomu se tato značka začala objevovat také u nás. Jedním ze závodníků, který GM osedlal, je také liberecký junior Věroslav Kollert. Ten pro čtenáře magazínu speedwayA-Z svůj stroj popíše. A jeho otec navíc nabídne pohled pod finanční pokličku svého týmu.


„Snad jako jediný v Čechách jsem vyzkoušel tři rozdílné značky,“ vzpomíná Věroslav Kollert. „Na začátku jsem začal jezdit na motorech BM v rámu Jawa. Nejdříve to byla jednovačka, pak bohužel i dvouvačka. Na ní jsem se ale vůbec nemohl srovnat. Po dohodě nám Tonda Kasper půjčoval motory Jawa 897/8, které se zabudovávaly do rámů Stuha se spojkou od pana Zubra. Na druhou polovinu sezóny jsem koupili Jawu s krátkým zdvihem (90). Tento motor byl velice dobrý. Měl však také jednu špatnou vlastnost, byl drahý.“

V loňském roce začal Věroslav Kollert sedlat stroje poháněné agregátem GM. „Když Tonda Kasper přivezl první GM, mohl jsem si ho vyzkoušet,“ vysvětluje Věroslav Kollert. „Po porovnání ceny a životnosti jsme se rozhodli jeden koupit s podmínkou servisu v Čechách. Došlo tedy k dohodě a spolupráce mezi firmou TK MOTORS Antonína Kaspera a GRS Liberec je výborná. K dnešnímu dni vlastníme tři motory GM.“

A co stálo za filozofií barevného designu motocyklů libereckého juniora? „Dečky mají základní barvu černou s červeným a stříbrným lemem,“ popisuje Věroslav Kollert starší. „Pro uspokojení firem, které nám pomáhají se závoděním, jsme rozdělili pravou a levou stranu motocyklu. Zároveň to mění i pohled na celkovou vizáž. Podobně jsme nechali ušít kombinézu pro domácí závody. Tam můžeme zároveň odvádět dobrou práci v reklamě. Pro starty v zahraničí používáme dečky na motocyklu stejné, jenom se mění oblečení jezdce a mechanika. Komerce proniká úplně všude a prostředky na závodění není vůbec jednoduché zajistit. Jenom pro orientaci, tým GRS Liberec má na sezónu 2005 rozpočet 650 000 korun na závody a 1 350 000 na stadión. Díky slušným smlouvám si zatím držíme rozpočet vyrovnaný. Vydržíme!“

Motocykly a výstroj Věroslava Kollerta:

motor GM, zdvih 90 mm, výkon dostačující
olej GM
karburátor BZ s plovákem, Blixt s plovákem
rám Stuha
řetězy Regina, DID
spojka Zubr
řidítka Rental, Jawa
pneumatiky Mitas
přilba Shoei
oblečení Maliniak, BB Italia
boty Daytona
brýle Scott

Foto: Antonín Škach (na materiálu Fujifilm dodaném redakci firmou Ultralab a syn Praha www.ultralab.cz)

Pitvání extraligy statistickým skalpelem:
Antonín Šváb dominuje mnoha kritériím

Slaný – 14. června
Další dva odjeté extraligové závody dávají dostatek příležitostí podívat se na českou vyšší soutěž ze statistického úhlu pohledu. A to tím spíše, protože zítra půjdeme ve Slaném na čtvrté extraligové kolo. By je soutěž nesmírně vyrovnanou záležitostí, v mnoha ohledech dominuje pražský Antonín Šváb. Má prozatím nejlepší average, dlouhodobě se drží na špičce také v nabité dvacáté jízdě, maximum odvedl také při svém nasazení jako taktická rezerva a pouze Tomáš Suchánek má na svém kontě více vítězných rozjížděk.


Po dubnové Praze také květnová kola v Pardubicích a v Plzni potvrdila trend absence dominantních suverénů, kteří by za všech okolností válcovali ostatní rivaly. Obvyklá individuální skóre nejlepších mužů svých týmů se opět pohybovala okolo cifer deset, jedenáct nebo dvanáct bodů.

Z řady vybočili pouze Sebastian Ulamek ve Svítkově, který při svých šesti startech inkasoval pro Slaný šestnáct bodů, a čtrnáctibodový Artur Pietrzyk na plzeňských Borech. V ostatních případech však platilo, že takřka kdokoliv může jednu jízdu vyhrát, aby vzápětí dojel poslední. V praxi se to povedlo Tomáši Suchánkovi (3 – 0 – 3 v Pardubicích a 3 – 0 v Plzni), Bohumilu Brhelovi (3 – 0 v Pardubicích), Krzysztofu Stojanowskému (3 – 0
v Pardubicích), Jiřímu Štanclovi (0 – 3 v Pardubicích) a Adrianu Rymelovi (3 – 0 v Plzni).

Přestože se Tomáš Suchánek na této pomyslné houpačce zhoupnul při každé extralize, s osmi triumfy vévodí přehledu vítězů jednotlivých rozjížděk. Vedle něj dokázalo některou z šedesáti uskutečněných jízd vyhrát dalších sedmnáct závodníků, z toho jen čtyři pouze jednou. Pokud se však naproti tomu podíváme na výpadky, zjistíme, že pouze Krzysztof Stojanowski musel odstupovat s defektem dvakrát. Zatím se naštěstí příliš nepadalo. Nikdo neupadl dvakrát a závod v Plzni se dokonce obešel úplně bez pádů.

Zatímco v Praze všichni jezdci nasazení jako taktické rezervy zvítězili, v Pardubicích
bylo maximem každého ze čtyř taktiků druhé místo. Krzysztof Stojanowski dokonce v této roli nebodoval vůbec. V Plzni pak na tři body dosáhli takticky nasazení Antonín Šváb a Andrzej Huszcza. Do statistických análů se v Pardubicích dostal i slánský kouč Milan Mach. Jako první použil v jediném klání hned tři taktické rezervy – Sebastiana Ulamka, Mariusze Puszakowského a Jiřího Štancla.

S přibývajícím počtem uskutečněných extraligových kol nabývají vrchu zahraniční závodníci. Z nich hrají prim Poláci. Právě v Plzni se postarali o další rekord. Poprvé v celé historii české ligy jich v jednom závodě nastoupilo šest. Češi vedou už jen v národnostně čistém Olympu. V Pardubicích se saldo českých a zahraničních bodů vyrovnané, v Plzni mají cizinci mírnou a ve Slaném zdrcující převahu.

Average jezdců: závody jízdy body average
Sebastian Ulamek, Slaný 2 11 28 2,55
Antonín Šváb, Praha 3 16 36 2,25
Artur Pietrzyk, Pardubice 2 10 22 2,20
Wieslaw Jagus, Slaný 1 5 11 2,20
Tomasz Chrzanowski, Slaný 1 5 11 2,20
Matej Ferjan, Pardubice 1 5 11 2,20
Slawomir Drabik, Slaný 1 5 11 2,20
Tomáš Suchánek, Pardubice 3 16 31 1,94
Stanislaw Burza, Pardubice 2 11 20 1,82
Jiří Štancl, Slaný 3 16 26 1,63
Bohumil Brhel, Praha 3 13 21 1,62
Pavel Ondrašík, Praha 2 6 9 1,50
Adrian Rymel, Praha 1 6 9 1,50
Krzysztof Stojanowski, Plzeň 3 17 23 1,35
Marián Jirout, Pardubice 3 15 20 1,33
Andrzej Huszcza, Plzeň 1 6 8 1,33
Richard Wolff, Praha 2 4 5 1,25
Mariusz Puszakowski, Slaný 1 6 7 1,17
Luboš Tomíček, Praha 3 13 15 1,15
Zdeněk Simota, Plzeň 3 16 18 1,13
Josef Franc, Praha 1 2 2 1,00
Jan Hlačina, Slaný 1 1 1 1,00
Filip Šitera, Plzeň 3 10 7 0,70
Robert Mikolajczak, Plzeň 2 8 5 0,63
Lukáš Dryml, Pardubice 1 2 1 0,50
Patrik Linhart, Slaný 3 9 2 0,22
Vladimír Višváder, Plzeň 2 2 0 0,00
Martin Málek, Slaný 1 2 0 0,00
Hynek Štichauer, Pardubice 3 1 0 0,00
Petr Vandírek, Plzeň 1 1 0 0,00
Defekty:  
Kryzstof Stojanowski, Plzeň 2
Robert Mikolajczak, Plzeň 1
Marián Jirout, Pardubice 1
Richard Wolff, Praha 1
Zdeněk Simota, Plzeň 1
Slawomir Drabik, Slaný 1
Patrik Linhart, Slaný 1
Bohumil Brhel, Praha 1
 
Pády:  
Lukáš Dryml, Pardubice 1
Filip Šitera, Plzeň 1
Patrik Linhart, Slaný 1
Artur Pietrzyk, Pardubice 1
 
Vyloučení za 2 minuty:  
Marián Jirout, Pardubice 1
Vladimír Višváder, Plzeň 1
 
Vítězné rozjížďky:  
Tomáš Suchánek, Pardubice 8
Sebastian Ulamek, Slaný 7
Antonín Šváb, Praha 7
Jiří Štancl, Slaný 4
Artur Pietrzyk, Pardubice 4
Bohumil Brhel, Praha 4
Krzysztof Stojanowski, Plzeň 4
Tomasz Chrzanowski, Slaný 3
Slawomir Drabik, Slaný 3
Stanislaw Bursa, Pardubice 3
Matej Ferjan, Pardubice 3
Wieslaw Jagus, Slaný 2
Marián Jirout, Pardubice 2
Zdeněk Simota, Plzeň 2
Pavel Ondrašík, Praha 1
Richard Wolff, Praha 1
Adrian Rymel, Praha 1
Andrzej Huszcza, Plzeň 1
Starty v roli taktické rezervy: účasti body average
Tomáš Suchánek, Pardubice 1 3 3,00
Stanislaw Burza, Pardubice 1 3 3,00
Andrzej Huszcza, Plzeň 1 3 3,00
Antonín Šváb, Praha 1 3 3,00
Sebastian Ulamek, Slaný 1 2 2,00
Mariusz Puszakowski, Slaný 1 2 2,00
Jiří Štancl, Slaný 1 2 2,00
Zdeněk Simota, Plzeň 1 2 2,00
Adrian Rymel, Praha 1 2 2,00
Krzysztof Stojanowski, Plzeň 2 3 1,50
 
Juniorská jízda: účasti body average
Tomáš Suchánek, Pardubice 3 8 2,67
Zdeněk Simota, Plzeň 2 4 2,00
Luboš Tomíček, Praha 3 4 1,33
Filip Šitera, Plzeň 1 1 1,00
Patrik Linhart, Slaný 2 1 0,50
Martin Málek, Slaný 1 0 0,00
 
Dvacátá jízda: účasti body average
Sebastian Ulamek, Slaný 1 3 3,00
Antonín Šváb, Praha 3 8 2,67
Tomasz Chrzanowski, Slaný 1 2 2,00
Artur Pietrzyk, Pardubice 1 2 2,00
Stanislaw Bursa, Pardubice 1 1 1,00
Matej Ferjan, Pardubice 1 1 1,00
Zdeněk Simota, Plzeň 1 1 1,00
Krzysztof Stojanowski, Plzeň 2 0 0,00
Slawomir Drabik, Slaný 1 0 0,00
Češi versus cizinci: Češi Cizinci
Praha 97 bodů 0 bodů
  100 % 0 %
Pardubice 52 bodů 53 bodů
  50 % 50 %
Plzeň 25 bodů 36 bodů
  41 % 59 %
Slaný 29 bodů 68 bodů
  30 % 70 %

Foto: Pavel Fišer