Úhřetice – 13. ledna
Už jsem viděl jezdit motorky na ledě na rybníku, na přehradě, na plochodrážním stadiónu a dokonce i na umělé dráze pro rychlobruslení, byť bohužel ne v naší zemi. Před mnoha lety, konkrétně v roce 2009 jsem v Osečné viděl závody na travnatém kolbišti, na kterém zamrzlo jen několik centimetrů vody a tak se v závěrečných jízdách hřebíky zakusovaly nejen do ledu, ale i do hlíny. To se mi zdálo do soboty jako maximum možného z pohledu, kde by se dalo jezdit na ledě. Ale motorky na ledě na poli? Opravdu se nejedná o opožděný silvestrovský vtip, ale o realitu sobotního a nedělního odpoledne o uplynulém víkendu.

Postarala se o to nejprve řeka Novohradka, která tak ráda opouští své koryto u Úhřetic a tentokrát se jí podařilo vytvořit na poli za mostem a silnicí ohromné jezero. Pak už přišla ke slovu osvědčená sestava nadšenců vedená Danem Maclem. Takovou šanci si nemohli nechat uniknout a díky vstřícnosti rodiny Kopistových, kterým patří nejen pole, ale hlavně velké poděkování, vytyčili ovál a mohlo se začít trénovat.

K dispozici byly tři motocykly se šroubky na pneumatikách a zájemců o svezení ještě o dost více. Takže poté co plochodrážní sezónu 2024 v naší zemi zahájil Dan Macl, přišli ke slovu i Vladimír Višváder, Matyáš Hlaváček, Standa a Jan Buňkovi, Milan Moravec a další hobíci.

Asi nejvíce mne zaujal Pavel Fuksa, který v posledních letech působil jako mechanik jezdce Grand Prix, Australana Maxe Fricka. Jeho styl byl naprosto dokonalý, jako by se závoděním přestal ne před lety, ale před pár týdny.

Zbývá ještě představit kostěnickou partu, která nemohla na takovém srazu chybět. A tak vedle nepostradatelného Dana Macla nemůžu opomenout Aleše Dubna, kostěnického startmaršála Jana Poříze, Martina Kratochvíla, Luboše Hromádku a mnohé další, které znám spíše pod přezdívkami než jménem a to bych jim nerad zkomolil.

Na břehu jsem zahlédl i Jana Jeníčka, plochodrážníka, který jako obvykle přijel na kole, a lednové teploty mu zdá se nijak nevadily. Jestli se podaří obdobný kousek zopakovat, je v tuhle chvíli těžké předpovídat, protože o tom rozhodne vývoj počasí a stav dráhy, resp. zmíněného pole.

Rádi bychom navázali hned nejbližší sobotu, 20.ledna od třinácti hodin, ale uvidíme a dáme vědět.

Každopádně roku 2024 zdar a ploché dráze zvlášť!

V sobotu se u Úhřetic trénovalo na šroubcích na místním poli, nicméně informace o spontánní akci prosákla širší veřejnosti s křížkem po funuse. Ale dnes je pondělí a nás čeká další pravidelná kompilace magazínu speedwayA-Z. O víkendu ve Švédsku pokračovala  Isracing Superligan, kde v akci nechyběl ani Andrej Diviš.

Sobotní čtvrté kolo soutěže sledovalo nějakých dvě stě osmdesát diváků. Počasí bylo poměrně teplé, rtuť teploměru neklesla pod jeden záporný dílek stupnice pana Celsia. V sestavě Strömsundu se prvně objevil Jimmy Olsen a ve spojení s Franzem Zornem, Hansem Weberem a Jasperem Iwemou šlo o vítězný koncept.

Na stupních vítězů se objevily také německý Inn Saar Racing a Jämtarna Östersund. ÖMK Rundbana Örnsköldsvik skončil pátý. Andrej Diviš pro něho skóroval třemi body (X 1 1 1).

Nazítří soutěž vyvrcholila svým pátým kolem v Böllnasu. Strömsund se těšil z dalšího prvenství i ligového titulu. Örnsköldsvik skončil pátý, přičemž Andrej Diviš mu dodal jeden bod (0 1 0 0).

Celková tabulka soutěže: 1. Strömsund MC 24, 2. Inn Saar Racing Team (D) 16, 3. Jämtarna Östersund 14, 4. ÖMK Rundbana Örnsköldsvik 12, 5.SMK  Gävle 9, 6. Bockarna MC Böllnas 0.

Liberec – 10. ledna
Dvě speciálky ve Slaném v rámci Rallye Berounka Revival loni v listopadu uzamkly závodní dění na českých plochodrážních stadiónech. Shodou okolností automobily je zase pro letošní rok symbolicky odemknou. Dirty Drifting se v Liberci uskuteční příští sobotu 20. ledna.

„První drift event roku 2024!“ lákají pořadatelé z DRIFT Corporation do ochozů stadiónu ve Starých Pavlovicích. „V sezóně 2023 jsme si vyzkoušeli pořádání závodů v garážích na Ještědu, na Autodromu v Sosnové nebo v Polsku. Do portfolia nám už chybí jen zimní závod, na který jste tímto srdečně zváni!“

Onen zimní závod se pojede dvacátého ledna na plochodrážním stadiónu, který je pro automobilový drift přece jen netradiční prostředí. Zúčastní se jej dvaatřicet vybraných závodníků ze všech koutů republiky. Od deváté dopolední budou probíhat tréninky, hlavní závod odstartuje úderem třetí, přičemž vyhlášení vítězů proběhne něco po sedmnácté.

Vstupné je za stovku, děti do deseti let neplatí nic. Skvělé občerstvení je zajištěno, horký svařák jakbysmet. O tréninku se chystá také populární Drift Taxi.

Nový rok začal v jarním aranžmá, ale víkend srazil teploty pod bod mrazu, až by se chtělo vyrazit na ledy. Ono by to šlo. Ve Švédsku odstartovala třemi úvodními závody letošní ročník Isracing Superligan. A to také za účasti Andreje Diviše.

Šest týmů se v závodě na jednadvacet rozjížděk prvně utkalo v pátek v Östersundu. Až v poslední z nich se rozhodlo o vítězství Strömsundu s Franzem Zornem, Hansem Weberem a Jasperem Iwemou. Stačila jim remíza, aby Örnskoldköldsvik předčili o čtyři body. Andrej Diviš v jeho sestavě přidal Stefanu Svenssonovi a Jimmy Hörnellovi tři body se dvěma bonusy (1 0 2 0 0).

Strömsund zvítězil rovněž nazítří na svém domácím ledu. Druhou pozici brala Jämtarna v pravdě mezinárodním složení Luca Bauer, Beat Dobbler, Charly Ebner a Jo Saertre. Örnskoldköldsvik byl třetí a Andrej Diviš skóroval šesti body s dvěma bonusy (ex 1 2 2 1).

Včera v Örnskoldköldsviku nadešel čas Inn Isar racing Teamu s Markusem Jellem, Maxem Nidermaierem a Ove Ledströmem. Strömsund za ním zaostal o dva body, domácí o tři. Andrej Diviš vyjezdil dva body (1 0 1 – ex).