Kopřivnice – 30. září
Tato neděle se jako ideální pro náhradní termín zrušené první ligy v Kopřivnici neukázala. Proti se postavily data jiných závodů. Jediný možný den pro kopřivnický mítink je proto až neděle devatenáctého října.
Kopřivnická plochá dráha nabízí úžasnou podívanou po všech stránkách | foto Karel Herman
Druhá půle desátého měsíce může být slunečná, stejně jako zasněžená. Richard Dufek, předseda severomoravského klubu, si uvědomuje, nad jakou propastí balancuje. Definitivní zrušení závodu by mu přihrálo titul, na druhou stranu nechce devalvovat přízeň sponzorů i diváků. Noc na dnešek proto nebyla zas až tak dlouhá.
„Devatenáctého je jediný možný termín, co nám komise nabídla,“ říká Richard Dufek. „Jinak by byli kolize s MACEC Cupem nebo Speedway of Nations. V noci jsme se na výboru poradili a na termín jsme kývli. Chceme vyhrát titul před domácím publikem.“
Kopřivnice nehazarduje s přízní svých sponzorů i diváků, proto termín devatenáctého října přijímá | foto Karel Herman
Kopřivnice – 26. září
Tři dny dešťů se negativně podepsaly na stavu plochodrážního oválu na stadiónu Emila Zátopka. A dnes opět prší. Pořadatelé nechtějí riskovat blamáž. Proto dnes po čtrnácté hodině rozhodli, že zítřejší poslední kolo první ligy nepojedou. S náhradním termínem cílí na příští víkend, jestli sobota nebo neděle záleží na dohodě s místními fotbalisty. Sportovní komise ploché dráhy se přiklání k neděli pátého.
Zítřejší první liga v Kopřivnici kráčí k náhradnímu termínu | foto Richard Dufek
Kopřivnice – 26. září
Česká plochodrážní pokladnice už letos nemá příliš zlatých medailí na rozdávání. Jen dvě. Možná, pakliže sportovní komise dokáže ještě prodloužit sezónu kolibříků na minioválech po dvou zrušených kláních v Mariánských Lázních. Každopádně zítra v Kopřivnici se rozhodne o přebornících první ligy. Ve hře jsou dva týmy. Pro Kopřivnici by šlo o návrat po šestačtyřiceti letech, Divišov s podstatně kratší ligovou historií by takové mety dosáhl vůbec prvně.
Tipujte:
Loading ...
Srpnový závod v Pardubicích Kopřivnici vůbec nevyšel. Ale dvě předchozí vítězství ji udržela na hrotu aktuální tabulky. Kouč Michal Glogar si dal na zítřejší sestavě záležet. Musel oželet zraněné Zoltána Lovase i Sebastiana Kössler. Ale pojistil si služby Marka Levišina. Ukrajinec nastoupí po boku tradičních Jana Macka, Jakuba Valkoviče a Radka Bambucha.
Marko Levišin opět oblékne kopřivnickou vestu | foto Karel Herman
Jen jediný tabulkový bod dělí Divišov od leadera. Robert Král je rád, že má k dispozici své eso Daniela Klímu. Se svým týmem neimprovizuje a dále povolává Matouše Kameníka, Adama Nejezchlebu a Jana Hlačinu.
Celek Autoklub U24 Team už nemůže dohnat ani Divišov, ani Kopřivnici. Na třetím místě má jednobodovou převahu na Pardubice. Bude ovšem postrádat Bruna Belana, který bude zítra závodit o devadesát kilometrů jižněji při flat tracku v Březolupech. K Jaroslavu Vaníčkovi a Petru Kvěchovi se po rekonvalescenci vrací Michal Baštecký.
Hynek Štichauer pomohl Pardubicím ve Svítkově, ale další závody na krátké dráze neplánuje. Lubomír Vozár se proto opře o mladý a perspektivní kádr na čele s nestárnoucím Jaroslavem Petrákem. Ostatní závodníci budou mladíky i věkem, Dominik Hrbek, David Hofman a Jan Jeníček.
Oficiálně nahlášené sestavy sobotní první ligy v Kopřivnici:
SPT Profil Kopřivnice:
1 Jan Macek, 2 Jakub Valkovič (SK), 3 Marko Levišin (UA), 4 Radek Bambuch
AK Divišov:
5 Matouš Kameník, 6 Daniel Klíma, 7 Adam Nejezchleba, 8 Jan Hlačina
Autoklub U24 Team:
9 Michal Baštecký, 10 Petr Kvěch, 11 neobsazeno, 12 Jaroslav Vaníček
AMK ZP Pardubice:
13 Dominik Hrbek, 14 David Hofman, 15 Jaroslav Petrák, 16 Jan Jeníček
Kopřivnice v Pardubicích: zleva Jan Macek, Radek Bambuch a Jakub Valkovič, vpředu kouč Michal Glogar | foto Karel Herman
Pardubice – 20. srpna
Pořád ještě lehce napadá na nohu, jejíž fraktura mu z plochodrážního curriculum vitae vygumovala pět týdnů. Včera si na Markétě zatrénoval, dnes od Roberta Krále v Pardubicích fasoval divišovskou vestu. Daniel Klíma na úvod podlehl Janu Mackovi, ale pak se stal výraznou posilou svého družstva. Jan Hlačina jej triumfem ve druhé jízdě poslal na čelo aktuální klasifikace, z něhož jej soupeři neměli již vystrnadit. Matouš Kameník neztratil ani bod. A ve finále před ním stál úkol skončit kvůli divišovskému primátu aspoň třetí. Splnil jej do puntíku. Hynek Štichauer dostal Pardubice konečně na pódium a to před Kopřivnici. Radek Bambuch přišel o jeden motor, Jan Macek o druhý. Jemu se navíc ve třetí jízdě na startu vysypaly šrouby z rozety. A Autoklub U24? Bruno Belan se zraněným ramenem urputně fandil, ale nedařilo se. Prasklý sekundární řetěz Jaroslava Vaníčka v závěrečné zatáčce finálové jízdy účinkování družstva dokonale vystihl.
Pardubice, Divišov a Kopřivnice na stupních vítězů | foto Karel Herman
Smůla úřaduje v kopřivnických boxech
Jan Macek (modrá) míří k úvodnímu vítězství před zraky Jaroslava Petráka (červená), Daniela Klímy (bílá) a Petra Kvěcha (žlutá) | foto Karel Herman
Slunečný srpnový den se tvářil jako naprosto ideální pro plochou dráhu. Svítkov se nebránil. Třetí kolo první ligy mělo startovní listinu plnou od shora až dolů. Jen ty hvězdičky u dvou jmen… Start označeného jezdce dle nich prý není vzhledem k nahlášenému zranění vůbec jistý.
A taky nebyl. Kopřivnický Miroslav Vítek si v práci pochroumal nohu. Domácí Dominik Hrbek si z leteckého dne při přeboru v Divišově odnesl nejen dojmy, ale byl také notně potlučený. Na druhou stranu se z nejkrajnějšího boxu neusmíval pouze Jaroslav Petrák. Ale také Hynek Štichauer.
Pardubický matador se chystá na vrcholy dlouhodrážní světové sezóny. A protože Pardubice v letošní první lize prozatím paběrkovaly, rozhodl se startovat a potěšit fanoušky v ochozech. Sešlo se jich dost. Nástup nebyl součástí pořadu dne a po prvních dvou rozjížďkách mistrovských čtvrtlitrů se šlo rovnou na ostrou prvoligovou věc.
Daniel Klíma (bílá) překonává Jaroslava Petráka (červená) | foto Karel Herman
Daniel Klíma po svém úrazu kulhal, než si sednul na motocykl. Rozjížďce s číslem jedna vévodil Jan Macek. V první zatáčce divišovského borce objel Jaroslav Petrák. Daniel Klíma zůstával v bitevní vzdálenosti. V poslední zatáčce pardubického matadora předjel, jakoby ho potkal.
Ve druhé jízdě si Radek Bambuch vysloužil warning. Za ulitý start ale nemohl on, nýbrž zadřený motor. Restart stihnul včas v sedle rezervního motocyklu. Zůstal vzadu, zatímco Jaroslav Vaníček a Jan Hlačina v první zatáčce objeli Davida Hofmana. Kopřivnické závodníky neopustil pech ani nadále. Do rozjížďky s číslem tři se nerozjel Jan Macek.
Jan Macek líčí své patálie:
„Minulý týden mi ukradli transita ze stadiónu. Našli jsme ho v Kuníně. Někdo nezamknul bránu, tak toho využili. Včera jsme dorazili z Itálie na noc domů, naložili jsme auto a jeli z dovolený na závody. A teď mi z rozety vypadaly matky a spadnul mi sekundár.“
Jaroslav Vaníček (žlutá) vede před Davidem Hofmanem (červená) a Janem Hlačinou (bílá) | foto Karel Herman
Matouš Kameník stylem start – cíl porazil Jana Jeníčka a Petra Kvěcha. Hned na to Hynek Štichauer řádil ve velkém stylu. Adam Nejezchleba stihnul v první zatáčce pouze Jakuba Valkoviče. Divišov vedl s devíti body. Pardubice měly sedm, zbylé týmy po čtyřech.
Každý chvilku tahá pilku
Matouš Kameník (bílá) letí před Jaroslava Petráka (červená) | foto Karel Herman
Autoklubové čtyřiadvacítky se dostávaly mimo pásmo útoku na pódium. Ale Kopřivnici se chtělo strašně nahoru. Radek Bambuch jí pomohl bodem v páté jízdě, v níž Matouš Kameník neuvěřitelným způsobem v zatáčce u depa ve druhém kole oplatil předjetí Jaroslavu Petrákovi. Hned na to Jan Macek odletěl od prken jako tryskáč.
Jakub Valkovič laboroval s nastavením. Daniela Klimu v rozjížďce s číslem sedm nechytil. Jenže Jan Jeníček trčel za Jaroslavem Vaníčkem a Slovákovy dva body poslaly Kopřivnici na stejnou úroveň s Pardubicemi. Za domácí se postavil Hynek Štichauer. Tři body v osmé jízdě získal s neuvěřitelnou lehkostí.
Hynek Štichauer (červená) vzdoruje Matouši Kameníkovi (bílá) | foto Karel Herman
Hned po další přestávce oživil naději čtyřiadvacítek Jaroslav Vaníček. V první zatáčce přejel zvenčí Jana Jeníčka, jehož pokus o revanš spodní stranou druhého nájezdu neklapnul. Jakub Valkovič byl poslední. Chybu Adama Nejezchleby ve druhé zatáčce třetího okruhu si ale jinak než jako pozvánku pro bod vyložit nemohl.
Adam Nejezchleba komentuje své vítězství v patnácté jízdě:
„Musel jsem tady najít novou stopu. Najel jsem ji teď, mám dneska novej motor od pana Tomíčka, kterýmu děkuju.“
Jan Jeníček (červená) vede Jana Macka (modrá) | foto Karel Herman
Matouš Kameník ale Divišov udržel na čele. V desáté jízdě z rychlého startu profitoval Hynek Štichauer. Ovšem velkoryse střižený oblouk zatáčky u depa před něho ve druhém kole poslal Matouše Kameníka.
Mlelo se to, mlelo. Překvapením nebyl konec. Jan Jeníček v rozjížďce s číslem jedenáct záhy překonal Jana Macka. Ve dvanácté jízdě zatáhl naplno Daniel Klíma. A nedal šanci ani Hynku Štichauerovi. Divišov šestadvacet. Pardubice dvaadvacet. Kopřivnice čtrnáct. Autoklub deset.
Divišov má hotovo již před finále
Daniel Klíma (bílá) má za sebou Davida Hofmana (červená), Radka Bambucha (modrá) a Pavla Čermáka (žlutá) | foto Karel Herman
Daniel Klíma zabral naplno rovněž ve třinácté jízdě. David Hofman v ní Pardubicím přidal tři klíčové body. Nic nebylo rozhodnuto. Na čele rozjížďky s číslem čtrnáct se usadil Jan Hlačina. Experiment se změnou převodu se mu brutálně nevyplatil.
Nejprve jej překonal Jakub Valkovič. Nakonec také Jaroslav Petrák. Ještě víc než Jan Hlačina želel Pavel Čermák. Divišovský borec při zranění Bruna Belana vypomohl celku Autoklub U24 Team. Dojel do cíle jako čtvrtý, avšak se zadřeným motorem.
Divišov ale vývrtku dolů vyrovnal naprosto brilantně. Adam Nejezchleba našel správnou stopu po pardubickém ovále. Rozjížďku s číslem patnáct vyhrál stylem start – cíl před zraky Jana Jeníčka.
Jakub Valkovič (modrá) před zraky Jaroslava Petráka (červená) útočí na Jana Hlačinu (bílá) | foto Karel Herman
Rozjížďka s číslem šestnáct znamenala konec ambicí Kopřivnice na vyšší než třetí místo. „Je po motorku,“ říkal Jan Macek, když se vrátil do depa. Vinou zadřeného pohonného agregátu ani neodstartoval.
Matouš Kameník dostal Divišov na práh vítězství. Nepustil před sebe ani Hynka Štichauera, ani Jaroslava Vaníčka. Jeho tým disponoval před finálovou rozjížďkou šestatřiceti body. Pardubice třiceti, Kopřivnice osmnácti a Autoklub U24 Team dvanácti.
Hynek Štichauer komentuje svůj finálový triumf:
„Kolo co kolo jsem si řek!, že na ten venek nejdu. A pak dobře, tak tam jdu. A zase a zase.“
Adam Nejezchleba (bílá) vede před Janem Jeníčkem (červená) | foto Karel Herman
V praxi by domácí mohli vyhrát, kdyby Hynek Štichauer ve finále dal plný šestibodový zásah. Ale Matouš Kameník by vůbec nesměl bodovat. A to se ukázalo oním pověstným kamenem úrazu. S letem pásky k nebi pádil dopředu Jan Macek.
Hynek Štichauer ho překonal po pravé straně úvodního oblouku. Matouš Kameník se svezl spolu s ním. Jan Macek ho ale podjel ve druhé zatáčce. Proháněl vedoucího Pardubičana, kdežto Matouši Kameníkovi stačilo dovézt bod. Jaroslav Vaníček byl poslední, navíc mu těsně před cílem prasknul primární řetěz.
Až přeskočíš, klidně říkej hop
Sven Cerjak (červená) vede před Gregorem Zorkem (žlutá) a Karlem Průšou (modrá) | foto Karel Herman
Dvěstěpadesátek není v Čechách hodně. Účast cizinců je proto nezbytnou podmínkou pro konání závodů. Hlavně Slovinců, do jejichž šampionátu se výsledky českého mistrovství počítají také. A právě oni rozehráli závod na účet našich favoritů.
Úřadující světový šampión Sven Cerjak vyhrál úvodní jízdu stylem start – cíl. Jeho krajan Gregor Zorko ve druhém nájezdu podjel Karla Průšu. A Petr Marek uzavíral řadu. Sven Cerjak se záhy stal jediným neporaženým borcem dne.
Marek Ziman (žlutá) vede před Matysem Sambarreyem (bílá) a Lubošem Hromádkou (červená) | foto Karel Herman
Ve třetí jízdě odvedl Marka Zimana, který prve uletěl všem v rozjížďce s číslem dvě. Karel Průša byl v cíli až poslední a neptal se, komu zvoní hrana. Dobře věděl, že jemu samotnému. Ale stejně jako vždycky může být hůř, všechno se pokaždé může radikálně zlepšit. A taky, že ano.
Karel Průša komentuje svůj dnešní triumf:
„Finále jsem moc nečekal, byl to takovej závod z nuly na sto. Po první jízdě jsem byl outsider a nakonec jsem porazil Svena Cerjaka. Vyšlo to, dneska se mi bude hezky spát.“
Kolize Gregora Zorka a Luboše Hromádky | foto Karel Herman
Bodem zlomu se stala rozjížďka s číslem šest. Karel Průša vypálil do čela jako blesk. Za jeho zády v úvodním výjezdu upadl Gregor Zorko. A Luboš Hromádka taky. Oba vyskočili na nohy, ale Slovinec skončil v sanitce. Odstoupil ze závodu, čímž se okruh potenciálních finalistů přece jen zúžil.
Karel Průša opanoval repete. Z jednoho dosavadního bodu se rázem dostal na čtyři. Stále dost málo na finále, ale jen zdánlivě. Marek Ziman prve v páté jízdě nedal šanci Svenu Cerjakovi. Oba měli po osmi, ale ostatní na tom byli podobně jako slánský závodník.
Karel Průša (červená) vede finále před Markem Zimanem (bílá) a Svenem Cerjakem (modrá) | foto Karel Herman
Ten ale šel svému štěstí naproti. A v sedmé jízdě kraloval stylem start – cíl. Sedm bodů na finále už stačilo. A tam teprve nastal onen pohádkový konec. Karel Průša vystřihl skvělý start. Marek Ziman a Sven Cerjak se vnějškem první zatáčky dostali před něho.
Vyvezli se navzájem příliš na venek. Čech držel vnitřní stopu a vrátil se do čela. Vytvořil si rozhodující náskok. Sven Cerjak měl plnou hlavu starostí Markem Zimanem, jenž jezdil druhý. Slovinec se před něho dostal až v úvodním výjezdu třetího okruhu. To už ale Karel Průša byl jasným vítězem.
Hlasy z depa
„Byly to výborný závody, za to může ta divišovská vesta,“ smál se Matouš Kameník. „Samý vítězství, až finále se mi nepovedlo. Ale vyhráli jsme.“
Matouš Kameník (bílá) vodí Hynka Štichauera (červená) a Jaroslava Vaníčka (žlutá) | foto Karel Herman
„Asi uvolňující,“ odpovídal Daniel Klíma na otázku magazínu speedwayA-Z, jaké to dnes bylo. „Měl jsem stres, včera jsem trénoval v Praze a byl jsem rozhozenej. Dneska je to lepší, ale po pěti tejdnech pauzy to není ono. Bude to chtít víc času na motorce. Další závody nevím, v Anglii mám po ptákách, nemůžou měnit členy v soupisce. Pojedu tam ale trénovat a připravit se na příští sezónu. Bohužel jedna blbá chyba, tak jsem si chvíli dáchnul.“
„Měli jsme novej motor od pana Tomíčka,“ vyprávěl Adam Nejezchleba. „Dopasovali jsme ho až na poslední jízdu. Nakonec to bylo dobrý, budu se muset s tím motorem naučit. Chyby tam byly, ale ostuda to nebyla. Vyhráli jsme, to jsem rád.“
„Vyhráli jsme, ale…“ mračil se Jan Hlačina. „Prostě jsme na poslední jízdu dali jinej převod. Bylo to horší. Potom když jsem to dal na venek, tak to chcíplo a nedalo se s tím nic dělat.“
Hynek Štichauer (červená) ve finále vodí Jana Macka (modrá) | foto Karel Herman
„Bezvadný,“ usmíval se Hynek Štichauer. „Nezklamali jsme lidi. Líbí se mi to, uvidíme, jak dlouho vydržíme. Bedýnka je, lidi přišli a druhý místo je super. Jedu challenge na dlouhý, teď budu pravděpodobně trénovat ve Svítkově.“
„Krása,“ usmíval se Jan Macek. „První jízda vyšla, ve druhý spadl řetěz. Dali jsme si varování, že se to už nestane. Šlo to hezky, ale pak se zadřel motor. Je to škoda, ale to se stane. Nedá se svítit, třetí místo je také hezké. Lepší než čtvrté. Snad to doma vyjde.“
Jakub Valkovič trefil nastavení až v závěru | foto Karel Herman
„Nastavení jsme trefili až na poslední jízdu,“ připouštěl Jakub Valkovič. „Škoda, nebylo víc bodů, skončili jsme třetí, ale s tou sestavou jsme splnili, co jsme měli. Teď se soustředíme na Kopřivnici, abychom vyhráli celou ligu. Dneska super, jezdilo se fajn.“
„Dneska se to moc nepovedlo,“ neskrýval Jaroslav Vaníček. „Ale i tak jsem si to užil. Děkuju za pomoc svému budoucímu tchánovi Rudovi Belanovi. V poslední jízdě mi prasknul primár. V poslední zatáčce. I to se může stát. Jinak dráha byla suprová.“
Pavel Čermák přišel o motor | foto Karel Herman
„Dneska byl pád jen o tréninku,“ usmíval se Petr Kvěch. „Čekal jsem to lepší, byl jsem trošku unavenej, dělal jsem motorky. Dělal jsem, co jsem moh‘, nebyla to žádná hitparáda. Nějakej bod jsem ale dovez‘. Dráha byla trošku jiná než na juniorku, ale doufám, že se polepším.“
„V poslední jízdě mi padnul motor,“ smutnil Pavel Čermák. „Byl načatej, nechtěl se vytočit. Budu šetřit na motor a za tři roky se zase uvidíme.“
Hynek Štichauer (červená) ve finálové jízdě vede Jana Macka (modrá) | foto Karel Herman
1. AK Divišov
38
Matouš Kameník
3 3 3 3
2
14
Adam Nejezchleba
2 2 0 3
7
Jan Hlačina
2 2 1 1
6
Daniel Klíma
2 3 3 3
11
2. AMK ZP Pardubice
36
Hynek Štichauer
3 3 2 2 2
6
18
Jan Jeníček
2 0 2 3 2
9
David Hofman
1 1 – 2
4
Jaroslav Petrák
1 2 – 2
5
3. SPT Profil Team
22
Jan Macek
3 E 3 2 E
4
12
Radek Bambuch
0 1 0 0 1 0
2
Jakub Valkovič, SK
1 2 1 1 3
8
4. Autoklub U24 Team
12
Jaroslav Vaníček
3 1 3 1 1
E
9
Petr Kvěch
0 1 0 1 0 1
3
Pavel Čermák, Divišov
0 0 0 0 0
0
Poznámka: varování za startovní přestupek Jan Macek v rozjížďce s číslem tři
Daniel Klíma (bílá) vede před Davidem Hofmanem (červená), Radkem Bambuchem (modrá) a Pavlem Čermákem (žlutá) | foto Karel Herman
Aktuální prvoligová tabulka:
bilance výsledků
malé body
velké body
1. Kopřivnice
2-0-1-0
84
10
2. Divišov
1-1-1-0
90
9
3. U24
0-1-1-1
68
6
4. Pardubice
0-1-0-2
75
5
Sven Cerjak, Karel Průša a Marek Ziman na pódiu dvěstěpadesátek | foto Karel Herman
MR 250 ccm:
TOT
FIN
1. Karel Průša, Slaný
1 0 3 3
7
1.
2. Sven Cerjak, SLO
3 3 2 3
11
2.
3. Marek Ziman, SK – Žarnovica
3 2 3 2
10
3.
4. Matys Sambarrey, F
2 1 2 2
7
E
5. Gregor Zorko, SLO
2 3 X –
5
6. Petr Marek, Praha
0 2 1 1
4
7. Luboš Hromádka, Pardubice
1 1 1 0
3
8. Tia Zorko, SLO
0 0 0 1
3
Karel Průša (červená) míří k triumfu před zraky Svena Cerjaka (modrá) a Marka Zimana (bílá) | foto Karel Herman
Pardubice – 19. srpna
V červnu v Praze rozpoutala Kopřivnice masakr. Vyhrála, byť se v okamžiku startu finálové rozjížďky Jan Macek ještě pral s řetězem zaseknutým mezi kolem s rozetou. Pokud by mu někdo diskvalifikace vůbec vyčetl, musel by vzít svá slova nazpět v červencovém Divišově. V rozjížďce s číslem sedmnáct totiž moravské eso zvedlo svůj tým ze třetí na první příčku. Kopřivnice tudíž zítra do Pardubic přijíždí jako prvoligový leader. Nicméně soupeři zbrojí. Lubomír Vozár bude mít k dispozici Hynka Štichauera, Robertu Královi se vrací Daniel Klíma. Tomáš Topinka bude sedět na věži rozhodčího, ale Autoklub U24 Team se musí obejít bez zraněného Bruna Belana.
Tipujte:
Loading ...
Hynek Štichauer posílí Pardubice | foto Karel Herman
Zranění komplikují život před třetím dílem soutěže, která se zítra od sedmnácti hodin zlomí do své druhé půle. Vedle Jaroslava Vaníčka a Petra Kvěcha je do sestavy Autoklub U24 Team delegován ještě Dominik Hrbek.
Stále se neví, zda bude po sérii svých sobotních divišovských pádů natolik v pořádku, aby v Pardubicích nastoupil. Proto je v týmu Pavel Čermák na šestnácte. Tento měsíc oslavil osmadvacetiny, ale soutěž není věkem limitována. Čtyřiadvacítka je vedena záměrem dát v týmu prostor mladým závodníkům. A také je financovat.
V duchu litery řádů v týmu smí startovat jakýkoliv jezdec z jiné soupisky, pakliže s hostováním jeho kouč projeví souhlas. Zranění může ovlivnit i složení Kopřivnice, ale Miroslav Vítek je nasazen coby náhradník k Janu Mackovi a Jakubu Valkovičovi.
Daniel Klíma se vrací do hry po zranění | foto Pavel Fišer
Naproti tomu Divišov posílí Daniel Klíma, což v kombinaci s Matoušem Kameníkem, Adamem Nejezchlebem a Janem Hlačinou rozhodně zvýší klubové aspirace. O pardubických ambicích ani nemluvě. Stačí si přečíst jména Hynek Štichauer, Jan Jeníček, David Hofman a Jaroslav Petrák.
Stejně jako před čtrnácti dny dostanou plochodrážní půllitry závodní společnost. Postará se o ni osm čtvrtlitrů v rámci třetího podniku českého šampionátu, jehož výsledky se opět počítají Slovincům také do jejich mistrovství.
Oficiálně nahlášené sestavy:
AMK ZP Pardubice:
1 Hynek Štichauer, 2 Jan Jeníček, 3 David Hofman, 4 Jaroslav Petrák
SPT Profil Team Kopřivnice:
5 Jan Macek, 6 Radek Bambuch, 7 Jakub Valkovič (SK), 8 Miroslav Vítek*
AK Divišov:
9 Matouš Kameník, 10 Adam Nejezchleba, 11 Jan Hlačina, 12 Daniel Klíma
Autoklub U24 Team:
13 Jaroslav Vaníček, 14 Petr Kvěch, 15 Dominik Hrbek (Pardubice)*, 16 Pavel Čermák (Divišov)
Poznámka: vzhledem ke zranění není start závodníků označených hvězdičkou * jistý
MR 250 ccm:
1 Sven Cerjak, SLO
2 Karel Průša, Slaný
3 Petr Marek, Praha
4 Gregor Zorko, SLO
5 Luboš Hromádka, Pardubice
6 Tia Zorko, SLO
7 Matys Sambarrey, F
8 Marek Ziman, SK – Žarnovica
Jan Jeníček v sestavě Pardubice nechybí | foto Karel Herman
Divišov – 19. července
Sestava Autoklubu U24. Tři závodníci. Na ně jeden mechanik. Rudolf Belan. A jeden kouč. Tomáš Topinka. A právě on si před finálovou rozjížďkou druhého kola první ligy uvědomil, že tři týmy mohou skončit na stejném bodovém zisku. A vskutku mítink byl vyrovnaný až k nevíře a o pořadí na stupních vítězů rozhodovalo až umístění v úplně poslední jízdě žhavého odpoledne. Matouš Kameník vystřihl rychlý start. Jenže Jan Macek se neskutečným venkem úvodní zatáčky dostal do vedení, aby i podruhé posadil Kopřivnici až úplně nejvýš. Domácí borec ke všemu ve druhém oblouku upadl a stříbro braly čtyřiadvacítky. Mistrovské klání stopětadvacítek na klasickém ovále se stalo kořistí Matěje Tůmy.
Autoklub U24, Kopřivnice a Divišov na pódiu | foto Karel Herman
Spěch pod hrozbou bouřky
Ondrej Trník neměl dnes šťastný den | foto Pavel Fišer
Městys Divišov prodělává přestavbu náměstí. Materiál se skladuje na plochodrážním stadiónu. Haldy dlažebních kostek a hromady štěrku nebyly jediným překvapením pro návštěvníky. Bývalá klubová restaurace se má proměnit v kavárnu, která své produkty nabídla už nyní. I ostřílení veteráni putující po našich oválech roky závod od závodu marně přemítali, kdy si při ploché dráze mohli dopřát chlebíček či dortík se šlehačkou.
Skládka pochopitelně zmenšila prostor pro závodníky. Proto se mistrovské stopětadvacítky jely jako samostatný závod dvě hodiny před prvoligovým kláním. Vůbec nevyšel Ondreji Trníkovi. Slovenské překvapení letošních českých kolibříků čtyřikrát jezdilo v čele, ale vždy skončilo pádem.
Jan Jeníček (bílá) na úvod vodí Bruna Belana (modrá) a Radka Bambucha (žlutá) | foto Pavel Fišer
Ve finále se do cíle přihrnul jako první Matěj Tůma. Za ním Jakub Hejkal, první pódium kariéry neminulo Víta Kubala, čtvrté místo bral Roman Štola.
Vedro bylo jako u vysoké pece. Pravděpodobnost pořádné bouřky nebyla rozhodně nikterak malá. A tak se první liga ani při svém druhém letošním závodě nedočkala slavnostního nástupu. Šlo se rovnou ne věc. Protože nesvítilo zelené světlo, startovalo se znovu. Co na tom, že prve byl první Radek Bambuch.
Radek Bambuch popisuje své úvodní starosti:
„Chtěli jsme po tréninku prodloužit řetěz. Nešlo to, tak jsme to znásilnili a jedem.“
Matouš Kameník (červená) vodí Jana Macka (žlutá) a Jaroslava Vaníčka (modrá) | foto Karel Herman
Nyní byl nejpohotovější Jan Hlačina. Bruno Belan zaspal, poněkud se přetočil. Přes oba se dostal Jan Jeníček. Dojel do cíle první a tak vůbec poprvé letošní prvoligový mítink vedl jiný klub než Kopřivnice. Pardubickou vládu ale utnula hned druhá jízda. Matouš Kameník exceloval a na pozici leadera poskočil jeho Divišov.
Leč všeho do času. Jakub Valkovič od mantinelu ve třetí jízdě zamířil neomylně do vedení. Brunovi Belanovi se to pranic nelíbilo. Útočil, útočil, ale to bylo všechno, co s tím mohl dělat. Pět bodů dostalo Kopřivnici na bodovou roveň s Autoklubem U24.
Jan Macek (žlutá) pádí před Jaroslava Vaníčka (modrá) a Adama Nejezchlebu (červená) | foto Karel Herman
Moravané měli problém se sestavou. Nahlásili ji až dnes na prvním zasedání jury a opírala se o dvě esa, Jana Macka a Jakuba Valkoviče. Do rozjížďky s číslem čtyři nastupoval Miroslav Vítek. O tréninku se přetočil a nyní nebodoval. Naproti tomu Adam Nejezchleba hned s letem pásky odvedl Petra Kvěcha.
Na hrotu aktuální klasifikace stály Divišov a Autoklub se sedmi, Pardubice a Kopřivnice měly po pěti. Ale na konečné soudy bylo přece jen brzy. Už jen proto, že manažeři zatím neměli šanci příliš taktizovat. Jako v rozjížďce s číslem pět.
Bruno Belan (modráú překonává Matouše Kameníka (červená) | foto Pavel Fišer
Miroslava Vítka zastoupil Jan Macek, za volnou čtyřku domácích jel na ovál Adam Nejezchleba. Kopřivničan nedal nikomu šanci. Jaroslav Vaníček ale rázně uzurpoval druhou pozici. Jeho klubový kolega Bruno Belan v úvodním výjezdu druhého kola šesté jízdy poslal za svá záda Matouše Kameníka.
V rozjížďce s číslem sedm opět exceloval Jan Macek. O Kopřivničanově excelentnosti se přesvědčil rovněž Jan Jeníček. Záležitostem moravského družstva vzápětí pomohl rovněž Radek Bambuch. Sebral bod Dominiku Hrbkovi. Jaroslav Vaníček vyhrál stylem start – cíl před Adamem Nejezchlebem. Autoklub patnáct, Kopřivnice třináct, Divišov jakbysmet a Pardubice sedm bodů.
Ve finále všechno naruby
Petr Kvěch a Bruno belan sledujíc závod škvírou u střechy depa | foto Pavel Fišer
Druhou půli základní části odstartoval divišovský nápor. Matouš Kameník jel navíc devátou jízdu. A hned poté svoji vlastní desátou. V prvním případě si na něm vylámal zuby nejen Bruno Belan, ale především aktivitou překypující Jan Macek. Vzápětí se vyhnul skrumáže úvodní zatáčky, kterou Petr Kvěch odskákal pádem.
Mezitím se vyřešil problém u startu a červená světla se opravila. Divišovské vedení před Kopřivnicí a čtyřiadvacítkou se zvedlo na tři body. V jedenácté jízdě přivezl Jan Hlačina domácím bod. Bruno Belan před jeho očima v úvodním oblouku druhého kola sebral vedení Davidu Hofmanovi. Ale rozjížďce s číslem dvanáct přinesla do divišovské části depa problém.
Adam Nejezchleba popisuje rozjížďku s číslem dvanáct:
„Kluci mě vyvezli. Závodí se. Úplně jsem se tam nevešel, zůstal jsem tam. Opřel jsem se o bariéru. Byl jsem rád, že jsem se udržel na motorce.“
Radek Bambuch (žlutá) bojuje o první místo s Adamem Nejeczhlebem (bílá), Petrem Kvěchem (modrá) a Janem Hlačinou (červená) | foto Pavel Fišer
Jaroslav Vaníček si šel v první zatáčce za svým cílem, jímž nemohlo být nic jiného než vítězství. Naproti tomu Adam Nejezchleba se propadl až na chvost. Vedení říkalo pane autoklubovým čtyřiadvacítkám. Třináctá jízda ale přinesla divočinu.
Matouš Kameník vedl, když ve druhé zatáčce upadl nejprve Petr Kvěch a po něm i Jan Jeníček. Pardubičan v repete nedal ani náznak šance domácímu borci. Pardubice ovšem měly menší šanci na pódium, zatímco pro ostatní soupeře nebylo jisté vůbec nic.
Jakub Valkoviš (žlutá) ujíždí Adamu Nejezchlebovi (červená) | foto Karel Herman
Adam Nejezchleba ve čtrnácté jízdě upevnil domácí vedení, kdežto Jan Jeníček vzápětí velkým sólem reinkarnoval východočeskou pódiovou naději. Jan Macek měl ještě dvě možnosti startovat a Vladimír Kovář je využil naplno. Jeho eso opanovalo šestnáctou jízdu.
Bruno Belan v ní atakoval Adama Nejezchlebu, dokud ve druhém kole neupadl v zatáčce u depa. Divišov osmadvacet, Autoklub čtyřiadvacet, Pardubice a Kopřivnice po dvaadvaceti. Finále s dvojnásobnou porcí bodů mohlo všechno otočit naruby. A také že otočilo.
Krátce po startu finále: Jan Macek (žlutá a Matouš Kameník (červená) letí do čela před Jana Jeníčka (bílá) a Jaroslava Vaníčka (modrá) | foto Karel Herman
„Jakože mám bejt aspoň třetí?“ opakoval Jaroslav Vaníček zadání kouče svého týmu Tomáše Topinky. „To snad zvládnu.“ Dopředu letěl Matouš Kameník. A Jan Macek. Divišovský borec ve druhém výjezdu skončil v nafukovačkách.
Kopřivničan dostal svůj celek díky triumfu na první příčku. Divišov přeskočili také čtyřiadvacítky díky druhému místu Jaroslava Vaníčka. Jan Jeníček protnul metu třetí a Pardubicím scházely k pódiu čtyři body.
Hlasy z depa
„Paráda,“ nezastíral Jan Macek svou radost. „Rozhodlo se ve finále. Musel jsem si to vybojovat s Matoušem. Ještěže mám oči, on šel na hubu, já to viděl periferním viděním, že jde pod nafukovačky. Snad by mě strhnul taky. Ty kráso, tolik bodů, trénink nebyl ono. Dali jsme jinou trysku a šli o zoubek nahoru. Druhé vítězství, věřím, že bude i do třetice, snad i čtveřice všeho dobrého.“
Jakub Valkovič měl velký podíl na druhém vítězství Kopřivnice | foto Pavel Fišer
„Dráha super, nečekal jsem, že bude taková dobrá,“ komentoval závod Jakub Valkovič. „Jelo se dobře, ale bodově se nedařilo. Kopřivnici potáhnul Honza Macek. Ale vyhráli jsme, v Pardubicích to bude lepší. Ale vyrovnané závody, tři týmy měly po osmadvaceti bodech.“
„Myslel jsem, že to zastaví kvůli Matoušovi,“ vracel se Jaroslav Vaníček k finálové rozjížďce. „Rychle jsem zatáhnul za plyn. Bylo to hodně náročný, co se týče taktiky. Bylo strašný vedro, nám se to povedlo. A já jsem spokojenej.“
Petr Kvěch pod dohledem Tomáš Topinky, který byl vedle Rudolfa Belana jediným členem doprovodu celého týmu Autoklub U24 | foto Pavel Fišer
„Dobrý,“ vrčel Bruno Belan. „Škoda pádu. Stalo se. Fakt. Posral jsem to já. To je všechno, víc nemůžu říct.“
„Bez mechanika to bylo těžký,“ konstatoval Petr Kvěch. „Ale Ruda Belan zaskočil za tátu. Pády byly zbytečný chyby, jsem z toho nešťastnej. Ten první mě vyvedli z omylu, že jsem spad‘ sám. Ve čtvrtý jízdě celou dobu svítilo zelený světlo, ale červený prej ne.“
„Výborný jako vždycky v Divišově,“ reagoval Matouš Kameník na tradiční otázku magazínu speedwayA-Z, jaké to dneska bylo. „Pěkně se to rozjelo, ale skončilo to pádem. Něco v tom matroši, pak mě kopla díra a rozplác‘ jsem se o mantinel. Mám jet na sono, tak nevím. Mrzí mě to doma, ale tak to prostě je.“
Adam Nejezchleba se svěřuje s dojmy tátovi Zbyňkovi, zatímco Petr Hurych naslouchá v pozadí | foto Pavel Fišer
„Nahoru a dolů,“ líčil Adam Nejezchleba závod ze svého pohledu. „Užil jsem si to. Docela jo. Mohlo to bejt lepší. Ale to může bejt vždycky.“
„Mrzí mě, že mi to nevyšlo,“ svěřoval se Jan Hlačina. „Trápil jsem se na domácí dráze. Kámenovi nemám finále za zlý. Hlavně ať je v pohodě. Stejně jako Dan, s ním by to bylo lepší.“
„Dneska jsem se cítil dobře,“ vyprávěl Jan Jeníček. „Motorka jela dobře, z dráhy jsem spokojenej. Po dlouhý době odjíždím ze závodů s dobrou náladou. Cejtím v sobě dobrej pocit. Doufám, že se do toho dostávám zpátky. Ten pád jsem nečekal, ale stane se. Bylo to překvapení po úpravě, stane se. Nemá cenu se zlobit. Bedna nám utekla o kousek. O čtyři body, to je kousek, můžem bejt spokojený.“
„Škoda, že nevyšla bedna,“ přemítal David Hofman. „Závody dobrý, po tréninku jsme změnili převod a jelo to pěkně.“
Jan Macek (žlutá) sleduje pád Matouše Kameníka (červená) ve finálové rozjížďce | foto Pavel Fišer
1. SPT Profil Kopřivnice
28
Jan Macek
2 3 3 2 3
6
19
Radek Bambuch
0 1 1 0
2
Jakub Valkovič, SK
3 1 1 1
6
Miroslav Vítek
0 0 1
1
2. Autoklub U24 Team
28
Bruno Belan
2 2 3 1 3 F
11
Jaroslav Vaníček
1 2 3 3 2
4
15
Petr Kvěch
2 0 F X 0
2
3. AK Divišov
28
Adam Nejezchleba
3 1 2 0 3 2
11
Jan Hlačina
1 0 1 1 1
4
Matouš Kameník
3 2 3 3 2
F
13
4. AMK ZP Pardubice
24
David Hofman
1 0 2 2 2 1
8
Luboš Hromádka
1 0 0 –
1
Dominik Hrbek
0 0 – –
0
Jan Jeníček
3 2 2 3 3
2
15
Jakub Valkovič (žlutá) má za sebou Bruna Belana (modrá) | foto Karel Herman
Aktuální prvoligová tabulka:
bilance výsledků
malé body
velké body
1. Kopřivnice
2-0-0-0
62
8
2. Divišov
0-1-1-0
52
5
3. U24
0-1-1-0
56
5
4. Pardubice
0-0-0-2
39
2
Jakub Hejkal, Matěj Tůma a Vít Kubal na pódiu stopětadvacítek | foto Pavel Fišer
MR 125 ccm:
TOT
FIN
1. Matěj Tůma, Praha
3 3 3 3
12
1.
2. Jakub Hejkal, Slaný
3 1 2 3
9
2.
3. Vít Kubal, Plzeň
2 2 3 F
7
3.
4. Roman Štola, Mariánské Lázně
1 3 1 2
7
4.
5. Jaroslav Bartek, Praha
2 0 2 2
6
6. Dominik Suchánek, Pardubice
1 1 1 1
4
7. Domen Grečner, SLO
0 2 0 1
3
8. Ondrej Trník, SK – Žarnovica
F F X X
0
Matěj Tůma (červená) vede finále kolibříků před Jakubem Hejkalem (bílá), Vítem Kubalem (žlutá) a Romanem Štolou (modrá) | foto Pavel Fišer