Plzeň – 30. září
Zítra od šestnácti hodin budou obě plzeňské dráhy k dispozici všem zájemcům. Západočeský klub pořádá trénink otevřený všem zájemcům.

Slaný – 28. září
Sobotní sváteční dopoledne patřilo ve Slaném druhému kolu nového projektu pro začínající jezdce nazvaného Slaný Speedway Trophy 125. Zároveň proběhl i další díl Talent Speedway Slaný.

Malá slánská dráha, která ve středu po tréninku prošla určitou úpravou, aby bylo vše náležitě připraveno na sobotní závodní zápolení mladých nadějí plochodrážního sportu, ani po vydatném pátečním nočním dešti neutrpěla zásadní změnu. Navíc Jan Buřič před zahájením sportovního programu učinil určité úpravy oválu, které přispěly k jeho kvalitě.

Do slánského depa se od devíti hodin postupně dostavilo za doprovodu svých rodičů deset nadějí sportu levých zatáček. Startovní listiny Slaný Speedway Trophy 125 byla zveřejněna již před několika dny a tak šestice Štěpánka Nyklová, Jakub Hejkal, Jaroslav Bártek, Matěj Tůma, Roman Štola a Karel Průša měla dostatek času se celkově připravit.
Další tři začínající jezdci David Filipovský, František Dvořák a Vít Kubal v přestávkách hlavního klání předvedli své tréninkové jízdy. Aby výčet všech jmen byl úplný, Matyáš Ryska na závěr dopolední akce se tréninku věnoval na klasické dráze. Sedlá motocykl kubatury 500 ccm a od příští sezóny by již měl naplno zasáhnout do mistrovských juniorských mítinků.
V samotném závodu dokázal zúročit Karel Průša své zkušenosti. V základním rozpisu neztratil ani bod a rovněž i finálovou jízdu A proměnil ve vítězství. Štěpánka Nyklová dokázala ve finále důkladně zatlačit na Romana Štolu a přinutit ho k chybě, což jí vyneslo druhou pozici.
Roman Štola měl v sobotu narozeniny a oslavil je třetím místem. Finále B přineslo vítězství a tím pádem čtvrté místo v závodě Jaroslavovi Bartkovi. Pražan za svými zády nechal oba domácí jezdce Jakuba Hejkala a Matěje Tůmu, který si udělal výlet mimo trať. Překvapivě i Jakub Hejkal v základním rozpisu jízd byl dvakrát mimo ovál a tím se připravil o mnohem lepší umístění.
Celá dopolední akce byla slavnostně zakončena ve VIP prostorech slánského stadionu, kde byly vyhlášeny výsledky Slaný Speedway Trophy 125. Všichni účastníci dostali pamětní medaile, dále od sponzorů VANTOS s.r.o. manželů Nyklových a rovněž PRO – TEC Česká republika Jiřího Beránka hodnotné ceny. Tři nejlepší obdrželi poháry od Autoklubu Slaný.

Rovněž jezdci, kteří se zúčastnili Talent Speedway Slaný byli oceněni jak od firmy PRO-TEC ČR, tak i Vantos s.r.o. Na památku si odnesli pamětní medaile.
Slavnostní ráz akce navíc umocnila oslava narozenin Romana Štoly, jenž měl pro přítomné připravený dort. O další pohoštění se postaral Autoklub Slaný. Poděkování od vedení Autoklubu v AČR Slaný si kromě zainteresovaných osob slánského klubu určitě zaslouží firma Vantos s.r.o., která se podílela na obou kolech SST 125 a také společnost PRO – TEC Česká republika, která podpořila pořádání tohoto druhého kola.
| B | A | TOT | ||
| 1. Karel Průša, Slaný | 3 3 3 3 | 3 | 15 | |
| 2. Štěpánka Nyklová, Slaný (E) | 3 3 1 E | 2 | 9 | |
| 3. Roman Štola, Mariánské Lázně | 2 2 2 2 | L | 8 | |
| 4. Jaroslav Bartek, Praha | 2 1 2 1 | 3 | 9 | |
| 5. Jakub Hejkal, Slaný | F 2 L 3 | 2 | 7 | |
| 6. Matěj Tůma, Slaný | F L 3 2 | L | 5 |
| SLA | SLA | TOT | |
| krátká | krátká | ||
| 1.5. | 28.9. | ||
| 1. Karel Průša, Slaný | 10 | 10 | 20 |
| 2. Štěpánka Nyklová, Slaný (E) | 8 | 8 | 16 |
| 3. Jakub Hejkal, Slaný | 4 | 2 | 6 (16) |
| 4. Matěj Tůma, Slaný | 6 | 0 | 6 (13) |
| 5. Jaroslav Bartek, Praha | 2 | 4 | 6 (13) |
| 5. Roman Štola, Mariánské Lázně | – | 6 | 6 (8) |
Poznámka: bodový klíč 10 – 8 – 6 – 4 – 2
Liberec – 26. září
Do Liberce se na konec sezony opět vrací cirkus RUDOLF BEROUSEK. Cirkusová plochodrážní sezona startuje do podzimního konce a tak trochu odreagování. Liberec však ještě nekončí. Pokud počasí dovolí, tak poslední závodní víkend by měl být v polovině října.

Hradčany u Prostějova – 21. září
Když mně starší synek Honza pozval podívat se na podnik Mlejn rejs, netušil jsem o co Go. O to víc jsem se těšil. Akce se konala už potřetí a logistické centrum měla na mlýně v Hradčanech u Prostějova. Duší a motorem podniku je Petr Burian, přáteli zvaný Kenny. Jeho firma MotoKenny na mlýně přebývá a funguje.
Celý rozlehlý areál je poset bezpočtem auto/moto veteránských strojů. Nebo alespoň jejich částí, které jsou zakomponované do přírody. Pohybuje se tam množství lidí oživujících podivuhodné stroje. Všichni jsou v pohodě. Za všechny jeden příklad.
Skelet velorexové side na podvozku vlastní výroby připomínající formulový závodní speciál.
Přes veškerou snahu tvůrce se bohužel tento speciální stroj nepodařilo zpojízdnit. Ale bylo tam k vidění plno dalších originálních hybridů, takže početní diváci měli co obdivovat.
Vlastní Rejs se odehrával v nedaleké polní lokalitě vedle fotbalového hřiště. To mělo svůj význam, jak se dále ukáže. Stroje se tam přesunuly ve spořádané koloně.
Trať podniku byla vytýčena na poli v mírném svazu. Rozjížďky se jely dvě, každá jiným směrem. Naštěstí bylo sucho. Trocha prášení dokreslovala závodní atmosféru.
Startovalo se po dvojicích, časy se měřily. Stroje byly vybrány vždycky přibližně stejné síly. Jawy, Zetky, Simsony, Pionýry atd. Pestrá směska.
Bylo tam i pár borců na crossových speciálech. Ti to opravdu brali vážně a dost to i uměli. Samostatně soutěžily ženy a děti. Sklidily velký a zasloužený obdiv za svou odvahu a umění. Raritou byla tříkolka s motorem z Trabanta.
Nakonec byli soutěžící rozděleni na dvě přibližně stejná družstva a závodili ve štafetě. Každý musel objet svůj úsek se syrovým vajíčkem a pokusit se ho dovézt do cíle vcelku. Za každé rozbité se strhávaly body. Ale šlo hlavně o tu srandu při tom.
Na úplný závěr se na přilehlém hřišti odehrál zápas v motokopané. Stroje měly společný pouze obsah – 50 ccm. Bojovalo se urputně a hráči i diváci byli spokojení. Vyhrálo družstvo v rozlišovacích vestách 2 -1. Celá akce vyvrcholila vyhlášením vítězů na Kennyho domovském mlýně.
Přišlo mně, že akce typu Mlejn rejs jsou dílem lidí, kteří se umí o svou zábavu postarat sami. Stejně jako třeba Moped rally v nedalekém Rychtářově. Je s tím kupa práce a stojí i nějaké peníze. Ale jak vidno, jde to. Upřímně tyto lidi obdivuju a moc a moc jim fandím.
Díky Kenny, byl to moc příjemnej den na mlýně a na Mlejn rejsu.
Foto: MotoKenny.cz
Mariánské Lázně – 25. září
Sobota bude po plochodrážní stránce pořádně natřískaná. Flat Track v Březolupech. Závěr slánské série stopětadvacítek, jenž na mini ovále středočeského královského města nahradí skrečovaný Speedway Mini Cup. Poslední závod první ligy v Kopřivnici spolu s oslavami sedmdesátin místní ploché dráhy. A také European Veteran Longtrack Series, jehož poslední díl budou hostit Mariánské Lázně.

Zápolení starších pánů, kteří díky svým srdcím zůstali stále mladíky, patří k dlouhým drahám již od roku 1999. Mariánské Lázně jakbysmet. V sobotu zde po Mulmshornu a Rastede letošní ročník vyvrcholí.
Roku 2000 se Václav Matuna, bývalý plochodrážník Čakovic radoval z celkového vítězství mezi čtyřventily. Později se synonymem české účasti stal plzeňský nezmar Karel Kadlec.
Sérií se mihnul rovněž Jan Boháč. A po letech bude mít domácí zastoupení také letošní veteránský závod v Mariánských Lázních. V kategorii čtyřventilových motorů nastoupí rovněž Milan Moravec.
| dvouventily: |
| 3 Frank Ernst, D |
| 5 Manfred Giertz, D |
| 6 Jörg Bruckner, D |
| 7 Bernd Köster, D |
| 8 Jan Petersen, D |
| 9 Andreas Blache, D |
| 10 Braad Davies, GB |
| 11 Gerd Maurer, D |
| 12 Jürgen Schmidt, D |
| 13 Reinhard Greisel, D |
| 14 Robert Langeland, N |
| 16 Keith Snelling, GB |
| 18 Georg Hilger, D |
| čtyřventily: |
| 1 Bob Dolman, GB |
| 2 Ulrich Büschke, D |
| 3 John Hartley, GB |
| 4 Thomas Kreitz, D |
| 5 Bart Uil, NL |
| 6 John Freeman, GB |
| 7 Steen Larsen, DK |
| 9 Adrien Vanecek, D |
| 12 Mike Peters, GB |
| 14 Kevin Pedersen, DK |
| 15 Arne Andersen, DK |
| 17 Bill Haynes, GB |
| 19 Milan Moravec, CZ |
Praha – 24. září
V krásném prostředí klubu Lávka u Karlova mostu v Praze se odehrála tisková konference k závodu o memoriál Luboše Tomíčka. Je až neuvěřitelné, že se pojede již po padesáté páté. S jedinou přestávkou, kterou způsobil kovid. Autoklub Markéta Praha po celou tu dobu dokazuje nádherným způsobem vzpomenout a připomenout naši plochodrážní legendu, několikanásobného mistra Československa Luboše Tomíčka, který v roce 1968 ukončil svůj život za řidítky závodního stroje na Zlaté přilbě v Pardubicích.

Na včerejšek svolal klub Markéta Praha tiskovou konferenci pro novináře, na níž jsme se dozvěděli mnoho důležitých informací. Závod se pojede druhý den po Zlaté přilbě města Pardubice, v pondělí 7. října od osmnácti hodin.
Od přítomných členů AK Markéta, Pavla Ondrašíka a Tomáše Topinky jsme se dozvěděli, co všechno se chystá pro diváky. Malý nástin, autogramiáda, loučení Josefa France s bohatou jezdeckou kariérou, ohňostroj, návštěva depa, slavnostní nástup jezdců spolu s dětmi a mnoho dalších zajímavostí.
Daniel Klíma, který zastupoval jezdce, nám řekl, že si možnosti startovat v tak prestižním závodě velmi váží. Jeho závodní forma na závěr sezony stoupá. Bohatá společnost novinářů, se také dozvěděla detaily startovní listiny.

Všechna jména jsou zárukou vyrovnané podívané. Musíme ale připočítat česká želízka v ohni. Naše české barvy budou reprezentovat Jan Kvěch, Adam Bubba Bednář a již zmiňovaný Daniel Klíma.
Na letošní závod se všichni těší, jezdci i diváci, které pořadatelé srdečně zvou do ochozů. Věříme i v hezké počasí. Tak ahoj 7. října v Praze na Markétě.
| Jan Kvěch, CZ |
| Adam Bubba Bednář, CZ |
| Daniel Klíma, CZ |
| Drew Kemp, GB |
| Luke Becker, USA |
| Mads Hansen, DK |
| Celina Liebmann, D |
| Michele Castagna, I |
| Norick Blödorn, D |
| Matic Ivačič, SLO |
| Sebastian Kössler, A |
| Niels Kristian Iversen, DK* |
| Norbert Krakowiak, PL* |
| Ričards Ansviesulis, LAT* |
| Robert Chmiel, PL* |
Poznámka: * čeká na potvrzení